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文檔簡介
2024年山東省校級聯(lián)考高一物理第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測試試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、將一小球以初速度v0沿斜向右上方拋出,從拋出到最高點(diǎn)過程中,每隔相等時(shí)間記錄其瞬時(shí)速度,最后剛好達(dá)到最高點(diǎn),記錄值分別為v1、v2、v3,則圖示中瞬時(shí)速度表示正確的是()A. B. C. D.2、(本題9分)某人劃小船橫渡一條兩岸平行的河流,船在靜水中的速度大小不變,船頭方向始終垂直于河岸,水流速度與河岸平行,已知小船的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,則()A.各處水流速度大小都一樣B.離兩岸越近水流速度越小C.離兩岸越近水流速度越大D.無論水流速度是否變化,這種渡河方式耗時(shí)最長3、如圖所示,有關(guān)地球人造衛(wèi)星軌道的正確說法有()A.a(chǎn)、b、c均可能是衛(wèi)星軌道B.衛(wèi)星軌道只可能是aC.a(chǎn)、b均可能是衛(wèi)星軌道D.b可能是同步衛(wèi)星的軌道4、下列物體中,具有彈性勢能的是A.被舉高的重物 B.彎曲的撐桿C.飛行的子彈 D.滾動(dòng)的足球5、如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后的物體以速度vt落到比地面低h的海平面上,若以地面為零勢能的參考面且不計(jì)空氣阻力,則下列說法中正確的是()A.物體落到海平面時(shí)的重力勢能為mghB.物體在海平面上的機(jī)械能為1C.物體在海平面上的動(dòng)能為1D.物體在海平面上的機(jī)械能為16、(本題9分)如圖所示,在豎直面內(nèi)固定有一半徑為R的圓環(huán),AC是圓環(huán)豎直直徑,BD是圓環(huán)水平直徑,半圓環(huán)ABC是光滑的,半圓環(huán)CDA是粗糙的。一質(zhì)量為m小球(視為質(zhì)點(diǎn))在圓環(huán)的內(nèi)側(cè)A點(diǎn)獲得大小為v0、方向水平向左的速度,小球剛好能第二次到達(dá)C點(diǎn),重力加速度大小為g。在此過程中A.小球第一次到C的時(shí)間和從C經(jīng)D到A的時(shí)間相等B.小球通過A點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)C.小球第一次到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為D.小球第一次到達(dá)B點(diǎn)時(shí)受到圓環(huán)的彈力大小為7、(本題9分)如圖所示,已知電源的內(nèi)阻r=2Ω,定值電阻R1=0.5Ω,調(diào)節(jié)可變電阻R2的最大電阻1.5Ω,當(dāng)調(diào)節(jié)可變電阻R2的阻值從最大到零的過程中,以下說法正確的是A.電源總功率一直變大B.電源效率一直變小C.電源輸出功率先變大再變小D.可變電阻R2消耗功率先變大再變小8、(本題9分)2017年10月24日,在地球觀測組織全會期間舉辦的“中國日”活動(dòng)上,我國正式向國際社會免費(fèi)開放共享我國氣象衛(wèi)星“風(fēng)云四號”和二氧化碳監(jiān)測衛(wèi)星“碳衛(wèi)星”的數(shù)據(jù)?!疤夹l(wèi)星”的圓軌道距地球表面700km,“風(fēng)云四號”的圓軌道距地球表面36000km。有關(guān)這兩顆衛(wèi)星的說法正確的是A.“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的向心加速度大于“碳衛(wèi)星”的向心加速度B.“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”的線速度C.“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的周期小于“碳衛(wèi)星”的周期D.“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的角速度小于“碳衛(wèi)星”的角速度9、(本題9分)如圖所示,在光滑平面上有一靜止小車,小車質(zhì)量為M=5kg,小車上靜止地放置著質(zhì)量為m=1kg的木塊,和小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,用水平恒力F拉動(dòng)小車,下列關(guān)于木塊的加速度am和小車的加速度aM可能正確的有()A.a(chǎn)m=1m/s2,aM=1m/s2B.a(chǎn)m=1m/s2,aM=2m/s2C.a(chǎn)m=2m/s2,aM=4m/s2D.a(chǎn)m=3m/s2,aM=5m/s210、(本題9分)如圖所示,某條電場線上有a、b、c三點(diǎn),其中ac=cb=10cm,已知a、b兩點(diǎn)的電勢分別為φa=-6V,φb=4V,若將一點(diǎn)電荷從b點(diǎn)由靜止釋放,僅在電場力作用下沿著電場線向a點(diǎn)做加速度逐漸減小的加速直線運(yùn)動(dòng),則下列判斷正確的是()A.該點(diǎn)電荷帶正電B.電場在c點(diǎn)處的電勢為φc=-1VC.該電場的場強(qiáng)E=100N/CD.