九年級(jí)物理上冊(cè)第十一章機(jī)械功與機(jī)械能章節(jié)測(cè)評(píng)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：物理教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題20分）一、單選題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、在常吉高速某段平直路面上勻速行駛的小汽車，其動(dòng)能大小的情況是（）A．一直變大 B．一直變小 C．先變大后變小 D．始終不變2、如圖所示，將同一物體分別沿光滑的斜面AB、AC以相同的速度從底部勻速拉到頂點(diǎn)A，已知AB＞AC，施加的力分別為F1、F2，拉力做的功為W1、W2，拉力做功的功率分別為P1、P2，則它們的關(guān)系正確的是（）A．F1＝F2，W1＞W(wǎng)2，P1＞P2B．F1＝F2，W1＞W(wǎng)2，P1＝P2C．F1＜F2，W1＝W2，P1＝P2D．F1＜F2，W1＝W2，P1＜P23、如圖，這是一種塔式起重機(jī)，已知起重機(jī)上的滑輪組在勻速起吊330kg的物體時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率是60%，g取10N/kg。下列分析和計(jì)算錯(cuò)誤的是（）A．起重機(jī)的吊臂AOB可視為杠桿B．增加起吊物體的質(zhì)量，滑輪組的機(jī)械效率將減小C．物體上升2m，滑輪組所做有用功是6.6×103JD．物體上升2m，滑輪組所做總功是1.1×104J4、同學(xué)們?cè)隗w育課進(jìn)行實(shí)心球投擲訓(xùn)練，如圖所示A→B表示實(shí)心球離開手之前的運(yùn)動(dòng)軌跡，B→C→D表示實(shí)心球離開手之后的運(yùn)動(dòng)軌跡，空氣阻力忽略不計(jì)。下列分析正確的是（）A．實(shí)心球從B→C過程中，動(dòng)能逐漸減小B．實(shí)心球到達(dá)最高點(diǎn)C時(shí)，它將處于靜止?fàn)顟B(tài)C．實(shí)心球從B→C→D過程中，沒有力對(duì)它做功D．實(shí)心球從A→B過程中，說明力可以改變物體的形狀5、在圖所示的四種情景中，人對(duì)物體做功的是（）A．運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴不動(dòng) B．工人推汽車，車沒動(dòng)C．人將箱子從地面搬起來 D．大力士頂住輪胎不動(dòng)6、關(guān)于功和機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化，下列說法正確的是（）A．吊車吊著重物沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)一段距離時(shí)，吊車的拉力對(duì)重物做了功B．衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行到近地點(diǎn)，重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大C．電梯勻速上升過程中，電梯的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能D．功率越大，做功越多7、小明在探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素時(shí)，猜想滑輪組機(jī)械效率與下列因素有關(guān)：①被提升的物體的重力；②物體被提升的高度；③動(dòng)滑輪的重力；④承重繩子的段數(shù)。他用相同的滑輪設(shè)計(jì)了如圖所示的兩個(gè)滑輪組，將重物提升相同高度做對(duì)比實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證猜想，該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的猜想是（）A．① B．①② C．①②③ D．①②③④8、如圖甲所示，物體在水平拉力F的作用下由靜止沿粗糙水平面向右運(yùn)動(dòng)，0~6s內(nèi)拉力隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙，速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖丙，則在2~4s內(nèi)，物體克服摩擦力所做的功為（

