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文檔簡(jiǎn)介
杭州華旗招標(biāo)代理有限公司關(guān)于龍港市公安局交通警察大隊(duì)2021
年“道路感知”建設(shè)的公開(kāi)招標(biāo)公告
一、項(xiàng)目基本情況
項(xiàng)目編號(hào):LGCG2021141
項(xiàng)目名稱(chēng):龍港市公安局交通警察大隊(duì)2021年“道路感知”建設(shè)項(xiàng)目
預(yù)算金額(元):22723416
最高限價(jià)(元):22223416
采購(gòu)需求:
標(biāo)項(xiàng)名稱(chēng):龍港市公安局交通警察大隊(duì)2021年“道路感知”建設(shè)
數(shù)量:1
預(yù)算金額(元):22723416
簡(jiǎn)要規(guī)格描述或項(xiàng)目基本概況介紹、用途:詳見(jiàn)采購(gòu)文件采購(gòu)內(nèi)容及技術(shù)要求
備注:
合同履約期限:標(biāo)項(xiàng)1,按招標(biāo)要求執(zhí)行
本項(xiàng)目(否)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
二、申請(qǐng)人的資格要求:
1.滿(mǎn)足《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》第二十二條規(guī)定;未被“信用中國(guó)”
(xscreditchina.xs.cn)、中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)(xsccgp.xs.cn)列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違
法案件當(dāng)事人名單、政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信行為記錄名單。
2.落實(shí)政府采購(gòu)政策需滿(mǎn)足的資格要求:無(wú)
3.本項(xiàng)目的特定資格要求:無(wú)
三、獲取招標(biāo)文件
時(shí)間:/至2021年04月21日,每天上午00:00至12:00,下午12:00至23:59(北
京時(shí)間,線(xiàn)上獲取法定節(jié)假日均可,線(xiàn)下獲取文件法定節(jié)假日除外)
地點(diǎn)(網(wǎng)址):浙江政府采購(gòu)云平臺(tái)(/)
方式:潛在供應(yīng)商登陸政采云平臺(tái),在線(xiàn)申請(qǐng)獲取招標(biāo)文件(進(jìn)入“項(xiàng)目采購(gòu)”應(yīng)用,
在獲取招標(biāo)文件菜單中選擇項(xiàng)目,申請(qǐng)獲取招標(biāo)文件,本項(xiàng)目招標(biāo)文件不收取工本費(fèi);僅需瀏
覽招標(biāo)文件的供應(yīng)商可點(diǎn)擊“游客,瀏覽招標(biāo)文件”或直接下載招標(biāo)文件瀏覽)。
售價(jià)(元):0
四、提交投標(biāo)文件截止時(shí)間、開(kāi)標(biāo)時(shí)間和地點(diǎn)
提交投標(biāo)文件截止時(shí)間:2021年04月21日09:30(北京時(shí)間)
投標(biāo)地點(diǎn)(網(wǎng)址):政府采購(gòu)云平臺(tái)在線(xiàn)投標(biāo),投標(biāo)供應(yīng)商無(wú)須前往評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)。
開(kāi)標(biāo)時(shí)間:2021年04月21日09:30
開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)(網(wǎng)址):政府采購(gòu)云平臺(tái)在線(xiàn)投標(biāo),投標(biāo)供應(yīng)商無(wú)須前往評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)。
五、公告期限
自本公告發(fā)布之口起5個(gè)工作口。
六、其他補(bǔ)充事宜
1.供應(yīng)商認(rèn)為采購(gòu)文件使自己的權(quán)益受到損害的,可以自獲取采購(gòu)文件之日或者采購(gòu)文
件公告期限屆滿(mǎn)之日(公告期限屆滿(mǎn)后獲取采購(gòu)文件的,以公告期限屆滿(mǎn)之日為準(zhǔn))起7個(gè)工
作日內(nèi),對(duì)采購(gòu)文件需求的以書(shū)面形式向采購(gòu)人提出質(zhì)疑,對(duì)其他內(nèi)容的以書(shū)面形式向采購(gòu)人
和采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)提出質(zhì)疑。質(zhì)疑供應(yīng)商對(duì)采購(gòu)人、采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)的答復(fù)不滿(mǎn)意或者采購(gòu)人、采
購(gòu)代理機(jī)構(gòu)未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)作出答復(fù)的,可以在答復(fù)期滿(mǎn)后十五個(gè)工作日內(nèi)向同級(jí)政府采購(gòu)
監(jiān)督管理部門(mén)投訴。質(zhì)疑函范本、投訴書(shū)范本請(qǐng)到浙江政府采購(gòu)網(wǎng)下載專(zhuān)區(qū)下載。
2.其他事項(xiàng):
2.1本次政府采購(gòu)項(xiàng)目按《財(cái)政部關(guān)于在政府采購(gòu)活動(dòng)中查詢(xún)及使用信用記錄的通知》
(財(cái)庫(kù)(2016)125號(hào))相關(guān)規(guī)定,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行信用甄別,詳細(xì)規(guī)定見(jiàn)“投標(biāo)通知(邀請(qǐng))書(shū)”
2.2采購(gòu)項(xiàng)目需要落實(shí)的政府采購(gòu)政策1)政府采購(gòu)促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展;2)政府采購(gòu)支
持監(jiān)獄企業(yè)發(fā)展;3)政府采購(gòu)促進(jìn)殘疾人就業(yè);4)政府強(qiáng)制采購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品;5)政府優(yōu)先采購(gòu)
