4.1技術(shù)參數(shù) 14.1.1基本參數(shù) 14.1.2構(gòu)件材質(zhì) 14.2施工工藝流程 24.2.1施工工藝流程 24.3施工方法及技術(shù)要求 24.3.1總體施工方法 24.3.2掛籃施工測量 34.3.3牽索掛籃拼裝 44.3.4靜載試驗 144.1技術(shù)參數(shù)4.1.1基本參數(shù)本橋施工共需牽索掛籃兩套，索掛籃主要組成部分：承重系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、張拉系統(tǒng)、頂升系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、止推系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、主桁等，一套掛籃的重量組成為136.1T，掛籃施工用模板單支重量為70T,澆筑梁段一個標(biāo)準(zhǔn)段單重為409.0T，邊肋加厚段為478.4T。掛籃重量與最大節(jié)段砼重量比重為：（136.1+70）/478.4=0.44＜0.5，滿足施工及規(guī)范要求。4.1.2構(gòu)件材質(zhì)掛籃構(gòu)件材質(zhì)種類有Q355B、Q235B、40Cr，Tr等，其機械性能及化學(xué)成分應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并提供材料出廠合格證明、質(zhì)量檢驗報告等。主要受力結(jié)構(gòu)材質(zhì)如下表所示：表4.1-1掛籃主要受力結(jié)構(gòu)材質(zhì)表序號名稱主要構(gòu)件材質(zhì)備注1承重平臺主縱梁、橫梁、軌道、桁架Q355B2三角桁架縱梁、立柱、拉桿Q235B3行走機構(gòu)行走小車、連接座、小車車架Q235B4錨固機構(gòu)墊梁、錨固梁Q355B5精軋螺紋鋼PSB9306螺母、螺桿40Cr7張拉系統(tǒng)分配梁、橫向調(diào)節(jié)座Q355B8銷軸、墊塊、調(diào)節(jié)塊40Cr9頂升機構(gòu)底座Q355B10螺母、螺桿Tr11止推機構(gòu)底座Q355B12螺母、螺桿40Cr13模板系統(tǒng)模板、背帶、肋條Q235B14其他部位銷軸、貝雷銷40Cr4.2施工工藝流程4.2.1施工工藝流程主梁施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→掛籃拼裝平臺施工→三角形主桁拼裝→主桁架前、后錨桿組安裝→主縱梁拼裝→前、后橫梁拼裝→承載平臺整體吊裝→體系轉(zhuǎn)換→斜拉索安裝并張拉→模板安裝→靜載荷試驗。4.3施工方法及技術(shù)要求4.3.1總體施工方法沱江特大橋主梁牽索掛籃拼裝場地為水上平臺，該平臺有12#主塔支棧橋和降低后的0#塊鋼管支架平臺組合而成，主梁0#塊采用鋼管支架法施工，待0#塊施工完成后將0#塊平臺標(biāo)高降低至與支棧橋相同，經(jīng)加固后與支棧橋一同作為牽索掛籃拼裝平臺。掛籃拼裝順序為：先拼裝三角形主桁架及后錨系統(tǒng)，拼裝場地為0#塊頂面平臺，吊裝設(shè)備為塔吊，然后再進行底平臺組裝，組裝設(shè)備選用50T汽車吊，在支棧橋與0#塊支架聯(lián)合平臺處整體組裝成型，并安裝好行走機構(gòu)，然后通過千斤頂+精軋螺紋鋼整體提升，提升時應(yīng)使兩套掛籃在0#塊兩端對稱提升，就位后安裝剩余錨桿組，安裝止推裝置，完成體系轉(zhuǎn)換后安裝拱架（支架）系統(tǒng)、走道系統(tǒng)及防護系統(tǒng)，再安裝主梁a1/b1第一道斜拉索，完成斜拉索的第一次張拉錨固，然后進行掛籃的靜載荷試驗，最后安裝模板系統(tǒng)，掛籃安裝完成。