與X神并肩的飛行——《中國機(jī)長》觀后感與死神并肩的飛行——《中國機(jī)長》觀后感原創(chuàng)：小麓怡然你坐過飛機(jī)吧，那可真是一件有高度的享受??！候機(jī)大廳寬敞明亮，服務(wù)人員彬彬有禮，恭候在登機(jī)口的空姐都很漂亮，而且微笑著問好，飛機(jī)的沙發(fā)舒適，啟動加速飛離地面的體驗很新奇，尤其是到了萬里高空之后，還有的咖啡飲料和午餐送上來，真讓人感覺飛機(jī)才是最高級與死神并肩的飛行——《中國機(jī)長》觀后感原創(chuàng)：小麓怡然你坐過飛機(jī)吧，那可真是一件有高度的享受啊！候機(jī)大廳寬敞明亮，服務(wù)人員彬彬有禮，恭候在登機(jī)口的空姐都很漂亮，而且微笑著問好，飛機(jī)的沙發(fā)舒適，啟動加速飛離地面的體驗很新奇，尤其是到了萬里高空之后，還有的咖啡飲料和午餐送上來，真讓人感覺飛機(jī)才是最高級的五星級賓館。在今天看了《中國機(jī)長》這部電影之后，我才明白，這些愜意的背后是什么。重慶飛拉薩的8633航班預(yù)定早6:05起飛。凌晨3點，當(dāng)乘客還在睡夢中時，機(jī)場各部分的工作人員已經(jīng)開始工作了。班車司機(jī)出發(fā)了，接3位駕駛員和5位空姐準(zhǔn)時到達(dá)機(jī)場，吃早餐；天氣預(yù)報部門已經(jīng)把氣象信息發(fā)到了駕駛員手上；空乘小組檢查著裝，檢查指甲，練習(xí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)用語；地勤人員檢查飛機(jī)、加油、運送行李，給乘客備餐；塔臺指揮著所有飛機(jī)，發(fā)動、出車、排隊、等待、滑跑……每個人都在緊張有序地工作著，每一句對答都是那么簡潔清晰，每一個手勢都是那么到位準(zhǔn)確，每個人都像一部復(fù)雜機(jī)器中不同位置上的齒輪，互相配合，互相依靠。而這一切發(fā)生時，天還沒有亮呢。看到這里，我才知道，為了保證飛機(jī)順利的安全降落，有多少人在默默的工作呀！乘客平時看到的只是冰山一角，或者更少的一部分。聯(lián)想到不久前在某機(jī)場因為飛機(jī)晚點，有些乘客就大鬧機(jī)場，看來那都是因為無知才不尊重別人的勞動?。?633航班上119位乘客有各自的生活，也懷著不同的心情。有的去旅游，有的去探親，有的去看望40年前犧牲的戰(zhàn)友，但每個人都懷著同樣熱切的希望——準(zhǔn)時到達(dá)拉薩。但他們誰也沒有想到，這是一趟與死神并肩的飛行。飛機(jī)飛出重慶機(jī)場不久，在9600高空，突然轟的一聲巨響，右側(cè)的風(fēng)擋玻璃突然爆裂脫離。要知道，這是在萬米高空！而且是在每小時800公里的速度下！萬米高空是什么環(huán)境？那是零下十幾度，是滴水成冰。而這時駕駛員穿的是襯衫。時速800公里是什么概念？高速公路上開車時速最高不過120公里，想一想這時你打開天窗把頭探出去，你還能睜開眼，你還能說出話嗎？你還能做什么嗎？突如其來的險情，導(dǎo)致副駕駛瞬間被吸出了窗外，半個身子掛在飛機(jī)外，命懸一線。駕駛艙里的一切物品都飛出了窗外，駕駛室就像經(jīng)歷了一場爆炸一樣，一片狼藉，控制臺都被風(fēng)吹歪了，很多儀表失效了。這絕無僅有的險情，足以令整架飛機(jī)墜毀。在這萬分危急關(guān)頭，機(jī)長一只手拉住副駕駛，另一只手拼命地穩(wěn)住飛機(jī)。在刺骨的颶風(fēng)中，機(jī)組人員呼吸非常困難，風(fēng)的聲音蓋過了一切，根本無法和地面進(jìn)行無線電聯(lián)絡(luò)，機(jī)組人員也只能靠手勢簡短溝通。在這種情況下，還要把一架受的傷的幾十噸重的高速飛行中的機(jī)器控制好，這是何其困難的一件事情啊！由于劇烈顛簸和瞬間釋壓，此時客艙內(nèi)也陷入了混亂，多虧五位訓(xùn)練有素的空姐，盡職盡責(zé)，幫助大家?guī)Ш醚鯕饷嬲郑€(wěn)住大家的情緒。別看他們平時都是面帶微笑的美麗天使，在危難之時，她們各個都是勇敢無畏的英雄。在克服了難以想象的艱險之后，受傷的飛機(jī)終于在成都機(jī)場迫降成