TOC\o"1-4"\h\u15369第一章編制說明 ③嚴(yán)禁車廂不密閉、車容不整齊、超載車輛駛出工地。4）確保回填土質(zhì)量，不得將有毒有害物質(zhì)和其它工地廢料、垃圾用于回填。（2）生活垃圾控制食堂、宿舍區(qū)設(shè)置垃圾桶搜集垃圾，天天由環(huán)衛(wèi)部門定時(shí)搜集。（3）辦公垃圾控制辦公垃圾按可回收、有毒有害等分類存放。嚴(yán)禁任意丟棄，并由環(huán)境管理員負(fù)責(zé)同環(huán)衛(wèi)部門、焚燒處理單位等聯(lián)絡(luò)處理。6.12.4.5水污染控制（1）設(shè)施管理1）依據(jù)不一樣施工地域排水網(wǎng)走向和過載能力，選擇適宜排口位置和排放方法。2）在工程開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施建設(shè)，并確保工地排水和廢水處理設(shè)施在整個(gè)施工過程有效性，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。（2）雨水管理1）項(xiàng)目開工前，在作現(xiàn)場總平面計(jì)劃時(shí)，設(shè)計(jì)現(xiàn)場雨水管網(wǎng)，并將其和污水處理系統(tǒng)相連接，最終排入市政污水管網(wǎng)連接。2）設(shè)計(jì)現(xiàn)場污水管網(wǎng)時(shí)，確保不得和雨水管網(wǎng)連接。由項(xiàng)目環(huán)境工程師通知進(jìn)入現(xiàn)場全部單位，不得將非雨水類污水排入雨水管網(wǎng)，最終經(jīng)凈化后排入市政污水系統(tǒng)。（3）廁所污水辦公區(qū)設(shè)沖水廁所，廁所污水進(jìn)入化糞池沉淀后，再排入現(xiàn)場污水管網(wǎng)；天天派專員將現(xiàn)場各點(diǎn)水沖式廁所垃圾清運(yùn)到化糞池；項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理員負(fù)責(zé)和當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門聯(lián)絡(luò)，定時(shí)對化糞池進(jìn)行清理。在現(xiàn)場設(shè)置移動廁所，天天清理一次，最終經(jīng)凈化后排入市政污水系統(tǒng)。（4）沖洗污水砼養(yǎng)護(hù)沖洗水、砂石料沖洗和開挖土石方排水，現(xiàn)場各出入口設(shè)洗車槽，全部沖洗車輛產(chǎn)生污水經(jīng)二次沉淀后循環(huán)利用，不得直接排入市政污水管線，最終經(jīng)凈化后排入市政污水系統(tǒng)。6.12.4.6光污染控制（1）現(xiàn)場照明燈具選擇定向可拆除燈罩型，使用時(shí)應(yīng)預(yù)防光污染。（2）夜間施工照明只照射施工作業(yè)區(qū)域，嚴(yán)禁光源直射居民樓門窗，不影響周圍居民休息和航空飛行。（3）夜間焊接作業(yè)設(shè)擋板遮擋弧光。6.12.4.7城市生態(tài)（1）對城市綠化，在施工范圍內(nèi)嚴(yán)格按相關(guān)法規(guī)實(shí)施。臨時(shí)占用綠地要報(bào)批、交費(fèi)并立即恢復(fù)；砍伐或遷移樹木要報(bào)批并交費(fèi)，不得隨意修剪樹木；名木、古樹按要求進(jìn)行特殊保護(hù)。（2）對地上和地下文物要防震、防毀和避讓，不污染和破壞文物，不危及文物安全。發(fā)覺地下文物，將保護(hù)現(xiàn)場，立即匯報(bào)。（3）在施工前做好各類市政管線調(diào)查，施工中做好防護(hù)，預(yù)防施工破壞管線。市政管線遷移和保護(hù)，按法規(guī)要求進(jìn)行，推行報(bào)批手續(xù)并付費(fèi)。同時(shí)采取方法并建立應(yīng)急程序、做好應(yīng)急準(zhǔn)備，避免停水、停電等事故發(fā)生，一旦發(fā)生事故可立即響應(yīng)。（4）在施工計(jì)劃時(shí)考慮降低施工占地方法和方法。（5）嚴(yán)格推行各類用地手續(xù)，按劃定施工場地組織施工，不亂占地、不多占地。（6）在招標(biāo)文件中明確施工場地恢復(fù)要求和具體實(shí)施時(shí)間表，確保施工結(jié)束后立即撤場、立即恢復(fù)。（7）在施工場地周圍出安民通告，以求得周圍居民了解和配合。6.12.5環(huán)境保護(hù)監(jiān)控安全環(huán)境部負(fù)責(zé)組織自行監(jiān)測或邀請當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門到場進(jìn)行噪聲、水質(zhì)、揚(yáng)塵監(jiān)測，并依據(jù)監(jiān)測結(jié)果，確定是否需要采取更為嚴(yán)格防控方法，確?，F(xiàn)場污染排放一直控制在國家及重慶市相關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)許可范圍內(nèi)并符合LEED綠色建筑認(rèn)證要求。