1+X無人機(jī)試題（附答案）一、單選題（共100題，每題1分，共100分）1、在山區(qū)飛行時(shí)應(yīng)當(dāng)注意，最強(qiáng)的亂流出現(xiàn)在：A、山的背風(fēng)坡B、山谷中間C、山的迎風(fēng)坡正確答案：B2、某多軸電機(jī)標(biāo)有1000KV字樣，意義是指A、對(duì)應(yīng)每V電壓，電機(jī)提供1000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速B、電機(jī)最大耐壓1000KVC、對(duì)應(yīng)每V電壓，電機(jī)提供1000000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速正確答案：A答案解析：KV值定義3、四軸飛行器為什么相鄰的槳旋轉(zhuǎn)方向不同A、抵消反扭矩B、更加靈活C、增加升力正確答案：A4、衛(wèi)星云圖主要可分為哪兩類。______A、紅外云圖和可見光衛(wèi)星云圖B、紅外云圖和色調(diào)強(qiáng)化衛(wèi)星云圖C、色調(diào)強(qiáng)化衛(wèi)星云圖和可見光衛(wèi)星云圖正確答案：A答案解析：衛(wèi)星云圖分為紅外云圖和可見光衛(wèi)星云圖。5、無人機(jī)燃油箱通氣目的之一是A、通氣增大供油流量B、保證向發(fā)動(dòng)機(jī)正常供油C、通氣減小供油流量正確答案：B答案解析：長(zhǎng)時(shí)間工作燃油會(huì)把燃油箱抽成負(fù)壓，油量不足時(shí)會(huì)導(dǎo)致供油不足，因此通氣是保證向發(fā)動(dòng)機(jī)正常供油。6、對(duì)于多軸飛行器動(dòng)力電源充電，以下哪種充電方法是的A、聚合物鋰電池單體充至4.2V滿電B、磷酸鐵鋰電池單體充至3.6V滿電C、聚合物鋰電池單體充至4.6V滿電正確答案：A答案解析：聚合物鋰電池單體標(biāo)稱電壓3.7V，充電后電壓可達(dá)4.2V7、某多軸飛行器動(dòng)力電池標(biāo)有11.1V，它是A、3S鋰電池B、11.1S鋰電池C、6S鋰電池正確答案：A答案解析：3.7*3=11.1，故事3S鋰電池8、無人機(jī)飛行員在操縱飛機(jī)平飛時(shí)，遇到強(qiáng)烈的垂直上升氣流時(shí)，為了防止過載超規(guī)定應(yīng)A、適當(dāng)減小飛行速度B、加大油門迅速脫離C、以最大上升率增大高度正確答案：A答案解析：減小速度，減小升力以削弱向上的外載荷9、飛行器由局方管理。A、融合空域的Ⅳ級(jí)無人機(jī)B、融合空域的Ⅵ級(jí)無人機(jī)C、管制空域正確答案：B10、具有縱向安定性的飛機(jī)，飛機(jī)重心A、位于壓力中心前B、與壓力中心重合C、位于壓力中心后正確答案：A答案解析：縱向穩(wěn)定的概念11、關(guān)于傘降回收以下正確的是A、無人機(jī)懸掛在主傘下慢慢著陸，機(jī)下觸地開關(guān)接通，使主傘收回?zé)o人機(jī)內(nèi)，這是對(duì)降落傘回收過程最簡(jiǎn)單的描述B、回收傘均由主傘、減速傘和阻力傘三級(jí)傘組成C、當(dāng)無人機(jī)完成任務(wù)后，地面站發(fā)遙控指令給無人機(jī)或由無人機(jī)自主執(zhí)行，使無人機(jī)減速，降高及發(fā)動(dòng)機(jī)停車正確答案：C答案解析：大型無人機(jī)在狹小場(chǎng)地回收；遙控指令控制或自主方式；降落傘由主傘和減速傘（阻力傘）二級(jí)傘組成；A錯(cuò)誤著陸時(shí)，機(jī)下觸地開關(guān)接通，無人機(jī)與主傘脫離；B錯(cuò)誤12、不屬于影響飛機(jī)機(jī)體腐蝕的大氣因素是A、空氣的溫差B、空氣的相對(duì)濕度C、空氣壓力正確答案：C答案解析：空氣壓力與飛機(jī)機(jī)體腐蝕不相關(guān)13、山地對(duì)風(fēng)的影響，以下描述錯(cuò)誤的是：A、山體本身的障礙影響，使氣流被阻滯不前B、一般山底和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大C、一般山頂和峽谷風(fēng)口的風(fēng)速增大正確答案：B答案解析：一般山底風(fēng)速比較平穩(wěn)。