新手司機(jī)危險(xiǎn)行為范文大全_第1頁(yè)
新手司機(jī)危險(xiǎn)行為范文大全_第2頁(yè)
新手司機(jī)危險(xiǎn)行為范文大全_第3頁(yè)
新手司機(jī)危險(xiǎn)行為范文大全_第4頁(yè)
新手司機(jī)危險(xiǎn)行為范文大全_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

新手司機(jī)危險(xiǎn)行為范文大全第一篇新手司機(jī)危險(xiǎn)行為范文大全第一篇生活在繁雜事務(wù)中的人們,總要面對(duì)各種各樣的安全問(wèn)題,也有著不同的安全心得體會(huì),人身安全,生產(chǎn)安全,飲食安全,財(cái)產(chǎn)安全等等,都需要我們認(rèn)真對(duì)待。其中駕駛安全是受到較多關(guān)注的一個(gè)話題,在駕駛?cè)?、車輛、道路環(huán)境的綜合考量中,既要保證相關(guān)人的人身安全,又要確保道路設(shè)施的財(cái)產(chǎn)安全。

車輛的安全性能都有著基本的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),而對(duì)駕駛?cè)说鸟{駛行為也有著明確的安全規(guī)定。但對(duì)車輛的安全標(biāo)準(zhǔn)可以通過(guò)規(guī)范的生產(chǎn)流程和定期監(jiān)管加以控制,而駕駛?cè)说鸟{駛行為則表現(xiàn)出更多的自由度,甚至處在毫無(wú)約束的道路環(huán)境中。

要問(wèn)一問(wèn)安全駕駛?cè)说陌踩牡皿w會(huì),可以發(fā)現(xiàn)安全意識(shí)起著非常核心的作用,在很多緊急危險(xiǎn)的交通環(huán)境中常??梢灾敢{駛者及時(shí)做出既不傷害他人的生命、也保護(hù)好自己安全的正確應(yīng)急選擇,即使在他人完全過(guò)錯(cuò)的前提下,也能令駕駛者有意識(shí)地減小自身受到的傷害程度。

但反思很多危險(xiǎn)駕駛?cè)说氖鹿拾咐?,安全意識(shí)淡薄有著完全相似的特征。酒駕、醉駕、疲勞駕駛、超速、搶綠燈、闖紅燈、不專心、不系安全帶、在逆向車道超車等等許多危險(xiǎn)駕駛行為,都源自對(duì)駕駛安全的過(guò)度樂(lè)觀,都忽視了潛在的社會(huì)危害影響。有著幾十年駕齡而沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何事故的老司機(jī)也許對(duì)于駕駛安全心得體會(huì)有著更深刻也更實(shí)際的見解。本文也只是粗淺芻議,但提高安全意識(shí)始終是面對(duì)所有安全問(wèn)題的首要核心原則。

新手司機(jī)危險(xiǎn)行為范文大全第二篇最近一段時(shí)期,我參加了xx駕校,駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。透過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng),社會(huì)主義物質(zhì)禮貌和精神禮貌的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好,人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高,交通用車迅速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、禮貌行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會(huì)總的一句話就是:“一慢解百憂”。

在我們的日常生活和座車出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一齊不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”。

安全行車看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事,里面確有必須的道理,就像老師傅開車一樣,一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車輛時(shí),應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī),避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。

以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見,不對(duì)之處多多包涵,多指教。

一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),透過(guò)每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全帶給警惕,一點(diǎn)都不能松懈。

二、在高速公路上必須要持續(xù)最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應(yīng)持續(xù)在100米以上,觀察后車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要采取輕點(diǎn)剎車,提醒后車不要跟得太近。個(gè)性是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點(diǎn),所以告訴公路上持續(xù)車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的狀況方能夠變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,必須要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。

三、在城市道路行車,必須要按規(guī)定的車速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。

四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深狀況,過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須持續(xù)平穩(wěn),以低速檔行駛,過(guò)完水路面后,要踩幾下剎車排出車輪里面的積水,不然會(huì)影響剎車安全,如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí),要靠邊停車待行,等暴風(fēng)雨過(guò)后再行,必須要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側(cè)滑,四防涉水陷車”,駕車出行時(shí)時(shí)刻牢記。

安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開禮貌車,行禮貌路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、禮貌行車的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

新手司機(jī)危險(xiǎn)行為范文大全第三篇安全工作要年年講、月月講、天天講?;谔岣唏{駛員安全意識(shí),預(yù)防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的,必須要開展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng),對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(zhǎng)效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認(rèn)為,應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。