掛籃拼裝總體平面布置見附件《掛籃拼裝總平面布置圖》。圖4.3-1牽索掛籃提升方案立面圖圖4.3-2牽索掛籃吊點布置平面圖4.3.2掛籃施工測量1掛籃拼裝測量掛籃拼裝測量主要是按設(shè)計尺寸數(shù)據(jù)定位出掛籃的主縱梁、橫梁、走道等構(gòu)件的位置，通過儀器放樣出其軸線與位置，控制好掛籃拼裝平面位置，使掛籃提升到位后與上部結(jié)構(gòu)位置吻合。2掛籃定位測量將全站儀安置于特大橋主梁中心點，以主梁中心點后視點定向，按方向線法測量掛籃中線標(biāo)志至主梁中心線方向的偏離值，誤差應(yīng)小于±10mm。4.3.3牽索掛籃拼裝1掛籃拼裝平臺施工牽索掛籃拼裝平臺為組合平臺，拼裝平臺由主塔支棧橋平臺和0#塊支架平臺降低后組合而成。掛籃拼裝平臺施工要求：（1）拼裝平臺兩側(cè)利用鋼棧橋支棧橋平臺，中間利用0#塊支架平臺降低后的專用平臺用于掛籃承載平臺構(gòu)件安裝，0#塊支架平臺結(jié)構(gòu)形式為：鋼管柱上部安裝橫橋向分配梁，分配梁上部架設(shè)縱向小橫梁，分配梁截面為雙拼I56型鋼，縱向小橫梁為I32型鋼，間距60cm，上覆10mm花紋鋼板。（2）拼裝平臺頂部標(biāo)高統(tǒng)一采用支棧橋頂標(biāo)高441.688,小橫梁及分配梁標(biāo)高按照平臺頂面標(biāo)高往下依次確定。（3）支棧橋與中間平臺之間空出部分應(yīng)采取措施連接，具體措施為：一端接長棧橋平臺橫橋向I25小橫梁，另一端與中間平臺小橫梁搭接，置于平臺I56型鋼上并焊接牢固，間距與棧橋橫梁布置間距一致，I25型鋼之間連接需進行對接焊，并在對接處兩側(cè)腹板用200*300*10mm鋼板滿焊補強。圖4.3-3掛籃拼裝平臺構(gòu)造圖（4）平臺邊緣臨空處應(yīng)安裝防護欄桿，型號同鋼棧橋防護欄桿。（5）保留第一道連接系，以保證平臺的整體穩(wěn)定性。（6）重型機械嚴禁在棧橋區(qū)域以外施工作業(yè)，棧橋與中間鋼管平臺之間禁止機械通行，并應(yīng)設(shè)置安全警告標(biāo)志，中間平臺僅用于掛籃承載平臺構(gòu)件的安放2主桁安裝三角桁架散件由塔吊調(diào)至0#塊梁面，進行組拼。在0號塊預(yù)應(yīng)力施工完成后，測量0號塊梁面標(biāo)高，放主桁安裝軸線，采用中粗砂將走道下面的梁面找平，塔吊吊裝單片三角桁架縱梁就位，后端安裝φ40精軋螺紋鋼加設(shè)墊板及螺母進行臨時錨固，在進行桁架立柱對接，最后進行拉桿安裝，拉桿安裝先安裝靠近主塔一側(cè)，再安裝遠離主塔一塔，依次按照0#塊兩端兩榀主桁，且主桁頂面應(yīng)位于同一平面上。利用塔吊安裝桁架前端走行吊掛，在桁架上安裝欄桿等安全設(shè)施。圖4.3-4步驟一：主桁架拼裝3承載平臺拼裝及整體提升承載平臺在棧橋平臺上采用現(xiàn)場拼裝的方式拼裝成型，將牽索掛籃用自動連續(xù)提升千斤頂將牽索掛籃用精軋螺紋鋼筋整體提升至設(shè)計位置，完成牽索掛籃底平臺系統(tǒng)安裝就位，利用塔吊與導(dǎo)鏈配合安裝就位。拼裝步驟如下：第一步：將主縱梁各個構(gòu)件在拼裝平臺上拼裝成型，先接長主縱梁，安裝之前同時組裝前支點調(diào)整裝置、張拉分配梁、張拉桿及斜拉索錨具等構(gòu)件，將主縱梁3與主縱梁2進行栓接拼裝。