14、多旋翼飛行器使用的鋰聚合物動(dòng)力電池，其單體標(biāo)稱電壓為A、11.1vB、1.2vC、3.7v正確答案：C答案解析：選項(xiàng)C正確，加強(qiáng)記憶15、無人機(jī)飛行時(shí)收起起落架，會(huì)使飛機(jī)A、全機(jī)阻力無明顯變化B、全機(jī)阻力增大C、全機(jī)阻力減小正確答案：C16、大多數(shù)多軸飛行器自主飛行過程利用_____實(shí)現(xiàn)位置感知A、捷聯(lián)慣導(dǎo)B、GPSC、平臺(tái)慣導(dǎo)正確答案：B答案解析：GPS是位置傳感器17、流體的粘性與溫度之間的關(guān)系是A、氣體的粘性隨溫度的升高而增大B、液體的粘性隨溫度的升高而增大C、液體的粘性與溫度無關(guān)正確答案：A答案解析：大氣的粘性力是相鄰大氣層之間相互運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的牽扯作用力，也叫大氣內(nèi)摩擦力。氣體的粘性隨溫度的升高而增高18、同樣重量不同類型的動(dòng)力電池，價(jià)格最低廉的是A、鎳鎘電池B、鎳氫電池C、聚合物鋰電池正確答案：A19、______應(yīng)具備的功能包括：標(biāo)準(zhǔn)飛行軌道生成功能，常規(guī)的飛行航線生成、管理功能A、航線規(guī)劃B、航跡規(guī)劃C、任務(wù)規(guī)劃正確答案：A20、遙控?zé)o人機(jī)在預(yù)定高度由平飛轉(zhuǎn)為下降時(shí)A、注視地平儀，稍頂桿，收油門B、注視地平儀，稍拉桿，推油門C、注視地平儀，稍拉桿，收油門正確答案：A21、無人機(jī)在遙控下降中，速度過大時(shí)，駕駛員應(yīng)A、適當(dāng)減小帶桿量，增大下滑角B、適當(dāng)增加帶桿量，減小下滑角C、順其自然，讓其自動(dòng)恢復(fù)狀態(tài)正確答案：B22、遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，接地后跳躍的修正方法是A、飛機(jī)跳離地面時(shí)，應(yīng)穩(wěn)住桿，迅速判明離地的高度和飛機(jī)狀態(tài)B、飛機(jī)跳離地面時(shí)，應(yīng)迅速推桿，壓住飛機(jī)狀態(tài)C、飛機(jī)跳離地面時(shí)，應(yīng)迅速拉桿，避免再次墜落彈起正確答案：A23、無人機(jī)飛行前，無人機(jī)飛行員A、按照積累的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)飛行B、按照隨機(jī)《無人機(jī)飛行手冊(cè)》指導(dǎo)飛行C、重點(diǎn)參考《無人機(jī)所有者/信息手冊(cè)》正確答案：B24、當(dāng)迎角達(dá)到臨界迎角時(shí)A、升力突然大大降低，而阻力迅速增加B、升力和阻力同時(shí)大大增加C、升力突然大大增加,而阻力迅速減小正確答案：A答案解析：參考升力迎角曲線25、多旋翼遙控狀態(tài)下動(dòng)力失效的處理辦法A、開傘迫降B、迅速收油門C、自動(dòng)返航正確答案：A26、飛行手冊(cè)中規(guī)定著陸不能剎車狀態(tài)接地，主要是因?yàn)椋篈、可能使剎車裝置失效B、使機(jī)輪起轉(zhuǎn)力矩增大而損壞C、可能導(dǎo)致滑跑時(shí)拖胎正確答案：B答案解析：剎車狀態(tài)接地，機(jī)輪會(huì)受到大的力矩，造成損壞27、飛機(jī)著陸的過程是A、下滑、拉平、平飄、接地和著陸滑跑五個(gè)階段B、減速下滑、拉平接地和減速滑跑三個(gè)階段C、下滑、拉平、接地、著陸滑跑和剎車五個(gè)階段正確答案：A答案解析：飛機(jī)著落包括下滑，拉平，平飄，接地，著陸滑跑五個(gè)階段。28、航路天氣預(yù)報(bào)通常在起飛前幾小時(shí)，由飛航站氣象臺(tái)向機(jī)組提供？A、2小時(shí)B、3小時(shí)C、1小時(shí)正確答案：C答案解析：航路天氣預(yù)報(bào)通常在起飛前1小時(shí)，由飛航站氣象臺(tái)向機(jī)組提供。加強(qiáng)記憶29、冷鋒是指A、冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)移動(dòng)形成的鋒稱為冷鋒B、溫度較高與溫度較低的兩個(gè)氣團(tuán)交匯時(shí)，溫度低的一側(cè)C、一側(cè)氣團(tuán)溫度明顯低于另一側(cè)氣團(tuán)溫度的鋒正確答案：A答案解析：冷→暖稱為冷鋒。