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文檔簡介
2020年物流員崗位考試158題(含參考答案)
一、單選題
i.供應(yīng)商與采購商采用簽訂合同.供貨?收款的交易方式是()
A.兩端商流,中間物流
B.兩端物流,中間商流
C.商流與物流同時發(fā)生
D.商流與物流分離
答案:A
2.配送完美達服務(wù)最終體現(xiàn)在()
A.P0S(銷售點系統(tǒng))
B.0PS(訂貨點系統(tǒng))
C.C0D(交貨付款)
D.CRM(客戶關(guān)系管理)
答案:C
3.無船承運商(NV0CC)是多式聯(lián)運的()
A.總代理人
B.總承運人
C.托運人
D.安排人
答案:B
4.多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的()
A.運輸安排內(nèi)容
B.代理聯(lián)運合同執(zhí)行
C.全程運輸及相應(yīng)責(zé)任
D.運輸工具下全程運輸
答案:C
5.班輪是在()條件下進行的海上貨物運輸
A.全集裝箱聯(lián)運
B.固定港口
C.固定航線
D.固定航線.港口.船期.費率
答案:D
6.鐵路集裝貨運的流程為:()
A.開立托運單一接收貨物一裝箱一承運一到貨交付
B.簽訂托運合同一發(fā)放空箱一裝箱一承運一到貨交付
C.確定承運日期一貨物運單一發(fā)放空箱一接收貨物與承運一卸箱與貨物交付
D.發(fā)放空箱一裝箱一開立裝箱單一憑裝箱單換提單一承運一到貨通知一提貨
答案:C
7.鐵路貨物運輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過程為:()
A.托運手續(xù)(托運單)一付運雜費(貨票)一貨主提貨(發(fā)票)
B.訂立托運合同(運輸合同)一托運程序(托運單)一裝車(押運單)一付費(貨票)一
承運(運單)一到貨
C.申請車皮計劃(貨運計劃表)一托運(托運單)一付運雜費(貨票)一承運(托運單)
一到貨通知(貨票)
D.申請運輸計劃(計劃表)一托運程序(托運單)一辦理付費(貨票)一到貨通知(提貨
單)
答案:C
8.運輸過程中運輸設(shè)備及能源的投入,以及道路.港口.機場.輸送管道等運輸設(shè)施的投資以
屬于()消耗。
A.物化勞動
B.固定資產(chǎn)
C.流動資產(chǎn)
D.不產(chǎn)生附加價值的勞動
答案:A
9.()運輸不但適用于運送短距離.較高價值的物品,而且可以完成直達運輸
A.鐵路
B.公路
C水運
D.航空
答案:B
10.物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)點是()
A.物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化
B.物流包裝系列規(guī)格尺寸
C.集裝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容
D.物流設(shè)備規(guī)格參數(shù)
答案:B
11.物流增值服務(wù)的核心是()服務(wù)
A.提高交易附加價值
B.差異化的
C.成本高的
D.不同客戶群的定制化
答案:D
12.海上運輸供應(yīng)鏈的關(guān)系是()
A.托運方一代理方一承運方一中轉(zhuǎn)方
B.托運人f拖車公司一港口一船公司一中轉(zhuǎn)公司一報關(guān)行
C.貨主一貨運代理一航運企業(yè)一港口企業(yè)一海關(guān)當(dāng)局
D.貨主一港口一出口海關(guān)一船公司f進口海關(guān)一倉庫f收貨人
答案:C
13.初期的物流概念局限在()過程中的商品實體運動
A.運輸
B.倉儲與存貨
C.制造加工
D.分銷
答案:D
14.CRM的目的是使客戶按()的方式演變。
A.潛在客戶f忠誠客戶f顧客一常客
B.潛在客戶一忠誠客戶f??蚮顧客
C.潛在客戶f顧客一??蚮忠誠客戶
