PAGEPAGE64水電站水輪機及其附屬設備的運行規(guī)程第一節(jié)總則第1條：每臺水輪機應按廠內規(guī)定次序進行編號，并將序號明顯地標明在水輪機的外殼上，其號碼應與發(fā)電機編號相對應。第2條：水輪機應按水頭的不同，裝設相應的壓力表和真空表。第3條：水輪機室與發(fā)電機室應裝有聯系信號。第4條：水輪機室應配有滅火裝置。第5條：每臺水輪機應有自己的技術檔案，其內容包括：（1）、水輪機的安裝、維護、使用說明書及隨機供應的技術文件和產品圖紙；（2）、安裝、試驗、交接和驗收記錄；（3）、歷次大修，小修的項目及檢修后的技術數據（如迷宮間隙、軸承間隙、緊力等）；（4）、有關水輪機運行、事故記錄。第6條：每臺水輪機及附屬設備、應有適當的備品、備件，一切備品、備件應存放在倉庫內，并進行定期保養(yǎng)，以防生銹、腐爛。第二節(jié)水輪機一、水輪機的正常運行方式第7條：水輪機可按銘牌數據長期運行。第8條：機組不得低轉速長期運轉，在額定轉速的35％以下時，一般應制動停機。第9條：機組各軸承的油溫（推力、上下導、水導）低于5℃時，機組不允許動，油溫低于10℃時應停止供給冷卻水，油溫控制在5-55℃之間。第10條：機組各軸承的溫度，一般不超過60℃，最高不得超過70℃。當軸溫達到60℃時，應發(fā)出故障信號；當溫度超過70℃時，應發(fā)出事故跳閘信號，并跳閘停機。第11條：軸承冷卻水溫度，應在5-40℃МΡa之間，冷卻水的壓力一般根據各自水頭不同，而有所不同，但以0.15-0.2МΡa為宜。第12條:各軸承油面高度,停機時,應在油位標準線附近。第13條：機組各部擺度及振動值應在容許范圍內（按廠家規(guī)定）。第14條：機組制動裝置應正常，其制動氣壓應為0.5-0.7МΡa。制動轉速，應視機組的額定轉速高低而定，一般低轉速機組可在額定轉速的30％時開始制動；制動開始至停止轉動過程，不超過5分鐘。第15條：水輪機組一般應在自動調速情況下運行，導水葉開度限制應放在相應于最大出力的開度位置，但在特殊情況下：如調速系統工作不穩(wěn)定、失靈等，可使用手動控制運行。第16條：采用自動調速器控制的機組，應保證調速器工作油壓。第17條：機組在下列情況時應改為手動調速、禁止用自動調速：（1）調速系統運行失靈；（2）調速器油壓不正常、漏油嚴重；（3）廠用電一時不能恢復或調速電機和啟動回路有故障；（4）油泵及壓力信號裝置損壞；（5）壓力油罐內油氣比例失調。第18條：禁止在下列不能保證機組安全的情況下運行：（1）當上下游水位不能保證機組正常運轉時或真空沖擊過大。（2）當負荷造成機組不允許的振動時；（3）當負荷造成機組不允許的擺動時。第19條：新檢修后的機組或停機時間較長的機組應按各自情況進行試運轉。二、水輪機的運行操作第20條：未投入運行前的機組應在隨時可以啟動狀態(tài)，其投入運行的要求：（1）進水閘門、蝴蝶閥（主閥）在全開位置，并保證全壓狀態(tài)；（2）調速器各部位置正常；（3）調速器油壓正常、油泵電源投入；（4）機組各部軸承油位適當，油色合格；（5）交直流操作電源投入；（6）電氣部分正常，可隨時投入運行；（7）定時進行巡回檢查。第21條：機組啟動前應檢查：新機組或大修后投入運行前，必須將工作人員全部退出工作現場，確認機組內無人工作，并收回全部工作票，再作如下檢查，方可投入運行。