DB34DB34/T3704—2020公路工程路基動態(tài)回彈模量現(xiàn)場測試規(guī)程FieldTestMethodsofSubgradeDynamicResilientModulusforHighwayEngineering2020-11-27發(fā)布2020-12-27實施安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I1JTGF80/1-2017公路工程質(zhì)量檢驗路基動態(tài)回彈模量SubgradeDynamicResil2土石混填路基Soil-RockMi％～5.2利用本文件測試原理設(shè)計出的其他類型公路路基動態(tài)回彈模量測試儀，應(yīng)對路基填料適6.1.1公路工程路基動態(tài)回彈模量測6.1.3承載板為圓形鋼板，上設(shè)有電控盒，內(nèi)部裝有力和位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器311——落錘提手，12——落錘滑動導(dǎo)向軸承；13——導(dǎo)向桿；14——掛(脫)鉤裝置；6.2測試原理6.2.1利用一定質(zhì)量的落錘，由一定高度自由落下，通過彈簧阻尼裝置和一定面積的承載板對路基施6.3.1公路工程路基動態(tài)回彈模量測試系統(tǒng)主要技術(shù)要求見表1。設(shè)備類型落錘質(zhì)量(kg)落高(mm)最大沖擊荷載(N)脈沖荷載持續(xù)時間(ms)測試有效深度(mm)46.5.1儀器應(yīng)進(jìn)行定期的清潔保養(yǎng)。清潔過程中，承載板與加載裝置切勿用水或具6.5.4在試驗結(jié)束后或運(yùn)輸前，應(yīng)檢查各部件電源關(guān)閉情況，確認(rèn)關(guān)閉后，將加載5表2公路工程路基動態(tài)回彈模量檢測頻率公路等級(工程部位)每車道每50m每壓實層不少于1處，每作業(yè)段每車道每100m每壓實層不少于1處，每作業(yè)段每車道每100m每壓實層不少于1處，每作業(yè)段臺背7.3比對試驗7.3.1在路基常規(guī)試驗段施工過程中，開展路基動態(tài)回彈模量現(xiàn)場比對試驗工作。針對填土路基，應(yīng)7.3.3現(xiàn)場試驗段比對試驗具體步驟見附錄A。7.4測試步驟7.4.1確定路段檢測單元。在現(xiàn)場路基填料和施實作業(yè)段，或按相關(guān)規(guī)范的規(guī)定選取一定長度的路基壓實路段，根據(jù)表2確定測點(diǎn)數(shù)。7.4.3檢測工作開始前，檢查公路工程路基動態(tài)回彈模量測試儀電源狀況，調(diào)試儀器設(shè)備，確認(rèn)其完好狀態(tài)，并根據(jù)測試路段填料種類，設(shè)置相應(yīng)的檢測參數(shù)。根據(jù)附錄B填寫相關(guān)記錄。7.4.4在測點(diǎn)處應(yīng)用毛刷清掃測試面，必要時可用少量標(biāo)準(zhǔn)砂整平測試面。7.4.5將承載板放置在平整好的測試面上，安裝導(dǎo)向桿并保持垂直。7.4.6將落錘提升至掛(脫)鉤裝置上掛住，然后打開脫鉤裝置，使落錘自由落下，當(dāng)落錘彈回后迅速提升至掛(脫)鉤裝置上并掛住，按此操作進(jìn)行3次預(yù)沖擊。7.4.7正式測試時按上述7.4.6的操作方法進(jìn)行3次沖擊測試，并自動采集最大沖擊力和回彈變形值。7.4.8測試過程中，若因接觸點(diǎn)跳動等因素導(dǎo)致測試數(shù)據(jù)中出現(xiàn)異常時(如最大沖擊荷載或回彈變形示值明顯異常),應(yīng)重新測試或另選測點(diǎn)。8檢測數(shù)據(jù)處理與結(jié)果判定8.1.1路基動態(tài)回彈模量計算公式(1)如下：6性填料可取0.30,高粘性填料取0.50。一般可取0.35或0.40;取0.90。量合格率為100%;當(dāng)E2E,且單點(diǎn)路基動態(tài)回彈模量全部大于或等于E的85%且小于95%時，按7A.1.1選取試驗段長度可根據(jù)現(xiàn)場需要確認(rèn)，一般不宜小于200m。試驗過程中，應(yīng)按路基不同壓實為一個檢測斷面，每個檢測斷面沿橫斷面方向每隔5m～10m均勻布設(shè)檢測點(diǎn)位，并做好標(biāo)（土石混填、填石路基）/壓實度（填土路基）的關(guān)系曲線，得出相關(guān)關(guān)系方基，相關(guān)系數(shù)R不應(yīng)小于0.95，對于土石混8——步驟4:通過相關(guān)關(guān)系方程，計算滿足沉降差(土石混填、填石路基)/壓實度(填土路基)指標(biāo)對應(yīng)的路基動態(tài)回彈模量標(biāo)準(zhǔn)值E(不得低于回彈模量設(shè)計值)?！襟E5:對于土石混填路基，應(yīng)檢驗復(fù)核滿足沉降差要求下的壓實度指標(biāo)。對于填石路基，應(yīng)路基動態(tài)回彈模量標(biāo)準(zhǔn)值Eg,報主管單位確認(rèn)批復(fù)，作為A.4針對填土路基和土石混填、填石路基，開展路基動態(tài)回彈模量與常規(guī)壓實質(zhì)量驗收指標(biāo)的比對試K?9否是壓實度Knh0動態(tài)回彈模量h1E12=h2-h1h2…………h(huán)n-1n=hn-hn-1hnh0動態(tài)回彈模量h1E12=h2-h1h2…………h(huán)n-1n=hn-hn-1hn選取試驗