節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品。
2.3本項(xiàng)目開(kāi)標(biāo)會(huì)議通過(guò)政采云電子交易系統(tǒng)在線(xiàn)完成,請(qǐng)供應(yīng)商代表自行準(zhǔn)備聯(lián)網(wǎng)的
計(jì)算機(jī)設(shè)備、”政府采購(gòu)云平臺(tái)"CA數(shù)字證書(shū)。會(huì)議開(kāi)始后,應(yīng)全程關(guān)注政采云電子交易系統(tǒng)
的各類(lèi)通知:在線(xiàn)詢(xún)標(biāo)等,及時(shí)澄清、響應(yīng)等,避免逾期無(wú)效等情況的發(fā)生。
七、對(duì)本次采購(gòu)提出詢(xún)問(wèn)、質(zhì)疑、投訴,請(qǐng)按以下方式聯(lián)系
1.采購(gòu)人信息
名稱(chēng):龍港市公安局交通警察大隊(duì)
地tit:龍港市沿江路379號(hào)
傳真:
項(xiàng)目聯(lián)系人(詢(xún)問(wèn)):徐時(shí)豪
項(xiàng)目聯(lián)系方式(詢(xún)問(wèn)):
質(zhì)疑聯(lián)系人:陳國(guó)松
質(zhì)疑聯(lián)系方式:
2.采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)信息
名稱(chēng):杭州華旗招標(biāo)代理有限公司
地址:溫州市牛山商務(wù)大廈907
傳真:
項(xiàng)目聯(lián)系人(詢(xún)問(wèn)):陳維文
項(xiàng)目聯(lián)系方式(詢(xún)問(wèn)):
(1)《電子加密響應(yīng)文件》的上傳、遞交:
a.投標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前將《電子加密響應(yīng)文件》成功上傳
響應(yīng)文件的上傳和遞交遞交至“政采云平臺(tái)”,否則投標(biāo)無(wú)效。
b.《電子加密響應(yīng)文件》成功上傳遞交后,供應(yīng)商可自行打印投標(biāo)文
件接收回執(zhí)。
(2)《備份響應(yīng)文件》的密封包裝、遞交:
a.投標(biāo)供應(yīng)商在“政采云平臺(tái)”完成《電子加密響應(yīng)文件》的上傳遞
交后,還可以人工遞交或(EMS或順豐郵寄形式)在投標(biāo)截止時(shí)間前遞
交以U盤(pán)存儲(chǔ)的《備份響應(yīng)文件》(一份);
b.《備份響應(yīng)文件》應(yīng)當(dāng)密封包裝,并在包裝上標(biāo)注投標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)、
投標(biāo)單位名稱(chēng)并加蓋公章。沒(méi)有密封包裝或者逾期郵寄送達(dá)至指定地
點(diǎn)的《備份響應(yīng)文件》將不予接收;
C.投標(biāo)供應(yīng)商可以不提供“備份投標(biāo)文件”。未提供“備份投標(biāo)文件”
的投標(biāo)供應(yīng)商自行承擔(dān)“電子加密投標(biāo)文件”解密失敗造成的投標(biāo)無(wú)
效的后果。
d.通過(guò)“政采云平臺(tái)”成功上傳遞交的《電子加密響應(yīng)文件》已按時(shí)
解密的,《備份響應(yīng)文件》自動(dòng)失效。投標(biāo)截止時(shí)間前,投標(biāo)供應(yīng)商
僅遞交了《備份響應(yīng)文件》而未將《電子加密響應(yīng)文件》成功上傳至
“政采云平臺(tái)”的,投標(biāo)無(wú)效。
(1)開(kāi)標(biāo)后,采購(gòu)組織機(jī)構(gòu)將向各投標(biāo)供應(yīng)商發(fā)出《電子加密響應(yīng)文
件》的解密通知,各投標(biāo)供應(yīng)商代表應(yīng)當(dāng)在接到解密通知后按政采云
規(guī)定時(shí)間內(nèi)自行完成《電子加密響應(yīng)文件》的在線(xiàn)解密。
(2)通過(guò)“政采云平臺(tái)”成功上傳遞交的《電子加密投標(biāo)文件》無(wú)法
電子加密投標(biāo)文件的解
按時(shí)解密.投標(biāo)供應(yīng)商如遞交了《備份投標(biāo)文件》的,以《備份投標(biāo)
密和異常情況處理
文件》為依據(jù)(由采購(gòu)組織機(jī)構(gòu)按“政采云平臺(tái)”操作規(guī)范將《備份
投標(biāo)文件》上傳至《政采云平臺(tái)》,上傳成功后,《電子加密投標(biāo)文
件》自動(dòng)失效),否則視為投標(biāo)文件撤回,放棄投標(biāo)。
(3)投標(biāo)截止時(shí)間前,投標(biāo)供應(yīng)商僅遞交了“備份投標(biāo)文件”而未將
電子加密投標(biāo)文件上傳至“政采云平臺(tái)”的,投標(biāo)無(wú)效。
□專(zhuān)門(mén)面向中小企業(yè)采購(gòu)項(xiàng)目
口非專(zhuān)門(mén)面向中小企業(yè)采購(gòu)項(xiàng)目。對(duì)小型和微型企業(yè)服務(wù)報(bào)價(jià)給予
6%?10%的扣除,用扣除后的價(jià)格參與評(píng)審。
落實(shí)政府采購(gòu)支持中小
根據(jù)《政府采購(gòu)促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展管理辦法》(財(cái)庫(kù)(2020)46號(hào))
企業(yè)、監(jiān)獄企業(yè)及殘疾人
的規(guī)定本次政府采購(gòu),對(duì)小型和微型企業(yè)(監(jiān)獄企業(yè),殘疾人福利性
福利性單位發(fā)展政策
單位視同小型、微型企業(yè))產(chǎn)品的價(jià)格給予6%的扣除,用扣除后的價(jià)
格參與評(píng)審,小型、微型企業(yè)提供中型企業(yè)、大型企業(yè)制造的貨物或
服務(wù)的,視同為中型企業(yè)、大型企業(yè)。(詳見(jiàn)第六部分評(píng)審方法)
享受扶持政策獲得政府采購(gòu)合同的,小微企業(yè)不得將合同分包給大中
中小企業(yè)分包型企業(yè),中型企業(yè)不得將合同分包給大型企業(yè)。
(1)節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品的強(qiáng)制采購(gòu)政策
根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、生態(tài)環(huán)境部等部門(mén)公布的政府
節(jié)能環(huán)保政策
