2023年全省職業(yè)院校技能大賽高職學(xué)生組財(cái)經(jīng)商貿(mào)類

智慧物流專業(yè)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程

一、賽項(xiàng)名稱

賽項(xiàng)名稱：智慧物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施

英文名稱：DesignandImplementationofintelligentLogisticsOperationplan

賽項(xiàng)組別：高職學(xué)生組

賽項(xiàng)歸屬產(chǎn)業(yè)：財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類

二、競(jìng)賽目的

堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，始終把職業(yè)教育擺在教育改革創(chuàng)新

和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中更加突出的位置，貫徹國(guó)務(wù)院《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，切實(shí)推進(jìn)

“學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”制度試點(diǎn)工作，為國(guó)家和社會(huì)培養(yǎng)更多復(fù)合型技術(shù)技

能人才。適應(yīng)國(guó)家物流業(yè)調(diào)整與振興對(duì)高素質(zhì)技能型物流人才的需求，以物流業(yè)的工工作

環(huán)節(jié)——智慧物流作業(yè)為背景安排競(jìng)賽。綜合考察參賽選手的物流專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、物流作業(yè)

方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施能力和智慧物流技術(shù)的應(yīng)用能力，提升學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題分析與處理、專業(yè)團(tuán)

隊(duì)協(xié)作、質(zhì)量與成本控制、安全及文明生產(chǎn)等方面的職業(yè)素養(yǎng)，確物流人才的培養(yǎng)定位與規(guī)

格；引導(dǎo)物流管理專業(yè)的教育教學(xué)改革；推動(dòng)高職院校物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)高職院校物

流管理專業(yè)教學(xué)能力水平的整體提升。

三、競(jìng)賽時(shí)間、地點(diǎn)

本賽項(xiàng)比賽時(shí)間為3天，實(shí)施賽項(xiàng)中組與組之間間隔15分鐘。在競(jìng)賽第一天上午，選

手進(jìn)行抽簽確定競(jìng)賽的順序，競(jìng)賽前15分鐘抽簽確定技能競(jìng)賽的工位號(hào)。具體競(jìng)賽日程的

安排詳見(jiàn)表1。

表1競(jìng)賽時(shí)間安排表

時(shí)間安排

項(xiàng)目日期場(chǎng)次競(jìng)賽地點(diǎn)

抽簽/檢錄競(jìng)賽時(shí)間

時(shí)間

參賽隊(duì)報(bào)到08:00-09:00

領(lǐng)隊(duì)會(huì)

09:00-09:30甘肅交通職業(yè)技

--

分組抽簽09:30-10:00術(shù)學(xué)院

4月10日

熟悉比賽場(chǎng)地10:00-12:00

物流作業(yè)方案甘肅交通職業(yè)技

-13:30-16:30

設(shè)計(jì)模塊比賽術(shù)學(xué)院

1

物流管理1+X職

13:00-13:20甘肅交通職業(yè)技

業(yè)能力測(cè)評(píng)-16:30-17:30

模塊比賽術(shù)學(xué)院

第1場(chǎng)08:00-08:45

第2場(chǎng)09:00-09:45

07:30-07:50

第3場(chǎng)10:00-10:45

物流作業(yè)方案實(shí)施第4場(chǎng)11:00-11:45

4月11日甘肅交通職業(yè)技

模塊比賽第5場(chǎng)13:15-14:00術(shù)學(xué)院

第6場(chǎng)14:15-15:00

13:00-13:10

第7場(chǎng)15:15-16:00

第8場(chǎng)16:15-17:00

第9場(chǎng)08:00-08:45

第10場(chǎng)09:00-09:45

07:45-07:55

第11場(chǎng)10:00-10:45

物流作業(yè)方案實(shí)施第12場(chǎng)11:00-11:45

4月12日甘肅交通職業(yè)技

模塊比賽第13場(chǎng)13:15-14:00術(shù)學(xué)院

第14場(chǎng)14:15-15:00

13:00-13:10

第15場(chǎng)15:15-16:00

第...場(chǎng)...

注：物流作業(yè)方案實(shí)施模塊，每次1個(gè)參賽隊(duì)比賽，競(jìng)賽用時(shí)為45分鐘，每場(chǎng)比賽間

隙15分鐘為場(chǎng)地恢復(fù)時(shí)間。

四、競(jìng)賽內(nèi)容

本賽項(xiàng)競(jìng)賽內(nèi)容由物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)模塊、物流作業(yè)方案實(shí)施模塊和物流管理1+X職

業(yè)能力測(cè)評(píng)模塊三部分組成。

其中物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)和物流作業(yè)方案實(shí)施兩個(gè)模塊的內(nèi)容，存在邏輯關(guān)系，設(shè)計(jì)的數(shù)

據(jù)與實(shí)施的設(shè)施設(shè)備、工具、操作系統(tǒng)相互嵌套。參賽隊(duì)通過(guò)方案實(shí)施環(huán)節(jié)可對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)

行自我驗(yàn)證和自我調(diào)整。物流管理1+X職業(yè)能力測(cè)評(píng)模塊，測(cè)評(píng)題目重點(diǎn)考核選手對(duì)物流行

業(yè)新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、新要求的理解和掌握，讓選手在典型職場(chǎng)情境中體驗(yàn)、內(nèi)化職

場(chǎng)核心技能與素養(yǎng)，全面考核選手的職業(yè)素養(yǎng)和能力。模塊進(jìn)行的時(shí)間順序：首先進(jìn)行物流

作業(yè)方案設(shè)計(jì)模塊的競(jìng)賽；其次進(jìn)行物流管理1+X職業(yè)能力測(cè)評(píng)模塊的競(jìng)賽，最后分組進(jìn)行

