第一節(jié)工程特點(diǎn) 1第二節(jié)方案比選 11河道清淤與排口溯源方案對比分析 12創(chuàng)新措施 33河道清淤與排口溯源方案最終方案的確定 4第三節(jié)工程重難點(diǎn) 4第四節(jié)重難點(diǎn)對策 5第一節(jié)工程特點(diǎn)通過內(nèi)河環(huán)境的綜合整治，提升沿線的土地區(qū)位價(jià)值，通過改善城市“靜脈”，深入到舊城區(qū)的不同角落，提高舊城區(qū)的生活和工作環(huán)境，促進(jìn)舊城區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展，實(shí)現(xiàn)舊城部分區(qū)域的復(fù)興?；謴?fù)和提升漳州的城市面貌，為漳州新一輪的建設(shè)帶來嶄新的投資、生活環(huán)境。第二節(jié)方案比選1河道清淤與排口溯源方案對比分析

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為滿足葫蘆潭港河道清淤及排口整治的施工及質(zhì)量要求，進(jìn)行多項(xiàng)方案的比選，如下表所示：表2.1暗涵清淤方案比選用表擬選方案方案簡述預(yù)算費(fèi)用工期結(jié)論方案一：小型清淤機(jī)械（小型挖機(jī)）1、采用小型挖機(jī)進(jìn)入暗涵清淤；2、淤泥使用斗車裝載外運(yùn)至臨時(shí)堆放點(diǎn)；1、租賃費(fèi)：2400元/天30天挖機(jī)清淤速度快，暗涵狹窄處挖機(jī)無法進(jìn)入，且機(jī)械租賃總費(fèi)用高。方案二：人工清挖1、工作人員進(jìn)入暗涵進(jìn)行人工清淤，人力斗車裝載后運(yùn)至井位點(diǎn)；2、采用專用吊土機(jī)將淤泥運(yùn)出地面，再使用人力斗車裝載運(yùn)至場內(nèi)臨時(shí)堆放點(diǎn)。1、人工費(fèi)：270元/天60天人工清淤無死角，總費(fèi)用低，但施工周期長。且涉及密閉空間施工，施工風(fēng)險(xiǎn)大。方案三：局部生石灰拌合清淤結(jié)合水力清淤1、清淤段局部采用生石灰拌合污泥，待淤泥固化后人工背運(yùn)及手推車運(yùn)至出泥口。2、人工裝袋清淤后使用高壓水槍對暗渠底部進(jìn)行沖挖，后用污泥泵將淤泥稀釋泥漿抽吸至出泥口附近，使用吸污車抽吸至淤泥處置點(diǎn)進(jìn)行脫水處理。1、設(shè)備費(fèi)：5000元2、人工費(fèi)：270元/天3、生石灰：500元/噸40天生石灰輔助人工清淤，清淤較為徹底。水力沖挖便捷快速，且清淤效果好，費(fèi)用合理，工期較短。通過比選可知，方案三在質(zhì)量控制、降低成本、進(jìn)度方面具有較大優(yōu)勢。表2.2明渠清淤方案比選用表擬選方案方案簡述預(yù)算費(fèi)用工期結(jié)論方案一：大型挖機(jī)+渣土車1、挖掘機(jī)進(jìn)入明渠開挖淤泥并倒運(yùn)至岸邊；2、淤泥晾曬后采用渣土車運(yùn)至淤泥處理地；1、租賃費(fèi)：4000元/天40天施工便捷，施工周期短，但總費(fèi)用過高。方案二：水利沖挖為主人工清淤為輔1、使用水力沖挖機(jī)對淤泥區(qū)進(jìn)行沖挖稀釋，后采用吸污泵抽吸至臨時(shí)淤泥儲存段落，淤泥儲存段落采用吸污車對泥漿進(jìn)行收集后運(yùn)至淤泥處置點(diǎn)2、水力沖挖及吸污完成后，吸污泵無法抽吸部分與場地空間限制無法沖挖部分采用人工清淤，抽水后采用淤泥固化劑（生石灰）進(jìn)行簡單固化后人工裝袋運(yùn)至自卸汽車1、設(shè)備費(fèi)：5000元2、租賃費(fèi)：2000元/㎡3、淤泥固化劑：500元/噸50天水力沖挖便捷快速，且清淤效果好，費(fèi)用合理，工期較短。輔助人工清淤，清淤徹底無死角。方案三：浮船清淤1、將一臺長臂挖掘機(jī)置于浮船紙上，兩臺普通挖掘機(jī)用于施工時(shí)固定浮船并輔助浮船移動(dòng)；2、長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工，將淤泥挖運(yùn)至堤岸；1、租賃費(fèi)：10000元/天55天浮船便于開闊明渠中心處淤泥清理，但機(jī)械租賃費(fèi)過高，河道寬度較寬時(shí)，長臂挖掘機(jī)無法一次將河道中央的淤泥運(yùn)至堤岸，需多次轉(zhuǎn)運(yùn)?？紤]到葫蘆潭河道寬度為5~6m，通過比選可知，方案二在質(zhì)量控制、降低成本、進(jìn)度方面具有較大優(yōu)勢。表2.3暗涵排口溯源方案比選用表擬選方案方案簡述預(yù)算費(fèi)用工期結(jié)論方案一：人工溯源1、工作人員進(jìn)入暗涵人工進(jìn)行溯源排查1、人工費(fèi)：270元/天90天人工溯源成本低，結(jié)果準(zhǔn)確精細(xì)，但工期過長，人力物力耗費(fèi)量大。方案二：三維掃描溯源1、基于三維激光掃描儀技術(shù)通過設(shè)站式掃描的方式獲取暗涵空間三維全數(shù)據(jù)；2、檢修井處三維掃描，并基于數(shù)據(jù)信息完成溯源點(diǎn)調(diào)查。