第二步：利用汽車吊、導(dǎo)鏈配合分別在拼裝平臺上安裝后、前橫梁，與主縱梁栓接連接。第三步：安裝走行系統(tǒng)軌道梁，走行系統(tǒng)軌道梁應(yīng)與后橫梁栓接牢固。圖4.3-5步驟二：承載平臺拼裝第四步：將加工好的翼緣型鋼桁架在鋼棧橋上提前進行拼裝，然后開始利用千斤頂整體提升底籃承載平臺，在平臺整體提升至棧橋平面1~2m時，將翼緣型鋼桁架吊裝至承載平臺安裝位置，定位利用銷軸與主縱梁進行銷軸連接，并抄平。圖4.3-6步驟三：承載平臺整體提升第五步：自動連續(xù)提升千斤頂將牽索掛籃用精軋螺紋鋼筋整體提升至設(shè)計位置，安裝吊掛、升降系統(tǒng)，提升就位，臨時錨固，止推裝置。圖4.3-7步驟四：承載平臺提升就位整體提升承載平臺要求：（1）掛籃承載平臺提升共設(shè)置4個吊點，分別為掛籃前支點2個，后支點2個（2）掛籃提升材料選用精軋螺紋鋼筋，每個支點配備1根φ40mm精軋螺紋鋼提升吊桿和1φ40mm精軋螺紋鋼保險，并配備上下吊點墊梁及配套螺母、墊板等，提升用千斤頂選用4臺張拉力不小于80T的同型號穿心式張拉千斤頂，千斤頂使用前應(yīng)經(jīng)過標(biāo)定校核，取得計量部門標(biāo)定證書后方能使用。（3）精軋螺紋鋼筋吊裝預(yù)埋孔，每個吊點預(yù)埋4根內(nèi)徑110mm的PVC管，預(yù)留4個吊裝孔，孔位布置如圖4.3-6所示，掛籃提升時使用2個預(yù)留孔，當(dāng)遇到精軋螺紋鋼連接器無法穿越梁體需要轉(zhuǎn)換吊點時，再使用另外2個預(yù)留孔轉(zhuǎn)換掉點后繼續(xù)提升。圖4.3-4掛籃提升預(yù)埋孔布置圖（4）提升平臺所用的精軋螺紋鋼筋及錨具應(yīng)先進行外觀檢查和力學(xué)性能試驗，試驗合格后方能使用。（5）承載平臺正式提升前應(yīng)進行試提升，即先將平臺提升至離地3~5cm，然后等待10min，并檢查所有的起重裝置，確認無誤后再繼續(xù)正常提升，4臺千斤頂提升速度要一致，保證平臺能夠平穩(wěn)提升。圖4.3-5穿心式千斤頂（6）每個吊點上支點應(yīng)使用如圖4.3-6所示的千斤頂馬鐙和預(yù)應(yīng)力鋼筋配套的墊板及錨具，必要時支墊加強鋼板，以改善掛籃支點處的局部應(yīng)力集中，達到均勻受力的效果。下支點處應(yīng)盡量使用主縱梁原有的吊孔，或者使用專用提升吊具，注意吊點部位和銷軸部位用作加強，主要措施為增加鋼墊板，提升吊具與鋼墊板均使用20mm厚鋼板支座。圖4.3-6前吊點細部方案圖圖4.3-6后吊點細部方案圖（7）掛籃提升上支點處應(yīng)設(shè)置兩層錨具及墊板，下層錨具用于千斤頂回油時的臨時錨固，上層錨具用于千斤頂提升掛籃時的錨固。（8）直徑32mm的精軋螺紋鋼吊桿為保險裝置，次吊桿螺母應(yīng)隨掛籃提升同步擰緊，以保證提升過程的安全。第六步：安裝第一個拼裝節(jié)段索道管，將第一道斜拉索安裝就位。第七步：安裝底平臺走道平臺系統(tǒng)，安裝防護網(wǎng)，完成底籃承載平臺的拼裝。4體系轉(zhuǎn)換（1）掛籃整體提升到達預(yù)定高度后，先復(fù)核掛籃平面位置及高程數(shù)據(jù)，利用后橫梁的吊掛系統(tǒng)和后橫梁上的豎向微調(diào)千斤頂調(diào)整立模高差，用橫向水平千斤頂調(diào)整掛籃的縱向位置。調(diào)整無誤后將前后4個支點的精軋螺紋鋼吊桿臨時錨固，然后安裝掛籃的后錨錨桿及中部錨桿組，并將錨桿組用錨具鎖緊。