6.12.5.1噪聲監(jiān)測（1）測試時(shí)間：關(guān)鍵施工階段施工開始后3日內(nèi)進(jìn)行1次，施工正常進(jìn)行后再進(jìn)行一次，測量時(shí)間分為晝間及夜間兩部分，夜間測量在22時(shí)以后進(jìn)行。選在無雨及輕風(fēng)時(shí)進(jìn)行測試，當(dāng)風(fēng)級超出三級時(shí)，加防風(fēng)罩，超出四級時(shí)停止測試。如中午12點(diǎn)～14點(diǎn)需要施工時(shí)，應(yīng)按夜間施工要求進(jìn)行。（2）測試方法：測量應(yīng)在噪音最大時(shí)進(jìn)行，在同一測量點(diǎn)，連續(xù)測量5-7個(gè)數(shù)值，每次讀數(shù)間隔時(shí)間為5秒，測量值為5-7個(gè)數(shù)平均值。（3）測量點(diǎn)：設(shè)在施工現(xiàn)場邊界線上，且距離噪聲源最近地方。（4）噪聲測試儀器選擇袖珍型噪聲監(jiān)測儀。（5）監(jiān)測統(tǒng)計(jì)：按附表要求由測試人填寫統(tǒng)計(jì)。（6）測試后處理：當(dāng)測試結(jié)果高于要求指標(biāo)時(shí)，則采取更嚴(yán)格降噪方法。6.12.5.2揚(yáng)塵監(jiān)測安全環(huán)境管理部在揚(yáng)塵作業(yè)高峰時(shí)進(jìn)行監(jiān)測，采取便攜式微電腦粉塵儀監(jiān)測。6.12.5.3水質(zhì)監(jiān)測在工程施工期間，邀請當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門來現(xiàn)場，在總排污口區(qū)取樣進(jìn)行化驗(yàn)，依據(jù)監(jiān)測匯報(bào)，確定是否需要采取更為嚴(yán)格防控方法。6.12.6防擾民方法考慮影響范圍、影響程度、發(fā)生頻次、小區(qū)關(guān)注度等方面，我企業(yè)確定本工程潛在擾民原因有噪聲、煙塵、光照、交通堵塞等，我們采取針對性方法見下表。潛在擾民原因及防擾民方法一覽表序號擾民原因防擾民方法1噪聲（1）現(xiàn)場四面設(shè)置連續(xù)封閉實(shí)體圍擋，腳手架外側(cè)用防塵防噪音網(wǎng)進(jìn)行全封閉。（2）嚴(yán)格控制強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)間，標(biāo)準(zhǔn)上夜間作業(yè)時(shí)間不超出22：00，在22：00-次日06：00范圍內(nèi)，特殊情況需連續(xù)作業(yè)，到相關(guān)部門立案，辦理夜間施工許可證，并事先向周圍小區(qū)通告夜間施工情況和降低噪聲方法。（3）嚴(yán)禁車輛在場內(nèi)及進(jìn)出現(xiàn)場時(shí)嗚笛，挖掘機(jī)械作業(yè)間歇期間一律熄火；（4）選擇低噪音環(huán)境保護(hù)型設(shè)備、工器具，如振搗器、振搗棒等，振搗棒使用后立即清理潔凈。對混凝土振搗人員進(jìn)行交底，確保其操作時(shí)不振鋼筋和模板，做到快插慢拔，降低振搗器空轉(zhuǎn)時(shí)間。（5）加強(qiáng)挖掘機(jī)、拖式混凝土泵、隧道道通風(fēng)機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)，并盡可能低音運(yùn)轉(zhuǎn)。（6）拖式混凝土泵設(shè)置降噪棚，加壓泵、電鋸、無齒鋸、砂輪等小型強(qiáng)噪聲固定設(shè)備搭設(shè)封閉機(jī)械隔音棚，風(fēng)鎬等移動式強(qiáng)噪聲源周圍盡可能設(shè)置棚罩；（7）現(xiàn)場裝卸物件在裝卸點(diǎn)鋪墊草包等降噪物體，大型物件裝卸，使用起吊設(shè)備，嚴(yán)禁汽車自卸。（8）高空地面聯(lián)絡(luò)、吊裝指揮等盡可能采取旗幟、無線電通訊等方法，不得使用鳴笛、敲擊鋼管等高噪聲聯(lián)絡(luò)方法。（9）室內(nèi)作業(yè)時(shí)，盡可能關(guān)閉外門窗；使用電錘開洞、鑿眼時(shí)，立即在鉆頭出注油或水。（10）加強(qiáng)對工人教育和減噪交底，如：砼振搗時(shí)快插慢拔，不振鋼筋和模板，降低振搗器空轉(zhuǎn)時(shí)間，嚴(yán)禁用鐵錘敲打管道及金屬工件等。2煙塵（1）現(xiàn)場主干道路和加工場地進(jìn)行硬化，設(shè)專員負(fù)責(zé)每日灑水降塵和清掃，保持道路清潔濕潤。（2）運(yùn)輸建筑材料、垃圾和泥土等車輛，在駛出建設(shè)施工現(xiàn)場之前，做好沖洗、遮蔽、清潔等工作，預(yù)防建筑垃圾、泥土散落，污染周圍環(huán)境。（3）48小時(shí)內(nèi)不能外運(yùn)土方，采取集中堆放、壓實(shí)、綠網(wǎng)覆蓋等有效方法，降低泥土裸露時(shí)間和裸露面積，預(yù)防泥土粉塵污染；閑置六個(gè)月以上現(xiàn)場空地，進(jìn)行簡單綠化處理。