鐵路貨車運用維修規(guī)程題庫考點三1、填空題

列檢作業(yè)人員在機冷車組技術(shù)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)檢查范圍內(nèi)的鐵路貨車故障時，由（）負責處理。正確答案：列檢作業(yè)人員2、問答題

對載重280t及以上長大貨物車的固定（江南博哥）配屬單位管理要求如何規(guī)定？正確答案：載重280t及以上長大貨物車的固定配屬單位應做好長大貨物車的日常保養(yǎng)，建立長大貨物車管理臺賬，實時掌握長大貨物車定檢動態(tài)，確保各級修程按時施修。固定配屬管理單位應根據(jù)鐵道部超限貨物運輸電報的要求，做好裝車前長大貨物車的整備工作，保證長大貨物車技術(shù)狀態(tài)良好，滿足使用要求；裝車過程中，要做好裝車監(jiān)控工作，及時制止危及長大貨物車安全的裝車行為，防止長大貨物車損壞；裝車后還須對長大貨物車進行技術(shù)檢查，并進行列車制動機試驗，確保長大貨物車技術(shù)狀態(tài)符合運用要求。固定配屬管理單位須根據(jù)不同車型的長大貨物車結(jié)構(gòu)特點，制定長大貨物車故障應急處理預案。長大貨物車故障應急處理預案應報所屬鐵路局備案。3、問答題

貨車運用車間的安全質(zhì)量分析制度是怎樣規(guī)定的？正確答案：（1）貨車運用車間主任每月組織召開一次由車間管理人員參加的月度安全質(zhì)量分析會，分析總結(jié)當月安全生產(chǎn)工作，布置下月安全生產(chǎn)重點工作，并形成車間月度安全質(zhì)量分析會紀要。（2）貨車運用車間發(fā)生責任的或關聯(lián)的鐵路交通事故、鐵路貨車行車設備故障及嚴重漏檢漏修等安全問題，應由車間主任及時組織相關人員召開專題安全分析會，并形成會議記錄。4、問答題

鐵路局紅外線監(jiān)測中心的建設有哪些要求？正確答案：鐵路局紅外線監(jiān)測中心應設在局車輛調(diào)度附近，面積符合規(guī)定，具有獨立的工作機房、值班室、維修室等。機房、值班室面積符合規(guī)定。房屋應進行適當裝修，密封防塵，配有空調(diào)設施，并懸掛有關管理制度。5、問答題

處在500km左右列檢安全保證區(qū)段內(nèi)的一級列檢作業(yè)場的中轉(zhuǎn)作業(yè)方式是如何規(guī)定的？正確答案：處在500km左右列檢安全保證區(qū)段內(nèi)的一級列檢作業(yè)場及二級列檢作業(yè)場，有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)中未摘解的鐵路貨車及無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)，實行動態(tài)檢查或人工檢查作業(yè)方式，動態(tài)檢查執(zhí)行“TFDS動態(tài)檢查”的檢查范圍和預報質(zhì)量標準，人工檢查執(zhí)行“重點檢重點修”的檢查范圍和質(zhì)量標準。處在500km左右列檢安全保證區(qū)段內(nèi)的一級列檢作業(yè)場有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)中摘解的鐵路貨車，實行人機分工檢查或人工檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標準。6、問答題

新技術(shù)考驗期內(nèi)發(fā)生故障時應如何處理？正確答案：新技術(shù)考驗期內(nèi)發(fā)生故障時，車輛段須發(fā)電報通知研究、設計、制造單位分析、確認并指導處理，對處理結(jié)果，雙方要做好記錄，作為試驗資料。電報同時抄送鐵道部。新技術(shù)考驗期間，參與考驗的單位要跟蹤寫實車輛技術(shù)狀態(tài)，準確、完整掌握運用考驗情況，并按規(guī)定定期書面上報鐵道部。7、問答題