該點(diǎn)電荷從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)電場力做的功比從c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)電場力做的功多11、(本題9分)甲、乙兩船在同一河流中同時(shí)開始渡河,河水流速為v0,船在靜水中的速率均為v,甲、乙兩船船頭均與河岸成角,如圖所示,已知甲船恰能垂直到達(dá)河正對岸的A點(diǎn),乙船到達(dá)河對岸的B點(diǎn),A、B之間的距離為L,則下列判斷正確的是()A.乙船先到達(dá)對岸B.若僅是河水流速v0增大,則兩船的渡河時(shí)間都不變C.不論河水流速v0如何改變,只要適當(dāng)改變θ角,甲船總能到達(dá)正對岸的A點(diǎn)D.若僅是河水流速v0增大,則兩船到達(dá)對岸時(shí),兩船之間的距離仍然為L12、(本題9分)一輛汽車在水平路面上以額定功率P=50kW行駛,所受恒定阻力f=2000N,當(dāng)汽車達(dá)到最大速度vm時(shí),下列說法正確的是A.牽引力小于阻力B.引力等于阻力C.vm=25m/sD.vm=40m/s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如圖所示,在研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長L=5.00cm,若小球在運(yùn)動(dòng)過程中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球做平拋的初速度__________m/s,小球在b點(diǎn)的速率__________().14、(10分)(本題9分)某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作,進(jìn)行“研究合力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)他們設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置,并配備了以下器材∶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、砝碼、細(xì)沙、天平。當(dāng)小車連接上紙帶,用細(xì)線通過滑輪掛上未裝細(xì)沙的小沙桶時(shí),釋放小桶,發(fā)現(xiàn)滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài),若你是小組中的位成員,要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn),則∶(1)你認(rèn)為還需要的測量器材有____________;(2)某同學(xué)用天平稱量小車和砝碼的總質(zhì)量M,往沙桶中裝入適量的細(xì)沙,用天平稱出此時(shí)沙和沙桶的總質(zhì)量m。實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證小車受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等,沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是____________,實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是_____________;(3)在(2)的基礎(chǔ)上,讓沙桶帶動(dòng)小車加速運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn),測出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1和v2(v1<v2),則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為________________________(用題中的字母表示實(shí)驗(yàn)中測量得到的物理量)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)兩輪平衡車(如圖所示)廣受年輕人的喜愛.它的動(dòng)力系統(tǒng)由電池驅(qū)動(dòng),能夠輸出的最大功率為P0.小明駕駛平衡車在水平路面上沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的阻力恒為f,已知小明和平衡車的總質(zhì)量為(1)求平衡車能達(dá)到的最大行駛速度vm(2)假設(shè)啟動(dòng)過程是由靜止開始的加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),平衡車達(dá)到最大功率所用的時(shí)間t為多少?(3)小明想研究此平衡車在一定條件下的續(xù)航里程.他設(shè)想以某一恒定速度行駛直至能量耗盡,若忽略啟動(dòng)和停止過程平衡車的能量消耗及位移,則可由平衡車行駛的速度和時(shí)間,利用公式x=vt估算出平衡車單次行駛的最大距離x.除此之外,請你再提供一種估算的方法,說明還需要哪些物理量,并給出最大距離的表達(dá)式.(注意:需要用到題目中沒有給出的物理量,請?jiān)诮獯疬^程中做必要的說明)16、(12分)(本題9分)如圖所示,豎直平面內(nèi)有一光滑的直角細(xì)桿MON,其中ON水平,OM豎直,兩個(gè)小物塊A和B分別套在OM和ON桿上,連接AB的輕繩長為L=0.5m,.現(xiàn)將直角桿MON繞過OM的軸O1O2緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)起來.