主講：劉文倩液壓與氣壓傳動技術項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試

液壓執(zhí)行元件：也是一種能量轉換裝置，是將液壓泵所提供的液壓能轉變?yōu)闄C械能。執(zhí)行元件：液壓缸和液壓馬達一、液壓缸按結構形式分：活塞缸、柱塞缸、擺動缸；1.活塞式液壓缸按作用方式分：單作用缸和雙作用缸；活塞式缸分為雙桿式和單桿式兩種，其固定方式有缸體固定和活塞桿固定兩種。項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試1）雙桿活塞式液壓缸一、液壓缸項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試雙活塞桿液壓缸運動范圍：a）工作臺的運動范圍略大于缸有效行程的3倍。

b）工作臺的運動范圍略大于缸有效行程的2倍。雙桿活塞液壓缸的推力F和速度υ：項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試一、液壓缸1）單桿活塞式液壓缸2）速度負載特性：項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試2.柱塞缸特點：1）柱塞和缸體內壁不接觸，加工工藝性好、成本低，適用于行程較長的場合。

2）屬單作用缸，回程要靠外力或成對配合使用。

3）工作時柱塞端面受壓，當輸出較大推力時，柱塞通常都較粗、較重。一般垂直使用。柱塞缸輸出的推力和速度分別為：一、液壓缸項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試3.擺動式液壓缸擺動式液壓缸的性能參數主要有輸出轉矩T和角速度ω：一、液壓缸項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試一、液壓缸4.其它液壓缸1）增壓缸項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試一、液壓缸4.其它液壓缸2）齒條活塞缸它由帶有齒條桿的雙活塞缸和齒輪、齒條機構組成。項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試4.其它液壓缸一、液壓缸3）伸縮缸伸縮缸又稱多級缸，由兩級或多級活塞缸套裝而成，它的前一級活塞缸的活塞就是后一級的缸體，這種伸縮缸的各級活塞依次伸出，可獲得很長的行程?；钊斐龅捻樞驈拇蟮叫。鄳耐屏σ彩怯纱笞冃?，而伸出速度則由慢變快。項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試二、液壓馬達1.液壓馬達的分類以結構形式分：齒輪式、葉片式、柱塞式和螺桿式。以性能參數分：高速小扭矩液壓馬達和低速大扭矩液壓馬達。另外，液壓馬達同液壓泵一樣有單向和雙向、定量和變量之分。2.液壓馬達的工作原理1）齒輪液壓馬達項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試二、液壓馬達2）葉片式液壓馬達項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試二、液壓馬達3)內曲線液壓馬達3.液壓馬達的應用軸向柱塞馬達容積效率高，調速范圍大，且低速穩(wěn)定性好，但耐沖擊性能稍差，常用于要求較高的高壓系統，如內燃機主傳動，起重機械、工程機械、采掘機械和某些回轉液壓系統等。而低速大扭矩徑向柱塞馬達，則不需要減速箱，可直接用于驅動起重機絞盤，行走機械車輪等。齒輪馬達常用于高轉速、低扭矩和運動平穩(wěn)性要求不高的場合。例如，驅動研磨機、風扇以及一些農業(yè)機械等。葉片馬達體積小、轉動慣量小，動作靈敏，但同樣容積效率不高，且機械特性偏軟，低速不穩(wěn)定，因此適用于中速以上，扭矩不大，要求啟動、換向頻繁的場合。例如，磨床工作臺的驅動、機床操縱系統等。項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試4.液壓馬達的主要性能參數二、液壓馬達主要的性能參數是轉矩、轉速、排量和效率等，所有這些參數與液壓泵所用的含義相同，只是輸入輸出正好相反。

1）液壓馬達的容積效率和轉速

2）液壓馬達機械效率和轉矩項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試3）液壓馬達的總效率二、液壓馬達4.液壓馬達的主要性能參數由于液壓馬達的作用是驅動各種工作機構，因此，其最重要的性能參數是輸出轉矩和轉速。項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試三、

液壓缸的主要結構參數計算1.液壓缸主要尺寸的確定1）選定液壓缸的工作壓力設備類型磨床組合機床車床、銑床、鏜床拉床龍門刨床農業(yè)機械和工程機械工作壓力p/MPa0.8～23～52～48～102～810～16液壓缸推力F/kN＜55～1010～2020～3030～50＞50工作壓力p/MPa＜0.8～11.5～22.5～33～44～5≥5～72）液壓缸內徑D和活塞桿直徑d對無桿腔:對有桿腔：3）液壓缸長度L及其它尺寸的確定項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試四、輔助元件（一）油管：分為硬管和軟管硬管：用于連接無相對運動的液壓元件。軟管：用于連接有相對運動的液壓元件。（二）管接頭：１）焊接式管接頭項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試四、輔助元件２）卡套式管接頭3）擴口式管接頭4）鉸接式管接頭5）螺紋連接的軟管接頭6）快速接頭項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試四、輔助元件（二）油箱1.油箱作用：用來存儲油液、散熱、沉淀油中固體雜質，逸出油中氣泡的容器。2.油箱的容量：低壓系統油箱的有效容積為液壓泵每分鐘排油量的2～4倍，中壓系統為5～7倍，高壓系統為l0～12倍。項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試四、輔助元件（三）濾油器1.作用：凈化油液中的雜質，控制油液的污染。2.過濾精度：指過濾器能夠過濾污垢顆粒直徑d的大小。3.濾油器的類型：１）網式濾油器多在系統的吸油路上作粗濾用。也有用較細的2～3層金屬網做成精度較高的網式濾油器，用于調速閥前的過濾。２）線隙式濾油器結構簡單，過濾效果好，通過能力強，耐高溫高壓，但過濾精度較低，多用于吸液管路和回液管路過濾。３）紙芯式濾油器多用于壓力管路和回液管路。４）燒結式濾油器適于用精濾器，但顆粒易脫落，壓力損失大（0.03～0.2MPa），難以清洗。５）磁性濾油器項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試四、輔助元件（三）濾油器4.濾油器的安裝位置（1）安裝在液壓泵吸油管路上（2）裝在壓力油路上（3）安裝在回油路上（4）獨立的過濾系統項目四汽車起重機液壓系統的認識與調試四、輔助元件（四）蓄能器1.類型：重力式、彈簧式和充氣式。2.蓄能器的功用：（1）積蓄能量（2）保持系統壓力