PAGE13-考前仿真模擬卷(一)(時(shí)間：90分鐘滿分：100分)本卷計(jì)算中，無(wú)特別說(shuō)明時(shí)，重力加速度g均取10m/s2.選擇題部分一、選擇題Ⅰ(本題共10小題，每小題3分，共30分．每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分)1．下列狀況的探討對(duì)象中，可以看做質(zhì)點(diǎn)的是()A．探討螞蟻的溝通方式B．探討殲－20隱形戰(zhàn)機(jī)的空中翻轉(zhuǎn)C．探討芭蕾舞蹈演員的舞姿D．探討候鳥(niǎo)的遷徙路徑2．如圖所示，為運(yùn)動(dòng)員立定跳遠(yuǎn)腳蹬地起跳瞬間的受力示意圖，正確的是()3．一根長(zhǎng)為12m的鋼管直立在地面上，一名消防隊(duì)員在一次模擬演習(xí)訓(xùn)練中，從鋼管頂端由靜止下滑，如圖所示．消防隊(duì)員先勻加速再勻減速下滑，到達(dá)地面時(shí)速度恰好為零．假如他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑的總時(shí)間為3s．該消防隊(duì)員在這一過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)圖象，可能正確的是()4．如圖所示為賽車(chē)場(chǎng)的一個(gè)水平“梨形”賽道，兩個(gè)彎道分別為半徑R＝90m的大圓弧和r＝40m的小圓弧，直道與彎道相切．大、小圓弧圓心O、O′距離L＝100m．賽車(chē)沿彎道路途行駛時(shí)，路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車(chē)重力的2.25倍．假設(shè)賽車(chē)在直道上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在彎道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．要使賽車(chē)不打滑，繞賽道一圈時(shí)間最短(發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大，π＝3.14)，則賽車(chē)()A．在繞過(guò)小圓弧彎道后減速B．在大圓弧彎道上的速率為45m/sC．在直道上的加速度大小為5.63m/s2D．通過(guò)小圓弧彎道的時(shí)間為5.58s5．我國(guó)放射的“嫦娥三號(hào)”登月探測(cè)器靠近月球后，先在月球表面旁邊的近似圓軌道上繞月運(yùn)行；然后經(jīng)過(guò)一系列過(guò)程，在離月球表面4m高處做一次懸停(可認(rèn)為是相對(duì)于月球靜止)；最終關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，探測(cè)器自由下落．已知探測(cè)器的質(zhì)量約為1.3×103kg，地球質(zhì)量約為月球的81倍，地球半徑約為月球的3.7倍，地球表面的重力加速度大小約為9.8m/s2.則此探測(cè)器()A．在著陸前的瞬間，速度大小約為8.9m/sB．懸停時(shí)受到的反沖作用力約為2×104NC．從離開(kāi)近月圓軌道到著陸這段時(shí)間內(nèi)，機(jī)械能守恒D．在近月圓軌道上運(yùn)行的線速度小于人造衛(wèi)星在近地圓軌道上運(yùn)行的線速度6．如圖所示，斜面體固定在水平面上，小物塊A與斜面體間接觸面光滑．在小物塊沿斜面體下滑的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是()A．重力垂直于斜面，做功不為零B．重力豎直向下，做功為零C．支持力垂直于斜面，做功為零D．支持力垂直于斜面，做功不為零7．LED燈因發(fā)光效率高，所以起到了節(jié)能的作用．在同樣照明效果的狀況下，一支日光燈的功率為40W，而一支LED燈的功率只有8W．已知某學(xué)校有30間教室，每間教室有10支日光燈，現(xiàn)均用LED燈替代，若平均每天開(kāi)燈4小時(shí)，學(xué)生一年在校200天，則該學(xué)校一年節(jié)約的電能為()A．7.68×103kW·hB．7.68×104kW·hC．7.68×105kW·hD．7.68×106kW·h8．一負(fù)電荷受電場(chǎng)力作用，從電場(chǎng)中的A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，在此過(guò)程中該電荷做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則A、B兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度EA、EB及該電荷在A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)能EpA、EpB之間的關(guān)系為()A．EA＝EB B．EA<EBC．EpA＝EpB D．EpA＜EpB9．