2024/11/31信號基礎(chǔ)設(shè)備—信號機(jī)[知識要點(diǎn)]1．掌握各種信號機(jī)的作用和顯示。

2．掌握正線信號機(jī)、車輛段信號機(jī)的設(shè)置要求。

3．掌握防護(hù)信號機(jī)、調(diào)車信號機(jī)、阻擋信號機(jī)、出站信號機(jī)、通過信號機(jī)的顯示意義。[理論內(nèi)容]

信號是保證行車安全的設(shè)備，是指示列車及調(diào)車作業(yè)的命令，行車有關(guān)人員必須熟知信號的顯示方式，按照信號顯示要求進(jìn)行行車及調(diào)車作業(yè)。2024/11/32

一、城市軌道交通信號概述1．信號分類

(1)視覺信號和聽覺信號視覺信號是以信號燈的顏色、顯示數(shù)目及燈光狀態(tài)等表達(dá)的信號，如地面信號機(jī)、手信號旗、信號牌等。聽覺信號是以聲音的強(qiáng)度、長短等方式來表示信號意義，如機(jī)車鳴笛等。例如某地鐵公司的《行車組織規(guī)則》中關(guān)于列車鳴笛規(guī)定：

我國鐵路視覺信號的基本顏色是紅、黃、綠聽覺信號如：號角、響墩、機(jī)車鳴笛等2024/11/331)鳴笛的作用是發(fā)出警告或要求協(xié)助，長聲為三秒，短聲為一秒，音響間隔為一秒。重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔五秒以上；

2)為避免對站內(nèi)乘客及鐵路沿途的居民造成滋擾，列車在正線上運(yùn)行時(shí)只可在必要時(shí)鳴笛；

3)表3一l中的情況下必須按指定方式鳴笛：表3-1列車鳴笛鳴示方式表2024/11/34(2)固定信號和移動信號固定信號是固定設(shè)置在規(guī)定位置的信號裝置，如地面信號機(jī)等。移動信號是根據(jù)需要臨時(shí)設(shè)置的信號裝置，如實(shí)施臨時(shí)限速時(shí)設(shè)置的限速告示牌和限速終止標(biāo)牌等。固定信號機(jī)減速信號為：白天柱上一個(gè)黃色圓牌；夜間柱上一個(gè)黃色燈光。2024/11/35

(3)地面信號和車載信號地面信號是設(shè)置在線路附近供駕駛員辨識的信號。車載信號是將地面信號通過傳輸設(shè)備或其他方式傳輸引入列車的信號。車載信號設(shè)備安裝在列車的兩端。2024/11/36

城市軌道交通地面采用的色燈信號機(jī)在結(jié)構(gòu)上與鐵路信號機(jī)基本相同，但在設(shè)置要求和顯示意義方面與鐵路有一定區(qū)別，對于信號機(jī)的顯示距離也有自己的規(guī)定，除了車輛段和有道岔的正線車站外，其他地方一般不設(shè)置地面信號機(jī)。城市軌道交通的自動化程度比較高，一般采用“地面信號顯示與車載信號系統(tǒng)相結(jié)合、以車載信號系統(tǒng)為主”的運(yùn)用方式，列車的運(yùn)行速度不取決于地面信號機(jī)的顯示，地面信號只起輔助作用。基于固定閉塞階梯式速度控制方式示意圖基于準(zhǔn)移動閉塞連續(xù)曲線速度控制方式示意圖