1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育

國(guó)家制定的法律法規(guī)代表國(guó)家意志,是為維護(hù)交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的,是對(duì)駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國(guó)家法律法規(guī),結(jié)合地方及企業(yè)實(shí)際,為規(guī)范有效地進(jìn)行安全管理,而制定的具體規(guī)范和措施。駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定,極有可能造成事故,損害人身財(cái)產(chǎn)安全。所以,駕駛員安全教育工作,應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。

合我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際,法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點(diǎn)應(yīng)放在以下內(nèi)容上:

(1).國(guó)家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī);

(2).當(dāng)?shù)卣凸步痪?、運(yùn)政等行業(yè)管理部門下發(fā)的文件;

(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。

開展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動(dòng)時(shí),要避免照本宣科,要在學(xué)習(xí)條文的同時(shí),舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動(dòng)生動(dòng)具體,達(dá)到預(yù)定的目的和效果,通過(guò)學(xué)習(xí)教育,可以提高駕駛員的.法律法規(guī)意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí),自覺(jué)遵守交通規(guī)則,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

2.職業(yè)道德教育

道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會(huì)主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí)為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過(guò)程中是否遵紀(jì)守法,如果我們機(jī)動(dòng)車駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德,其后果將會(huì)不堪設(shè)想,將會(huì)給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應(yīng)有的影響和損失。

提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì),要通過(guò)宣傳教育,使其樹立三個(gè)意識(shí),即服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、守法意識(shí)。駕駛員的工作,是通過(guò)車輛運(yùn)送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識(shí),要尊客愛貨,把乘客當(dāng)親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì)的安定,也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福,要通過(guò)教育,使駕駛員時(shí)刻警記安全。學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規(guī)來(lái)約束自己的行為,自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī),自覺(jué)接受交通管理部門的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車的重要保證。

新手司機(jī)危險(xiǎn)行為范文大全第四篇時(shí)間:

地點(diǎn):

主持人:

參加人員:

會(huì)議內(nèi)容:因?yàn)檫@個(gè),很多人都出過(guò)大事,你還不看看

中國(guó)每年有十幾萬(wàn)人死于交通事故,他們每個(gè)人出發(fā)的時(shí)候,那都是生命中平常的一天,卻也是最后一天,沒(méi)有人能預(yù)料交通事故什么時(shí)候發(fā)生!

近日,更有前駐法國(guó)大使、外交學(xué)院原院長(zhǎng)吳建民因車禍身亡。初步調(diào)查結(jié)果稱,事發(fā)當(dāng)時(shí)吳建民坐在后座,因未系安全帶,頭部、頸部撞擊前排座椅而遇難。兩位前排的乘客因?yàn)橄盗税踩珟啃颐庥陔y。

所以....安全帶很重要!!而這些傷亡事故是完全可以預(yù)防的?。?!其中,汽車安全帶是汽車安全帶是公認(rèn)的最廉價(jià)也是最有效的安全裝置?,F(xiàn)在全世界的汽車安全設(shè)備,注意,是所有的汽車安全裝備!高強(qiáng)度車身、氣囊、氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)這所有的一切,是在系安全帶的前提下生效的!不系安全帶,所有的一切安全裝備等于零!后排也要使用安全帶!

將來(lái)如果在你系安全帶的時(shí)候有人告訴你:

“不用系,攝像頭不拍!”

“矯情什么,有那么怕死嗎?”

“信不過(guò)我車技?”

直接給他說(shuō)

安全帶=生命帶,你說(shuō)系不系?

這就對(duì)了!

依據(jù)《道路交通安全法》第五十一條的規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶”和《廣東省道路交通安全條例》第三十一條的規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車安全帶應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)配備,保持齊備有效,不得拆除。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),駕駛?cè)撕统俗藛T應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用安全帶”因此,駕駛員和車內(nèi)所有乘客在車輛行駛時(shí),都要系好安全帶。

最后只想告訴大家系好安全帶究竟有多重要?。?!

在發(fā)生正面撞車時(shí),如果系了安全帶,正面撞車可使死亡率減少57%,側(cè)面撞車時(shí)可減少44%,翻車時(shí)可減少80%,安全帶就是“保命帶”!別以為車速低不系安全帶沒(méi)關(guān)系!