一電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)力電源上的銘牌標(biāo)有“36V10A·h”字樣，假設(shè)工作時(shí)電源(不計(jì)內(nèi)阻)的輸出電壓恒為36V，額定輸出功率為180W，由于電動(dòng)機(jī)發(fā)熱造成的損耗(其他損耗不計(jì))使電動(dòng)自行車(chē)的效率為80%，則下列說(shuō)法正確的是()A．額定工作電流為10AB．電池充溢電后總電荷量為3.6×103CC．電動(dòng)自行車(chē)電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為7.2ΩD．電動(dòng)自行車(chē)保持額定功率行駛的最長(zhǎng)時(shí)間是2h10．如圖所示，在水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一絕緣細(xì)線的一端固定在O點(diǎn)，另一端系一帶正電的小球，小球在只受重力、電場(chǎng)力、繩子的拉力作用下在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球所受的電場(chǎng)力大小等于重力大小．比較a、b、c、d這四點(diǎn)，小球()A．在最高點(diǎn)a處的動(dòng)能最小B．在最低點(diǎn)c處的機(jī)械能最小C．在水平直徑右端b處的機(jī)械能最大D．在水平直徑左端d處的機(jī)械能最大二、選擇題Ⅱ(本題共5小題，每小題4分，共20分．每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的．全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分)11.如圖所示，現(xiàn)有兩束不同的單色光a、b垂直于AB邊射入等腰棱鏡ABC，若兩束光在AB面上的入射點(diǎn)到OC的距離相等，且兩束光折射后相交于圖中的P點(diǎn)，以下推斷正確的是()A．在真空中，a光光速小于b光光速B．若a光能讓某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則b光也肯定可以使其發(fā)生光電效應(yīng)C．利用兩種光做雙縫干涉試驗(yàn)，可視察到b光干涉條紋更寬D．a(chǎn)、b兩束光從同一介質(zhì)射入真空過(guò)程時(shí)，a光發(fā)生全反射的臨界角小于b光發(fā)生全反射的臨界角12．如圖所示，實(shí)線是沿x軸傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在t＝0時(shí)刻的波形圖，虛線是這列波在t＝2s時(shí)刻的波形圖．已知該波的波速v＝8m/s，振幅A＝4cm，則下列說(shuō)法中正確的是()A．t＝0時(shí)刻x＝8m處的質(zhì)點(diǎn)向上振動(dòng)B．該橫波若與頻率為1.5Hz的波相遇，可能發(fā)生干涉C．經(jīng)過(guò)t＝1s，x＝2m處的質(zhì)點(diǎn)位于平衡位置且向下振動(dòng)D．t＝2.75s時(shí)刻x＝4m處的質(zhì)點(diǎn)位移為2eq\r(3)cm13．如圖所示，金屬棒AB用軟線懸掛在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，電流由A向B，此時(shí)懸線張力為T(mén)，欲使懸線張力變小，可采納的方法有()A．將磁場(chǎng)反向，且適當(dāng)增大磁感應(yīng)強(qiáng)度B．變更電流方向，且適當(dāng)增大電流C．電流方向不變，且適當(dāng)增大電流D．磁場(chǎng)方向不變，且適當(dāng)減小磁感應(yīng)強(qiáng)度14.如圖所示，在光滑水平面上，有質(zhì)量分別為3m和m的A、B兩滑塊，它們中間夾著(不相連)一根處于壓縮狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧，由于被一根細(xì)繩拉著而處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說(shuō)法正確的是()A．剪斷細(xì)繩，在兩滑塊脫離彈簧后，A、B兩滑塊的動(dòng)量大小之比pA∶pB＝1∶1B．剪斷細(xì)繩，在兩滑塊脫離彈簧后，A、B兩滑塊的速度大小之比vA∶vB＝3∶1C．剪斷細(xì)繩，在兩滑塊脫離彈簧后，A、B兩滑塊的動(dòng)能之比EkA∶EkB＝1∶3D．剪斷細(xì)繩到兩滑塊脫離彈簧的過(guò)程中，彈簧對(duì)A、B兩滑塊做功之比WA∶WB＝1∶115．自行車(chē)速度計(jì)利用霍爾效應(yīng)傳感器獲知自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)速率．如圖甲所示，自行車(chē)前輪上安裝一塊磁鐵，輪子每轉(zhuǎn)一圈，這塊磁鐵就靠近霍爾傳感器一次，傳感器會(huì)輸出一個(gè)脈沖電壓．