）A．10J B．30J C．50J D．80J9、如圖所示，輕質(zhì)彈簧豎直放置，下端固定于水平地面，上端位于O點(diǎn)時(shí)彈簧恰好不發(fā)生形變?，F(xiàn)將一小球放在彈簧上端，再用力向下把小球壓至圖中A位置后由靜止釋放，小球?qū)⒇Q直向上運(yùn)動(dòng)并脫離彈簧，不計(jì)空氣阻力。則下列分析正確的是（）A．小球運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)時(shí)，受平衡力作用B．小球被釋放瞬間，所受重力大于彈簧彈力C．運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)，小球增加的重力勢(shì)能等于彈簧減少的彈性勢(shì)能D．從A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的過程中，小球所受重力的功率先減小后增大10、如圖所示，摩天輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)“觀光屋”勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．觀光屋上升時(shí)重力勢(shì)能增加、動(dòng)能減小B．觀光屋上升到最高點(diǎn)，如果所有外力突然消失，觀光屋繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng)C．由于是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，觀光屋內(nèi)的人運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變D．摩天輪靜止時(shí)，纜繩對(duì)觀光屋的拉力和觀光屋的總重力為一對(duì)平衡力第Ⅱ卷（非選擇題80分）二、填空題（5小題，每小題4分，共計(jì)20分）1、如圖所示，王老師用10N的水平推力推著推車，10s前進(jìn)了5m，則王老師對(duì)推車做的功為______J，此時(shí)的功率為______W。2、如圖所示，某工人師傅用平行于斜面向上、大小為500N的推力，把木箱從長(zhǎng)4m的斜面底端推到頂端用時(shí)10s，整個(gè)過程木箱的平均速度為________m/s，推力的平均功率為_________W。3、如圖，用滑輪組幫助汽車脫困時(shí)，滑輪B的作用是______；汽車被勻速拉動(dòng)時(shí)，作用在繩子上的拉力F為1000N，滑輪組的機(jī)械效率為80%，則汽車受到的摩擦力為______N。4、如圖所示，明明同學(xué)用20牛的水平推力推動(dòng)重為200牛的超市購物車，購物車在20秒內(nèi)沿水平方向前進(jìn)了10米，松手后購物車?yán)^續(xù)滑行1米，在整個(gè)過程中推力做功為______焦，重力做功為_____焦。5、如圖所示，斜面長(zhǎng)為s=2m，高為h=lm。裝卸工人用沿斜面向上的拉力F將重1000N的貨物從斜面底端勻速拉到頂端，斜面的機(jī)械效率為80%，則工人拉力F做的功為______J。三、計(jì)算題（5小題，每小題8分，共計(jì)40分）1、經(jīng)過三年的緊張施工建設(shè)，荊州復(fù)興大道主線于2020年12月31日貫通，如圖甲，為荊州市居民出行帶來極大的方便。圖乙為復(fù)興大道高架橋的部分路段示意圖，水平路面AB長(zhǎng)400m、斜坡BC長(zhǎng)200m、坡高CD高4m?？傎|(zhì)量m為1.5t的小汽車，每個(gè)輪胎與水平路面接觸面積為0.1m，當(dāng)它以大小不變的速度v通過AB段和BC段，共用時(shí)36s；小汽車在AB段和BC段行駛時(shí)受到的阻力始終是車總重的0.01倍，小汽車通過AB段時(shí)，牽引力的功率為P1，通過BC段時(shí)，牽引力的功率為P2，g=10N/kg。求：（1）小汽車靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)p是多大?（2）小汽車的速度v是多少km/h?（3）小汽車通過AB段時(shí)，牽引力的功率P1是多少?（4）小汽車牽引力的功率P1與P2之比是多少?2、用如圖所示滑輪組提升重為240N物體，已知物體在10s內(nèi)勻速上升3m，拉力F的功率是90W，求：（1）滑輪組的機(jī)械效率η；（2）拉力F的大小。3、一輛小轎車以15m/s的速度在水平公路上勻速行駛300m，受到的阻力是1200N。求：(1)在水平路面行駛時(shí)小轎車牽引力所做的功；(2)行駛過程中小轎車的功率。4、一輛貨車以的速度在平直公路上勻速前進(jìn)，已知貨車行駛時(shí)受到的阻力大小為，求：（1）貨車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的功率；（2）貨車行駛發(fā)動(dòng)機(jī)做的功。5、木塊在大小為20牛的水平拉力作用下，10秒內(nèi)沿水平地面前進(jìn)5米，求此過程中拉力做的功W及功率P。