已知A的質(zhì)量為m1=2kg,重力加速度g取10m/s2。(1)當(dāng)輕繩與OM的夾角θ=37°時(shí),求輕繩上張力F。(2)當(dāng)輕繩與OM的夾角θ=37°時(shí),求物塊B的動(dòng)能EkB。(3)若緩慢增大直角桿轉(zhuǎn)速,使輕繩與OM的夾角θ由37°緩慢增加到53°,求這個(gè)過程中直角桿對A和B做的功WA、WB。17、(12分)(本題9分)如圖所示,光滑水平面上有一輛質(zhì)量為M=1kg的小車,小車的上表面有一個(gè)質(zhì)量為m=0.9kg的滑塊,在滑塊與小車的擋板間用輕彈簧相連接,滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1,整個(gè)系統(tǒng)一起以v1=10m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧長度恰好為原長.現(xiàn)在用一質(zhì)量為m0=0.1kg的子彈,以v0=50m/s的速度向左射入滑塊且不穿出,所用時(shí)間極短.當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí),彈簧被鎖定,測得此時(shí)彈簧的壓縮量為d=0.50m,g=10m/s1.求(1)子彈射入滑塊的瞬間,子彈與滑塊的共同速度;(1)彈簧壓縮到最短時(shí),彈簧彈性勢能的大?。?/p>
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
斜向上拋運(yùn)動(dòng)的加速度為重力加速度g,根據(jù),得:,可知在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等。A.根據(jù),可知在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù),可知在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等,故B正確;C.根據(jù),可知在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù),可知在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等,故D錯(cuò)誤。2、B【解析】A、B、C、從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道,小船先具有向下游的加速度,小船后具有向上游的加速度,故加速度是變化的,由于水流是先加速后減速,即越接近河岸水流速度越小,故A、C錯(cuò)誤,B正確;D、由于船身方向垂直于河岸,這種渡河方式耗時(shí)最短,無論水流速度是否變化,故D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道小船參與了兩個(gè)運(yùn)動(dòng),有兩個(gè)分速度,分別是靜水速和水流速.以及知道軌跡的彎曲大致指向合力的方向,注意垂直河岸渡河時(shí),時(shí)間最短.3、C【解析】
地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心是地球的地心,所以凡是地球衛(wèi)星,軌道面必定經(jīng)過地球中心,所以a、b均可能是衛(wèi)星軌道,c不可能是衛(wèi)星軌道,故AB錯(cuò)誤,C正確;同步衛(wèi)星的軌道必定在赤道平面內(nèi),所以b不可能是同步衛(wèi)星,故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題考查了地球衛(wèi)星軌道相關(guān)知識點(diǎn),地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心是地球的地心,萬有引力提供向心力,軌道的中心一定是地球的球心.4、B【解析】
一切運(yùn)動(dòng)的物體都具有動(dòng)能,被舉高的物體都具有重力勢能,發(fā)生彈性形變的物體具有彈性勢能;因此,
被舉高的重物,具有重力勢能;彎曲的撐桿,發(fā)生了彈性形變具有彈性勢能;空中飛行的子彈;由于運(yùn)動(dòng)而具有動(dòng)能,又因?yàn)樗诳罩杏幸欢ǜ叨?,而具有重力勢能;滾動(dòng)的足球具有動(dòng)能,故選項(xiàng)B正確,A、C、D錯(cuò)誤。5、D【解析】
A.以地面為零勢能面,海平面低于地面h,所以物體在海平面上時(shí)的重力勢能為﹣mgh,故A錯(cuò)誤。B.物體在海平面上的機(jī)械能為E=12mvt2﹣mghC.物體運(yùn)動(dòng)的過程中,只有重力對物體做功,物體的機(jī)械能守恒,則12mv02=Ek+(﹣mgh),得物體在海平面上的動(dòng)能為Ek=12mv02+D.整個(gè)過程機(jī)械能守恒,即初末狀態(tài)的機(jī)械能相等,以地面為零勢能面,拋出時(shí)的機(jī)械能為12mv02,所以物體在海平面時(shí)的機(jī)械能也為12mv06、D【解析】
由于半圓環(huán)CDA是粗糙的,則當(dāng)小球從C經(jīng)D到A時(shí)的速度小于v0,小球在ABC段的平均速度大于在CDA段的平均速度,可知小球第一次到C的時(shí)間比從C經(jīng)D到A的時(shí)間小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在A點(diǎn)時(shí)加速度向上,故小球通過A點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;小球第一次到達(dá)C點(diǎn)的過程由動(dòng)能定理得:,解得:,故C錯(cuò)誤;小球第一次到達(dá)B點(diǎn)的過程由動(dòng)能定理得:,在B點(diǎn)由牛頓第二定律得:,解得:N=m(?2g),故D正確;7、AB【解析】