圖乙為霍爾元件的工作原理圖，當(dāng)磁場(chǎng)靠近霍爾元件時(shí)，導(dǎo)體內(nèi)定向運(yùn)動(dòng)的自由電荷在磁場(chǎng)力作用下偏轉(zhuǎn)，最終使導(dǎo)體在與磁場(chǎng)、電流方向都垂直的方向上出現(xiàn)電勢(shì)差，即為霍爾電勢(shì)差．下列說(shuō)法正確的是()A．依據(jù)單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)和自行車(chē)車(chē)輪的半徑即可獲知車(chē)速大小B．自行車(chē)的車(chē)速越大，霍爾電勢(shì)差越高C．圖乙中霍爾元件的電流I是由正電荷定向移動(dòng)形成的D．假如長(zhǎng)時(shí)間不更換傳感器的電源，霍爾電勢(shì)差將增大題號(hào)123456789101112131415答案非選擇題部分三、非選擇題(本題共5小題，共50分)16．(6分)(1)在“探討勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的試驗(yàn)中：小車(chē)拖著紙帶的運(yùn)動(dòng)狀況如圖所示，圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn)，相鄰的記數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.10s，標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位是cm，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度是________m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度是________m/s2.(2)在《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》中，用兩只彈簧秤分別勾住細(xì)繩套互成角度地拉橡皮條，使它伸長(zhǎng)到某一位置O，除了記錄兩只彈簧秤的讀數(shù)外，還必需記錄的是________．A．O點(diǎn)的位置B．兩只細(xì)繩套之間的夾角C．兩條細(xì)繩的方向D．橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度17．(9分)某同學(xué)為了測(cè)定一只電阻的阻值，采納了如下方法：(1)用多用電表粗測(cè)：多用電表電阻擋有4個(gè)倍率：分別為×1k、×100、×10、×1，該同學(xué)選擇×100倍率，用正確的操作步驟測(cè)量時(shí)，發(fā)覺(jué)指針偏轉(zhuǎn)角度太大(指針位置如圖中虛線所示)．為了較精確地進(jìn)行測(cè)量，請(qǐng)你補(bǔ)充完整下列依次應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的主要操作步驟：a．________________________________________________________________________；b．兩表筆短接，調(diào)整歐姆調(diào)零旋鈕，使指針指在0處；c．重新測(cè)量并讀數(shù)，若這時(shí)刻度盤(pán)上的指針位置如圖中實(shí)線所示，測(cè)量結(jié)果是________Ω.(2)為了盡量精確測(cè)該電阻Rx，除被測(cè)電阻Rx外，還備有如下試驗(yàn)儀器，請(qǐng)選擇儀器，設(shè)計(jì)試驗(yàn)電路．A．電流表A1，量程(0～10mA)，內(nèi)阻約10ΩB．電流表A2，量程(0～30mA)，內(nèi)阻約4ΩC．電壓表V，量程(0～3V)，內(nèi)阻約1500ΩD．滑動(dòng)變阻器R1，阻值范圍(0～25Ω)E．滑動(dòng)變阻器R2，阻值范圍(0～1000Ω)F．電阻箱R3、R4，阻值范圍均為(0～199.9Ω)G．開(kāi)關(guān)一只和導(dǎo)線若干H．電池E，電動(dòng)勢(shì)6V，內(nèi)阻未知依據(jù)(1)問(wèn)的測(cè)量結(jié)果，該同學(xué)采納如圖所示電路測(cè)電阻Rx的阻值，則電流表應(yīng)選用________，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用________．(填寫(xiě)器材序號(hào))(3)該同學(xué)進(jìn)行了如下試驗(yàn)：①將電壓表的a端接b，測(cè)得eq\f(U1,I1)＝110Ω；②將電壓表的a端接c，測(cè)得eq\f(U2,I2)＝125Ω.則Rx的電阻值更接近________Ω.18．(9分)出租車(chē)上安裝有速度表，計(jì)價(jià)器里安裝有里程表和時(shí)辰表．出租車(chē)載客后，從高速馬路入口處駛?cè)敫咚亳R路，并從10時(shí)10分55秒起先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)10s時(shí)，速度表顯示54km/h.(1)求出租車(chē)的加速度大?。?2)求這時(shí)出租車(chē)離動(dòng)身點(diǎn)的距離．