采購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品品目清單的規(guī)定,依據(jù)品目清單和認(rèn)證
證書(shū)實(shí)施政府優(yōu)先采購(gòu)和強(qiáng)制采購(gòu)。采購(gòu)人擬采購(gòu)的產(chǎn)品屬于品目清
單范圍內(nèi)的強(qiáng)制采購(gòu)品目的,供應(yīng)商提供的產(chǎn)品應(yīng)具有國(guó)家確定的認(rèn)
證機(jī)構(gòu)出具的、處于有效期之內(nèi)的節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū),
并在響應(yīng)文件中提供該產(chǎn)品節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū),否則
無(wú)效。(注:本項(xiàng)目執(zhí)行最新政府采購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品品目
清單。)
(2)節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品的優(yōu)先采購(gòu)政策
根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、生態(tài)環(huán)境部等部門(mén)公布的政府
采購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品品目清單的規(guī)定、依據(jù)品目清單和認(rèn)證
證書(shū)實(shí)施政府優(yōu)先采購(gòu)和強(qiáng)制采購(gòu)。采購(gòu)人擬采購(gòu)的產(chǎn)品屬于品目清
單范圍內(nèi)的優(yōu)先采購(gòu)品目的,供應(yīng)商提供的產(chǎn)品應(yīng)具有國(guó)家確定的認(rèn)
證機(jī)構(gòu)出具的、處于有效期之內(nèi)的節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū),
并在響應(yīng)文件中提供該產(chǎn)品節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。
(注:木項(xiàng)目執(zhí)行最新政府采購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品品目清單。)
在采購(gòu)公告質(zhì)疑時(shí)間前一次性提出所有詢(xún)問(wèn)和質(zhì)疑事項(xiàng)并以書(shū)面形式
壹式貳份原件送達(dá)至代理機(jī)構(gòu),非法定代表人辦理,需授權(quán)代理人全
權(quán)負(fù)責(zé),提交《法定代表人授權(quán)委托書(shū)原件》附后,《質(zhì)疑函》范本
請(qǐng)到“浙江政府采購(gòu)網(wǎng)-下載專(zhuān)區(qū)-疑投訴模板”下載編制。逾期不遞
交的,視為放棄上述權(quán)利。
(1)詢(xún)問(wèn):在采購(gòu)活動(dòng)中供應(yīng)商可以就某一事項(xiàng)向采購(gòu)組織機(jī)構(gòu)發(fā)出
“詢(xún)問(wèn)”,采購(gòu)組織機(jī)構(gòu)將在收到供應(yīng)商“詢(xún)問(wèn)”后三個(gè)工作日內(nèi)予
以答復(fù),但規(guī)定不予答復(fù)的內(nèi)容除外。
(2)質(zhì)疑:投標(biāo)供應(yīng)商認(rèn)為采購(gòu)文件、采購(gòu)過(guò)程和采購(gòu)結(jié)果使自己的
合法權(quán)益受到損害的,應(yīng)當(dāng)在知道或者應(yīng)知其權(quán)益受到損害之日起七
個(gè)工作日內(nèi),以書(shū)面形式向采購(gòu)組織機(jī)構(gòu)提出質(zhì)疑。對(duì)采購(gòu)文件提出
質(zhì)疑的,最遲應(yīng)在采購(gòu)響應(yīng)截止時(shí)間前提出,否則采購(gòu)組織機(jī)構(gòu)可以
質(zhì)疑時(shí)間及事項(xiàng)
不予答復(fù)。
(3)上述所指“供應(yīng)商應(yīng)知其權(quán)益受到損害之日”,是指:
1)對(duì)采購(gòu)文件提出質(zhì)疑的,為獲取采購(gòu)文件之日或者采購(gòu)文件公告期
限屆滿(mǎn)之日(公告期限屆滿(mǎn)后獲取采購(gòu)文件的,以公告期限屆滿(mǎn)之日
為準(zhǔn))起7個(gè)工作日內(nèi);
2)對(duì)采購(gòu)過(guò)程提出質(zhì)疑的,為各采購(gòu)程序環(huán)節(jié)結(jié)束之日;
3)對(duì)中標(biāo)或者成交結(jié)果提出質(zhì)疑的,為中標(biāo)或者成交結(jié)果公告期限屆
滿(mǎn)之日。
(4)質(zhì)疑書(shū)須包括以下內(nèi)容:
1)質(zhì)疑人的名稱(chēng)、地址、郵政編碼、聯(lián)系人、聯(lián)系電話(huà)、法定代表人
簽字或蓋空:
2)被質(zhì)疑采購(gòu)項(xiàng)目名稱(chēng)、編號(hào)及采購(gòu)內(nèi)容;
3)具體的質(zhì)疑事項(xiàng)及事實(shí)依據(jù);
4)認(rèn)為自己合法權(quán)益受到損害或可能受到損害的相關(guān)證據(jù)材料;
5)提出質(zhì)疑的日期。
(5)投標(biāo)供應(yīng)商認(rèn)可采購(gòu)組織機(jī)構(gòu)在質(zhì)疑答復(fù)程序中啟用的調(diào)查和重
新評(píng)審等程序,在該程序操作過(guò)程未明顯違反法律禁止性規(guī)定時(shí),不
得再提出異議。
(6)質(zhì)疑、投訴應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面形式,經(jīng)法定代表人或其授權(quán)代表簽署
后加蓋單位公章,質(zhì)疑書(shū)、投訴書(shū)均應(yīng)明確闡述《招標(biāo)文件》、招標(biāo)
過(guò)程和中標(biāo)結(jié)果中使自己合法權(quán)益受到損害的實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容,供應(yīng)商提
出的質(zhì)疑、投訴應(yīng)當(dāng)有明確的訴求(即通過(guò)質(zhì)疑所要達(dá)到的具體FI標(biāo))
和必要的證明材料(即通過(guò)合法手段獲得的能夠證明供應(yīng)商的訴求成
立的必要材料)。
