紫竹半島（原浦江森林半島）一期B區(qū)商品住宅項目交通投標書及承諾書投標人：上海沁泰市政交通工程編制日期：4月6日

投標書格式投標書在考察現場并充足研究上述工程投標須知、技術要求、商務要求、協議文本、工程量清單、圖紙及招標文件中要求其它要求和條件后，我們茲以人民幣（大寫）：1838376元RMB￥：壹佰捌拾叁萬捌仟叁佰柒拾陸元元投標價格，并嚴格根據上述協議條款、圖紙、技術要求、商務要求和其它協議文件約定，實施、完成本工程并修補其任何質量缺點。假如我方中標，我方確保于年月日開工或根據協議文件要求開工日期開始上述工程施工，30天（日歷日）內完工，確保工程質量等級達成100%一次驗收合格標準，確保材料、設備質量達成標準，環(huán)境保護符合國家各項要求。我方同意本投標書在招標文件要求提交投標文件截止時間后，在招標文件要求投標使用期期滿前對我方含有約束力，且隨時準備接收你方發(fā)出中標通知書。我方了解你方有權拒絕包含投標價格最低投標在內任何投標。亦了解你方不會解釋選擇或否決任何回標原因。投標人（蓋章）：法定代表人或委托代理人（簽字或蓋章）：日期：年4月6日

法人代表人身份證實書格式法定代表人身份證實書單位名稱： 上海沁泰市政交通工程單位性質： 有限責任制 地址： 閔行區(qū)雙柏路879弄88號6幢 成立時間：年10月24日經營期限： 20年 姓名：嚴夕滿性別：男年紀：43職務： 董事長系上海沁泰市政交通工程法定代表人。特此證實。投標人：（蓋公章）日期：年4月6日

法人代表授權委托書格式法人代表授權委托書致：上海紫竹國際教育園區(qū)本授權委托書申明：我嚴夕滿名系上海沁泰市政交通工程】法定代表人，現授權委托上海沁泰市政交通工程陳克俊為我企業(yè)簽署新建紫竹半島（原浦江森林半島）一期B區(qū)商品住宅項目交通工程投標文件法定代表人授權委托代理人，我認可代理人全權代表我所簽署本工程投標文件內容。代理人無轉委托權，特此委托。代理人：陳克俊性別：男年紀：32身份證號碼：310109x職務：主管投標人：上海沁泰市政交通工程（蓋章）法定代表人：（簽字或蓋章）授權委托日期：年4月6日

紫竹半島（原浦江森林半島）一期B區(qū)商品住宅項目交通商務標投標人：編制日期：報價清單項目單位金額備注工程量清單報價元1808376設計費元30000累計元1838376、工程概況工程名稱：紫竹半島（原浦江森林半島）一期B區(qū)商品住宅項目交通項目名稱：紫竹半島（原浦江森林半島）一期B區(qū)商品住宅項目交通工程地點：東川路工程范圍：交通安全設施建設單位：施工單位：上海沁泰市政交通工程設計單位：監(jiān)理單位：審價單位：編制單位：編制人：上崗證號：校對人：上崗證號：編制日期：-4-6工程造價：￥1,808,376元造價指標：￥0.000元/平米預算書工程名稱：紫竹半島（原浦江森林半島）一期B區(qū)商品住宅項目交通編制單位：第1頁編號名稱單位單價工程量公式工程量合價地面145,63413-2-25安裝標志Φ600塊725.387070.0050,77723-2-25停車標志800*800塊1,009.1433.003,02733-2-26地庫出入口標志牌600*1800塊1,556.6244.006,22643-2-26地庫門楣標志牌600*6000塊3,853.2122.007,70653-2-2安裝柱式標桿(Φ90×5000以內)套827.553737.0030,6196BC-02車位個160.101313.002,0817BC-03車檔個220.131313.002,8628BC-04噴好個10.011313.0013093-3-3實線(熱熔漆)km9,546.780.80.807,637103-3-24直行箭頭(3m)(熱熔漆)個308.941818.005,561113-3-33轉彎箭頭(3m)(熱熔漆)個290.681515.004,360123-3-42直行轉彎箭頭(3m)(熱熔漆)個302.191818.005,439133-2-31安裝減速板塊320.106060.0019,206分部造價元145,634地下1,662,742143-2-26無障礙停車位標志牌900*600塊1,064.4919+1029.0030,870153-2-26墻面導流標志牌400*600塊791.092727.0021,359163-2-26停車規(guī)則標志牌800*1000塊1,301.4422.002,603173-2-26樓層標志牌830*580塊1,009.8122.002,020183-2-26充電樁指示標志牌800*800塊1,155.63125125.00144,45419BC-05指示標志300*1200(燈箱）1,440.8624+1135.0050,43020BC-08指示標志300*3000(燈箱）3,602.1623+2649.00176,50621BC-02車位個160.10376+7981,174.00187,95322BC-03車檔個220.1311741,174.00258,43523BC-04噴號個10.0111741,174.0011,747243-3-3實線(熱熔漆)km9,546.7811.009,547253-3-24直行箭頭(3m)(熱熔漆)個308.941111.003,398263-3-33轉彎箭頭(3m)(熱熔漆)個290.682424.006,976273-3-42直行轉彎箭頭(3m)(熱熔漆)個302.198080.0024,175283-3-51左右轉箭頭(3m)(熱熔漆)個319.0899.002,872293-2-31安裝減速板塊320.1060*6360.00115,237303-2-32安裝反光道釘只95.27120120.0011,433313-2-33誘導標志只87.563030.002,62732BC-09護角55.03807*21,614.0088,823編號名稱單位單價工程量公式工程量合價33BC-01反光鏡個800.482222.0017,61134BC-07車位測量費用個180.1111741,174.00211,44735BC-11墻面分區(qū)㎡50.031614+40275,641.00282,219分部造價元1,662,742造價元1,808,376費用表工程名稱：紫竹半島（原浦江森林半島）一期B區(qū)商品住宅項目交通編制單位：第1頁名稱表示式金額道路交通管理設施工程全部分部1定額直接費直接費累計2大型周材運輸費[1]×0.0%3土方泥漿外運費土方泥漿外運費4直接費[1]+[2]+[3]5人工費人工費累計6綜合費用[5]×35%7小計[4]+[6]8社會保障費[5]×29.14%9住房公積金[5]×1.59%10河道管理費([7]+[8]+[9])×0.03%11稅金([7]+[8]+[9])×0.03%12總造價[7]+[8]+[9]+[10]+[11]紫竹半島（原浦江森林半島）一期B區(qū)商品住宅項目交通技術標投標人：編制日期：