30、對(duì)流層______的空氣運(yùn)動(dòng)受地形擾動(dòng)和地表摩擦作用最大，氣流混亂。A、下層B、中層C、上層正確答案：A答案解析：下層與地表接觸，摩擦作用最大。31、翼型的最大彎度與弦長(zhǎng)的比值稱為A、相對(duì)彎度B、最大厚度C、相對(duì)厚度正確答案：A答案解析：相對(duì)彎度的定義是翼型的最大彎度與弦長(zhǎng)的比值32、起飛時(shí)，可操縱變螺距螺旋槳的槳葉角到什么狀態(tài)A、小槳葉角及高轉(zhuǎn)速B、小槳葉角及低轉(zhuǎn)速C、大槳葉角及高轉(zhuǎn)速正確答案：A答案解析：小槳葉角對(duì)應(yīng)高轉(zhuǎn)速，大槳葉角對(duì)應(yīng)低轉(zhuǎn)速33、無人機(jī)的注冊(cè)所有者或運(yùn)營(yíng)人應(yīng)將永久郵寄地址的變更、無人機(jī)的銷售和__________等事項(xiàng)通知局方注冊(cè)處A、無人機(jī)維修B、無人機(jī)注冊(cè)證書丟失C、試驗(yàn)試飛正確答案：B34、關(guān)于多軸飛行器機(jī)槳與電機(jī)匹配描述錯(cuò)誤的是A、2S電池下，KV1300-1500左右用9050漿B、3S電池下，KV900-1000的電機(jī)配1060或1047槳C、3S電池下，KV1200-1400配3寸槳正確答案：C答案解析：2S電池下，KV1300-1500左右用9050槳；3S電池下，KV900-1000的電機(jī)配1060或1047槳；選項(xiàng)C35、4S5000mAh，2C充電，多久充滿A、1小時(shí)B、2小時(shí)C、0.5小時(shí)正確答案：C36、多軸飛行器起降時(shí)接觸地面的（一般）是A、腳架B、云臺(tái)架C、機(jī)架正確答案：A答案解析：腳架接觸地面37、無人機(jī)電氣系統(tǒng)一般包括______3個(gè)部分.A、電源、電纜、接插件B、電源、配電系統(tǒng)、用電設(shè)備C、電纜、供電系統(tǒng)、用電設(shè)備正確答案：B答案解析：電源、配電系統(tǒng)為供電系統(tǒng)38、請(qǐng)選擇出哪一個(gè)功能選項(xiàng)，在手動(dòng)遙控飛行時(shí)，可以改變各通道的操作靈敏度？？A、行程比例B、通道速度C、微調(diào)比例正確答案：A39、大氣中某一高度的一團(tuán)空氣，如受到某種外力的作用后，產(chǎn)生向上或向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，稱為穩(wěn)定狀態(tài)的是：A、移動(dòng)后逐漸減速，并有返回原來高度的趨勢(shì)B、移動(dòng)后，加速向上或向下運(yùn)動(dòng)C、外力作用消失后，以勻速持續(xù)運(yùn)動(dòng)正確答案：A答案解析：三種狀態(tài)：穩(wěn)定狀態(tài)。移動(dòng)后逐漸減速，并有返回原來高度的趨勢(shì)。不穩(wěn)定狀態(tài)。移動(dòng)后，加速向上向下運(yùn)動(dòng)。中性平衡狀態(tài)。如將它推到某一高度后，既不加速，也不減速，而停下來。40、變換遙控器美國(guó)手和日本手在哪個(gè)菜單中完成A、MDLB、LNKC、SYS正確答案：C41、無人機(jī)積水道面上起飛，其起飛距離比正常情況下A、長(zhǎng)B、短C、相等正確答案：A42、具有正靜安定性的飛機(jī)，當(dāng)受到擾動(dòng)使平衡狀態(tài)變化后，有A、繼續(xù)偏離原平衡狀態(tài)的趨勢(shì)B、回到原平衡狀態(tài)的趨勢(shì)C、保持偏離后的平衡狀態(tài)正確答案：B答案解析：安定性的定義43、地面站地圖航跡顯示系統(tǒng)可為無人機(jī)駕駛員提供飛行器__________等信息。A、位置B、飛行姿態(tài)C、飛控狀態(tài)正確答案：A答案解析：地圖航跡中只能顯示飛機(jī)當(dāng)前位置及航線。