中山港神灣港區(qū)神灣港貨運(yùn)聯(lián)營有限公司碼頭改造升級項(xiàng)目工程環(huán)境影響中山港神灣港區(qū)神灣港貨運(yùn)聯(lián)營有限公司碼頭改造升級項(xiàng)目工程環(huán)境影響建設(shè)單位：中山市神灣港貨運(yùn)聯(lián)營有限公司編制單位：廣東香山環(huán)?？萍加邢薰揪幹茣r(shí)間：2年月 1 4 5 6 36 36 37 41 42 56 61 73 75 81 82 87 91 92 94 109 112 114 117 121 125 137 139 140 169 172 173 177 182 188 194 231 233 238 258 259 294 308 367 372 385 387 387 388 391 395 412 428 428 429 430 432 439 440 442 442 444 446 4501為中環(huán)驗(yàn)表[2017]1號(hào)。建設(shè)項(xiàng)目基本按照中環(huán)建[2003]17號(hào)建設(shè)，與環(huán)評內(nèi)容相比，該項(xiàng)目危險(xiǎn)廢物種類（廢礦物油）有所增加，符合實(shí)際情況，該變化不屬于重大變化，途泊位（結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)船型為5000噸級）。原碼頭長度和寬度不變，因現(xiàn)狀碼頭水工結(jié)構(gòu)2置前邊梁、靠船構(gòu)件、水平撐、牛腿、電纜溝，單根樁基采用9根Ф1000灌高0.25m，拆除該位置前邊梁、靠船構(gòu)件、水平撐、牛腿、電纜溝，單根樁基采用4根Ф1000灌注樁樁柱，系纜墩海側(cè)設(shè)450kN系船柱，兩系纜墩位于泊位端部，兩靠船墩水深要求加深至-7.5m，根據(jù)工程可行性研究報(bào)告，碼頭前沿水深可滿足使用要求，不構(gòu)設(shè)計(jì)船型為5000噸級），新增干散貨和滾裝件雜貨的經(jīng)營業(yè)務(wù)，擴(kuò)建集裝箱和件雜本項(xiàng)目屬于“五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)-13山港神灣港區(qū)神灣港貨運(yùn)聯(lián)營有限公司碼頭改造升級項(xiàng)目工34件雜貨的經(jīng)營業(yè)務(wù)，擴(kuò)建集裝箱和件雜貨吞吐量，擴(kuò)建吞吐量為集裝箱0.4萬生態(tài)環(huán)境局“關(guān)于取消我市南部供水總廠飲用水源保護(hù)區(qū)的公最近距離約18.6km。本項(xiàng)目與珠海市平崗泵站飲用水水源保護(hù)區(qū)水域二級保護(hù)源保護(hù)區(qū)水域一級保護(hù)區(qū)最近距離約13.3km，與珠海市廣昌泵站取水口最近距53、根據(jù)《中山市聲環(huán)境功能區(qū)劃方案》（2021年4、項(xiàng)目周邊敏感點(diǎn)分布較零散，與項(xiàng)目最近的敏感點(diǎn)為東南側(cè)6、本項(xiàng)目施工期水下施工過程中懸浮物的環(huán)境影響評價(jià)分類管理目錄》等相關(guān)規(guī)定，本項(xiàng)目及周邊進(jìn)行踏勘、調(diào)查工作，在詳細(xì)了解項(xiàng)目的內(nèi)容枯水期地表水、噪聲、大氣等環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀6根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2024年本），本項(xiàng)目7水和垃圾等污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置能力建設(shè)?！彼竞炗嗈D(zhuǎn)運(yùn)合同。船舶生活垃圾經(jīng)分類收集后交具有資綠色發(fā)展?！蹦サ堕T水道，磨刀門水道航道維護(hù)等級為III級，規(guī)劃為I級航道。經(jīng)對照《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》（GB50139-2014），I級航道對應(yīng)船舶噸級為3000t。本項(xiàng)目的泊位設(shè)計(jì)規(guī)模與《廣東省航道發(fā)展規(guī)劃（2020—203綜上，本項(xiàng)目的建設(shè)符合《廣東省航道發(fā)展規(guī)劃（2020—“（一）全省總體管控要求。8整供排水格局，禁止在地表水I、II類水域新建排污口，已建排污口不得增加污染物排建大氣污染物排放工業(yè)項(xiàng)目（國家和省規(guī)定洗劑、膠黏劑等高揮發(fā)性有機(jī)物原輔材料的項(xiàng)目；鼓勵(lì)現(xiàn)有該類項(xiàng)目逐步搬遷退出?！保℅B17691-2018）穩(wěn)態(tài)工況下發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)排放限值的要求，不符合上述性能的船9.），本項(xiàng)目陸域部分位于“神灣鎮(zhèn)一般管控單元（ZH44200030009）”，詳見圖1.4-2詳見圖1.4-2中山市環(huán)境管控單元圖，以及“西江飲用水源保護(hù)區(qū)中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)-橫欄省市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、高端海洋裝備制造、特色農(nóng)業(yè)、生態(tài)休的配套項(xiàng)目，國家、省、市重點(diǎn)項(xiàng)目配套項(xiàng)目、氫能源重項(xiàng)目不使用非低（無）VOCs涂料、油處置設(shè)施建設(shè)，提高含油污水、化學(xué)品洗艙水等接收處本項(xiàng)目正常情況下不接收船舶污水（船舶生活污水、船只機(jī)艙油污水），但配備了船舶污水收集設(shè)施，如發(fā)生緊急情況，船舶污水可通過應(yīng)急的船舶污水收集設(shè)施臨時(shí)儲(chǔ)存，待船舶污水處置公司到場后進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。船舶生活垃圾經(jīng)分類收集后交環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理。維修廢水收集交具有廢水處理能力的單位處理，初期雨水收集經(jīng)隔油+沉淀池處理后用現(xiàn)有項(xiàng)目已按要求編制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)散至外環(huán)境的攔截、收集設(shè)施，相關(guān)設(shè)施須應(yīng)對突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂，設(shè)計(jì)、建設(shè)有效的攔截、收集設(shè)施，相關(guān)設(shè)施須符合防滲、防漏要求；不屬于省市鎮(zhèn)4項(xiàng)目碼頭區(qū)域涉及生態(tài)保護(hù)項(xiàng)目碼頭區(qū)域位于飲用水水圖1.4-3廣東省三線一單平臺(tái)截圖（），分區(qū)，碼頭上游約420m處涉及水環(huán)境優(yōu)先保護(hù)區(qū)“平崗竹洲頭泵站珠海市豐洲村-孖灣村-辦沖村-竹銀林場-八頃村控制單元（編碼：YS4404031210027）”，碼頭下游約6km處涉及優(yōu)先保護(hù)單元“廣昌泵站水省市區(qū)按照《廣東省水污染防治條例》相關(guān)要求進(jìn)行管控，一級保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止新建、改建、飲用水水源保護(hù)區(qū)水域二級保護(hù)區(qū)最近距離約420m，與珠海市平崗泵站飲用水水源保護(hù)區(qū)水20省市區(qū)-斗門區(qū)段21省市區(qū)區(qū)區(qū)22+2324+25+26序號(hào)文件要求本項(xiàng)目相符性1岸線利用神灣港區(qū)是中山市南部地區(qū)僅有的一個(gè)港區(qū)，目前該港區(qū)已建有1000噸級泊位4個(gè)，碼頭長240m。規(guī)劃該港區(qū)向上游發(fā)展，擴(kuò)建4個(gè)3000噸級泊位，形成碼頭岸線長762m，陸域縱深370m，遠(yuǎn)期上下游預(yù)留8個(gè)3000噸級泊位現(xiàn)狀碼頭總長度240m，能夠滿足同時(shí)?？?個(gè)1000噸級船舶或1個(gè)3000噸級船舶+2個(gè)1000噸級船舶的靠泊要求。改擴(kuò)建后，泊位長度、寬度不變。碼頭岸線使用長度為240m，符合岸線規(guī)劃。本項(xiàng)目于現(xiàn)址內(nèi)進(jìn)行改擴(kuò)建，不新增陸域占地面積。符合2碼頭功能神灣港區(qū)為南部經(jīng)濟(jì)發(fā)展、臨港工業(yè)開發(fā)服務(wù)，主要為中山市南部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)服務(wù)為南部經(jīng)濟(jì)發(fā)展、臨港工業(yè)開發(fā)服務(wù)符合3裝卸貨種2030年分港區(qū)分貨類吞吐量預(yù)測表中的神灣港區(qū)貨種有干散貨、件雜貨、液體散貨、集裝箱、其他等本次改擴(kuò)建后，運(yùn)輸?shù)呢浄N有集裝箱、件雜貨、干散貨（水泥、粉煤灰、砂石等）符合序號(hào)文件要求本項(xiàng)目相符性1在規(guī)劃實(shí)施過程中，應(yīng)選擇對海洋生態(tài)環(huán)境擾動(dòng)較小的施工方案，盡量避免在魚類產(chǎn)卵、幼魚生長期進(jìn)行疏浚等施工作業(yè)，避開魚類產(chǎn)卵區(qū)、洄游通道等環(huán)境敏感點(diǎn)。本項(xiàng)目施工期進(jìn)行碼頭水下施工時(shí)，盡量避免在魚類產(chǎn)卵、幼魚生長期進(jìn)行施工作業(yè)，避開魚類產(chǎn)卵區(qū)、洄游通道等環(huán)境敏感點(diǎn)。符合2采取有效措施減輕粉塵、噪聲排放產(chǎn)生的環(huán)境影響。本項(xiàng)目采用加蓋抑塵網(wǎng)或防塵布、布袋除塵器、灑水等抑塵除塵措施來減少粉塵的排放影響。符合3優(yōu)化港區(qū)集疏運(yùn)路線設(shè)計(jì)，盡可能減小其噪聲環(huán)境影響。根據(jù)噪聲預(yù)測結(jié)果，本項(xiàng)目對最近敏感點(diǎn)的噪聲環(huán)境影響較小。符合4速推進(jìn)港區(qū)污水處理設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化港區(qū)污水處理規(guī)劃方案，落實(shí)資金來源，選擇有利于污染物擴(kuò)散的排污口。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)水污染防治措施，大力推行清潔生產(chǎn)及中水回用，減少污水排放量。加強(qiáng)對進(jìn)出港區(qū)船舶廢水的收集處理。本項(xiàng)目正常情況下不接收船舶污水（船舶生活污水、船只機(jī)艙油污水），但配備了船舶污水收集設(shè)施，如發(fā)生緊急情況，船舶污水可通過應(yīng)急的船舶污水收集設(shè)施臨時(shí)儲(chǔ)存，待船舶污水處置公司到場后進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。