基于移動閉塞連續(xù)曲線速度控制方式示意圖信號分類（3）高柱信號機(jī)和矮柱信號機(jī)2024/11/37高柱信號機(jī)信號分類（4）單顯示（紅色）、二顯示、三顯示、四顯示2024/11/39信號分類其中二顯示和三顯示機(jī)構(gòu)分別劃分為兩個(gè)和三個(gè)燈室，燈室之間用隔板分開，防止相互串光。單顯示機(jī)構(gòu)用于阻擋信號機(jī)，2024/11/310三顯示信號機(jī)四顯示信號機(jī)鐵路信號三顯示與四顯示有什么區(qū)別?三顯示信號機(jī)和四顯示信號機(jī)的機(jī)構(gòu)上，都只有三個(gè)燈位，但是區(qū)別很大。1、三顯示機(jī)構(gòu)從上至下的燈位是黃、綠、紅，但是四顯示的機(jī)構(gòu)從上至下的燈位是綠、紅、黃。2.三顯示只有黃色、綠色、紅色三種燈光，四顯示增加了一種綠黃色燈光。將機(jī)構(gòu)改變位置也是為了增加綠黃色燈光時(shí)，防止相鄰燈光竄色影響行車，而且發(fā)碼頻率也有所不同。3.三顯示和四顯示在區(qū)間列車追蹤間隔時(shí)間計(jì)算、區(qū)段的長度等方面都是不一樣的。這個(gè)需要說的就比較多了。

主要還是從機(jī)構(gòu)設(shè)置上來進(jìn)行區(qū)別是否是三顯示，還是四顯示區(qū)間自動閉塞。2024/11/313(1)基本顏色

紅色：停車信號，禁止越過該信號機(jī)(信號熄滅或顯示不明時(shí)，也應(yīng)視為停車信號)。

綠色：允許信號，信號處于正常開放狀態(tài)，可按規(guī)定速度通過該信號機(jī)。

黃色：允許信號，信號處于有限開放狀態(tài)，要求列車注意或減速運(yùn)行。2．顏色及其表示意義2024/11/314(2)輔助顏色

月白色：用于指示調(diào)車作業(yè)時(shí)，表示允許越過該信號機(jī)調(diào)車；用于指示正線列車作業(yè)時(shí)，同時(shí)顯示一個(gè)紅燈信號，構(gòu)成引導(dǎo)信號，表示準(zhǔn)許列車越過顯示紅燈的信號機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。

藍(lán)色：用于調(diào)車信號機(jī)，表示禁止越過該信號機(jī)調(diào)車。需要說明的是：我國城市軌道交通的信號系統(tǒng)沒有對地面信號的顯示方式和顯示意義進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，因此信號顯示存在一定差異，例如有的城市軌道交通公司采用一個(gè)紅色燈光和一個(gè)黃色的燈光構(gòu)成引導(dǎo)信號。2024/11/315二、地面信號機(jī)1．設(shè)置原則

(1)設(shè)置于列車運(yùn)行方向右側(cè)

城市軌道交通采用右側(cè)行車制，不論在正線還是車輛段，地面信號機(jī)應(yīng)設(shè)置于列車運(yùn)行方向的右側(cè)，地面信號機(jī)地下部分一般安裝在隧道壁上。特殊情況下，可以設(shè)置在列車運(yùn)行方向左側(cè)或其他位置。

2024/11/316(2)信號機(jī)限界設(shè)備限界是用以限制設(shè)備安裝的輪廓線，信號機(jī)不得侵入設(shè)備限界。車輛輪廓線是限制列車橫斷面最大容許尺寸的輪廓，將其擴(kuò)大一定尺寸后，構(gòu)成車輛限界。直線地段的設(shè)備限界是在直線地段車輛限界外擴(kuò)大一定安全間隙后形成的。曲線地段設(shè)備限界應(yīng)在直線地段設(shè)備限界的基礎(chǔ)上，按平面曲線不同半徑過超高或欠超高引起的橫向或豎向偏移量，以及車輛、軌道參數(shù)等因素計(jì)算確定。在城市軌道交通公司的《行車組織規(guī)則》中對各限界的數(shù)據(jù)有具體說明。2024/11/317

2．正線信號機(jī)及表示器

城市軌道交通有的車站設(shè)有道岔，有的車站僅有兩條正線，因此應(yīng)根據(jù)各站設(shè)備具體情況設(shè)置信號機(jī)。在正線常用的信號機(jī)包括以下幾種。

(1)防護(hù)信號機(jī)在正線道岔岔前和岔后適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號機(jī)，如附錄C中的A站、E站、F站等所示。

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防護(hù)信號機(jī)采用三顯示機(jī)構(gòu)，自上而下為黃(或月白)、綠、紅，具體顯示意義為：