四、實(shí)驗(yàn)探究（2小題，每小題10分，共計(jì)20分）1、在測(cè)滑輪組的機(jī)械效率時(shí)，老師給小紅和小明同樣的滑輪，他們卻連成了不同的滑輪組，如圖所示，小紅說：我的滑輪組繩子段數(shù)多，所以更省力，因此機(jī)械效率也更大。小明說：我不信，我們通過實(shí)驗(yàn)看看吧。他們實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)如下：次數(shù)鉤碼重/N鉤碼上升的高度/cm彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)/N彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離/cm小紅2100.840小明2101.030（1）小紅測(cè)得滑輪組的機(jī)械效率為______，小明測(cè)得滑輪組的機(jī)械效率______（填“大于”、“小于”或“等于”）小紅滑輪組的機(jī)械效率，比較小紅和小明所測(cè)得的兩個(gè)滑輪組的機(jī)械效率可知：______應(yīng)該是影響滑輪組機(jī)械效率高低的主要因素；（2）實(shí)驗(yàn)后小明想：對(duì)于同一個(gè)滑輪組，它的機(jī)械效率是否不變呢？思考后他認(rèn)為：即使象圖甲那樣已繞好的滑輪組，機(jī)械效率也不是固定的，還應(yīng)該與______有關(guān)，并用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了自己的猜想是正確的。小明的實(shí)驗(yàn)方法是：______。2、如圖所示，測(cè)量小強(qiáng)做引體向上的功率，需要的測(cè)量工具有磅秤、刻度尺和_________。需要測(cè)的物理量有小強(qiáng)質(zhì)量m、做n個(gè)引體向上所用的時(shí)間t和身體向上運(yùn)動(dòng)的高度h，則功率的表達(dá)式P=_______。小強(qiáng)同學(xué)共做了10個(gè)引體向上，做前5個(gè)較快，后5個(gè)做得較慢，則他做前5個(gè)引體向上時(shí)做的功_______（大于/小于/等于）后5個(gè)引體向上時(shí)做的功。-參考答案-一、單選題1、D影響動(dòng)能大小的因素：質(zhì)量和速度，質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大?！驹斀狻吭诔＜咚倌扯纹街甭访嫔蟿蛩傩旭偟男∑嚕俣炔蛔?，質(zhì)量不變，動(dòng)能不變。故ABC不符合題意，D符合題意。故選D?！军c(diǎn)睛】掌握影響動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能大小的因素。會(huì)判斷動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能、機(jī)械能的大小變化以及能量的相互轉(zhuǎn)化。2、D【詳解】AB．由圖知，斜面AB的傾斜角度小于斜面AC，且分別拉動(dòng)同一物體，所以物體沿AB運(yùn)動(dòng)時(shí)拉力F1較小，即F1＜F2故AB錯(cuò)誤；CD．斜面光滑說明摩擦力為0，即使用光滑的斜面沒有做額外功，所以拉力在兩斜面上做功都等于克服物體重力做的功，由W＝Gh可知，拉力做的功相同，即W1＝W2從底部勻速拉到頂點(diǎn)A物體的速度相同，且F1＜F2，根據(jù)公式可知，物體沿AB運(yùn)動(dòng)時(shí)拉力F1的功率較小，即P1＜P2，故C錯(cuò)誤；D正確。答案D。3、B【詳解】A．由圖可知，起重機(jī)的吊臂可以視為支點(diǎn)在O點(diǎn)，力臂分別為OA、OB的杠桿，故A正確，不符合題意；B．滑輪組的機(jī)械效率增加起吊物體的質(zhì)量時(shí)，有用功增加，額外功不變，有用功與總功的比值變大，則滑輪組的機(jī)械效率變大，故B錯(cuò)誤，符合題意；C．物體上升2m，滑輪組所做有用功W有=Gh=mgh=330kg×10N/kg×2m=6.6×103J故C正確，不符合題意；D．滑輪組所做總功故D正確，不符合題意。故選B。4、A【詳解】A．實(shí)心球從B→C過程中，位置越來越高，速度越來越小，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，動(dòng)能減小，故A正確；B．實(shí)心球做的是弧線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)C時(shí)，仍具有向右的速度，并沒有處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯(cuò)誤；C．實(shí)心球從B→C→D過程中，高度不斷變化，重力對(duì)它做了功，故C錯(cuò)誤；D．實(shí)心球從A→B過程中，受到重力的作用，改變了實(shí)心球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選A。