高速公路橋梁工程項目的施工方法和工藝技術(shù)規(guī)范1、橋梁工程施工方案①樁基施工所有基礎(chǔ)放樣前必須繼續(xù)坐標(biāo)及樁號復(fù)核，放樣后實地校和，施工時基地標(biāo)高必須滿足設(shè)計要求，嵌巖超挖部分混凝土必須慢槽澆筑。若發(fā)現(xiàn)基地巖石強度小于設(shè)計要求時，應(yīng)調(diào)整基地標(biāo)高。必要時可作施工補貼，但須經(jīng)監(jiān)理工程師確可后確定。U型橋臺臺后應(yīng)填筑水性良好的砂性土，并做好臺后排水措施。橋臺臺背填土較高時，應(yīng)盡早完成臺身、溜溜坡及錐坡的填土預(yù)壓，減少其工余沉降，降低對上鉤的不利影響。臺、溜坡及錐坡填土均采用砂性土填筑，分層壓實。對于承臺、混凝土實體墩臺等體積較大的混凝土構(gòu)件，應(yīng)根據(jù)實踐情況采取適當(dāng)?shù)慕档退療岽胧┛刂茰囟攘芽p，保證混凝土的澆筑質(zhì)量。橋臺樁基必須先填土后在進行樁基施工，樁接承臺施工時，樁身應(yīng)嵌入承臺內(nèi)10cm預(yù)制上鉤及現(xiàn)澆橋臺背墻、側(cè)墻混凝土?xí)r應(yīng)預(yù)埋墻式護欄伸縮縫鋼筋根據(jù)施工圖紙及我項目對現(xiàn)場的勘察情況，部分樁基地下水位較高、個別樁基位于汛期山洪淹沒范圍，因此考慮部分樁基采用沖擊鉆機成孔。為了避免泥漿對施工現(xiàn)場及環(huán)境的污染，在施工時采用鋼制泥漿罐儲放循環(huán)泥漿，鉆碴和廢漿經(jīng)過沉淀后用汽車?yán)\到指定地點處理。鋼筋籠的吊放采用25噸吊車。而水任高架橋根據(jù)設(shè)計要求采用人工挖孔樁。②擴大基礎(chǔ)、承臺施工橋墩、臺擴大基礎(chǔ)（承臺基礎(chǔ)）基坑采用人工配合挖掘機開挖。對基礎(chǔ)埋深3m的無水巖石基坑可垂直開挖，采用大塊鋼模板，一次立模澆筑成型；對基礎(chǔ)埋深≥3m的基坑，坑壁不穩(wěn)定并有地下水影響時，可放坡開挖，或采取噴射混凝土護壁等加固措施?；禹斆嬖O(shè)置排水溝，防止地面水流入基坑。擴大基礎(chǔ)、承臺均采用大塊鋼模板，一次立模澆筑成型。③墩臺、蓋梁施工本合同段橋墩高最高為20.04米，空心薄壁墩高度為20.04米高，采用爬模施工。橋墩小于30米時，采用常規(guī)的搭支架，吊車吊裝整體模板逐節(jié)澆注方法：橋墩低于15m時，模型一次拼裝到頂，一次澆注完成；橋墩高度15m～25m時，可分2次完成；墩身高度25m～30m時，分3次澆注，每次施工高度9m～15m。模板均采用大塊新制鋼模板。墩身模型采用面板6mm厚大塊鋼模拼裝而成，由25T吊車吊裝，砼施工采取泵車或輸送泵進行灌注，通過串筒到達澆注面。蓋梁施工采用抱箍進行支撐，架空系梁采用滿堂支架大模板施工。橋臺臺身及臺帽分別澆筑，肋板、耳背墻均采用鋼框架竹膠模。砼采用自動計量的拌合站集中拌合，砼輸送車運輸，砼輸送泵輸送，通過漏斗串筒入模；搗固采用振動棒進行。④梁體預(yù)制、架設(shè)本標(biāo)段預(yù)制梁有20m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁21片。1號小型預(yù)制場位于水任高架橋橋頭路基上砼采用拌合站集中拌合，汽車吊進行模板吊裝、砼澆注，采用附著式振搗為主、插入式振搗為輔相結(jié)合，梁體養(yǎng)生草簾灑水覆蓋養(yǎng)護。在1號小型制梁場移梁和起吊梁體采用兩臺兩座60T龍門吊車，小箱梁采用JGQ-40/120型架橋機架設(shè)?？