2025屆陜西省西藏民族大學(xué)附屬中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P從右端滑到左端時(shí)，發(fā)現(xiàn)電壓表V1V2示數(shù)變化的絕對(duì)值分別為△U1和△U2，下列說法中正確的是（）A．小燈泡L1、L2變暗，L3變亮B．小燈泡L3變暗，L1、L2變亮C．△U1<△U2D．△U1=△U22、一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力和速度的圖像如圖所示，若已知汽車的質(zhì)量m，牽引力和速度及該車所能達(dá)到的最大速度，運(yùn)動(dòng)過程中阻力大小恒定，則根據(jù)圖像所給信息，下列說法正確的是（）A．汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為 B．速度為時(shí)的加速度大小為C．汽車行駛過程中所受阻力 D．恒定加速時(shí)，加速度為3、一小船在靜水中的速率是5m/s，要渡過寬120m的河流，水流的速度為3m/s，下列說法正確的是A．小船渡河的最短時(shí)間是30sB．小船渡河的最短時(shí)間是40sC．小船渡河的最短位移是120mD．小船渡河的最短位移是200m4、如圖所示，在一直立的光滑管內(nèi)放置一輕質(zhì)彈簧，上端O點(diǎn)與管口A的距離為2x0，一質(zhì)量為m的小球從管口由靜止下落，將彈簧壓縮至最低點(diǎn)B，壓縮量為x0，速度傳感器描繪小球速度隨時(shí)間變化如圖，其中0—t1時(shí)間內(nèi)圖線是直線，t1—t2時(shí)間內(nèi)正弦曲線一部分，不計(jì)空氣阻力，則A．小球運(yùn)動(dòng)的最大速度為2B．小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)下方處的速度最大C．彈簧的勁度系數(shù)為D．彈簧的最大彈性勢(shì)能為3mgx05、在兩個(gè)坡度不同的斜面頂點(diǎn)以大小相同的初速度同時(shí)水平向左，向右拋出兩個(gè)小球A和B，兩斜坡的傾角分別是30°和60°，小球均落在斜坡上，則A、B兩小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為A．1： B．1：3 C．：1 D．3：16、以下說法正確的是()A．光纖通信利用了光的反射原理B．天空中的彩虹是由光干涉形成的C．真空中藍(lán)光的波長(zhǎng)比紅光的波長(zhǎng)長(zhǎng)D．機(jī)械波在不同介質(zhì)中傳播，波長(zhǎng)保持不變二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、下列說法正確的是A．在較暗的房間里，看到透過窗戶的“陽光柱”里粉塵的運(yùn)動(dòng)是布朗運(yùn)動(dòng)B．?dāng)U散現(xiàn)象表明分子在做永不停息地運(yùn)動(dòng)C．已知某物質(zhì)的摩爾質(zhì)量為M,密度為，阿伏加德羅常數(shù)為NA，則該種物質(zhì)的分子體積為D．隨著分子間距增大，分子間引力和斥力均減小，分子勢(shì)能不一定減小E.內(nèi)能相同的物體，溫度可能不同8、一束由紅光a和紫光b組成的復(fù)色光沿平行于等腰梯形棱鏡底面方向入射，出射光線方向與入射光線平行，如圖所示．則下列光路正確的是A．B．C．D．9、如圖所示，自動(dòng)卸貨車始終靜止在水平地面上，車廂在液壓機(jī)的作用下改變與水平面間的傾角，用以卸下車廂中的貨物．當(dāng)傾角增大到θ時(shí)，質(zhì)量為M的木箱A與裝在箱內(nèi)的質(zhì)量為m的物體B一起以共同的速度v沿車廂底勻速滑下，則下列說法正確的是A．A、B間沒有靜摩擦力B．A受到B的靜摩擦力方向沿車廂底向下C．A受到車廂底面的滑動(dòng)摩擦力大小為MgsinθD．A與車廂底面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝tanθ10、如圖所示，MPQO為有界的豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E,ACB為光滑固定的半圓形軌道，圓軌道半徑為R，AB為圓水平直徑的兩個(gè)端點(diǎn)，AC為圓?。粋€(gè)質(zhì)量為m電荷量為-q的帶電小球，從A點(diǎn)正上方高為H處由靜止釋放，并從A點(diǎn)沿切線進(jìn)入半圓軌道．不計(jì)空氣阻力及一切能量損失，關(guān)于帶電粒子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是A．小球一定能從B點(diǎn)離開軌道B．小球在AC部分可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)C．若小球能從B點(diǎn)離開，上升的高度一定小于HD．小球到達(dá)C點(diǎn)的速度可能為零三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖1為“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，小車的質(zhì)量為M，小桶及沙的質(zhì)量為m．(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用_________電源．（選填“直流”或“交流”）(1)實(shí)驗(yàn)中________．A．應(yīng)保持M不變，改變mB．應(yīng)保持m不變，改變MC．