船舶生活垃圾經(jīng)分類收集后交環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)處理。維修廢水收集交具有廢水處理能力的單位處理，初期雨水收集經(jīng)隔油+沉淀池處理后用于灑水抑塵符合+“第三十三條禁止向水體排放油類、酸液、堿液或者劇毒廢液。禁止在水體清洗第三十七條禁止向水體排放、傾倒工業(yè)廢渣、第三十八條禁止在江河、湖泊、運(yùn)河、渠道、水庫最高水位線以下的灘地和岸坡堆放、存貯固體廢棄物和其他污染物?！痹?三級化糞池處理后排入中山市神灣鎮(zhèn)污水處理有限公司處理，碼頭區(qū)域和干散貨堆場的初期雨水經(jīng)隔油+沉淀后回用于灑水抑塵。正常情況下項(xiàng)目不接收船舶生活污水綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)符合《中華人民共和根據(jù)《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境污染內(nèi)河水域環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案，每年至少組織禁止在內(nèi)河水域使用溢油分散劑?！薄暗谑粭l飲用水地表水源各級保護(hù)區(qū)及準(zhǔn)保護(hù)區(qū)內(nèi)均必須遵守下列規(guī)定：對比分析本項(xiàng)目與《廣東省水污染防治條例》中的內(nèi)已建的排污口應(yīng)當(dāng)依法拆除。”舶文書中記錄。船舶污染物接收單證和相關(guān)記錄文書應(yīng)止污染水環(huán)境?！贝敖?jīng)飲用水水源保護(hù)區(qū)時(shí)須將其污水外排口物、廢棄物接收資質(zhì)的專業(yè)單位負(fù)責(zé)接收。”理能力的單位處理，本項(xiàng)目不進(jìn)行處理。船舶生活垃（八）其他污染飲用水水源的行為?！睂ㄔO(shè)項(xiàng)目施工、運(yùn)營期間環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和防控工作的監(jiān)督和指導(dǎo)?！辈?、水庫最高水位線水平外延五百米范圍內(nèi)新建、擴(kuò)建廢棄物堆放場和處理場?！睆U水實(shí)施管理。”理能力的單位處理，本項(xiàng)目不進(jìn)行處理。船舶生活垃與《港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件審批原序號(hào)文件要求本項(xiàng)目相符1項(xiàng)目符合環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)和政策要求，與主體功能區(qū)規(guī)劃、近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃、水環(huán)境功能區(qū)劃、生態(tài)功能區(qū)劃、海洋功能區(qū)劃、生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、港口總體規(guī)劃、流域規(guī)劃等相協(xié)調(diào)，滿足相關(guān)規(guī)劃環(huán)評要求。本項(xiàng)目選址與主體功能區(qū)規(guī)劃、水環(huán)境功能區(qū)劃、生態(tài)功能區(qū)劃、生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、港口總體規(guī)劃、流域規(guī)劃等相協(xié)調(diào)。符合2項(xiàng)目選址、施工布置不占用自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地、飲用水水源保護(hù)區(qū)以及其他生態(tài)保護(hù)紅線等環(huán)境敏感區(qū)中法律法規(guī)禁止占用的區(qū)域。通過優(yōu)化項(xiàng)目主要污染源和風(fēng)險(xiǎn)源的平面布置，與居民集中區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)的距離科學(xué)合理。本項(xiàng)目在原廠區(qū)進(jìn)行改擴(kuò)建；項(xiàng)目選址、施工布置不占用自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地、飲用水水源保護(hù)區(qū)以及其他生態(tài)保護(hù)紅線等環(huán)境敏感區(qū)中法律法規(guī)禁止占用的區(qū)域。與最近的敏感點(diǎn)海關(guān)武警樓和中山神灣海事處相距35m，與居民集中區(qū)金港灣距離為740m，根據(jù)大氣和噪聲預(yù)測結(jié)果，本項(xiàng)目廢氣、噪聲對環(huán)境敏感區(qū)的影響符合環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀要求。符合3項(xiàng)目對魚類等水生生物的洄游通道及“三場”等重要生境、物種多樣性及資源量產(chǎn)生不利影響的，提出了工程設(shè)計(jì)和施工方案優(yōu)化、施工噪聲及振動(dòng)控制、施工期監(jiān)控驅(qū)趕救助、遷地保護(hù)、增殖放流、人工魚礁及其他生態(tài)修復(fù)措施。對濕地生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能、河湖生態(tài)緩沖帶造成不利影響的，提出了優(yōu)化工程設(shè)計(jì)、生態(tài)修復(fù)等措施。對陸域生態(tài)造成不利影響的，提出了避讓環(huán)境敏感區(qū)、生態(tài)修復(fù)等對策。在采取上述措施后，對水生生物的不利影響能夠得到緩解和控制，不會(huì)造成原有珍稀瀕危保護(hù)或重要經(jīng)濟(jì)水生生物在相關(guān)河段、湖泊或海域消失，不會(huì)對區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)造成重大不利影響。本工程水工建設(shè)物占用水面面積很少，不阻斷河道，工工程施工對洄游性和半洄游性魚類的洄游通道不產(chǎn)生影響。施工期產(chǎn)生的擾動(dòng)會(huì)造成魚類種群的主動(dòng)回避，影響水域的浮游生物、底棲動(dòng)物和魚類資源量會(huì)受到暫時(shí)影響，但影響是暫時(shí)的，可逆的，工程結(jié)束后恢復(fù)速度快。施工期和運(yùn)營期如環(huán)保措施和減緩措施得當(dāng)，工程對該水域水生態(tài)環(huán)境的影響可以忽略不計(jì)。符合4項(xiàng)目布置及水工構(gòu)筑物改變水文情勢，造成水體交換、水污染物擴(kuò)散能力降低且影響水質(zhì)的，提出了工程優(yōu)化調(diào)整措施。針對沖洗污水、初期雨污水、含塵廢水、含油污水、洗箱（罐）廢水、生活污水等，提出了收集、處置措施。在采取上述措施后，廢（污）水能夠得到妥善處置，排放、回用或綜合利用均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，排污口設(shè)置符合相關(guān)要求。港區(qū)生活污水經(jīng)隔油隔渣池+三級化糞池處理后排入中山市神灣鎮(zhèn)污水處理有限公司處理，碼頭區(qū)域和干散貨堆場的初期雨水經(jīng)沉淀+隔油池處理后回用于灑水抑塵。正常情況下項(xiàng)目不接收船舶生活污水和船只機(jī)艙污水，但設(shè)置一套應(yīng)急收集設(shè)施，在緊急情況下接收船舶生活污水和船只機(jī)艙污水，收集后交由具有廢水處理能力的單位處理。維修廢水收集交具有廢水處理能力的單位處理。在采取上述措施后，廢水能得到妥善處置，回用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不新增排污口，符合相關(guān)要求符合序號(hào)文件要求本項(xiàng)目相符5對聲環(huán)境敏感目標(biāo)產(chǎn)生不利影響的，提出了優(yōu)化平面布置、選用低噪聲設(shè)備、隔聲減振等措施。按照國家相關(guān)規(guī)定，提出了一般固體廢物、危險(xiǎn)廢物的收集、貯存、運(yùn)輸及處置要求。在采取上述措施后，噪聲排放、固體廢物處置等符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)對周邊居民集中區(qū)等環(huán)境敏感目標(biāo)造成重大不利影響。本項(xiàng)目最近的敏感點(diǎn)為南側(cè)海關(guān)武警樓和中山神灣海事處，與本項(xiàng)目廠界相距35m，本項(xiàng)目碼頭區(qū)域位于廠區(qū)西側(cè)，與敏感點(diǎn)距離較遠(yuǎn)，約260m，裝卸作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪聲對敏感點(diǎn)影響較小。本項(xiàng)目已按照國家相關(guān)規(guī)定，提出了一般固體廢物、危險(xiǎn)廢物的收集、貯存、運(yùn)輸及處置要求。符合6根據(jù)相關(guān)規(guī)劃和政策要求，提出了船舶污水、船舶垃圾、船舶壓載水及沉積物等接收處置措施。正常情況下項(xiàng)目不接收船舶生活污水和船只機(jī)艙污水，但設(shè)置一套應(yīng)急收集設(shè)施，在緊急情況下接收船舶生活污水和船只機(jī)艙污水，收集后交由具有廢水處理能力的單位處理。船舶生活垃圾經(jīng)分類收集后交具有資質(zhì)的單位清運(yùn)處理。符合7項(xiàng)目施工組織方案具有環(huán)境合理性，對取、棄土（渣）場、施工場地（道路）等提出了水土流失防治和生態(tài)修復(fù)等措施。根據(jù)環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，對施工期各類廢（污）水、廢氣、噪聲、固體廢物等提出防治或處置措施。其中，涉水施工對水質(zhì)造成不利影響的，提出了施工方案優(yōu)化及懸浮物控制等措施；針對施工產(chǎn)生的疏浚物，提出了符合相關(guān)規(guī)定的處置或綜合利用方案。本項(xiàng)目已根據(jù)環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，對施工期各類廢（污）水、廢氣、噪聲、固體廢物等提出了防治或處置措施。不涉及疏浚。符合8針對碼頭、港區(qū)航道等存在的溢油或危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏等環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，提出了工程防控、應(yīng)急資源配備、事故池、事故污水處置等風(fēng)險(xiǎn)防范措施，以及環(huán)境應(yīng)急預(yù)案編制、與地方人民政府及相關(guān)部門、有關(guān)單位建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制等要求。本項(xiàng)目針對溢油風(fēng)險(xiǎn)事故，提出了風(fēng)險(xiǎn)防范、應(yīng)急措施以及落實(shí)安全管理對策，可有效防止事故發(fā)生及減輕其危害。