招陌逵?5T吊車安裝。⑤橋面施工梁體架設(shè)完成后，及時進行濕接縫澆注、墩頂連續(xù)段澆注、橋面鋪裝、負(fù)彎矩鋼絞線張拉等工作。橋面鋪裝采用混凝土輸送車運輸，混凝土輸送泵泵送到澆注工作面，機械攤鋪、振搗、整平。護欄施工緊隨橋面鋪裝進行，護欄模型采用大塊定型鋼模，砼澆注采用人工入模、振搗棒插搗。2、工程進度安排橋涵工程擬于2009年3月1日正式開工，2010年10月14日結(jié)束。3、橋涵施工方案⑴、樁基施工方案及施工方法A、鉆孔樁。本標(biāo)段大橋及中橋下部基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)，個別灌注樁位于溪谷中，考慮采用鉆孔灌注樁施工，鉆孔樁所穿越地質(zhì)構(gòu)造主要為：碎石土、灰?guī)r、白云巖、泥巖、頁巖及硅質(zhì)巖。①鉆機的選擇：根據(jù)本工程的地質(zhì)條件及工期要求，選用沖擊鉆機10臺。②施工準(zhǔn)備：本橋所有橋梁樁基均位于陸上，施工時用汽車吊擺好鉆機位置，調(diào)試好鉆機。③埋設(shè)鋼護筒：護筒壁選用8mm厚鋼板，內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大20～30cm，護筒高度2.5m。護筒要密實不漏水，護筒頂要高出地面0.3m，護筒采用挖埋法安裝，護筒周圍用優(yōu)質(zhì)粘土夯實，護筒平面位置偏差不大于5cm，護筒傾斜度不大于1%。④泥漿制備及廢漿處理：鉆孔采用泥漿護壁，泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土配成。泥漿比重為1.3-1.4，粘度為16-20s，PH值為8-10，含砂率不大于4%，膠體率大于95%。施工時護筒內(nèi)泥漿頂面始終高出地下水位至少1m以上，但不要低于護筒頂0.5m。施工中泥漿經(jīng)循環(huán)后，中部濃泥漿抽至排污車外運，上部稀泥漿抽回循環(huán)系統(tǒng)繼續(xù)利用。底部鉆碴在沉淀后，用泥漿罐車外運廢棄，廢棄地點經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可處理。⑤鉆孔一次完成，鉆孔達到設(shè)計深度并清孔后，會同監(jiān)理工程師對孔位、孔深、孔徑、垂直度及泥漿沉淀厚度進行檢查，確定是否符合設(shè)計和規(guī)范要求，如符合要求經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，吊放鋼筋籠。如清孔后4小時尚未澆筑砼，則孔底重新清理。在距鉆孔樁中心距離5m以內(nèi)的任何樁的砼澆注完畢24小時后，才能開始其它樁的鉆孔施工。⑥鋼筋籠吊放：鋼筋籠的材料、尺寸、鋼筋的接頭型式均要符合設(shè)計及規(guī)范要求鋼筋籠吊放到設(shè)計位置后，通過地錨和鋼橫梁牢固定位，避免澆筑砼時鋼筋籠上浮。鋼筋籠在吊裝過程中應(yīng)確保鋼筋不發(fā)生永久變形。⑦澆筑水下砼:灌注水下混凝土?xí)r，必須采取相應(yīng)的措施防止斷樁和露筋現(xiàn)象。，采用豎向?qū)Ч芊ü嘧ⅰ?dǎo)管采用內(nèi)徑為300mm，壁厚5mm的卡口式導(dǎo)管，使用前經(jīng)過水密性試驗和過球檢驗，然后按入孔順序逐節(jié)編號和標(biāo)定累計長度。導(dǎo)管就位后再次用測錘法測孔深。沉淀層超標(biāo)時進行二次清孔，達到要求后即可灌注。