(7)投訴:投標(biāo)供應(yīng)商對(duì)采購(gòu)組織機(jī)構(gòu)的質(zhì)疑答復(fù)不滿(mǎn)意或者采購(gòu)組
織機(jī)構(gòu)未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)作出答復(fù)的,可以在答復(fù)期滿(mǎn)后十五個(gè)工作日
內(nèi)向同級(jí)采購(gòu)監(jiān)管部門(mén)投訴。
根據(jù)《財(cái)政部關(guān)于在政府采購(gòu)活動(dòng)中查詢(xún)及使用信用記錄的通知》(財(cái)
庫(kù)(20161125號(hào))相關(guān)規(guī)定,采購(gòu)組織機(jī)構(gòu)將統(tǒng)一通過(guò)“信用中國(guó)”
網(wǎng)站()、中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)(xsccgp.xs.cn)等
渠道查詢(xún)供應(yīng)商信用記錄,對(duì)供應(yīng)商信用記錄進(jìn)行甄別。凡是列入失
信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單、政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信
行為記錄名單及其他不符合《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》第二十二
條規(guī)定條件的供應(yīng)商,一律拒絕其參加本次政府采購(gòu)活動(dòng)。相關(guān)處理
辦法如下:
(1)投標(biāo)截止時(shí)間前發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商存在上述“被拒絕情形”的,拒絕其
信用記錄報(bào)名登記。
(2)投標(biāo)截止時(shí)間后、采購(gòu)結(jié)果公告前發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商存在上述“被拒絕
情形”的,對(duì)其遞交的投標(biāo)文件(響應(yīng)文件)作無(wú)效標(biāo)處理。
(3)采購(gòu)結(jié)果公告后(合同簽訂前)發(fā)現(xiàn)中標(biāo)單位存在上述“被拒絕
情形”的,取消其中標(biāo)資格。
(4)“被拒絕情形”是指列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當(dāng)事
人名單、政府采購(gòu)嚴(yán)重違法失信行為記錄名單及其他不符合《中華人
民共和國(guó)政府采購(gòu)法》第二十二條規(guī)定條件的情形。
(5)查詢(xún)工作由采購(gòu)組織機(jī)構(gòu)(采購(gòu)人或采購(gòu)代理機(jī)構(gòu))統(tǒng)一進(jìn)行,
并以統(tǒng)一記錄的形式留存?zhèn)浒浮?/p>
合同簽訂后,采購(gòu)人依法加強(qiáng)對(duì)合同履約進(jìn)行管理,并在中標(biāo)單位供
合同履約管理貨、項(xiàng)目驗(yàn)收等重要關(guān)節(jié),如實(shí)填寫(xiě)《合同驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》(表附合同條
款中),并及時(shí)向同級(jí)財(cái)政部門(mén)報(bào)告驗(yàn)收過(guò)程中遇到的問(wèn)題。
依據(jù)浙江省財(cái)政廳《關(guān)于規(guī)范政府采購(gòu)供應(yīng)商資格設(shè)定及資格審查的
通知》(浙財(cái)采監(jiān)[2013]24號(hào))的相關(guān)規(guī)定,金融、保險(xiǎn)、通訊等特
定行業(yè)的全國(guó)性企業(yè)所設(shè)立的區(qū)域性分支機(jī)構(gòu),以及個(gè)體工商戶(hù)、個(gè)
人獨(dú)資企業(yè)、合伙企業(yè),允許滿(mǎn)足上述規(guī)定條款的供應(yīng)商獨(dú)立參加政
府采購(gòu)活動(dòng)。上述機(jī)構(gòu)獨(dú)立參加本次項(xiàng)目的投標(biāo),必須同時(shí)滿(mǎn)足以下
特殊說(shuō)明
條件:(1)投標(biāo)截止時(shí)間前已依法辦理工商、稅務(wù)及社保登記;(2)
取得總公司(或總機(jī)構(gòu))出具的授權(quán),或能夠提供房產(chǎn)權(quán)證(或其他
有效財(cái)產(chǎn)證明材料)證明其具備實(shí)際承擔(dān)責(zé)任的能力和法定的締結(jié)合
同能力。本招標(biāo)文件中所列“法定代表人”也是指該機(jī)構(gòu)營(yíng)業(yè)執(zhí)照上
所列的“負(fù)責(zé)人”等。
1.如發(fā)現(xiàn)招標(biāo)文件及其評(píng)審辦法中存在含糊不清、相互矛盾、多種含
義以及歧視性不公正條款或違法違規(guī)等內(nèi)容口寸,請(qǐng)?jiān)谝?guī)定的質(zhì)疑截止
時(shí)間前向采購(gòu)機(jī)構(gòu)或采購(gòu)人書(shū)面提交《詢(xún)問(wèn)函》或《質(zhì)疑函》反映,
逾期不得再對(duì)招標(biāo)文件的條款提出質(zhì)疑。
2.在線(xiàn)投標(biāo)時(shí)如遇平臺(tái)操作/技術(shù)問(wèn)題詳詢(xún)政采云客服
400-881-7190。
3.投標(biāo)截止時(shí)間后,供應(yīng)商登錄政采云平臺(tái),用“項(xiàng)目采購(gòu)-開(kāi)標(biāo)評(píng)
標(biāo)”功能對(duì)電子投標(biāo)文件進(jìn)行在線(xiàn)解密。在線(xiàn)解密電子投標(biāo)文件時(shí)間
為開(kāi)標(biāo)時(shí)間起規(guī)定時(shí)間內(nèi),否則視為放棄投標(biāo)。
備注4.所有開(kāi)標(biāo)流程,均在線(xiàn)上完成,請(qǐng)各供應(yīng)商務(wù)必不要離開(kāi)電腦太久,
并留意手機(jī)短信。(請(qǐng)?zhí)崆皺z查“政采云”內(nèi),關(guān)于“項(xiàng)目采購(gòu)”的
崗位權(quán)限是否已勾選上。如有問(wèn)題,請(qǐng)致電400-8817190)
5.供應(yīng)商無(wú)須到開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng),只需自備電腦在規(guī)定時(shí)間前進(jìn)行在線(xiàn)解密
文件即可.