檢修車回送辦理要求是怎么規(guī)定的？正確答案：檢修車的回送應根據(jù)鐵道部、鐵路局車輛調(diào)度命令辦理?？玷F路局回送及入廠檢修、入段廠修須有鐵道部車輛調(diào)度命令，其他回送須有鐵路局車輛調(diào)度命令。1.檢修回送車須附有《檢修車回送單》，并在回送單上注明準許回送的命令號碼，檢修車回送到站后，列檢人員應填發(fā)《車輛檢修通知單》作為扣車依據(jù)。事故車送廠、段修理時，還須附有《車輛破損技術(shù)記錄》。2.帶有《檢修車回送單》的檢修車運行到指定車站，列檢作業(yè)場須及時換發(fā)《車輛檢修通知單》扣車和統(tǒng)計檢修車，以控制該車越出站區(qū)繼續(xù)運行。如列檢作業(yè)場認為該檢修車需越出站區(qū)繼續(xù)運行到另一回送地點時，應另填發(fā)《檢修車回送單》，作為檢修車繼續(xù)回送的依據(jù)。3.檢修車回送時，鐵路局要掌握回送檢修車車號、車次、命令號碼等動態(tài)信息，回送的鐵路局應及時將回送的檢修車掛運情況通知運行前方鐵路局車輛調(diào)度，鐵路局、車輛段按檢修車實際掛運和扣修情況作為掌握檢修車的依據(jù)，鐵路局須制定檢修車回送的掛運、跟蹤、扣修的具體辦法。8、問答題

只采到滾動或只采到滑動波形，探頭將如何調(diào)整？正確答案：只采到滾動，采不到滑動，可將探頭向軌外平移或適當減少30∽40角。只采到滑動，采不到滾動，可將探頭向軌內(nèi)平移或適當增大30∽40角。9、問答題

車號工作的總體目標是什么？正確答案：車號工作的總體目標是：“一個保證、兩個建立、三個達標”，即：保證車號信息的唯一性、準確性和實時性；建立車號系統(tǒng)網(wǎng)絡監(jiān)控，集中報警，狀態(tài)修與定期修相結(jié)合的設備維修體系，建立三層維護（現(xiàn)場維護、網(wǎng)絡維護、系統(tǒng)維護），三級支持（現(xiàn)場作業(yè)級、技術(shù)指導級、專家參與級）的系統(tǒng)設備維護保障機制；設備質(zhì)量、技術(shù)指標達標，人員素質(zhì)達標，工作環(huán)境達標。10、問答題

什么是列車脫軌？正確答案：脫軌是指機車、車輛、動車、重型軌道車（包括拖車）的車輪落下軌面（包括脫軌后又自行復軌）每輛（臺）只要脫軌1輪、即按1輛（臺）計算。由于車輛脫軌造成貨物竄動將車輛撞壞、擠壞時，根據(jù)所造成的后果，確定事故性質(zhì)。11、填空題

參加國際聯(lián)運的中方鐵路貨車須在車體的規(guī)定位置涂打（）聯(lián)運標記。正確答案：MC12、問答題

簡述高原鐵路的勞動安全的特殊規(guī)定？正確答案：（1）鐵路局制定高原鐵路貨車運用作業(yè)場人員的選拔要求，并配備高原急救器具和藥品。（2）從事事故救援和車輛故障處理的人員須選拔身體條件適宜在高海拔地區(qū)工作的人員；出發(fā)前須準備好氧氣、相關藥品及必備的安全防護用品；到達現(xiàn)場后，應主動與附近車站聯(lián)系，了解故障車輛所在位置，提出安全防護等要求；作業(yè)中要做好安全防護，對現(xiàn)場線路基礎不具備事故救援和車輛故障處理條件時，應視現(xiàn)場情況專門研究確定安全方案，確認可行后方可實施。（3）夏季救援進入海拔4000m以上區(qū)段時，要注意防雷擊，雷雨天氣不允許使用無線通信設備。13、問答題

接到通知辦理自備鐵路貨車過軌的車輛部門技術(shù)檢查如何規(guī)定？正確答案：1.貨車運用車間接到車站的通知后，應指派檢車員按照“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標準對自備鐵路貨車進行過軌技術(shù)檢查。2.檢車員到達指定地點過軌技術(shù)檢查前，應先與《企業(yè)自備鐵路貨車過軌技術(shù)檢查協(xié)議》的車種車型車號進行核對，并在《檢車員工作手冊》上做好過軌技術(shù)檢查的相應記錄。3.貨車運用車間還應建立《企業(yè)自備鐵路貨車過軌技術(shù)檢查記錄簿》，登記每次自備鐵路貨車過軌技術(shù)檢查時的車站通知時間、通知人姓名、過軌檢查地點、檢車員姓名及自備鐵路貨車車種車型車號、檢查情況等，定期統(tǒng)計匯總。4.過軌自備鐵路貨車的各部分技術(shù)狀態(tài)須符合鐵道部制定的規(guī)章要求，非鐵道部批準定型的鐵路貨車，須提供鐵路貨車動力學、鐵路貨車強度等試驗報告、鐵道部主管部門鑒定意見、鐵路貨車相關技術(shù)條件及批準生產(chǎn)文件。14、問答題