（1）清除鋼管及風道中的雜物；（2）檢查剎車裝置位置；（3）檢查導水機構，剪斷銷有無松動或剪斷；（4）檢查發(fā)電機內部、空氣間隙有無雜物或遺留工具；（5）檢查自動裝置是否正常；（6）發(fā)電機的集電環(huán)整流子炭刷彈簧壓力正常；（7）水輪機各密封裝置應良好；（8）進水閘門、蝴蝶閥（主閥）操作機構及行程開關的工作情況應完好；（9）檢查油、水、氣系統應正常，各部軸承油位、油色正常，排水泵、空氣壓縮機正常；（10）調速器工作正常，開機前應明確用手動操作還是用自動控制；（11）水輪機的四周有無妨礙工作的其它雜物。第22條：開機操作程序：（1）開機前的準備工作：正常運行的機組，不需全面檢查；如停機時間較長，必須認真做好以下工作，方可開機。①蝸殼充水前，必須對調速器作全面檢查和動作試驗，打開總油油閥，用油壓操作機組，操作開度限制手輪到5％，檢查調速器有無漏油現象，然后慢慢升到25％，50％，100％，由全關到全開，再由全開到全關，觀察有無異常現象，最后關閉導水葉；②對水輪機蝸殼進行充水、放氣，使蝸殼內充滿水；③將所有電源開關、油、氣、水閥門，投入正常運行位置；④立式機組應頂轉子。（2）用手動、油壓或自動操作開啟機組，當機組轉速達額定70％時，再對機組各轉動部位作一次全面檢查；（3）待各部正常，將機組開至額定轉速；（4）電氣值班人員，可升壓，并車；（5）并列系統后，根據負荷需要確定開度限制；（6）改變運行接線模擬圖，記好運行日志。第23條：如遇下列情況之一者，禁止啟動機組：（1）進水閘門、尾水閘門及蝶閥（閘閥）尚未全開；（2）水輪機或發(fā)電機主要保護失靈；（3）軸承油位、油色不合格；（4）冷卻水不能正常供給；（5）油壓裝置或調速器失靈；（6）剎車裝置故障，不能安全停機。第24條：開機前應具備條件：（1）導葉開度批示在零位，導水葉全關。油壓裝置正常。如用調速器操作時，總油閥應開啟，調速器鎖定在解除位置；（2）油、氣、水系統工作正常；（3）蝶（閘）閥在全開位置；（4）調速器緊急停機電磁閥在落下位置；（5）剎車氣壓保持在0.5МΡa以上，制動閘在落下位置；（6）發(fā)電機斷路器在跳閘位置；（7）滅磁開關在斷開位置；（8）開機指示燈亮；（9）各轉動皮帶無斷股，過松現象。第25條：正常停機操作：（1）接到停機命令后，配合電氣人員關小水輪機導水葉開度（空載）；（2）當斷路器拉開后，把導水葉關閉至零；（3）當轉速達到額定轉速的30％左右時，進行剎車；（4）關閉調速器總油閥；（5）關閉軸承冷卻水閥門；（6）改變電氣模擬圖，做好停機運行記錄。三、水輪機組運行中的監(jiān)視和維護第26條：每隔一小時，對機組各參數（如導葉開度，軸溫等）作一次認真記錄。第27條：認真檢查檢查調速器的工作狀態(tài)，每班至少二次。（1）調速器運行穩(wěn)定，指針指示正確，并無異常的擺動和卡阻現象。如發(fā)現調速器自動調速失靈或不穩(wěn)定，應立即改為油壓手動運行，并對故障進行處理。（2）離心飛擺無晃動，飛擺電動機無異常聲響、溫度正常；（3）主配壓閥和輔助接力器應無抖動現象；（4）調速器控制柜內各楨桿、銷釘無松動現象；（5）調速器和油管、接頭處無漏油現象；（6）定期清掃調速器濾油器，檢查調速器的油位、油色等；（7）調速成器油泵正常，電氣回路良好，能在規(guī)定油壓內啟動和停止；（8）安全閥和逆止閥動作可靠。