廣東省標準軌道交通運營隧道結(jié)構(gòu)安全評估技術(shù)規(guī)范_第1頁
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文檔簡介

廣東省標準備案號J15444-20202020-12-02發(fā)布2021-02-01實施Technicalcodefortunnelstructuresinra批準部門:廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳廣東省標準軌道交通運營隧道結(jié)構(gòu)安全評估技術(shù)規(guī)范tunnelstructuresinrailtr冰*版權(quán)所有翻印必究3全評估技術(shù)規(guī)范》為廣東省地方標準,編號為DBJ/T15-205-2020。本標準自2021年2月1日起實施。()公開。2020年12月2日4根據(jù)《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于發(fā)布(2013年廣東省工程建設(shè)標準制訂和修訂計劃》的通知》(粵建科函〔2013〕1029號)的要求,規(guī)范編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究,積累了大量的本規(guī)范共7章2個附錄,主要技術(shù)內(nèi)容包括:總則、術(shù)語、本規(guī)范主編單位:廣東省建設(shè)工程質(zhì)量安全檢測總站有本規(guī)范參編單位:深圳市地鐵集團有限公司本規(guī)范主要起草人員:陳久照譚文陳喬松羅鳳霞劉樹亞史海鷗李彰明陳玉清孫楊勇譚偉源張新金肖秋生本規(guī)范主要審查人員:廖建三鐘長平朱建峰李宏山劉庭金邵孟新連長江6 1 2 43.1一般規(guī)定 43.2安全等級評定 53.3報告要求 64健康檢查 74.1一般規(guī)定 74.2隧道水害 74.3材質(zhì)劣化 84.4結(jié)構(gòu)缺損 94.5結(jié)構(gòu)變形 5.1一般規(guī)定 5.2隧道水害評定 5.4結(jié)構(gòu)缺損評定 5.5結(jié)構(gòu)變形評定 5.6分項安全等級評定 5.7總體安全等級評定 246.1一般規(guī)定 6.2計算模型 6.3計算復(fù)核 2677.1一般規(guī)定 26附錄A隧道健康檢查記錄表 28附錄B隧道健康檢查方法 29 B.3結(jié)構(gòu)缺損 B.4結(jié)構(gòu)變形 31本規(guī)范用詞說明 33引用標準名錄 34 8 1 23GeneralRequirement 4 4 5 6 7 7 7 8 9 5.3EvaluationofMat 215.7OverallSafetyEvaluation 22 24 24 24 25 269 26 26 28AppendixBHealthInspectionMethodofTunnelStructure 29 29 30 31ExplanationofWordinginThisCode 33 Addition:ExplanationofProvisions l22.0.1軌道交通運營隧道結(jié)構(gòu)operationtunnelstructuresin保障軌道交通列車安全運營和結(jié)構(gòu)體系穩(wěn)定的主要受力結(jié)構(gòu),包括明挖法、礦山法、盾構(gòu)法(頂管法)和沉管法隧道2.0.2運營安全operation運營中能夠使危險、故障等發(fā)生的概率小到可以忽略的程度,以及它們所造成的對人與物的損失能夠基于隧道結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,通過歷史資料分析、試驗、現(xiàn)場測試、2.0.4綜合評估comprehensiveev構(gòu)進行全面檢查和安全技術(shù)狀況評定,必要時,采用理論分析、2.0.5保護評估specialdetectionevaluation2.0.6健康檢查diseaseinspection2.0.7隧道水害waterdiseases32.0.9結(jié)構(gòu)缺損structuraldefect2.0.11隧道橫向位移tunneltransversaldisplacements2.0.12安全等級評定safetyevaluation2.0.13安全復(fù)核計算safetyrecheck2.0.14外部作業(yè)exterioraction2.0.15結(jié)構(gòu)安全控制指標contro41)新建隧道應(yīng)在交付運營滿8年,進行首次綜合評估;之后應(yīng)每5年進行1次綜合評估。