6.本招標(biāo)文件的解釋權(quán)歸采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)與采購(gòu)人所有。
7.如遇“政采云平臺(tái)”電子化開(kāi)標(biāo)或評(píng)審程序調(diào)整的,按調(diào)整后程序
執(zhí)行。
8.中標(biāo)后,供應(yīng)商應(yīng)按采購(gòu)人要求提供與投標(biāo)文件相同的紙質(zhì)文件,
具體份數(shù)按采購(gòu)人要求提供,代理機(jī)構(gòu)一份存檔。
采購(gòu)文件總目錄
關(guān)于龍港市公安局交通警察大隊(duì)2021年“道路感知”建設(shè)的公開(kāi)招標(biāo)公告...........-1-
投標(biāo)通知(邀請(qǐng))書(shū).........................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
第一部分項(xiàng)目簡(jiǎn)介.........................................................-8-
第二部分采購(gòu)內(nèi)容及技術(shù)要求................................................-8-
第三部分供應(yīng)商須知......................................................-56-
一、說(shuō)明..................................................................-56-
二、供應(yīng)商(投標(biāo)人)資格要求..............................................-57-
三、招標(biāo)文件..............................................................-57-
四、投標(biāo)文件..............................................................-58-
第四部分合同格式(參考).................................................-70-
第五部分投標(biāo)文件格式...................................................-73-
第六部分評(píng)標(biāo)辦法........................................................-96-
一、總則...................................................................-96-
二.評(píng)標(biāo)組織...............................................................-96-
三、評(píng)標(biāo)程序...............................................................-96-
注:采購(gòu)文件中有的條款及要求以加粗、加下劃線(xiàn)或符號(hào)★、▲的形式強(qiáng)調(diào),這些特別強(qiáng)調(diào)的
條款及內(nèi)容有些是重要條款,供應(yīng)商對(duì)重要條款的響應(yīng)程度將作為評(píng)審工作的主要依據(jù)之一。
第一部分項(xiàng)目簡(jiǎn)介
一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
杭州華旗招標(biāo)代理有限公司受龍港市公安局交通警察大隊(duì)委托,以公開(kāi)招標(biāo)方式
采購(gòu)龍港市公安局交通警察大隊(duì)2021年“道路感知”建設(shè),本次招標(biāo)資金己經(jīng)落實(shí)。
我們熱情歡迎有關(guān)公司(企業(yè))前來(lái)進(jìn)行投標(biāo)。
本項(xiàng)目為落實(shí)政府采購(gòu)政策需滿(mǎn)足的要求
序號(hào)政策名稱(chēng)內(nèi)容
1政府采購(gòu)促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展提供材料詳見(jiàn)招標(biāo)文件第五部分投標(biāo)文件格式
2政府采購(gòu)支持監(jiān)獄企業(yè)發(fā)展提供材料詳見(jiàn)招標(biāo)文件第五部分投標(biāo)文件格式
3政府采購(gòu)促進(jìn)殘疾人就業(yè)提供材料詳見(jiàn)招標(biāo)文件第五部分投標(biāo)文件格式
4政府強(qiáng)制采購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品適用
5政府優(yōu)先采購(gòu)節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品適用
6政府采購(gòu)進(jìn)口產(chǎn)品不適用
第二部分采購(gòu)內(nèi)容及技術(shù)要求
一、總則
1.1潛在供應(yīng)商領(lǐng)取招標(biāo)文件后,必須按國(guó)家《保密法》以及保密工作的相關(guān)規(guī)定,對(duì)招標(biāo)
文件內(nèi)容應(yīng)承擔(dān)保密義務(wù),維護(hù)采購(gòu)人的權(quán)益,發(fā)生竊、泄密事件潛在供應(yīng)商應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法
律責(zé)任。
1.2供應(yīng)商一旦參與本次采購(gòu)活動(dòng),即被視為接受了本招標(biāo)文件的所有內(nèi)容,如有任何異
議,均需在答疑截止時(shí)間前以書(shū)面形式提出。
1.3供應(yīng)商須對(duì)所投產(chǎn)品、方案、技術(shù)、服務(wù)等擁有合法的占有和處置權(quán),并對(duì)涉及項(xiàng)目
的所有內(nèi)容可能侵權(quán)行為指控負(fù)責(zé),保證不傷害采購(gòu)人的利益。在法律范圍內(nèi),如果出現(xiàn)文
字、圖片、商標(biāo)和技術(shù)等侵權(quán)行為而造成的糾紛和產(chǎn)生的一切費(fèi)用,采購(gòu)人概不負(fù)責(zé),由此給
采購(gòu)人造成損失的,供應(yīng)商應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)后果,并負(fù)責(zé)賠償。供應(yīng)商為執(zhí)行本項(xiàng)目合同而提供的