水下砼坍落度采用18-20cm，粗骨料粒徑采用10-30mm，徑為250mm，導(dǎo)管聯(lián)接順直、光滑、密閉、不漏水，在澆筑過程中，隨時檢查是否漏水。第一次澆筑時，導(dǎo)管底部距孔底250-800mm，澆筑砼量要經(jīng)過計算確定，保證導(dǎo)管下端埋入砼內(nèi)不少于1m。在澆筑中導(dǎo)管下端埋深控制在2-6m范圍內(nèi)；提升導(dǎo)管時要嚴(yán)格控制導(dǎo)管的埋深和速率，嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔出砼面，防止斷樁和缺陷樁發(fā)生，每個樁的水下砼要連續(xù)澆筑不得中斷，澆筑樁頂?shù)母叱桃^設(shè)計高程1.0m以上。樁頂砼不良部分要鑿掉清除，但要保證設(shè)計范圍內(nèi)樁體不受損傷。⑧成樁檢測:所有樁檢測均按監(jiān)理工程師要求的方法和頻率進行。因監(jiān)理工程師懷疑而選擇的任何樁可進行取芯實驗，取芯實驗由監(jiān)理工程師指定的單位進行。所有檢測均要在監(jiān)理工程師的旁站及指導(dǎo)下進行。⑨保證鉆孔樁質(zhì)量的措施：Ⅰ、根據(jù)地質(zhì)情況隨時調(diào)整漿液比重及高度，合理掌握沖擊速度，防止塌孔和縮徑。Ⅱ、在鉆孔的過程中，若發(fā)生塌孔，出現(xiàn)流砂、彎孔和縮孔等現(xiàn)象時，要仔細(xì)分析，查明原因和位置，然后進行正確處理。Ⅲ、安裝鉆機時地基要穩(wěn)固，機座要保證水平，經(jīng)常測量鉆孔偏斜度。若發(fā)現(xiàn)鉆孔傾斜，及時采用拋片石的方法導(dǎo)向。Ⅳ、清孔要徹底，澆筑水下砼連續(xù)一次完成，中間不得中斷，砼坍落度采用18-22cm，導(dǎo)管密閉不漏水，導(dǎo)管埋入砼中2-6m，導(dǎo)管即不能拔出也不能插入砼內(nèi)某一深度時間太長?！躲@孔樁施工工藝框圖》見表5。B、挖孔樁。根據(jù)本標(biāo)段的地質(zhì)及水文情況并結(jié)合招標(biāo)文件建議，為減少對橋趾地質(zhì)的擾動，部分樁基采用人工挖孔施工，覆蓋層人工開挖，到風(fēng)化層時采用風(fēng)鎬和風(fēng)鉆鉆眼、弱爆破進行開挖，抽水泵抽水，機械配合出土，砼鎖口護壁防護。①施工前，對橋位及附近范圍內(nèi)進行平整、夯實。條件允許時，將原地面挖至基頂標(biāo)高，以減少挖孔及護壁數(shù)量。平整完畢后，精確放樣樁位，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查無誤后，方可進行開挖。②開挖、護壁施工程序：場地整平→放線、定樁位→挖第一節(jié)樁孔→支模澆筑第一節(jié)砼護壁→在護壁上二次投測標(biāo)高及樁位十字軸線→安裝活動井蓋、設(shè)置垂直運輸架、安裝提升設(shè)備、吊土桶、鼓風(fēng)機、照明設(shè)施→第二節(jié)樁身開挖→校核樁孔垂直度和直徑→支第二節(jié)模板、澆灌第二節(jié)砼護壁→重復(fù)第二節(jié)工序、循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計深度→檢查持力層進行擴底→全面檢查樁孔直徑、深度、擴底尺寸、持力層→清理土、排除孔內(nèi)積水→吊放鋼筋籠就位→灌注樁身砼。Ⅰ、為防止土體坍滑和保證施工安全，采用C20砼護壁，護壁模形采用特制組合鋼模拼裝，高度1m。第一節(jié)砼護壁高出地面30cm，便于擋水和定位。如圖示。Ⅱ、挖孔樁一般采用人工鎬頭開挖，風(fēng)化松軟巖及巖石時采用風(fēng)鎬開挖。