44、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)爬升，俯仰角偏低時(shí)，下列正確的操縱是A、應(yīng)柔和地向后帶桿B、應(yīng)柔和地向右扭舵C、應(yīng)柔和地向前頂桿正確答案：A45、調(diào)飛機(jī)遙控器的前四步A、新建模型、選擇發(fā)射制式、中立微調(diào)、行程量設(shè)置B、新建模型、選擇發(fā)射制式、定義開關(guān)、失控保護(hù)C、新建模型、模型重命名、選擇發(fā)射制式、失控保護(hù)正確答案：B46、升力公式L=Cl*ρV2*S中，各個(gè)字母的含義分別是A、Cl為升力系數(shù)，ρ是運(yùn)行環(huán)境大氣密度，V是真空速，S是機(jī)翼面積B、Cl為升力系數(shù)，ρ是機(jī)體材料密度，V是真空速，S是機(jī)體迎風(fēng)面積C、Cl為升力系數(shù)，ρ是運(yùn)行環(huán)境大氣密度，V是地速，S是機(jī)體迎風(fēng)面積正確答案：A47、關(guān)于失速，下面哪個(gè)說法是不正確的?A、機(jī)翼迎角超過臨界角，導(dǎo)致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱為失速。B、直升機(jī)前飛速度過快，可能導(dǎo)致后行旋翼出現(xiàn)失速。C、失速會(huì)導(dǎo)致升力系數(shù)急劇減小，阻力系數(shù)緩慢減小正確答案：C48、下列正確的選項(xiàng)是？A、飛行器飛行時(shí)阻力是可以避免的B、每次翼型或迎角的變化都不會(huì)改變飛機(jī)的阻力C、了解飛機(jī)阻力是如何產(chǎn)生的并如何去減小它是很重要的正確答案：C答案解析：飛機(jī)阻力是不可避免的，其大小與翼型和迎角都相關(guān)49、操縱無人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間爬升，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易高，下列正確的操縱是A、適時(shí)定高飛行，待各指標(biāo)正常后再繼續(xù)爬升B、不必操縱，信任發(fā)動(dòng)機(jī)自身性能C、發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)各參數(shù)不正常時(shí)迅速轉(zhuǎn)下降正確答案：A50、關(guān)于升阻比和載荷因數(shù)，以下說法錯(cuò)誤的是A、在最小阻力迎角下飛行，可以獲得最大的升阻比B、載荷因數(shù)與升阻比成正比C、升力與重力的比值稱為載荷因數(shù)正確答案：B答案解析：升阻比是指飛行器在飛行過程中，在同一迎角的升力與阻力（也即升力系數(shù)與阻力系數(shù)）的比值。即，阻力越小，升阻比越大。載荷（除飛機(jī)本身重量以外的其它作用力，包括發(fā)動(dòng)機(jī)推力和氣動(dòng)力）與飛機(jī)重力的比值。通常指立軸方向的載荷與重力之比，也就是升力與重力之比。51、具有后掠角的飛機(jī)有側(cè)滑角時(shí)，會(huì)產(chǎn)生A、俯仰力矩B、不產(chǎn)生任何力矩C、滾轉(zhuǎn)力矩正確答案：C答案解析：后掠角越大，橫向（滾轉(zhuǎn)）穩(wěn)定作用也越大52、外轉(zhuǎn)子電機(jī)規(guī)格2208；9T；KV1000分別代表什么含義A、定子線圈直徑22英寸，定子線圈高度8英寸，每伏特電壓能達(dá)到的每分鐘轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)B、定子線圈直徑22毫米，定子線圈高度8毫米，每伏特電壓能達(dá)到的每分鐘轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)C、定子線圈直徑22英寸，定子線圈高度8英寸，每分鐘轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)正確答案：B53、多軸飛行器，電調(diào)和電機(jī)一般通過3根單色線連接，如任意調(diào)換其中2根與電機(jī)的連接順序，會(huì)出現(xiàn)A、該電機(jī)出現(xiàn)過熱并燒毀B、該電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)C、該電機(jī)停轉(zhuǎn)正確答案：B答案解析：調(diào)換會(huì)反轉(zhuǎn)54、當(dāng)前國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)的主要控制方式不包括A、人工智能B、自主控制C、人工遙控正確答案：A55、遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