應(yīng)保證M比m小得多D．應(yīng)保持M和m的比值不變(3)如圖1所示是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分，選取A、B、C三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.1s，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是______m/s1．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(4)若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他得到的a-F圖象，應(yīng)該是圖3中的______圖線．（選填“甲”、“乙”、“丙”）12．（12分）某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，將橡皮筋改為勁度系數(shù)為400N/m的輕質(zhì)彈簧，將彈簧的一端固定在豎直墻面上。不可伸長(zhǎng)的細(xì)線OA、OB、OC，分別固定在彈簧的A端和彈簧秤甲、乙的掛鉤上，其中O為OA、OB、OC三段細(xì)線的結(jié)點(diǎn)，如圖1示。在實(shí)驗(yàn)過程中，保持彈簧伸長(zhǎng)1.00cm不變。（1）若OA、OC間夾角為90°，彈簧秤乙的示數(shù)如圖2所示，為________N，則彈簧秤甲的示數(shù)應(yīng)該是__________N；（2）在（1）問中若保持OA與OB的方向不變：逐漸增大OA與OC的夾角，則彈簧秤甲的讀數(shù)大小將________，彈簧秤乙的讀數(shù)大小將________。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，上表面光滑的“L”形木板B鎖定在傾角為37°的足夠長(zhǎng)的斜面上；將一小物塊A從木板B的中點(diǎn)輕輕地釋放，同時(shí)解除木板B的鎖定，此后A與B發(fā)生碰撞，碰撞過程時(shí)間極短且不計(jì)能量損失；已知物塊A的質(zhì)量m＝1kg，木板B的質(zhì)量m0＝4kg，板長(zhǎng)L＝3.6m，木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.6，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.1．（1）求第一次碰撞后的瞬間A、B的速度；（2）求在第一次碰撞后到第二次碰撞前的過程中，A距B下端的最大距離．（3）求在第一次碰撞后到第二次碰撞前的過程中，重力對(duì)A做的功．14．（16分）如圖所示，質(zhì)量為m電荷量為q的帶負(fù)電的粒子從O點(diǎn)以大小為的速率沿與水平線ON夾角為的方向射入I區(qū)圓形磁場(chǎng)，經(jīng)偏轉(zhuǎn)能平行于ON進(jìn)入IV區(qū)真空區(qū)域。已知粒子的比荷，I區(qū)圓形磁場(chǎng)半徑，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小.（不計(jì)帶電粒子的重力和帶電粒子之間的相互作用）（1）求粒子的初速度的大??；（2）控制II區(qū)磁場(chǎng)的大小使得粒子第一次射出該磁場(chǎng)時(shí)，速度方向與ON夾角都為45°求與的關(guān)系；（3）在第2小題的條件下，僅分析的粒子射入圓形磁場(chǎng)，當(dāng)該粒子進(jìn)入II區(qū)磁場(chǎng)時(shí)，立即在IV區(qū)加上豎直向上，場(chǎng)強(qiáng)大小的電場(chǎng)，粒子能打在水平線ON上的D點(diǎn)，D點(diǎn)與N點(diǎn)距離L=2m。若粒子在III，IV區(qū)運(yùn)動(dòng)過程中不再回到II區(qū)磁場(chǎng)。求III區(qū)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小。15．（12分）如圖所示，用長(zhǎng)l=0.5m的細(xì)線懸掛質(zhì)量M=990g的木塊，靜止懸掛在天花板上的O點(diǎn)。一顆質(zhì)量m=10g的子彈以水平速度v0=200m/s射入木塊，瞬間留在木塊中，接著和木塊共同上擺。取g=10m/s2。求：（1）子彈射入木塊后瞬間它們共同速度的大小v：（2）子彈射入木塊后瞬間，細(xì)線施加的拉力大小T；（3）木塊向右擺動(dòng)的最大擺角θ。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】試題分析：當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸片P從右端滑到左端時(shí)，變阻器接入電路的電阻減小，外電路總電阻減小，總電流增大，路端電壓減小，則L1變亮．變阻器的電阻減小，并聯(lián)部分的電阻減小，則并聯(lián)部分電壓減小，則L3變暗．總電流增大，而L3的電流減小，則L1的電流增大，則L1變亮．故A錯(cuò)誤，B正確．由上分析可知，電壓表V1的示數(shù)減小，電壓表V1的示數(shù)增大，由于路端電壓減小，所以△U1＞△U1．故CD錯(cuò)誤．故選B．考點(diǎn)：電路的動(dòng)態(tài)分析【名師點(diǎn)睛】本題是電路動(dòng)態(tài)變化分析問題，按“局部→整體→局部”思路進(jìn)行分析．運(yùn)用總量法分析兩電壓表讀數(shù)變化量的大小。2、C【解析】