砼護壁邊挖邊護，以確保施工安全和孔壁穩(wěn)定。為確保結(jié)構(gòu)尺寸，挖孔尺寸比設(shè)計尺寸大5～10cm。挖孔樁施工時配足抽水設(shè)備，水量較大時采用井點降水。Ⅲ、棄土采用吊桶、安裝電葫蘆提升，棄土堆在一邊，用車運出。③測量控制樁位軸線采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng)、基準(zhǔn)點的辦法控制，安裝提升設(shè)備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心線一致，以便挖孔時粗略控制中線。精確控制時將樁控制軸線、高程引到第一層護壁上，每節(jié)以十字線對中，吊大線錘作中心控制用。用尺桿找圓周，以基準(zhǔn)點測量孔深，以保證樁位，孔深和截面尺寸正確。④質(zhì)量要求A、樁孔中心偏差控制在±10mm；B、樁徑不小于設(shè)計值；C、樁垂直度偏差控制在5‰L（樁長）；D、護壁砼厚允許偏差±30mm；E、孔底虛土：不允許。⑤鋼筋籠吊裝當(dāng)挖孔樁挖至設(shè)計標(biāo)高后，及時報監(jiān)理工程師檢查。檢孔采用鋼尺、測繩配合探孔器進行。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，立即進行鋼筋籠施工。為保證鋼筋籠在起吊、吊放過程中不發(fā)生變形，在鋼筋籠內(nèi)布置一定數(shù)量的內(nèi)撐筋及加強箍筋，鋼筋籠就位后，籠項連焊在護壁預(yù)埋的鋼筋上，防止?jié)仓^程中鋼筋籠移位、上浮。鋼筋籠采用吊車一次整體吊裝就位。⑥砼灌注砼灌注前對孔內(nèi)再次進行檢查，完全符合設(shè)計及規(guī)范要求后即可開始澆灌。砼施工無水時采用串筒及輸送泵進行，搗固采用插入式振動棒。在砼初凝前表面抹壓平整，避免出現(xiàn)塑性收縮裂縫或環(huán)向干縮裂縫，表面浮漿層予以鑿除，以保證與上部承臺的良好連接。C、樁基檢測成樁后采用監(jiān)理認(rèn)可的檢測方法進行樁的質(zhì)量檢測，確保成樁質(zhì)量。根據(jù)檢測和澆注情況對挖孔樁進行評定，本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：所有成樁均為Ⅰ類樁，即Ⅰ類樁率100%。⑵、擴大基礎(chǔ)、承臺（系梁）施工方案及施工方法當(dāng)鉆孔樁基礎(chǔ)施工結(jié)束且樁基砼達到一定強度時，開始承臺挖基。基礎(chǔ)放樣經(jīng)檢查合格后，人工配合挖掘機進行挖基。開挖中嚴(yán)格控制開挖尺寸和基底標(biāo)高，若基坑涌水則用抽水機進行排水?；又車捎娩摪寤蚱渌问絿o，保證基坑壁穩(wěn)定。當(dāng)開挖至設(shè)計標(biāo)高后，核對基底地質(zhì)與設(shè)計是否一致，并填寫地基檢驗表，報請監(jiān)理工程師檢查?；娱_挖、整平完后鋪8cm厚水泥砂漿作為底模。模型采用組合鋼模板拼裝，要求支撐穩(wěn)固，防止砼灌注過程中模型幾何尺寸變形。橋梁明挖擴大基礎(chǔ)和承臺系梁挖基采用挖掘機開挖，人工配合，邊挖邊護，保證基坑穩(wěn)定性。進入風(fēng)化層時，采用風(fēng)鉆鉆眼，爆破開挖。人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，水泵抽水，人工綁扎鋼筋，采用整體大鋼模板，泵送砼入模，插入式振搗器振搗。