，關(guān)于順風(fēng)著陸描述正確的是A、下滑速度較小，舵面效用較弱，在拉平過程中，拉桿動(dòng)作應(yīng)及時(shí)、適量，防止拉平低B、下滑速度較大，舵面效用較強(qiáng)，在拉平過程中，拉桿動(dòng)作應(yīng)及時(shí)、適量，防止拉平高C、跟無風(fēng)情況下一樣，不需特別操作正確答案：A56、遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，下列哪種情況，收油門的時(shí)機(jī)應(yīng)適當(dāng)延遲，收油門的動(dòng)作適當(dāng)減慢A、當(dāng)時(shí)的高度低于預(yù)定高度B、當(dāng)時(shí)的高度與預(yù)定高度吻合C、當(dāng)時(shí)的高度高于預(yù)定高度正確答案：A57、無人機(jī)傘降回收方式一般的應(yīng)用范圍為A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ級(jí)別無人機(jī)B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅶ級(jí)別無人機(jī)C、Ⅲ、Ⅳ、Ⅺ級(jí)別無人機(jī)正確答案：B答案解析：小型無人機(jī)利用傘降回收58、有些飛機(jī)的翼尖部位安裝了翼稍小翼，它的功用是A、減小誘導(dǎo)阻力B、減小摩擦阻力C、減小壓差阻力正確答案：A答案解析：減小誘導(dǎo)阻力的措施之一安裝翼梢小翼59、焦點(diǎn)在重心之后，焦點(diǎn)位置向后移A、減小縱向穩(wěn)定性B、提高縱向操縱性C、增加縱向穩(wěn)定性正確答案：C答案解析：飛機(jī)重心位于焦點(diǎn)前面，則飛機(jī)縱向穩(wěn)定，距離越大，穩(wěn)定性越強(qiáng)。參見飛行原理一章60、______是完成任務(wù)的一項(xiàng)重要的輔助性工作，細(xì)致規(guī)范的______將大幅度提高飛行安全性和任務(wù)完成質(zhì)量。A、場(chǎng)地標(biāo)注、場(chǎng)地標(biāo)注B、警示標(biāo)注、警示標(biāo)注C、圖元標(biāo)注、圖元標(biāo)注正確答案：C61、空域通常劃分為①機(jī)場(chǎng)飛行空域②航路.航線③空中禁區(qū).空中限制區(qū)和空中危險(xiǎn)區(qū)。A、①③B、①②C、①②③正確答案：A62、當(dāng)在山谷、山脊或山區(qū)作低空飛行時(shí)，在什么時(shí)候最容易碰到亂流造成的危險(xiǎn)？A、在山的迎風(fēng)面逆風(fēng)飛行B、在山的背風(fēng)面順風(fēng)飛行C、在山的背風(fēng)面逆風(fēng)飛行正確答案：B答案解析：山的背風(fēng)側(cè)多容易發(fā)生亂流。63、飛機(jī)外表面的冰霜雪等：A、會(huì)出現(xiàn)指令仰角變化和滾轉(zhuǎn)B、會(huì)使外表面變的粗糙，增加阻力，減少升力C、會(huì)引起飛機(jī)操縱效能增加正確答案：B答案解析：不會(huì)出現(xiàn)指令仰角變化和滾轉(zhuǎn)，會(huì)引起飛機(jī)操縱效能降低。64、多軸飛行器中的GPS天線應(yīng)盡量安裝在A、飛行器頂部B、飛行器尾部C、飛行器中心正確答案：A答案解析：為了接收衛(wèi)星信號(hào)應(yīng)安裝在飛行器頂部65、目前主流的民用無人機(jī)所采用的動(dòng)力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和__________兩種。A、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)B、電動(dòng)機(jī)C、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)正確答案：B答案解析：目前多采用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。66、地面的地形和大的建筑物會(huì)：A、產(chǎn)生會(huì)快速改變方向和速度的陣風(fēng)B、產(chǎn)生穩(wěn)定方向和速度的陣風(fēng)C、匯聚風(fēng)的流向正確答案：A答案解析：地面上障礙物會(huì)分散風(fēng)的流向，產(chǎn)生會(huì)快速改變方向和速度的陣風(fēng)。