D.潛在客戶f顧客一忠誠客戶f???/p>
答案:C
15.供應(yīng)物流對制造業(yè)的經(jīng)濟意義是()
A.將企業(yè)內(nèi)外物料管理合一
B.區(qū)分物料消耗成本
C.區(qū)分物料的時間消耗成本
D.降低采購作業(yè)成本
答案:C
16.逆向物流與常規(guī)物流的區(qū)別是()
A.物品的流向
B.物流的對象
C.物流運作方式
D.物流價值作用
答案:A
17.現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的趨勢是(),物流因此成為制造企業(yè)降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
A.MRP
B.OEM
C.ERP
D.QR
答案:B
18.物流對于商品流通的作用在于()
A.降低交易成本
B.簡化交易環(huán)節(jié)
C.A和B
D.提升交易物品的價值
答案:D
19.物流的對象包括實體貨物和()
A.運輸與儲存
B.管理
C.虛擬功能運作
D.相關(guān)的中介服務(wù)
答案:D
20.準(zhǔn)時制生產(chǎn)表現(xiàn)為()
A.消除或最大限度降低庫存
B.將工序間的時間間隔最小
C.A和B
D.計劃執(zhí)行的時間差最小
答案:C
21.看板管理的核心原理是()
A.將生產(chǎn)計劃逆流程執(zhí)行
B.前后工序間的時間差最小
C.后工序指揮前工序
D.工序間作業(yè)時間均衡分配
答案:C
22.期量標(biāo)準(zhǔn)是控制物料在制造企業(yè)內(nèi)的()。
A.存貨量
B.移動時間
C.消耗量
D.B和C
答案:D
23.物料平行移動方式是每一道工序加工完畢即送至下道加工工序,可能形成()的不利
現(xiàn)象。
A.物料等機器和人工
B.各工序加工時間不等,造成人力與設(shè)備停工
C.人工和機器等物料
D.物料移動不規(guī)則,加工秩序難以控制
答案:B
24.某人之所以始終沒有離開離在的工作單位,是因為()
A.他和單位簽訂了協(xié)議,離開會有很大損失
B.他對現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿意
C.換工作是很難的事情,也許找不到比現(xiàn)在更好的工作
25.電子商務(wù)可以實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的()
A.實時控制
B.遠程操作
C.虛擬交易
D.運行管理
答案:A
26.DRP(distributionrequirementplanning)是()
A.分配需求計劃
B.配置管理計劃
C.配送需求計劃
D.配送管理計劃
答案:C
27.下列說法中,違背辦事公道原則的是()
A.按照顧客到來的先后順序為他用提供服務(wù)
B.根據(jù)客戶需求提供不同的服務(wù)
C.根據(jù)訂單要求提供差別化服務(wù)
D.以本企業(yè)的既有條件提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
答案:C
28.下列關(guān)于勞動合同的說法中,正確的是()
A.勞動合同有利于員工忠誠于企業(yè)
B.遵守勞動合同未必對自己有利
C.勞動合同主要對企業(yè)主有利,對員工利益并無多大影響
D.勞動合同沒有真正的約束力
答案:A
29.職業(yè)選擇是人們從自己的職業(yè)能力出發(fā)()
A.尋求社會需求和個人供給平衡的過程
B.隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè)
C.以社會需求為主,兼顧個人發(fā)展的過程
I).以個人發(fā)展為主,兼顧社會需求的過程
答案:A
30.作為行為規(guī)范,道德和法律的區(qū)別表現(xiàn)在()
A.道德的作用沒有法律大
B.道德規(guī)范比法律規(guī)范含糊