技術(shù)資料等歸采購(gòu)人所有。
1.4本技術(shù)規(guī)范要求提出的是最低限度的基本技術(shù)要求,并未對(duì)所有技術(shù)細(xì)節(jié)作出規(guī)
定,供應(yīng)商應(yīng)提供符合本技術(shù)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
二、采購(gòu)內(nèi)容及具體技術(shù)要求
1、項(xiàng)目建設(shè)要求
1.1路口電警抓拍系統(tǒng)
電子警察的建設(shè),能夠?qū)崿F(xiàn)全天候抓拍:闖紅燈、不按導(dǎo)向車(chē)道行駛、路口逆行、單行線(xiàn)逆行、
路口滯留、越線(xiàn)停車(chē)、左轉(zhuǎn)不讓直行、右轉(zhuǎn)不讓左轉(zhuǎn)、掉頭不讓直行、機(jī)動(dòng)車(chē)占用電動(dòng)車(chē)道、
違規(guī)占用專(zhuān)用車(chē)道、不禮讓行人、開(kāi)車(chē)打電話(huà)、不系安全帶、電動(dòng)車(chē)載人、電動(dòng)車(chē)逆行、闖禁
令等一系列違法行為。
一、規(guī)劃
當(dāng)前龍港市紅綠燈路口78個(gè),電子警察有84套,僅僅覆蓋了二十余個(gè)路口,完全不能滿(mǎn)足城
市級(jí)交通管控需求。為規(guī)范道路交通秩序,加強(qiáng)城市道路交通管理,本次項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)226套
電警警察設(shè)備,其中新建電子警察179套,改造升級(jí)故障電警設(shè)備47套。
二、系統(tǒng)功能
(1)闖紅燈行為捕獲功能
能對(duì)闖紅燈交通違法行為進(jìn)行抓拍,且必須符合《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件(GA/T
496-2014)》和《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范(GA/T832-2014)》的相關(guān)技術(shù)要
求。確保違法特征要素齊全,執(zhí)法證據(jù)可信、有效。
應(yīng)采用多相位紅燈信號(hào)接口,可根據(jù)不同車(chē)道設(shè)置紅燈信號(hào)和組合紅燈信號(hào)。高清抓拍攝像機(jī)
應(yīng)有紅燈電源同步控制功能,保證闖紅燈狀態(tài)下車(chē)道對(duì)應(yīng)紅燈相位與攝像機(jī)拍攝保持同步。紅
綠燈信號(hào)線(xiàn)要單獨(dú)接出,不得多方向并線(xiàn),以適應(yīng)信號(hào)燈配時(shí)方案的調(diào)整。
提供的GA/T496-2014《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》檢測(cè)報(bào)告中的技術(shù)指標(biāo)作為衡量
是否滿(mǎn)足要求的依據(jù)。
(2)交通違法行為捕獲功能
除對(duì)闖紅燈交通違法行為進(jìn)行抓拍以外,電子警察還應(yīng)能捕獲以下類(lèi)型的交通違法行為:
1)不按導(dǎo)向車(chē)道行駛
2)路口逆行、單行線(xiàn)逆行
3)實(shí)線(xiàn)變道
4)支持路口滯留、越線(xiàn)停車(chē)、左轉(zhuǎn)不讓直行、右轉(zhuǎn)不讓左轉(zhuǎn)、掉頭不讓直行等行為抓拍
5)機(jī)動(dòng)車(chē)占用電動(dòng)車(chē)道、違法規(guī)定占用專(zhuān)用車(chē)道、支持不禮讓行人抓拍
6)支持開(kāi)車(chē)打電話(huà)以及不系安全帶違法行為的捕獲,支持人臉與車(chē)牌、車(chē)輛關(guān)聯(lián)顯示
7)支持二、三輪車(chē)載人、電動(dòng)車(chē)逆行、不戴安全頭盔、闖紅燈、越線(xiàn)停車(chē)等功能檢測(cè)
8)支持貨車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)等車(chē)輛駛?cè)虢袇^(qū)域的抓拍;
9)其他交通違法行為的捕獲
10)車(chē)輛捕獲功能
11)支持多拍過(guò)濾功能,在可設(shè)置的時(shí)間段內(nèi)多次經(jīng)過(guò)的車(chē)輛只抓拍一次
12)支持設(shè)備安全接入功能,設(shè)備只能被管理平臺(tái)控制,不能通過(guò)其他方式登錄或者控制設(shè)備
(3)高清照片抓拍功能
抓拍的900萬(wàn)像素高清照片圖片格式為JPEG/24bit。照片上應(yīng)疊加時(shí)間、地點(diǎn)、方向、車(chē)牌號(hào)
碼、車(chē)牌顏色等信息。
(4)駕駛?cè)嗣娌刻卣饔涗?/p>
應(yīng)能記錄機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈行為對(duì)應(yīng)駕駛?cè)嗣娌刻卣鞯膱D片,駕駛?cè)嗣娌康姆直媛蕬?yīng)不小于50X50
像素點(diǎn)(依據(jù)《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件(GA/T496-2014)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定),作為認(rèn)定
機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈違法駕駛?cè)说膮⒖假Y料。
(5)高清照片防篡改功能
抓拍的高清照片應(yīng)疊加不可見(jiàn)水印的方式實(shí)現(xiàn)圖片防篡改功能。利用水印驗(yàn)證工具能驗(yàn)證高清
照片是否被篡改。
(6)交通流量數(shù)據(jù)檢測(cè)
新型電子警察前端還應(yīng)具備交通流量基本數(shù)據(jù)檢測(cè),通過(guò)光纖網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)捷爡^(qū)大隊(duì)中心機(jī)房存
儲(chǔ)。
(7)通行記錄
能夠?qū)νㄟ^(guò)監(jiān)控點(diǎn)視頻檢測(cè)分析區(qū)域的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行自動(dòng)記錄,抓拍1張照片并生成一條機(jī)動(dòng)車(chē)
通行記錄(包括車(chē)身圖片、號(hào)牌、通行時(shí)間、通行地點(diǎn)、方向、車(chē)型)。
(8)全時(shí)錄像功能