(3)出租車(chē)接著做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度表顯示108km/h時(shí)，出租車(chē)起先做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若時(shí)辰表顯示10時(shí)12分35秒，此時(shí)計(jì)價(jià)器里程表示數(shù)應(yīng)為多少？(出租車(chē)啟動(dòng)時(shí)，里程表示數(shù)為零)19.(12分)如圖所示，豎直平面內(nèi)有一光滑圓弧軌道，其半徑為R，平臺(tái)與軌道的最高點(diǎn)等高，一小球從平臺(tái)邊緣的A處水平射出，恰能沿圓弧軌道上的P點(diǎn)的切線方向進(jìn)入軌道內(nèi)側(cè)，軌道半徑OP與豎直線的夾角為45°，試求：(1)小球從平臺(tái)上的A點(diǎn)射出時(shí)的速度v0的大?。?2)小球從平臺(tái)上射出點(diǎn)A到圓軌道入射點(diǎn)P之間的距離l；(3)小球能否沿軌道通過(guò)圓弧的最高點(diǎn)？請(qǐng)說(shuō)明理由．20．(14分)如圖甲所示，空間有一寬為2L的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直紙面對(duì)外．a(chǎn)bcd是由勻稱(chēng)電阻絲做成的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形線框，總電阻值為R.線框以垂直磁場(chǎng)邊界的速度v勻速通過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，線框ab、cd兩邊始終與磁場(chǎng)邊界平行．設(shè)線框剛進(jìn)入磁場(chǎng)的位置x＝0，x軸沿水平方向向右．求：(1)cd邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，ab兩端的電勢(shì)差，并指明哪端電勢(shì)高；(2)線框穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中，線框中產(chǎn)生的焦耳熱；(3)在乙圖中，畫(huà)出ab兩端電勢(shì)差Uab隨距離變更的圖象，其中U0＝BLv.考前仿真模擬卷(一)1．解析：選D.探討螞蟻的溝通方式時(shí)，由于螞蟻的形態(tài)和大小不能忽視，否則無(wú)法探討，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；探討殲－20隱形戰(zhàn)機(jī)的空中翻轉(zhuǎn)時(shí)，假如將殲－20隱形戰(zhàn)機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)，則無(wú)法確定殲－20隱形戰(zhàn)機(jī)的翻轉(zhuǎn)狀況，所以不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；觀賞芭蕾舞演員的美麗舞姿時(shí)，主要是考慮動(dòng)作，不能用一個(gè)點(diǎn)代替，故C錯(cuò)誤；探討候鳥(niǎo)的遷徙路徑時(shí)，由于候鳥(niǎo)的大小相對(duì)遷徙路徑小得多，所以可以將候鳥(niǎo)看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確．2．解析：選C.依據(jù)重力豎直向下，彈力垂干脆觸面對(duì)上，摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，從而即可求解．依據(jù)受力分析，受到豎直向下的重力，垂直地面的向上的彈力，還受到水平向右的靜摩擦力，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員立定跳遠(yuǎn)腳蹬地起跳瞬間，有相對(duì)地面對(duì)左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，由上分析可知，C正確，A、B、D錯(cuò)誤．3．解析：選C.設(shè)下滑過(guò)程中的最大速度為v，有eq\f(v,a1)＋eq\f(v,a2)＝t，位移關(guān)系為：eq\f(v2,2a1)＋eq\f(v2,2a2)＝s，又a1＝2a2.聯(lián)立解得：v＝8m/s，a1＝8m/s2，a2＝4m/s2，加速時(shí)間為：t1＝eq\f(v,a1)＝eq\f(8,8)s＝1s，減速時(shí)間為：t2＝eq\f(v,a2)＝eq\f(8,4)s＝2s，由此可知C正確，A、B、D錯(cuò)誤．4．解析：選B.賽車(chē)做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，由F＝eq\f(mv2,R)知，在小圓弧上的速度小，故賽車(chē)?yán)@過(guò)小圓弧后加速，A錯(cuò)誤；在大圓弧彎道上時(shí)，依據(jù)F＝meq\f(v2,R)知，其速率v＝eq\r(\f(FR,m))＝eq\r(\f(2.25mgR,m))＝45m/s，B正確；同理可得在小圓弧彎道上的速率v′＝30m/s.