67、多軸飛行器懸停轉(zhuǎn)向和以10km/h速度前飛轉(zhuǎn)向中A、橫滾角不同B、橫滾角不確定C、橫滾角相同正確答案：A答案解析：懸停轉(zhuǎn)向，滾轉(zhuǎn)角為零，飛行轉(zhuǎn)向多軸靠滾轉(zhuǎn)一定角度實(shí)現(xiàn)，有一定滾轉(zhuǎn)角，所以兩種情況下滾轉(zhuǎn)角不同68、以下哪個(gè)是小型電動(dòng)無人機(jī)常用的動(dòng)力電池類型A、Li-PoB、Ni-CdC、Ni-MH正確答案：A答案解析：Li-Po：鋰聚合物電池Li-Polymer，聚合物鋰離子電池69、遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，面對(duì)拉平低正確的操作方式是A、如結(jié)束拉平過低且速度較大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)?shù)囟嗬稽c(diǎn)桿，避免三點(diǎn)接地B、如結(jié)束拉平過低且速度較大時(shí)，應(yīng)停止繼續(xù)拉桿C、如結(jié)束拉平過低且速度較大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)?shù)厣倮稽c(diǎn)桿，避免三點(diǎn)接地正確答案：A70、GPS的3個(gè)主要功能A、高度速度（空速）位置B、高度速度（地速）位置C、高度速度經(jīng)緯度正確答案：B71、在丘陵、山區(qū)、高原進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)是A、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于300米，能見度不小于5公里B、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于200米，能見度不小于5公里C、云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于150米，能見度不小于3公里正確答案：A72、多軸無人機(jī)各種天線設(shè)備位置有什么要求A、GPS天線要低出機(jī)體豎直向下，WIFI模塊天線要垂直向下，接收機(jī)兩根天線互相垂直B、GPS天線要高出機(jī)體豎直向上，WIFI模塊天線要垂直向上，接收機(jī)兩根天線互相垂直C、GPS天線要高出機(jī)體豎直向上，WIFI模塊天線要垂直向下，接收機(jī)兩根天線互相垂直正確答案：C73、______是在無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)前，由地面控制站制定的，主要是綜合任務(wù)要求、地理環(huán)境和無人機(jī)任務(wù)載荷等因素進(jìn)行規(guī)劃，其特點(diǎn)是約束和飛行環(huán)境給定，規(guī)劃的主要目的是通過選用合適的算法謀求______飛行航跡A、預(yù)先規(guī)劃，全局最優(yōu)B、航跡規(guī)劃，航時(shí)最短C、實(shí)時(shí)規(guī)劃，航程最短正確答案：A74、遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，如果飛機(jī)處于逆?zhèn)蕊L(fēng)時(shí)A、地速增大，收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)提前B、地速減小，收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)延后C、地速增大，收油門下滑和四轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)均應(yīng)適當(dāng)延后正確答案：B75、不屬于影響機(jī)翼升力系數(shù)的因素是A、空氣密度B、迎角C、翼剖面形狀正確答案：A答案解析：參照升力公式，密度影響升力，和升力系數(shù)沒關(guān)系76、飛行駕駛員操縱無人轉(zhuǎn)彎時(shí)，下列描述正確的操縱方式是A、機(jī)頭過高時(shí)，應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜前方適當(dāng