企業(yè)介紹尊敬各位教授：我們上海沁泰市政交通工程有幸參與此次紫竹半島（原浦江森林半島）一期B區(qū)商品住宅項目交通，在此，感謝各位教授對我們工作大力支持，更感謝你們能在百忙之中來了解本企業(yè)，對我們提交資料進行審查。我們誠懇接收各位教授在審查過程中提出寶貴意見，您意見將會使我們以后工作做得愈加好。本企業(yè)創(chuàng)建于，是經市建交委同意一家俱有公路交通工程專業(yè)承包不分級（交通安全設施分項）資質企業(yè)，專業(yè)從事各類道路交通安全設施產品生產和工程施工。本企業(yè)技術優(yōu)異、裝備齊全。80%生產設施和設備是行業(yè)中使用優(yōu)異設備?，F在擁有冷漆劃線車、熱熔劃線車、奧地利進口鋁焊機、剪板機、自動貼膜機、放線機、高空作業(yè)機、鋼筋調直機、液壓打樁機、導桿式打樁機、拔樁機等優(yōu)異生產、施工設備。本企業(yè)產品種類齊全。產品包含：標志、標線、波形梁鋼護欄、城市道路護欄、橋梁護欄、隔離柵等，囊括了道路交通安全設施器材中關鍵門類。產品經交通部交通工程監(jiān)理檢測中心檢測，均符合中國交通行業(yè)標準，擁有檢測匯報、產品批量生產合格證，準許批量生產和施工。企業(yè)施工經驗豐富。企業(yè)創(chuàng)建至今，經全體職員共同努力，創(chuàng)下了輝煌業(yè)績，前后承接了1、-全市道路復線工程。2、-全市搶修工程。3、-，-閔行區(qū)搶修工程。4、寶安公路白改黑工程。閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)大型居住區(qū)32條道路標志標線信號燈工程。寶山區(qū)16條道路SCATS進口信號機改造工程。G312曹安公路劃線工程。S20范圍禁行無綠標車輛標志完善工程公路車輛禁行標志完善工程我企業(yè)承接工程質量經質量監(jiān)督部門判定，全部符合設計質量要求，優(yōu)良率達98%以上，受到項目業(yè)主和用戶一致好評。針對此次創(chuàng)意港地下室交通標識工程，我企業(yè)制訂了切實可行施工組織方案，在此我企業(yè)鄭重申明，如我企業(yè)有幸中標，我企業(yè)將信守以下幾點承諾：1、確保工程質量一次性驗收經過，如不能信守承諾，我們愿意接收工程價2%處罰。2、嚴格遵守《上海市建設工程文明施工管理暫行要求(上海市人民政府令第54號)》、《上海市揚塵污染防治管理措施(上海市人民政府令第23號)》，若我們違約，愿意負擔工程3%違約金。3、嚴格遵守建設部《建筑安全生產監(jiān)督管理要求》、上海市人民政府公布《上海市建設工程文明施工管理暫行要求》，施工期間無重大惡性事故，無重大傷亡事故。無重大設備、管線事故。若發(fā)生重大安全事故，自行負擔對應責任和費用。4、施工期間主動配合交通管理部門、業(yè)主、監(jiān)理、其它施工單位及相關部門、單位采取主動而且有效方法做好交通保暢工作。5、對于受本工程影響或正在受影響一切公用設施和結構物，我企業(yè)將在本工程施工期間采取一切合適方法加以保護。6、施工期間，盡可能避免施工對當地居民生活干擾，盡可能避免和當地群眾發(fā)生矛盾，降低無須要麻煩。7、產品安裝后加強對產品保護、維護等工作，定時對安裝好產品進行檢驗、維修，對損壞產品進行更換。8、嚴格根據協議約定推行義務，完成中標項目。不向她人轉讓中標項目，也不將中標項目肢解后分別向她人轉讓。如發(fā)生私自分包，經查實，可立即取消承包資格，并負擔由此引發(fā)一切后果。9、嚴格根據已確定施工組織設計組織施工，并無條件地接收建設單位及其委托工程監(jiān)理單位對工程施工進度、造價、質量、安全文明施工監(jiān)督管理。10、本工程項目經理及對應專業(yè)技術人員、管理人員，未經建設單位同意，不得任意調換和撤離。不然建設單位有權替換其它單位，所發(fā)生一切損失自行負擔。11、遵守行業(yè)規(guī)范要求，對于工程相關圖紙及工藝步驟和協議推行中結算、爭議等內容采取保密方法，并嚴格按保密方法實施。12.本工程接收相關部門廉政監(jiān)督，和招標人及相關單位之間簽署廉政協議書。嚴格根據廉政協議書內容要求進行本工程。我們將繼續(xù)本著“以質量求生存、以信譽、服務取信于用戶”企業(yè)宗旨，凝聚我們智慧和力量，依靠社會各界好友支持，一如既往地為交通事業(yè)作貢獻。第一章、技術標編制綜合說明在認真、全方面地閱讀了本工程招標文件、施工圖紙及現場實地踏勘后，我企業(yè)深刻領會和落實投標要求，針對本工程特點，結合我企業(yè)多年來在類似工程施工中實踐經驗，本著以高速、優(yōu)質、文明施工施工組織為指導思想，編寫了本工程技術標標書。1.1、標書編制關鍵依據1、依據招標文件；2、采取設計、施工技術標準和規(guī)范（不限于）(1)

《公路交通安全設施設計規(guī)范》（JDGD81-）(2)

《公路交通安全設施設計細則》（JTG/TD81-）(3)

《公路工程技術標準》

(JTGB01—)(4)

《道路交通標志和標線》（GB5768-）(5)

《交通標志反光膜》（GB18833－）(6)

《交通標志標志板》（JT/T279－）(7)

《上海市道路交通管理設施施工及驗收規(guī)程》（DBJ08-232-98）(8)

設計圖紙要求(9)

其它:3、市政項目采取設計、施工技術標準和規(guī)范（不限于）

(1)

《上海市道路交通管理設施設置技術規(guī)范》(DBJ08-39-94)(2)

《道路交通標志標線》(GB5768-1999)(3)

《緊固件機械性能不銹鋼螺栓、螺釘和螺柱》（GB/T3098.6-）(4)

《建筑結構加固工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50550-）(5)

《中國國建設標準強制性條文》(6)

《上海市工程建設地方標準強制性條文》（7）設計圖紙要求(8)