⑶、橋梁墩臺、蓋梁施工方案及施工方法①一般墩臺施工墩柱模板采用特制大鋼模板，當(dāng)橋墩高度H≤15m時，模型一次拼裝到頂，砼一次澆注完成；當(dāng)橋墩高度15m＜H≤30m時，分節(jié)澆注完成。墩柱砼采用拌合站集中拌合，砼輸送車運輸，泵送入模，通過串筒到達澆注面，插入式振搗器搗固，塑料膜包裹養(yǎng)護。前墻及側(cè)墻頂外露結(jié)構(gòu)均采用鋼制大模板施工，砼采用由拌合站集中供應(yīng)，輸送車運輸，砼泵送入模，插入式振動器搗固的方法施工。《一般墩臺身施工工藝框圖》見表5。②空心薄壁高墩施工（爬模施工）空心薄壁高墩是本工程施工的難點。本標(biāo)段空心薄壁墩高為53m，擬采用爬模施工逐節(jié)澆注?？紤]到本工程類似薄壁高墩僅有3根，擬需爬模設(shè)備1套即可。Ⅰ、爬模設(shè)備A、爬架設(shè)施：爬架設(shè)施主要由架體結(jié)構(gòu)、提升設(shè)備、附著支撐結(jié)構(gòu)和防傾、防墜裝置等組成。利用少量不落地的附于墩身上的腳手架，以墩身為支承點，利用提升設(shè)備沿著墩身上下移動。B、模板：根據(jù)橋墩特點，制作大塊全鋼模板，每套模板分為3節(jié)，每節(jié)模板按6m高制作，每次澆注砼6m高。為避免留下明顯的接茬縫，拆模時不拆最上一層模板，留作下次立模的基礎(chǔ)。C、作業(yè)臺座：爬架上共設(shè)三層作業(yè)臺座。Ⅱ、爬模施工工藝A、爬架施工順序：在已完成的橋墩基礎(chǔ)上綁扎鋼筋，立模，安裝爬架預(yù)埋件→澆注墩身砼，拆模，養(yǎng)生→在墩身上安設(shè)爬架軌道，安設(shè)爬架→綁扎鋼筋，立模，澆注砼→拆模，養(yǎng)生→設(shè)爬架軌道，爬升→綁扎鋼筋，立?！M入下一循環(huán)……B、安設(shè)軌道：利用埋于墩身內(nèi)的預(yù)埋螺母，將軌道附在橋墩上；也可利用橋墩對拉螺栓將軌道固定于橋墩上。C、綁扎鋼筋：鋼筋在加工廠加工好后運至現(xiàn)場吊至墩位處進行綁扎，鋼筋綁扎或焊接時的搭接長度符合施工規(guī)范要求，同一截面的接頭數(shù)量不超過規(guī)定的數(shù)量，鋼筋安裝完后，周邊鋼筋交錯綁扎上圓形砼墊塊，以避免拆模后砼表面有墊塊的痕跡。D、砼的灌注：砼在攪拌站集中拌合，通過砼攪拌運輸車水平運輸至墩臺處，再由砼泵機泵送入模。插入振動棒振搗密實。E、拆模及砼的養(yǎng)生：工人將模板一塊一塊的拆下，暫時放在中層操作臺座上，最上一層模板不需拆除。拆模后馬上需要進行砼的養(yǎng)生，當(dāng)氣溫較高的時候，采用塑料薄膜包裹、膜內(nèi)澆水養(yǎng)生。F、爬架的爬升：墩身模板拆除，軌道附設(shè)后，進行爬架的爬升。利用可移裝的液壓千斤頂一端安于軌道上的銷孔中，另外一端安于爬架上，一個行程可爬升約450mm，每走完一個行程后，用穿銷固定，使缸體恢復(fù)原位，然后開始另一個頂升行程。G、模板的提升：操作工人利用爬架立柱上設(shè)置的手動導(dǎo)鏈將模板提起然后立模。H、從基礎(chǔ)到墩身，再到墩頂?shù)恼麄€施工過程中，每層模型應(yīng)嚴(yán)格檢查，復(fù)核斷面和高程尺寸，確保墩位正確。⑷、蓋梁施工蓋梁采用鋼抱箍法施工，拼裝模板進行澆注。墩身混凝土強度達到規(guī)定要求后，開始在墩身上安裝抱箍，然后在抱箍上鋪縱、橫分配梁，形成施工平臺，鋪設(shè)大塊鋼模板底模，然后低墩整體吊裝蓋梁鋼筋，高墩在底模上綁扎鋼筋，立側(cè)模。施工須對工字鋼強度及剛度進行檢驗，依據(jù)試驗成果及理論計算數(shù)據(jù)設(shè)置予留壓縮量及予拱度。蓋梁側(cè)模板采用大塊組拼式特制鋼模板。