（4）采取商品混凝土和預(yù)拌砂漿，現(xiàn)場不設(shè)攪拌站，降低水泥、砂顆粒揚(yáng)塵。（5）現(xiàn)場不使用有顯著無組織排放塵埃中小型粉碎、切割、鋸刨等機(jī)械設(shè)備。（6）組織石材、木制半成品進(jìn)入施工現(xiàn)場，實(shí)施裝配式施工，降低因切割石材、木制品加工所造成揚(yáng)塵污染。（7）在對高處平臺等清理建筑殘?jiān)驈U料時(shí)，采取灑水澆塵、吊運(yùn)方法，嚴(yán)禁采取簡單翻竹底笆、板鏟拍打、空壓機(jī)吹塵、凌空拋撒等手段。（8）現(xiàn)場嚴(yán)禁加熱、融化、焚燒有毒有害物質(zhì)及其它易產(chǎn)生有毒氣體物質(zhì)。3光照（1）現(xiàn)場照明燈具選擇定向可拆除燈罩型，使用時(shí)應(yīng)預(yù)防光污染；（2）夜間施工照明只照射施工作業(yè)區(qū)而，嚴(yán)禁強(qiáng)光源直射居民樓門窗；（3）夜間焊接作業(yè)設(shè)擋板遮擋弧光。4交通堵塞（1）鋼構(gòu)件、鋼筋、模板等大型材料盡可能安排夜間進(jìn)場，避開白天上下班高峰期；（2）運(yùn)土車輛、商品混凝土運(yùn)輸路線選擇較為通暢路線，盡可能避開交通擁堵路段等；（3）安排專職交通疏導(dǎo)員對關(guān)鍵路口部位進(jìn)行全天候疏導(dǎo)，確保交通通暢。（4）工程建設(shè)確需占用道路，按市相關(guān)要求辦理報(bào)批手續(xù)。6.14季節(jié)性施工方案6.14.1重慶地域氣候工程場區(qū)屬中亞熱帶季風(fēng)氣候，具冬曖夏熱、降雨充沛、分配不均等特點(diǎn)。氣溫：多年平均氣溫18.3℃；月平均最高氣溫是8月為28.1℃，月平均最低氣溫在1月為5.7℃；日最高氣溫43℃(8月15日)，日最低氣溫-1.8℃（1955年1月11日）。降雨量：最大年降雨量1544.8mm，最小年降雨量為740.1mm，多年平均降水量1082.6mm，降雨多集中在5～9月，約占整年降雨量70%，且強(qiáng)度較大，暴雨時(shí)有發(fā)生；歷年日最大降水量（mm）達(dá)266.6mm（7月17日），日降雨量大于25mm以上大暴雨日數(shù)占整年降雨日數(shù)62%；小時(shí)最大降雨量可達(dá)62.1mm。濕度：多年平均相對濕度約79%，絕對濕度17.7hpa左右。風(fēng)向：整年主導(dǎo)風(fēng)向以北風(fēng)為主，頻率13%左右，夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸蔽?，頻率10%左右，年平均風(fēng)速為1.3m/s左右，最大風(fēng)速為26.7m/s。霧日：整年平均霧天日數(shù)30～40天，最大年霧天日數(shù)148天。所以，重慶市是春短夏長，秋雨綿綿，冬季霧多，而且夏季暴雨多，天氣格外炎熱，給施工帶來很多困難，為此針對不一樣季節(jié)采取不一樣施工方法。6.14.2冬季施工安排本工程在重慶境內(nèi)，一月平均氣溫5.7℃,不存在冬季施工。6.14.3雨季施工安排依據(jù)地域氣象統(tǒng)計(jì)資料，降雨集中在每十二個(gè)月5－9月，5月雨量最為豐富。6.14.3.1施工安排道路土石方工程、主體混凝土工程和擋土墻、防護(hù)工程全部將跨越雨季。所以，在施工計(jì)劃、組織、部署上，在勞力調(diào)配上，要依據(jù)天氣改變，采取內(nèi)外結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)勞力調(diào)配，采取合理工序穿插。利用多種有利條件降低防雨方法，加緊施工進(jìn)度，爭取雨季不停產(chǎn)，不減產(chǎn)。加強(qiáng)技術(shù)和安全管理工作，認(rèn)真編制和落實(shí)實(shí)施雨季施工方法和安全方法，并定時(shí)組織雨季施工交底和檢驗(yàn)，主動督促做好相關(guān)工作。針對雨季施工特點(diǎn)，合理安排施工計(jì)劃，要分輕重緩急。對不適于雨季施工工序應(yīng)提前或拖后；對必需在雨季施工工序，一定要有可靠技術(shù)確保方法，集中力量突擊完成。同時(shí)在保工期保質(zhì)量前提下，盡可能降低雨季施工費(fèi)用，降低成本。6.14.3.2雨期施工準(zhǔn)備工作根據(jù)施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施部署方案，提前做好現(xiàn)場排水設(shè)施，雨期現(xiàn)場排水采取明溝和暗涵相結(jié)合作為疏水渠道，圍堰土方擋水、集水井匯水，用水泵強(qiáng)制排水和雨水自由流散方法排出現(xiàn)場，確保本工程雨施期間現(xiàn)場在雨疏水順利，在雨后地面不積水，能最大程度降低雨水影響，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。