Page12024高一物理下期期中考試試題卷時量：75分鐘分值：100分姓名：班級：考室號：座位號留意事項(xiàng)：1．答題前填寫好自己的姓名、班級、考號等信息2．請將答案正確填寫在答題卡上第Ⅰ卷（選擇題）一、單選題（共28分，每小題4分）1.2024年9月238至10月8日，浙江省杭州市舉辦了第19屆亞洲夏季運(yùn)動會，以下競賽項(xiàng)目中，可將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A.蹦床技巧 B.跳水C.自行車4千米追逐賽 D.花樣游泳【答案】C【解析】【詳解】A．蹦床技巧競賽中，運(yùn)動員形態(tài)大小不能忽視不計(jì)，不行以將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；B．跳水競賽中，運(yùn)動員的形態(tài)大小不能忽視不計(jì)，不行以將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯誤；C．自行車4千米追逐賽中，運(yùn)動員形態(tài)大小可以忽視不計(jì)，可以將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．花樣游泳競賽中，運(yùn)動員的形態(tài)大小不能忽視不計(jì)，不行以將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯誤。故選C。2.人立定跳遠(yuǎn)時，腳蹬地起跳前瞬間他的受力示意圖是（）A. B.C. D.【答案】A【解析】【詳解】立定跳遠(yuǎn)時，腳蹬地起跳前瞬間，人受到豎直向下的重力G，地面豎直向上的支持力FN，因腳相對地面有向后運(yùn)動的趨勢，則地面對人腳有水平向前的靜摩擦力Ff。故選A。3.汽車從立交橋頂上向下做變速直線運(yùn)動。已知第1s內(nèi)通過2m、第2s內(nèi)通過4m、第3s內(nèi)通過6m，則下列說法中正確的是（）A.第2s內(nèi)的平均速度是4m/s B.第2s內(nèi)的平均速度是2m/sC.后2s內(nèi)的平均速度是2m/s D.后2s內(nèi)的平均速度是4m/s【答案】A【解析】【分析】【詳解】第2s內(nèi)的平均速度為后2s內(nèi)的平均速度為故選A。4.如圖（甲）是某質(zhì)點(diǎn)甲運(yùn)動的速度—時間圖像，圖（乙）是某質(zhì)點(diǎn)乙運(yùn)動的加速度—時間圖像，下列說法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)甲在0~1s內(nèi)的平均速度是2m/sB.質(zhì)點(diǎn)甲在0~2s內(nèi)的位移大小是2mC.質(zhì)點(diǎn)乙在0~4s內(nèi)速度的變更量大小是5m/sD.質(zhì)點(diǎn)乙在4s末的速度大小是5m/s【答案】C【解析】【詳解】A．質(zhì)點(diǎn)甲在0~1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動，平均速度為故A錯誤；B．質(zhì)點(diǎn)甲在0~2s內(nèi)的位移大小是故B錯誤；C．由可知，a-t圖像和坐標(biāo)軸圍成的面積和Δv相等，質(zhì)點(diǎn)乙在0~4s內(nèi)速度的變更量大小是故C正確；D．t=0時刻質(zhì)點(diǎn)乙的速度未知，則質(zhì)點(diǎn)乙在4s末的速度大小不愿定是5m/s，故D錯誤。故選C。5.如圖甲，小明和小華寵愛做物理試驗(yàn)，他們在小車右端安上力傳感器（圖中未畫出），再和水平彈簧相連，在小車運(yùn)動的過程中，通過力傳感器示數(shù)得到彈簧彈力F和彈簧長度l的關(guān)系圖像如圖乙所示，則該彈簧的勁度系數(shù)為（）A.200N/m B.300N/m C.600N/m D.800N/m【答案】C【解析】【詳解】圖像斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，故故選C。