C.道德規(guī)范與法律的作用范圍不同
D.道德與法律不能共同起作用
答案:C
31.社會主義市場經(jīng)濟條件下的誠信()
A.只是一種法律規(guī)范
B.只是一種道德規(guī)范
C.既是法律規(guī)范,又是道德規(guī)范
D.既不是法律規(guī)范,也不是道德規(guī)范
答案:B
32.下列關(guān)于職業(yè)道德的說法中,正確的是:()
A.職業(yè)道德與人格無關(guān)
B.職業(yè)道德的形成主要靠環(huán)境
C.職業(yè)道德的提高與個人利益無關(guān)
D.職業(yè)道德反映人的群體道德素質(zhì)
答案:D
33.語言簡練.語義明確屬于職業(yè)道德規(guī)范中()的具體要求。
A.文明禮貌
B.愛崗敬業(yè)
C.誠實守信
D.團結(jié)互助
答案:A
34.“零庫存”的英文是()
A.zeroinventory
B.zerostock
C.zerowarehouse
D.zeroinventorycontrol
答案:B
35.ERC(emptyreturncharge)是()
A.空箱回運箱費
B.空箱閑置費
C.空載回運費用
D.空載折扣費
答案:A
36.C/D(customsdeclaration)是()
A.報關(guān)單
B.報關(guān)申請
C.客戶聲明
D.客戶要求
答案:A
37.多式聯(lián)運經(jīng)營人的必備條件之一是()
A.簽發(fā)的多式聯(lián)運提單具有流通能力
B.具備貨物損失的賠償能力
C.具備對于貨運代理和港口的控制能力
D.具備貨運市場的主導(dǎo)地位
答案:A
38.OEM(originalequipmentmanufacturer)是()
A.最初設(shè)備制造商
B.原始設(shè)備制造商
C.外購設(shè)備采購商
D.外協(xié)設(shè)備制造商
答案:B
39.配送包裝的標(biāo)識是()
A.標(biāo)記
B.標(biāo)志
C.條碼
D.A和B
答案:D
40.ADC(automaticdatacollection)是()
A.自動信息收集
B.自動數(shù)據(jù)采集
C.自動數(shù)據(jù)處理
D.自動信息控制
答案:B
41.配送中心送貨采取的是()運輸方式
A.鐵路
B.公路
C.鐵路與公路
D.鐵路.公路與航空結(jié)合
答案:B
42.配送的作業(yè)流程是()
A.進貨一裝卸搬運一儲存一訂單處理~分揀一補貨一配貨一送貨
B.進貨一分揀一儲存一訂單處理f揀貨~配貨一送貨
C.進貨一儲存一訂單處理一分揀一配貨一送貨
D.進貨一檢驗一分貨一儲存一訂單處理一揀貨一配貨一送貨
答案:A
43.物品出庫的作業(yè)程序是()
A.出庫單證一備貨一復(fù)核一點交一結(jié)算
B.出庫要求一出庫審核一出庫交接f結(jié)算
C.出庫通知一出庫準(zhǔn)備一出庫交接一結(jié)算一清場
D.出庫準(zhǔn)備一審核出庫憑證一備貨一復(fù)核一包裝一刷唆一點交與結(jié)算
答案:D
44.商品堆碼的基本要求是()
A.合理利用倉庫空間
B.合理保管商品
C.盡量利用儲存空間
D.A和B
答案:D
45.商品驗收是對入庫物品的()進行檢驗
A.數(shù)量
B.包裝
C.質(zhì)量
D.A和C
答案:D
46.采購計劃的目的是()
A.滿足經(jīng)營需求與合理價格的均衡
B.經(jīng)營者本身需求與市場供給的平衡
C.企業(yè)合理存貨與現(xiàn)金支付的均衡
D.外部物資供應(yīng)與內(nèi)部消耗的均衡
答案:A
47.當(dāng)采購大量物品時,且價格是競爭性的,應(yīng)采?。ǎ┎少彿绞?/p>
A.議價
B.招標(biāo)
C.比價
D.綜合比價
答案:B
48.采購的內(nèi)容為()
A.生產(chǎn)資料
B.原材料與半成品
C.原料與成品
D.物品與服務(wù)
答案:D
49.采購是在()中選擇購買自身需要的生產(chǎn)要素的過程。