（1）成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師任副組長，各部門責(zé)任人及施工隊(duì)伍責(zé)任人擔(dān)任組員，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)防汛工作中領(lǐng)導(dǎo)、指揮、組織和協(xié)調(diào)等日常工作，各作業(yè)隊(duì)成立抗災(zāi)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)。（2）和當(dāng)?shù)貧庀缶趾炇鸱?wù)協(xié)議，配置氣象警報(bào)接收機(jī)，并落實(shí)專員，建立氣象日志，堅(jiān)持天天收聽、統(tǒng)計(jì)氣象預(yù)報(bào)。（3）制訂防訊應(yīng)急預(yù)案和防范方法，開展宣傳活動，增強(qiáng)全體施工人員防范意識。（4）備齊各類施工機(jī)械、設(shè)備安全零部件，備足纜風(fēng)繩、鐵絲和麻袋、草袋等搶險(xiǎn)物資。自備發(fā)電機(jī)組，處理發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)臨時(shí)供電。（5）對于用于水上交通船只，要牢靠栓綁，確保安全。（6）技術(shù)及組織安排：在組長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)之下，提前做好防洪、防雨、搶險(xiǎn)知識培訓(xùn)，依據(jù)氣象預(yù)報(bào)情況，進(jìn)行輪番執(zhí)班，做到遇突發(fā)情況及險(xiǎn)情時(shí)能快速應(yīng)對。（7）制訂雨季施工計(jì)劃，雨季施工前，項(xiàng)目部認(rèn)真組織相關(guān)人員分析雨季期間施工任務(wù)，雨季施工期間在工期安排時(shí)應(yīng)對雨天影響進(jìn)行充足考慮，依據(jù)雨季施工項(xiàng)目編制雨季施工方法。（8）夜間值班人員做好值班統(tǒng)計(jì)，同時(shí)要設(shè)置天氣預(yù)報(bào)員，負(fù)責(zé)收聽和公布天氣情況，用小黑板立即進(jìn)行公布，中大雨期間停止混凝土澆灌、腳手架搭設(shè)及其它高空作業(yè)等工作。（9）組織相關(guān)人員對施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作進(jìn)行一次全方面檢驗(yàn)，包含臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)用電、臨時(shí)用水、排水、機(jī)械設(shè)備、施工道路、腳手架、施工馬道等，檢驗(yàn)施工現(xiàn)場及生產(chǎn)生活基地排水設(shè)施，疏通多種排水管道，清理雨水排水口及沉淀池，確保雨天排水通暢無阻。6.14.3.3施工現(xiàn)場及生產(chǎn)準(zhǔn)備（1）現(xiàn)場施工道路用C20砼硬化，在進(jìn)場后對施工現(xiàn)場進(jìn)行整體計(jì)劃，確定場區(qū)總體排水走勢。并設(shè)置排水溝，施工現(xiàn)場內(nèi)雨水均經(jīng)過排水溝流入地方排水系統(tǒng)，確保下雨后現(xiàn)場不積水?，F(xiàn)場道路要求通暢平整，路面不積水、不沉陷。（2）未回填土基坑內(nèi)沿基坑坡腳設(shè)200（深）×200（寬）排水盲溝，（坑內(nèi)填充40mm-60mm卵、碎石），每隔20米設(shè)一集水坑，集水坑深450、寬300，雨水立即用潛水泵抽排出地面。（3）現(xiàn)場生活區(qū)排水均經(jīng)過排水溝排至東側(cè)道路排水溝中排出場外。（4）對易燃、易爆材料、防水材料應(yīng)嚴(yán)加保管，預(yù)防日曬、雨淋、受潮、變質(zhì)或內(nèi)燃。（5）腳手架、纜風(fēng)繩等進(jìn)行一次全方面檢驗(yàn)，每次大風(fēng)雨后也要立即復(fù)查，檢驗(yàn)中發(fā)覺松動、腐蝕情況立即做好處理，斜（馬）道必需釘好防滑條。（6）高于10m固定設(shè)備或其它臨時(shí)設(shè)施，有避雷裝置。（7）現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備（配電盤、閘箱、電焊機(jī)、水泵等）全部有防雨方法，照明線檢驗(yàn)有沒有混線、漏電、線桿有沒有埋設(shè)不牢、腐蝕等情況，要立即處理，確保正常供電，全部閘箱均應(yīng)有漏電保護(hù)，并確保靈敏可靠。（8）加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)收聽統(tǒng)計(jì)工作，每日上班后下班前要立即掌握天氣預(yù)報(bào)情況，便于采取方法，做好防風(fēng)雨、防雷擊工作。