紅色——禁止越過該信號機(jī)；

綠色——道岔開通直向位置，允許列車按照規(guī)定速度越過該信號機(jī)進(jìn)入?yún)^(qū)間；

黃色——道岔開通側(cè)向位置，允許列車按照規(guī)定速度(一般限速不超過30km／h)越過該信號機(jī)，運(yùn)行至折返點(diǎn)；

黃色+紅色——引導(dǎo)信號，允許列車以不超過25km／h的速度越過該信號機(jī)，有條件進(jìn)人區(qū)間。

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正線上防護(hù)信號機(jī)用“X”、“F”等命名，以數(shù)字序號作為下標(biāo)，下行咽喉編為單號，上行咽喉編為雙號，從站外向站內(nèi)順序編號。2024/11/320

(2)阻擋信號機(jī)在線路盡頭處設(shè)置阻擋信號機(jī)，表示列車停車位置。阻擋信號機(jī)采用單顯示機(jī)構(gòu)，只有一個(gè)紅燈。當(dāng)阻擋信號機(jī)顯示紅燈時(shí)，列車應(yīng)在距信號機(jī)至少10m的安全距離前停下。當(dāng)車站設(shè)置有阻擋信號機(jī)時(shí)，與防護(hù)信號機(jī)共同順序編號，如附錄C中的A站的X9、X11，H站的X18、X20。2024/11/321

(3)通過信號機(jī)采用ATC系統(tǒng)的城市軌道交通，自動閉塞通過信號機(jī)已經(jīng)失去主體信號的作用，一般在區(qū)間不設(shè)置通過信號機(jī)。為便于駕駛員在ATP設(shè)備發(fā)生故障時(shí)控制列車運(yùn)行，可以根據(jù)需要設(shè)置通過信號機(jī)。通過信號機(jī)采用三顯示機(jī)構(gòu)，自上而下燈位為黃、綠、紅。2024/11/322(4)進(jìn)、出站信號機(jī)車站可根據(jù)需要設(shè)置進(jìn)、出站信號機(jī)，或僅設(shè)置出站信號機(jī)。

進(jìn)站信號機(jī)設(shè)置在車站入口外方適當(dāng)距離，用于防護(hù)車站內(nèi)作業(yè)安全。進(jìn)站信號機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光表示不準(zhǔn)列車越過信號機(jī)進(jìn)入站內(nèi)，顯示一個(gè)綠色燈光表示允許列車按規(guī)定速度越過信號機(jī)進(jìn)入站內(nèi)。

出站信號機(jī)設(shè)置在車站出口，即列車由車站向區(qū)間發(fā)車處前方，指示列車能否由車站進(jìn)入?yún)^(qū)間。出站信號機(jī)顯示一個(gè)紅燈表示不準(zhǔn)列車出站，顯示一個(gè)綠燈表示允許列車出發(fā)進(jìn)入?yún)^(qū)間。2024/11/323信號名稱色燈信號機(jī)(透鏡式)顯示信號顯示的意義進(jìn)站信號機(jī)

停車，不準(zhǔn)越過信號機(jī)

進(jìn)正線準(zhǔn)備停車

進(jìn)到發(fā)線準(zhǔn)備停車

按規(guī)定速度由正線通過

進(jìn)站內(nèi)準(zhǔn)備停車表示接車進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài)

引導(dǎo)信號，以不超過20km/h的速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車燈光配列：采用高柱雙機(jī)構(gòu)（兩個(gè)顯示機(jī)構(gòu)），帶引導(dǎo)信號機(jī)構(gòu)。自上而下燈位為黃、綠、紅、黃、白。2024/11/324信號名稱色燈信號機(jī)(透鏡式)顯示信號顯示的意義出站信號機(jī)非自動閉塞區(qū)段

停車，不準(zhǔn)越過信號機(jī)

準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)

準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)開往次要線路自動閉塞區(qū)段

停車，不準(zhǔn)越過信號機(jī)

準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑

準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑

準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)開往非自動閉塞區(qū)段2024/11/3252024/11/326

(5)發(fā)車表示器(倒計(jì)時(shí)發(fā)車牌)