A.不同地區(qū)供應(yīng)商
B.不同供應(yīng)渠道
C.多個備選供應(yīng)商
D.多種供應(yīng)源
答案:C
50.EAN(eurpeanarticlenumber)是()
A.歐洲商品數(shù)碼
B.歐洲物品編碼
C.歐洲條碼系統(tǒng)
D.通用條碼系統(tǒng)
答案:D
51.鐵路零擔(dān)貨物承運的方式是()
A.貨隨到隨承運一計劃受理一付運雜費一確定承運日期
B.站點承運一申請車皮或艙位一確定費率與收費一承運
C.攬貨一貨主送貨至站點一付費一承運一到貨通知
I).攬貨一付費一集貨站到貨主倉庫提貨一承運一到貨通知
答案:A
52.配送單據(jù)的流轉(zhuǎn)過程是()
A.物品貨位單一訂單一揀貨單一送貨單
B.訂單一揀貨作業(yè)單一配送調(diào)度單一送貨單
C.分揀單一物品貨位單一配送訂單一送貨單一回執(zhí)單
D.分貨單一訂單一揀貨單一車輛配載單一路線單
答案:B
53.配送的正確理解為:()
A.配送實質(zhì)就是送貨和一般送貨沒有區(qū)別
B.配送要完全遵循“按用戶要求”,只有這樣才能達到配送的合理化
C.配送是物流中一種特殊的.綜合的活動形式,與商流是沒有關(guān)系的
D.配送是配與送的有機結(jié)合,分揀.儲存.配貨.送達是實現(xiàn)整體優(yōu)勢的作業(yè)環(huán)節(jié)
答案:D
54.下列()是企業(yè)自有配送中心定位的依據(jù)
A.商流.物流.信息流與市場需求
B.物流.信息流和資金流
C.商業(yè)交易.分銷渠道與市場供需狀態(tài)
D.物資的流向
答案:C
55.()是配送主體活動。
A.運輸及保管
B.運輸及分揀
C.保管與分揀
D.包裝與運輸
答案:B
56.開始采購認(rèn)證時間=()
A.需求認(rèn)證結(jié)束時間-認(rèn)證周期-緩沖時間
B.需求認(rèn)證結(jié)束時間+認(rèn)證周期-緩沖時間
C.認(rèn)證結(jié)束時間+認(rèn)證周期+后備時間
D.認(rèn)證周期-后備時間
答案:A
57.確定價格有多種方法,最常見的是對請求報價單的回應(yīng).公開招標(biāo)和()
A.服務(wù)
B.談判
C.公關(guān)
D.會議
答案:B
58.()是采購信息傳遞與處理的技術(shù)裝備。
A.衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)
B.語音信箱
C.快速反應(yīng)系統(tǒng)
D.信息自動分揀系統(tǒng)
答案:B
59.下列()屬于企業(yè)內(nèi)部采購部門與其他部門之間的信息流。
A.質(zhì)量檢驗
B.供應(yīng)商信譽
C.銷售與消耗對比
D.市場總體情況
答案:A
60.()是采購業(yè)務(wù)中使用的單證
A.質(zhì)量鑒定證書
B.廠商資料單
C.履約保證書
D.誠信調(diào)查表
答案:B
61.散裝貨物運輸?shù)倪\費比集裝箱運費低,其裝卸費用在總運費中的比例()
A.小
B.大
C.隨機變化
D.相同
答案:B
62.()是運輸管理的基本原則
A.規(guī)模經(jīng)濟
B.距離經(jīng)濟
C.效率經(jīng)濟
D.規(guī)模經(jīng)濟與距離經(jīng)濟
答案:D
63.航空運單與與海運提單的區(qū)別在于()
A.物權(quán)憑證,可以議付
B.可以抵押,不可轉(zhuǎn)讓
C.非物權(quán)憑證,不可議付
D.物權(quán)憑證,不可議付
答案:C
64.下列不屬于運輸?shù)墓δ艿挠校ǎ?/p>
A.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移
B.保證供貨
C.產(chǎn)品儲存
D.產(chǎn)品運輸
答案:B
65.公路零擔(dān)運輸?shù)牧鞒虨椋ǎ?/p>
A.托運受理一集中貨物配載一承運