其它：

1.2、標書編制標準1、主動響應招標標準本技術標嚴格根據依據招標文件、施工圖紙具體要求編制。2、目標性標準本標書認真分析業(yè)主方需求，制訂了安全、質量、進度方面工作目標，從管理方法、組織方法、技術方法和經濟方法等多種手段保障目標實現。3、針對性標準本標書編制過程中，我企業(yè)組織相關人員進行了數次現場踏勘，努力爭取做到對細節(jié)問題掌握和現場實際情況相一致，避免施工過程中出現不確定原因。1.3、工期目標及承諾本工程工期目標為30日歷天，總體上時間緊，任務重。我企業(yè)經過周密組織安排，承諾將嚴格實施項目工期目標，主動做好項現在期準備工作及相關預案工作，力保在指定30天時間內完成工作。如因我企業(yè)原因造成工期延長，工期每延長一天，按工程協議造價萬分之二支付違約金。1.4、工程質量目標及承諾本工程質量目標為：一次性驗收合格。我企業(yè)將嚴格遵照設計標準和招標文件要求組織施工，完善施工質量確保方法，確保達成一次性驗收合格。如經檢驗，施工質量達不到設計及規(guī)范要求，我企業(yè)將無條件返工直至達標，并按協議造價2％支付違約金。1.5、安全和文明施工目標及承諾本工程安全和文明施工目標為：杜絕重大惡性事故發(fā)生，無傷亡事故，達成“安全文明施工工地”標準。施工堅持做到五個標準：1、封閉施工：施工區(qū)域和非施工區(qū)域必需分隔；2、滿足交通組織需要：編制科學、合理交通組織方案，將施工對交通影響降到最?。?、清潔運輸：運輸建筑材料、垃圾和泥土等車輛，在駛出現場之前，要做好沖洗等遮蓋、清潔等工作，預防散落建筑垃圾、泥土污染周圍環(huán)境；4、環(huán)境影響要最小化：施工期間對周圍環(huán)境影響降低到最低程度；5、降低對市民生活和出行影響。如達不到以上承諾，先扣除原投標報價中施工安全、文明方法費用，再按協議造價5％支付違約金。若施工現場發(fā)生死亡事故，每死亡一人，扣除協議金額5%給予處罰；若造成對非施工人員傷害，我方負擔對應賠償責任。第二章、施工組織設計1.工程概況紫竹半島（原浦江森林半島）一期B區(qū)商品住宅項目交通2.施工組織機構設置A、現場組織機構圖描述在項目經理、項目副經理和技術責任人直接領導下，各業(yè)務部門按各自職責展開工作，并對生產單位進行監(jiān)督指導。項目經理受法人委托，全方面推行協議職責，嚴格按設計標準、施工規(guī)范及業(yè)主、監(jiān)理工程師指示組織施工，直接向業(yè)主、監(jiān)理進行工程結算，對工程質量、工期、安全、環(huán)境保護等全方面負責。施工隊安排暫只按專業(yè)組分為管線施工隊、基礎施工隊、設備安裝施工隊等，中標后依據工程情況再確定每個專業(yè)施工隊數量。B、總部和現場管理部門之間關系描述假如我企業(yè)有幸中標，我企業(yè)將在人、財、物上全力支持，通力和業(yè)主合作，聯手打造一個精品工程。在項目班子組建上，將選派一名經驗豐富項目經理，組成一個項目管理部門齊全，人員責任崗位明確，精干高效項目經理部。統一對工程質量、安全、工期、成本進行管理。嚴格根據項目法組織施工，并在施工質量上認真落實ISO9001國際標準。項目管理機構由項目領導層、專業(yè)管理層和勞務作業(yè)層組成。項目領導層由一名項目經理、一名技術責任人、一名生產副經理組成。項目經理是企業(yè)法人在本工程上代表，以項目經理為首精明強干領導班子全權組織該工程生產關鍵配置，含有些人事調動、機械調動、成本控制、管理決議、設備租賃權利，對工程進度、質量、安全、環(huán)境保護負全方面直接領導責任。項目經理為工程總責任人，是整個項目標決議者，直接領導協議計量部、財務部和綜合辦公室；生產副經理是項目施工忠實實施者，負責項目工程技術部、機械材料部，負責本工程生產管理和生產設備調配和維修保養(yǎng)；項目技術責任人是整個項目標策劃者，負責項目質量安全部、試驗室；項目管理部門在部門設置上，為了便于工程統一管理，設置工程技術部、質量安全部、機械材料部、協議計量部、財務部、中心試驗室和綜合辦公室“五部二室”；各部門除責任人外全部由各專業(yè)管理人員組成，負責項目各項工程具體實施。各部門關鍵職責以下：工程技術部：關鍵負責工程施工組織設計、項目質量計劃編制、施工技術交底、工程測量、工程任務計劃、施工準備和工程實施等管理質量安全部：負責工程質量、安全生產和文明施工管理和中心試驗室管理；機械材料部：關鍵負責工程機械設備組織、調配、保養(yǎng)、維修和負責機械設備配置、使用和現場施工用電管理，和工程材料采購、進場組織、材料周轉等管理；協議計量部：關鍵負責項目成本控制、施工預算、成本核實、工程計量及協議、資料管理；中心試驗室：關鍵負責材料檢驗、壓實度控制、成品試驗和檢驗管理。綜合辦公室：關鍵負責文件傳輸、企業(yè)文化、黨群工作、后勤等。項目作業(yè)層由五個專業(yè)施工隊伍組成，各施工隊名稱如組織機構框圖所表示，各個專業(yè)施工隊在施工期間開展勞動競賽，每七天進行進度、質量、安全、文明施工等評選，獎優(yōu)罰劣，以充足調動各施工隊生產主動性，確保按期按質完成本工程項目。二、項目管理本工程全方面推行工程項目管理，實施項目經理負責制，進行獨立經濟核實，勞動力采取彈性編制，對本工程進度和各項資源配置實施動態(tài)管理。目標管理：制訂項目管理目標，對目標進行分解，落實到項目部各個部門和個人，并制訂具體目標管理細則和實施方法，對各項目目標實施動態(tài)控制。協議管理：果斷維護協議嚴厲性，確保對業(yè)主各項承諾兌現，對工期、質量、安全、文明施工和環(huán)境保護等協議內容履約率達100%。技術管理：從集團企業(yè)抽調長久從事土石方工程、軟基處理工程、排水工程、橋涵工程施工技術人員從事工程技術管理工作，嚴格實施標準化作業(yè)。計劃統計管理：合理安排網絡計劃，廣泛采取平行交叉流水作業(yè)，以控制分項工期來確?？偣て凇栏癜词┕そM織設計總進度計劃組織施工。安全管理：建立健全安全確保體系，提升全員安全意識，建立安全標準化工地目標。質量管理：本工程實施質量終生負責制，建立健全質量確保體系和管理體系，責任落實到人和每道工序，將全方面質量管理落實到實處。在ISO9002質量體系運行中，全員對工程質量進行監(jiān)控?，F場文明施工管理：果斷實施國家雙流縣相關文明施工相關文件要求，組建文明施工領導小組，建立檢驗評選制度，確保文明施工樣板工地目標實現。環(huán)境保護管理：建立以項目經理為組長，項目副經理和項目總工為副組長環(huán)境保護領導小組，嚴格按要求要求控制環(huán)境保護方法，在施工全過程認真檢驗落實。3.設備、人員動員周期和設備、人員、材料進場方法一、設備、人員動員周期本投標人承諾，到場時間為2天。假如本投標人中標，在接到業(yè)主中標通知后，立即進行人員、機具設備進場準備，在和業(yè)主簽署工程施工承包協議協議書同時，2天內完成項目經理部建制，由經理部關鍵責任人率領工程技術、試驗、機械、材料和行政管理人員約10人，進駐施工現場，分頭進行施工準備：1、項目經理部、工地建設，包含辦公場所和生活設施到位。2、遞交臨時用地和臨時用電申請匯報。3、建好工地試驗室，對原材料進行試驗。4、進行地方材料和其它原材料場地開采、采購等協議簽署。5、安排料場、做好急用材料進場準備。6、進行交通設施工程測量放樣。7、做好地下管線探明和實地標定。二、設備、人員、材料運到施工現場方法如本投標人中標，將組建項目經理部，按工程實施性施工組織設計對各項開工前準備工作，精心組織，落實到位。（一）、人員、設備到位領導力量、技術人員、施工現場人員、管理人員按時全部到位，尤其是項目經理、總工程師、質檢、橋梁、機械等工程師首批到位。