A、當(dāng)可變電阻的阻值從最大到零的過程中總電阻減小,根據(jù)閉合電路歐姆定律可知總電流增大,根據(jù)可知電源總功率一直變大,根據(jù)閉合電路歐姆定律可知路端電壓減小,所以電源效率一直變小,故選項(xiàng)A、B正確;C、由于,根據(jù)電源的內(nèi)電阻和外電阻相等時(shí),電源的輸出功率最大可知可變電阻的阻值從最大到零的過程中電源輸出功率一直減小,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、當(dāng)把和電源看做一個(gè)整體時(shí),即把電源的內(nèi)阻看做,由于,根據(jù)電源的內(nèi)電阻和外電阻相等時(shí),電源的輸出功率最大可知可變電阻的阻值從最大到零的過程中可變電阻消耗功率一直減小,故選項(xiàng)D正確。8、BD【解析】
根據(jù),可知運(yùn)行軌道半徑越大向心加速度越小,“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的向心加速度小于“碳衛(wèi)星”的向心加速度,故A錯(cuò)誤;由,有,“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”的線速度,故B正確;由可得可知,風(fēng)云四號衛(wèi)星的周期大于碳衛(wèi)星的周期,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;根據(jù)可知,風(fēng)云四號衛(wèi)星的角速度小于碳衛(wèi)星的角速度,選項(xiàng)D正確;故選BD.9、AC【解析】
AB.當(dāng)拉力較小時(shí),兩物體一起加速度運(yùn)動(dòng);當(dāng)拉力增大到一定值時(shí),兩物體發(fā)生相對滑動(dòng),此后m受到的是滑動(dòng)摩擦力,故其加速恒定為因此當(dāng)系統(tǒng)加速度小于等于時(shí),兩物體一起運(yùn)動(dòng),加速度相同,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.發(fā)生相對滑動(dòng)后,m的加速度大小恒為,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC。10、AD【解析】A、沿著電場線方向電勢降低,則電場強(qiáng)度方向從b到a,將一點(diǎn)電荷從b點(diǎn)由靜止釋放,僅在電場力作用下沿著電場線向a點(diǎn)加速運(yùn)動(dòng),則電場力方向由b到a,所以該電荷為正電荷,故A正確;B、C、點(diǎn)電荷從b到a的過程中,加速度逐漸減小,則電場力逐漸減小,電場強(qiáng)度逐漸減小,則c點(diǎn)處的電勢小于-1V,電場是非勻強(qiáng)電場,故無法求出場強(qiáng),故B、C均錯(cuò)誤;D、由可知Ubc>Uca,則由可知電荷從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)電場力做的功比從c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)電場力做的功多,故D正確.故選AD.【點(diǎn)睛】知道電場線的物理意義:電場線的疏密表示電場的強(qiáng)弱,電場線的方向表示電勢的高低,明確電場力做功與電勢能的關(guān)系.11、BD【解析】將小船的運(yùn)動(dòng)分解為平行于河岸和垂直于河岸兩個(gè)方向,抓住分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,知甲乙兩船到達(dá)對岸的時(shí)間相等.渡河的時(shí)間t=,故A錯(cuò)誤;若僅是河水流速v0增大,渡河的時(shí)間t=,則兩船的渡河時(shí)間都不變,故B錯(cuò)誤;只有甲船速度大于水流速度時(shí),不論水流速v0如何改變,甲船都可能到達(dá)河的正對岸A點(diǎn),故C錯(cuò)誤;若僅是河水流速v0增大,則兩船到達(dá)對岸時(shí)間不變,根據(jù)速度的分解,船在水平方向的分速度仍不變,則兩船之間的距離仍然為L.故D正確.故選D.12、BC【解析】
AB當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率并做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),汽車達(dá)到最大速度,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力等于阻力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)P=Fv=fv,則有:;故C正確,D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、2.02.8【解析】
設(shè)相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,豎直方向:,得到;水平方向:b點(diǎn)豎直方向分速度;b點(diǎn)的速率14、刻度尺m<<M平衡摩擦力
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