如圖所示，由邊角關(guān)系可得α＝60°，直道的長(zhǎng)度x＝Lsin60°＝50eq\r(3)m，據(jù)v2－v′2＝2ax知在直道上的加速度a≈6.50m/s2，C錯(cuò)誤；小彎道對(duì)應(yīng)的圓心角為120°，弧長(zhǎng)為s＝eq\f(2πr,3)，對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t＝eq\f(s,v′)≈2.79s，D錯(cuò)誤．5．解析：選D.設(shè)月球表面的重力加速度為g月，由eq\f(GMm,R2)＝mg，得eq\f(g月,g地)＝eq\f(\f(GM月,Req\o\al(2,月)),\f(GM地,Req\o\al(2,地)))＝eq\f(M月,M地)·eq\f(Req\o\al(2,地),Req\o\al(2,月))＝eq\f(1,81)×3.72，解得g月≈1.7m/s2.由v2＝2g月h，得探測(cè)器著陸前瞬間的速度為v＝eq\r(2g月h)＝eq\r(2×1.7×4)m/s≈3.7m/s，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；探測(cè)器懸停時(shí)受到的反沖作用力F＝mg月≈2×103N，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；探測(cè)器從離開(kāi)近月圓軌道到著陸過(guò)程中，除重力做功外，還有其他外力做功，故機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；設(shè)探測(cè)器在近月圓軌道上和人造衛(wèi)星在近地圓軌道上的線速度分別為v1、v2，由eq\f(GMm,R2)＝eq\f(mv2,R)，得eq\f(v1,v2)＝eq\f(\r(\f(GM月,R月)),\r(\f(GM地,R地)))＝eq\r(\f(M月,M地)·\f(R地,R月))＝eq\r(\f(3.7,81))<1，故v1<v2，選項(xiàng)D正確．6．C7．解析：選A.該學(xué)校一年節(jié)約的電能E總＝(40－8)×10×10－3×30×4×200kW·h＝7.68×103kW·h，故A正確．8．解析：選A.負(fù)電荷在電場(chǎng)中做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，可知它所受電場(chǎng)力不變，因此A、B兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同，A項(xiàng)對(duì)；負(fù)電荷速度不斷增大，即動(dòng)能增大，可知電場(chǎng)力對(duì)其做正功，故負(fù)電荷的電勢(shì)能減小，即EpA>EpB，D項(xiàng)不正確．9．解析：選D.額定功率行駛時(shí)輸出電壓為36V，輸出功率為180W，依據(jù)P＝UI求出電流；依據(jù)熱功率可求得電池的內(nèi)阻；再依據(jù)電池的容量求出行駛的時(shí)間．由P＝UI可知，額定電流I＝eq\f(P,U)＝5A，故A錯(cuò)誤；電荷量q＝10A·h＝3.6×104C，故B錯(cuò)誤；P熱＝eq\f(P,80%)－P＝45W，則由P熱＝I2r可得r＝1.8Ω，故C錯(cuò)誤；依據(jù)電池容量Q＝10A·h，電流為5A，則可得t＝eq\f(Q,I)＝2h，故D正確．10．解析：選C.由題意知，小球所受的重力與電場(chǎng)力的合力沿∠bOc的角平分線方向，故小球在a、d中點(diǎn)處的動(dòng)能最?。恍∏蛟谶\(yùn)動(dòng)中，電勢(shì)能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)化，總能量守恒，故在d點(diǎn)機(jī)械能最小、b點(diǎn)機(jī)械能最大．11．解析：選CD.在真空中，不同色光的傳播速度相同，故A錯(cuò)誤．兩束光折射后相交于圖中的P點(diǎn)，知a光偏折厲害，則a光的折射率大于b光的折射率，所以a光的頻率大于b光的頻率，發(fā)生光電效應(yīng)的條件是入射光的頻率大于金屬的極限頻率，則若a光能讓某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則b光不肯定可以使其發(fā)生光電效應(yīng)，故B錯(cuò)誤．依據(jù)c＝λf，知a光的波長(zhǎng)小于b光波長(zhǎng)．而雙縫干涉條紋的間距與波長(zhǎng)成正比，所以b光干涉條紋更寬，故C正確．a(chǎn)光的折射率大于b光的折射率，依據(jù)sinC＝eq\f(1,n)，知a光發(fā)生全反射的臨界角小于b光發(fā)生全反射的臨界角，故D正確．12．解析：選AD.本題考查機(jī)械振動(dòng)和機(jī)械波．