（二）、工作到位明確項目經理部組織層次，界定其職責范圍和協作關系，本著“職權一致，職能落實，人員精干”標準，做到事事有些人管。（三）、職責到位支持以“工期、質量、安全、效益和文明施工”為關鍵內容目標考評責任制，職責明確，責任到人。4.關鍵施工方法及施工方法本工程為匯馨園（3A期）、匯曦園（3B期）停車場交通標志供給和安裝工程，停車場內設有多種交通設施，確保停車場內交通安全。地下車位用反光熱熔標線，車位兩側柱頭設防撞膠條，停車場通道地面設置導向箭頭（反光熱熔標線），通道中間設置分道線以區(qū)分一條通道上不通方向上車輛，交叉路口設置減速路拱提醒車輛減速，在空中設置多種功效交通標志牌。在比較關鍵且車流量大路口死角設置凸面鏡，在地下停車場通往地面通道及負一層至負二層通道上設置誘導標牌，在汽車通道立柱正面設置立柱誘導標牌，在停車場出、入口處設置出、入口大標牌，通例實在出入口處橫梁上安裝。在出、入口標牌地下設置限高桿；在通向電梯地方設置電梯指示燈箱；在有停車位位置處墻面設置防撞標識系統。在總坪道路部分路段設置活動隔離樁。4.1交通標志牌施工一、設計內容交通標志形狀、圖案、尺寸、設置、結構和制作，必需根據《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）要求；交通標志反光材料根據《公路交通標志反光膜》（GB/T18833-）要求采取美國3M工程級反光膜。二、支撐方法依據停車場工程實際情況，確定交通標志支撐方法?？紤]到地下車庫可能進入超高車輛，標志牌采取金屬鏈條懸掛方法。三、材料規(guī)格1、標志板：停車場入口大標牌采取1.2mm厚度鋁合金板，停車場出口大標牌采取1.5mm厚度鋁合金板，導向、禁行牌標志采取采取1.2mm厚度鋁板，場內出口標牌采取1.2mm厚度鋁合金板。需符合GT/T279-1995《公路交通標志板技術條件》第7.1條技術要求，即:鋁合金板化學成份，冷軋板材牌號、規(guī)格、力學性能、尺寸及許可偏差應符合GB3190，GB3880，GB3194要求。2、滑動槽鋁：采取LC4鋁合金擠壓型材，并符合YB1703-77《鋁及鋁合金擠壓型材》要求。3、高強螺栓：高強連接螺栓(包含對應螺母、墊圈)，應采取40B或45號鋼,并符合GB1231-76要求。4、反光膜:采取美國3M工程級反光膜，其性能指標符合《公路交通標志反光膜》(GB/T18833-)要求。5、標志結構構件中全部鋼鐵件(包含螺母、螺栓等)均須熱浸鍍鋅處理,全部用鋅為GB470《鋅錠》中要求0號或1號鋅,其中:立柱(橫梁)鍍鋅量為550g/m2,鍍鋅層厚度0.0070mm。緊固件(包含立柱金屬預埋件)鍍鋅量為350g/m2,鍍鋅層厚度為0.049mm。螺栓連接件在鍍鋅后應清理螺紋或作離心分離處理。鍍鋅工藝應符合GB470《鍍鋅》要求,確保鍍鋅厚度和均度.構件鍍鋅后，外表應整齊光澤,不得有顯著氣泡、裂紋、疤痕、毛刺、端面分層等缺點。四、標志版面制作交通標志版面制作首優(yōu)異行鋁板、鋁滑槽下料，鋁滑槽鉆眼、鉚接標志版面，然后對鉚接好標志版面進行清洗，經過太陽晾曬，最終對版面進行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準備裝車，運往工地安裝。交通標志形狀、圖案和顏色嚴格根據《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）及圖紙要求實施，全部標志上漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數字符合《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）要求，不采取其它字體。標志邊框外緣應有襯底色。其襯底顏色和襯底邊寬度均按要求進行制作。標志板符合《鋁及鋁合金板材尺寸及偏差》（GB/T3194-1998）要求，根據《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）附錄E及圖紙要求進行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前和板面鉚接好。符合《公路交通標志板技術條件》（JT/T279-1995）要求。標志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以內，表面無顯著皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內平整度公差小于1.0mm。對于大型指路標志，我們盡可能降低分塊數量，最多不超出4塊。標志板拼接采取對接，接縫最大間隙小于1mm，全部接縫用背襯加強，背襯和標志板用鉚釘連接，鉚釘間距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料和版面板材相同。標志板后面采取氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。粘貼反光膜時在溫度18℃～28℃、濕度小于10％環(huán)境中貼在經過酒精清潔、脫脂、磨面處理鋁板上，不采取手工操作或用溶劑激活粘結劑，在標志表面最外層涂保護層。貼反光膜不可避免出現接縫時，應用上側膜壓下側膜，拼接處有3～6mm重合部分，以防漏水，貼膜時自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機壓實、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及顯著顏色不均勻。將用電腦刻字機刻成文字，按圖紙要求事先放樣位置貼于板面，并使其位置正確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。制作標志板鋁合金板厚度，按設計圖和規(guī)范要求制作，標志板總質量不許可出現對標志結構力學性能計算不利情況。標志板外形尺寸，其長度和寬度許可偏差為0.5%，標志板4個端面應相互垂直，其不垂直度不應大于±2°。五、儲存和運輸標志牌板面制作完成后，采取包裝紙包嚴，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采取豎放塞緊，避免在運輸過程中板面破損，扭曲。大型指路標志因為在制造、運輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師指示下，依據板面設計具體情況，采取合適分割措施來制造，分別貼反光膜，分別運輸、安裝。六、安裝地下標牌安裝方法：用6mm沖擊電錘打孔，再按入塑料膨脹螺絲，后以自攻螺絲轉入膨脹螺絲內，經過自攻螺絲另一端彈簧墊圈預緊力將標牌固定在墻面或側柱面。吊牌采取25號角鋼表面銀粉漆和標牌固定，用沖擊電錘鉆Ф8mm孔，然后用M8mm貼膨脹固定角鋼。地下室標牌安裝后下緣距地面距離2.2米。多種半成品運到現場，全方面自檢合格，并經監(jiān)理工程師驗收合格后進行安裝。將底座法蘭盤調整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超出±3mm/m，利用吊車將標志牌安裝就位，并使其滿足設計要求。路側式標志應盡可能降低標志板面對駕駛人員眩光，在安裝時盡可能和道路中線垂直，禁令標志和指示標志為0～45°，指路標志和警告標志為0～10°。為降低標志板面對駕駛員眩光，路側設置標志和懸空標志均應符合設計《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）和施工規(guī)范要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉約5°。