A.汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段，牽引力不變，速度逐漸增大，牽引力功率逐漸增大。勻加速結(jié)束時(shí)，牽引力的功率達(dá)到F1v1．后保持恒定的牽引功率，則汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率Pm=F1v1故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)F1v1=Fv2解得：此時(shí)根據(jù)牛頓第二定律可知F?f=ma′解得故B錯(cuò)誤；C.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)速度達(dá)到最大，則F1v1=fv3解得故C正確；D.根據(jù)牛頓第二定律在勻加速階段，加速度大小為故D錯(cuò)誤。3、C【解析】

AB、當(dāng)船速的方向與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短t=dvc=120C、由于船速大于水速，所以小船可以到達(dá)正對(duì)岸，則最短位移為120m，故C對(duì)；D錯(cuò)故選C4、D【解析】

A．設(shè)小球剛運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)的速度為v，則有．小球接觸彈簧后先做加速運(yùn)動(dòng)，所以小球運(yùn)動(dòng)的最大速度大于．故A錯(cuò)誤。B．若小球從O點(diǎn)開始由靜止釋放，小球做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，根據(jù)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知，小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)下方處的速度最大?，F(xiàn)在，因?yàn)樾∏驈腛點(diǎn)上方下落，速度最大時(shí)，彈簧的彈力與重力大小相等，彈簧的壓縮量不變，則小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)下方處上方的速度最大，故B錯(cuò)誤。C．小球剛接觸彈簧時(shí)的加速度大小為g，方向豎直向下，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到關(guān)于平衡位置對(duì)稱點(diǎn)時(shí)，加速度大小也等于g，方向豎直向上，而此時(shí)小球還有向下的速度，還沒有到達(dá)最低點(diǎn)，當(dāng)小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)加速度將大于g，根據(jù)牛頓第二定律知kx1-mg＞mg則．故C錯(cuò)誤。D．當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B時(shí)，彈性勢(shì)能最大，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得，彈簧的最大彈性勢(shì)能為3mgx1．故D正確。5、B【解析】

兩個(gè)小球都落在斜面上，根據(jù)：解得：則A、B兩小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1：3，故B對(duì)；ACD錯(cuò)；故選B【點(diǎn)睛】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，小球落在斜拋上，結(jié)合豎直位移和水平位移的關(guān)系求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而得出A、B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比．

解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合豎直位移和水平位移比值為定值進(jìn)行求解．6、A【解析】

光纖通信利用了光的全反射原理，選項(xiàng)A正確；天空中的彩虹是由光的色散形成的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；真空中藍(lán)光的波長(zhǎng)比紅光的波長(zhǎng)短，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；機(jī)械波在不同介質(zhì)中傳播，波速不同，但是頻率不變，則波長(zhǎng)要改變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BDE【解析】

A.布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體或氣體中固體小顆粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，在較暗的房間里可以觀察到射入屋內(nèi)的陽光中有懸浮在空氣里的小顆粒在飛舞，是由于氣體的流動(dòng)，這不是布朗運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.擴(kuò)散現(xiàn)象就是物質(zhì)分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，它直接反映了組成物質(zhì)的分子永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.已知某物質(zhì)的摩爾質(zhì)量為，密度為，阿伏加德羅常數(shù)為，則該種物質(zhì)的每個(gè)分子占據(jù)空間的體積為；如果是氣體，分子間隙遠(yuǎn)大于分子直徑，分子體積未知，故C錯(cuò)誤；D.隨著分子間距增大，分子間引力和斥力均減小，當(dāng)分子力表現(xiàn)為斥力時(shí)，分子勢(shì)能減小，當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時(shí)，分子勢(shì)能增大，故D正確；E.溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志，內(nèi)能相同的物體，溫度不一定相同，故E正確。8、BD【解析】

