企業(yè)組織設(shè)計(jì)四級(jí)瀝青公路施工組織設(shè)計(jì)方案國(guó)家、交通部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)的文件。=============================================================================================================================================================設(shè)計(jì)速度：20公里∕小時(shí)；本單位若中標(biāo)，接到中標(biāo)通知書以后，盡快組織有經(jīng)驗(yàn)機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行工程的前期準(zhǔn)備工作，確保在監(jiān)理工程師發(fā)出開根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對(duì)營(yíng)盤至豐北河四級(jí)公路改建工程的要求精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水平過硬的隊(duì)伍。保本工程按項(xiàng)目法組織施工，我單位成立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)圓滿地履行施工合同，即指揮施工機(jī)械和人員在業(yè)主規(guī)定調(diào)、具體職責(zé)分工，是質(zhì)量和安全第一負(fù)責(zé)人安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案，提出問題，組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析原因，制定月對(duì)各施工隊(duì)完成的施工任務(wù)計(jì)量計(jì)價(jià)，編制中期支付文和業(yè)主，其次協(xié)助總工程師解決各施工隊(duì)施工中遇到的技大施工項(xiàng)目的施工方案，另外，工程測(cè)量和管理也由該部合理選定水泥混凝土、砂漿配合比；對(duì)施工原材地料庫做好有關(guān)材料的驗(yàn)收、保管，并掌握砂、石、水泥、外加負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作，參與合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工復(fù)印以及對(duì)外協(xié)調(diào)、處理與當(dāng)?shù)卣⒋彐?zhèn)百姓的關(guān)系，創(chuàng)造一指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的材料采購和管理工作。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目全部施理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。安裝設(shè)備的檢驗(yàn)、驗(yàn)證錄。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工隊(duì)的材料消耗和機(jī)械使用施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)各作業(yè)隊(duì)的質(zhì)量管理，在作業(yè)隊(duì)自檢、項(xiàng)目部專監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，應(yīng)按規(guī)定使用前需驗(yàn)檢測(cè)的材料，主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告，使所使用的材料下道工序不施工”的原則，使監(jiān)理工程師能順利本工程的施工組織布置原則是：施工隊(duì)下屬各作業(yè)班組各負(fù)其責(zé)，多工作面，采用平行流水作業(yè)施工法，做到工按照項(xiàng)目管理原則，抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)，有同類工程施工的各類人員，組成精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部和施路基施工隊(duì)計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)40人；路面施工隊(duì)計(jì)本工程任務(wù)重、工期短，因此要圓滿地完成施工任務(wù)必施工設(shè)備。因而在施工中將最大限度地投入先進(jìn)的滿足施項(xiàng)目經(jīng)理部將從材料的采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏和保管的在運(yùn)輸前制定方法、行駛道路、運(yùn)輸設(shè)備、人員操根據(jù)本工程特點(diǎn)以及類似工程施工管理經(jīng)驗(yàn)，本工程擬組建4個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，各專業(yè)化施工隊(duì)伍，實(shí)行平行流水或交叉作業(yè)，1234否是否 型洞室爆破。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破時(shí)，應(yīng)認(rèn)真設(shè)計(jì)分集藥包位置和裝藥量，精確測(cè)算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松邊坡，留下爆破技術(shù)，同時(shí)配合選擇合理的爆破參數(shù)，減少?zèng)_擊渣，排除積水，做好爆破器材的防水保護(hù)工作，雨季或有地下流程”的施工工藝施工，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土，推土機(jī)按從路邊向路中、從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成格工序管理，按有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程從嚴(yán)施工，并配置從集料驗(yàn)、配料、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓養(yǎng)生等現(xiàn)代化設(shè)備。