標志支撐結構應按設計要求制造，在安裝前應對各部焊點質量及結構整體性進行檢驗，試裝。標志板在運輸、吊裝過程中應避免板體和反光膜損傷。標志板平面翹曲許可誤差為±3mm/m。立柱安裝后應和地面垂直，其彎曲度小于±2mm/m。安裝完成后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢驗全部標志，以確定在白天和晚上條件下，標志外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。七、標志施工中應注意事項使用材料應符合設計及規(guī)范要求，而且要得到監(jiān)理部門認可。運到現場粘貼反光標志膜標志，不得有龜裂裂紋、顯著劃痕及顯著顏色不均勻。反光膜在任何一處面積為10cm×10cm表面上若存在有兩個或兩個以上面積大于1mm2氣泡時，均不許可安裝。標志板面要確保4個單面垂直，其不垂直度不應大于±2°，不許可有超出規(guī)范要求±3mm/m翹曲。安裝前要對板面內符號、字體、尺寸大小進行嚴格檢驗，合格后方可安裝。標志在安裝過程中，要對已完工工程進行保護，同時標志處路緣石、路面等要用保護物進行覆蓋，以免引發(fā)污染和損壞。安裝前運到現場立柱，要認真檢驗其內、外徑尺寸、鍍鋅層質量及厚度，要確保立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀，不要有花斑現象。在安裝過程中要檢驗板面和水平軸或垂直軸旋轉角度、和板面和道路間距尺寸，若不符合要求，要立即調整。鋁板拼接后若鉚釘痕跡顯著，接縫處反光膜易產生鋸齒形裂縫。該處是現場監(jiān)理關鍵處理問題，首先將釘鉚處鋁板按鉚釘頭大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，可基礎處理了鉚釘痕跡顯著問題。為了預防不規(guī)則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線。貼膜時如產生氣泡，產生氣泡原因關鍵是鋁板沒有完全凈潔或沒有完全干燥時就急于貼膜，和貼膜時沒有嚴格有效地控制鋁板濕度。對于已形成氣泡，分別采取了抽吸、吹熨、修補等處理方法，效果比較理想。4.2、標線施工一、設計內容車位標線是規(guī)范停車、合理使用停車場具體表現。車位標線規(guī)格：大型車位為6000*2500mm，標準車位為5000*2500mm，微型車位為4000*2200mm，車位標線寬度全部為150mm。導向箭頭長度均為3m。采取反光熱熔涂料，材料均用白色反光熱熔標線。標線必需根據《中國道路交通管理條例》道路叫哦她那個標志和標線GB5768-道路交通標線質量要求和檢測方法（JT/T16311）要求。二、施工方法標線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。施工氣溫通常在10O℃～30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時果斷不施工。施工時必需確保路面干燥無塵土。（一）路面清掃放線組首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其它有害物質，并按要求標出導線。標導線有多個方法，一個是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進度較快，簡便，但對標線人員技術要求高、憑經驗確保導線曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一個用鋼釘拉線索，能確保很好導線曲、直度，但進度稍慢。對于多種箭頭、文字通常采取以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時，我們將依據經驗視具體情況靈活使用。第二步，用底油機在導線一側涂布底漆。采取噴涂方法很好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準，此時可視為路面處理完成。（二）涂料熔化攪拌組將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內溫度控制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴格控制好溫度。熔化分散好后，為確保很好標線質量，進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂為最好。（三）標線涂布組熱熔釜熔好后涂料放入劃線儲桶時，必需用鐵篩網過濾。點燃桶下和劃線器邊爐火，保持適宜施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內，施工即可開始。劃線時，劃線車按導線涂布，涂布時涂料適宜溫度大致在180℃左右。三、施工過程控制施工前認真檢驗施工設備，確保其正常。劃線前，應對準備劃線區(qū)域進行路面檢驗，路面劃線區(qū)域必需潔凈，不然將影響粘結。為提升路面和涂膜粘結力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑組成。在底漆末干燥前，不得進行涂料畫線。噴涂時，道路表面要潔凈、干燥，噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。全部橫向標線、圖例、符號和箭頭全部要應用樣板進行均勻涂敷，表面應平整，濕膜厚度符合圖紙要求。標線施工時避免涂料長時間高溫加熱，以預防涂料變色，熱劣化。涂料運距不宜過長。劃人字線時，所使用模具要平，以確保模具和路面緊緊粘住，使劃出線邊緣整齊。在劃虛線時，要確保劃線車行走勻速、直順，劃出線要美觀。標線涂敷同時應均勻、全方面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3～0.4Kg/m，并依據涂料溫度嚴格控制撒布時間。標線在施工后，要對其進行保護，預防污染和破壞，直到標線充足干燥。有缺點、施工不妥、尺寸不正確或位置錯誤標線均應清除，路面應修補，材料應更換。四、標線施工中應注意事項正確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風向，路面情況（潔凈是否）。涂料融熔溫度，涂料使用量，施工涂布率等。下涂劑選擇要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時，方可施工。隨時掌握路面溫度和氣溫，施工氣溫低時，合適升高燒料溫度，氣溫高時，合適降低燒料溫度，在熔料時不要讓熱熔釜或施工車中涂料過熱，通常不讓涂料溫度長久保持在220℃以上，但施工時劃線車料斗中料溫不低于180℃。熱熔釜中涂料要攪拌均勻。隨時檢驗施工效果：注意檢驗下涂料用量是否合適，太少粘結力不夠，太多會溶解底材；施工時劃線車料斗中料溫是否在180～220℃范圍內；標線厚度是否符合要求，標線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標線外觀和粘結力；標線尺寸是否符合要求。在降雨、風速過大或溫度過高過低時，標線不施工。下雨天應待路面根本干透后再進行標線施工。標線施工及其使用中常見問題及處理措施（表格見次頁）標線施工及其使用中常見問題及處理措施不良現象產生原因解決辦法標線粘附灰塵抗污性差材料未熔混好加強物料熔化溫度監(jiān)控材料高溫性差應選擇適宜當地條件熱熔涂料局部剝落地面不潔凈地面有灰塵掃凈地面地面未干透嚴禁在潮濕。