第28條：水輪機運行中的監(jiān)視和維護：（1）機組運轉聲正常，無異常振動、擺動和氣味；（2）導水葉、導葉拐臂、剪斷銷正常無破損；（3）主軸及導葉套無嚴重漏水；（4）油、氣、水管路無漏油、漏氣、漏水現象；（5）真空補氣閥運行良好；（6）壓力表、真空表、轉速表等表計指示正常。第29條：各軸承溫度及測量裝置的監(jiān)視和維護：（1）各軸承的油位應在標準油位線附近，油質良好；（2）軸承冷卻水暢通無阻，并有一定的流量；（3）軸承各處油盆及油管無漏油滲油現象；（4）軸承內無雜音；（5）各軸承溫度一般不超過60℃，若高于70℃應立即停機檢查；（6）目前一般用園形溫度計來測量為多數，其溫包應插入測溫孔內。四、水輪機的故障及事故處理第30條：運行中如遇下列情況之一者，應立即停機處理：（1）水輪機運轉聲音異常，并處理無效；（2）水輪機某軸承溫度超過70℃；（3）機組振動、擺動超過允許值，并處理無效；（4）水輪機重要部件斷裂；（5）其它有危急人身、設備安全時。第31條：機組過速處理：現象：（1）機組發(fā)出超速聲；（2）突然甩負荷，周波上升；（3）調速器轉速表指示一升；（4）強減可能動作。處理：（1）立即關小導水葉開度，使負荷相適應；（2）情況嚴重者，應停機檢查：包括油槽有否甩油、阻尼環(huán)有無變形、轉動部分螺絲有無松動等；（3）再次啟動后，應檢查振動、擺動及軸承溫度。第32條：軸承溫度不正常上升：現象：（1）軸承溫度不正常上升。溫度表讀數上升很快；（2）手入上去很燙手。處理：（1）檢查各部有無漏油。油面、油色是否正常合格；（2）軸承冷卻水供給是否正常；（3）機組振動、擺度有無增加、過大；（4）軸承內部有無不正常的聲響；（5）加強軸承溫度的監(jiān)視；（6）若無法消除，請示領導和調度要求停機。第33條：軸承冷卻水中斷：現象：（1）水壓表計下降或為零；（2）尾部出水口無水；（3）軸承溫度指示上升。處理：（1）檢查進水管閥門開關；（2）檢查水管過濾器有無堵塞；（3）若以上二項均正常，而軸承溫度繼續(xù)上升。應停機處理。第34條：軸承油面下降：現象：（1）油面低于正常油位規(guī)定線；（2）軸承溫度上升。處理：（1）檢查有無漏油；（2）加油，使軸承油盆油面達到油位規(guī)定線。第35條：導水葉剪斷銷折斷：現象：（1）剪斷銷折斷，螺絲母松動；（2）折斷的導水葉開度與眾不同；（3）振支和擺度增加，軸承溫度升高。處理：（1）檢查現場，根據具體情況處理；（2）一時無法消除的，應停機或關閉主閥進行調換剪斷銷。第36條：軸承冷卻器破損漏水：現象：（1）油槽油面上升；（2）油槽油色渾濁，油里有水；（3）軸承溫度升高。處理：立即停機。調換或進行補焊冷卻器。第37條：機組振動、擺度超過允許值；現象：（1）機組振動、擺度增加，超過規(guī)定值。處理：（1）若因負荷不適當而引起，應避開該負荷區(qū)；（2）若一時無法消除的，應停機檢查原因。第38條：調速器壓力油、壓力下降低于最低極限：現象：（1）油壓過低光字牌亮、喇叭響；（2）油壓裝置壓力表指示低于正常值。處理：（1）將機組立即改為手動操作；（2）檢查壓力裝置是否漏油；（3）檢查油泵，進油管道有無堵塞；（4）是否油槽油不足，使油泵打不上油。