3)遭受重大洪災(zāi)、地震等(可能對隧道結(jié)構(gòu)安全有影響的)自然災(zāi)害。53.2.2軌道交通運營隧道結(jié)構(gòu)安全等級分為:1級、2級、31級無病害,對結(jié)構(gòu)安全、運營安全無影響安全、運營安全尚無影響宜對結(jié)構(gòu)病害位置重點中等病害,病害發(fā)展較慢,將來影響結(jié)6響結(jié)構(gòu)安全、運營安全響結(jié)構(gòu)安全、運營安全施,啟動安全復(fù)核計算并實施病害處治,特殊情況需進7表”(附錄A),檢查結(jié)果宜量化。4.2.1隧道水害檢查內(nèi)容應(yīng)包括滲漏水和析出84鋼結(jié)構(gòu)襯砌水侵蝕分析宜考慮pH值、氯離子和酸根離2混凝土強度和碳化深度檢測每20m~50m布置一斷面,94.4.3襯砌裂縫表觀檢查宜對存在裂縫的部位進行全數(shù)檢查,抽樣比例不應(yīng)少于10%,一般焊縫抽樣比例不應(yīng)少于5%,且均不應(yīng)少于3處。1應(yīng)每20m~50m抽測一個斷面,每個斷面不少于5個檢查項目沉降速率、沉降曲變形縫張開與錯臺2明挖法、礦山法、盾構(gòu)法(頂管法)隧道宜以同一結(jié)構(gòu)2滲漏水pH值、侵蝕性CO?含量對混凝土襯砌的腐蝕性4滲漏水pH值、氯離子和酸根離子含量對鋼結(jié)構(gòu)襯砌的01的使用功能234侵蝕性CO?(mg/L)ABAB1234鎂鹽Mg2+123412345.2.2析出物評定標準見表5.2.2。01局部有少量析出物,對襯砌耐久性有輕度影響2隧道有析出物,主要成分為鐵或鈣質(zhì)化合物,對襯砌耐久性有影響34等,對襯砌耐久性有很大影響5.3材質(zhì)劣化評定1混凝土襯砌材質(zhì)劣化表觀病害評定標準見3混凝土碳化評定標準見表5.3.1-3。012結(jié)構(gòu)表層剝落,材質(zhì)劣化,襯砌有效厚度減少,混凝土強度有一定的降低3大影響401混凝土強度處于較好狀態(tài),混凝土推定強度勻質(zhì)系數(shù)為0.85≤23定強度勻質(zhì)系數(shù)為0.65≤K<0.75401234012大部分涂層脫落,部分結(jié)構(gòu)存在淺層銹蝕,的5%3部分斷面因銹蝕導(dǎo)致截面減小,或大部分結(jié)構(gòu)4全斷面存在銹蝕,斷面截面明顯減小,腐蝕深度大于5.3.3鋼筋銹蝕評定標準見表5.3.3。0鋼筋無銹蝕,鋼筋銹蝕電位水平為-2001鋼筋有輕微銹蝕現(xiàn)象,鋼筋銹蝕電位水平為-350mV~-202鋼筋有銹蝕現(xiàn)象,鋼筋銹蝕電位水平為<-350mV,或鋼3鋼筋表面有膨脹性銹蝕,鋼筋截面損失率25%4鋼筋表面剝落,部分屈服或銹斷,鋼筋截面損失5.3.4結(jié)構(gòu)連接構(gòu)件和防水1混凝土材質(zhì)劣化評定標準見表5.3.1-1~表5.3.1-3。2鋼筋材質(zhì)劣化評定標準見表5.3.2。4螺栓材質(zhì)劣化評定標準見表5.3.4-2。5防水材料材質(zhì)劣化評定標準見表5.3.4-3。012340123部分結(jié)構(gòu)斷面因銹蝕導(dǎo)致截面減小,截面損失率4全斷面存在銹蝕,斷面截面明顯減小,截面損0防水材料無外露,結(jié)構(gòu)完好12345.4結(jié)構(gòu)缺損評定2明挖法和礦山法隧道混凝土襯砌裂縫評定標準見表3盾構(gòu)法(頂管法)和沉管法隧道混凝土襯砌裂縫評定標012裂縫有發(fā)展,較大范圍混凝土露筋,3性的內(nèi)部缺陷4裂縫繼續(xù)發(fā)展,拱部或頂部呈塊狀,隨時可能發(fā)生掉落,危及行車安全012裂縫寬度為3mm<b≤5mm,340123401234缺陷指示長度限值超過δ,最小20mm,注:表中8為板材厚度。當焊縫兩側(cè)板材厚度8不同時,取較薄側(cè)板材厚度。0結(jié)構(gòu)完好,鋼筋有效保護層厚度比值為D>0.951鋼筋有效保護層厚度比值為0.85<D≤0.95,對鋼影響2鋼筋有效保護層厚度比值為0.70<D≤0.85,對鋼筋3鋼筋有效保護層厚度比值為0.55<D≤0.70,對鋼影響4注:鋼筋有效保護層厚度比值D=鋼筋有效保護層厚度特征值D/設(shè)計值D0結(jié)構(gòu)完好,襯砌厚度比值為0.90≤h<11襯砌厚度比值為0.75≤h,<0.902襯砌厚度比值為0.75≤h,<0.90,長度為l≥5m;3襯砌厚度比值為0.60≤h,<0.75,長度為l≥5m;4注:襯砌厚度比值h,=檢測襯砌厚度h/設(shè)計襯砌厚01空洞連續(xù)長度為kLc≤1m;或不密實的2空洞連續(xù)長度為1m<kLc≤3m;或不密實的測線連續(xù)長度為3m<3空洞連續(xù)長度為3m<kLo≤5m;或不密實的測線連續(xù)長度為9m<4空洞連續(xù)長度為kLc>5m;或不密實的測注:襯砌背后存在深度及直徑大于10cm的缺陷,即屬于有空洞。