冰凍地面施工熱熔涂料溫度不夠未熔至要求溫度施工機械要配套齊全，要加強物料溫度監(jiān)控，涂料融休后要攪拌均勻方可使用地面溫度過冷10oC以下嚴禁施工，當地表溫度較低時熱熔涂料應熱至上限，涂布器配置擋風設備熱熔涂料過熱攪拌不均嚴禁使用燒焦材料，堅持連續(xù)攪拌標線上有砂眼，針孔水汽從標線面上逸出路面表干里未干路面未干透嚴禁施工底漆溶劑氣化底漆未干透嚴禁施工涂料中有硬團粒存在生料或焦塊劃破標線面加強物料料溫度監(jiān)測，要攪拌均勻碎裂標線本身破裂材料低溫性差應按當地氣溫選擇適宜熱熔涂料材料未溶混好加強物料熔化溫度監(jiān)測，要攪拌均勻道路本身開裂標線被外力拉壞和施工無關標線易壓出車轍材料太軟地面溫度過高選擇適合當地氣溫熱熔涂料未干通車未立即封路做好封閉施工4.3、橡膠減速路拱施工橡膠減速路拱是采取優(yōu)質進口生橡膠加入多種橡膠固化成份添加劑。減速墊為設置和車道上行駛車輛速度。合適鋪設減速墊能夠讓車輛產生適度顛簸而大道讓駕駛人提升注意力及將降低行車速度。橡膠減速路拱根據國際交通標志規(guī)范，采取標準黃黑相間。色彩鮮明，易于識別。產品高度為50mm，一黃一黑為一套，長度為500mm，寬度為350mm。橡膠減速路拱采取“內膨脹錨固技術”。安裝方法：定位后，用沖擊電錘打孔，然后把高強度內六角螺釘穿入路拱，用金屬膨脹把螺釘擰緊，將其敲入孔內，用內六角扳手將螺釘擰緊，經過螺釘一端墊圈產生預緊力將路拱固定。4.4、橡膠擋車器施工橡膠擋車器規(guī)格560*160*110mm（帶防水蓋），一套兩個組合使用.由高強度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度.表面貼有耐磨、反光亮度較高黃色成型標貼，使得車位停止器黑黃相間，尤其醒目，晚上黃色成型標貼反射光線，安裝穩(wěn)定，在車輛撞擊時不會滑動。通常安裝在出入口、上下坡等場所地面上，采取標準塊狀任意組合方法和優(yōu)異“內膨脹錨固技術”。定位后，沖擊電錘鉆鉆孔后將金屬膨脹螺栓敲入孔內，然后用扳手將膨脹擰緊，安裝牢靠、穩(wěn)定、可靠，車輛撞擊時不會松動。安裝時用拉爆螺絲固定在每個車位上。還必需用彈線，用道釘或螺栓堅固一位，確保各車位車輪定位器在同一直線上。如停車位為草地時，應先做地基，才能固定擋車座。4.5、通道及立柱誘導標牌施工通道誘導標牌設置于地下停車場通往地面通道及負一層和負二層通道兩側墻上，距地600mm材料同上，規(guī)格800*400mm，用以提醒駕駛員出口車輛行駛方向。立柱又到標牌設置于地下停車場通道兩邊立柱正面，距地600mm，材料同上，規(guī)格500*400mm，用以提醒駕駛員車輛行駛方向。4.6、凸面鏡施工凸面鏡用在轉彎處輕易發(fā)生車輛碰撞處地方，利用鏡子反射原理，使車輛能夠看到其它方向車輛。鏡面采取有別于通常玻璃鏡面柔面型凸鏡，鏡子規(guī)格Ф800mm，設置高度距地面1600-1800mm。安裝方法：用沖擊電錘在墻面或柱面鉆孔，放入Ф6mm塑料膨脹，然后將標牌和膠條對準定位，然后將帶墊圈Ф4.2*40mm自攻螺絲擰入塑料膨脹，經過墊圈產生預緊力將凸面鏡和膠條固定。4.7、防撞膠條、防撞柱及反光道釘施工防撞膠條：用天然橡膠制作防撞膠條安裝在輕易和車輛發(fā)生擦掛墻角處，在車輛和墻角發(fā)生擦掛時候祈禱很好緩沖作用，降低車輛損傷。本工程防撞膠條采取規(guī)格為L600*70*70mm，厚度10mm。安裝在立柱體轉角出，下端緊靠地面，用膨脹螺栓固定。防撞柱：設置和路口轉彎處或通道邊緣，能夠用來提醒駕駛員注意減速慢行。本工程采取規(guī)格為H=750晶格顯示高度，PVC材質。用膨脹螺栓（M10*80）固定和地面。反光道釘：用于車道邊緣和跑到邊緣，提醒行車路線，避免出現險情。本工程采取規(guī)格為100*100*20mm雙面晶片反光。用粘結劑（環(huán)氧樹脂和固化劑）固定和地面。4.8、立柱分區(qū)色帶及墻面警示標線立柱分區(qū)色帶：依據車位號把停車場分為A、B、C、D四個區(qū)域，分為黃、橙、綠、藍色，便于找尋泊車位置。采取水性環(huán)境保護涂料，高600mm，底沿離地1000mm。墻面警示標線：警示車輛注意障礙物，警示線上沿離地面1000mm，H=400mm。采取耐磨亮光油漆，黃黑相間，涂刷在墻體之上。第三章工程質量確保方法3.1工程質量目標我企業(yè)承諾：堅持“質量第一，用戶至上”標準，嚴格根據招標文件和相關國家或地方技術標準和驗收規(guī)范進行施工，確保工程質量一次性驗收合格，如達不到以上要求，我企業(yè)將無條件返工直至達標，并按協議造價2％支付違約金。3.2質保期工程保質期為2年3.3質量管理組織機構為確保工程質量目標順利實現，企業(yè)由質量安全部及總工室嚴格把控質量關，同時成立專門工程質量領導小組，領導小組組員包含項目經理、項目副經理（技術責任人）。設置了專職質量責任人，同時各施工隊配置專職質量員，形成一個自上而下多級質量管理網絡。實施工程質量目標管理，明確各部門工作崗位職責，落實質量責任制，強化質量監(jiān)控和檢測手段，層層把關，最終實現確定質量目標。項目管理組織機構以下圖所表示：質量管理領導小組質量管理領導小組組長：項目經理副組長：技術責任人質量安全部質檢工程師班組兼職質檢員3.3質量管理具體方法1、人員確保技術責任人由有豐富交通安全設施施工經驗高級工程師擔任，質量責任人由有豐富同類工程經驗（二級建造師）技術人員擔任，參與本工程施工全部操作人員必需持有對應崗位操作證書，對于特殊崗位，還必需經過項目部內部考評，以適應本工程施工需要。2、管理制度確保①質量責任制：建立以項目經理為首質量責任制，在責任制度基礎上，判定質量確保書，實施風險工資制。明確每個崗位職能、責任權限，實施質量“一票否決權”。使工程所需原材料，半成品、施工工藝、技術狀態(tài)等，滿足施工規(guī)范定必備質量要求，以達成質量管理目標。②獎懲方法：對現場施工人員做好技術交底，責、權、利掛鉤，出現質量問題，獎懲分明，決不放過。并設專職質檢員，具體方法待工程開工后，項目部協商來決定。3、準備工作階段（1）施工圖紙會審管理措施組織相關職能部門及關鍵施工技術人員參與圖紙會審，接收設計院設計交底，了解工程特點，設計意圖和關鍵部分工程質量要求。組織項目部全部管理人員，施工技術人員及施工隊骨干工人認真熟悉圖紙，做到心中有數。認真編制施工指導書，進行特殊工藝及新工藝技術交底，和工程質量驗收標準交底。依據工程施工具體情況，圖紙會審可分階段進行。（2）施工組織設計管理措施施工組織設計由項目技術責任人主持編制，并經企業(yè)總工程師同意后上報監(jiān)理工程師，經監(jiān)理工程師審核同意后實施。施工組織設計對項目部全體人員進行交底。做好施工組織設計調整，實施動態(tài)管理。當施工條件發(fā)生改變時，編制施工組織設計調整方案，報原審批人審批后實施。（3）技術交底制度工程開工前，由企業(yè)總工程師對整體工程進行技術交底。項目技術責任人負責分部分項工程技術交底。分項工程開始前，由施工員或專業(yè)技術責任人要對班組進行技術交底。分部和分項工程交底內容應包含施工工藝、操作規(guī)程、質量標準、質量通病預防方法。對關鍵部位施工關鍵點和質量要求要仔細交代。各項技術交底均要做好書面統計。4、原材料質量管理（1）原材料采購前，應向采購部門提出質量要求。（2）對供給廠商生產能力、技術力量、生產穩(wěn)定性和管理水平進行全方面了解。（3）做好原材料進場驗收和取樣試驗工作。