車站可在正向出站方向站臺一側(cè)，列車停車位置前方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置發(fā)車表示器，向駕駛員表示能否關(guān)閉車門及發(fā)車的時(shí)間。發(fā)車表示器平時(shí)不亮燈，列車?？亢鬅o顯示表示不能關(guān)閉車門、發(fā)車；距發(fā)車還有5s時(shí)白色閃光，提醒駕駛員關(guān)閉車門；顯示白色穩(wěn)定燈光表示可以發(fā)車。2024/11/3273．車輛段(車廠)信號機(jī)

車輛段(車廠)入口轉(zhuǎn)換軌外方設(shè)置進(jìn)段(廠)信號機(jī)，如附錄B中的SJl、SJ2。進(jìn)段(廠)信號機(jī)顯示及燈光配列可與防護(hù)信號機(jī)相同，也可采用雙機(jī)構(gòu)。

2024/11/328圖3一l進(jìn)、出段(廠)信號機(jī)

圖3-1是某地鐵公司車輛段與正線連接部分，圖中XJl、XJ2為進(jìn)段(廠)信號機(jī)，XJl顯示紅燈表示禁止列車進(jìn)入車輛段(車廠)；顯示一個(gè)黃色燈光表示允許進(jìn)入車輛段(車廠)，道岔1開通直向位置；顯示兩個(gè)黃色燈光表示允許進(jìn)入車輛段(車廠)，道岔1開通側(cè)向位置：顯示一個(gè)紅色燈光和一個(gè)白色燈光表示引導(dǎo)信號。信號繼電器2024/11/329

車輛段(車廠)出口處設(shè)置出段(廠)信號機(jī)，如圖3-1中SCl、SC2，其顯示及燈光配列可與防護(hù)信號機(jī)相同。圖3一l進(jìn)、出段(廠)信號機(jī)2024/11/330

車輛段(車廠)內(nèi)其他地點(diǎn)可根據(jù)需要設(shè)置調(diào)車信號機(jī)，如附錄B所示，顯示藍(lán)色燈光表示禁止越過該信號機(jī)調(diào)車，顯示白色燈光表示允許越過該信號機(jī)調(diào)車。在進(jìn)段／廠信號機(jī)內(nèi)方的轉(zhuǎn)換軌靠近車輛段／車廠的一端，設(shè)置紅、白兩顯示列車阻擋信號機(jī)，如附錄B中的D7、D11；車輛段／車廠內(nèi)可根據(jù)需要另設(shè)紅、白兩顯示調(diào)車信號機(jī)，紅燈與白燈顯示意義如下：紅燈——禁止列車越過該信號機(jī)；白燈——允許調(diào)車，列車以不超出25km／h的速度越過該信號機(jī)。2024/11/331

地面設(shè)置的信號機(jī)平時(shí)應(yīng)處于亮燈狀態(tài)，其經(jīng)常保持的顯示狀態(tài)稱為信號機(jī)的定位顯示，除自動閉塞通過信號機(jī)外，其他信號機(jī)一律以顯示禁止燈光(紅燈或藍(lán)燈)為定位顯示。

信號開放后，當(dāng)列車第一輪對越過信號機(jī)所對應(yīng)的絕緣后，該信號機(jī)應(yīng)及時(shí)自動關(guān)閉。根據(jù)調(diào)車作業(yè)實(shí)際情況，結(jié)合鐵路信號設(shè)備的設(shè)計(jì)要求，調(diào)車信號機(jī)開放后需列車全部越過信號機(jī)后才自動關(guān)閉2024/11/332三、圖形符號

城市軌道交通信號平面圖中常用顏色及信號機(jī)的圖形符號見表3-2所示。表3-2信號常用圖形符號休息、休息2024/11/333一、常用色燈信號機(jī)城市軌道交通的信號機(jī)一般采用色燈信號機(jī)，按照顯示方式和結(jié)構(gòu)的不同，色燈信號機(jī)主要有以下三種。

1．透鏡式色燈信號機(jī)透鏡式色燈信號機(jī)采用透鏡組將光源發(fā)出的光束聚成平行光束，故稱為透鏡式。這種信號機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，控制電路所用電纜芯線少，所以得到廣泛應(yīng)用。