新手司機(jī)危險(xiǎn)行為范文大全第五篇在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn),從對(duì)汽車的基本認(rèn)識(shí)到倒庫(kù)聯(lián)系、九項(xiàng)、路考等全過(guò)程訓(xùn)練中,初步掌握了機(jī)動(dòng)車駕駛的基本技能?,F(xiàn)在,就本人安全駕駛談?wù)勛约旱男牡皿w會(huì),一是為感謝云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識(shí),為培養(yǎng)自己優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛,主要有以下幾個(gè)方面:

一、機(jī)動(dòng)車作為人的代步工具,是為人服務(wù)的,通過(guò)駕駛培訓(xùn),我們應(yīng)該能熟練駕馭車輛,讓車輛為我所用。這是安全駕駛應(yīng)該樹立的第一個(gè)認(rèn)識(shí),這個(gè)認(rèn)識(shí)越深刻,對(duì)新手越能樹立信心和保持良好心態(tài)。因?yàn)樾率竹{駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù),而是心態(tài)。

二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念,從環(huán)車檢查到上車,到車內(nèi)儀器儀表檢查,再到路上行駛,一定要記得安全第一,要培養(yǎng)寧停三分,不搶一秒的觀念,在路上行駛過(guò)程中的停、超、會(huì)、行,都要做到文明行車,禮貌行車。

三、在駕駛過(guò)程中,要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo),牢記起步口訣:燈、檔、號(hào)、剎、再觀察,確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步。

四、駕駛過(guò)程中,有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記,同時(shí)培養(yǎng)成自己的駕駛習(xí)慣,一個(gè)是檔位運(yùn)用,加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速,寧慢勿快;三是各行其道,不要壓線占道;三是熟練運(yùn)用車燈;四是熟練運(yùn)用倒車鏡。

五、在駕駛過(guò)程中,規(guī)范操作,從新手到老手,培養(yǎng)起自己膽大心細(xì)、規(guī)范操作、運(yùn)行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。

新手司機(jī)危險(xiǎn)行為范文大全第六篇1、橫穿高速路找出口

經(jīng)常違規(guī)車型:主要以家用轎車為主,在不熟路的時(shí)候,沒(méi)有安全意識(shí)。

危險(xiǎn)指數(shù):100%

2、高速公路或者快車道中間停車

經(jīng)常違規(guī)車型:一些沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的車主開的家用轎車,和大膽地小貨車。

危險(xiǎn)指數(shù):100%

3、長(zhǎng)時(shí)間低速霸占超車道

經(jīng)常違規(guī)車型:一些新上路的車主,還有一些大小貨車、小排量面包車。

危險(xiǎn)指數(shù):95%

4、晚上開車永遠(yuǎn)開大燈,會(huì)車不變燈

經(jīng)常違規(guī)車型:個(gè)別小型家用汽車、大小貨車

危險(xiǎn)指數(shù):95%

5、開車打手機(jī)

經(jīng)常違規(guī)車型:一些粗心大意的小型家用汽車,特別以男車主居多。

危險(xiǎn)指數(shù):90%

6、高速公路緊跟大貨車

經(jīng)常違規(guī)車型:小型家用汽車

危險(xiǎn)指數(shù):90%

7、強(qiáng)行超車

經(jīng)常違規(guī)車型:小型家用汽車和一些自覺(jué)牛逼的轎跑SUV

危險(xiǎn)指數(shù):85%

8、強(qiáng)行并線不打燈或者踩著剎車并線

經(jīng)常違規(guī)車型:小型家用汽車

危險(xiǎn)指數(shù):85%

9、隨意停車,只圖自己方便

經(jīng)常違規(guī)車型:小型家用汽車

危險(xiǎn)指數(shù):80%

10、隨便加塞,有空就鉆

經(jīng)常違規(guī)車型:小型汽車

危險(xiǎn)指數(shù):80%

新手司機(jī)危險(xiǎn)行為范文大全第七篇新手開車開的是一種心態(tài),如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張,將很難吧車開好,要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控潛力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。下面總結(jié)我的安全駕駛心得:

一、最簡(jiǎn)單的安全行車方法就是一個(gè)字:慢。比如,有時(shí)我在開車的時(shí)候會(huì)覺(jué)得心里有點(diǎn)沒(méi)有安全感,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車速有點(diǎn)快,這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn),我心里就覺(jué)得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時(shí)候,路況復(fù)雜的時(shí)候,沒(méi)有十分把握的時(shí)候等狀況。我慢慢的開車就是了。

二、合理使用燈光。這個(gè)不多說(shuō),有自動(dòng)大燈的車就應(yīng)始終放在自動(dòng)位置上。轉(zhuǎn)向燈必須要開,慎用遠(yuǎn)光、雙閃和霧燈,個(gè)性是

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論