并配工程技術(shù)規(guī)范的培訓(xùn)。提前做好原材料的試驗(yàn)和配合比、養(yǎng)生碾壓整型養(yǎng)生碾壓整型查經(jīng)過自檢合格、報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)、簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工計(jì)高和松鋪高度，這樣做是為了使基層的高度根據(jù)結(jié)構(gòu)層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度，計(jì)行碾壓，由兩側(cè)向中間，直到過到規(guī)定的壓實(shí)度。嚴(yán)禁壓路橫縫：壓實(shí)后末端做成斜坡（可為1：2在第二天開始攤鋪新混合料之前，應(yīng)將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向（直向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪。挖出的混合料縱縫：盡量避免縱縫，在不能避免縱縫情況汽車運(yùn)輸，混凝土的攤鋪采用人工攤鋪，插入式振動(dòng)器配合平板實(shí)，三軸平整儀平整表面混凝土及提漿，真空吸水，人工配合機(jī)凝土路面，壓紋機(jī)壓紋，汽車灑水養(yǎng)護(hù)，灌縫機(jī)填縫。施工時(shí)，從終點(diǎn)往拌和場(chǎng)方向鋪?zhàn)蟀敕?，再從起點(diǎn)往拌和場(chǎng)方向鋪右半幅材料試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)：在開工前28天，將計(jì)劃用于鋪筑水泥混凝集料級(jí)配、水灰比、坍落度、水泥用量、混凝土抗⑴基層清理、整修：用人工將已經(jīng)驗(yàn)收合格的基層表面上的浮土雜⑵測(cè)量放樣：在經(jīng)整修后的路面基層上恢復(fù)路中線、邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位。根據(jù)⑶試驗(yàn)路段：進(jìn)行試驗(yàn)段施工并作好完整的試驗(yàn)記錄，通過試驗(yàn)路段確定其松鋪系數(shù)及合適的施工方法等，并⑷模板安裝：模板采用3～5m長(zhǎng)的鋼模板，高度與路面厚度一致。在模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定模板。模板的頂面并與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部⑸混凝土的拌和、運(yùn)輸：混凝土在拌和時(shí)，根據(jù)材料的實(shí)際變化情況及時(shí)作出篩分試驗(yàn)，并根據(jù)篩分情況進(jìn)行⑹混凝土的攤鋪、振搗：本合同段路面采用人工用扣鏟一次全厚度鋪筑，并在靠近側(cè)模端模處采用人工打反鏟鏟鋪混凝土，并在混凝土攤鋪前必須對(duì)模板間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情整濕潤(rùn)情況以及鋼筋的位置和傳力桿安裝進(jìn)行全面檢查?；煊貌迦胧秸駝?dòng)器搗實(shí)側(cè)模附近，再從邊往中逐漸搗實(shí)直至全土的初平用平板振動(dòng)器振實(shí)并初平混凝土路面，混凝土的精⑺混凝土面板整修：混凝土面板整平、振實(shí)后，用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)密實(shí)精平飾面兩遍，再用鐵抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平，使表面平每次抹面與上次抹過的痕跡重疊一半?；炷撩姘宓屯萏幱没炷齽颍M(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。抹光后的混凝處于塑性狀態(tài)時(shí)（初凝前后）用壓紋機(jī)進(jìn)行壓紋，壓紋時(shí)，以四適合刻紋的時(shí)間為準(zhǔn)，在板面中央等強(qiáng)度較高的地方，采用在壓⑻混凝土面板整修完畢后封閉交通并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，在混凝土板達(dá)⑼縱向施工縫：縱向施工縫重合于路中線設(shè)置，拉桿設(shè)置采用在模板上設(shè)孔，立模后澆筑混凝土前將拉桿穿在孔內(nèi)。在澆筑另半幅前在拉桿⑽橫向縮縫：橫向縮縫按圖紙要求垂直于路中線設(shè)置，當(dāng)混凝土達(dá)⑾脹縫：脹縫設(shè)置于橋梁兩端及小半徑曲線和縱坡變換處。脹縫垂⑿橫向施工縫：在每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過30min混凝土⒀填縫：填縫料采用瀝青橡膠材料?？s縫、縱向施工縫等采用自行式灌縫機(jī)灌入，待凝固后采用平鏟鏟除多余內(nèi)側(cè)墊設(shè)泡沫板的方法。脹縫施工時(shí)在模板注完成，養(yǎng)護(hù)完后，挖除泡沫板上部4cm，再采用灌縫機(jī)灌入瀝青橡膠填⒁斷板的處理：在施工過程中如出現(xiàn)斷板，則馬上組織工程技術(shù)人a、減少基層本身的裂縫。施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，混合料應(yīng)拌和均勻一致，控制混合料的含水量狀態(tài)，充分壓實(shí)，使壓b、面層與基層間減少相對(duì)滑動(dòng)，最好形成整體。在做面層之前，應(yīng)將基層上的浮土掃干凈，使基層表面平整面粗糙，鋼筋制作傳力桿和鋼筋安裝水砂縫拆除模板切鋼筋制作傳力桿和鋼筋安裝水砂縫拆除模板切材料和機(jī)具準(zhǔn)備碎石作面水可通過路拱護(hù)坡度和硬路肩坡度排出，路面面如基底地質(zhì)與承載力不符合設(shè)計(jì)要求，則會(huì)單位有關(guān)人員共同到現(xiàn)場(chǎng)研究處理方案。開施工，以避免基底長(zhǎng)期暴露使其承載力降低。塊石應(yīng)大致翼墻的砌筑尺寸符合設(shè)計(jì)要求，砌筑時(shí)必須安放按設(shè)計(jì)斷面水泥砂漿在現(xiàn)場(chǎng)安裝砂漿攪拌機(jī)拌制，砂漿拌好用鐵桶或水的容器運(yùn)送。砂漿經(jīng)運(yùn)輸后，必須檢查其稠度和分層度，稠砂漿的拌制必須嚴(yán)格地按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求進(jìn)行，和。拌制時(shí)根據(jù)砌筑進(jìn)度決定每次拌和量，工點(diǎn)安裝。