緩解閥的構(gòu)造和作用是什么？正確答案：緩解閥主要由閥上體、閥下體、閥桿、膠墊、彈簧、杠桿、杠桿銷等零部件組成。緩解閥的作用是：當拉動或推動杠桿的端部時，杠桿以銷子為支點而轉(zhuǎn)動，閥桿被壓下，使閥離開閥座，副風缸的壓力空氣即經(jīng)由閥與閥座的間隙和排氣孔排至大氣。當松開杠桿時，閥借彈簧的彈力恢復關閉位置，停止排氣。15、單選

（）統(tǒng)計列車隊大件修故障。A、車統(tǒng)-81B、車統(tǒng)-81AC、車統(tǒng)-81BD、車統(tǒng)-80A正確答案：B16、單選

經(jīng)列檢作業(yè)場所在站編組始發(fā)的貨物列車（）須符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》關門車的規(guī)定。A、每百噸閘瓦壓力B、制動力C、閘瓦壓力D、關門車編組輛數(shù)正確答案：C17、問答題

遠心集塵器有何用途？由哪些零件組成？正確答案：遠心集塵器安裝在制動支管上，在截斷塞門與三通閥之間，它利用離心力的作用，將制動管壓力空氣中的塵砂、銹垢、油分、水分等不潔物質(zhì)沉積在集塵盒內(nèi)。遠心集塵器主要由集塵器體與集塵盒兩部分組成，用T形螺栓連結(jié)在一起，中間設有防漏泄的密封膠墊，集塵盒內(nèi)有1個垂直的固定桿，桿的頂端安放1個止塵傘，可以自由擺動。18、問答題

試述CK型制動機安全閥的構(gòu)造及作用？正確答案：CK型制動機安全閥（E-6型）安裝在制動缸通降壓氣室的連通管或降壓氣室上。它由閥體、閥、閥桿、調(diào)整螺套、螺帽、調(diào)整彈簧等零件組成。它的調(diào)整壓力為190kPa。當車輛在空車位置、制動缸壓力超過調(diào)整壓力時，風壓將閥頂起，推動閥桿壓縮彈簧。閥先關閉內(nèi)壁直立孔，開放閥室的排風孔，制動缸內(nèi)多余的壓縮空氣由排風孔排出。待制動缸壓力降至稍低于調(diào)整彈簧壓力約為160kPa時，閥被彈簧推往下移，此時閥就關閉排風孔，開放直立孔，連通了閥室與彈簧室的通路，閥室的壓縮空氣進入彈簧室。此時，部分壓縮空氣在瞬間協(xié)助彈簧迫使閥與閥座密貼，關閉了制動缸與閥室的通路，制動缸則保持與調(diào)整彈簧相近似的壓力，進入彈簧室的壓縮空氣經(jīng)彈簧室的排氣孔排出。19、問答題

外國車輛進入各口岸站時，應如何進行交接？正確答案：外國車輛進入各口岸站時，鐵路局須按兩國鐵路間協(xié)議書規(guī)定的車輛技術(shù)條件進行交接，發(fā)現(xiàn)車輛不良須及時按規(guī)定填寫車輛不良及不完整記錄，雙方車輛技術(shù)交接人員應簽字。20、問答題

遇有哪些情況自輪運轉(zhuǎn)特種設備進入國鐵營業(yè)線運行前應進行過軌技術(shù)檢查？正確答案：遇有以下情況需進入國鐵營業(yè)線運行前，應辦理過軌手續(xù)，進行過軌技術(shù)檢查：1.國外引進抵港后首次進入國鐵營業(yè)線運行時；2.大修或返廠修需與列車掛運時；3.路外企業(yè)所屬的重型軌道車或大中型養(yǎng)路機械進入國鐵掛運時；4.施工場地轉(zhuǎn)移進入國鐵掛運時。21、問答題