物流作業(yè)方案實(shí)施模塊的競(jìng)賽。競(jìng)賽內(nèi)容安排參見(jiàn)下表。

2

表2競(jìng)賽內(nèi)容

序號(hào)賽段競(jìng)賽時(shí)長(zhǎng)總分占比備注

1物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)180分鐘35%4名選手參賽，賽前公布樣題

2物流管理1+X職業(yè)能60分鐘15%4名選手參賽方案設(shè)計(jì)之后進(jìn)

力測(cè)評(píng)行，賽前2周公布題庫(kù)

3物流作業(yè)方案實(shí)施45分鐘50%4名選手參賽

（一）物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)

此賽段為能力考核賽段，滿分100分，占總分35%。由主管（隊(duì)長(zhǎng)）負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)分工，安

排團(tuán)隊(duì)成員編制物流作業(yè)方案。參賽隊(duì)從物流作業(yè)設(shè)計(jì)資料數(shù)據(jù)包，獲取的物流作業(yè)場(chǎng)地、

貨物、貨架、托盤(pán)、叉車等相關(guān)信息，進(jìn)行分析處理；進(jìn)行采購(gòu)計(jì)劃安排，運(yùn)輸調(diào)度；進(jìn)行

貨位優(yōu)化及制定貨物入庫(kù)方案；進(jìn)行訂單處理及生成揀選單；路線優(yōu)化方案；編制可實(shí)施的

儲(chǔ)配作業(yè)計(jì)劃；預(yù)測(cè)出實(shí)施方案可能出現(xiàn)的問(wèn)題和應(yīng)對(duì)方案。依據(jù)三級(jí)指標(biāo)要求，在安全的

基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)編制最優(yōu)的物流作業(yè)方案。主要包括：

采購(gòu)作業(yè)計(jì)劃編制

運(yùn)輸調(diào)度安排編制

入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃編制

出庫(kù)作業(yè)計(jì)劃編制

配送作業(yè)計(jì)劃編制

作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃編制

資金預(yù)算表的編制

（二）物流管理1+x職業(yè)能力測(cè)評(píng)

物流管理1+x職業(yè)能力測(cè)評(píng)模塊，滿分100分,占總分15%。此模塊為職業(yè)能力等級(jí)考

核模塊，包括十七個(gè)方面，全面評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)代物流職業(yè)能力水平。

黨和政府與物流發(fā)展有關(guān)的政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

準(zhǔn)物流人是否了解、熟悉新時(shí)代國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略

物流領(lǐng)域各類術(shù)語(yǔ)

物流領(lǐng)域設(shè)備管理要求

物流領(lǐng)域勞動(dòng)安全管理要求

物流領(lǐng)域生產(chǎn)安全管理要求

物流領(lǐng)域服務(wù)質(zhì)量要求

物流領(lǐng)域從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)

物流領(lǐng)域作業(yè)規(guī)范

物流領(lǐng)域防塵防毒技術(shù)規(guī)范

物流領(lǐng)域管理規(guī)范

3

物流領(lǐng)域包裝（物、材料）、襯墊（物、材料）規(guī)范

物流園區(qū)分類與基本要求

物流中心作業(yè)通用規(guī)范

物流成本構(gòu)成與計(jì)算

常用各類危險(xiǎn)品標(biāo)志

物流基本常識(shí)

（三）物流作業(yè)方案實(shí)施

此賽段為實(shí)操考核賽段，滿分100分，占總分50%。參賽隊(duì)根據(jù)第一賽段的物流作業(yè)方

案，分工協(xié)作，執(zhí)行入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃，出庫(kù)作業(yè)計(jì)劃，執(zhí)行配送作業(yè)計(jì)劃。在實(shí)操中檢驗(yàn)作業(yè)

方案的可行性和優(yōu)化程度。

在實(shí)施過(guò)程中考查專業(yè)知識(shí)、操作技能，團(tuán)隊(duì)合作，精益管理，服務(wù)質(zhì)量與安全意識(shí)。

選手實(shí)施方案過(guò)程中，可修改方案。以操作規(guī)范程度、方案是否可行、實(shí)施效率、成本核算、

服務(wù)質(zhì)量、安全意識(shí)等為依據(jù)，計(jì)算綜合成本為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

(四)競(jìng)賽項(xiàng)目指標(biāo)體系

表3項(xiàng)目指標(biāo)體系

一級(jí)指二級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)三級(jí)指標(biāo)說(shuō)明

標(biāo)

題目：智慧物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施

1.封面參賽隊(duì)名稱：本隊(duì)抽簽序號(hào)，如為01選手：胸牌號(hào)碼如01A、

工作準(zhǔn)備01B、01C、01D

2.隊(duì)員分工智慧物流作業(yè)方案實(shí)施時(shí)的分工01A為主管（隊(duì)長(zhǎng)）

采購(gòu)方案*3.編制采購(gòu)計(jì)劃明確需求，確定采購(gòu)方法，編制采購(gòu)計(jì)劃

運(yùn)輸作業(yè)方案*4.運(yùn)輸調(diào)度根據(jù)所給資料，選擇合適的運(yùn)輸方式，確定合適的運(yùn)輸工具

智慧物流類型、噸位、線路及相關(guān)指標(biāo)

作業(yè)方案

5.物動(dòng)量ABC分類表能夠體現(xiàn)出分類過(guò)程和分類結(jié)果

設(shè)計(jì)