嚴格控制原材料質量。涂料應含有出廠合格證和材質化驗單。必需含有質保書和試驗匯報。5、質量檢驗和驗收堅持"自檢、交接檢、專檢"三檢制，對工程質量進行全方面控制和檢驗。它包含：工序交接、隱蔽工程、停工后復工前和分部分項工程完工后檢驗。（1）在安裝過程中要檢驗板面和水平軸或垂直軸旋轉角度、和板面和道路間距尺寸，若不符合要求，要立即調整（2）選擇合適方法對各分項工程進行質量檢驗。質檢方法有：目測法、實測法和試驗法。（3）質量驗收根據工程協議質量等級，遵照現行質量檢驗評定標準，采取對應手段對工程分階段進行質量認可。（4）驗收資料和文件是工程項目完工驗收關鍵依據，從施工開始就應完整地積累和保管，做到和施工同時。（5）工程施工過程中，應按部位、按工序進行技術復核，未經檢驗驗收分項不得進入下道工序。（6）工程完工后，由監(jiān)理單位組織初步驗收，達成交完工驗收標準后，進行正式交完工驗收。6、處理好質量和進度關系方法應堅持以質量為根本，同時兼顧工期，切實做到好中求快，好中求省。杜絕搶工期造成質量事故發(fā)生。第四章施工進度計劃、工期確保方法若我企業(yè)中標，本工程將列為企業(yè)關鍵工程，在人員、設備、物資供給等方面給充足確保，確保在30日歷天內按時完成工作。如因我企業(yè)原因造成工期延長，工期每延長一天，按工程協議造價萬分之二支付違約金。4.1、工程進度計劃序號分項名稱進度計劃（總工期30）前期準備1準備材料2車位劃線3安裝擋車器4安裝標志5安裝道釘5安裝護墻角6墻面分區(qū)7清掃8驗收項目經理部關鍵管理人員及施工人員，均含有類似工程施工經驗，在本工程建設過程中，將充足利用施工經驗，按項目工程進度計劃表進行施工。項目經理主動同建設單位、設計單位及駐地監(jiān)理配合，協調管理，統一指揮，對工程進度、質量、安全全方面負責，從組織上總體進度實現?！白スて谧ナ椎拦ば颉边@是我們長久施工經驗總結。我們將把這一標準貫穿施工全過程，確保工期目標實現。具體方法以下：做好人員安排，各分項工程落實到班組，班組落實到個人，采取彈性工作時間，滿足施工要求。實施動態(tài)管理。依據施工現場情況，充足利用企業(yè)多年施工累積經驗，對本工程實施合理安排，確保在工期內立即完成。依據總體目標和施工次序、難度、環(huán)境等特點，提前估計有可能發(fā)生各工序間交叉配合不到現象，采取有效方法，抓住控制點，突破點，并優(yōu)化資源配置，合理安排勞動力、材料周轉、機械設備等產生原因，降低返工和浪費，節(jié)省資源和時間。每日結束后落實當日計劃完成情況，部署明天生產任務，促進滯后工序；并對計劃作業(yè)調整補救方法，并對工序中關鍵施工難點制訂處理方案。全方面落實經濟承包責任制，把職員經濟收入同生產進度直接掛鉤，充足調動職員勞動主動性和發(fā)明性。抓好關鍵工序施工，以分段工期確保總工期實現。合理安排結構施工次序、在滿足質量及交通疏解等前提下多開工作面，推進結構施工。發(fā)揮科技優(yōu)勢，提升工作效率。全方面實施經濟承包責任制，獎勤罰懶，按勞動分配，充足調動廣大職員生產主動性。狠抓施工安全質量工作，嚴把安全質量關，杜絕安全質量事故，降低返工浪費，以質量保進度。4.2、勞動力配置施工人員配置表序號工種名稱投入人數一項目經理部121項目經理12技術責任人（項目副經理）13交通工程師24測量工程師15施工員26質檢工程師17資料員18預算員19機械員110材料員1二施工班組501放樣工62駕駛員43劃線工144機械操作工45一般工22第五章、關鍵管理人員及機械設備配置5.1、施工管理組織機構（職責范圍）1、項目經理（1）負責建立健全安全生產確保體系，建立和實施安全生產責任制，確保各項安全活動正常開展。（2）負責組織開展質量體系活動，確立本項目質量目標。落實實施國家方針、政策、法規(guī)，堅持全方面質量管理，推進各項活動正常開展，確保產品質量穩(wěn)定提升，滿足業(yè)關鍵求，爭創(chuàng)名牌工程。（3）負責施工現場全方面文明施工管理，組建施工現場文明施工領導小組，并結合本工程特點，制訂文明施工管理細則。（4）負責按同意施工計劃，全方面組織實施，并依據工程進展，適時調整資源配置，確保階段、整體工期目標實現。2、技術責任人（1）對本標段工程質量、施工技術負直接技術責任，指導班組技術人員開展有效技術管理工作；提出落實改善工程質量技術目標和方法。（2）負責新技術、新工藝、新設備、新材料及優(yōu)異科技結果推廣和應用。（3）具體負責組織對本項目施工方案及質量計劃進行編制及經同意后實施。（4）對施工中可能存在質量通病及其糾正、預防方法進行審核。（5）處理工程質量中關鍵技術和重大技術難題。（6）負責本標段工程項目標驗工計價。（7）對本標段工程勞動保護和安全生產技術工作負責，結合工程特點及施工進度，立即下達勞動保護和安全生產技術方案方法，并認真落實落實。3、工程調度部（項目副經理兼任）負責本項目應急維修生產調度，依據業(yè)主及日常巡查組反饋信息下達應急維修指令，依據施工地點合理有效地調度人員和機械，縮短反應時間，提升生產效率。4、工程技術部負責本工程施工過程控制，負責技術交底、過程監(jiān)控，處理施工技術疑難問題；參與編制完工資料和進行技術總結，組織實施完工工程保修和后期服務；組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，努力開發(fā)新結果。5、質量安全部依據企業(yè)質量方針和本項目質量目標，制訂質量管理工作計劃，負責質量綜合管理，行使質量監(jiān)察職能。確保產品在生產、交付及安裝各個步驟以合適方法加以標識，并保護好檢驗和試驗狀態(tài)標識。負責產品標識和可追溯性、最終檢驗和試驗、不合格品控制、質量統計控制，根據質量檢驗評定標準，對本標段全部工程質量進行檢驗指導；負責全方面質量管理，組織工程項目標QC小組活動。負責依據安全目標制訂本標段整個工程安全管理工作計劃，負責安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術方案和具體安全方法，并在施工中認真落實落實。組織每七天、每個月安全檢驗，發(fā)覺事故隱患，立即監(jiān)督整改。負責安全檢驗督促，負責對危險源點提出預防方法，定時對施工隊進行安全教育，關鍵工序提出安全施工防范技術交底。6、計劃財務部負責對本工程項目承包協議管理。按時向業(yè)主報送相關報表和資料。負責本標段工程項目施工計劃制訂、實施管理，依據施工進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見報項目領導同意實施。負責本項目標財務管理、成本核實工作。組織開展成本預算、計劃、核實、分析、控制、考評工作。參與工程項目驗工計價，指導各施工單位開展責任成本核實工作。7、設備材料部負責制訂本工程項目標物資管理措施，依據工程部施工進度計劃進行多種材料詢價、采購、驗收、保管、分發(fā)。尤其應做好應急維護工程材料提前貯備，確保維修時限。負責施工機械設備組織和調配，制訂施工機械、設備管理制度，參與機械設備標識及統計，負責機械設備正常維護。5.2、工程指揮系統下達指令下達指令任務分解技術交底現場施工業(yè)主項目經理部質量安全部設施完善組工程技術部檢驗驗收5.3、項目責任人及關鍵組員附姓名陳克俊年齡31學歷大專職稱助理工程師職務項目經理項目經理2級建造師專業(yè)市政滬建安b（）4307097畢業(yè)學校畢業(yè)于西南交通大些學校建筑管理專業(yè)時間話浦江大型居住區(qū)標志標線項目標志標線姓 名陳克俊 年 齡31性 別男 學歷和專業(yè)?？疲ㄖ芾?投標人（公章）：日期：

