道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題庫及答案1、【多選題】下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件的是（）（

ABC

）A、取得相應的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的2、【多選題】從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務的，應當遵守《道路運輸條例》。道路運輸相關業(yè)務包括有（）。（

ABE

）A、站（場）經(jīng)營B、機動車維修經(jīng)營C、機動車設計D、機動車生產(chǎn)制造E、機動車駕駛員培訓3、【多選題】關于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是（）（

ABC

）A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應當在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運輸活動B、道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時，應當攜帶相應的從業(yè)資格證件C、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應當按照規(guī)定填寫行車日志D、道路危險貨物運輸駕駛員應當按照道路運輸企業(yè)指定的行車時間和路線運輸危險貨物。4、【多選題】客運企業(yè)應當建立每一條客運線路信息臺賬，并提供給客運駕駛員。信息臺賬內(nèi)容包括（）（

ABCD

）A、交通狀況B、限速情況C、氣候條件D、沿線安全隱患路段5、【多選題】客運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括（）（

ABCD

）A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關技術(shù)規(guī)范，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責，督促貫徹執(zhí)行C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標和安全生產(chǎn)管理工作計劃，組織實施考核工作D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實施或監(jiān)督相關部門實施6、【多選題】旅游客運按照營運方式分為（）（

CD

）A、定點旅游客運B、長途旅游客運C、定線旅游客運D、非定線旅游客運7、【多選題】某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側(cè)護欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運企業(yè)共有營運客車503臺，專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時間為上午6:00—晚上22:00；駕駛員在當天24小時內(nèi)累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經(jīng)出事故，但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法錯誤的有（）。（

ABD

）A、按照生產(chǎn)安全事故分類標準，該起事故屬于一起重大事故；B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關規(guī)定，不存在疲勞駕駛；C、該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應至少有5名；D、客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存1年；E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應承擔一定責任。8、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定，申請從事客運經(jīng)營的，應當具備的條件有（）。（

ACDE

）A、有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛B、有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設備C、有符合《道路運輸條例》規(guī)定條件的駕駛?cè)藛TD、有健全的安全生產(chǎn)管理制度E、申請從事班線客運經(jīng)營的，還應當有明確的線路和站點方案9、【多選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不正確的是（）。（

BCD

）A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查，嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類C、行包交接時，承運人需認真檢查貨物是否完好，貨物與托運單上所填寫的內(nèi)容是否一致等，一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟失的責任由托運人承擔D、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，必須開包檢查，不能通過安檢儀進行檢查E、檢查時發(fā)現(xiàn)行包或托運貨物中夾帶“三品”，應及時扣留，隔離存放，交車站治安保衛(wèi)部門按照有關規(guī)定處理或上報公安部門處理，并做好檢查記錄10、【多選題】根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》，關于客運站經(jīng)營者的職責，下面說法正確的有（）。（

ABCE

）A、客運站經(jīng)營者應當貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策B、客運站經(jīng)營者應當加強出站檢查工作人員培訓C、客運站經(jīng)營者應當將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會議和安全例會議程D、客運站經(jīng)營者應當親自對每一輛出站客車進行檢查E、客運站經(jīng)營者應當制定有關節(jié)假日、重大活動及其他客流高峰期間的應急措施11、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第十二條，報告事故的內(nèi)容包括（）。（

ABCE

）A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時間C、事故的簡要經(jīng)過D、事故發(fā)生時目擊證人的相關信息E、事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)12、【多選題】根據(jù)《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》要求，在道路運輸安全專項整治過程中，為加強典型案例的警示教育，公安交管部門將通過（）持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。（

ABCD

）A、高危風險企業(yè)清單B、突出違法車輛清單C、典型事故案例清單D、終生禁駕人員清單13、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛為（）（

ABCD

）A、載客汽車B、危險貨物運輸車輛C、半掛牽引車D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛14、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”，“三不進站”是指（）。（

ABD

）A、危險品不進站B、無關車輛不進站C、危險包裹不進站D、無關人員不進站15、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立營運客車安全例行檢查制度，對本單位始發(fā)的營運客車進行安全例行檢查，并采取措施防止未檢的營運客車出站運行，相關措施包括（）（

ABC

）A、指定專門的安全例行檢查人員B、設置專門的檢查場地，配備必要的設施設備C、嚴格填寫《營運客車安全例行檢查報告單》D、建立安全例行檢查臺賬16、【多選題】生產(chǎn)安全事故處理堅持的是“四不放過”原則，以下選項中包括有（）。（

ABCE

）A、事故原因未查清不放過B、責任人員未處理不放過C、責任人和群眾未受教育不放過D、事故未調(diào)查不放過E、整改措施未落實不放過17、【多選題】道路運輸管理機構(gòu)應當將車輛技術(shù)狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應證明材料（）（