前端設(shè)備應(yīng)具備一周7X24小時(shí)的全時(shí)錄像功能,實(shí)時(shí)傳往中心,可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程調(diào)閱,并
可在前端緩存。
(9)前端數(shù)據(jù)緩存功能
電警、環(huán)保卡口前端控制主機(jī)應(yīng)采用嵌入式設(shè)計(jì),配備不少于4個(gè)SATA硬盤(pán)接口,標(biāo)配硬盤(pán)容
量24TB,最大可擴(kuò)容至不少于16TE。
高清抓拍攝像機(jī)應(yīng)具備保存短期數(shù)據(jù)功能,前端攝像機(jī)存儲(chǔ)容量232GB。
電警、環(huán)保卡口前端控制主機(jī)應(yīng)具備數(shù)據(jù)分類(lèi)管理功能,可為數(shù)據(jù)信息、圖片及視頻獨(dú)立分配
存儲(chǔ)空間。
要求采用以下緩存機(jī)制:電警控制主機(jī)與中心系統(tǒng)的通信鏈路工作正常時(shí),記錄信息應(yīng)經(jīng)電警
控制主機(jī)上傳中心系統(tǒng);當(dāng)通信鏈路發(fā)生故障時(shí),記錄信息緩存在電警控制主機(jī)硬盤(pán)內(nèi),當(dāng)通
信鏈路恢復(fù)正常后,緩存在硬盤(pán)的記錄信息應(yīng)自動(dòng)補(bǔ)錄到中心系統(tǒng)。
高清抓拍攝像機(jī)在抓拍高清照片的同時(shí),應(yīng)能輸出高清視頻碼流,碼流格式為H.264、H.265或
以上。高清視頻碼流應(yīng)能保存在電警前端控制主機(jī),不允許額外添置.DVR或NVR。
(10)防雷抗風(fēng)要求
應(yīng)具備外部和內(nèi)部二級(jí)避雷措施,符合當(dāng)?shù)刈罡叩燃?jí)抗風(fēng)要求。
(11)環(huán)保補(bǔ)光要求
在擁有少量環(huán)境光條件下無(wú),無(wú)需外置補(bǔ)光燈,車(chē)輛抓拍圖片清晰度高、色彩還原度好,在夜
間亮度較差,沒(méi)有路燈補(bǔ)光時(shí),可增加LED補(bǔ)光燈實(shí)現(xiàn)環(huán)境補(bǔ)光,有效提高夜間圖像顯示效果
和標(biāo)識(shí)標(biāo)線(xiàn)的顯示效果。(每個(gè)車(chē)道夜間抓拍照片需滿(mǎn)足支隊(duì)違法處罰要求,若無(wú)法達(dá)到,則
需自行更換設(shè)備或配置非可見(jiàn)光補(bǔ)光燈,費(fèi)用自理)。
1.2高清卡口抓拍系統(tǒng)(含雷達(dá)測(cè)速卡口)
為加強(qiáng)龍港市交通管制力度,針對(duì)于龍港各種超載、超速、套牌車(chē)、未系安全帶、交通肇事等
違章違法問(wèn)題,部署高清卡口抓拍攝像機(jī)203套,配套20套測(cè)速雷達(dá)。其中新建路段卡口25
套,雷達(dá)測(cè)速卡口20套,路口正向卡口158套,主要布設(shè)在靈海大道、靈宜線(xiàn)、華水線(xiàn)、龍金
大道、陳平線(xiàn)、龍華街、龍魁線(xiàn)、錢(qián)庫(kù)至蘆浦沿線(xiàn)、世紀(jì)大道、人民路。對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行24小
時(shí)捕獲,所抓拍的圖片能夠清晰辨認(rèn)車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)身顏色、所載貨物和所處位置,對(duì)于人員能
清晰辨別人員衣著穿戴等主要特征,還可提供完整的車(chē)頭信息,包括完整的牌照,消晰可辨的
牌照顏色、駕駛前排乘坐情況等,對(duì)于駕駛前排乘坐人員能提供清晰可辨的面貌特征。以此提
高龍港市道路交通綜合管控能力,保障城市道路順暢、安全。
一、前端部署
依據(jù)龍港市內(nèi)部路網(wǎng)現(xiàn)狀,以雙向兩車(chē)道車(chē)道為例,進(jìn)行抓拍單元布局模型分析如下:
(1)每2個(gè)/3個(gè)車(chē)道配置1臺(tái)抓拍單元,用于抓拍及分析節(jié)假日違規(guī)行駛車(chē)道內(nèi)的過(guò)往車(chē)輛,
并對(duì)抓拍全景進(jìn)行監(jiān)控,其中車(chē)輛捕獲、車(chē)牌識(shí)別、車(chē)型識(shí)別、車(chē)身顏色識(shí)別等關(guān)鍵技術(shù)均集
成于智慧監(jiān)控單元;
(2)在夜間不使用任何可見(jiàn)光補(bǔ)光(包括設(shè)備自帶燈和外置補(bǔ)光燈)的情況下,或采用非可見(jiàn)
光補(bǔ)光,抓拍圖片仍為全彩圖片,且車(chē)輛目標(biāo)特征細(xì)節(jié)清晰可見(jiàn),可識(shí)別車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)身顏
色以及前排司乘人員人臉等特征。(每個(gè)車(chē)道夜間抓拍照片需滿(mǎn)足支隊(duì)違法處罰要求,若無(wú)法
達(dá)到,則需自行更換設(shè)備或配置非可見(jiàn)光補(bǔ)光燈,費(fèi)用自理)
(3)每個(gè)環(huán)??诒O(jiān)控單元配置1艱6米的監(jiān)控立桿,挑臂伸出3-5米,環(huán)??诒O(jiān)控單元架
設(shè)在挑臂上,與道路行車(chē)方向傾斜一定角度(不超過(guò)30。);
(4)每個(gè)卡點(diǎn)配置1臺(tái)機(jī)柜,機(jī)柜內(nèi)安裝有配電設(shè)備、防雷設(shè)備、安裝支架和線(xiàn)槽,并具備維
護(hù)電源插座。
二、功能實(shí)現(xiàn)
高清環(huán)??谲?chē)輛抓拍系統(tǒng)應(yīng)具有如下功能:
(1)圖像信息采集功能
應(yīng)能夠?qū)νㄐ协h(huán)保卡口的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行圖片抓拍,記錄通行車(chē)輛經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)的全景圖像和特征
圖像,并能對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)環(huán)??诘臅r(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向及周邊環(huán)境等進(jìn)行自動(dòng)采集,形成
抓拍圖片庫(kù),監(jiān)控區(qū)域內(nèi)規(guī)范行駛的車(chē)輛被記錄的圖片能看清車(chē)輛前部所有特征、車(chē)內(nèi)駕駛員、
副駕駛位置情況,還能看清車(chē)輛類(lèi)型和顏色,宜支持對(duì)通過(guò)監(jiān)控區(qū)域的行人、電動(dòng)車(chē)以及無(wú)牌