符合9改、擴(kuò)建項(xiàng)目在全面梳理了與項(xiàng)目有關(guān)的現(xiàn)有工程環(huán)境問題基礎(chǔ)上，提出了“以新帶老”措施。本項(xiàng)目已對現(xiàn)有工程存在問題提出了整改措施。符合按相關(guān)導(dǎo)則及規(guī)定要求，制定了水生生態(tài)、水環(huán)境、大氣環(huán)境、噪聲等環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃，明確了監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)、因子、頻次等有關(guān)要求，提出了開展環(huán)境影響后評價(jià)、根據(jù)監(jiān)測評估結(jié)果優(yōu)化環(huán)境保護(hù)措施的要求。根據(jù)需要和相關(guān)規(guī)定，提出了環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)、開展相關(guān)科學(xué)研究、環(huán)境管理等要求。本項(xiàng)目已按相關(guān)導(dǎo)則及規(guī)定要求，制定了施工期、營運(yùn)期自行環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃。符合按相關(guān)規(guī)定開展了信息公開和公眾參與。按照《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境部第4號(hào)令）進(jìn)行了信息公開。符合（2）運(yùn)輸車輛尾氣、到港船舶尾氣、機(jī)械尾氣、道路揚(yáng)塵、維修廢氣、干散貨裝（4）通過風(fēng)險(xiǎn)源的識(shí)別，確定溢油風(fēng)險(xiǎn)事故的排放規(guī)模與源強(qiáng)，預(yù)測油粒子的遷）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；（22）《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》（環(huán)發(fā)〔2012〕77）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；（35）《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案的通知》（交海發(fā)）；）；）；）；）；）；）；）；）；（6）《廣東省人民政府關(guān)于印發(fā)廣東省“三線一單”環(huán)境分區(qū)管控方案的通知》（粵）；（7）廣東省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于印發(fā)《廣東省生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十四五”規(guī)劃》的通知（粵）；）；）；（11）廣東省交通運(yùn)輸廳廣東省工業(yè)和信息化廳廣東省生態(tài)環(huán)境廳廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳廣東海事局關(guān)于聯(lián)合印發(fā)《廣東省深化治理港口船舶水污染物工作方案》的）；（13）《中山市水資源保護(hù)與利用規(guī)劃》（中山市）；）；）；（18）《廣東省人民政府關(guān)于調(diào)整中山市）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；1、調(diào)查項(xiàng)目所在區(qū)域周圍自然、社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀，監(jiān)測項(xiàng)目周邊區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀，評2、根據(jù)工程概況評價(jià)項(xiàng)目環(huán)境影響，包括對周圍環(huán)境的影響程度、范圍以及環(huán)境3、根據(jù)達(dá)標(biāo)排放的要求，論述本項(xiàng)目工藝技術(shù)和設(shè)備在環(huán)保方面的先進(jìn)性，依托4、關(guān)注環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，評價(jià)分析項(xiàng)目運(yùn)營后環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響范圍和影響程度，提出1、針對項(xiàng)目的工程特征和所在地區(qū)的環(huán)境特征進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查和分析，并抓3、在環(huán)境影響評價(jià)工作中要做到準(zhǔn)確和公正，評價(jià)結(jié)論要明確、可信、有充分的4、為縮短評價(jià)周期并保證環(huán)評報(bào)告質(zhì)量，通過實(shí)測以取得必需的有關(guān)資料外，盡根據(jù)《中山市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃（2020年修訂）》（中府函[2020]196號(hào)），），1Ⅱ23保護(hù)區(qū)名稱和級別水質(zhì)保護(hù)區(qū)面區(qū)劃水域范圍區(qū)劃陸域范圍本項(xiàng)目與飲用水源保護(hù)區(qū)的位置關(guān)系南部供水總廠飲用水水源保護(hù)區(qū)準(zhǔn)保護(hù)區(qū)Ⅱ類海心沙島尾至斗門大橋的河段；不包含江門一側(cè)。相應(yīng)準(zhǔn)保護(hù)區(qū)水域邊界至沿岸河堤背水側(cè)坡腳向陸縱深50米的陸域。本項(xiàng)目位于調(diào)整后的南部供水總廠飲用水水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)內(nèi)平崗泵站飲用水水源保護(hù)區(qū)級Ⅱ類219.98長度：取水點(diǎn)上游1500米到下游1500米以內(nèi)的河段，寬度：取水點(diǎn)一側(cè)堤岸到河道中泓線。長度：與一級保護(hù)區(qū)水域長度相等；寬度：取水點(diǎn)一側(cè)堤岸向陸域縱本項(xiàng)目與珠海市平崗泵站飲用水水源保護(hù)區(qū)水域二級保護(hù)區(qū)最近距離約420m，與珠海市平崗泵站飲用水水源保護(hù)區(qū)水域一級保護(hù)區(qū)最近距離約1.5km，與珠海市平崗泵取水口最近距離約2.6kmⅡ類819.70長度：距一級保護(hù)區(qū)上邊界向上游延伸8500米，距一級保護(hù)區(qū)下邊界向下游延伸1500米；寬度：防洪堤內(nèi)取水口一側(cè)堤岸至河道中泓線的水域?qū)挾取ｉL度：與一級、二級水域保護(hù)區(qū)河長相等；寬度：平原地區(qū)一級保護(hù)區(qū)陸域邊界縱深1000米，和取水口一側(cè)二級保護(hù)區(qū)水域沿岸向陸域縱深1000米，小山丘地區(qū)向陸域延伸至第一重山山脊線。根據(jù)《中山市聲環(huán)境功能區(qū)劃方案》（2021年修編類區(qū)、2類區(qū)、3類區(qū)相鄰時(shí)，4a類聲環(huán)境功能區(qū)范圍是以交通干線和其他路段的邊界速公路服務(wù)區(qū)直接以其用地紅線作為劃分邊界，不考慮縱深范圍?！狈穹穹穹穹穹癖卷?xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆诃h(huán)境空氣質(zhì)量二類功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB4mg/m3），刀門水道為II類水，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)涌、石岐河為IV類水，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）IV類標(biāo)準(zhǔn)值，℃pH注：SS參照執(zhí)行指標(biāo)執(zhí)行《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB5084-類聲環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)1鎘2汞3砷4鉛5鉻6銅7鎳8鋅施工作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵、施工車輛尾氣、施工船舶、機(jī)車輛尾氣執(zhí)行《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB機(jī)械尾氣執(zhí)行《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量辦法（中國監(jiān)控濃度限值和《水泥工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB4915-2013）表3大氣污染排放源污染物名稱排放限值mg/kW·h標(biāo)準(zhǔn)來源施工期、營運(yùn)期車輛尾氣CO《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB17691-2018）中穩(wěn)態(tài)工況下發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)排放限值THCNOx400PM施工期、營運(yùn)期標(biāo)準(zhǔn)來源《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第一、二階段）》（GB15097-2016）中第二階段排放限值船機(jī)類型（L/缸）額定凈功率（P）CO（g/kWh）HC+NOX（g/kWh）CH4（1）（g/kWh）PM（g/kWh）第1類SV＜0.9P≥375.0≤SV＜1.25.05.81.2≤SV＜55.05.85≤SV＜15P＜20005.06.22000≤P＜37005.07.8P≥37005.07.80.2715≤SV＜20P＜20005.07.00.342000≤P＜33005.08.70.50P≥33005.09.80.5020≤SV＜25P＜20005.09.80.27P≥20005.09.80.5025≤SV＜30P＜20005.02.00.27P≥20005.02.00.50（1）僅適用于NG（含雙燃料）船機(jī)施工期、營運(yùn)期標(biāo)準(zhǔn)來源《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量辦法（中國第三、四階段）》（GB20891-2014）及其修改單表2排放限值額定凈功（PmaxkW）COHCNOXHC+NOXPMNH3m）PN第三階段Pmax＞5603.5--6.40.20--130≤Pmax≤5603.5--4.00.20--75≤Pmax＜1305.0--4.00.30--37≤Pmax＜755.0--4.70.40--Pmax＜375.5--7.50.60--第四階段Pmax＞5603.50.400.67a-0.1025b-130≤Pmax≤560-0.0251256≤Pmax＜1305.00.193.3-0.02537≤Pmax＜565.0--4.70.025Pmax＜375.5--7.50.60-a適用于可移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組用Pmax＞900kW的柴油機(jī)。