室內(nèi)設(shè)備

設(shè)備機柜

發(fā)送器

接收器

單頻衰耗冗余控制器

雙頻衰耗冗余控制器防雷電纜模擬網(wǎng)絡(luò)

作用：1）實現(xiàn)正方向繼電器復(fù)示及反方向繼電器復(fù)示；2）實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采；3）實現(xiàn)雙載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整（含正向調(diào)整及反向調(diào)整）；4）實現(xiàn)總功出電壓切換（來自主發(fā)送器功出還是來自備發(fā)送器功出）；工作原理:根據(jù)方向電路，接收端將接收不同載頻的移頻信號。故主軌道電路的調(diào)整按正反方向進(jìn)行。主軌道信號V1、V2經(jīng)變壓器SB1或SB2輸入，變壓器SB1或SB2的匝數(shù)比為116：(1～146)。次級通過變壓器抽頭連接，可構(gòu)成1～146級變化。按軌道電路調(diào)整表調(diào)整接收器電平。插座板底視圖:反方向調(diào)整用2R1～2R12端子正方向調(diào)整用1R1～1R12端子端子定義及用途:序號代號含義用途1J1-1、J1-2ZIN1(Z)、ZIN2(Z)主軌道信號調(diào)整后輸出至接收器主機2J1-3、J1-4ZIN1(B)、ZIN1(B)主軌道信號調(diào)整后輸出至接收器并機3J1-9、J1-10G(Z)、GH(Z)接收器主機軌道繼電器輸出4J1-11、J1-12G(B)、GH(B)接收器并機軌道繼電器輸出5J1-13、J1-14G、GH軌道繼電器輸出6J2-1、J2-2V1、V2軌道信號輸入7J2-3、J2-5ZFJ+、FH正方向繼電器復(fù)示8J2-4、J2-5FFJ+、FH反方向繼電器復(fù)示9J2-6～J2-171R1～1R12載頻1主軌道電平調(diào)整10J2-18FBJJC(Z)主發(fā)送器報警繼電器吸起條件回采至主發(fā)送器11J2-19FBJJC(B)備發(fā)送器報警繼電器吸起條件回采至備發(fā)送器12J3-1～J3-121R1～2R12載頻2主軌道電平調(diào)整13J3-13D24封軌道占用燈14J3-14、J4-3024接收器用024電源15J4-1、J4-2JB+、JB-接收器報警條件16J4-4J24接收器主機24V電源輸入17J3-5BJ24接收器并機24V電源輸入18J4-6G24引出的公共+24V電源19J4-7、J4-8FS+24(Z)、FS024(Z)來自主發(fā)送器24V電源20J4-9、J4-10FS+24(B)、FS024(B)來自備發(fā)送器24V電源21J4-11、J4-12FBJ+(Z)、FBJ-(Z)來自主發(fā)送器報警繼電器輸出22J4-13、J4-14FBJ+(B)、FBJ-(B)來自備發(fā)送器報警繼電器輸出23J4-15、J4-16S1(Z)、S2(Z)來自主發(fā)送器功出24J4-17、J4-18S1(B)、S2(B)來自備發(fā)送器功出25J4-19、J4-20S1、S2總共出輸出雙頻衰耗冗余控制器面板圖雙頻衰耗冗余控制器表示燈名稱狀態(tài)主發(fā)送主發(fā)送報警繼電器吸起時亮綠燈，主發(fā)送報警繼電器落下時亮紅燈。如果主發(fā)送報警繼電器既不吸起也不落下時，不亮燈。備發(fā)送備發(fā)送報警繼電器吸起時亮綠燈，備發(fā)送報警繼電器落下時亮紅燈。如果備發(fā)送報警繼電器既不吸起也不落下時，不亮燈。接收通過輸入接受器的JB+、JB-條件構(gòu)成。軌道軌道占用時，通過“光耦1”的受光器關(guān)閉，使“軌道占用燈”點紅燈；當(dāng)軌道空閑時，“光耦1”及“光耦2”的受光器均打開，“軌道空閑燈”點綠燈。正向正方向指示燈，正方向時亮燈，反方向時滅燈。反向反方向指示燈，反方向時亮燈，正方向時滅燈。雙頻衰耗冗余控制器測試塞孔名稱功能發(fā)送主電源測量主發(fā)送器電源電壓備電源測量備發(fā)送器電源電壓主報警測量主發(fā)送器的報警繼電器電壓備報警測量備發(fā)送器的報警繼電器電壓功出（V）測量經(jīng)發(fā)送報警繼電器接點輸出至軌道的功出電壓功出（A）測量經(jīng)發(fā)送報警繼電器接點輸出至軌道的功出電流，測量串聯(lián)的取樣電阻電壓。接收電源接至接收器的+24V、024VGJ(Z)主機