B.托運~運輸公司提貨一承運~收費
C.托運受理一配載裝車一承運一卸車交貨
D.貨運代理一托收受理一驗貨一承運一到貨通知
答案:C
66.多式聯(lián)運與聯(lián)合運輸?shù)膮^(qū)別在于是否采用()
A.多種方式
B.全程集裝箱
C.包裝貨物
D.干線與兩端分開承運
答案:B
67.貨物啟動后需要在中途港換船承運至目的港,按此條件簽發(fā)的包括全程運輸?shù)奶釂螢?/p>
()
A.straightB/L
B.combinedtransportB/L
C.throughB/L
D.transhipmentB/L
答案:D
68.在集裝箱貨運情況下,集裝箱貨物已收妥,但需要等待裝船。此時承運人簽署的是
()提單。
A.未裝船
B洛運
C聯(lián)運
D.海運
答案:B
69.整箱貨的裝箱單由()填制,拼箱貨的裝箱單由()填制。
A.托運人集裝箱貨運站
B.集裝箱貨運站集裝箱貨運站
C.托運人托運人
D.承運人承運人
答案:A
70.站場收據(jù)是將()等單證匯成一份,大大提高集裝箱托運的效率。
A.托運單.裝箱單.理貨單.運費通知單
B.托運單.裝箱單.大副收據(jù).理貨單.配艙回單.運費通知單
C.托運單.裝貨單.承運單.運費通知單
D.裝箱單.理貨單.配艙單.運費單
答案:B
71.提貨單是()
A.交貨憑證
B.貨物收據(jù)
C.運輸合同
D.到貨通知
答案:A
72.場站收據(jù)(DR)是()
A.交貨憑證
B.運輸合同證明
C.物權(quán)憑證
D.貨物收據(jù)
答案:D
73.條碼識讀系統(tǒng)由()組成
A.掃描器與標(biāo)簽
B.掃描系統(tǒng).信號整形.譯碼
C.光電與信號轉(zhuǎn)換
D.掃描與輸出信號
答案:B
74.條碼技術(shù)的關(guān)鍵是()
A.如何將條碼表示的信息轉(zhuǎn)變?yōu)橛嬎銠C可自動識讀的數(shù)據(jù)
B.條碼標(biāo)簽的信息容量
C.將文字信息轉(zhuǎn)為計算機數(shù)據(jù)
D.數(shù)據(jù)掃描和傳輸
答案:A
75.托運人在使用集裝箱運輸貨物時,箱的費用()
A.忽略不計
B.由托運與承運雙方比例分擔(dān)
C.單獨計算
D.包含在運費中
答案:D
76.()是EOS系統(tǒng)的軟件基礎(chǔ)
A.商品的統(tǒng)一標(biāo)識.企業(yè)統(tǒng)一的代碼
B.物流決策支持系統(tǒng)
C.網(wǎng)絡(luò)通信
D.計算機
答案:A
77.設(shè)置動管區(qū)和保管區(qū)可以使配送的補貨作業(yè)()
A.減少配送中心儲存空間
B.減少作業(yè)時間間隔
C.縮短物品移動距離
D.減少貨物移動搬運量
答案:D
78.配送作業(yè)的補貨常采用()
A.訂貨點法
B.定期訂貨法
C.雙倉法
D.經(jīng)濟批量訂貨法
答案:A
79.配載是充分利用運輸工具的()
A.載重量
B.容積
C.A和B
D.運能
答案:C
80.配送作業(yè)的主要環(huán)節(jié)是()
A.采購集貨
B.分揀貨物
C.訂單處理
D.市場開發(fā)
答案:C
81.物品出庫時外包裝無異常而包裝箱內(nèi)的物品與入庫通知單不符時,應(yīng)由()負(fù)責(zé)。
A.發(fā)貨人
B.送貨人
C.保管人
D.A或B
答案:D
82.物品入庫登賬的原則是()
A.一物一頁
B.一批一頁
C.同貨主一頁
D.同期到貨一頁
答案:A
83.當(dāng)驗收入庫入庫物品與入庫通知單有差異時,應(yīng)()
A.在入庫通知單上批注
B.將已驗收物品存放在指定庫區(qū)內(nèi)
C.立即通知貨主或代理
D.按驗收結(jié)果開立倉單
答案:C
84.商品入庫后發(fā)生的儲存物品過戶或借庫,它們的共同點是貨物的()
A.存放地點變化
B.所有權(quán)轉(zhuǎn)移
C.作用權(quán)轉(zhuǎn)移
D.存貨減少
答案:C
85.采購交期控制表的對象是()