6.制定貨物組托示意包括奇數(shù)層俯視圖、偶數(shù)層俯視圖

入庫(kù)作業(yè)方案圖

7.上架存儲(chǔ)貨位圖以托盤(pán)式貨架的排為單位，將貨位存儲(chǔ)情況反映在存儲(chǔ)示意

繪制圖上，在相應(yīng)貨位上標(biāo)注貨物名稱和數(shù)量

在庫(kù)作業(yè)方案*8.補(bǔ)貨作業(yè)計(jì)劃制定補(bǔ)貨策略

參賽隊(duì)收到客戶訂單后，應(yīng)對(duì)訂單的有效性進(jìn)行判斷，對(duì)確

9.訂單有效性分析定的無(wú)效訂單予以鎖定，陳述理由，主管簽字并標(biāo)注日期

當(dāng)多個(gè)客戶針對(duì)某一貨物的要貨量大該貨物庫(kù)存量時(shí)，

10.客戶優(yōu)先權(quán)分應(yīng)對(duì)客戶進(jìn)行優(yōu)先等級(jí)劃分以確定各自的分配量，并闡明理

析由

依據(jù)客戶訂單和劃分后的客戶優(yōu)先等級(jí)順序制定庫(kù)存

11.庫(kù)存分配計(jì)劃分配計(jì)劃表，將相關(guān)庫(kù)存依次在不同的客戶間進(jìn)行分配并

出庫(kù)作業(yè)方案表顯示庫(kù)存余額，對(duì)于缺貨訂單進(jìn)行處理

根據(jù)客戶訂單，設(shè)計(jì)揀選單，必有項(xiàng)目齊全，揀選作業(yè)流暢，

12.揀選作業(yè)計(jì)劃應(yīng)能減少揀選次數(shù)、優(yōu)化揀選路徑、縮短揀選時(shí)間，注重

4

效率

13.月臺(tái)分配示意將月臺(tái)在客戶間進(jìn)行分配，便于月臺(tái)集貨，并編制月臺(tái)點(diǎn)

檢單

圖

*14.配送時(shí)效分析根據(jù)客戶與配送中心的距離、備貨時(shí)間、配送運(yùn)輸行程速度

預(yù)測(cè)配送準(zhǔn)時(shí)率

*15.配送車輛調(diào)根據(jù)所給數(shù)據(jù)利用數(shù)學(xué)計(jì)算法，完成車輛調(diào)度方案和路線優(yōu)

配送作業(yè)計(jì)劃度與路線優(yōu)化化設(shè)計(jì)

根據(jù)配送線路優(yōu)化結(jié)果，繪制配送車輛積載圖，以體現(xiàn)配送的

*16.配裝配載方案先后順序（按客戶繪制，不顯示貨物品種）

*17.送達(dá)服務(wù)編制配送排序第一位客戶的送貨單

按照時(shí)間先后順序?qū)⒚课粎①愱?duì)員在方案執(zhí)行過(guò)程

*18.作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃中的工作內(nèi)容編制成作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃（甘特圖）

方案實(shí)施過(guò)程中可能出現(xiàn)問(wèn)題的應(yīng)急預(yù)案

*19.應(yīng)急預(yù)案

編制計(jì)劃包括作業(yè)過(guò)程可能發(fā)生的各種費(fèi)用項(xiàng)目及相應(yīng)的預(yù)算金

*20.預(yù)算表額，以便與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用比較，滿足預(yù)算編制信息的內(nèi)容

智慧物執(zhí)行入庫(kù)作業(yè)1.入庫(kù)作業(yè)依據(jù)入庫(kù)任務(wù)單對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行收貨檢驗(yàn)、

流作業(yè)完成貨物信息錄入、完成貨物入庫(kù)操作并利用堆高機(jī)

方案實(shí)上架作業(yè)

施執(zhí)行盤(pán)點(diǎn)作業(yè)2.盤(pán)點(diǎn)作業(yè)對(duì)指定庫(kù)區(qū)實(shí)施盤(pán)點(diǎn)作業(yè)并打印報(bào)表

執(zhí)行出庫(kù)作業(yè)3.出庫(kù)作業(yè)完成各客戶所要貨物的出庫(kù)、出庫(kù)復(fù)核、理貨至月臺(tái)、

方案月臺(tái)點(diǎn)檢、理貨

1.表中帶*號(hào)三級(jí)指標(biāo)項(xiàng)在實(shí)施過(guò)程中不執(zhí)行

說(shuō)明

2.可參考物流管理專業(yè)資源庫(kù)中相關(guān)資料

五、競(jìng)賽規(guī)則

（一）報(bào)名資格及參賽隊(duì)伍要求

1、參賽隊(duì)及參賽選手資格：參賽選手須為2023年度高等學(xué)校全日制在籍學(xué)生，獲得往

屆省級(jí)技能大賽一等獎(jiǎng)的學(xué)生不得參加本次同一項(xiàng)目、同一組別省級(jí)大賽。

2、參賽要求：每個(gè)參賽隊(duì)的4名選手必須為本院校在籍學(xué)生；每隊(duì)可配1-2名指導(dǎo)教

師，指導(dǎo)教師須為本院校專兼職教師。

（二）熟悉場(chǎng)地規(guī)則

1、各參賽隊(duì)統(tǒng)一有序的熟悉場(chǎng)地，熟悉場(chǎng)地時(shí)限定在指定區(qū)域。

2、熟悉場(chǎng)地時(shí)嚴(yán)禁與現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行交流，不發(fā)表沒(méi)有根據(jù)以及有損大賽整體形象

的言論。

3、熟悉場(chǎng)地時(shí)嚴(yán)格遵守大賽各種制度，嚴(yán)禁擁擠，喧嘩，以免發(fā)生意外事故。

（三）入場(chǎng)規(guī)則

1、參賽選手按規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)賽場(chǎng)檢錄區(qū)集合。

2、裁判將對(duì)各參賽選手的身份進(jìn)行核對(duì)。參賽選手須提供參賽證、身份證、經(jīng)學(xué)校注

冊(cè)的學(xué)生證，證件上的姓名、年齡、相貌特征應(yīng)與參賽證一致。

5

3、不允許攜帶任何通訊及存儲(chǔ)設(shè)備、紙質(zhì)材料等物品，檢查合格后進(jìn)入賽場(chǎng)抽簽區(qū)。

一次加密選手按抽簽順序號(hào)依次抽取參賽編號(hào)，二次加密憑參賽編號(hào)抽取比賽工位號(hào)，

然后在指定區(qū)域等待；在現(xiàn)場(chǎng)裁判的指揮下有序進(jìn)入賽場(chǎng)，按抽取的比賽工位號(hào)就位。

（四）賽場(chǎng)規(guī)則

1、選手進(jìn)入賽場(chǎng)后，必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)裁判的統(tǒng)一布置和指揮。