6.在玉樹地震的救援行動中，千斤頂發(fā)揮了很大作用，如題圖所示是剪式千斤頂，當(dāng)搖動把手時，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起．當(dāng)千斤頂兩臂間的夾角為120°時汽車對千斤頂?shù)膲毫?．0×105N，此時下列推斷正確的是（）A.此時兩臂受到的壓力大小均為2．0×104NB.此時千斤頂對汽車的支持力為4．0×105NC.若接著搖動把手，將汽車頂起，兩臂受到的壓力將減小D.若接著搖動把手，將汽車頂起，兩臂受到的壓力將增大【答案】C【解析】【詳解】試題分析：將汽車對千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個分力F1，依據(jù)對稱性可知，兩臂受到的壓力大小相等，即F1=F2．由2F1cosθ=F得,A錯誤；汽車受力平衡，千斤頂對汽車的支持力等于汽車的重力，B錯誤；接著搖動把手，兩臂靠攏，夾角θ減小，由，分析可知，F(xiàn)不變，當(dāng)θ減小時，cosθ增大，F(xiàn)1減?。蔆正確、D錯誤；故選C．考點(diǎn)：力的合成及分解【名師點(diǎn)睛】7.藍(lán)牙是一種支持設(shè)備短距離通信的無線電技術(shù)。兩根足夠長的光滑桿豎直放置，兩桿之間水平距離為6m。兩桿上分別套有具有藍(lán)牙功能的環(huán)A、B，兩環(huán)在10m距離內(nèi)可實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙有效通訊。現(xiàn)環(huán)A由某高度由靜止釋放，同時環(huán)B以初速度2m/s與環(huán)A相同高度處下滑。從兩環(huán)起先運(yùn)動計(jì)時，則兩環(huán)可實(shí)現(xiàn)有效通訊時長為（）A.1s B.2s C.3s D.4s【答案】D【解析】【詳解】設(shè)經(jīng)過時間t兩環(huán)間距為10m，則即解得t=4s故選D。二、多選題（共15分，每小題5分，少選得3分，錯選不得分）8.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為（各物理量均接受國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A.加速度為 B.第1s內(nèi)的位移是7mC.前2s內(nèi)的平均速度是9m/s D.第3s末的速度為11m/s【答案】BC【解析】【詳解】A．依據(jù)可得，加速度為故A錯誤；B．第1s內(nèi)的位移為故B正確；C．前2s內(nèi)的平均速度等于1s末的瞬時速度，為故C正確；D．第3s末的速度為故D錯誤。故選BC。9.如圖所示，球A和半球B能靜止在傾角為30°的斜面上，它們的質(zhì)量分別為、，兩球半徑相等，其中A球是光滑的，重力加速度是。則下列說法正確的是（）A.斜面對A球的支持力是 B.斜面對B半球的支持力是C.A球?qū)半球的壓力是 D.B半球受到斜面的摩擦力是【答案】AD【解析】【詳解】AC．A球受力狀況如圖依據(jù)幾何關(guān)系可知，斜面對球A的支持力和B對A的支持力與豎直方向夾角均為，依據(jù)對稱性可知，斜面對球A的支持力和B對A的支持力大小相等，則有可得斜面對A球的支持力為依據(jù)牛頓第三定律可知，A球?qū)半球的壓力是，故A正確，C錯誤；BD．以A、B為整體分析，斜面對整體的支持力為斜面對整體，即對B的摩擦力為則斜面對B半球的支持力為故B錯誤，D正確。故選AD。10.ETC是高速馬路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱。一輛汽車以54km/h的速度勻速行駛，在進(jìn)入ETC通道入口時速度減為18km/h，勻速到達(dá)自動欄桿處，在通道內(nèi)，ETC已完成車輛信息識別同時自動欄桿抬起，汽車通過自動欄桿之后，立刻加速到原來的速度，這一過程中其圖像如圖所示，則（）A.0~2s內(nèi)汽車的平均速率為10m/sB.汽車減速階段加速度大小為10m/s2C.車輛從起先減速到加速到原速度的位移為60mD.ETC通道入口到自動欄桿處的距離為20m【答案】ACD【解析】【詳解】A．由圖像可知，單位換算后，在0~2s內(nèi)，汽車的平均速度為A正確；B．由圖像的斜率可知，汽車減速階段的加速度為B錯誤；C．由圖像的面積等于位移可知，車輛從起先減速到加速到原速度的位移為C正確；D．由圖像可知ETC通道入口到自動欄桿處的距離為s=4×5m=20mD正確。故選ACD。第Ⅱ卷（非選擇題）三、試驗(yàn)題（共15分）11.某同學(xué)用如圖所示裝置測定重力加速度的大小，已知打點(diǎn)計(jì)時器打點(diǎn)的頻率為，請回答：（1）試驗(yàn)中，在起先打點(diǎn)時，應(yīng)當(dāng)先________（填“接通電源”或“釋放重物”）。（2）已知紙帶上記錄點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時器打的點(diǎn)，所測得的重力加速度大小為________。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為，請列出測量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔胁町惖囊粋€緣由________?！敬鸢浮竣?接通電源②.9.75③.存在確定的空氣阻力和摩擦力【解析】【詳解】（1）[1]試驗(yàn)中，為了充分利用紙帶，在起先打點(diǎn)時，應(yīng)當(dāng)先接通電源，再釋放重物。（2）[2]依據(jù)可得重力加速度大小為（3）[3]若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為，重力的測量值偏小，產(chǎn)生差異的緣由可能是：重物下落過程，存在確定的空氣阻力和摩擦力。12.某試驗(yàn)小組利用圖（a）的試驗(yàn)裝置探究力的合成規(guī)律，整個裝置在同一豎直面內(nèi)，OA為橡皮條，OB和OC為伸長可忽視的細(xì)繩。與OB相連的彈簧測力計(jì)甲的示數(shù)為，與OC相連的彈簧測力計(jì)乙的示數(shù)為。（1）某次試驗(yàn)中彈簧測力計(jì)甲的示數(shù)如圖（a）所示，則的大小為___________N。（2）下列說法中正確的是___________A．試驗(yàn)中需測量橡皮條OA的長度B．為減小測量誤差，細(xì)繩OB和OC間的夾角應(yīng)越大越好C．在測量同一組數(shù)據(jù)、和合力F的過程中，結(jié)點(diǎn)O的位置可以是不同的D．只用一只彈簧測力計(jì)也可以完成試驗(yàn)（3）變更定滑輪的位置，下列數(shù)據(jù)不能完成試驗(yàn)的是___________A．，B．，C．D．，，【答案】①.（3.82~3.85）均可②.D③.B【解析】【詳解】（1）[1]由圖（b）可知彈簧秤的最小分度為0.1N，則讀出的大小為（3.82~3.85）N；（2）[2]AC．試驗(yàn)中不需測量橡皮條OA的長度，只須要在測量同一組數(shù)據(jù)、和合力F的過程中，結(jié)點(diǎn)O的位置相同即可，故AC錯誤；B．為減小測量誤差，細(xì)繩OB和OC間的夾角適當(dāng)即可，并不是越大越好，故B錯誤；D．假如只用一只彈簧測力計(jì)，可以先將一個細(xì)繩套用手拉住，另一個細(xì)繩套用彈簧測力計(jì)拉住，使橡皮條OA結(jié)點(diǎn)O拉到某個位置，登記兩個拉力方向，讀出彈簧測力計(jì)的讀數(shù)；然后把彈簧測力計(jì)換到另一邊，再次把橡皮條OA拉到同一結(jié)點(diǎn)O，兩次試驗(yàn)中保證細(xì)繩套OB和OC方向不變，即兩次分力方向相同，此時記錄彈簧測力計(jì)讀數(shù)，即另一個分力大小，從而完成試驗(yàn)，故D正確。