沉降速率(mm/年)沉降曲率半徑(m)沉降坡度(%o)01234變形速率(mm/年)橫向位移曲率半徑(m)01變形速率(mm/年)橫向位移曲率半徑(m)2345.5.3橫向收斂評定標準見表5.5.3。徑向收斂值(mm)直徑變化量(%o)012345.5.4變形縫張開、錯臺評定標準見表5.5.4-1、表5.5.4-2。明挖法錯臺量(mm)礦山法錯臺量(mm)01234變形縫張開量(mm)錯臺量(mm)0變形縫張開量(mm)錯臺量(mm)12345.6分項安全等級評定5.6.1分項安全等級應(yīng)按照本規(guī)范的規(guī)定對健康檢查的各病害5.6.2隧道結(jié)構(gòu)分項安全等級評定方法應(yīng)符合下列規(guī)定:1隧道結(jié)構(gòu)分項安全技術(shù)狀況評分應(yīng)按式(5.6.2-1)n——隧道水害、材料劣化、結(jié)構(gòu)缺損或結(jié)構(gòu)變形的分SCI——隧道水害、材料劣化、結(jié)構(gòu)缺損或結(jié)構(gòu)變形的分項狀況值,值域為0~4;狀況值,值域為0~100。2各分項病害的狀況值應(yīng)按式(5.6.2-2)計算。3隧道結(jié)構(gòu)各分項病害權(quán)重宜按表5.6.2-1取值。表5.6.2-1隧道結(jié)構(gòu)各分項病害權(quán)重隧道水害防排水設(shè)施劣化結(jié)構(gòu)缺損變形縫張開、錯臺5.6.2-2規(guī)定執(zhí)行。表5.6.2-2隧道結(jié)構(gòu)分項安全技術(shù)狀況評分分級界限值1級5.7.1隧道結(jié)構(gòu)總體安全等級評定方法應(yīng)符合下列規(guī)定:1隧道結(jié)構(gòu)總體安全技術(shù)狀況評分應(yīng)按式(5.7.1)計算。隧道水害結(jié)構(gòu)缺損3隧道結(jié)構(gòu)總體安全技術(shù)狀況評分分級界限值宜按表1級5.7.2有下列情況之一時,隧道結(jié)構(gòu)安全等級評定等級應(yīng)為5級:4隧道襯砌變形縫或拼接縫嚴重張開、錯臺,危及行車6.2.4隧道結(jié)構(gòu)的幾何尺寸、材料強度等參數(shù)應(yīng)按下列規(guī)定1按破損階段法驗算時,不同結(jié)構(gòu)的強度安全系數(shù)按表結(jié)構(gòu)于1.0。手段,評估軌道交通隧道結(jié)構(gòu)在外部作業(yè)實施全過程的安全定執(zhí)行。7.2.1存在下列情況之一時,應(yīng)對外部作業(yè)進行全過程保護隧道線路:(上行線/下行線)檢查依據(jù):檢查日期:檢測:記錄:B.1.1根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)滲漏水的滲漏量大小,可分為濕跡、滲大小隧道內(nèi)表面呈現(xiàn)明顯色澤變目測結(jié)構(gòu)物表面水跡;用干分浸潤目測滴漏程度;采用秒表確有明顯的出水點,水從出水點目測涌水大?。徊捎昧客擦克淼赖闹醒肱潘疁匣騻?cè)溝進行量測因滲水通道擴大或防水失效,目測滲出物成分冒泥因滲水通道擴大或防水失效,目測滲出物成分B.1.5析出物的化學(xué)成分可采用X熒光光譜半定量物質(zhì)全分析B.2.1混凝土材質(zhì)劣化檢測可根據(jù)缺陷的情況按下列方1蜂窩位置和范圍可用鋼尺或卷尺量測,必要時可通過剔B.2.2混凝土強度可采用回彈法、超聲-B.2.3混凝土碳化深度測量應(yīng)符合下列1可采用適當?shù)墓ぞ咴跍y區(qū)表面形成直徑約15mm,深度大3應(yīng)采用濃度為1%~2%的酚酞酒精溶液滴在孔洞內(nèi)壁邊碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距離,測量不應(yīng)少于3B.2.4鋼筋銹蝕檢測可根據(jù)測試條件和測試要求采用電化學(xué)測操作可按照現(xiàn)行行業(yè)標

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