2、分發(fā)比賽任務(wù)書(shū)后的10分鐘，選手可分析比賽任務(wù)，擺放工具、清點(diǎn)檢查器材，

不可使用工具進(jìn)行比賽任務(wù)的操作。

3、現(xiàn)場(chǎng)裁判宣布比賽開(kāi)始，參賽選手才能進(jìn)行動(dòng)手完成競(jìng)賽比賽任務(wù)的操作。

4、比賽過(guò)程中，參賽選手必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保人身和設(shè)備安全，并接受

現(xiàn)場(chǎng)裁判和技術(shù)人員的監(jiān)督和警示。

（五）賽場(chǎng)要求

1、各參賽隊(duì)須提前30分鐘進(jìn)行檢錄，在比賽期間實(shí)行封閉管理，參賽隊(duì)遲到5分鐘以

棄權(quán)論。

2、參賽選手不帶任何參賽隊(duì)及個(gè)人信息入場(chǎng)比賽，參賽選手不允許攜帶任何通訊及存

儲(chǔ)設(shè)備、紙質(zhì)材料等物品進(jìn)入賽場(chǎng)，賽場(chǎng)內(nèi)提供必需用品。

3、參賽選手進(jìn)入賽場(chǎng)必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)裁判人員的統(tǒng)一布置和安排，比賽期間必須嚴(yán)格遵

守安全操作規(guī)程，確保人身和設(shè)備安全。

4、比賽結(jié)束前10分鐘，裁判長(zhǎng)提醒比賽即將結(jié)束，當(dāng)宣布比賽結(jié)束后，參賽選手必須

馬上停止一切操作，按要求位置站立等候撤離比賽工位指令。

5、參賽隊(duì)提交的所有文件、單據(jù)等，凡要求參賽選手簽字確認(rèn)的，均簽參賽隊(duì)抽簽序

號(hào)。

6、參賽隊(duì)在物流方案設(shè)計(jì)賽段所完成的方案等競(jìng)賽成果文件均由參賽選手自行存盤(pán)，

交競(jìng)賽裁判組保存，禁止在競(jìng)賽成果上做任何與競(jìng)賽無(wú)關(guān)的記號(hào)。在物流方案實(shí)施賽段，電

子文件由競(jìng)賽裁判組裁判提取，參賽選手自行開(kāi)啟，并根據(jù)需要打印相關(guān)資料。

7、執(zhí)行物流方案時(shí)，各參賽隊(duì)選手應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)方案執(zhí)行，不得擅自修改方案，修

改方案應(yīng)由主管提出并實(shí)施。方案修改時(shí)，4名選手應(yīng)停止作業(yè)，競(jìng)賽時(shí)間連續(xù)計(jì)算。

8、競(jìng)賽中出現(xiàn)不文明和不安全的現(xiàn)象、操作不規(guī)范、出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題、分工協(xié)作不合理

等現(xiàn)象，均按比例增加成本和費(fèi)用。

9、參賽選手可通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)和現(xiàn)場(chǎng)自行測(cè)量等渠道獲取所需信息。

六、競(jìng)賽環(huán)境

1、物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)模塊和物流管理1+X職業(yè)能力測(cè)評(píng)模塊環(huán)境:每隊(duì)在方案設(shè)計(jì)模

塊上均為獨(dú)立空間，有獨(dú)立使用的計(jì)算機(jī)設(shè)施，保證了各隊(duì)在方案設(shè)計(jì)時(shí)的獨(dú)立性，不受外

界干擾。

2、方案設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)計(jì)算機(jī)為3備1，測(cè)評(píng)環(huán)節(jié)為4備1，實(shí)操環(huán)節(jié)為1備1。當(dāng)出現(xiàn)

6

非選手原因設(shè)備斷電、故障等意外時(shí)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)裁判認(rèn)可，裁判長(zhǎng)確認(rèn)予以安排備用工位進(jìn)行

比賽。若因選手操作不當(dāng)造成，由操作者個(gè)人負(fù)責(zé)。

3、物流作業(yè)方案實(shí)施模塊環(huán)境:競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)面積不小于150平方米，層高不低于5米，

設(shè)施設(shè)備包括但不限于WMS、以標(biāo)準(zhǔn)物流箱為單元的自動(dòng)化立體庫(kù)、電子標(biāo)簽（DPS）系統(tǒng)、

電子標(biāo)簽（DAS）系統(tǒng)、托盤(pán)貨架+手動(dòng)液壓叉車、播種墻、輕型隔板貨架與電子標(biāo)簽揀選車、

標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)、周轉(zhuǎn)用物流箱、模擬配送車等。競(jìng)賽場(chǎng)地采光、通風(fēng)良好。

七、技術(shù)規(guī)范

競(jìng)賽涉及的主要技術(shù)規(guī)范有八項(xiàng)。

1、《物流術(shù)語(yǔ)》（GB/T18354-2021）；

2、《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》（GB/T20523-2006）；

3、《倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)》（GB/T21070-2007）；

4、《倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量要求》（GB/T21071-2007）；

5、《通用倉(cāng)庫(kù)等級(jí)》（GB/T21072-2007）；

6、《物流中心作業(yè)通用規(guī)范》（GB/T22126-2008）；

7、《計(jì)算機(jī)軟件質(zhì)量保證計(jì)劃規(guī)范GB/T12504-90》；

8、企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范等。

八、技術(shù)平臺(tái)

技術(shù)平臺(tái)涉及的設(shè)備與基本規(guī)格如表4所示。如果賽前有調(diào)整和變化，以現(xiàn)場(chǎng)情況為

準(zhǔn)，并由技術(shù)支持單位在賽前作相應(yīng)說(shuō)明。

表4技術(shù)平臺(tái)設(shè)備與規(guī)格

序設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量

號(hào)(單塊場(chǎng)地)