提速鐵路貨車“車鉤緩沖”部分的全面檢全面修檢查范圍和質(zhì)量標準是如何規(guī)定的？正確答案：提速鐵路貨車“車鉤緩沖”部分的全面檢全面修檢查范圍和質(zhì)量標準是：鉤體、鉤舌、牽引桿及鉤尾框無裂損；鉤舌銷無折斷、丟失，鉤舌銷開口銷無丟失；鉤鎖鐵鎖腿無折斷，下鎖銷組成配件齊全、位置正確；鉤提桿及鏈配件齊全，松余量符合規(guī)定，鉤提桿座無裂損，螺母無松動、丟失，鉤提桿復位彈簧無折斷、丟失；兩連接車鉤中心水平線高度之差（以下簡稱：互鉤差）不超限，車列首尾端部車鉤三態(tài)作用試驗良好；從板、從板座、緩沖器、沖擊座無破損，從板座及沖擊座鉚釘無折斷、丟失；安全托板及鉤尾銷托板螺母無松動、丟失，鉤尾框托板、鉤尾扁銷及安全吊架螺母無松動、丟失，開口銷無丟失；車鉤托梁無裂損，螺母無丟失；鉤體支撐彈簧鞍止擋塊及螺母無丟失，支撐彈簧無折斷；車鉤防跳插銷及吊鏈無丟失，插設良好。22、問答題

技術(shù)交接作業(yè)場的設置要求是如何規(guī)定的？正確答案：技術(shù)交接作業(yè)場設置在裝卸量每晝夜平均在200輛及以上的廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線和工程臨管線等進行自裝自卸的地點。每晝夜裝卸車不足200輛時，應由貨車運用車間派出愛車人員進行巡回檢查；對于每晝夜裝卸車不足200輛，但損壞鐵路貨車較嚴重且距貨車運用車間所在地較遠的地點，也應設置技術(shù)交接作業(yè)場。企業(yè)與國鐵接軌的車站設有列檢作業(yè)場或使用翻車機、解凍庫的企業(yè)設有裝卸檢修作業(yè)場時，可直接在列檢作業(yè)場或裝卸檢修作業(yè)場辦理相應的技術(shù)交接工作。與國鐵辦理鐵路貨車技術(shù)交接的廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線和工程臨管線須提供鐵路貨車技術(shù)交接的檢查修理條件。23、單選

對樞紐地區(qū)未經(jīng)到達技術(shù)作業(yè)進行轉(zhuǎn)場的小運轉(zhuǎn)列車，由車站通知列檢進行到達作業(yè)，特殊情況不能安排列檢作業(yè)的，由運行前方的（）進行到達作業(yè)。A、列檢B、下一個列檢C、車站安排D、運用作業(yè)場正確答案：B24、問答題

杠桿式和推桿式閘瓦間隙自動調(diào)整器相比有何優(yōu)缺點？正確答案：杠桿式閘瓦間隙自動調(diào)整器的控制距離較小，不會壓死主彈簧，制動力損失較小，可避免產(chǎn)生控制桿彎曲變形而導致作用失效現(xiàn)象，但當閘瓦壓力一次性增大時，需4～5次制動后方能恢復至規(guī)定值?？傊?，杠桿式優(yōu)于推桿式，已在貨車上得到廣泛應用。25、填空題

鉤尾銷螺栓、鉤尾銷安全吊架螺栓、人力制動軸上、下端及制動軸鏈羊眼螺栓的圓開口銷和下拉桿、中拉桿扁開口銷安裝后須（）。正確答案：劈開卷起26、填空題

特殊物資運輸列車技術(shù)作業(yè)時，（）須放倒人力制動機并進行捆綁。正確答案：對跨裝或爬裝貨物的平車27、問答題

貨車運用車間的機具、材料及配件管理制度是怎樣規(guī)定的？正確答案：（1）建立機具使用管理制度和管理臺賬，明確登記造冊、交接保管、操作使用、定期檢測等各項規(guī)定，做到專人管理、專人使用，并指定專人負責維修保養(yǎng)，保證機具外觀整潔、作用良好。（2）建立材料、配件管理制度和管理臺賬，嚴格控制材料、配件登記領取、入庫檢查、分存保管、定期送檢、交接使用、回收上交等各環(huán)節(jié)，實行定置管理和登記簽認制度，明確責任。根據(jù)現(xiàn)場消耗實際和材料分存箱配備情況，制定材料、配件庫存定額標準和現(xiàn)場擺放定量標準，做到“賬、料、卡”相符，并根據(jù)新型車修理和質(zhì)量要求，及時補充和調(diào)整定額定量標準，保證現(xiàn)場正常使用。28、填空題

更換鉤舌、鉤鎖鐵時，鉤舌尾部及鉤鎖鐵的工作面須涂抹（）。正確答案：二硫化鉬耐磨劑29、填空題

TFD