6.14.3.4雨季施工技術(shù)方法（1）回填土工程雨季施工期內(nèi),回填土必需分段或分片進(jìn)行，運(yùn)土、鋪填、壓實(shí)必需連續(xù)進(jìn)行，雨前立即壓完已鋪土層?；靥钔烈獓?yán)格控制含水率,嚴(yán)禁采取"水夯法"；大雨過后，必需等回填土含水率符合要求，回填部位無積水，方可繼續(xù)進(jìn)行。要準(zhǔn)備好塑料布，如回填時(shí)遇下雨，應(yīng)停止作業(yè)，并立即用塑料布把填土層覆蓋好。（2）鋼筋工程鋼筋原材必需存放在墊木上，己加工成型鋼筋必需墊高碼放，不得直接堆放在地上，遇雨應(yīng)采取塑料布覆蓋方法，預(yù)防因雨淋而生銹。鋼筋焊接（電渣壓力焊、氣壓焊）盡可能避開大風(fēng)大雨天氣，不得讓雨水濺在焊頭上，降低焊頭質(zhì)量,雨天后在焊接前應(yīng)清除焊接處水銹，焊好接頭應(yīng)作好防雨方法。雨天露天場所嚴(yán)禁使用電焊機(jī)。雨后鋼筋視情況進(jìn)行除銹處理，嚴(yán)禁把銹蝕嚴(yán)重鋼筋用于結(jié)構(gòu)上。（3）模板工程大模板堆放場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，周圍做好排水工作，嚴(yán)禁停放區(qū)積水、浸泡。雨后要立即檢驗(yàn)大模板脫模劑附著情況；被雨水沖刷掉脫模劑要重新涂刷。竹膠板和木方要堆放整齊，并用塑料布覆蓋防雨。大雨、大風(fēng)后對模板架子等要立即檢驗(yàn):扣件有沒有松動滑移、架子和模板有沒有變形、地基有沒有沉陷等現(xiàn)象。檢驗(yàn)完成后要立即修復(fù)發(fā)覺問題，確定無安全隱患后方可繼續(xù)使用。大雨、大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行大模板吊裝就位施工作業(yè)。已就位大模板對拉螺栓連接要牢靠,模板支撐要穩(wěn)定。大模板堆放場所要立即檢驗(yàn)，檢驗(yàn)架子穩(wěn)定性，以防整體因雨淋地基下沉而失穩(wěn)傾倒和大鋼模穩(wěn)定（自穩(wěn)角為60～75°）,以防風(fēng)大而傾倒。支立好頂板?；驂δ＃缬龃笥晡礉仓?，雨后要認(rèn)真檢驗(yàn)其平整度、垂直度和脫模劑附著情況，合格后方可澆筑砼。（4）混凝土工程混凝土施工應(yīng)盡可能避開雨天施工，小雨天氣可澆筑墻柱混凝土，梁板混凝土盡可能安排在晴好天氣進(jìn)行澆筑，在結(jié)構(gòu)樓板砼施工時(shí)，要事先和氣象部門聯(lián)絡(luò)，以防大暴雨沖淋或被迫中止砼供給造成砼強(qiáng)度兌減和技術(shù)上困難而引發(fā)質(zhì)量事故。雨天澆筑混凝土?xí)r，必需做好操作面安全防護(hù)工作，確保安全施工；澆筑后，用塑料薄膜進(jìn)行防護(hù)。砼澆筑過程中要做好大雨突至，已入模振搗砼應(yīng)急方法，遇下雨時(shí)要加上覆蓋，預(yù)防雨水沖淋，混凝土施工突遇降雨時(shí)，應(yīng)立即將澆筑完混凝土覆蓋起來，預(yù)防雨水直接沖刷，并停止施工。加強(qiáng)預(yù)拌砼質(zhì)量控制，雨季施工要隨時(shí)測定混凝土塌落度（每個(gè)臺班不少于兩次）。雨施期間也是高溫季節(jié)，砼澆筑成形后要加強(qiáng)澆水養(yǎng)護(hù)及溫濕控制，預(yù)防出現(xiàn)應(yīng)力裂縫，加強(qiáng)對混凝土養(yǎng)護(hù)，并派專員負(fù)責(zé)。（5）邊坡監(jiān)測雨季施工中，必需派專員加強(qiáng)邊坡穩(wěn)定監(jiān)測，及早發(fā)覺邊坡變形，立即處理，有邊坡土方塌坍潛在隱患必需提前清除以免發(fā)生危險(xiǎn)。（6）臨電及機(jī)械供電線路，不能直埋一定要架空，室外配電箱、電焊機(jī)和機(jī)械設(shè)備搭設(shè)防雨棚。值班電工要常常檢驗(yàn)現(xiàn)場電氣設(shè)備接地，接零保護(hù)裝置是否靈敏有效。雨季使用電氣設(shè)備應(yīng)采取雙重保護(hù)方法─漏電保護(hù)和絕緣保護(hù)，立即檢驗(yàn)電線絕緣是否良好，接頭是否包好，嚴(yán)禁電線浸泡在水中。在潮濕和易觸及帶電體場所照明電源不得大于24V；在尤其潮濕場所或金屬容器內(nèi)工作照明電源電壓不得大于12V；手持燈電源線不得使用塑料線。機(jī)械在班前必需檢驗(yàn)機(jī)身是否帶電，漏電裝置是否靈敏有效，多種操作機(jī)構(gòu)是否靈活、安全可靠；塔司每次下班后，須關(guān)好駕駛室門窗，切斷配電箱內(nèi)電源開關(guān)，關(guān)好箱門上好鎖。雨施前應(yīng)對現(xiàn)場全部電氣設(shè)備及配電線路進(jìn)行一次絕緣檢測，如發(fā)覺線皮破裂、有漏電、跑電等現(xiàn)象應(yīng)立即修理或更換。使用電氣設(shè)備時(shí)要穿絕緣鞋，戴絕緣手套，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程生產(chǎn)。