b適用于使用反應(yīng)劑的柴油機(jī)。時(shí)期排放源污染物名稱最高允許排放濃度mg/m3最高允許排放速率kg/h標(biāo)準(zhǔn)來源施工期無組織施工揚(yáng)塵顆粒物/廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染（DB44/27-2001）第二時(shí)段中的無組織監(jiān)控濃度限值營運(yùn)期無組織道路揚(yáng)塵顆粒物1.0（無組織排放監(jiān)控濃度限點(diǎn)與參照點(diǎn)總懸浮顆粒物值）/廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染（DB44/27-2001）第二時(shí)段中的無組織監(jiān)控濃度限值和《水泥工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB4915-2013）表3大氣污染物無組織排放限值更嚴(yán)值維修廢氣干散貨裝卸廢氣干散貨堆場廢氣干散貨卸料倉廢氣施工期生活污水依托現(xiàn)有廠區(qū)的隔油隔渣池+三級化糞池處理達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)本次改擴(kuò)建項(xiàng)目營運(yùn)期生活污水經(jīng)隔油隔渣池+三級化糞池處理達(dá)到廣東省地方標(biāo)處理有限公司。維修廢水收集交具有廢水處理能力的單位處理，初期雨水收集經(jīng)隔油+pH施工期：本項(xiàng)目施工期執(zhí)行《建筑施工場界類別晝間dB（A）夜間dB（A）標(biāo)準(zhǔn)來源施工期/7055GB12523-2011營運(yùn)期455GB12348-200826050廠內(nèi)危險(xiǎn)廢物暫存執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（按《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則（大氣環(huán)境）》（HJ2.2-2018）的規(guī)定，大氣環(huán)境評價(jià)氣質(zhì)量濃度占標(biāo)率Pi（第i個(gè)污染物，簡稱“最大濃度占標(biāo)率”及第i個(gè)污染物的一般選用GB3095中1h平均質(zhì)量濃度的二級濃度限值，如項(xiàng)目位于一類環(huán)境空氣功能區(qū)，應(yīng)選擇對應(yīng)的一級濃度限值；對該標(biāo)準(zhǔn)中未包含的污染Pmax≥10%Pmax＜1%////編號(hào)名稱面源中心點(diǎn)坐標(biāo)/m高程/mX向長度/m度/m與正北向夾角/°面源有效排放高度/m年排放小時(shí)數(shù)/h排放工況污染物排放速率/（kg/h）XYTSPPM10/1碼頭作業(yè)區(qū)常排放0.00440.0044砂石卸船320000.0340.034粉煤灰卸船0.0340.034水泥卸船2散貨堆場-141-10507540220000.013850.01385裝堆20000.00220.0022裝車87600.000350.00035堆放3散貨堆場-68-10834075220000.013850.01385裝堆20000.00220.0022裝車87600.000350.00035堆放4散貨料倉區(qū)-99-146145.73587600.0750.075卸料倉①砂石卸船設(shè)備的平均作業(yè)高度為5m；②水泥、粉煤灰類螺旋卸船機(jī)出料口平均高度約3m；③散貨堆場堆料平均高度為2m，堆場裝堆、裝車平均作業(yè)高度為2m；④卸料倉倉頂排氣高度約12m；⑤以項(xiàng)目內(nèi)某點(diǎn)（N22.30484°,E113.32609°)為原點(diǎn)（0，0），以正東方向?yàn)閄軸正方向，正北方為Y軸正方向，建立本次大氣預(yù)測坐標(biāo)系；⑥散貨堆場（1）和散貨堆場（2）用地面積一致，各堆場的污染物排放速率占總散貨堆場廢氣排放速率的50%。1234岸邊熏煙選項(xiàng)：對估算模型AERSCREEN，當(dāng)污染源附近3km范圍內(nèi)有大型水體(度)PM10|D10(10020030040050600/根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）中估算模式計(jì)算的面源各根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—地表水環(huán)境》（HJ2.3-2018）中的要求，地表水環(huán)改擴(kuò)建項(xiàng)目營運(yùn)期產(chǎn)生的生活污水經(jīng)預(yù)處理后排入中山市神灣鎮(zhèn)污水處理有限公司處理，維修廢水交具有廢水處理能力的單位處理，初期雨水經(jīng)隔油+沉淀池處理后回根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》（HJ2.3-2018）表2水文要素影響型擾動(dòng)水底面積A2、過水?dāng)嗝鎸挾日加帽壤蛘加盟蛎娣e比例R等水文參數(shù)，從而確底面積為0.95m2，根據(jù)施工方案擬建設(shè)26根樁柱，則總擾動(dòng)水底面積A2為24.7m2<），淤環(huán)境等級為二級，水質(zhì)和沉積物環(huán)境等級為三級港口性質(zhì)工程特性影響區(qū)域水環(huán)境影響評價(jià)等級水文動(dòng)力環(huán)境沖淤環(huán)境水質(zhì)和沉積物環(huán)境干散貨碼頭工程新開港區(qū)重要生境一一二一般區(qū)域一一三現(xiàn)有港區(qū)重要生境二二三一般區(qū)域三三三集裝箱、多用途、通用和件雜貨碼頭工程新開港區(qū)重要生境一一二一般區(qū)域一一三現(xiàn)有港區(qū)重要生境二二三一般區(qū)域三三三影響區(qū)域涉及到自然保護(hù)地和生態(tài)保護(hù)紅線的建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)影響評價(jià)等級均應(yīng)為一級設(shè)前后評價(jià)范圍內(nèi)聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)噪聲級增量在3dB（A）以下，且受影響人口數(shù)量變根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境（試行）》（HJ964-2018）中附錄A土壤環(huán)境影響評價(jià)行業(yè)分類表，本項(xiàng)目屬于“交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)郵政業(yè)”中IV類，根據(jù)導(dǎo)則規(guī)生態(tài)環(huán)境》（HJ19-2022），建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)涉及陸生、水生生態(tài)影響時(shí)，可針對陸生生序號(hào)判定依據(jù)本項(xiàng)目情況陸生生態(tài)水生生態(tài)1a）涉及國家公園、自然保護(hù)區(qū)、世界自然遺產(chǎn)、重要生境時(shí)，評價(jià)等級為一級；不涉及不涉及國家公園、自然保護(hù)區(qū)、世界自然遺產(chǎn)，涉及重要生境，評價(jià)等級為一級2b）涉及自然公園時(shí)，評價(jià)等級為二級；不涉及不涉及3c）涉及生態(tài)保護(hù)紅線時(shí)，評價(jià)等級不低于二級；不涉及碼頭區(qū)域涉及生態(tài)紅線，評價(jià)等級不低于二級4d）根據(jù)HJ2.3判斷屬于水文要素影響型且地表水評價(jià)等級不低于二級的建設(shè)項(xiàng)目，生態(tài)影響評價(jià)等級不低于二級；不涉及本項(xiàng)目水文要素評價(jià)等級為二級，生態(tài)影響評價(jià)等級不低于二級5e）根據(jù)HJ610、HJ964判斷地下水水位或土壤影響范圍內(nèi)分布有天然林、公益林、濕地等生態(tài)保護(hù)目標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目，生態(tài)影響評價(jià)等級不低于二級；無地下水、土壤影響范圍6f）當(dāng)工程占地規(guī)模大于20km2時(shí)（包括永久和臨時(shí)占用陸域和水域評價(jià)等級不低于二級；改擴(kuò)建項(xiàng)目的占地范圍以新增占地（包括陸域和水域）確定；不新增陸域占地不新增水域占地7g）除本條a）、b）、c）、d）、e）、f）以外的情況，評價(jià)等級為三級；不屬于以上a）、f）的情況/8h）當(dāng)評價(jià)等級判定同時(shí)符合上述多種情況時(shí)，應(yīng)采用其最高的評價(jià)等級/一級9涉海工程評價(jià)等級判定參照GB/T19485。本項(xiàng)目位于磨刀門水道邊，為內(nèi)河，不屬于涉海工程符合生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求且位于原廠界（或永久用地）范圍內(nèi)的污染影響類改擴(kuò)建項(xiàng)目，位于已批準(zhǔn)規(guī)劃環(huán)評的產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)且符合規(guī)劃環(huán)評要求、不涉及生態(tài)敏感區(qū)的污染影響類建設(shè)項(xiàng)目，可不確定評價(jià)等級，直接進(jìn)行生態(tài)影響簡單分析。本項(xiàng)目陸域部分位于原廠界內(nèi)，陸域部分為污染影響類，不涉及生態(tài)敏感區(qū)，不新增用地。陸生生態(tài)評級為簡單分析。/建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)涉及陸生、水生生態(tài)影響時(shí)，可針對陸生生態(tài)、水生生態(tài)分別判定評價(jià)等級。簡單分析一級ⅢⅡⅠ一二三a是相對于詳細(xì)評價(jià)工作內(nèi)容而言，在描述危險(xiǎn)物質(zhì)、環(huán)境影響途ⅣⅢⅢⅣⅢⅢⅡⅢⅢⅡⅠ確定危險(xiǎn)物質(zhì)的臨界量。定量分析危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量的比值（Q）和所屬行業(yè)及生），計(jì)算所涉及的每種危險(xiǎn)物質(zhì)在廠界內(nèi)的最大存在總量與其在附錄B中對應(yīng)臨界量）：式中：q,q2AAqs--每種危險(xiǎn)物質(zhì)的最大存在總量，當(dāng)Q≥1時(shí)，將Q值劃分為1）1≤Q＜102）10≤Q＜1003）Q≥100。Q值1/12/13/4/根據(jù)上表識(shí)別結(jié)果，項(xiàng)目q1/Q1+q1/Q1+…+qn/Qn=0.0228，即“Q＜1”，項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)境風(fēng)險(xiǎn)按二級評價(jià)。大氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和地下水環(huán)狀，按《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）中的有關(guān)規(guī)定，以建設(shè)項(xiàng)根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》（a）水溫要素影響評價(jià)范圍為建設(shè)項(xiàng)目形成水溫分層水域，以及下游未恢復(fù)到天然b）徑流要素影響評價(jià)范圍為水體天然性狀發(fā)生變化的水域，以及下游增減水影響積頻率5%）低（累積頻率90%）水位（潮位）變化幅度超過±5%的水域；d）建設(shè)項(xiàng)目影響范圍涉及水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的，評價(jià)范圍至少應(yīng)擴(kuò)大到水環(huán)境保護(hù)e）存在多類水文要素影響的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)分別確定各水文要素影響評價(jià)范圍，取各水文要素評價(jià)范圍的外包線作為水文要素的評價(jià)范圍?！倍蔚娘嬘盟幢Ｗo(hù)區(qū)，且受感潮影響，確定本根據(jù)本次生態(tài)影響的評價(jià)工作等級，結(jié)合《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)環(huán)境》（HJ19-2022），陸生生態(tài)評價(jià)范圍為本項(xiàng)目廠區(qū)內(nèi)，水生生態(tài)評價(jià)范圍同地表水環(huán)境期++動(dòng)++氣++故期++水++++境/1、工程分析：包括對現(xiàn)有項(xiàng)目和本項(xiàng)目的工程分析、污染源調(diào)查分析和污染物排2、項(xiàng)目施工期對周邊大氣環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等的影響，營運(yùn)期對4、分析項(xiàng)目事故風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，類比事故類型、確定事故污染源強(qiáng)，預(yù)測事故泄漏對2、保護(hù)評價(jià)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量，使其不因本項(xiàng)目建設(shè)的影響造成環(huán)境空氣質(zhì)3、保護(hù)建設(shè)項(xiàng)目選址處的聲環(huán)境質(zhì)量，使其不因本項(xiàng)目建設(shè)的影響造成聲環(huán)境質(zhì)4、保護(hù)項(xiàng)目所在區(qū)域地下水水質(zhì)和土壤，使地下水水質(zhì)和土壤不受到本項(xiàng)目建設(shè)5、保護(hù)建設(shè)項(xiàng)目選址及周邊區(qū)域的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，使其不因本項(xiàng)目建設(shè)的影響造名稱坐標(biāo)/m保護(hù)對保護(hù)內(nèi)容環(huán)境功能相對廠址方位相對廠界距離/mXY中山市神灣鎮(zhèn)中山神灣海事處-46-216行政機(jī)關(guān)約20人大氣二類東南35海關(guān)武警樓93-141約20人東南35中山市港航管理局神灣港分局-292約20人東南大排村-54968村莊約300人東北777頭圍-99村莊約300人東北850芒涌49村莊約500人東南磨刀新村-656村莊約600人東南磨刀-611村莊約600人東南2573-1090村莊東南2620十二頃-1541村莊約300人東南2380宥南村2545村莊約500人東北2660深環(huán)仔村莊約200人東北2020官佃圍2655村莊東北2900野貍洲村20452178村莊約200人東北29502455村莊東北2680金港灣847小區(qū)約2000人東740凱尚御灣府小區(qū)東龍光天瑯灣816-1200小區(qū)約300人東南-1942小區(qū)約6000人東南2440神洲灣畔2297小區(qū)東北2750南灣豪庭2067小區(qū)約2000人東北2620神灣育才學(xué)校學(xué)校東神灣中心小學(xué)學(xué)校東北2520珠海市斗門區(qū)新八頃南村-880-391村莊約500人西南580新八頃北村-1208671村莊約400人西北八頃村-2114-326村莊西涌口村-2898-195村莊2480米圍村-1371-1404村莊約500人西南上泰隆-2042-1726村莊約500人西南2370泗喜村-1172-2453村莊約200人西南2535鐵山-2707726村莊約500人西北2370螺洲-2046村莊約300人西北2570白蕉鎮(zhèn)大氣環(huán)境優(yōu)先保護(hù)區(qū)-1084-421優(yōu)先保護(hù)區(qū)約300人西710以項(xiàng)目內(nèi)某點(diǎn)（N22.30484°,E113.32609°)為原點(diǎn)（0，0）名稱性質(zhì)方位與本項(xiàng)目最近距離（m）規(guī)模保護(hù)內(nèi)容及要求中山市神灣鎮(zhèn)中山神灣海事處行政機(jī)關(guān)東南35約20人聲環(huán)境2類海關(guān)武警樓行政機(jī)關(guān)東南35約20人中山市港航管理局神灣港分局行政機(jī)關(guān)東南約20人序號(hào)敏感點(diǎn)名稱性質(zhì)保護(hù)內(nèi)環(huán)境功方位敏感1磨刀門水道河流水質(zhì)Ⅱ類側(cè)邊地表水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)2南部供水總廠飲用水水源保護(hù)區(qū)準(zhǔn)保護(hù)區(qū)準(zhǔn)保護(hù)區(qū)水質(zhì)Ⅱ類側(cè)邊3平崗泵站飲用水水源保護(hù)區(qū)水域二級保護(hù)區(qū)水源保護(hù)區(qū)水質(zhì)Ⅱ類上游420m4平崗泵站飲用水水源保護(hù)區(qū)水域一級保護(hù)區(qū)水源保護(hù)區(qū)水質(zhì)Ⅱ類上游序號(hào)保護(hù)對象主要保護(hù)內(nèi)容位置關(guān)系1水生生物各種魚類、浮游生物、水生植物及底棲動(dòng)物等項(xiàng)目周邊水域根據(jù)水生生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果，項(xiàng)目周邊水域不存在珍稀保護(hù)魚類1、所有污染源和污染物均能得到有效的控制，確保其符合排放標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放3.現(xiàn)有項(xiàng)目回顧性分析驗(yàn)收意見文號(hào)為中環(huán)驗(yàn)表[2017]1號(hào)。建設(shè)項(xiàng)目基本按照中環(huán)建[2003]17號(hào)建設(shè)，與環(huán)建設(shè)性質(zhì)批復(fù)文號(hào)項(xiàng)目性質(zhì)是否驗(yàn)收驗(yàn)收情況驗(yàn)收日期排污許可證申請情況新建中環(huán)建新建中環(huán)驗(yàn)表已取得排污許可證，編號(hào)為[2003]17號(hào)項(xiàng)目驗(yàn)收[2017]1號(hào)914420007265116276001Q6、勞動(dòng)定員及工作制度：勞動(dòng)定員為120人，其中100人在項(xiàng)目內(nèi)食），777臺(tái)44根據(jù)驗(yàn)收意見，裝卸機(jī)械設(shè)備使用電能，實(shí)際建設(shè)中裝卸設(shè)備改為使用柴油及電臺(tái)33臺(tái)22輛臺(tái)44輛座11排污許可未說明維修車間具體設(shè)備及數(shù)量，現(xiàn)根據(jù)實(shí)際補(bǔ)充打氣機(jī)臺(tái)/1焊機(jī)臺(tái)/3沖擊鉆臺(tái)/2手槍鉆臺(tái)/2水磨鉆臺(tái)/1切割機(jī)臺(tái)/1砂輪機(jī)臺(tái)/2鉚釘機(jī)臺(tái)/1空調(diào)真空泵臺(tái)/1柴油打氣機(jī)臺(tái)/13個(gè)/1/原環(huán)評及排污許可未將其作為主要設(shè)備表工程內(nèi)容原環(huán)評情況驗(yàn)收情況實(shí)際建設(shè)實(shí)際建設(shè)變化情況與驗(yàn)收對比與原環(huán)評對比主體工程泊位4個(gè)1000噸級泊位一致3條，各長度為128.9米3條，實(shí)際核算各長度為125m數(shù)量一致，實(shí)際核算各長度為125m，未超過環(huán)評長度作業(yè)平臺(tái)長240m，寬30m一致陸域占地面積116550平方米，包括集裝箱拆裝庫1座，集裝箱堆放場3座，件雜貨堆場1座及配套辦公、生活區(qū)。陸域占地面積116550平方米，實(shí)際建設(shè)內(nèi)容包括原木監(jiān)管場地1座、冷藏箱堆場1座、件雜貨堆場1座、件雜貨倉庫1座、查驗(yàn)場地1座、查驗(yàn)房1座、維修車間1座、監(jiān)管查驗(yàn)倉和海關(guān)查驗(yàn)用房2座、辦公樓1座、辦公附樓1座、宿實(shí)際建設(shè)對布局進(jìn)行了調(diào)整，屬于豁免情形輔助工程2座，電壓等級380/220V，屬于環(huán)評中配套設(shè)施2座，電壓等級380/220V一致公用工程供水系統(tǒng)市政管網(wǎng)供給一致供電系統(tǒng)市政供電一致環(huán)保工程廢水港區(qū)生活污水經(jīng)廢水處理設(shè)施處理達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《水污染物第二時(shí)段一級標(biāo)準(zhǔn)后排入磨刀門水道經(jīng)隔油隔渣池+三級化糞池處理后排入中山市神灣鎮(zhèn)污水處理有限公司處理實(shí)際建設(shè)后市政管網(wǎng)敷設(shè)到位，生活污水經(jīng)隔油隔渣池+三級化糞池預(yù)處理后可納入中山市神灣鎮(zhèn)污水處理有限公司處理，不直接排放船舶//正常情況下不接收船舶生活實(shí)際建設(shè)中，正常情況下不接收船舶生活污水，生活污水污水，設(shè)置一套應(yīng)急收集設(shè)施，在緊急情況下接收船舶生活污水，收集后交由中山市海潔服務(wù)有限公司處理，不在本碼頭內(nèi)排放只在緊急情況下接收，設(shè)置一套應(yīng)急收集設(shè)施，在緊急情況下接收船舶生活污水，收集后交由具有廢水處理能力的單位處理，不在本碼頭內(nèi)排放，屬于豁免情形船只機(jī)艙污水經(jīng)廢水處理設(shè)施處理達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《水污染物第二時(shí)段一級標(biāo)準(zhǔn)后排入磨刀門水道不在本碼頭范圍內(nèi)排放，按海事部門的相關(guān)規(guī)定收集處理正常情況下不接收船只機(jī)艙污水，設(shè)置一套應(yīng)急收集設(shè)施，在緊急情況下接收船舶機(jī)艙污水，收集后交由中山市海潔服務(wù)有限公司處理，不在本碼頭內(nèi)排放實(shí)際建設(shè)中，正常情況下不接收船只機(jī)艙污水，設(shè)置一套應(yīng)急收集設(shè)施，在緊急情況下接收船舶機(jī)艙污水，然后交由具有廢水處理能力的單位處理，不在本碼頭內(nèi)排放，屬于