5、C【詳解】A．運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴不動(dòng)，有力沒有距離，故人不做功，故A不符合題意；B．工人推汽車，車沒動(dòng)，有力但是沒有距離，不做功，故B不符合題意；C．人將箱子從地面搬起來，有力，并且在力的方向上移動(dòng)距離，故人做了功，故C符合題意；D．大力士頂住輪胎不動(dòng)，有力但是沒有距離，不做功，故D不符合題意。故選C。6、B【詳解】A．吊車吊著重物沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)一段距離時(shí)，力的方向豎直向上，距離的方向水平向前，方向不一致，所以吊車的拉力對(duì)重物沒有做功，故A錯(cuò)誤；B．衛(wèi)星在大氣層外運(yùn)行，不受空氣阻力，其機(jī)械能是守恒的，衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行到近地點(diǎn)過程中，質(zhì)量不變，相對(duì)高度減小，所以重力勢(shì)能減小，同時(shí)速度增大，動(dòng)能增大，故B正確；C．電梯勻速上升的過程中，質(zhì)量不變、速度不變，高度增大，所以電梯的動(dòng)能保持不變，重力勢(shì)能增大，但是不是動(dòng)能轉(zhuǎn)化來的，故C錯(cuò)誤；D．功率大，是做功快，不一定做功多，故D錯(cuò)誤。故選B。7、A【詳解】如圖所示，兩動(dòng)滑輪的重力相同，承重繩子段數(shù)相同，重物上升的高度相同，所提升的物體重力不同，由控制變量法可知，該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的猜想是滑輪組的機(jī)械效率與被提升的重物重力的關(guān)系，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。8、B【詳解】由圖丙可知，在2~4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度是，由得，在2~4s內(nèi)物體通過得路程是由圖乙可知，在2~4s內(nèi)拉力的大小是3N，物體克服摩擦力所做的功為故選B。9、C【詳解】A．小球脫離彈簧運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，小球只受到重力的作用，所以不是受平衡力作用，故A說法錯(cuò)誤；B．由于用力向下把小球壓至圖中A位置后由靜止釋放，所以此時(shí)彈簧對(duì)小球的彈力等于小球重力加上向下的壓力，小球重力小于彈簧彈力，故B錯(cuò)誤；C．從A點(diǎn)釋放，彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能和重力勢(shì)能，小球離開彈簧繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，只受重力作用，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，到達(dá)最高點(diǎn)，小球只具有重力勢(shì)能，因?yàn)樾∏蚝蛷椈山M成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。故整個(gè)過程中，重力勢(shì)能的增加量等于彈性勢(shì)能的減小量，故C正確；D．不計(jì)空氣阻力，小球從A點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的過程中，小球的重力不變，但彈簧的彈性形變減小，彈力減小；在前一段時(shí)間內(nèi)小球受到的彈力大于重力，小球向上做加速運(yùn)動(dòng)；在后一段時(shí)間內(nèi)小球受到的彈力小于重力，小球向上做減速運(yùn)動(dòng)，即小球的速度先增大后減小，根據(jù)可知，小球所受重力的功率先增大后減小，故D錯(cuò)誤。故選C。10、D【詳解】A．觀光屋上升時(shí)，速度大小不變，故動(dòng)能不變；高度增加，故重力勢(shì)能增大；故A不正確；B．觀光屋上升到最高點(diǎn)，依然是勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；突然所有外力消失，由于慣性，觀光屋會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B不正確；C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的方向一直在發(fā)生改變，所以人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也一直在改變，故C不正確；D．摩天輪靜止時(shí)，觀光屋在纜繩對(duì)觀光屋的拉力和觀光屋的總重力的作用下處于平衡狀態(tài)，所以纜繩對(duì)觀光屋的拉力和觀光屋的總重力是一對(duì)平衡力，故D正確。故選D。二、填空題1、