圖4.3-7步驟五：體系轉(zhuǎn)換（2）當(dāng)掛籃平臺調(diào)整至設(shè)計位置后，將抗剪柱與梁體間抄實，中、后橫梁吊桿收緊，同時將后橫梁上豎向壓力支座與梁體頂緊，并將止推裝置與主縱梁后方的牛腿頂緊受力，使掛籃與梁體牢固連成一體。（3）安裝斜拉索及接長桿，安裝完成后對斜拉索進行第一次張拉，即節(jié)段混凝土澆筑前的張拉，具體索力值有監(jiān)控單位根據(jù)計算確定。預(yù)應(yīng)力斜拉索張拉應(yīng)保證兩套掛籃同時進行張拉，不得分先后順序張拉，同一套掛籃也應(yīng)左右對稱張拉。斜拉索第一次張拉完成后，掛籃拼裝體系轉(zhuǎn)換完成。（4）放松前、后臨時吊點錨桿組，拆除臨時吊桿，特別注意在不要拆除掛籃原設(shè)計的后錨吊桿及錨具。5拱架與支架系統(tǒng)安裝拱架安裝具體方法與步驟如下：第一步：先在鋼棧橋平臺上進行拱圈主梁、拉桿、吊桿、聯(lián)系桿等組拼。第二步：將拱架整體吊裝就位，拱腳與主縱梁進行連接。第三步：最后進行拱頂撐桿的安裝。第四步：對稱安裝掛籃兩側(cè)拱架，避免掛籃偏載。翼緣板盤扣支架安裝具體方法與步驟如下：第一步：先在鋼桁架上按設(shè)計圖示位置安裝工字鋼，工字鋼與鋼桁架焊接牢固。第二步：在工字鋼上拼裝立桿，安裝掃地桿、水平桿、斜撐等。第三步：安裝可調(diào)節(jié)頂托。第四步：安裝模板系統(tǒng)。圖4.3-7掛籃支架安裝總圖6模板系統(tǒng)安裝通過接長桿將斜拉索固定在牽索縱梁前端的承壓支座上，并張拉至設(shè)計牽索索力，調(diào)整掛籃標(biāo)高后進行模板系統(tǒng)安裝。模板系統(tǒng)由頂板底模、內(nèi)模、側(cè)模組成，安裝前對底平臺拱架、支架標(biāo)高進行復(fù)測，無誤后進行模板安裝，安裝時由塔柱內(nèi)側(cè)遠端進行，用導(dǎo)鏈將內(nèi)側(cè)模提起就位，與內(nèi)模頂板支架的倒角支架拼接成整體。檢查模板及支架，調(diào)整并精確定位。側(cè)模與內(nèi)模之間采用對拉桿進行連接。圖4.3-8掛籃模板系統(tǒng)安裝總圖7掛籃走道及防護設(shè)施安裝走道平臺主要有：三角架走道、張拉平臺、翼緣縱橫向走道、主縱梁走道、下橫梁走道等。走道平臺防護設(shè)施見下圖：圖4.3-9走道平臺防護設(shè)施圖走道均由型鋼焊接而成，走道欄桿高度1.2m～1.75m，作業(yè)范圍底面、側(cè)模均采用密目網(wǎng)進行封閉防護，杜絕主梁在掛籃拼裝施工過程中發(fā)生物、料、人等墜落現(xiàn)象。在掛籃三角架前端鋪設(shè)防水帆布，可遮蔽施工節(jié)段，將大部分雨水引至節(jié)段外。8拼裝注意事項1）掛籃安裝前，各重要構(gòu)(部)件應(yīng)按設(shè)計圖紙要求進行探傷檢查和試拼組裝。2）掛籃在棧橋組合拼裝平臺上拼裝，瓶裝平臺表面應(yīng)平整，具有可靠的承載力及穩(wěn)定性，具備拼裝掛籃重型構(gòu)件的能力。3）掛籃長大構(gòu)件可根據(jù)運輸和起吊設(shè)備能力，先在岸上分段組拼，然后在棧橋拼裝平臺上進行連接。承載平臺拼裝完成后應(yīng)檢測幾何尺寸，補滿并擰緊全部螺栓。4）掛籃平臺全面調(diào)整，檢查驗收后，在拼裝平臺上安裝支架和底模。5）尤其要注意掛籃定位與鎖定。掛籃提升到位后及使用中，利用后橫梁的吊掛系統(tǒng)和后橫梁上的豎向微調(diào)千斤頂調(diào)整立模高差，用橫向水平千斤頂調(diào)整掛籃的縱向位置。