豁免情形維修廢水/交由具有中山市海潔服務(wù)有限公司處理，不外排維修車間屬于環(huán)評中配套設(shè)施，已納入排污許可管理，原環(huán)評未將其產(chǎn)生的廢水作為主要污染物分析，現(xiàn)根據(jù)實(shí)際補(bǔ)充初期雨水/碼頭工作區(qū)域的初期雨水經(jīng)收集處理后用于灑水抑塵原環(huán)評未對初期雨水進(jìn)行分析，現(xiàn)根據(jù)實(shí)際補(bǔ)充，已納入排污許可廢氣運(yùn)輸車輛尾氣無組織排放一致到港船舶尾氣無組織排放一致機(jī)械尾氣裝卸機(jī)械燃柴油產(chǎn)生尾氣無組織排放裝卸機(jī)械不燃柴油，使用電能，無廢氣排放實(shí)際建設(shè)中裝卸機(jī)械采用柴油和電能作為能源，產(chǎn)生尾氣無組織排放實(shí)際建設(shè)中裝卸機(jī)械采用柴油和電能作為能源，產(chǎn)生尾氣無組織排放，屬于豁免情形道路揚(yáng)塵灑水處理后無組織排放一致食堂油煙/經(jīng)油煙凈化裝置處理后樓頂高空排放原環(huán)評未將其作為主要污染物分析，根據(jù)實(shí)際補(bǔ)充維修廢氣/無組織排放維修車間屬于環(huán)評中配套設(shè)施，已納入排污許可管理，原環(huán)評未將其產(chǎn)生的廢氣作為主要污染物分析儲(chǔ)罐廢氣/無組織排放柴油儲(chǔ)罐為必要的配套設(shè)備，原環(huán)評及排污許可未將其呼吸廢氣作為主要污染物分析，現(xiàn)根據(jù)實(shí)際補(bǔ)充固廢生活垃圾船舶生活垃圾和港區(qū)生活垃圾送垃圾站處理港區(qū)生活垃圾交環(huán)衛(wèi)部門處理一致船舶生活垃圾交東莞市園林綠化工程有限公司處理中山市海潔服務(wù)有限公司處理船舶生活垃圾改為交由有資質(zhì)的單位處理一般固體廢物/沉沙交具有一般工業(yè)固廢處理能力的單位處置原環(huán)評未將初期雨水沉淀池產(chǎn)生的沉沙作為主要污染物表征，現(xiàn)根據(jù)實(shí)際補(bǔ)充危險(xiǎn)廢物/交具有相關(guān)危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可的單位處理交中山市寶綠工業(yè)固體危險(xiǎn)廢物儲(chǔ)運(yùn)管理有限公司處理一致原環(huán)評未對危險(xiǎn)廢物進(jìn)行分析，納入驗(yàn)收管理采用低噪聲設(shè)備，采用減震、隔音、消聲等措施一致），1//0//2340///567891座明1座1座1座1座1座1座1座//////////////），碼頭結(jié)構(gòu)采用樁基梁板式結(jié)構(gòu)，即上部結(jié)構(gòu)由樁帽、橫梁、縱梁、п板構(gòu)成。碼頭構(gòu)段之間采用簡支跨相連。排架間距6m，引橋標(biāo)準(zhǔn)斷面每個(gè)排架3根樁，樁基//碼頭用電設(shè)備全部采用低壓供電，電源引自在用的變電所低壓配電屏，電壓等級頭區(qū)給水管網(wǎng)沿碼頭前沿和后沿邊線敷設(shè)，在港區(qū)生活污水來源于港區(qū)員工生活和辦公過程，經(jīng)隔油隔渣池+三級化糞池處理后機(jī)艙污水，收集后交由具有廢水處理能力的單位處理期雨水池，最后經(jīng)隔油+沉淀池處理后用于水分析，現(xiàn)有項(xiàng)目碼頭區(qū)域產(chǎn)生初期雨水量為12636t/a，初期雨水收集經(jīng)隔油+沉淀池處理達(dá)到《城市污水再生利用工業(yè)用水水質(zhì)》（GB/T19923-2005現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)）中洗不小于0.4MPa。港區(qū)的室外消防管網(wǎng)沿道路邊線環(huán)狀布置，堆場區(qū)域設(shè)置室外地下消火栓，碼頭區(qū)域布置地上式消火栓，設(shè)計(jì)的消火栓間距不大于1200000400400400400200000000貨船→堆場：船舶到岸后，由起重機(jī)將集裝箱卸下，并裝至牽引車+半掛車上，運(yùn)輸車輛從碼頭作業(yè)區(qū)行駛至堆場，由起重機(jī)、正面吊運(yùn)機(jī)堆場→貨主：由正面吊運(yùn)機(jī)將集裝箱裝至貨物車輛運(yùn)輸時(shí)會(huì)排放少量的尾氣，分為碼頭區(qū)域內(nèi)NOx生船舶燃油尾氣。船舶廢氣排放量采用英國勞氏船級社推），GSO2=2000×B×SN—燃油中氮含量，取0.02%（根據(jù)《燃料燃燒排放大氣污染物物料衡算辦法（暫行）取值》β—燃油中氮的轉(zhuǎn)化率，取40%（《燃料燃燒排放大氣污染物物料衡算辦）；NOx物以及顆粒物。根據(jù)企業(yè)提供的生產(chǎn)資料，機(jī)械柴油用量為80t/a，采用0#輕質(zhì)柴油，），物料衡算辦法（暫行）》，二氧化硫、氮氧化物以及GSO2=2000×B×SN—燃油中氮含量，取0.02%（根據(jù)《燃料燃燒排放大氣污染物物料衡算）；β—燃油中氮的轉(zhuǎn)化率，取40%（根據(jù)《燃料燃燒排放大氣污染物物料衡）；NOx準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第量的油煙廢氣，原環(huán)評未對其產(chǎn)排情況進(jìn)行18483-2001）可知，油煙平均去除率按65%計(jì)，則經(jīng)過油煙凈化器處理后排放量為0.237mg/m3，可達(dá)到《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（GB18483-2001）最高允許排柴油儲(chǔ)罐儲(chǔ)存和接收物料過程中產(chǎn)生呼吸廢氣（以非儲(chǔ)罐呼吸廢氣產(chǎn)生量較小，無組織排放，輸轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)間按10小時(shí)/a計(jì)算，排放速污染源污染物種排放形排放量排放速排放標(biāo)準(zhǔn)排放限值運(yùn)輸車輛尾氣CO無組織3.751/《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB17691-2018）中穩(wěn)態(tài)工況下發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)排放1500mg/kWhTHC0.325/130mg/kWhNOx1/400mg/kWhPM0.025/10mg/kWh到港船舶尾氣SO2無組織0.005/《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第一、二階段）》（GB15097-2016）/NOx0.414//顆粒物0.025//機(jī)械尾氣SO2無組織0.002/《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量辦法（中國第三、四階段）》改單表2排放限值/NOx0.133//顆粒物0.008//道路揚(yáng)塵顆粒物無組織少量/廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時(shí)段無組織監(jiān)控濃度標(biāo)準(zhǔn)1.0mg/m3食堂油煙油煙經(jīng)過油煙凈化器處理后排放0.00130.0007《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（GB18483-2001）中最高允許排放濃度2mg/m3維修廢氣顆粒物無組織少量/廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時(shí)段無組織監(jiān)控濃度標(biāo)準(zhǔn)1.0mg/m3儲(chǔ)罐廢氣非甲烷總烴無組織0.0080.8廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時(shí)段無組織監(jiān)控濃度標(biāo)準(zhǔn)4.0mg/m3報(bào)告編號(hào)：LC-DH231269-004A），現(xiàn)有項(xiàng)目廠界顆粒物可達(dá)到廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27－2001）第二時(shí)段無組織排放監(jiān)控濃度根據(jù)原環(huán)評，勞動(dòng)定員為324人，其中200人在項(xiàng)目內(nèi)食宿。生活用水量為65t/d（23725t/a），生活污水產(chǎn)生量為58t/d（21170t/a）。實(shí)際運(yùn)營中勞動(dòng)定員為120人，其數(shù)90%計(jì)算，生活污水產(chǎn)生量為6750t/a。生活污水經(jīng)隔油隔渣池+三級化糞池處理后排000NH3-N0油0次按照半年一次計(jì)算，每次接收水量為2噸。設(shè)置一套應(yīng)急收集設(shè)施，在緊急情況下接有廢水處理能力的單位處理，不在本碼頭內(nèi)排放，4000000NH3-N0000次按照半年一次計(jì)算，每次接收水量為2噸。設(shè)置一套應(yīng)急收集設(shè)施，在緊急情況下接主要污染物為石油類，濃度參考《水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS149-2018）），400設(shè)有1個(gè)維修車間，主要對碼頭內(nèi)裝卸運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，維修保養(yǎng)過程中會(huì)程實(shí)踐》（環(huán)境導(dǎo)報(bào)梁文云），維修廢水處理前污染物濃度為CODcr850mg/L、00000000pH/00收集，并匯入初期雨水池，最后經(jīng)隔油+沉淀池初期雨水水質(zhì)參考中山港黃圃作業(yè)多功能碼頭，類類比項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容貨物吞吐量初期雨水產(chǎn)生量（t/a）初期雨水處理設(shè)施中山港黃圃作業(yè)多功能碼頭實(shí)際建設(shè)3個(gè)1000業(yè)平臺(tái)長182m，寬30m。件雜貨80萬噸/a，集裝箱7.2萬TEU9582.3碼頭工作區(qū)域兩端設(shè)置有雨水排水溝，產(chǎn)生的初期雨污水由排水溝收集，并匯入初期雨水池，經(jīng)沉淀池+隔油池處理后排入三星涌本項(xiàng)目2個(gè)1000噸級泊位和1個(gè)3000噸級泊位，碼頭作業(yè)平臺(tái)長度240m，寬30m。干散貨堆場面積為6000m2。集裝箱7萬TEU/a，件雜貨13萬t/a12636碼頭工作區(qū)域兩端設(shè)置有雨水排水溝，產(chǎn)生的初期雨污水由排水溝收集，并匯入初期雨水池，最后經(jīng)隔油池+沉淀池處理后回用于灑水抑塵具有可類比性，可類比中山港黃圃作業(yè)多功能碼頭驗(yàn)收監(jiān)測數(shù)據(jù)污水量污染物種產(chǎn)生濃度（mg/L）產(chǎn)生量處理措施處理后濃度（mg/L）處理后產(chǎn)生量（t/a）CODCr21.40.2704經(jīng)隔油池+沉淀池處理后回用于灑水抑塵21.40.2704BOD54.20.05314.20.0531400.5054200.2527石油類0.040.00050.040.0005由于石油類產(chǎn)生濃度較低，故不考慮其處理效率，隔油池+沉淀池對SS的處理效率可達(dá)到50%，處理后濃度可達(dá)到《城市污水再生利用工業(yè)用水水質(zhì)》（GB/T19923-2005）中洗滌用水標(biāo)準(zhǔn)（因標(biāo)準(zhǔn)中無灑水抑塵回用標(biāo)準(zhǔn)，參考洗滌用水標(biāo)準(zhǔn)）來源于新鮮水。