故選D。（3）[3]依據(jù)合力與分力的關(guān)系可知，選項(xiàng)ACD中數(shù)據(jù)均滿意該條件，而選項(xiàng)B中數(shù)據(jù)不滿意該條件，故不能完成試驗(yàn)的是B，故選B。四、解答題（共42分）13.如圖所示，水平地面O點(diǎn)正上方的裝置M每隔相等的時間由靜止釋放一小球．當(dāng)某小球離開M的同時，O點(diǎn)右側(cè)一長為L=1.2m的平板車起先以a=6.0m/s2的恒定加速度從靜止起先向左運(yùn)動，該小球恰好落在平板車的左端．已知平板車上表面距離M的豎直高度為h=0.45m.忽視空氣的阻力，重力加速度g取10m/s2．（1）小球自由落至平板車上表面閱歷的時間是多少？（2）求小車左端離O點(diǎn)的水平距離s；（3）若至少有2個小球落到平板車上，則釋放小球的時間間隔Δt應(yīng)滿意什么條件？【答案】（1）0.3s（2）0.27m（3）?t≤0.4s【解析】【詳解】（1）設(shè)小球自由下落至平板車上表面處歷時t0，在該時間段內(nèi)由運(yùn)動學(xué)方程

對小球有：h=gt02解得

（2）對平板車有：s=at02代入數(shù)據(jù)可得：s=0.27m．

（2）從釋放第一個小球至第2個小球下落到平板車上表面高度處歷時△t+t0，設(shè)平板車在該時間段內(nèi)的位移為s1，由運(yùn)動學(xué)方程有：s1=a（△t+t0）2

至少有2個小球落在平板車上須滿意：s1≤s+L

聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)可得：△t≤0.4s．【點(diǎn)睛】本題主要考查了運(yùn)動學(xué)基本公式的干脆應(yīng)用，知道小球和小車運(yùn)動時間是相同的，再抓住位移關(guān)系求解，難度適中．（2024秋·浙江麗水·高一校聯(lián)考階段練習(xí)）14.2024年2月11日，北京冬奧會男子鋼架雪車競賽結(jié)束爭奪，中國選手閆文港摘得銅牌，創(chuàng)建了中國選手在這一項(xiàng)目的歷史最好成果。閆文港的某次鋼架雪車訓(xùn)練簡化如圖乙所示，先推著雪車從A點(diǎn)由靜止起先沿水平面以的加速度加速奔跑，t=4s后恰好運(yùn)動到B點(diǎn)，快速俯臥到雪車上與雪車一起運(yùn)動，沖下長度為50m的B、C坡段，到達(dá)底部的速度為10m/s，最終沖上另一個斜坡，滑到最高點(diǎn)停止，運(yùn)動員沖上斜坡后的加速度大小為，設(shè)運(yùn)動員登上冰橇前后冰橇速度不變，不計(jì)空氣阻力，不考慮A、B、C拐點(diǎn)速度變更（無碰撞能量損失），求：（1）水平AB段的距離為多少？（2）運(yùn)動員在BC段的加速度大小為多少？（3）全過程須要多少時間？【答案】（1）；（2）；（3）【解析】【詳解】（1）在水平AB段的距離，依據(jù)位移公式有解得（2）運(yùn)動員到達(dá)B點(diǎn)時的速度從B運(yùn)動到C的過程中解得（3）從A運(yùn)動到B的時間從B運(yùn)動到C的時間從C運(yùn)動到D的時間綜上所述，全程須要的時間15.如圖所示，放在粗糙斜面(斜面固定不動)上的物塊A和懸掛的物塊B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，輕繩AO繞過光滑的定滑輪與輕質(zhì)彈簧的右端及輕繩BO的上端連接于O點(diǎn)。輕質(zhì)彈簧中軸線沿水平方向，輕繩OC段與豎直方向的夾角，斜面傾角，彈簧勁度系數(shù)為，彈簧的形變量，物體A與斜面間的動摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度，，。求