AB

）A、車輛技術(shù)等級評定結(jié)論B、客車類型等級評定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程18、【單選題】《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定，應加大老舊客車的淘汰報廢力度，研究調(diào)整客車引導淘汰、強制報廢等政策措施，對使用時間距報廢年限（）年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。（

B

）A、半B、1C、2D、319、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的（）。（

D

）A、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護和升級改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出B、配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出；安全宣傳、教育、培訓和安全獎勵等支出C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和安全生產(chǎn)標準化建設支出D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎20、【單選題】下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責說法錯誤的是（）。（

B

）A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落實相關管理部門的工作部署和要求B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施21、【單選題】下列關于客運企業(yè)實行安全生產(chǎn)一崗雙責說法錯誤的是（）。（

D

）A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責任人，負有安全生產(chǎn)的全面責任B、分管安全生產(chǎn)的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產(chǎn)職責，對安全生產(chǎn)工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任C、其他負責人對各自職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接管理責任D、企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員不承擔安全生產(chǎn)職責22、【單選題】下列說法錯誤的是（）。（

A

）A、國務院主管全國危險貨物道路運輸管理工作B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責，負責對危險貨物道路運輸相關活動進行監(jiān)督檢查D、國家建立危險化學品監(jiān)管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理23、【單選題】從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在（）公里以內(nèi)的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。（

B

）A、80B、100C、120D、15024、【單選題】以下關于《反恐怖主義法》中物流運輸?shù)谋硎霾徽_的是（）。（

B

）A、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應當實行安全查驗制度，對客戶身份進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封驗視B、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應當實行安全查驗制度，無需對客戶身份進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封驗視C、對禁止運輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗的物品，不得運輸、寄遞D、物流運營單位，應當實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度25、【單選題】依據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力應達到對數(shù)視力表（）以上。（

C

）A、1.2B、1.5C、5.0D、5.226、【單選題】依據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定，下列屬于道路運輸企業(yè)應當投保的強制保險是（）。（

A

）A、承運人責任險和交強險B、車輛商業(yè)險C、疾病保險D、人壽保險27、【單選題】關于從事道路客運經(jīng)營的企業(yè)必須要滿足的條件，下列說法錯誤的是（）。（

D

）A、有符合《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關規(guī)定的從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛TB、有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的客車C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度D、有從事過道路客運經(jīng)營的管理人員28、【單選題】關于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，下列說法中錯誤的是（）。（

C

）A、企業(yè)有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃的責任B、勞務派遣單位應當對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓C、企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案，安全生產(chǎn)教育和培訓的時間、內(nèi)容、參加人員可以篡改D、企業(yè)應當制訂本單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案，與所在地縣級以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應急救援預案相銜接29、【單選題】關于應急裝備、物資、運力儲備和應急隊伍建設，下面說法錯誤的是（）。（

B

）A、建立健全應急裝備和應急物資儲備、維護、管理和調(diào)撥制度B、交通運輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應急隊伍C、交通運輸企業(yè)應當將本單位應急裝備、應急物資、運力儲備和應急隊伍的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案D、交通運輸企業(yè)應配備必要的專用應急指揮交通工具和應急通信裝備30、【單選題】關于經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員的從業(yè)資格條件中，下列說法錯誤的是（）。（

A

）A、取得相應的機動車駕駛證3年以上B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄D、經(jīng)戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對其進行從業(yè)資格考試，考試合格取得相應的從業(yè)資格證件31、【單選題】關于獲得道路運輸站（場）經(jīng)營資格的企業(yè)應履行的義務，在下列選項中說法正確的是（）。（

B

）A、允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動B、無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動C、允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站D、隨意改變站（場）用途和服務功能32、【單選題】關于營運客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法，錯誤的是（）（

B

）A、檢查項目全部合格時，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營運客車安全例行檢查合格通知單”B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時，安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認后，該項可視為合格D、完成安全例行檢查后應填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》33、【單選題】關于道路普通貨物運輸行車前的安全操作要求，下列說法中錯誤的是（）。（

D

）A、運輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應熟悉行車路線和行車計劃B、出車前應檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運輸任務C、應按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實填寫車輛日常檢查表D、貨物包裝是否完好屬于托運人的責任，出車前承運人無需外觀檢查34、【單選題】關于道路運輸企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作的相關職責，說法錯誤的是（）。（

A

）A、依法設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B、組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓教育C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題D、及時采納安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預防措施和改進建議，并及時組織落實和整改35、【單選題】關于駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是（）（

C

）A、企業(yè)應當建立客運駕駛員崗前培訓制度，培訓合格方可上崗B、崗前培訓的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容C、駕駛員崗前培訓不少于10學時D、駕駛員在培訓的基礎上應實際跟車實習，提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況36、【單選題】單程運行里程超過（）公里（不包括高速公路直達）的客運車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。（