A.采購方
B.生產(chǎn)廠商
C.采購采購執(zhí)行人
D.供應(yīng)商群體
答案:D
86.供應(yīng)商的來源主要依靠()
A.歷史商業(yè)關(guān)系
B.CRM
C.市場調(diào)查
D.企業(yè)網(wǎng)搜尋
答案:D
87.下列不屬于配送功能要素是()
A.資金結(jié)算
B.分揀與配送
C.送達服務(wù)
D.配送運輸
答案:A
88.()的核心思想是供應(yīng)鏈管理
A.MRP
B.ERP
C.CR
D.QR
答案:B
89.通常把單位長度中可能編寫的字母數(shù)稱為(),它是描述條碼符號的重要參數(shù),
A.信息容量
B.光帶密度
C.信息密度
D.反映密度
答案:C
90.()是國際物品編碼協(xié)會規(guī)定的我國代碼
A.40~44
B.690~692
C.49
D.625
答案:B
91.()是企業(yè)最常用的商品條碼
A.EAN-13條碼
B.EAN-14條碼
C.ITF-14條碼
D.ITF-13條碼
答案:A
92.集裝箱貨運進口的第一個環(huán)節(jié)有()
A.協(xié)調(diào)卸貨安排
B.進口申報工作
C.通知貨主提貨
D.向提貨人移交貨物
答案:B
93.()是場站收據(jù)
A.貨物收據(jù)
B.交貨憑證
C.可轉(zhuǎn)讓買賣
D.運輸合同證明
答案:A
94.()是多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物承擔(dān)的責(zé)任期限
A.自己運輸區(qū)段
B.全程運輸
C.實際承運人運輸區(qū)段
D.第三方運輸區(qū)段
答案:B
95.加工()需要的工件數(shù)量是看板使用的規(guī)則之一
A.后道工序
B.前道工序
C.加工工序
D.毛坯工序
答案:A
96.()不屬于生產(chǎn)物流計劃的任務(wù)
A.保證生產(chǎn)計劃的順利完成
B.防范偶發(fā)事件
C.為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件
D.加強在制品管理
答案:B
97.()不屬于生產(chǎn)物流的基本特征
A.平行性
B.比例性
C.快速性
D.均衡性
答案:C
98.()是件雜貨運輸承運人對貨物的責(zé)任期限
A.接貨一交貨
B.裝船一卸船
c.n-n
D.場一場
答案:B
99.運輸需求的特征不包括()
A.派生性
B.個別需求的異質(zhì)性
C.獨立性
D.總體需求的規(guī)律性
答案:C
100.采購申請單的主要關(guān)系方是()。
A.申購人與批準(zhǔn)人
B.采購商與供應(yīng)商
C.使用人與審批人
D.采購員與上報主管
答案:A
二、多選題
101.配送有功能是()
A.提高終端物流經(jīng)濟效益
B.降低庫存.減少儲存費用
C.改善分銷渠道
D.提高供應(yīng)保證程度
答案:ABD
102.多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的作業(yè)程序由()說諸環(huán)節(jié)組成
A.貨物在發(fā)運地承運
B.貨物在不同運輸工具的中轉(zhuǎn)銜接
C.貨物在收貨在交付
D.中轉(zhuǎn)單證
答案:ABC
103.可以被視為物權(quán)權(quán)憑證的運輸單證有()
A.billoflading
B.airwaybill
C.MTD
D.seawaybill
答案:ACD
104.在集裝箱進場場情況下設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過程包括()
A.作箱方在管箱方辦理使用手續(xù)
B.由管箱方簽發(fā)設(shè)備交接單給用箱方
C.由用箱方憑此到碼頭或堆場辦理提箱手續(xù)
D還箱時雙方按單上條款檢查箱的損壞損壞情況并分清責(zé)任
答案:BCD
105.采購的目標(biāo)是()