模板連接、接縫要嚴(yán)密，不得漏漿。支撐、連接牢固，模板內(nèi)無雜物，經(jīng)詳細(xì)自檢后報監(jiān)理工程師檢查，合格后，澆注混凝土，加強養(yǎng)生。下圖：《蓋梁鋼抱箍施工圖》 下圖：《蓋梁鋼抱箍施工圖》?！渡w梁施工工藝框圖》見表5。⑸、梁體預(yù)制施工方法及工藝①后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工制梁臺座及模板：臺座上鋪設(shè)8mm鋼板作為箱梁底模；外模面板為6mm厚鋼板，骨架為桁架式；內(nèi)模面板采用組合鋼模（拐角、端部為新制），骨架與內(nèi)模焊接。模板外側(cè)安置2.2kw高頻附著式振動器,梅花形布置，間距75cm。模板拼裝后其總長、總寬、總高均符合設(shè)計尺寸，尤其控制梁長、梁高、梁寬度的正誤差不得大于5mm。鋼筋及預(yù)埋件安裝：鋼筋骨架在鋼筋加工棚集中加工，然后運上梁臺人工綁扎成型，同時注意波紋管、錨具、邊跨預(yù)埋伸縮縫連接鋼筋、邊梁泄水管道、邊梁護欄預(yù)埋鋼筋等預(yù)埋件安裝，要求其位置正確，固定牢靠。模板安裝：模板按底?！鷤?cè)?！四！鷥?nèi)模的順序進行安裝，安裝前均勻涂刷兩遍脫模劑，模板縫采用原子灰加固化劑補平，以確其砼外觀質(zhì)量。砼澆注：采用集中拌和砼，按縱向分層段、斜向分層的方案連續(xù)進行砼澆注，底板與頂板為整斷面澆注，腹板為對稱澆注，分層厚度不大于30cm，一段底板澆注完畢，既用壓板封堵。預(yù)應(yīng)力張拉：檢查同條件養(yǎng)護試件抗壓強度,確保梁砼強度達到設(shè)計強度的90%后，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力鋼束下料使用砂輪機切割，禁止使用電焊切割下料，逐根檢查鋼絞線沒有折斷、橫裂和相互交叉的鋼絲后，按施工長度下料并編束，人工穿入孔道,使鋼絞線順直，避免鋼絞線相互交叉、扭轉(zhuǎn)。鋼絞線穿入孔道經(jīng)檢查后，將錨板逐孔對準(zhǔn)套至鋼絞線上推進緊靠梁端混凝土，逐孔帶上工作夾片。套上配套的專用限位板，并注意限位尺寸是否正確；利用簡易門架吊起張拉千斤頂穿過鋼絞線，前端抵緊限位板。兩端全部安裝完畢后，開動張拉油泵，給千斤頂供油進行張拉，進油管油表與張拉千斤頂必須按校驗標(biāo)定時對應(yīng)關(guān)系配套。張拉時采用張拉應(yīng)力、鋼絞線伸長值雙控，兩端對稱張拉的方法，兩端應(yīng)力值相差不得超過1Mpa。同時伸長量誤差不得超過±6%。張拉程序為：0→10%σcon(初應(yīng)力)→105%σcon（持荷5min）→錨固。錨口摩阻根據(jù)經(jīng)驗和《規(guī)范》確定為3%σcon，錨固前應(yīng)考慮在張拉應(yīng)力值內(nèi)。梁各鋼束張拉錨固完畢靜置觀察24小時，經(jīng)檢查后即可用砂輪切割機切掉多余鋼束，嚴(yán)禁使用電焊機或氧炔焰吹割?？椎缐簼{：采用真空吸漿工藝。管道清洗后，在兩端錨墊板旋上閥門，在波紋管的一端用離心泵將孔道內(nèi)空氣抽出，使壓漿管道內(nèi)形成真空，實現(xiàn)真空壓漿，拆除離心泵，打開下端閥門，壓漿自下而上進行，壓漿工作在一次作業(yè)中連續(xù)進行，壓漿端壓力達到規(guī)定壓力時，打開另一端閥門，冒出濃漿并維持10秒以上之后同時關(guān)閉兩端閥門。每個孔道壓漿應(yīng)一次完成，不得中斷。對每個管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強度等作詳細(xì)的記錄送交監(jiān)理工程師?！