B

）A、200B、400C、500D、60037、【單選題】危險貨物承運人應當按照（）許可的經(jīng)營范圍承運危險貨物。（

A

）A、交通運輸主管部門B、公安部門C、安全監(jiān)管部門D、應急管理部門38、【單選題】危險貨物運輸車輛的尾部應安裝（），且無論空、滿載應始終接地。（

C

）A、排氣火花熄滅器B、滅火器C、導靜電橡膠拖地帶D、緊急切斷裝置39、【單選題】危險貨物道路運輸隨車攜帶的單據(jù)，下列選項不屬于的是（）。（

D

）A、道路運輸危險貨物安全卡B、運單或者電子運單C、道路危險貨物運輸從業(yè)資格證D、車輛檢測報告40、【單選題】客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，下列說法正確的是（）（

B

）A、第三方機構(gòu)無需向客運企業(yè)提供客運車輛和客運駕駛員的違法違規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)控信息B、客運企業(yè)應根據(jù)第三方機構(gòu)提供的監(jiān)控信息，及時對相關違法違規(guī)行為進行查處C、客運企業(yè)無需建立內(nèi)部動態(tài)監(jiān)控管理臺賬D、第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置41、【單選題】客運車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。（

C

）A、20時至次日5時B、23時至次日5時C、22時至次日6時D、23時至次日6時42、【單選題】對危險貨物道路運輸負有安全監(jiān)督管理職責的部門發(fā)現(xiàn)危險貨物托運、承運或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，道路運輸經(jīng)營者應當（）。（

A

）A、要求其停止作業(yè)并消除隱患B、下達隱患整改通知，要求限期整改C、責令罰款D、予以關閉43、【單選題】按照《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》要求，以下關于突發(fā)事件應對工作的原則選項，其中正確的是（）。（

C

）A、安全為主、預防與應急相結(jié)合B、預防為輔、治理與應急相結(jié)合C、預防為主、預防與應急相結(jié)合D、治理為主、預防與治理相結(jié)合44、【單選題】某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企業(yè)下列說法正確的是（）。（

B

）A、該企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職或兼職安全管理人員B、該企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職安全管理人員C、該企業(yè)可不設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應配備兼職安全管理人員D、該企業(yè)可不設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應配備專職安全管理人員45、【單選題】某客運企業(yè)擁有55輛營運客車，下列關于該企業(yè)設置技術(shù)管理機構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是（）。（

C

）A、應當設置車輛技術(shù)管理機構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員B、可不設置車輛技術(shù)管理機構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員C、應當設置車輛技術(shù)管理機構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員D、可不設置車輛技術(shù)管理機構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員46、【單選題】某客運站法定代表人王某，實際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負責人劉某，則該客運站安全生產(chǎn)主要負責人是（）。（

C

）A、王某B、李某C、王某和李某D、劉某47、【單選題】某道路運輸企業(yè)結(jié)合本單位的危險源狀況、危險性分析情況和可能發(fā)生的事故特點，制訂了相應的應急預案。該預案主要從總體上闡述事故的應急工作原則，包括企業(yè)的應急組織機構(gòu)及職責、應急預案體系、事故風險描述、預警及信息報告、應急響應、保障措施、應急預案管理等內(nèi)容，該預案屬于（）。（

B

）A、專項應急預案B、綜合應急預案C、現(xiàn)場處置方案D、一般應急預案48、【單選題】爆炸物品()單獨隔離限量儲存。（

B

）A、不準B、必須C、根據(jù)具體情況而定49、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，下列不屬于交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用使用范圍的是（）。（

D

）A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出B、安全設施及特種設備檢測檢驗支出C、完善、改造和維護安全防護設施設備支出D、新建、改建、擴建項目的安全評價支出50、【單選題】根據(jù)《危險化學品安全管理條例》的相關規(guī)定，運輸危險化學品對運輸過程進行管理，以下說法錯誤的是（）。（

D

）A、應當根據(jù)危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施，并配備必要的防護用品和應急救援器材。B、應當分別依照有關道路運輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定，取得危險貨物道路運輸許可，并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。C、運輸危險化學品的，托運人應當委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業(yè)承運。D、未經(jīng)交通運輸部門批準，運輸危險化學品的車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。51、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，關于生產(chǎn)經(jīng)營單位隱患排查的職責，下面說法正確的是（）。（

B

）A、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理人員對本單位事故隱患排查治理工作全面負責B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立健全事故隱患排查治理制度C、生產(chǎn)經(jīng)營單位向安全生產(chǎn)管理部門報送書面統(tǒng)計分析表D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不及時報告重大事故隱患52、【單選題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》，運輸民用爆炸物品應當遵守相關規(guī)定，以下說法錯誤的是（）。（