54M高速連接

符合IEEE802.11b/g標(biāo)準(zhǔn)輸

出功率最高達(dá)28dbm

1基站支持點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)(P2MP)無(wú)線連接和WDS分布系統(tǒng)1臺(tái)

11g保護(hù)模式，使b/g混合模式下11g的效率更高支持

WPA/WPA2/802.1x認(rèn)證及加密方式

PoE供電，兼容802.3af標(biāo)準(zhǔn)，輸出功率可調(diào)

7

條碼打印機(jī)：熱敏/熱轉(zhuǎn)印條碼

打印機(jī)分辨率：300dpi打印速

度：203mm/s

最大打印長(zhǎng)度：3988mm標(biāo)

2條碼打印機(jī)簽寬度：25-1141臺(tái)

碳帶長(zhǎng)度：450000mm

接口類型：USB口并口(IEEE1284并行接)RS232標(biāo)簽

厚度：0.0635-0.254mm

含條碼制作軟件

3條碼打印紙優(yōu)質(zhì)紙材標(biāo)簽打印紙等標(biāo)準(zhǔn)為100×50mm或90×55mm2卷

4標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)規(guī)格：1200×1000×160（mm）托盤(pán)材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)木材，承重能力在500KG以10個(gè)

上

貨架材質(zhì)及承重以工業(yè)級(jí)重型貨架為參考依據(jù)立柱尺寸：80mm,橫梁尺

寸：180mm（雙貨位承重不少于300KG）；

5重型貨架貨架尺寸約：L2500×W900×H2400（mm）,橫梁式，3層貨位，3組

貨位參考尺寸約：L1200×W1000×H1100（mm）3×2貨位（標(biāo)準(zhǔn)貨位）,

每組共6個(gè)貨位（可根據(jù)情況調(diào)整）

額定載荷1000KG，起升高度2500mm，載荷中心400mm，貨叉長(zhǎng)度

半自動(dòng)堆高車1000mm，貨叉寬度310-670mm

6最小轉(zhuǎn)彎半徑1350mm，電機(jī)12/1.5-1.6V/KW2臺(tái)

電池12/120-150V/Ah，長(zhǎng)寬高1660*810*1580mm

自重424KG

7手動(dòng)搬運(yùn)車額定負(fù)載2.5噸，最大高度200mm2臺(tái)

8手推車平板折疊手推車：賽場(chǎng)周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車。承重:300KG。尺寸：910*600（mm）。2臺(tái)

設(shè)備功能：用于電商訂單快速分揀作業(yè)，每個(gè)播種位含有一組光柵，當(dāng)播

種位置錯(cuò)誤，聲光報(bào)警；正確播種，自動(dòng)熄滅標(biāo)簽。播種墻主體1套：

91.播種架外形采用鋁金骨架，3行4列共12個(gè)貨位，尺寸約1套

播種柜L1500*W600*H2000MM，每個(gè)貨位結(jié)光幕形成對(duì)射型貨架。2.每個(gè)儲(chǔ)位對(duì)

應(yīng)1個(gè)標(biāo)簽，包括1個(gè)匯總指引和1個(gè)訂單顯示。

電子標(biāo)簽產(chǎn)安裝在貨架儲(chǔ)位上，通過(guò)軟件控制，用信號(hào)燈、蜂鳴器提示，由數(shù)碼

顯示揀貨貨位及數(shù)量，引導(dǎo)揀貨人員準(zhǔn)確、快速輕松完成揀貨工作。參數(shù)如下：9個(gè)5

位電子標(biāo)簽?？刂颇K1套；輸入電壓/電流：AC220V/2A；輸出電壓/電

10流：DC12V/1套

電子標(biāo)簽5A（供電子標(biāo)標(biāo)簽）；通訊方式：RJ45，TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式；電子標(biāo)簽可

發(fā)出光、聲音指示信號(hào)；配合流利貨架使用。

該標(biāo)簽與RF手持終端進(jìn)行無(wú)縫鏈接，可完成播種式揀貨，盤(pán)點(diǎn)補(bǔ)貨等操作流

程操作。

尺寸約：L1500×W700×H1800(mm)，鋼構(gòu)，組合式托盤(pán)平面貨架，共三層，

每層貨架上安裝有3排流利鏈，每層9根左右鋁合金流利條，完成物料的自由

11流利貨架滑出，與電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)配套使用；每個(gè)貨架負(fù)荷不小于500Kg。配合播2組

種式（BtoC）與摘

取式電子標(biāo)簽使用。

8

尺寸約：L1500×W700×H1800(mm)，鋼構(gòu)，組合式托盤(pán)平面貨架，共四層，

12中型貨架帶隔板。與電子標(biāo)簽流利貨架配合使用，完成BtoC1組

電子標(biāo)簽補(bǔ)貨環(huán)節(jié)。

主要用在播種式電子標(biāo)簽（BtoC）揀貨補(bǔ)貨時(shí)使用，提高電子標(biāo)簽補(bǔ)貨的

無(wú)動(dòng)力輥筒輸能力和認(rèn)識(shí)。采用加強(qiáng)型氧化擠壓鋁型材邊框，金屬方通烤漆支架，滾筒機(jī)身：

13送機(jī)一鋁型材；∮63不銹鋼滾槽滾筒,長(zhǎng)度1組

550mm,滾筒間距100mm(材質(zhì)為SUS304)滾筒真圓度為0.1mm

外形尺寸約：L1500×W550×H750(mm)。

功能說(shuō)明：能夠完成物流技能大賽中對(duì)電子標(biāo)簽揀貨的不同過(guò)程的要求

和應(yīng)用，具體如下：

揀料小車整體采用不銹鋼管結(jié)構(gòu)組成；

采用802.11b/g無(wú)線WiFi模式；

充電、剩余電量的直觀顯示；

工業(yè)級(jí)觸控平板電腦，IP65等級(jí)，硬件接口豐富；

小車系統(tǒng)易于集成、預(yù)留數(shù)據(jù)通信擴(kuò)展接口；

標(biāo)配18Ah大容量電池，充電一次可不間斷工作24小時(shí)；

播種式：按訂單播種物料1輛

摘果式：打包揀料自動(dòng)分料

電子標(biāo)簽智能詳細(xì)參數(shù)：

14

揀貨臺(tái)車整車尺寸約：142cm（L）×58.5cm(W)×118cm(H)

電子標(biāo)簽：9個(gè)5位數(shù)碼7段式單色顯示，含控制器

電壓/電流：DC12V/80mA(Avg.)