遇大暴雨或五級以上強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)停止起重。露天使用電氣設(shè)備，要有可靠防漏電方法。機(jī)電設(shè)備電閘箱要加裝防雨、防潮罩，并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。雨季常常對現(xiàn)場配電箱、閘箱、電纜臨時(shí)支架等仔細(xì)檢驗(yàn)，需要加固立即加固，缺蓋、門、防護(hù)罩立即補(bǔ)齊，下方不得有積水，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修物品，確保用電安全（7）雨季施工環(huán)境保護(hù)施工現(xiàn)場立即清理現(xiàn)場障礙物，保持現(xiàn)場道路通暢確保雨后不滑，不陷、不積水，生活垃圾立即清理。設(shè)臨時(shí)洗車池，以預(yù)防砂漿泥土帶出場外影響市容，清理機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械廢水經(jīng)沉淀池進(jìn)行沉淀，設(shè)專員定時(shí)清理廢物。（8）腳手架工程雨季前對全部腳手架進(jìn)行全方面檢驗(yàn)，腳手架底座必需牢靠，并加掃地桿，外用腳手架要和結(jié)構(gòu)主體拉接牢靠。外腳手架基礎(chǔ)應(yīng)隨時(shí)觀察，如有變形應(yīng)立即處理。作業(yè)層按要求設(shè)置防護(hù)，滿鋪腳手板，并隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)_手板和桿件是否擱置穩(wěn)定，扎結(jié)是否牢靠等在遭受暴風(fēng)、大雨后，必需重新進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格后，方許可繼續(xù)使用。每班施工人員上架作業(yè)時(shí)，應(yīng)先檢驗(yàn)有沒有影響作業(yè)安全問題存在，發(fā)覺有不安全情況和跡象，應(yīng)立即停止作業(yè)，進(jìn)行檢驗(yàn)，處理問題后，才可恢復(fù)正常作業(yè)。雨季結(jié)構(gòu)施工，應(yīng)注意腳手板錨固緊，防滑。6.14.4高溫期間施工安排因重慶市夏季炎熱，依據(jù)實(shí)際天氣情況調(diào)整工作時(shí)間，盡可能避免中午施工，利用一早一晚，同時(shí)現(xiàn)場供給茶水，并發(fā)放防署藥品，預(yù)防工人中署。（1）夏季因?yàn)闅鉁馗撸跄龝r(shí)間短，混凝土澆注關(guān)鍵處理施工冷縫和干縮裂縫，著重處理失水、養(yǎng)護(hù)。（2）混凝土選擇水化熱較低水泥，如礦渣水泥、火山灰質(zhì)水泥和粉煤灰水泥等。（3）混凝土加減水緩凝劑，以延長初凝時(shí)間和降低水灰比，降低收縮裂縫。（4）新澆好混凝土表面用草墊遮蓋，每隔1小時(shí)左右灑一次水，晚上每3小時(shí)灑一次水，加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)工作。（5）高溫期間要合適調(diào)整露天作業(yè)人員作息時(shí)間，避免中午從事焊接等高溫作業(yè)，確保職員茶水、清涼飲料供給，及進(jìn)發(fā)放防署用具，做好職員防暑降溫保健工作。（6）高溫期間，混凝土施工配合比要作合適調(diào)整，摻緩凝減水劑，延長終凝時(shí)間，克服坍落度損失，澆筑混凝土前對模板要充足澆水潤濕，要尤其注意加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)。（7）高溫期間使用水泥砂漿要隨拌隨用，在2h內(nèi)用完?；鶎邮┕で耙崆皾菜疂櫇?。（8）因?yàn)橥练绞┕ぜ盎鶎印⒌谆鶎邮┕ぴ诟邷丶竟?jié)期間，造成土壤中水分流失很快，在碾壓前必需測定含水量，高于最好含水量2個(gè)點(diǎn)后再碾壓，碾壓過程中不間斷灑水，確保壓實(shí)度。（9）高溫季節(jié)施工必需確保路基不受揚(yáng)塵污染，施工現(xiàn)場灑水車隨時(shí)灑水控制揚(yáng)塵。6.14.5農(nóng)忙及節(jié)日期間施工確保方法為確保工程工期，我們對影響工期農(nóng)忙、節(jié)假日等原因制訂對應(yīng)方法，方便確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。并確保農(nóng)忙期間正常施工，不對工期造成任何影響。（1）嚴(yán)格根據(jù)國家勞動法對將在節(jié)假日中加班項(xiàng)目部人員及工人提供對應(yīng)酬勞，并發(fā)放對應(yīng)補(bǔ)助，提升大家工作主動性。（2）對職員娛樂生活等提供各項(xiàng)便利，確保在節(jié)假日中值班及加班人員過好節(jié)，提升工作主動性。（3）協(xié)調(diào)好和商品砼企業(yè)等即需即用型單位關(guān)系，確保做到工程隨需隨到，絕不許可因商品砼不到位而影響工程工期。