B

）A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人。B、運送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。C、運輸車輛安全技術(shù)狀況應當符合國家有關安全技術(shù)標準的要求。D、運輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應急處置措施，并報告當?shù)毓膊块T。53、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關于客運站安全生產(chǎn)管理職責，下面說法錯誤的是（）。（

B

）A、汽車客運站經(jīng)營者應當堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實安全生產(chǎn)主體責任B、汽車客運站的安全管理負責人是安全生產(chǎn)第一責任人，負責汽車客運站的安全生產(chǎn)工作C、汽車客運站領導和工作人員應當實行“一崗雙責”制，既對分管的業(yè)務工作負責，又對分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責D、汽車客運站經(jīng)營者應當與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議，依法明確雙方的安全責任54、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故調(diào)查報告在以下選項中不應包括的是（）。（

C

）A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、當?shù)卣块T構(gòu)成D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)55、【單選題】根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路運輸從業(yè)人員的從業(yè)資格條件中，專屬道路危險貨物運輸駕駛員的是（）。（

D

）A、年齡不超過60周歲B、取得相應的機動車駕駛證C、3年內(nèi)無重大以上交通責任事故D、接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓56、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定，下列要求中不正確的是（）。（

D

）A、普通貨運車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求B、普通貨運車輛的技術(shù)性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的要求C、普通貨運車型的燃料消耗量限值應當符合《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）的要求D、普通貨運車輛技術(shù)等級達到三級以上57、【單選題】根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發(fā)生最重要的工作是（）。（

D

）A、優(yōu)質(zhì)遺傳B、優(yōu)等教育C、遮蔽性格缺點D、防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)58、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位存在重大風險的，應制定專項動態(tài)監(jiān)測計劃，定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)或狀態(tài)，每月不少于的次數(shù)是（）次。（

A

）A、1B、2C、3D、459、【單選題】（）是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體。（

C

）A、交通運輸主管部門B、公安交警部門C、客運企業(yè)D、客運駕駛員60、【單選題】（）是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責任主體。（

B

）A、政府管理部門B、道路運輸企業(yè)C、第三方社會化監(jiān)控平臺D、交通運輸行業(yè)協(xié)會61、【判斷題】《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)全面辨識應每年不少于1次。（

√

）62、【判斷題】《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》中，規(guī)定從事危險貨物運輸?shù)能囕v其技術(shù)等級應當達到一級技術(shù)等級標準。（

√

）63、【判斷題】儲存危險化學品的建筑是否安裝通風設備,根據(jù)具體情況而定。（

×

）64、【判斷題】事故發(fā)生單位應當認真吸取事故教訓，落實防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實情況應當接受工會和職工的監(jiān)督。（

√

）65、【判斷題】事故調(diào)查組應當自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報告。（

√

）66、【判斷題】交通運輸企業(yè)應當將本單位應急裝備、應急物資、運力儲備和應急隊伍的實時情況及時報告所在地交通運輸主管部門備案。（

√

）67、【判斷題】停車場地應當封閉并設立明顯標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。（

√

）68、【判斷題】公安機關交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務平臺，隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。（

√

）69、【判斷題】衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛，道路運輸經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。（

×

）70、【判斷題】危險貨物承運人在運輸前，應對駕駛?cè)?、押運人員進行運輸安全告知。（

√

）71、【判斷題】危險貨物承運人應當按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物，不得超載。（

√

）72、【判斷題】在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，負有報告職責的人員不報或者謊報事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴重的，處三年以下有期徒刑或者拘役。（

√

）73、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中，不應隨意停車，且避免在人員聚集區(qū)、重點單位（如重要機關、學校、醫(yī)院）門口、重要基礎設施（如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等）、易燃易爆物品倉庫或具有明火的場所附近?？?。（

√

）74、【判斷題】安全生產(chǎn)工作應當以人為本，堅持安全發(fā)展，強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負責、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機制。（

√

）75、【判斷題】客運企業(yè)可以委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責任。（

×

）76、【判斷題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患，定期檢查車內(nèi)安全帶、應急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全設施設備是否齊全、有效。（

√

）77、【判斷題】客運企業(yè)應建立健全接駁運輸臺賬，接駁運輸臺賬、行車單、車輛動態(tài)監(jiān)控信息、接駁過程相關圖像信息等保存期限不少于6個月。（

√

）78、【判斷題】客運企業(yè)應當逐步建立客運車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)，完善客運車輛的技術(shù)管理。（

√

）79、【判斷題】客運班線經(jīng)營者及客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息，應當予以保密。（

√

）80、【判斷題】客運站經(jīng)營者應當禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，無正當理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。（

√

）81、【判斷題】客運車輛駕駛?cè)藛T應當隨車攜帶《道路運輸經(jīng)營許可證》、從業(yè)資格證等