尺寸約148mm（L）×46mm(W)×25mm(H)

平板電腦：

WindowsXP/WindowsCE系統(tǒng)

電壓DC12V～24V

鉛酸電池：

最高輸出電流6A；輸出線長(zhǎng)40cm線粗0.75平方

觸摸屏操作軟件能與大賽倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件對(duì)接，實(shí)現(xiàn)在電子標(biāo)簽車揀貨過(guò)

程的數(shù)據(jù)傳輸與揀貨確認(rèn)操作等多種功能的互動(dòng)操作功能

智慧物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施平臺(tái)采購(gòu)Java語(yǔ)言開(kāi)發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)的SaaS結(jié)

構(gòu)與模式能夠更快捷的提供軟件實(shí)施與服務(wù)的功能。具體功能如下：

1.云方案設(shè)計(jì)：

下載比賽素材，方案設(shè)計(jì)完畢后上傳至云服務(wù)器，并可同步生成PDF文

檔，便于評(píng)分電子化評(píng)閱。

2.智慧物流職業(yè)能力測(cè)評(píng)軟件

系統(tǒng)支持客觀題、判斷題、填空題、圖片題、AR題、連線題、音頻題、

視頻題、排序題等多種題型；系統(tǒng)自帶AI算法，支持一鍵組卷、A/B卷、1套

15競(jìng)賽軟件平臺(tái)

錯(cuò)題組卷、自由組卷、知識(shí)點(diǎn)組卷、難易度權(quán)重組卷，全方位360度考

察比賽選手綜合素養(yǎng)，系統(tǒng)搭載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI算法自動(dòng)分析學(xué)賽評(píng)價(jià)。

3.智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件

入庫(kù)作業(yè)：組托上架、入庫(kù)作業(yè)單、入庫(kù)單打印等作業(yè)。

在庫(kù)作業(yè)：對(duì)庫(kù)區(qū)之間補(bǔ)貨管理、商品盤(pán)點(diǎn)管理；

出庫(kù)管理：電子標(biāo)簽庫(kù)區(qū)、密集庫(kù)區(qū)、貨到人庫(kù)區(qū)、立體倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)管理，

電子標(biāo)簽臺(tái)車揀貨、穿戴設(shè)備揀貨；

庫(kù)存管理：庫(kù)存查詢、可視化庫(kù)存、庫(kù)存優(yōu)化設(shè)置、庫(kù)存監(jiān)控。

9

4.VK看板系統(tǒng)：

利用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)實(shí)時(shí)采集選手比賽數(shù)據(jù)，可視化實(shí)現(xiàn)選手比

賽時(shí)間進(jìn)程，作業(yè)進(jìn)度，通過(guò)底層VK算法分析比賽隊(duì)伍作業(yè)效率。

功能描述：

可穿戴式數(shù)據(jù)讀?。簾o(wú)需手持，智能手套支持邊工作邊采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，

尤其適用于物流倉(cāng)儲(chǔ)中的揀貨和分揀作業(yè)。使用智能手套后，一線員工

不需要邊查看紙質(zhì)揀貨單邊揀選貨物或者也不需要手持設(shè)備對(duì)包裝箱的

條碼/標(biāo)簽進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描。

優(yōu)越的掃描效率，效率提升：智能手套的優(yōu)越性掃描功能可確?？焖?、

準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集即使面對(duì)印刷不良的條碼或者在光線不良好的應(yīng)用場(chǎng)景

下。對(duì)比目前其他手持式讀取設(shè)備，智能手套可以提高每個(gè)揀貨員工的

作業(yè)效率達(dá)15%-30%。

中間件技術(shù)：該技術(shù)可以使智能手套快速與現(xiàn)有的應(yīng)用系統(tǒng)軟件對(duì)接整

16智能穿戴設(shè)備合作為一體化行業(yè)解決方案，用戶只需要根據(jù)需求和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行輕量2套

化定制開(kāi)發(fā)。

高級(jí)人因設(shè)計(jì)：智能手套的總體重量非常輕，適合勞動(dòng)強(qiáng)度大、人員密

度大的應(yīng)用場(chǎng)景比如電商物流倉(cāng)儲(chǔ)的分揀作業(yè)。

技術(shù)參數(shù)：

1）連接性能1套雙模式藍(lán)牙，支持EDR及BLE4.0；連接距離：

10m；頻段：2.4GHz-2.48GHz；支持MicroUSB標(biāo)準(zhǔn)接口。

2）掃描性能圖像傳感器：像素為752*480CMOS傳感

器；紅光LED(612nm~624nm)，激光650nm對(duì)焦；支持

1D、2D碼制識(shí)別；讀取角度：水平36°，垂直23°；條

碼靈敏度：傾斜±55°，偏轉(zhuǎn)±55°，旋轉(zhuǎn)360°；

注：以上軟硬件設(shè)備和耗材，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

九、評(píng)分方法

（一）總評(píng)方法

本賽項(xiàng)評(píng)分辦法如表5所示。物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)賽段的評(píng)分采取人工閱卷，以百分制的

分?jǐn)?shù)形式給出；物流管理1+X職業(yè)能力測(cè)評(píng)賽段的評(píng)分采取計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)分，由計(jì)算機(jī)分