第39條：調速器自動失靈：現象：（1）調速器不能自動運行；（2）接力器發(fā)生異常擺動，使頻率委負荷不穩(wěn)定。處理：（1）立即改為油壓手動操作；（2）對調速器進行全面檢查，查出原因進行處理。第三節(jié)水輪機的附屬設備一、調速器（VT型）第40條：調速器的整定值（殘留不平衡度等）未經生產、技術負責人同意不得任意變動。第41條：調速器電源供給應有可靠保證。第42條：調速器工作油壓應保持在規(guī)定范圍內。第43條：調速器壓力油槽油氣比例適當，并應裝有油壓過低的事故信號裝置。第44條：操作調速器前必須要檢查調速器的鎖定位置。第45條：調速器操作方式分：手動、手動油壓和自動操作。第46條：手動起動機組操作：1、用油壓起動機組操作：（1）將油路切換在手動位置，并檢查開度限制應在全關閉位置；（2）打開壓力油槽總油閥，這時柜內油壓表指示正常；（3）操作開度限制機構手輪，啟動機組。2、用手動油泵或手輪開、停機操作：（用此法需在主閥關閉狀態(tài)時，用手動油泵將機組全行程開、關一次，以排除空氣，避免事故）：（1）將手動油泵切換旋塞由中間位置順（逆）時針方向轉動45度；（2）用手動油泵操作手柄打油，拔出接力器鎖定；（3）將手動油泵切換旋塞向逆（順）時針方向轉90度；（4）再操作把手往復運動，使接力器活塞移動，帶動水輪機導水葉開（關），使機組開（停）。第47條：用開度限制機構自動啟動機組：（1）將油路切換旋塞轉動自動位置；（2）打開壓力油槽總油閥，這時柜內油壓表指示正常；（3）電動操作開度限制手柄到空載位置；（4）電動操作頻率調整手柄，使其并列；（5）待機組并列后，再操作開度限制紅針，到要求限制位置。第48條：機組自動、手動調速的相互切換：（1）當機組在自動調節(jié)狀態(tài)下運行時；A、切換如用油壓手動操作：先使開度限制的紅針和黑針重合。然后把切換閉由自動位置切換到手動位置。B、切換如用手動操作機構的手動操作：先將手動轉輪鎖定鎖定，然后將主油閥關閉。再將另一切換閥轉到使接力器兩油腔接通位置。此時即可用手輪操作機組。（2）當機組在手動調節(jié)狀態(tài)下運行時，欲切換為自動調節(jié)狀態(tài)，操作順序如下：A、由用油壓手動操作狀態(tài)切換為自動調節(jié)狀態(tài)：先將切換閥由手動位置切換到自動位置，然后把開度限制開到要限制的開度位置上。B、由用手動操作狀態(tài)切換為自動調節(jié)狀態(tài)：先操作切換閥，使接力器兩油腔隔開，打開主油閥。然后將開度限制移動到限制位置，即紅針與黑針重合位置。投入飛擺電動機電源，脫開手動轉輪鎖定，再將開度限制移動到所要限制的開度位置上，此時，調速器變?yōu)樽詣诱{節(jié)狀態(tài)。第49條：正常停機操作：（1）當機組在自動調節(jié)運行時，通過手輪或遠距離操作用變速機構將導水葉關至空載位置；（2）待機組開關斷開后。再用開度限制機構操作關閉導水葉。第50條：事故停機操作：（1）機組事故停機出口繼電器動作，緊急停機電磁閥動作，使水輪機導水葉迅速關閉至空載位置。（2）如調速器自動失靈，應手動提起緊急停機電磁場閥，使導水葉迅速關閉。二、進水閘門操作第51條：進水閘門開啟操作：（1）鋼管應無人工作，檢修工作票全部收回；（2）閘門有關操作電源及電動機等都應正常；（3）水壓鋼管排水閥及鋼管進入孔都已關閉；（4）備用機組的蝶閥（閘閥）、旁通