逗髲埛A(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝框圖》見表5②后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁施工本合同段20m后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁共21片。Ⅰ、施工方案板梁底模采用8mm鋼板鋪底制成，側(cè)、端模采用特制專用大塊鋼模，內(nèi)模面板采用橡膠氣囊。砼由拌合站集中供應(yīng)，龍門吊起吊入模，插入式與附著式振搗器相接合振搗密實。Ⅱ、施工方法及工藝砼制梁臺座為上鋪設(shè)鋼板。在底模上綁扎鋼筋，安裝預(yù)埋件和波紋管，并用定位架鋼筋按設(shè)計的坐標(biāo)位置固定牢靠。經(jīng)檢查合格后支設(shè)側(cè)模板。底板砼分段進行澆筑，采用插入式振搗器振搗。底板砼澆注完成后立即抓緊時間安裝內(nèi)模，安裝后馬上澆注腹板和頂板砼。梁體砼澆筑完成后進入養(yǎng)護期。采用草簾覆蓋灑水養(yǎng)護，包括對未拆模板灑水和在無模板砼面上覆蓋麻袋灑水。根據(jù)同條件養(yǎng)護試件的強度確定拆模時間。預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿及封錨施工同箱梁施工工藝。③后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁施工本合同段30m后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁共18片；40m后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁共108片。制梁臺座及模板：臺座上鋪設(shè)8mm鋼板作為箱梁底模；外模面板為6mm厚鋼板，骨架為桁架式；模板的制作模板由地胎底模、端頭模、側(cè)模組成。底模固定在地胎上，表面設(shè)2mm厚的鋼板，增加梁底板的光潔度。側(cè)模、端頭模采用廠制定型大塊整體式鋼模，按梁長度分節(jié)段制作。底模為18cm厚的混凝土底模，定型鋼模要進行認(rèn)真的設(shè)計和計算，要求有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，表面平整光潔，接縫嚴(yán)密不漏漿，且裝拆容易，操作方便，安全可靠。T梁側(cè)模上安裝二排附著式振動器，間距為1.0米。單排水平間隔1.5米，上下按三角形布置。模板的安裝用龍門吊電動葫蘆吊裝模板進行安裝，安裝模板時，模板企口接縫處使用泡沫橡膠填塞，用拉桿固定模板幾何尺寸，用法蘭螺絲調(diào)整模板垂直度并固定。對于接縫處的高差和縫隙，局部高差用手砂輪打磨平整，縫隙處打上玻璃膠，并將表面用砂紙打磨平整。錨墊板用螺絲固定在端頭板上，端頭板與側(cè)模用螺栓連接。模板安裝完成后，按有關(guān)要求穿入鋼絞線。鋼筋的制作、安裝鋼筋按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求在鋼筋場下料和加工成半成品，地胎上用油漆標(biāo)出鋼筋間距及定位架間距，運至預(yù)制地胎綁扎成型，準(zhǔn)確埋設(shè)預(yù)留孔及預(yù)埋件。鋼筋安裝遵循“波紋管依靠鋼筋，鋼筋讓波紋管”的原則安裝。砼澆注同箱梁施工工藝。