第第頁流量掌控器的維護和修理及技術(shù)交流流量掌控器的維護和修理質(zhì)量流量掌控器是一種精準(zhǔn)明確掌控氣體流量的部件。實際上它包括質(zhì)量流量掌控（MFC）和質(zhì)量流量計二部分。質(zhì)量流量掌控器工作原理電磁吸盤掌控器：交流電壓380V經(jīng)變壓器降壓后，經(jīng)過整流器整流變成110V直流后經(jīng)掌控裝置進入吸盤此時吸盤被充磁，退磁時通入反向電壓線路，掌控器達到退磁功能。門禁掌控器：門禁掌控器工作在兩種模式之下。一種是巡檢模式，另一種是識別模式。在巡檢模式下，掌控器不斷向讀卡器發(fā)送查詢代碼，并接收讀卡器的回復(fù)命令。這種模式會一直保持下去，直至讀卡器感應(yīng)到卡片。當(dāng)讀卡器感應(yīng)到卡片后，讀卡器對掌控器的巡檢命令產(chǎn)生不同的回復(fù)，在這個回復(fù)命令中，讀卡器將讀到的感應(yīng)卡內(nèi)碼數(shù)據(jù)傳送到門禁掌控器，使門禁掌控器進入到識別模式。在門禁掌控器的識別模式下，門禁掌控器分析感應(yīng)卡內(nèi)碼，同設(shè)備內(nèi)存儲的卡片數(shù)據(jù)進行比對，并實施后續(xù)動作。門禁掌控器完成接收數(shù)據(jù)的動作后，會發(fā)送命令回復(fù)讀卡器，使讀卡器恢復(fù)狀態(tài)，同時，門禁掌控器重新回到巡檢模式。流量掌控器的維護和修理方法：1、當(dāng)電動車有刷掌控器沒有輸出時1）將萬用表設(shè)置在+20發(fā)（DC）檔位，先測量閘把輸出信號的高、低電位。2）如捏閘把時，閘把信號有超過4V的電位變化，則可排出閘把故障。3）然后依照有刷掌控器常用世道上腳功能表，與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進行電路分析，并檢查各芯片外圍器件（電阻、電容、二極管）的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識相一致。4）最后檢查外圍器件或是集成電路顯現(xiàn)故障，可以通過更換同型號的器件來排出故障。2、當(dāng)電動車無刷掌控器完全沒有輸出時1）參照無刷電機掌控器主相位檢查測量圖，用萬用表直流電壓+50V檔，檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動角度呈對應(yīng)關(guān)系。2）如沒有對，表示掌控器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動電路有故障。3）參照無刷掌控器主相位檢查圖，測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動角度有對應(yīng)關(guān)系，可以判定哪些芯片有故障，更換同型號芯片即可排出故障。3、當(dāng)電動車有刷掌控器掌控部件的電源不正常時1）電動車掌控器內(nèi)部電源一般接受三端穩(wěn)壓集成電路，一般用7805、7806、7812、7815三端穩(wěn)壓集成電路，它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。2）將萬用表設(shè)置在直流電壓+20V（DC）檔位，將萬用表黑表筆與紅表筆分別靠在轉(zhuǎn)把的黑線和紅線上，察看萬用表讀數(shù)是否與標(biāo)稱電壓相符，它們的上下電壓差不應(yīng)超過0.2V。3）否則說明掌控器內(nèi)部電源顯現(xiàn)故障了，一般有刷掌控器可以通過更換三端穩(wěn)壓集成電路排出故障。4、當(dāng)電動車無刷掌控器缺相時電動車無刷掌控器電源與閘把的故障可以參考有刷掌控器的故障排出方法先予排出，對無刷掌控器而言，還有其特有故障現(xiàn)象，比如缺相。電動車無刷掌控器缺相現(xiàn)象可以分為主相位缺相和霍耳缺相兩種情況。1）主相位缺相的檢測方法可以參照電動車有刷掌控器飛車故障排出法，檢測MOS管是否擊穿，無刷掌控器MOS管擊穿一般是某一個相