紅光a比紫光b的頻率小，所以紅光的折射率小于紫光的折射率，即n紫＞n紅，如圖所示：紅光和紫光的折射角不同，光線會(huì)分開，在底邊發(fā)生全反射后從右側(cè)射出，射出的光線b光在上面、a光在下面．故BD正確，AC錯(cuò)誤．9、BD【解析】

對(duì)B：沿斜面方向有mgsinθ=f，f方向沿斜面向上，A受到B的靜摩擦力方向沿斜面向下，所以A錯(cuò)誤，B正確；A受到車廂底面的滑動(dòng)摩擦力大小為（M+m）gsinθ，C錯(cuò)誤；根據(jù)（M+m）gsinθ=μ（M+m）sinθ，所以μ=tanθ，D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】對(duì)連接體問題經(jīng)常用到整體法和隔離法，結(jié)合平衡條件分析摩擦力的大小和方向.10、BC【解析】若電場(chǎng)力大于重力，則有可能不從B點(diǎn)離開軌道，A錯(cuò)．若電場(chǎng)力等于重力，物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，B正確．因電場(chǎng)力做負(fù)功，則機(jī)械能損失，上升的高度一定小于H，C正確．由圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)可知若小球到達(dá)C點(diǎn)的速度為零，則在此之前就已脫軌了，D錯(cuò)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、交流；A；0.57；丙【解析】

(1)平衡摩擦力時(shí)應(yīng)取下砂桶，調(diào)整木板右端高度，輕推小車，小車能夠沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)即可；(1)根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，運(yùn)用逐差法求出小車的加速度；(3)根據(jù)圖線的橫軸截距求出小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小，結(jié)合圖線的斜率求出小車質(zhì)量.平衡摩擦力后，抓住圖線斜率不變，a與F成正比確定正確的圖線.【詳解】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源才能正常打點(diǎn)工作；(1)AB．由于研究的是加速度a與作用力的關(guān)系，所以要保證小車的質(zhì)量M不變，而改變拉力F，拉力是用鉤碼的重力mg代替的，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．拉力，要使F≈mg，必須滿足m＜＜M，所以選項(xiàng)C、D均錯(cuò)誤.故選A.(3)由逐差公式求加速度，.(4)若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，則當(dāng)鉤碼有一定的質(zhì)量時(shí)，小車由于受摩擦力可能仍將不動(dòng)，即加速度為零，所以得到a-F圖象是圖丙.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，以及知道a-F圖線斜率和截距表示的含義.12、3.00N5.00N減小先減小后增大【解析】

(1)[1]根據(jù)彈簧秤的讀數(shù)方法可知，a的讀數(shù)為3.00N；[2]根據(jù)胡克定律可知：OA、OC間夾角為，則甲的示數(shù)等于彈簧AA′的彈力與乙彈簧彈力的矢量和，即(2)[3][4]在(1)問中若保持OA與OB的方向不變，逐漸增大OA與OC的夾角，甲乙兩個(gè)彈簧秤彈力的合力不變，如圖所示，則可知彈簧秤甲的讀數(shù)大小逐漸減小，彈簧秤乙的讀數(shù)大小先變小后變大。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)3.6m/s，沿斜面向上2.4m/s，沿斜面向下(2)3m21.1J【解析】

（1）對(duì)木板B有，所以A與B發(fā)生碰撞前木板B處于靜止?fàn)顟B(tài)．設(shè)小物塊A與木板B碰撞前得速度為，根據(jù)機(jī)械能守恒有A與B碰撞滿足動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒：解得，，可見A與B第一次碰撞后A的速度大小為3.6m/s，方向沿斜面向上；B的速度為2.4m/s，方向沿斜面向下．（2）A與B第一次碰撞后，A沿木板向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，B沿斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng)，在A與B第一次碰撞后到第二次碰撞前，當(dāng)AB的速度相等時(shí)，A距B下端的距離最大，A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，A距B下端的最大距離其中：，，聯(lián)立以上方程解得A與B第一次碰撞后到第二次碰撞的時(shí)間為，碰撞前A的速度為，由于A與B從第一次碰撞到第二次碰撞前的位移相同，即：此過程對(duì)A由動(dòng)能定理