噴灑水主要被地面吸收和自然蒸源強(qiáng)為70~90dB（A）。生產(chǎn)噪聲通過碼頭裝卸機(jī)械定期維護(hù)、采用低噪聲設(shè)備和減振術(shù)有限公司，報(bào)告編號(hào)：LC-DH231269-004S），項(xiàng)目東北側(cè)、東南側(cè)、西北側(cè)廠界噪））））1234現(xiàn)有項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物主要包括生活垃圾①沉沙：來自于沉淀池，根據(jù)建設(shè)單位提供資料，產(chǎn)生量約為0.3t/a，收集交具有號(hào)////////3//NOx11NOx顆粒物NOx顆粒物放0000NH3-N0040000NH3-N0040000000pH/00塵0000圾0圾0030物00該項(xiàng)目占地面積116550平方米，同意設(shè)立環(huán)評報(bào)告表裝卸、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備一批及配套辦公、生活區(qū)。建設(shè)落實(shí)陸域占地面積116550平方米，實(shí)際建設(shè)對布局進(jìn)行了調(diào)整，包括原木監(jiān)管場地1座、冷藏箱堆場1座、空箱堆場2座、重箱堆場1座、件雜貨堆場1座、件雜貨倉庫1座、查驗(yàn)場地1座、查驗(yàn)房1座、機(jī)修車間1座、監(jiān)管查驗(yàn)倉和海關(guān)查驗(yàn)用房2港區(qū)內(nèi)的生活污水及港口船只機(jī)艙污水必度執(zhí)行廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《水污染物排放限港區(qū)內(nèi)生活污水經(jīng)隔油隔渣池+三級化糞池處理后排入中山市初期雨水經(jīng)碼頭工作區(qū)域的初期雨水經(jīng)收集處理后用于灑水燃燒柴油尾氣通過使用含硫率＜1%的柴油料撒漏和車輛行駛過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵通過及時(shí)清掃和灑水以及密封作業(yè)后無組織排燃柴油通過使用含硫率＜1%的柴油及加強(qiáng)車輛和設(shè)備的保養(yǎng)根據(jù)現(xiàn)有自行監(jiān)測數(shù)據(jù)，廠界顆粒物可達(dá)到廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)固體廢棄物主要包括船舶生活垃圾和港區(qū)物處置產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物交中山市寶綠工業(yè)固體危險(xiǎn)廢物儲(chǔ)運(yùn)管港區(qū)內(nèi)的機(jī)械設(shè)備應(yīng)選用低噪聲的生產(chǎn)設(shè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-90）III類邊界線縱深40米范圍屬于4a類聲環(huán)境功能區(qū)，其余范圍屬于2聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）4類標(biāo)準(zhǔn)，1運(yùn)營過程中的自行監(jiān)測計(jì)劃不完善，未納入食堂油煙、廠界非甲烷總烴以及碼頭區(qū)域噪改擴(kuò)建后根據(jù)監(jiān)測指南等要求4.改擴(kuò)建項(xiàng)目概況及工程分析3、建設(shè)地點(diǎn)：于原址進(jìn)行改擴(kuò)建，即廣東省中山市神灣鎮(zhèn)磨刀島神灣港（項(xiàng)目中4、用地面積：在現(xiàn)有項(xiàng)目范圍內(nèi)進(jìn)行改擴(kuò)建，不新增用地用海面積，其中陸域占7、勞動(dòng)定員及工作制度：勞動(dòng)定員增加至150人泊位）不變。改擴(kuò)建后，碼頭總長度不變，為240米，能夠滿足同時(shí)停②增加經(jīng)營業(yè)務(wù)，主要增加滾裝件雜貨和干散貨（包括粉），），究報(bào)告和碼頭前沿水深測量圖（圖6.3-2）可知，碼頭前沿水深可滿足使用要求，不需項(xiàng)目西南面為磨刀門水道，西北為水產(chǎn)養(yǎng)殖場，東北面臨神港路，隔路為中山威高物流有限公司，東南面臨環(huán)島路，隔路為海關(guān)武警樓、中山工程內(nèi)容改擴(kuò)建前改擴(kuò)建內(nèi)容改擴(kuò)建后全港依托關(guān)系主體工程泊位4個(gè)1000噸級泊位將其中2個(gè)1000噸級泊位升級改造成1個(gè)3000噸級泊位1個(gè)3000噸級泊位和2個(gè)1000噸級泊位4#泊位）水工結(jié)構(gòu)，在原有基礎(chǔ)上改造，將其升級為1個(gè)3000噸級泊位，其余2個(gè)1000噸級泊位（1#、2#泊位）不變，依托、改造內(nèi)容詳見章節(jié)4.5.2水工構(gòu)筑物設(shè)計(jì)方案3條，各長125米不涉及變動(dòng)3條，各長125米改擴(kuò)建前后不變作業(yè)平臺(tái)長240m，寬30m涉及改造長度為130m，寬30m長240m，寬30m依托原有的作業(yè)平臺(tái)，對其中一段長130m的作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造，改擴(kuò)建后總長度和寬度不變陸域占地面積116550平方米，包括原木監(jiān)管場地1座、冷藏箱堆場1座、空箱堆場2座、重箱堆場1座、件雜貨堆場1座、件雜貨倉庫1座、查驗(yàn)場地1座、查驗(yàn)房1座、機(jī)修車間1座、監(jiān)管查驗(yàn)倉和海關(guān)查驗(yàn)用房2座、辦公樓1座、辦公附樓1座、宿舍陸域占地面積不變，在原有用地空置區(qū)域增加干散貨堆場1座和干散貨料倉區(qū)1個(gè)陸域占地面積116550平方米，包括原木監(jiān)管場地1座、冷藏箱堆場1座、空箱堆場2座、重箱堆場1座、件雜貨堆修車間1座、監(jiān)管查驗(yàn)倉和海辦公附樓1座、宿舍樓1座、干散貨堆場2座和干散貨料依托原有用地空置區(qū)域，擴(kuò)建干散貨堆場2座和干散貨料倉區(qū)1個(gè)輔助工程變配電所2座，電壓等級380/220V不涉及變動(dòng)2座，電壓等級380/220V改擴(kuò)建前后不變公用工程供水系統(tǒng)市政管網(wǎng)供給改擴(kuò)建前后不變供電系統(tǒng)市政供電改擴(kuò)建前后不變環(huán)保工程廢水港區(qū)生活污水經(jīng)隔油隔渣池+三級化糞池處理后排入中山市神灣鎮(zhèn)污水處理有限公司處理改擴(kuò)建前后不變船舶生活污水正常情況下不接收船舶生活污水，設(shè)置一套應(yīng)急收集設(shè)施，在緊急情況下接收船舶生活污水，收集后交由具有廢水處理能力的單位處理，不在本碼頭內(nèi)排放改擴(kuò)建前后不變船只機(jī)艙污水正常情況下不接收船只機(jī)艙污水，設(shè)置一套應(yīng)急收集設(shè)施，在緊急情況下接收船舶機(jī)艙污水，收集后交由具有廢水處理能力的單位處理，不在本碼頭內(nèi)排放改擴(kuò)建前后不變維修廢水維修廢水交由具有廢水處理能力的單位處理，不外排改擴(kuò)建前后不變，維修廢水產(chǎn)生量增加，原有廢水暫存設(shè)施預(yù)留有暫存量，可依托原有廢水暫存設(shè)施初期雨水碼頭工作區(qū)域的初期雨水經(jīng)收集處理后用于灑水抑塵擴(kuò)建的散料堆場的初期雨水經(jīng)收集處理后用于灑水抑塵碼頭工作區(qū)域和散料堆場的初期雨水經(jīng)收集處理后用于灑水抑塵擴(kuò)建散料堆場的雨水收集、處理系統(tǒng)依托現(xiàn)有工程，雨水收集系統(tǒng)、隔油+沉淀池留有余量，新增的初期雨水可依托現(xiàn)有隔油+沉淀池處理廢氣運(yùn)輸車輛尾氣無組織排放改擴(kuò)建前后不變到港船舶尾氣無組織排放改擴(kuò)建前后不變機(jī)械尾氣無組織排放改擴(kuò)建前后不變道路揚(yáng)塵道路灑水抑塵后無組織排放改擴(kuò)建前后不變食堂油煙經(jīng)油煙凈化裝置處理后樓頂高空排放不涉及變動(dòng)經(jīng)油煙凈化裝置處理后樓頂高空排放改擴(kuò)建前后不變維修廢氣無組織排放改擴(kuò)建前后不變裝卸廢氣/采用灑水/袋式除塵處理后無組織排放擴(kuò)建堆場廢氣/采用抑塵網(wǎng)或防塵網(wǎng)/灑水抑塵處理后無組織排放擴(kuò)建卸料倉廢氣/經(jīng)袋式除塵處理后無組織排放擴(kuò)建固廢生活垃圾港區(qū)生活垃圾交環(huán)衛(wèi)部門處理改擴(kuò)建前后不變船舶生活垃圾交有資質(zhì)的單位處理改擴(kuò)建前后不變一般固廢交具有一般工業(yè)固廢處理能力的單位處置改擴(kuò)建前后不變，現(xiàn)有一般固廢暫存場所具有余量，可依托暫存危險(xiǎn)廢物交具有相關(guān)危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可的單位處理改擴(kuò)建前后不變，現(xiàn)有危險(xiǎn)廢物暫存場所具有余量，可依托暫存采用低噪聲設(shè)備，采用減震、隔音、消聲等措施依托現(xiàn)有減震、隔音、消聲等措施，新增的機(jī)械設(shè)備等噪聲采取新的減震、隔音、消聲等措施7材料、制鞋材料、0本次改擴(kuò)建項(xiàng)目不涉及已有設(shè)備的改動(dòng)，新臺(tái)2臺(tái)2個(gè)3卸臺(tái)2/臺(tái)3臺(tái)3臺(tái)1/臺(tái)5臺(tái)2臺(tái)1項(xiàng)1項(xiàng)1臺(tái)1個(gè)3個(gè)6上述設(shè)備均不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2024年臺(tái)4040臺(tái)3030臺(tái)224臺(tái)022輛00臺(tái)4040輛00座1010臺(tái)1010臺(tái)3030臺(tái)2020臺(tái)2020臺(tái)1010臺(tái)1010臺(tái)2020臺(tái)1010臺(tái)1010臺(tái)1010個(gè)1010/個(gè)033臺(tái)022/臺(tái)033臺(tái)033臺(tái)011/臺(tái)055臺(tái)022臺(tái)011項(xiàng)011項(xiàng)011臺(tái)011個(gè)033個(gè)066在原有的碼頭平臺(tái)內(nèi)改造2個(gè)系纜墩，2個(gè)靠船墩，系纜墩尺度為7.3mx9.4m，靠船墩回旋水域布置在航道與停泊水域之間的水域，位于碼頭正前方，改擴(kuò)建的3000噸級多用途泊位回旋水域?yàn)闄E圓形布置，沿水流方向長軸取270m，垂直水流方向短軸取2123456789//////1個(gè)2m3m4m5m6m7m8m30現(xiàn)有碼頭作業(yè)區(qū)平臺(tái)平順銜接，碼頭結(jié)構(gòu)采用樁基梁板式結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)由樁帽、該段碼頭分為3個(gè)結(jié)構(gòu)段，結(jié)構(gòu)段之間采用簡支跨相連，排架間距6m，在前軌道梁下噸級設(shè)計(jì)船型建設(shè)，依托現(xiàn)有水工結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有水工結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上設(shè)置2座450KN系纜墩海側(cè)設(shè)超級鼓型護(hù)舷SC1250H和450kN系0.25m，拆除該位置前邊梁、靠船構(gòu)件、水平撐、牛腿、電纜溝，單根樁基采用4根Ф1000灌注樁樁柱，系纜墩海側(cè)設(shè)450kN系船柱，兩系纜墩位于泊位端部，兩靠船墩位//4），滾裝作業(yè)時(shí)，碼頭與船甲板用跳板連接。