2023年中國螺旋錐齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢簡析內(nèi)容概況：商用車作為螺旋錐齒輪應(yīng)用占比較大板塊部分產(chǎn)量下降明顯，導(dǎo)致我國螺旋錐齒輪近年來需求不及增長預(yù)期，數(shù)據(jù)顯示，2022年我國螺旋錐齒輪產(chǎn)量和需求量分別為731.6萬套和716.07萬套，其中汽車領(lǐng)域需求量約408萬套左右。關(guān)鍵詞：螺旋錐齒輪產(chǎn)量螺旋錐齒輪需求量螺旋錐齒輪價格螺旋錐齒輪政策螺旋錐齒輪趨勢一、螺旋錐齒輪產(chǎn)業(yè)概述螺旋錐齒輪是一種在兩交錯軸之間傳遞動力的曲線錐齒輪，由于其具有漸進接觸嚙合、重合度較大的特點，所以噪聲小、傳動平穩(wěn)、承載能力強、壽命長，可獲得較大的傳動比和較小的機構(gòu)尺寸。螺旋錐齒輪廣泛運用于汽車、飛機、機床及礦山機械等領(lǐng)域,是目前汽車、飛機等高精高速重載設(shè)備的主傳動元件。螺旋錐齒輪按照齒面形狀、加工方式和企業(yè)分類各有不同。二、螺旋錐齒輪發(fā)展政策近年來，為應(yīng)對經(jīng)濟新常態(tài)，國家出臺了一系列產(chǎn)業(yè)扶持政策，著力打造中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新局面。大力發(fā)展高端制造業(yè)，積極鼓勵進口替代等—系列政策導(dǎo)向，對行業(yè)企業(yè)而言，無疑是一個個千載難逢的機會。企業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮現(xiàn)有的優(yōu)勢，在高端螺旋錐齒輪產(chǎn)品、高端自動門產(chǎn)業(yè)挖潛增效，整合資源，獲取新的利潤增長點。三、螺旋錐齒輪產(chǎn)業(yè)鏈螺旋錐齒輪行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈包括鋼鐵、有色金屬等產(chǎn)業(yè)，上游產(chǎn)業(yè)為螺旋錐齒輪行業(yè)提供生產(chǎn)所需的原材料、工藝技術(shù)、相關(guān)設(shè)備等，供給規(guī)模、材料價格、工藝水平對螺旋錐齒輪行業(yè)存在重大影響，目前國內(nèi)廠商較分散，為充分競爭性行業(yè)，市場供應(yīng)充足，行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)水平是行業(yè)最為主要的增值環(huán)節(jié)；中游主要為螺旋錐齒輪產(chǎn)品的生產(chǎn)制備，產(chǎn)品涉及多個專業(yè)領(lǐng)域的知識技術(shù)集成，新產(chǎn)品研發(fā)具備周期長、投入資源大、研發(fā)難度較高、涉及專業(yè)領(lǐng)域較多；下游主要應(yīng)用于汽車、航空及礦山等行業(yè)，下游市場的規(guī)模發(fā)展為螺旋錐齒輪行業(yè)創(chuàng)造了客觀的新增市場容量，同時下游產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)升級，有助于驅(qū)動螺旋錐齒輪行業(yè)技術(shù)進步。四、螺旋錐齒輪產(chǎn)業(yè)供需螺旋錐齒輪行業(yè)最重要的下游應(yīng)用是我國的汽車市場，包括OEM市場和售后市場，行業(yè)的景氣程度與汽車行業(yè)有很強的相關(guān)性，受宏觀經(jīng)濟形勢影響也較大。當(dāng)汽車行業(yè)不景氣時，螺旋錐齒輪行業(yè)需求量減少，容易形成供大于求的局面以致價格下降。近年來我國整體汽車有所復(fù)蘇，但商用車作為螺旋錐齒輪應(yīng)用占比較大板塊部分產(chǎn)量下降明顯，導(dǎo)致我國螺旋錐齒輪近年來需求不及增長預(yù)期，數(shù)據(jù)顯示，2022年我國螺旋錐齒輪產(chǎn)量和需求量分別為731.6萬套和716.07萬套，其中汽車領(lǐng)域需求量約408萬套左右。