當(dāng)掛籃平臺調(diào)整至設(shè)計位置后，將抗剪柱與梁體間抄實，中、后橫梁吊桿收緊，同時將后橫梁上豎向壓力支座與梁體頂緊，并將止推裝置與主縱梁后方的牛腿頂緊受力，使掛籃與梁體牢固連成一體。4.3.4靜載試驗1試驗概述掛籃在0#梁段上拼裝完畢后，應(yīng)對掛籃施加梁段荷載進行預(yù)壓。掛籃預(yù)壓采用土袋袋堆載法施工。對掛籃按最大節(jié)段重量的1.1荷載進行分級加載，充分消除掛籃產(chǎn)生的非彈性變形，并觀測每一級載荷穩(wěn)定后掛籃構(gòu)件的變形情況，確保掛籃安全可靠。2試驗?zāi)康?）檢驗掛籃的實際承載能力、橫向穩(wěn)定性及安全可靠性。2）對設(shè)計技術(shù)參數(shù)進行驗證。3）對掛籃的加工、拼裝質(zhì)量進行檢驗。3試驗準(zhǔn)備1）場地準(zhǔn)備：對試驗范圍場地進行清理并考慮鋼筋及土袋堆放、機械站位情況。對掛籃臨邊側(cè)進行封閉防護，確保施工安全。2）壓重材料：預(yù)壓荷載選用土袋。3）施工機具：現(xiàn)場配備21CJ400塔式起重機一臺，平板運輸車一臺，25T汽車吊一臺，鋼絲繩、卡環(huán)及測量儀器等。4試驗方法1）按照最重節(jié)段2#塊重量的1.1倍即479t進行加載，兩只掛籃同時對稱進行加載實驗。2）預(yù)壓按照0%-50%-80%-100%-110%分等級預(yù)壓。壓載重量達到每級預(yù)壓荷載時，對觀測點進行標(biāo)高測量作好記錄，并應(yīng)觀察掛籃變形情況。3）靜載試驗方法（1）本方案選用土袋進行預(yù)壓。（2）荷載布置：荷載布置工分為5個區(qū)域，即兩個翼緣板區(qū)、兩個肋板區(qū)和一個懸臂區(qū)域，各自荷載布置及荷載分布見下圖。圖4.3-10荷載分布圖（4）土袋放置①土袋吊裝采用塔吊吊裝，每袋土重量保持1.5左右，土袋不宜裝太滿。②吊裝人員應(yīng)佩戴齊全安全防護用具。③重物下方嚴禁站人，吊裝作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮，所有人員配備對講機進行通話。④土袋預(yù)壓加載應(yīng)采取對稱加載的方式，先對稱加載兩側(cè)肋板區(qū)，再加載中間懸臂區(qū)域，最后加載兩側(cè)翼緣板區(qū)域。圖4.3-11掛籃預(yù)壓加載順序圖4）試驗流程（1）牽索掛籃安裝就位后，將掛籃承重系統(tǒng)進行預(yù)緊，牽索張拉到初始索力，對各測點進行初始觀測；（2）對稱加載到主梁最大拼裝節(jié)段重量的20%重量，加載完成6h后，對各測點進行觀測；并對吊帶、后反頂力裝置，各連接處的焊縫和螺栓，牽索頭處各受力部件進行安全檢查；（3）對稱加載到主梁最大拼裝節(jié)段重量的40%重量，加載完成6h后，對各測點進行觀測；并對吊帶、后反頂力裝置，各連接處的焊縫和螺栓，牽索頭處各受力部件進行安全檢查；（4）對稱加載到主梁最大拼裝節(jié)段重量的60%重量，加載完成6h后，對各測點進行觀測；并對吊帶、后反頂力裝置，各連接處的焊縫和螺栓，牽索頭處各受力部件進行安全檢查；（5）對稱加載到主梁最大拼裝節(jié)段重量的80%重量，加載完成6h后，對各測點進行觀測；并對吊帶、后反頂力裝置，各連接處的焊縫和螺栓，牽索頭處各受力部件進行安全檢查；（6）對稱加載到主梁最大拼裝節(jié)段重量的100%重量，加載完成6h后，對各測點進行觀測；并對