年

6

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日工程實施關鍵人員表姓名年紀學歷職稱專業(yè)專業(yè)年限在本工程中擔任職務以往工程負擔過職務陳克俊31大專助理工程師/二級建造師建筑管理7項目經理項目經理錢楊宇40本科高級工程師建筑管理13項目副經理技術責任人技術責任人朱強42本科助理工程師/二級建造師建筑管理14測量責任人項目經理李家華45大專助理工程師建筑管理18材料責任人材料責任人許波33大專助理工程師建筑管理8資料責任人資料責任人金小軍30本科助理工程師建筑管理6質量責任人質量責任人嚴夕滿45大專工程師建筑16安全責任人安全責任人李讓訓30中專助理工程師建筑7第三駐點責任人施工駐點責任人朱開迎42中專助理工程師建筑10第四駐點責任人施工駐點責任人投標人授權代表簽字：投標人（公章）：日期：

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日5.4、施工機械配置施工機械配置表序號機械設備名稱型號規(guī)格數量備注1手推熱熔機(自有)PC-1006自有tp-1202租賃2熱熔斑馬機(自有)CR802自有3車載式熱熔釜車(自有)GF2-30KW4自有GF3-50KW2租賃4熱熔除線機BX1-200AL2自有5底漆噴漆機4自有5.5、施工車輛配置施工車輛配置表序號類別型號數量備注1工程指揮車桑塔納1自有2載貨汽車DFL1203AX2自有東風2租賃3施工車輛五十鈴3自有升降車3自有5.6、確保方法本工程項目經理不得承接其它項目，關鍵技術人員不得參與其它工程。工程開工期間，我企業(yè)要求項目經理和關鍵管理人員要保持手機二十四小時開機隨時處理突發(fā)情況。本管理團體均為有3年以上施工經驗成熟隊伍。機械設備和車輛設備不得用于其它工程，在工程區(qū)域設置據點，準備好機感人員和車輛，隨時做好相關出發(fā)準備，確保第一時間抵達現場。確保工程工期、質量和安全目標實現。第六章、安全文明施工方法6.1、安全文明施工目標主動開展文明施工創(chuàng)建活動，做到“兩通三無五必需，便民利民不擾民”。兩通：施工現場人行道通暢，施工工地沿線單位居民出入通道通暢。三無：施工中無管線事故，無重大工傷事故，施工現場周圍道路，平整無積水。五必需：施工區(qū)域和非施工區(qū)域必需嚴格分隔，施工現場必需做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現場施工材料必需堆放整齊，工地生活設施必需清潔文明，工地現場必需開展以創(chuàng)建文明工地為關鍵內容思想教育政治工作。。6.2、安全文明組織管理機構安全文明施工領導小組安全文明施工領導小組組長：項目經理副組長：技術責任人質量安全部安全文明施工檢驗員班組兼職檢驗員6.3、安全施工方法1、建立健全施工安全管理體系，實施安全責任人制度，項目經理為施工安全第一責任人。項目部設置專職安全員，各職能部門設置兼職安全員，班組設置安全責任人，確保安全確保方法層層落實，現有實施者，又有監(jiān)督者。2、堅持全員三級安全教育，對上崗工人進行班組、項目部、企業(yè)三級安全教育，對未經三級安全教育工人，不予上崗。堅持每七天一小時安全學習制度，努力提升全員安全意識，掌握必需安全知識，提升自我保護能力。3、進行安全技術交底，每個部位工序施工前，均由質安部門、技術部門組織對各管理人員及操作工人進行安全技術交底，并提出各個時期、各個工序安全技術要求及安全注意事項。4、定時進行安全檢驗，根據要求做到班組日檢、項目部周檢、企業(yè)月檢。對在安全檢驗中查出安全隱患，要求根本整改，對不按要求整改，果斷地進行停工整改。對各類違章行為立即糾正，并依據相關制度，作罰款處理。5、加強施工隊伍安全生產管理。對施工隊伍進行安全資質審查，明確安全責任人，現場要有安全責任人，負責其現場施工安全生產和管理。堅持對施工隊伍在施工前安全技術交底。6、認真落實安全防護方法，重視安全防護用具投入，對施工安全生產所需多種安全設施，在資金上給予充足確保。對安裝電氣、機械設備等安全防護裝置，必需經施工班組、工程項目部、企業(yè)三級工程、質安、總工等部門驗收，合格后方能使用。7、加強特種作業(yè)人員管理，全部特種作業(yè)人員包含電工、焊工、風焊工、起重吊裝工等，均必需持證上崗，無證人員不得上崗。8、施工現場按要求設置安全防護方法，人員進入施工現場要要求使用安全防護用具。9、施工現場必需掛有安全宣傳口號和標牌，配置足夠消防器材，指定專員管理，并保持消防車道通暢。10、搞好現場施工用電，全部電器必需安裝漏電保護開關，夜間施工必需有足夠燈火照明及指定專職電工值班。11、成立安全QC小組，對不安全原因進行分析研究，找到切實可行安全方法，克服不安全原因和隱患。12、起重吊裝作業(yè)要統一指揮，統一信號，起重設備和架空線路保持要求安全中離，全部些人員必需集中精力，注意吊運方向，嚴禁在6級以上大風、暴雨、雷電、大霧惡劣天氣下從事吊裝作業(yè)。16、對人體健康有害物質，應該存放在通風良好、嚴禁煙火專用倉庫。17、在公路及市政道路上施工，施工過程中施工人員要穿顏色鮮明反光服，施工起始和中止路段要設置顯著標志牌并配2人作為交通引導員用旗指揮和疏導交通，證施工過程中車輛通行。作業(yè)區(qū)周圍要設置反光錐?？紤]到路面有行車，應在距施工路段0.5公里處就設置警告標志，具體方法見左圖。6.4、安全文明施工確保方法安全生產是確保施工質量進度前提，是施工關鍵，同時在施工時必需保護好環(huán)境，落實相關環(huán)境方法。施工路段兩端放置醒目標施工路段注意安全通告牌，施工路段沿途放置示警施工標志，該路段由專員負責施工區(qū)安全檢測執(zhí)勤工作。企業(yè)和項目經理簽定消防安全責任書。本工程施工安全目標：無達成安全文明施工標準化工地，施工期間無重大安全事故發(fā)生。嚴格實施安全生產操作規(guī)程，堅持安全生產、文明施工。杜絕重大人員事故發(fā)生。安全生產工作由企業(yè)安全責任人負責實施。具體做好以下幾點：1、工程項目標安全和環(huán)境管理加強現場管理，搞好工程保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程安全，預防發(fā)生安全事故，在每一個工程項目中。制訂安全生產制造方法，并制訂嚴密安全生產規(guī)程，留有足夠安全生產費用，購置安全生產設備和器件，確保施工生產現場緊急事故處理開支。2、加強安全生產教育和預防方法，為施工人員辦理保險，并制訂一下預防方法，以確保職員安全健康。3、對施工現場及周圍高壓電線、變壓器等醒目標安全標示，對開挖地段又處于交通要道處，派專員看管，或有顯著標志，預防過往行人或車輛不注意發(fā)生事故。確保周圍建筑物、道路、管線、正常使用。因施工原因引發(fā)周圍建筑物、道路、管線損壞，無條件修復，費用自行負擔。4、對于基礎工程或土方開挖施工，要注意預防塌方發(fā)生，立即采取防護方法。5、對材料和設備儲存庫房慧堆放點，施工人員生活區(qū)，尤其注意防火安全，設備足夠數量消亡器具、消防水管和消防栓等，以備急需。6、夜間施工現場配置足夠照明亮度，尤其是隱蔽處。工程用車進場道路配置足夠照明亮度，尤其是轉彎、上下坡等處。7、項目經理親自抓安全生產和安全教育，定時召開aqsc會議，檢測安全生產規(guī)章實施落實情況，建立安全生產獎罰制度促進人人重視安全，安全生產有獎，使安全生產教育落實盜實處，得到好成績。8、加強工程中環(huán)境保護管理，促進安全生產，隨時清除施工場地無須要障礙物、設備、材料及各類存放物品安全對方井井有條，即要保持施工現場環(huán)境清潔整齊，又對安全生產有利。9、自覺遵守相關機構對衛(wèi)生及勞動保護要求，立即清潔工地上廢物、垃圾、水泥袋、廢棄模板等，在全部工程完工移交之前，將全部場地或地表恢復原狀，降低因為不合格環(huán)境要求而造成罰款和經濟損失，發(fā)明良好文明施工環(huán)境。10、施工現場道路通暢、工地沿線單位和居民出入通暢；11、施工中無管線事故。施工現場無積水。12、安全目標：杜絕重大惡性事故發(fā)生，杜絕重大傷亡事故，控制工傷頻率。無重大設備、管線事故。工地達成市級安全施工標準化工地。13、嚴格實施上海市人民政府公布《上海市建設工程文明施工管理暫行要求》。因為管理不善，引發(fā)政府相關部門罰款、停工整改等處罰，其發(fā)生損失自行負擔，且建設單位保留緩付工程款權利。6.5、環(huán)境保護方法1、我們關鍵從渣土、粉塵、廢水廢氣、噪音振動方面來管理。施工中生產泥漿和其它渾濁廢棄物外運處理，應用專車車輛運輸。機械施工土方作業(yè)必需控制揚塵，天氣干燥時必需灑水，以預防灰塵過大。材料進出及上下料時，必需有專員指揮，并立即灑水止灰。常常對場地進行清掃，尤其是施工便道更要注意養(yǎng)護。對于細顆粒材料（如水泥、等）運輸、儲存要注意遮蓋、密封，預防或降低飛揚。嚴格控制人為噪音，進入工地不得大聲喊叫、亂吹口哨等。降低施工機械噪音振動污染，控制拌合機攪拌混凝土時水泥粉塵污染。加強對施工作業(yè)人員教育，增強環(huán)境保護意識，做到人人心中有環(huán)境保護，從人根源上降低環(huán)境污染。2、“渣土垃圾”整改方法認真學習《城市建筑垃圾管理要求》“誰產生、誰負責處理”和“統一管理、資源利用”標準；產生建筑垃圾、工程渣土