（4）農(nóng)忙關(guān)鍵是農(nóng)村十二個(gè)月兩度插種和收獲季節(jié)。在此季節(jié)中我企業(yè)將主動做好工人思想工作，讓她們認(rèn)識到工程關(guān)鍵性，提升她們主人翁意識。另外對她們實(shí)施獎懲條例，賠償因加班而造成農(nóng)忙未回家損失。（5）為了確保工期，節(jié)假日工人照常上班。另外，分區(qū)開展勞動競賽，舉行施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全等評選，獎優(yōu)罰劣。（6）節(jié)假日項(xiàng)目部管理人員實(shí)施輪換值班制度。6.14.6夜間施工確保方法（1）配置足夠人員；其次項(xiàng)目經(jīng)理部必需實(shí)現(xiàn)專業(yè)人員跟班制度，管理人員也考慮在常規(guī)配置人員數(shù)量基礎(chǔ)上合適增加；第三，夜間施工時(shí)，必需有一名項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)（項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理或項(xiàng)目總工程師等）值班，協(xié)調(diào)處理夜間施工工作；項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置夜間施工監(jiān)督員，對夜間施工進(jìn)行巡視，確保夜間施工工作效率和作業(yè)安全；項(xiàng)目部其它人員保持全天侯通訊聯(lián)絡(luò)。（2）做好后勤保障工作，尤其食堂等生活配套設(shè)施，必需滿足夜間施工要求；生活區(qū)建立嚴(yán)格管理制度，為夜間施工人員發(fā)明有良好休息環(huán)境，使人員保持連續(xù)夜間施工能力。（3）針對夜間施工中出現(xiàn)中間驗(yàn)收，應(yīng)提前制訂驗(yàn)收計(jì)劃，上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理單位，方便她們作出對應(yīng)工作安排。（4）但凡包含夜間施工其它相關(guān)單位如分包單位、商品砼供給商等，我企業(yè)全部要求她們作出對應(yīng)協(xié)作確保。（5）現(xiàn)場必需有足夠照明能力。生產(chǎn)區(qū)到工作面沿途和工作面全部有足夠照明設(shè)施，滿足夜間施工質(zhì)量、安全等對照明需求。（6）現(xiàn)場在臨邊、洞口等事故易發(fā)位置，嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)要求設(shè)置警戒燈，并由專職安全員負(fù)責(zé)維護(hù)，確保設(shè)施完整性、有效性。（7）配置足夠電工，立即配合施工對照明需要，尤其是移動光源。（8）夜間施工時(shí)，對照明光源位置進(jìn)行合理安排，盡可能降低對周圍居民住戶造成光污染。（9）事先做好機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)，并采取一定消音方法，降低噪音擾民。（10）對全部職員進(jìn)行班前教育，做到施工過程中盡可能地降低對居民休息影響。（11）事先掛出通告牌，說明情況，取得周圍居民諒解，同時(shí)應(yīng)成立協(xié)調(diào)小組，立即和各部門、居民溝通，發(fā)覺問題立即采取對應(yīng)方法。

第十八章施工期交通組織方法18.1交通現(xiàn)實(shí)狀況及施工交通影響分析紅巖村隧道起于紅巖村立交，終點(diǎn)在三縱線和石楊路交叉點(diǎn)，即五臺山立交，全長3715m，屬專長城市道路隧道，雙向六車道，出口段考慮減速影響過渡為四車道。隧道埋深較淺，連接渝中區(qū)和九龍坡區(qū)，路徑協(xié)信云棲谷、解甲園小區(qū)、南方花園、歸谷城市美墅等多個(gè)居民區(qū)，青年干部公寓、昭華大廈、華宇大廈、慶電信實(shí)業(yè)大廈、重慶市交通征費(fèi)督察局、重慶汽車研究所家眷樓、重慶科技展覽中心、南方君臨酒、德微醫(yī)院、高壓電力鐵、制造、加油站等建（構(gòu)）筑物，結(jié)合隧道線路長、埋深淺、沿線施工環(huán)境復(fù)雜特點(diǎn)，施工組織設(shè)計(jì)在優(yōu)化施工工藝、確保施工進(jìn)度、確保施工安全、降低施工影響方面情況下需進(jìn)行施工總體布署。依據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及本企業(yè)工程技術(shù)人員現(xiàn)場踏勘，擬在施工場區(qū)內(nèi)擬部署3個(gè)施工場地，分別為紅巖村隧道進(jìn)洞口處、歇臺子連接線X-A匝道出洞口處（X-B匝道進(jìn)洞口）、紅巖村隧道出洞口處。紅巖村隧道進(jìn)洞口在五號線紅巖村車站明挖深基坑內(nèi)，施工占用三縱線歇臺子連接線施工臨時(shí)設(shè)施，此處交通屬施工協(xié)調(diào)。