別對(duì)各隊(duì)4名參賽隊(duì)員的成績(jī)進(jìn)行評(píng)分，然后取平均值，以百分制的分?jǐn)?shù)形式給出；物流作

業(yè)方案實(shí)施賽段的評(píng)分采取對(duì)執(zhí)行過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)記錄，然后再進(jìn)行成本計(jì)核。

表5比賽評(píng)分辦法

比賽階段比賽內(nèi)容分值占比執(zhí)裁方式

滿分100分，

第一階段物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)裁判閱卷評(píng)分

占總分35%

滿分100分，系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)分，取4名參賽選手得分

第二階段物流1+x職業(yè)能力測(cè)評(píng)

占總分15%的平均值

滿分100分，

第三階段物流作業(yè)方案實(shí)施

占總分50%裁判現(xiàn)場(chǎng)記錄，賽后匯總評(píng)分

10

（二）評(píng)分細(xì)則

1、物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)的評(píng)分細(xì)則（如表6所示）

表6物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)的評(píng)分細(xì)則

序號(hào)評(píng)價(jià)指標(biāo)細(xì)則分值小計(jì)

封面及人員分工2

1工作準(zhǔn)備4

文本格式規(guī)范2

2采購(gòu)計(jì)劃內(nèi)容正確、格式規(guī)范88

3運(yùn)輸調(diào)度選取合適的車型、噸位、線路并派車1010

ABC分析4

入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃收貨檢驗(yàn)單110

4

編制托盤(pán)條碼信息表1

上架存儲(chǔ)圖4

5在庫(kù)作業(yè)計(jì)劃補(bǔ)貨作業(yè)計(jì)劃88

訂單有效性分析2

無(wú)效訂單處理2

客戶優(yōu)先權(quán)分析4

出庫(kù)作業(yè)計(jì)劃

庫(kù)存分配計(jì)劃表430

缺貨訂單處理2

6揀選單編制10

月臺(tái)分配2

月臺(tái)點(diǎn)檢單4

配送時(shí)效分析6

7車輛調(diào)度與路線優(yōu)化820

配送作業(yè)計(jì)劃

配裝配載4

送貨單2

作業(yè)進(jìn)程計(jì)劃圖（考核團(tuán)隊(duì)協(xié)作是否順暢）4

8編制計(jì)劃8

編制預(yù)算4

9應(yīng)急預(yù)案22

合計(jì)100

11

2、物流職業(yè)能力測(cè)評(píng)的評(píng)分細(xì)則（如表7所示）

表7物流管理1+X職業(yè)能力測(cè)評(píng)的評(píng)分細(xì)則

題型單選題多選題判斷題小

單題分值1分2分1分計(jì)

數(shù)量40道15道10道65道

卷面配分60分30分10分100分

注：從比賽前公布的題庫(kù)中抽選題目，進(jìn)行組卷和機(jī)考。

3、物流方案實(shí)施評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（如表8所示）

表8智慧物流作業(yè)方案實(shí)施的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

序號(hào)項(xiàng)目備注

1租賃成本按實(shí)際租賃量計(jì)

2重型(托盤(pán))貨架庫(kù)區(qū)作業(yè)成本按實(shí)際成本計(jì)

3盤(pán)點(diǎn)作業(yè)按實(shí)際成本計(jì)

電子標(biāo)簽貨架區(qū)、閣樓貨架庫(kù)區(qū)、重型貨架散貨按實(shí)際成本計(jì)

4

區(qū)出庫(kù)作業(yè)成本

5月臺(tái)理貨及裝車作業(yè)成本按實(shí)際成本計(jì)

67S管理未進(jìn)行7S管理的罰款

7人工費(fèi)用按實(shí)際成本計(jì)

8團(tuán)隊(duì)協(xié)作程度按作業(yè)成本5%計(jì)算

9操作安全隱患按作業(yè)成本的50%加扣

（三）成績(jī)審核與產(chǎn)生

1、評(píng)分小組應(yīng)統(tǒng)計(jì)各個(gè)工位在該評(píng)分項(xiàng)目中的得分，對(duì)項(xiàng)目成績(jī)進(jìn)行復(fù)查審核。提交

裁判長(zhǎng)。

2、裁判長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)各個(gè)工位各個(gè)評(píng)分項(xiàng)目的得分，產(chǎn)生每個(gè)工位的總分（競(jìng)賽成績(jī)）。

3、為保障成績(jī)?cè)u(píng)判的準(zhǔn)確性，監(jiān)督組將對(duì)賽項(xiàng)成績(jī)抽檢復(fù)核，如發(fā)現(xiàn)成績(jī)錯(cuò)誤以書(shū)面

方式及時(shí)告知裁判長(zhǎng)，由裁判長(zhǎng)更正成績(jī)并簽字確認(rèn)。

4、最終成績(jī)經(jīng)復(fù)核無(wú)誤，由加密裁判在監(jiān)督員的監(jiān)督下解密，由裁判長(zhǎng)、監(jiān)督人員簽

字確認(rèn)。

十、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定

設(shè)團(tuán)體一、二、三等獎(jiǎng)，以賽項(xiàng)實(shí)際參賽隊(duì)總數(shù)的10%、20%、30%（小數(shù)點(diǎn)后四舍五入）

分設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)。

12

十一、申訴與仲裁

1、各參賽隊(duì)對(duì)不符合賽項(xiàng)規(guī)程規(guī)定的儀器、設(shè)備、工裝、材料、物件、計(jì)算機(jī)軟硬件、

競(jìng)賽使用工具、用品，競(jìng)賽執(zhí)裁、賽場(chǎng)管理、競(jìng)賽成績(jī)，以及工作人員的不規(guī)范行為等，

可向賽項(xiàng)仲裁組提出申訴，申訴主體為參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)。

2、申訴啟動(dòng)時(shí)，參賽隊(duì)向賽項(xiàng)仲裁組遞交領(lǐng)隊(duì)親筆簽字同意的書(shū)面報(bào)告。書(shū)面報(bào)告應(yīng)