1、設(shè)備費(fèi)：30萬30三維掃描能夠快速、精確獲取暗涵三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)，建立高精度、高分辨率的數(shù)字模型，溯源精準(zhǔn)快捷。但設(shè)備費(fèi)用過高。通過方案比選，結(jié)合工期管理與質(zhì)量控制，考慮到公司已有三維激光掃描儀設(shè)備，決定采用方案二。2創(chuàng)新措施（1）三維激光掃描暗涵溯源技術(shù)基于三維激光掃描技術(shù)通過設(shè)站式掃描的方式獲取暗涵空間三維全數(shù)據(jù)，檢修井處三維掃描，并基于數(shù)據(jù)信息完成溯源點(diǎn)調(diào)查，通過三維掃描數(shù)據(jù)精準(zhǔn)化建模，實(shí)景還原暗涵區(qū)域現(xiàn)場實(shí)景模型。通過對于暗涵現(xiàn)場數(shù)據(jù)的三維激光掃描，可以得到暗涵的真三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)，通過高密度、高精度、高質(zhì)量的點(diǎn)云數(shù)據(jù)可以完整的記錄暗涵內(nèi)部所有數(shù)據(jù)形態(tài)，為后期暗涵改造、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工提供精準(zhǔn)的方案。（2）鋼-沙袋組合式圍堰施工過程中采用一種擋水圍堰結(jié)構(gòu)，其包括沿順河流動(dòng)方向橫向和縱向設(shè)置的擋水圍堰,擋水圍堰只攔住一半河道水流，使河水從另一側(cè)流走。擋水圍堰包括若干擋水板，擋水板材質(zhì)為鋼模板，相鄰的兩塊擋水板通過螺栓相互鉚接，鋼模板表面包裹一層防水彩布條。在鋼模板拼接完成后，在背水一側(cè)通過鉚接角鋼的方式進(jìn)行支撐；在鋼模板迎水面堆壘編織袋裝土并外裹防水彩布條，擋水圍堰形成。待一側(cè)施工完畢后，將橫向圍堰移至另一側(cè)即可。相較于用編織袋裝土直接堆壘的方式，所需材料減少，便于運(yùn)輸，更加便于擋水圍堰的施工，且無需設(shè)置導(dǎo)流管，減少了圍堰的占地面積，具有提高施工效率、節(jié)約施工成本的效果。3河道清淤與排口溯源方案最終方案的確定通過以上的比選和創(chuàng)新策劃，最終確定了本工程河道清淤與排口溯源方案體系為：暗涵清淤采用局部生石灰拌合清淤結(jié)合水力清淤；明渠清淤采用水利沖挖為主，人工清淤為輔；暗涵排口溯源采用三維掃描儀溯源。第三節(jié)工程重難點(diǎn)（1）污染源的源頭截污工程的建設(shè)施工，截污管分布城市市政道路、背街小巷、小區(qū)等，施工點(diǎn)位比較分散，地下管線密集，施工空間小，施工難度較大。源頭截污施工需占道施工，占用道路對人們出行影響較多，協(xié)調(diào)外部交警部門難度大。（2）源頭截污施工無法做到封閉施工且車流量及人流量較大，為了疏解交通，居民要求盡快恢復(fù)路面，施工時(shí)間較緊，如何保證過往車輛及行人安全和工程質(zhì)量是本工程的難點(diǎn)。（3）截污工程施工中截流的污水管道污水中含有毒有害氣體，對施工人員存在一定的安全隱患，如何保障施工過程中的安全是項(xiàng)目的工作重點(diǎn)。（4）個(gè)別暗涵段落較長，暗涵內(nèi)空氣質(zhì)量較差，且不可預(yù)見因素較多，施工過程中如何保證暗涵等有限空間作業(yè)的安全是本工程的重點(diǎn)。（5）河道明渠及暗涵淤泥如何處置而不會造成二次污染。淤泥含水量大，有腐臭氣體，不論采取何種清理、處置方法，稍有不慎極易對水體、大氣、土壤造成二次甚至多次污染，是項(xiàng)目工程的難點(diǎn)。第四節(jié)重難點(diǎn)對策（1）成立重難點(diǎn)小組機(jī)構(gòu)，責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人，加強(qiáng)管理與教育，對占用現(xiàn)有道路的施工點(diǎn)位集中力量盡快完成施工，加強(qiáng)外部單位的協(xié)調(diào)溝通處理，施工過程中現(xiàn)場進(jìn)行交通管制和專人疏解；對于地下管線密集問題，加強(qiáng)與相應(yīng)管線單位聯(lián)系及交底，對于無法確定位置的管線進(jìn)行人工探挖，摸清地下管線后再進(jìn)行施工。（2）成立交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任制，施工過程中增加人力、物力盡快完成施工，疏解交通，施工過程中安排專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)及巡邏。（3）加大作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備投入，布置合理的施工計(jì)劃，集中力量按要求盡可能提前完成施工任務(wù)，施工前進(jìn)行安全排查，確認(rèn)符合施工條件后進(jìn)行施工。（4）暗涵段比較長的段落施工前先進(jìn)行通風(fēng)及空氣質(zhì)量檢測，按50~100m一個(gè)通風(fēng)口的原則進(jìn)行全線排查，無通風(fēng)口的增加通風(fēng)口設(shè)置；施工前應(yīng)安裝低納燈等設(shè)施保證暗涵內(nèi)光線充足，并