50

5【詳解】[1]王老師推推車的力在水平方向，推車也在水平方向運(yùn)動(dòng)，所以王老師對(duì)推車做了功，王老師對(duì)推車做的功[2]功率為2、

0.4

200【詳解】[1]木箱的平均速度[2]推力的平均功率3、

改變力的方向

1600【詳解】[1]滑輪B工作時(shí)位置不發(fā)生改變，因此該滑輪為定滑輪，定滑輪不能省力，只能改變力的方向。[2]汽車被勻速拉動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)，所受的牽引力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等。動(dòng)滑輪上有兩端繩子，則n=2，由滑輪組的機(jī)械效率可得汽車受到的摩擦力4、

200

0【詳解】[1]明明同學(xué)用20牛的水平推力推動(dòng)超市購物車沿水平方向前進(jìn)了10米。松手后車?yán)^續(xù)向前滑行一米是由于慣性向前運(yùn)動(dòng)，此過程人對(duì)車沒有推力，不做功，整個(gè)過程中推力做功為W=Fs=20N×10m=200J[2]重力的方向是豎直向下的，購物車沿水平方向上運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上沒有發(fā)生位置的移動(dòng)，故重力不做功，即做功0。5、1250【詳解】[1]將貨物從斜面底端勻速拉到頂端，根據(jù)做功的計(jì)算公式可得，所做的有用功為W有用=Gh=1000N×1m=1000J由可得，拉力做的總功為三、計(jì)算題1、（1）；（2）；（3）；（4）【詳解】解：（1）小汽車靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓力F=G=mg=1.5103kg10N/kg=1.5104N已知輪胎與水平路面總接觸面積S=0.4m2，公交車靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)（2）小汽車的速度v是（3）小汽車通過AB段時(shí)，牽引力小汽車通過AB段時(shí)，牽引力的功率P1（）通過BC段時(shí)，小汽車克服重力和摩擦了做功，BC段的摩擦力通過BC段時(shí)，小汽車用的時(shí)間為12s，通過BC段時(shí)，牽引力的功率為P2等于重力做功的功率與阻力做功的功率之和小汽車牽引力的功率P1與P2之比答：（1）小汽車靜止在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)p是；（2）小汽車的速度v是60km/h；（3）小汽車通過AB段時(shí)，牽引力的功率P1是；（4）小汽車牽引力的功率P1與P2之比是。2、（1）80%；（2）100N【詳解】解：（1）提升物體做的有用功W有=Gh=240N×3m=720J由功率公式可得，拉力所做的總功W總=Pt=90W×10s=900J滑輪組的機(jī)械效率（2）由圖可知，滑輪組繩子的有效股數(shù)n=3則繩端移動(dòng)的距離s=nh=3×3m=9m由W＝Fs可得，拉力答：（1）滑輪組的機(jī)械效率為80%；（2）拉力F的大小為100N。3、（1）3.6×105J；（2）1.8×104W【詳解】(1)由于轎車沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)處于平衡態(tài)，所以F＝f＝1200N小轎車牽引力所做的功W＝Fs＝1200N×300m＝3.6×105J(2)行駛過程中小轎車的功率答：(1)在水平路面行駛時(shí)小轎車牽引力所做的功是3.6×105J；(2)行駛過程中小轎車的功率是1.8×104W。4、（1）；（2）【詳解】解：（1）貨車以的速度在平直公路上勻速前進(jìn)，由二力平衡知，貨車的牽引力等于阻力，則牽引力的功率為（2）貨車行駛發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做功為答：（1）貨車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的功率為；（2）貨車行駛發(fā)動(dòng)機(jī)做的功。5、100