對(duì)申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間、涉及人員、申訴依據(jù)等進(jìn)行充分、實(shí)事求是的敘述。非書(shū)面

申訴不予受理。

3、提出申訴的時(shí)間應(yīng)在比賽結(jié)束后(選手賽場(chǎng)比賽內(nèi)容全部完成)2小時(shí)內(nèi)。超過(guò)時(shí)效

不予受理。

4、賽項(xiàng)仲裁組在接到申訴報(bào)告后的2小時(shí)內(nèi)組織復(fù)議，并及時(shí)將復(fù)議結(jié)果以書(shū)面形式

告知申訴方。申訴方對(duì)復(fù)議結(jié)果仍有異議，可由領(lǐng)隊(duì)向比賽監(jiān)督員提出申訴，由監(jiān)督員傳達(dá)

最終仲裁結(jié)果。

5、申訴方不得以任何理由拒絕接收仲裁結(jié)果，不得以任何理由采取過(guò)激行為擾亂賽場(chǎng)

秩序。仲裁結(jié)果由申訴人簽收，不能代收，如在約定時(shí)間和地點(diǎn)申訴人離開(kāi)，視為自行放棄

申訴。

6、申訴方可隨時(shí)提出放棄申訴。

十二、賽項(xiàng)安全

（一）安全事故報(bào)告及處理程序

1、大賽過(guò)程中如遇突發(fā)安全事故后，有關(guān)人員必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并及時(shí)向有

關(guān)部門(mén)報(bào)案請(qǐng)求援助。

2、大賽過(guò)程中如遇突發(fā)安全事故后，本著“先控制、后處置、救人第一，減少損失”

的原則，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)果斷處理，積極搶救，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)參賽師生離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域，保護(hù)好大賽

區(qū)域內(nèi)的貴重物品，認(rèn)真維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，做好善后處理工作。

3、大賽突發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到大賽突發(fā)安全事故報(bào)告后，立即到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，

迅速組織搶救和善后處置，并根據(jù)事故情況及時(shí)向上級(jí)部門(mén)匯報(bào)。

4、大賽期間遇有突發(fā)或緊急情況，有關(guān)人員按賽場(chǎng)疏散圖指示，由指定專人指引、帶

領(lǐng)及時(shí)做好疏散。

（二）比賽環(huán)境

1、參賽選手進(jìn)入比賽場(chǎng)地前，需配合工作人員進(jìn)行消毒、測(cè)量體溫等防疫工作。

2、賽場(chǎng)周圍要設(shè)立警戒線，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入擾亂賽場(chǎng)秩序或發(fā)生意外事件。

3、參賽選手進(jìn)入賽位、賽事裁判工作人員進(jìn)入工作場(chǎng)所，嚴(yán)禁攜帶通訊、照相攝錄設(shè)

備，禁止攜帶記錄用具。如確有需要，由賽場(chǎng)統(tǒng)一配置、統(tǒng)一管理。賽項(xiàng)可根據(jù)需要配置安

檢設(shè)備對(duì)進(jìn)入賽場(chǎng)重要部位的人員進(jìn)行安檢。

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（三）處罰措施

1、因參賽隊(duì)伍原因造成重大安全事故的，取消其獲獎(jiǎng)資格。

2、參賽隊(duì)伍有發(fā)生重大安全事故隱患，經(jīng)賽場(chǎng)工作人員提示、警告無(wú)效的，可取消其

繼續(xù)比賽的資格。

3、賽事工作人員違規(guī)的，按照相應(yīng)的制度追究責(zé)任。情節(jié)惡劣并造成重大安全事故的，

由司法機(jī)關(guān)追究相應(yīng)法律責(zé)任。

（四）大賽突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案

1、重大火災(zāi)事故

(1)大賽賽場(chǎng)或人員密集場(chǎng)所一旦發(fā)生火險(xiǎn)后，在場(chǎng)人員應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并

同時(shí)撥打119報(bào)警，及時(shí)疏散在場(chǎng)人員有序撤到安全地帶，安排做好消防人員車輛迎候。

(2)如果發(fā)生火災(zāi)后，在場(chǎng)人員應(yīng)避免過(guò)度驚慌、盲目亂跑，應(yīng)按照疏散指示標(biāo)志、出

口通道提示有序逃生，逃生時(shí)不可互相擁擠、推搡，不亂喊亂叫。

(3)請(qǐng)全體人員在進(jìn)入人員密集場(chǎng)所時(shí)，及時(shí)了解應(yīng)急疏散通道的位置和逃生通道，掌

握使用滅火器材方法，不要堵塞消防通道。

(4)一旦火險(xiǎn)發(fā)生后，人員疏散場(chǎng)地為學(xué)校操場(chǎng)，安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)秩序疏導(dǎo)和維護(hù)。

2、重大交通安全事故

(1)指揮參賽學(xué)生緊急集合疏散至安全地段，迅速將事故信息上報(bào)大賽突發(fā)安全事故應(yīng)

急領(lǐng)導(dǎo)小組。

(2)要迅速搶救受傷師生，在最短時(shí)間內(nèi)將受傷師生送到就近或指定醫(yī)院救治，根據(jù)情

節(jié)分別及時(shí)報(bào)警110、120請(qǐng)求援助，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

(3)采取有效措施，做好善后處置工作。

3、食物中毒安全事故

(1)立即停止配餐餐廳的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，及時(shí)向大賽突發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及衛(wèi)生防疫

部門(mén)報(bào)告，根據(jù)情節(jié)分別及時(shí)報(bào)警110、120請(qǐng)求援助。

(2)積極協(xié)助衛(wèi)生機(jī)構(gòu)救助病人，需要時(shí)協(xié)助轉(zhuǎn)送指定醫(yī)院治療。