透鏡式色燈信號機(jī)有高柱和矮型兩種類型。高柱信號機(jī)的信號機(jī)構(gòu)安裝在信號機(jī)柱上，矮型信號機(jī)的機(jī)構(gòu)安裝在混凝土基礎(chǔ)上，如圖3-2所示。圖3-2矮型色燈信號機(jī)2024/11/334

透鏡式信號機(jī)機(jī)構(gòu)分為單顯示、二顯示和三顯示三種，其中二顯示和三顯示機(jī)構(gòu)分別劃分為兩個(gè)和三個(gè)燈室，燈室之間用隔板分開，防止相互串光。單顯示機(jī)構(gòu)用于阻擋信號機(jī)，以及復(fù)示信號、引導(dǎo)信號及進(jìn)路表示器。二顯示和三顯示機(jī)構(gòu)可以單獨(dú)使用，也可以組合使用(也可與單顯示機(jī)構(gòu)組合)，再按燈光配列對信號燈位顏色的規(guī)定安裝有色內(nèi)透鏡。例如，圖3-1中的XJl由一個(gè)二顯示機(jī)構(gòu)和一個(gè)三顯示機(jī)構(gòu)組成，并對于不使用的燈位予以封閉。

透鏡式信號機(jī)機(jī)構(gòu)的每個(gè)燈位由透鏡組、燈泡、燈座及遮檐組成，如圖3-3所示。圖3—3透鏡式信號機(jī)機(jī)構(gòu)2024/11/335

透鏡組裝在鏡架框上，由兩塊帶棱凸透鏡組成，其中內(nèi)側(cè)透鏡為有色帶棱外凸透鏡，外側(cè)透鏡為無色帶棱內(nèi)凸透鏡。使用帶棱透鏡的原因是它比不帶棱透鏡輕且較薄，光線通過時(shí)損失少；使用兩塊透鏡可以縮短焦距，提高光源利用率，增加射出平行光的強(qiáng)度。信號機(jī)顯示顏色取決于有色透鏡，可根據(jù)需要選用。

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燈泡是色燈信號機(jī)的光源。目前信號機(jī)采用12V25W直絲燈泡。根據(jù)需要可以使用雙燈絲燈泡，當(dāng)平時(shí)點(diǎn)亮的主燈絲斷絲時(shí)，能通過外接的自動轉(zhuǎn)換設(shè)備自動點(diǎn)亮副燈絲，保證信號不間斷顯示。

燈座用于安放燈泡。現(xiàn)采用定焦盤式燈座，調(diào)整好透鏡組焦點(diǎn)后固定燈座，更換燈泡時(shí)無需再調(diào)整。2024/11/3372．組合式色燈信號機(jī)組合式色燈信號機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)只有一個(gè)燈室，由光系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)殼體、遮檐等組成，如圖3-4所示。使用時(shí)根據(jù)信號顯示要求可以分別組裝成單顯示、二顯示及三顯示機(jī)構(gòu)，故稱為組合式。圖3-4組合式色燈信號機(jī)機(jī)構(gòu)

組合式色燈信號機(jī)機(jī)構(gòu)的光系統(tǒng)由反光鏡、燈泡、色片、非球面鏡、偏散鏡及前表面玻璃組成。燈泡發(fā)出的光通過色片、非球面鏡聚成帶有指定顏色的平行光，再經(jīng)過偏散鏡將一部分光偏散到所需方向，使在曲線上能夠連續(xù)準(zhǔn)確地看到信號顯示。色片有紅、黃、綠、藍(lán)、月白五種顏色，根據(jù)需要每個(gè)機(jī)構(gòu)中配備一種色片。2024/11/338偏散鏡將光系統(tǒng)產(chǎn)生的平行光較均勻地聚焦到所需要的可視范圍內(nèi)。根據(jù)曲線特點(diǎn)選用相應(yīng)種類的偏散鏡，以保證連續(xù)顯示。偏散鏡還可增強(qiáng)部分近距離可見度，使在距離信號機(jī)5m處也能看到信號顯示。前表面玻璃向上傾