)推桿并稍扭舵B、機(jī)頭過高時(shí)，應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜前方適當(dāng)拉桿并稍扭舵C、機(jī)頭過高時(shí)，應(yīng)向轉(zhuǎn)彎一側(cè)的斜后方適當(dāng)推桿并稍扭舵正確答案：A77、在高海拔、寒冷、空氣稀薄地區(qū)，飛行負(fù)載不變，飛行狀態(tài)會(huì)：A、功率損耗增大，飛行時(shí)間減少B、飛行時(shí)間變長(zhǎng)C、最大起飛重量增加正確答案：A答案解析：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與空氣密度有關(guān)78、多軸飛行器GPS定位中，最少達(dá)到幾顆星，才能夠在飛行中保證基本的安全A、6-7顆B、4-5顆C、2-3顆正確答案：B答案解析：加強(qiáng)記憶79、使用機(jī)翼后緣襟翼提高升力系數(shù)的同時(shí)．臨界迎角減小的主要原因是A、放下后緣襟翼時(shí)，在上下翼面之間形成了縫隙B、放下后緣襟翼時(shí)，增大了機(jī)翼的彎度C、放下后緣襟翼時(shí)．增大了機(jī)翼的面積正確答案：B答案解析：后緣襟翼的作用主要是增大了機(jī)翼的彎度80、飛行駕駛員姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)下降時(shí)，下列正確的操縱是A、如俯角過小，應(yīng)柔和地向左壓桿B、如俯角過小，應(yīng)柔和地向后帶桿C、如俯角過小，應(yīng)柔和地向前頂桿正確答案：C81、高原地區(qū)16*8兩葉17*6兩葉15*5三葉靈活性最好的是哪一個(gè)，最省電是哪一個(gè)A、靈活15*5三葉最省17*6兩葉B、靈活15*5三葉最省16*8兩葉C、靈活16*8兩葉最省17*6兩葉正確答案：A82、伯努利定理指的是?A、由于能量守恒定律,同一流管內(nèi)橫截面積大的地方靜壓更小B、于能量守恒定律,同一流管內(nèi)流速快的地方靜壓大C、由于能量守恒定律,同一流管內(nèi)流速快的地方靜壓小正確答案：C83、無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)復(fù)飛時(shí)，油門狀態(tài)描述正確的是A、逐漸推至大車狀態(tài)B、保持小油門C、逐漸收至小車狀態(tài)正確答案：A84、地面控制站飛行參數(shù)綜合顯示的內(nèi)容包括：______A、飛行與導(dǎo)航信息、數(shù)據(jù)鏈狀態(tài)信息、設(shè)備狀態(tài)信息、指令信息B、導(dǎo)航信息顯示、航跡繪制顯示以及地理信息的顯示C、告警信息、地圖航跡顯示信息正確答案：A答案解析：地面控制站飛行參數(shù)顯示不包括地理信息及地圖航跡顯示。85、多旋翼無人機(jī)以下哪個(gè)下降速度較為合理A、8m/liB、5rn/sC、2m/s正確答案：C86、在融合空域3，000米以上運(yùn)行的小型無人機(jī)駕駛員，應(yīng)至少持有飛機(jī)或直升機(jī)等級(jí)的A、商照B、私照C、航線運(yùn)輸執(zhí)照正確答案：A87、對(duì)流層中，按氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點(diǎn)，可分為下、中、上三個(gè)層次，代表對(duì)流層中層氣流的基本趨勢(shì)是：A、氣流相對(duì)平穩(wěn)B、水汽含量很少C、氣流混亂正確答案：A答案解析：中層氣流相對(duì)平穩(wěn)，云和降水大多生成于這一層。88、影響直升機(jī)起飛載重量的主要因素不包括A、風(fēng)速和風(fēng)向B、上升效應(yīng)、場(chǎng)地面積和周圍障礙物高度C、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高和空氣溫度正確答案：B答案解析：起飛載重量的主要因素是飛機(jī)升力大小，A.、C.與飛機(jī)升力有關(guān)89、雷暴對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生很大危害，下列危害不確切的是A、風(fēng)切變和湍流B、雷擊和冰雹襲擊C、數(shù)據(jù)鏈中斷正確答案：C答案解析：雷暴會(huì)產(chǎn)生：電閃雷擊、冰雹襲擊、風(fēng)切變和湍流，