模板采用廠制鋼模板，模板接縫至預(yù)制場(chǎng)安裝。每塊蓋板涵鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、彎制和綁破壞時(shí)可進(jìn)行模板的拆除，模板周轉(zhuǎn)使用三次后應(yīng)進(jìn)行修整，以確保模板表面的平整度和安裝后的幾何尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求?；炷翉?qiáng)度達(dá)墻上企口尺寸、跨度、蓋板預(yù)制成型后尺寸是否符合要求，只有前述各部左右厚的砂漿，以確保蓋板底與企口無空隙。能自由沉降，又能嚴(yán)密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面（隨即用翻斗車運(yùn)至就近棄土場(chǎng)；基礎(chǔ)鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，地栓和底座法蘭盤預(yù)埋位置應(yīng)正確；基礎(chǔ)采用施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的混凝行澆筑，澆筑砼時(shí)應(yīng)分層振搗保證密實(shí)，上表面抹光與法蘭盤平齊，全管理和指揮。立柱通過加勁法蘭盤與預(yù)埋螺栓連接起來，在路側(cè)標(biāo)志，為便于標(biāo)志牌的安裝，兩立柱的全管理員，安設(shè)吊車時(shí)，進(jìn)行道路封閉，吊車應(yīng)盡量少占用緊構(gòu)。工期保證機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理工作，成員由工程部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、物資部、工各施工隊(duì)選擇業(yè)務(wù)精通、管理能力強(qiáng)的施工人員和技術(shù)工人進(jìn)分細(xì)致的做好工程開工前期的準(zhǔn)備工作，上足設(shè)備和人員；采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高工效；科學(xué)管理，按照施工排，確保重點(diǎn)工序施工，并注重工序間銜接。以保證在合同工有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)處理施工與系。健全從項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面及時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理抓工程生產(chǎn)進(jìn)度、計(jì)劃，統(tǒng)一調(diào)配勞度計(jì)劃的逐日落實(shí)，并經(jīng)常監(jiān)督、檢查各施工隊(duì)進(jìn)展情況。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時(shí)推行全面計(jì)劃管理，嚴(yán)格依照工程總進(jìn)度計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)計(jì)的月、旬、周施工作業(yè)計(jì)劃。對(duì)每個(gè)作業(yè)班工生產(chǎn)上下協(xié)調(diào)，長(zhǎng)、短期計(jì)劃銜接。利用在施工中以技術(shù)負(fù)責(zé)人制定的工期為目標(biāo)，以采取動(dòng)態(tài)管理，使施工組織科學(xué)化，合理化，確保階段計(jì)劃編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃。內(nèi)容包括：各項(xiàng)準(zhǔn)備工作、選擇施工方法、和組織流水施工作業(yè)、協(xié)調(diào)各個(gè)工種在施工中的搭接與配合，安排各種資源進(jìn)度計(jì)劃審批后嚴(yán)格執(zhí)行。計(jì)劃布置下去，調(diào)配人力、金，確保到位。及時(shí)檢查和發(fā)現(xiàn)影響進(jìn)度的問題，并項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)控制性工期繪制進(jìn)度橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖、控制到旬制的進(jìn)度計(jì)劃，控制到天，作為獎(jiǎng)罰的主要依據(jù)。教育我們參全體人員，從進(jìn)入工地第一天起，明確自己擔(dān)負(fù)的責(zé)任，每天劃，落實(shí)重大施工方案。積極配合業(yè)主及協(xié)調(diào)好有配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)具正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目將采取各項(xiàng)有效措施，對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施重點(diǎn)突擊，以追回滯后見工現(xiàn)場(chǎng)建立全面質(zhì)量保證體系，遵照施工規(guī)范的要求，運(yùn)用量方針。工程質(zhì)量是人命關(guān)天的大事，也是施工企業(yè)的生命。因按照我質(zhì)量保證體系，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的定的內(nèi)容做好技術(shù)交底工作，按照四級(jí)技術(shù)交底的對(duì)特殊的部位和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù)，確此做樣板，通過高標(biāo)定位控制手段，確保每工作，并嚴(yán)格按照規(guī)范要求做好各類原材料、半成品預(yù)制構(gòu)件、砂漿等抽樣和復(fù)檢工作，認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān)，用數(shù)據(jù)和分析圖表配壓力機(jī)等設(shè)備，必須按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作，在使用過程中要根據(jù)工程驗(yàn)收和我司質(zhì)量保證體系對(duì)工程竣工資料和施工管理控制管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由領(lǐng)工員（或班組長(zhǎng)）專項(xiàng)進(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人手續(xù)，并保存資料。