由圖可知該波的波長(zhǎng)為λ＝12m，因波速為v＝8m/s，故周期為T(mén)＝eq\f(λ,v)＝1.5s，頻率為eq\f(2,3)Hz，該波與頻率為1.5Hz的波不能發(fā)生干涉，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；經(jīng)過(guò)2s，波沿x軸傳播16m，即傳播了λ＋4m，所以波向x軸負(fù)方向傳播，由微平移法可知，t＝0時(shí)刻x＝8m處的質(zhì)點(diǎn)在向上振動(dòng)，選項(xiàng)A正確；經(jīng)過(guò)1s，波向左傳播8m，x＝2m處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)狀況與t＝0時(shí)刻x＝10m處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)狀況相同，即位于平衡位置且向上振動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；2.75s＝eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(1＋\f(5,6)))T，x＝4m處的質(zhì)點(diǎn)的位移為Asineq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(2π×\f(5,6)))＝4×eq\f(\r(3),2)cm＝2eq\r(3)cm，選項(xiàng)D正確．13．解析：選C.對(duì)金屬棒AB，T＋BIL＝mg，要使懸線張力變小，則增大B或I，故C項(xiàng)正確．14．解析：選AC.系統(tǒng)動(dòng)量守恒，以向左為正方向，在兩滑塊剛好脫離彈簧時(shí)，由動(dòng)量守恒定律得pA－pB＝0，則pA∶pB＝1∶1，故選項(xiàng)A正確；由動(dòng)量守恒定律得3mvA－mvB＝0，解得vA∶vB＝1∶3，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；兩滑塊的動(dòng)能之比EkA∶EkB＝eq\f(\f(1,2)·3mveq\o\al(2,A),\f(1,2)mveq\o\al(2,B))＝1∶3，故選項(xiàng)C正確；彈簧對(duì)兩滑塊做功之比等于兩滑塊動(dòng)能之比，彈簧對(duì)A、B兩滑塊做功之比WA∶WB＝EkA∶EkB＝1∶3，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．15．解析：選A.依據(jù)單位時(shí)間內(nèi)的脈沖數(shù)可知車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速，若再已知自行車(chē)車(chē)輪的半徑，依據(jù)v＝2πrn即可獲知車(chē)速大小，選項(xiàng)A正確；依據(jù)霍爾效應(yīng)傳感器原理可知eq\f(U,d)q＝Bqv，U＝Bdv，即霍爾電勢(shì)差只與磁感應(yīng)強(qiáng)度、霍爾元件的厚度以及電子(即導(dǎo)體內(nèi)的自由電荷)定向移動(dòng)的速率有關(guān)，與車(chē)速無(wú)關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；題圖乙中霍爾元件的電流I是由電子定向移動(dòng)形成的，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；假如長(zhǎng)時(shí)間不更換傳感器的電源，則會(huì)導(dǎo)致電子定向移動(dòng)的速率減小，故霍爾電勢(shì)差將減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．16．(1)1.283.2(2)AC17．解析：(1)a.選擇“×100”倍率，用正確的操作步驟測(cè)量時(shí)，指針偏轉(zhuǎn)角度太大，說(shuō)明所選擋位太大，為精確測(cè)量電阻阻值，應(yīng)換用倍率×10的擋．c．歐姆表選擇×10擋位，由題圖所示表盤(pán)可以知道，測(cè)量結(jié)果為12×10Ω＝120Ω.(2)流過(guò)待測(cè)電阻的電流大約為I＝eq\f(U,R)＝eq\f(3,120)A＝0.025A＝25mA，所以選擇電流表A2，故選B，由于電路選擇的分壓電路所以最好用一個(gè)小一點(diǎn)的滑動(dòng)變阻器，故選D.(3)由于電流表的電阻遠(yuǎn)小于待測(cè)電阻，所以選用電流表內(nèi)接法誤差較小，故Rx的電阻值更接近125Ω.答案：(1)換用×10倍率的擋位120(2)BD(3)12518．解析：(1)v0＝54km/h＝15m/s.依據(jù)速度公式得a＝eq\f(v1,t1)＝eq\f(15,10)m/s2＝1.5m/s2.(2)依據(jù)位移公式得x1＝eq\f(1,2)ateq\o\al(2,1)＝eq\f(1,2)×1.5×102m＝75m．這時(shí)出租車(chē)距動(dòng)身點(diǎn)75m.(3)v2＝108km/h＝30m/s.依據(jù)veq\o\al(2,2)＝2ax2得x2＝eq\