該處施工便道從協(xié)信云棲谷小區(qū)外市政端頭路引入，連接市政主干道經(jīng)緯大道。經(jīng)現(xiàn)場勘查，小區(qū)外市政路為雙向兩車道混凝土路面，平時(shí)僅小區(qū)車輛出入，道路兩側(cè)隨時(shí)被小區(qū)車輛占據(jù)，因?yàn)榇寺菲角€半徑太小，部分區(qū)段縱坡坡度較大，難以滿足重載渣車、材料運(yùn)輸車、汽車吊等重型施工車輛通行需求。施工前先對改路進(jìn)行改造，改造段長530m，改造后路面寬度10m。施工過程中，交通組織關(guān)鍵是改造段道路交通流（即云棲谷小區(qū)車輛和施工車輛），另外，對接經(jīng)緯大道路口處交通也需進(jìn)行施工引導(dǎo)。施工便道接經(jīng)緯大道路口及云棲谷小區(qū)外市政路現(xiàn)實(shí)狀況見圖。施工便道接經(jīng)緯大道路口及云棲谷小區(qū)外市政路現(xiàn)實(shí)狀況歇臺子連接線X-A匝道出洞口處（X-B匝道進(jìn)洞口）臨時(shí)搭建施工設(shè)施，布署施工場地。根本經(jīng)過X-B匝道進(jìn)洞，然后經(jīng)過一段施工通道在左線ZK4+679.418里程處接入根本，并經(jīng)過3號車行道接入根本右線。歇臺子連接線出洞口處在寶香居路口，匝道接一段市政次干道，出洞左側(cè)為高九路方向，右側(cè)為渝州路方向，平時(shí)車流量較小，無施工占道問題，施工需對過往車輛進(jìn)行施工引導(dǎo)。歇臺子連接線處交通現(xiàn)實(shí)狀況見圖。歇臺子連接線處交通現(xiàn)實(shí)狀況紅巖村隧道出口處臨時(shí)設(shè)施在道路邊坡之上，施工前沿刷坡面修建一條施工便道，便道寬5m，長260m。此處，同時(shí)作為五臺山立交工區(qū)施工管理駐地，同時(shí)兼顧工人住宿問題，臨建場地面積較大。施工便道從石楊路進(jìn)入五臺山立交段引入，周圍多在建建筑物，平時(shí)社會車流量通常，紅巖村根本隧道施工對五臺山立交處交通影響有限，但施工車輛從道路邊坡支護(hù)之上出入，輕易出現(xiàn)高處墜物、滾石等對細(xì)部過往交通車輛組成威脅，此處施工時(shí)會出現(xiàn)施工占道、交通防護(hù)問題，確保下部交通正常通行。紅巖村根本隧道出洞口處交通現(xiàn)實(shí)狀況見圖。紅巖村根本隧道出洞口處交通現(xiàn)實(shí)狀況依據(jù)隧道工程施工總進(jìn)度安排，交通出行影響區(qū)域立即間見表。紅巖村根本隧道工程交通出行影響分析序號對象范圍影響程度1云棲谷小區(qū)居民經(jīng)緯大道至深基坑施工便道起點(diǎn)較大2社會車輛及行人寶香居路口較小3五臺山立交車輛五臺山立交近石楊路一側(cè)通常五臺山立交交通組織橋梁結(jié)構(gòu)施工是本立交工程關(guān)鍵，結(jié)合立交總體布局，施工期間采取合理安排匝道建設(shè)時(shí)序以減小對現(xiàn)實(shí)狀況交通影響為宗旨，施工總體部署為“全方面安排、綜合平衡、降低干擾、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”，第一批先建設(shè)根本右線、A匝道、E匝道和H匝道，結(jié)合一期工程建設(shè)C、D匝道處理現(xiàn)實(shí)狀況交通石楊路和陳庹路之間交通轉(zhuǎn)換，石楊路東西向直行交通維持現(xiàn)實(shí)狀況。第二批建設(shè)其它匝道和三縱線根本將形成一個(gè)相對獨(dú)立施工環(huán)境，對現(xiàn)實(shí)狀況交通干擾較小。對于施工區(qū)域和現(xiàn)有交通線路交匯處，設(shè)置施工通告。并在靠近施工區(qū)入口50m處設(shè)置警示標(biāo)志。確保過往車輛及行人對新增施工車輛所帶來交通風(fēng)險(xiǎn)有直觀清楚認(rèn)識，降低施工對交通通行影響。18.2交通疏解方案18.2.1紅巖村隧道進(jìn)洞口段交通組織依據(jù)施工總體布署，前期對云棲谷小區(qū)內(nèi)市政道路進(jìn)行拓寬改造，改造目標(biāo)在于確保重型施工車輛正常通行。施工前，同市政管委會和影響較大云棲谷小區(qū)物業(yè)、居委會做好溝通，做好現(xiàn)行停放車輛重新安置工作，一直確保半幅通暢。因?yàn)槭桥R時(shí)性施工道路，擴(kuò)寬先保留小區(qū)一側(cè)道路，對另外半幅路進(jìn)行加寬改造處理。待工程結(jié)束，根據(jù)市政管委會要求進(jìn)行道路恢復(fù)。對于小區(qū)外市政路接經(jīng)緯大道路口，設(shè)置施工通告。并在靠近路口50m處設(shè)置警示標(biāo)志。確保過往車輛及行人對新增施工車輛所帶來交通風(fēng)險(xiǎn)有直觀清楚認(rèn)識，降低施工對交通通行影響。18.2.2寶香居路口處交通組織寶香居路口處臨時(shí)場地為施工占用后，此處交通出行基礎(chǔ)為我方施工車輛，出口直接和T型交叉路口相連，此處為有交通信號燈指示交