需將前沿上船位置約10米范圍內(nèi)護(hù)輪坎按《港口工程荷載規(guī)范》（JTS144-1-2010）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)風(fēng)速N—系纜力標(biāo)準(zhǔn)值；23根據(jù)《河港工程總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS166-2020）計(jì)算擬靠船舶靠泊所需的泊位長Z1——龍骨下最小富裕深度；Z2——波浪富裕深度；Z4——備淤深度。000根據(jù)《中山港總體規(guī)劃》（2013）以及《廣東省內(nèi)河航道中長期發(fā)展規(guī)劃研究本港區(qū)距磨刀門出口約20km，這段水道大部分航行條件較好，航道穩(wěn)定，可以滿足根據(jù)《廣東省航道發(fā)展規(guī)劃（2020-2035年）》，碼頭所在的磨刀門水道燈籠沙尾根據(jù)《海港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTS165-2013）的規(guī)定，航道的通航寬度按下式進(jìn)行b—船舶間富裕寬度（m取設(shè)計(jì)船寬B，當(dāng)船舶交會(huì)密度較大時(shí)，船舶間富裕nLγBAC度W度W7綜上所述，磨刀門水道規(guī)劃航道寬度能滿足5000噸級考慮，維持碼頭前沿線不變，設(shè)置2座450KN系纜墩和2座靠船墩兼顧系纜；靠構(gòu)件、水平撐、牛腿、電纜溝，單根樁基采用4根Ф1000灌注樁樁柱，系纜墩海側(cè)設(shè)本工程混凝土防腐的技術(shù)路線主要是從控制混凝土的港區(qū)生活污水來源于港區(qū)員工生活和辦公過程，經(jīng)隔油隔渣池+三級化糞池處理后情況下接收船舶生活污水，交由具有廢水處理能力的單位并匯入初期雨水池，最后經(jīng)隔油+沉淀池處理后用于不小于0.4MPa。港區(qū)的室外消防管網(wǎng)沿道路邊線環(huán)狀布置，堆場區(qū)域設(shè)置室外地下消火栓，碼頭區(qū)域布置地上式消火栓，設(shè)計(jì)的消火栓間距不大于12根據(jù)章節(jié).2改擴(kuò)建項(xiàng)目營運(yùn)期廢水污染源分析，改擴(kuò)建項(xiàng)目自來水用量為0000000000000根據(jù)現(xiàn)有項(xiàng)目水平衡表和改擴(kuò)建項(xiàng)目水平衡表，改擴(kuò)建后全港自來水用量為0000040040040040000000000//無無⑤碼頭附屬設(shè)施安裝：安裝系船柱、護(hù)舷等附屬設(shè)約為6個(gè)月，每日施工時(shí)間為16小時(shí)，不涉及夜間生產(chǎn)，施工期在廠區(qū)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)住施工期間大氣污染源包括施工揚(yáng)塵和施工船舶、車輛、氣中的擴(kuò)散稀釋與粉塵的沉降速度有關(guān)。不般情況下空氣濕潤，降雨量大，這在一定程度但這種污染源較分散且具有流動(dòng)性，污染物排放量不大，表施工人數(shù)每天約為15人，施工期約6個(gè)月，根據(jù)廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《用水定額第3），）（有的隔油隔渣池+三級化糞池處理后經(jīng)市政管網(wǎng)排入中山市神灣鎮(zhèn)污水處理有限公司處施工過程產(chǎn)生的廢水主要來自于機(jī)械清洗廢水、抑塵廢水，主要污染物為SS，建樁基施工過程中擾動(dòng)水體，造成底泥再懸浮，在短期內(nèi)局部區(qū)域的SS濃度增加，ρ——覆蓋層泥沙干密度；根據(jù)《中山市神灣港碼頭二），n：泄漏量，單樁泄漏量進(jìn)入水體環(huán)境的泄漏量參考同行業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)按照垢樁基施工（m）時(shí)間（t/m3）量柱源強(qiáng)1境帶來一定的影響。下表列出建設(shè)項(xiàng)目常用施工機(jī)械設(shè)備施工人數(shù)每天約為15人，施工期約6個(gè)月，按183天計(jì)，生活垃圾物///////////貨船→堆場：船舶到岸后，由起重機(jī)將集裝箱卸下，并裝至牽引車+半掛車上，運(yùn)散貨船→散貨堆場（抓斗）：船舶到岸后，由起重機(jī)+液壓遙控抓斗將散貨卸至移然后經(jīng)犁式卸料機(jī)卸于散貨堆場。散貨船清倉時(shí)使用），碼頭區(qū)域內(nèi)，集裝箱、普通件雜貨和部分砂石運(yùn)輸主要通過牽引車+平板車或牽引車+半掛車轉(zhuǎn)換，其中半掛車和平板車只需掛在牽引車后面，不需要使用動(dòng)力。牽引車車輛載重量載重量（TEU/輛）改擴(kuò)建吞吐量改擴(kuò)建車次（輛次 /a）單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率（kW·h）每次運(yùn)行時(shí)間耗能（kW·h）牽引車301集裝箱（萬TEU/a）0.440002470.251346211.8普通件雜貨（萬t/a）4467砂石（萬t/a）4013334SMPT////3003500.552500大型車輛////73003000.25547500合計(jì)1946211.8NOx以及顆粒物。船舶廢氣排放量采用英國勞氏船級社推薦的方法噸級貨船按2臺(tái)800KW?h發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)，根據(jù)企業(yè)提供設(shè)），GSO2=2000×B×SN—燃油中氮含量，取0.02%（根據(jù)燃料燃燒排放大氣污染物物料衡算辦）；β—燃油中氮的轉(zhuǎn)化率，取40%（根據(jù)燃料燃燒排放大氣污染物物料衡算）；NOx），GSO2=2000×B×SN—燃油中氮含量，取0.02%（根據(jù)燃料燃燒排放大氣污染物物料衡算辦）；β—燃油中氮的轉(zhuǎn)化率，取40%（根據(jù)燃料燃燒排放大氣污染物物料衡算）；NOx砂石卸船工藝采用起重機(jī)+液壓遙控抓斗/推耙機(jī)→移動(dòng)漏斗→移動(dòng)皮帶機(jī)→固定粉煤灰、水泥卸船工藝采用螺旋卸船機(jī)+粉料入倉輸送系統(tǒng)或由卸船軟管連接空氣），）；H—作業(yè)落差（m砂石卸船作業(yè)落差是考慮煤灰卸船作業(yè)落差是考慮螺旋卸船機(jī)出料口與粉料入倉輸送系貨性質(zhì)有關(guān)，水泥、粉煤灰的W0值取6%，砂石的W0值取5）；）；），）；），Q=e0.61uM/13.5）；）；），作業(yè)貨種作業(yè)方式aβH/mW2Wo/%w/%Y（t/h）V2（m/s）M（t/s）起塵速年作業(yè)時(shí)起塵量（t/a）砂石卸船400.6220.455200/20002.894裝堆（堆場）20////////0.018.498555647.215皮帶運(yùn)輸200.6220.455/0.7242000裝車（堆場）400.6220.455200/20002.894粉煤灰卸船400.820.50.456/0.5672667水泥卸船0.820.50.456/0.5670.567合計(jì)56.53①砂石、粉煤灰、水泥的吞吐量分別為40萬t/a、40萬t/a、15萬t/a。②粉煤灰、水泥在卸料倉的卸料方式為點(diǎn)對點(diǎn)密閉輸送，僅在接口處產(chǎn)生極少量粉塵，不進(jìn)行定量分析。③粉煤灰、水泥使用軟管裝卸時(shí)，僅在接口處產(chǎn)生極少量粉塵，不進(jìn)行定量分析。作業(yè)貨種作業(yè)方式起塵量（t/a）集塵效率降塵效率無組織排放量（t/a）年作業(yè)時(shí)間/h無組織排放速率（kg/h）砂石卸船2.894/80%0.57920000.29裝堆（堆場）47.215/80%9.4435556皮帶運(yùn)輸/80%0.2920000.145裝車（堆場）2.894/80%0.57920000.29粉煤灰卸船95%99.00%0.0926670.034水泥卸船0.56795%99.00%0.0340.034合計(jì)56.53///2.4930.00440.5790.00440.5790.02559.4430.02559.4430.00220.290.00220.290.00440.5790.00440.5790.0340.090.0340.090.0340.0340.0340.034），μ0——50m高度處揚(yáng)塵起動(dòng)風(fēng)速，一般μ——50m高度處揚(yáng)塵起動(dòng)處的環(huán)境風(fēng)速，本報(bào)k——與堆場物料含水率有關(guān)的系數(shù)，詳見下123456789k大型堆場、裝卸作業(yè)系統(tǒng)采用定點(diǎn)噴灑措施后，防塵效率為80%~99%，本項(xiàng)目保守考?xì)馔ㄟ^筒倉儲(chǔ)罐頂部的排氣孔釋放，此過程產(chǎn)生粉塵，倉NOxNOxNOx放區(qū)食宿人員用水量按每人每年用水38m3計(jì)算，不在廠區(qū)內(nèi)食宿人員用水量按每人每年SS、NH3-N、動(dòng)植物油，經(jīng)隔油隔渣池+三級化糞池處理后排入中山市神灣鎮(zhèn)污水處理000NH3-N0油0設(shè)有1個(gè)維修車間，主要對碼頭內(nèi)裝卸運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，維修保養(yǎng)過程中會(huì)對維修部件進(jìn)行沖洗。根據(jù)企業(yè)設(shè)計(jì)資料，改擴(kuò)建項(xiàng)目新增用水量約為1t產(chǎn)污系數(shù)按90%計(jì)算，則廢水產(chǎn)生量為10.8t/a，交由具有廢水處理能力的單位處理，不程實(shí)踐》（環(huán)境導(dǎo)報(bào)梁文云），文獻(xiàn)中廢水主要來自于設(shè)備清洗、零件清洗、發(fā)動(dòng)機(jī)00000000pH/00污水由排水溝收集，并匯入初期雨水池，最后經(jīng)隔油+沉淀初期雨水水質(zhì)參考中山港黃圃作業(yè)多功能碼頭，類碼頭工作區(qū)域兩端設(shè)置有雨干散貨95萬干散貨堆場和散貨運(yùn)輸?shù)缆罚?，噴灑天?shù)按235日/a計(jì)算，則堆場抑塵年用水量約為7050m3，主要被物料吸收和自然蒸本項(xiàng)目的噪聲源主要是裝卸設(shè)備、車輛運(yùn)輸和來往船舶鳴笛等噪聲，聲源強(qiáng)約1234567據(jù)企業(yè)提供設(shè)計(jì)資料，本次改擴(kuò)建項(xiàng)目新增全年到港3000噸級船舶約為500艘，1000），序號(hào)危險(xiǎn)廢物名稱危險(xiǎn)廢物類別危險(xiǎn)廢物代碼產(chǎn)生量產(chǎn)生工序