項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員要對(duì)安全技術(shù)措重點(diǎn)對(duì)專（兼）職安全員、領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)工、機(jī)械工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛以及新工上崗、獲取操作規(guī)程證方能持證上崗，對(duì)已取得上崗證的特（4）通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能；的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不傷害自己、不被他人傷害，達(dá)到提高職工整體經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí)，要規(guī)定定期部每旬進(jìn)行一次；作業(yè)班組每天進(jìn)行一次，非定期檢查應(yīng)視工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日師，在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因及監(jiān)理工程師要求的詳細(xì)資料。如事故原因遲遲未能查明，監(jiān)理工為事故隱患未消除時(shí)，可以不批準(zhǔn)開工，直到事故原因查明并采取目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專面的安全管理工作；隊(duì)建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配的意識(shí)，克服麻痹思想，組織職工有針對(duì)性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方度和安全生產(chǎn)知識(shí)，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)場(chǎng)兌現(xiàn)；堅(jiān)持以自查為主、互查為輔，邊查邊改的原則；結(jié)安全監(jiān)督部門要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項(xiàng)目的施物或工作地點(diǎn)保持安全距離，同時(shí)加大電線的安全環(huán)境保護(hù)是關(guān)乎我們?nèi)祟惿婧桶l(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)的大事。我格從自身做起，將與環(huán)保部門和業(yè)主相關(guān)部門聯(lián)合協(xié)作，嚴(yán)格染，合理處置廢碴、廢液、廢氣，減少空氣粉塵及噪聲污染，深入開展環(huán)保宣傳教育工作，聘請(qǐng)環(huán)保專家對(duì)地表搞好工程建設(shè)的同時(shí)，狠下決心把環(huán)保和生態(tài)保護(hù)計(jì)，制定實(shí)施性的有針對(duì)性的可操作性強(qiáng)的環(huán)保措施，堅(jiān)持生環(huán)保的原則，從思想、組織、措施、制度、經(jīng)濟(jì)等多方位入手健全環(huán)保管理體系，強(qiáng)化過程控制。重視并落實(shí)環(huán)境保護(hù)制度，將環(huán)投入必要的環(huán)保資源，盡可能少排放污染物；將環(huán)精心保護(hù)原有植被；對(duì)施工廢棄物和生活垃圾集中運(yùn)至監(jiān)理當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的垃圾處理場(chǎng)進(jìn)行處理，嚴(yán)防逸散；營(yíng)施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生活區(qū)周圍鋪植草皮，防止風(fēng)蝕沙化；接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保局、施工廢水按有關(guān)要求先治理凈化后排放進(jìn)行處理、施排入不外流的地表水體，不得在營(yíng)地和場(chǎng)地周圍形成新的積水洼廢料集中棄于指定棄土場(chǎng)；施工廢水、廢油，采用隔油池過濾等設(shè)備匹配過程中安裝空氣污染控制系統(tǒng)；在運(yùn)輸水泥、盡量減少大噪音設(shè)備的夜間作業(yè)，合理安排施工人員施工設(shè)施以及職工的生活設(shè)施，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境、塑本工程文明施工目標(biāo)：嚴(yán)格遵守國(guó)家、部、渭南市頒布關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)管理與教育。統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌安排；掛牌施工，場(chǎng)健全組織管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工組員：工程隊(duì)長(zhǎng)、文明施工員、各施工班長(zhǎng)、 會(huì)展示我們企業(yè)員工的精神面貌和企業(yè)生存發(fā)展的需工活動(dòng)，建立良好的生產(chǎn)秩序以保證施工生產(chǎn)正常運(yùn)立文明施工的觀念，使企業(yè)形成一個(gè)有機(jī)整體，企業(yè)在文明施工方面，投入足夠的人才、財(cái)力、物力組職或兼職崗位，配足文明施工器材和物質(zhì)，做好人好后勤及進(jìn)服務(wù)于前方，急工程這所急，憂工程之B、辦公室負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)文明施工規(guī)劃的具體計(jì)劃布置(C、辦公室設(shè)文明工作管理員,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的文明施工每天利用早晨點(diǎn)名時(shí)間進(jìn)行文明施工教育，遵紀(jì)守法教育、加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)和以明確環(huán)保工作的重大意義。積極主動(dòng)地少占耕地的同時(shí)，注