預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿及封錨施工同箱梁施工工藝。⑹、箱梁梁體架設(shè)施工在架設(shè)前，制定經(jīng)濟合理的架設(shè)安裝方案。預(yù)制梁在架設(shè)前，梁體及孔道灰漿混凝土的強度不低于設(shè)計對架設(shè)安裝所要求的強度。因在梁場移梁和起吊梁采用兩座60T龍門吊，運梁用運梁平車運輸。梁體采用運梁平車運梁，然后用JGQ-40/120型架橋機安裝。在正式架設(shè)安裝前對所有施工設(shè)施進行試運行和荷載試驗。梁體安裝施工方法及工藝：①橋梁架設(shè)方法：梁場移梁和起吊采用龍門吊。箱梁采用運梁小車給架橋機喂梁，JGQ-40/120型架橋機架設(shè)；預(yù)應(yīng)力空心板梁采用運梁平車運輸，汽車吊架設(shè)。施工方案：梁體架設(shè)時擬在橋尾引道路基上組裝架橋機，制梁場龍門吊提升箱梁到運梁平車上，通過縱向運梁小車喂梁給架橋機，采用JQG40/120雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)全部預(yù)應(yīng)力砼梁體。A、架橋機在橋頭路基拼裝后進行全面檢查，對整機進行模擬架梁測試。B、架梁前對所有墩臺進行一次全面檢查，用墨線將每個支座位置十字線標(biāo)示來。C、架橋機跨孔時緩慢前移，經(jīng)過嚴(yán)密計算架橋機配重要滿足抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)，前后均派專人觀察，防止意外情況發(fā)生。零號柱跨孔到前方墩臺后要支墊穩(wěn)固。D、架橋機專人指揮，統(tǒng)一步調(diào)，所有操作和步驟要聽指揮。E、架橋機前吊梁小車吊起梁片向前運送時，操作人員不得坐在梁上隨梁體前行，以確保安全。F、梁片被前移并落至距蓋梁頂30cm～50cm，再進行機體橫移，到達預(yù)架位置，經(jīng)過前后和機體左右移動后緩緩將梁片對準(zhǔn)設(shè)計位置落于支座上。G、大風(fēng)及惡劣天氣情況下停止架梁工作，架橋機牽牢纜風(fēng)繩。⑺、預(yù)應(yīng)力砼空心板梁安裝施工施工方案：梁場移梁和起吊采用龍門吊。運梁采用平板車，20m空心板梁采用汽車吊架設(shè)。A、運輸梁片注意事項運輸梁體的便道要進行碾壓或硬化處理，防止沉陷。梁體在平車上用鋼絲繩固定，防止滑移和傾斜。運輸速度要均勻前進，起步要慢，剎車不能過急，防止滑移和傾倒。B、吊車架設(shè)注意事項架設(shè)前先碾壓或硬化吊車支放場地，防止沉陷。在架設(shè)現(xiàn)場設(shè)專人指揮，兩臺吊車支墊要穩(wěn)固，有專人檢查。兩臺吊車起吊速度要慢，提升要同步，防止傾斜和側(cè)翻。梁體上帽梁后，指揮吊車大臂伸縮和變輻、擺動，使大梁準(zhǔn)確就位。個別地形限制地段遠(yuǎn)離梁片無法吊裝到位時，梁體上帽梁后，人工用倒鏈移梁至設(shè)計位置。在帽梁頂部設(shè)欄桿防護，保證施工安全，大臂下嚴(yán)禁站人?！读后w安裝施工工藝框圖》見表5。⑻、橋面系施工方法及工藝橋梁架設(shè)完畢后，進入橋面系施工。橋面系施工分橋梁連續(xù)施工、濕接縫或鉸縫施工、橋面現(xiàn)澆層施工、護墻及護欄座施工等部分。現(xiàn)分述如下：①箱梁連續(xù)施工方法在梁體置于臨時支座上成為簡支狀態(tài)后，連接連續(xù)接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭板