城市軌道交通專業(yè)知識(shí)——自動(dòng)檢票機(jī)篇廣佛地鐵GFMetro2020-05-0916:00自動(dòng)檢票機(jī)（AG）篇

本期軌道教育聯(lián)盟學(xué)院繼續(xù)為大家講述自動(dòng)檢票機(jī)的相關(guān)知識(shí)。課程完成后，學(xué)員能夠：?了解自動(dòng)檢票機(jī)的種類、結(jié)構(gòu)和功能?熟練進(jìn)行日常更換票箱的操作?熟悉自動(dòng)檢票機(jī)的一般工作界面?能夠處理日?？ㄆ惫收?熟悉AFC系統(tǒng)不同運(yùn)行模式下，AG的狀態(tài)

AG種類進(jìn)站檢票機(jī)進(jìn)站檢票機(jī)設(shè)置在車站的進(jìn)口處，用于對(duì)進(jìn)站乘客所持車票的有效性進(jìn)行檢查和判斷，并做出相應(yīng)的處理或發(fā)出相應(yīng)的警告和提示出站檢票機(jī)

出站檢票機(jī)為乘客出站檢票使用，可對(duì)出站乘客所持車票的有效性進(jìn)行檢查和判斷，并做出相應(yīng)的處理或發(fā)出相應(yīng)的警告和提示

雙向檢票機(jī)雙向檢票機(jī)同時(shí)具備進(jìn)站檢票機(jī)和出站檢票機(jī)的功能，可根據(jù)運(yùn)營(yíng)需要，通過車站計(jì)算機(jī)本地操作對(duì)其功能進(jìn)行設(shè)定?？稍O(shè)定為下列三種運(yùn)行狀態(tài)：

一是進(jìn)站檢票使用；

二是出站檢票使用；

三是進(jìn)/出站雙方向檢票使用，檢票機(jī)根據(jù)乘客使用方向，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)行狀態(tài)。AG的基本構(gòu)成及功能AG的外部構(gòu)成

自動(dòng)檢票機(jī)主要由讀寫裝置、顯示裝置、乘客通行檢測(cè)裝置、扇門、報(bào)警提示裝置、車票投入口（僅出站檢票機(jī)和雙向檢票機(jī)有）等組成。讀卡器設(shè)置在乘客行進(jìn)閘方向右側(cè)，并設(shè)置標(biāo)志及指示燈引導(dǎo)乘客刷卡。同時(shí)對(duì)非接觸式IC卡進(jìn)行讀寫和識(shí)別。顯示裝置是乘客使用檢票機(jī)的向?qū)аb置，通道指示器和乘客顯示器。?通道指示器為可變顯示，能夠表示通道使用方向?乘客顯示器為可變顯示，能夠顯示中文、英文、數(shù)字及圖形，以引導(dǎo)乘客正確使用檢票機(jī)傳感器?能夠檢測(cè)乘客的通過及方向?準(zhǔn)確監(jiān)控乘客通過檢票機(jī)的整個(gè)過程及通過的人數(shù)?進(jìn)行乘客高度檢測(cè)（1.2m）?對(duì)于雙向模式下檢票機(jī)，當(dāng)一端有乘客使用時(shí)能夠監(jiān)控另一端逆向進(jìn)入的乘客，并禁止逆向乘客通行。扇門常閉狀態(tài)（通常采用）?接受一張有效車票后扇門打開允許通行

?乘客通過后關(guān)閉

?停電或電源切斷時(shí)扇門自動(dòng)打開?當(dāng)監(jiān)測(cè)到有障礙物時(shí)，扇門維持關(guān)閉狀態(tài)，同時(shí)發(fā)出報(bào)警提示

常開狀態(tài)?無乘客進(jìn)入時(shí)保持開放狀態(tài)?接受到無效車票或檢測(cè)到無票乘客進(jìn)入時(shí)扇門關(guān)閉車站出投入口?

乘客行進(jìn)閘方向右側(cè)；?

設(shè)置標(biāo)志引導(dǎo)投票；?

IC卡票可以正反前后4個(gè)方向中任一方向投入；?

設(shè)置車票投入口擋板：

—防止異物投入。

—在已投入車票未處理完畢時(shí)或非服務(wù)狀態(tài)下，舌擋關(guān)閉禁止車票投入。

—對(duì)于設(shè)定在雙向模式下的雙向檢票機(jī)，當(dāng)一端乘客使用車票時(shí)，另一端舌擋關(guān)閉禁止車票投入，直至乘客通過。AG的內(nèi)部構(gòu)成AG檢票主要流程進(jìn)檢票機(jī)工作流程?使用一張非接觸式IC卡進(jìn)入讀卡區(qū)范圍?讀卡器將對(duì)車票進(jìn)行有效性檢查

?若為有效票，則自動(dòng)將進(jìn)站站名、進(jìn)站時(shí)間和設(shè)備號(hào)等信息寫入車票中，然后打開扇門，檢測(cè)到乘客通過后關(guān)閉扇門并返回到開始狀態(tài)

?若為無效票（車票無效條件：過期、次序錯(cuò)誤、余額不足、黑名單車票、非北京市發(fā)行的IC卡等），則提示車票無效或報(bào)警，并維持扇門關(guān)閉狀態(tài)禁止通行出站檢票機(jī)工作流程?使用一張非接觸式IC卡進(jìn)入讀卡區(qū)范圍

?對(duì)車票進(jìn)行有效性和車費(fèi)檢查

?若為有效票，-單程票、福利票、出站票則自動(dòng)寫入注銷信息并回收；-定值票、儲(chǔ)值票、計(jì)次票等扣除相應(yīng)乘車費(fèi)用和乘次-員工票、車站工作票等免費(fèi)車票寫入相應(yīng)記錄?打開扇門，檢測(cè)到乘客通過后關(guān)閉扇門并返回到開始狀態(tài)；?若為無效票或費(fèi)用不夠，則提示無效或欠費(fèi)，并維持扇門關(guān)閉狀態(tài)禁止通行。雙向檢票機(jī)工作流程?具備進(jìn)站檢票機(jī)和出站檢票機(jī)兩種功能?可設(shè)置為進(jìn)站檢票機(jī)狀態(tài)、出站檢票機(jī)狀態(tài)、或是進(jìn)/出站檢票機(jī)狀態(tài)。?當(dāng)檢票機(jī)處于進(jìn)站狀態(tài)時(shí)，設(shè)備自動(dòng)執(zhí)行進(jìn)站檢票機(jī)的工作流程；當(dāng)檢票機(jī)處于出站狀態(tài)時(shí)，設(shè)備自動(dòng)執(zhí)行出站檢票機(jī)的工作流程

–此功能目前只對(duì)當(dāng)天本臺(tái)BOM發(fā)售的未進(jìn)站的單程票有效。

–只能抵消當(dāng)天本臺(tái)BOM發(fā)售的未進(jìn)站的單程票。

–可逐張把車票放置在桌面讀寫器上，當(dāng)完成本車票抵消后可移走車票，放置下一張車票繼續(xù)抵消。AG操作上電與斷電開機(jī)與關(guān)機(jī)–操作員使用注意事項(xiàng)?閘機(jī)啟動(dòng)時(shí)，必須保證所有維修門關(guān)閉，通道暢通

?進(jìn)行操作前，請(qǐng)確保所有刷卡的有效乘客都已過閘?不要插拔設(shè)備的連接線，如果必須要插拔，請(qǐng)先退出系統(tǒng)，關(guān)機(jī)斷電后再進(jìn)行

?請(qǐng)不要互換模塊的連接端口?在打開維修門后規(guī)定的時(shí)間內(nèi)必須登錄?在登錄維修面板前不要?jiǎng)悠毕?；登錄維修面板后，在系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒有任何操作，則自動(dòng)簽退AG更換票箱安全注意事項(xiàng)?運(yùn)營(yíng)安全1.更換AG票箱時(shí)，盡量考慮在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間或客流較少的運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行。2.更換時(shí)注意安放警示標(biāo)識(shí)，隔離閘機(jī)，不要讓乘客圍觀。?設(shè)備安全1.按照規(guī)定的操作流程執(zhí)行，禁止野蠻操作2.卸下和安裝票箱時(shí)盡量用雙手，并避免刮碰到票箱和設(shè)備。?人員安全1.采用合適的人力抬舉方式，避免傷到自己2.更換票箱時(shí)是帶電作業(yè)，注意不要觸電。AG界面顯示介紹自動(dòng)檢票機(jī)界面自動(dòng)檢票機(jī)的界面主要是指面向乘客的提示信息，包括乘客顯示器、方向指示器、語言提示、警示燈等。

AG的日常操作與管理暫停服務(wù)?什么情況下AG會(huì)出現(xiàn)暫停服務(wù)？1.設(shè)備發(fā)生故障（自動(dòng)切入暫停服務(wù)）或被設(shè)置成關(guān)閉模式時(shí)；2.任一維修門被打開，設(shè)備自動(dòng)進(jìn)入暫停服務(wù)狀態(tài)。

3.雙向閘機(jī)被設(shè)置成單向模式時(shí)，另一方向的乘客顯示器將顯示“暫停服務(wù)”界面；?若AG出現(xiàn)暫停服務(wù)，需要做什么？1.向值班站長(zhǎng)匯報(bào)并確認(rèn)此情況；2.若更換票箱或設(shè)備維修時(shí)需要將閘機(jī)暫停服務(wù)，應(yīng)提前立警示牌或用圍欄隔離此通道，且盡量在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間或客流較少時(shí)段進(jìn)行，并注意不要讓乘客圍觀。出站閘機(jī)的受限服務(wù)?什么情況下出站閘機(jī)會(huì)出現(xiàn)受限服務(wù)？1.A、B兩票箱都滿時(shí)，出站閘機(jī)將不再回收車票，設(shè)備將進(jìn)入僅刷卡出站狀態(tài)，乘客顯示器界面將提示“禁止投入車票”；

2.車票回收裝置發(fā)生卡票情況時(shí)，出站閘機(jī)將不再回收車票，設(shè)備將進(jìn)入僅刷卡出站狀態(tài)，乘客顯示器界面將提示“卡票”。?若出站閘機(jī)出現(xiàn)以上情況，需要做什么？1.向值班站長(zhǎng)匯報(bào)并確認(rèn)此情況；疏導(dǎo)乘客從其他通道過閘。

2.若發(fā)生卡票情況，需要站務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)處理。處理前立警示牌或用圍欄隔離通道，注意不要讓乘客圍觀。出站閘機(jī)卡票處理?位置

卡票現(xiàn)象會(huì)發(fā)生在票箱頂部的傳送帶區(qū)域?操作1、打開右側(cè)維修門，拉出車票回收模塊；2、從票卡卡住的位置處左手邊最近的綠色轉(zhuǎn)盤開始，按照出卡方向旋轉(zhuǎn)，依次旋轉(zhuǎn)各轉(zhuǎn)盤，直至票卡移至方便取出位置即可。常見故障分析-在AG軟件的界面右下角有設(shè)備模塊的故障信息碼，以字母E開頭。順序從右至左代表意義為：

第0位：參數(shù)狀態(tài)

第1位：IO板狀態(tài)

第2位：GCU狀態(tài)

第3位：進(jìn)站讀寫器狀態(tài)

第4位：出站讀寫器狀態(tài)

第5位：回收讀寫器狀態(tài)

第6位：回收模塊狀態(tài)AFC系統(tǒng)處于不同運(yùn)行模式時(shí)，模式站AG的狀態(tài)即對(duì)車票的處理情況?正常運(yùn)行模式?緊急放行模式全部閘機(jī)扇門處于全開狀態(tài)，頂棚向?qū)?biāo)志處于禁入放行狀態(tài)，乘客出站不檢票。?列車故障模式（降級(jí)模式）全部閘機(jī)扇門處于關(guān)閉狀態(tài)，進(jìn)站閘機(jī)正常檢票入