相關(guān)報告：《中國螺旋錐齒輪行業(yè)市場供需規(guī)模及投資戰(zhàn)略咨詢報告》螺旋錐齒輪是驅(qū)動橋的關(guān)鍵零件，而驅(qū)動橋主要用于載重貨車、客車和工程機械等。螺旋錐齒輪的質(zhì)量和技術(shù)水平對于載貨車、客車和工程機械的發(fā)展起著非常重要的作用。隨著對汽車平穩(wěn)性和噪聲的要求越來越高，各主機配套廠商對驅(qū)動橋螺旋錐齒輪的工藝水平提出了更高的要求。在歐美汽車行業(yè)，尤其是載貨車等高齒制螺旋錐齒輪得到了越來越廣泛的應(yīng)用；在國內(nèi)，由于受到現(xiàn)有的銑齒設(shè)備條件的限制，漸縮齒制螺旋錐齒輪還是主要的加工方法。數(shù)據(jù)顯示，隨著國內(nèi)對國際先進技術(shù)的持續(xù)學(xué)習(xí)推動我國螺旋錐齒輪市場規(guī)模在2021年達到62.91億元，2022年下游需求影響至市場規(guī)模波動下降至55.03億元。目前螺旋錐齒輪國內(nèi)行業(yè)多數(shù)企業(yè)制造工藝落后、研發(fā)能力低、質(zhì)量水平不高，存在中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、競爭激烈、效益低，而高端產(chǎn)品產(chǎn)能依賴進口等一些問題，導(dǎo)致目前我國螺旋錐齒輪市場均價較高，同時在我國人口紅利減退、物價上漲，人工成本、管理費用等也呈現(xiàn)增長趨勢背景下，螺旋錐齒輪的市場價格整體增長。數(shù)據(jù)顯示，截止2021年我國螺旋錐齒輪市場銷售均價約807.4元/套，2022年需求波動致我國螺旋錐齒輪均價下降至763.7元/套左右。因此提高制造工藝水平、提升研發(fā)能力、積極探索新技術(shù)、盡快消化吸收國外先進技術(shù)，對我國螺旋錐齒輪行業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。五、中國螺旋錐齒輪企業(yè)格局螺旋錐齒輪市場主要包含三類企業(yè)，國際品牌、老牌國有企業(yè)和中小齒輪生產(chǎn)企業(yè)。行業(yè)面臨激烈競爭，市場份額將逐步集中到少數(shù)大而強的專業(yè)性企業(yè)手中。由于理論復(fù)雜，國外只有少數(shù)公司擁有加工技術(shù)，形成了格里森制、奧利康制和克林根貝爾格制三種不同的齒制，其中格里森制漸縮齒應(yīng)用最廣泛。國內(nèi)對螺旋錐齒輪的加工理論及其加工技術(shù)的研究存在較大空白，且加工設(shè)備以純機械式和半數(shù)控式的設(shè)備為主，加工精度較低，且柔性不夠。福達股份專注于發(fā)動機曲軸、汽車離合器、螺旋錐齒輪、高強度螺栓等零部件以及發(fā)動機曲軸毛坯、汽車前梁等精密鍛件領(lǐng)域的發(fā)展，是國內(nèi)主要的鍛鋼曲軸、汽車離合器、曲軸毛坯的生產(chǎn)企業(yè)之一，目前其螺旋錐齒輪產(chǎn)品主要用于商用車領(lǐng)域，2021年以來國內(nèi)商用車和尤其是重卡等主要市場在國內(nèi)終端房地產(chǎn)需求不振背景下，福達股份齒輪產(chǎn)品營收波動明顯，數(shù)據(jù)顯示，2021年福達股份齒輪產(chǎn)品收入下降至1.47億元，2022年福達股份齒輪產(chǎn)品下降至0.74億元，產(chǎn)銷量僅分別為8.32萬套和9.64萬套。六、螺旋錐齒輪發(fā)展趨勢隨著軟件技術(shù)進入到齒輪設(shè)計、加工、制造和檢驗的各個環(huán)節(jié)，數(shù)控技術(shù)的飛速發(fā)展，都為螺旋錐齒輪的加工技術(shù)帶來了極大的發(fā)展和便利。目前，國外的齒輪加工機床逐步采用全數(shù)控的結(jié)構(gòu)形式，去掉了傳動機構(gòu)和分齒機構(gòu)，不僅提高加工精