A.合適的質(zhì)量與數(shù)量
B.合適的價格
C.合適的供貨渠道
D.合適的時間與地點
答案:ABD
106.商品入庫方式有()幾種
A.車站.碼頭.倉庫提貨
B.憑提貨單入庫
C.指定貨運站和代理人提貨
D.過戶與轉(zhuǎn)庫
答案:AD
107.商品入庫驗收的目的是()
A.保證倉單的準(zhǔn)確性
B.正確安排儲位
C.保證貨主的權(quán)益
D.保證倉庫的安全
答案:AC
108.物料管理的范圍包括()
A.原材料.半成品與成品
B.廢品與廢料
C.設(shè)備維修用零組件或工具
D.售后服務(wù)用零組件
答案:ACD
109.采購計劃的內(nèi)容是()
A.采購需求計劃
B.采購認(rèn)證計劃
C.采購訂單計劃
D.采購預(yù)算計劃
答案:BCD
110.裝卸搬運作業(yè)方式有()幾種
A.單件作業(yè)
B.集裝作業(yè)
C散裝作業(yè)
D.自動化作業(yè)
答案:ABC
111.儲存作業(yè)應(yīng)遵循的常用原則是()
A.面向進出口B.面向通道C.先進先出D.分層堆放
答案:BCD
112.倉儲物品編碼的主要原則是()
A.簡單性與易記性
B.可操作性
C.完整性與對應(yīng)性
D.分類延伸性
答案:ACD
113.倉容定額的內(nèi)容包括()
A.平均儲存面積費率
B.倉庫面積利用率定額
C.單位面積儲存量定額
D.倉容定額
答案:BCD
114.鐵路運輸運行時間長是由于()
A.機車動力
B.裝卸作業(yè)
C.車站內(nèi)貨物搬運
D.列車編組
答案:BCD
115.倉容定額的應(yīng)用內(nèi)容是()
A.確定庫存地價合理
B.合理規(guī)劃布局,擴大倉庫有效面積
C.向庫房空間高度發(fā)展
D.調(diào)整儲存條件,提高倉容使用效能
答案:BCD
116.企業(yè)在選擇承運商時主要考慮的因素是()
A.運輸方式與運輸路線
B.運輸費用與運輸時間
C.運輸網(wǎng)絡(luò)與運輸站點
D.運輸商品與服務(wù)水平
答案:BD
117.生產(chǎn)物流的基本特征是()
A.連續(xù)性與流暢性B.準(zhǔn)時性C.均衡性與節(jié)奏性D.對稱性
答案:ABC
118.下列關(guān)于職業(yè)道德的說法是,正確的是()
A.職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)社會的產(chǎn)物
B.職業(yè)道德具有商業(yè)關(guān)系的人格化特點
C.職業(yè)道德有非強制性的約束功能
D.職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)關(guān)系的體現(xiàn)
答案:ABD
119.對從業(yè)人員的職業(yè)用語的要求是()
A.用語氣縮短同客戶的距離B.語速較快,不浪費顧客時間
C.語言簡練,不啰嗦,不反復(fù)I).語意明確,不模棱兩可
答案:ACD
120.在市場經(jīng)濟條件下,職業(yè)選擇的意義是()
A.有利于資本與技術(shù)的結(jié)合B.有利于取得最大的經(jīng)濟效益
C.有利于優(yōu)化社會風(fēng)氣D.有利于人的全面發(fā)展
答案:BCD
121.法律與道德的區(qū)別體現(xiàn)在()
A.產(chǎn)生時間不同B.依靠力量不同C.社會屬性不同D.作用范圍不同
答案:ABD
122.下列關(guān)于市場經(jīng)濟與職業(yè)道德的說法中,正確的是()
A.促進市場經(jīng)濟繁榮發(fā)展,應(yīng)多鼓勵消費
B.市場經(jīng)濟條件下,職業(yè)道德不適用于競爭環(huán)境
C.市場經(jīng)濟對職業(yè)道德艱既有正面影響,也有負(fù)面影響
D.市場經(jīng)濟要求人們具備義利并重的道德觀點
答案:CD
123.關(guān)于語言讓步應(yīng)注意的是:()
A.對語言不文明的客戶,要始終以文明禮貌的態(tài)度來對待
B.在同客戶發(fā)展?fàn)巿?zhí)時要努力克制自己
C.盡量花時間向客戶講述本公司的服務(wù)宗旨
D.說話時要溫和.委婉,以此轉(zhuǎn)變客戶的態(tài)度
答案:AB
124.商品條碼主要應(yīng)用于()領(lǐng)域。
A.物品庫存管理
B.POS系統(tǒng)
C.物品信息采集
D.EDI系統(tǒng)
答案:BD
125.制造企業(yè)ERP的功能模塊包括()
A.生產(chǎn)控制
B.分銷與物流管理
C.財務(wù)管理
D.價格管理
答案:ABC
126.MRPH的管理范圍是()
A.制造能力
B.市場銷售
C.財務(wù)能力
D.新產(chǎn)品設(shè)計
答案:ABC
127.提單在簽發(fā)人與發(fā)貨人之間的作用是()
A.初步證據(jù)
B.運輸合同
C.貨物數(shù)據(jù)
D.提貨憑證
答案:BD
128.國際航空出口貨物運輸代理的程序包括()
A.訂艙與接單接貨
B.制單.檢驗.報關(guān)
C.運費制定與結(jié)算
D.向航空公司交貨和發(fā)運
答案:ABD
129.倉庫物品儲存量分為()
A.毛重噸
B.凈重噸
C.體積噸
D.重量噸
答案:CD
130.議價采購試適用的產(chǎn)品特征是()
A.同類物品
B.采購量大
C.質(zhì)量易于控制
D.規(guī)律消耗
答案:BCD
131.干散貨的裝卸采取()方式。
A.帶式輸送機
B.抓斗
C.氣動
D.整體移動
答案:ABC
132.托盤化的運作方式是()
A.將貨物按標(biāo)準(zhǔn)尺寸組合放置托盤上
B.兩層以上托盤捆扎成一體
C.每個托盤單獨捆扎加固
D.以叉車裝入集裝箱
答案:ABC
133.采購作業(yè)流程包括()
A.明確產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)性能
B.需求描述
C.確定適宜的價格與條件
D.訂貨跟蹤與結(jié)算
答案:BCD
134.對供應(yīng)商調(diào)查的內(nèi)容包括()
A.機器設(shè)備情況
B.材料供應(yīng)狀況
C.供應(yīng)商產(chǎn)品技術(shù)
D.供應(yīng)商的組織形式
答案:ABC
135.商品條碼驗收作業(yè)的關(guān)鍵是()
A.送貨預(yù)報
B.條碼與隨貨同行收據(jù)相符
C.條碼
D.條碼與商品數(shù)據(jù)庫內(nèi)登錄的資料相符
答案:AD
136.收貨驗收的內(nèi)容主要有()
A.先到先收
B.數(shù)量驗收
C.包裝驗收
D.物品條碼驗收
答案:BCD
137.關(guān)于配送功能的正確理解是()
A.有益于物流運動實現(xiàn)合理化
B.有利于合理利用資源
C.只要做好配與送,不需要開發(fā)新技術(shù)
D.可能性降低物流成本,促進生產(chǎn)快速發(fā)展
答案:ABD
138.公路貨物運輸途中作業(yè)包括()
A.貨物整理與換裝
B.中途貨物交接
C.承運
D.貨運票據(jù)交接
答案:BCD
139.應(yīng)采用鐵路集裝箱運輸方式的有()
A.每批件數(shù)至少20件
B.容積超過3m'
C.總重量未超過2.5t
D.總重量超過2.5t
答案:BD
140.備料管理的目標(biāo)包括()
A.可作為派工的依據(jù)
B.復(fù)核近期計劃用料與控制用料成本
C.事先備料的基礎(chǔ)
D.制造指令發(fā)布的附帶保證
答案:BCD
141.無船承運人有權(quán)()
A.自簽提單
B.訂運輸合同
C.收運費
D.對實際承運人進行管理
答案:ABC
142.盡管條碼的標(biāo)準(zhǔn)很多,國際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有(
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