車(chē)或號(hào)牌遮擋車(chē)輛進(jìn)行圖像抓拍采集。
(2)目標(biāo)特征識(shí)別功能
應(yīng)能自動(dòng)識(shí)別機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,包括號(hào)牌顏色、漢字和6位字符。系統(tǒng)應(yīng)識(shí)別GA36“4”中規(guī)定的
號(hào)牌(摩托車(chē)號(hào)牌、低速車(chē)號(hào)牌、臨時(shí)號(hào)牌、拖拉機(jī)號(hào)牌除外)、新能源號(hào)牌、武警汽車(chē)號(hào)牌
和軍隊(duì)汽車(chē)號(hào)牌等在我國(guó)道路上行駛的各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌。系統(tǒng)宜具備對(duì)車(chē)標(biāo)、車(chē)型、車(chē)身主體
顏色、前排司乘人員面部、衣著基本特征和其它車(chē)輛特征的自動(dòng)識(shí)別功能。
(3)圖片特征二次識(shí)別功能
宜支持智能和圖片二次分析,能夠通過(guò)環(huán)保卡口圖片二次分析識(shí)別出號(hào)牌、車(chē)身顏色、車(chē)標(biāo)、
車(chē)型、款式、子型號(hào)、車(chē)牌、車(chē)檢標(biāo)、遮陽(yáng)板、掛件、擺件等。宜支持對(duì)視頻進(jìn)行結(jié)構(gòu)化摘要,
對(duì)目標(biāo)進(jìn)行人、車(chē)物等結(jié)構(gòu)化分類(lèi)打標(biāo)簽,并提供目標(biāo)顏色、運(yùn)動(dòng)方向、大小等特征信息。
(4)圖像防篡改功能
系統(tǒng)應(yīng)能對(duì)抓拍的圖片進(jìn)行防篡改處理,防止原始圖片在傳輸、存貯和校對(duì)過(guò)程中被人為篡改,
保證數(shù)據(jù)的合法性和有效性。
(5)車(chē)輛運(yùn)行軌跡和環(huán)??谕ㄐ杏涗洸樵?xún)功能
應(yīng)能按照時(shí)間、地點(diǎn)、方向、車(chē)輛特征對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛軌跡和通過(guò)某環(huán)??诘臋C(jī)動(dòng)車(chē)通行記
錄進(jìn)行查詢(xún),應(yīng)能根據(jù)通行記錄自動(dòng)關(guān)聯(lián)回放當(dāng)時(shí)的視頻錄像。
(6)流量統(tǒng)計(jì)功能
系統(tǒng)宜能按車(chē)道和時(shí)段進(jìn)行車(chē)輛流量的統(tǒng)計(jì)。
(7)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能
系統(tǒng)應(yīng)存儲(chǔ)全景圖像一張,系統(tǒng)應(yīng)具有對(duì)車(chē)輛信息和圖片進(jìn)行循環(huán)覆蓋和重要圖片鎖定備份功
能。
(8)車(chē)輛布控與撤控功能
應(yīng)具備車(chē)牌號(hào)碼布控和撤控功能,并符合GA/T1400.4標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)接口。
(9)遠(yuǎn)程維護(hù)功能
應(yīng)支持對(duì)系統(tǒng)前端設(shè)備重啟、參數(shù)設(shè)置等遠(yuǎn)程維護(hù)功能。
(10)時(shí)鐘同步功能
系統(tǒng)時(shí)間應(yīng)支持時(shí)鐘同步。
(11)雷達(dá)測(cè)速功能
前端數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)通過(guò)視頻跟蹤和分析技術(shù)獲取車(chē)輛的經(jīng)過(guò)時(shí)間、速度、圖片、車(chē)牌號(hào)碼、
車(chē)身顏色等數(shù)據(jù),雷達(dá)進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)速。
1.3電動(dòng)車(chē)抓拍系統(tǒng)
隨著龍港市的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電動(dòng)車(chē)不斷在大眾生活中普及且數(shù)量不斷增加,非機(jī)車(chē)的保有量的
快速增長(zhǎng)造成城市交通帶來(lái)較大挑戰(zhàn),而且電動(dòng)車(chē)道路交通事故的起數(shù)和生命財(cái)產(chǎn)損失也一直
高居不下。在道路交通安全管理中,通常依靠人治、法治、技術(shù)處治三種形式,而技術(shù)處治是
國(guó)際通用的一種道路安全防護(hù)形式,具有主動(dòng)預(yù)防、降低損失的明顯作用。
通過(guò)市場(chǎng)分析和調(diào)研,目前交通管理部門(mén)缺少有效的技術(shù)手段,尤其是面對(duì)電動(dòng)車(chē)違法行為(包
括:闖紅燈、逆行、電動(dòng)車(chē)占道、未戴安全頭盔、電動(dòng)車(chē)超載、電動(dòng)車(chē)裝載傘具)當(dāng)前只能在
現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管控。
一、前端部署
針對(duì)于龍港市電動(dòng)車(chē)闖紅燈、逆行、電動(dòng)車(chē)占道行駛、未戴安全頭盔、電動(dòng)車(chē)超載、電動(dòng)車(chē)裝
載傘具等違規(guī)行為,在世紀(jì)大道輔道部署電動(dòng)車(chē)抓拍設(shè)備4套,安裝在輔道的電警桿件對(duì)電動(dòng)
車(chē)違規(guī)行為現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管控。
二、系統(tǒng)架構(gòu)
電動(dòng)車(chē)抓拍系統(tǒng),可以對(duì)龍港市城區(qū)內(nèi)電動(dòng)車(chē)違法場(chǎng)景進(jìn)行抓拍取證。本系統(tǒng)采用視頻識(shí)別方
式對(duì)道路上的電動(dòng)車(chē)進(jìn)行識(shí)別抓拍,由非機(jī)車(chē)專(zhuān)用像機(jī)、智能終端管理設(shè)備、交換機(jī)、管理平
臺(tái)等構(gòu)成。
電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用像機(jī):對(duì)道路電動(dòng)車(chē)各種違法行為進(jìn)行抓拍識(shí)別,包括:閭紅燈、越線(xiàn)停車(chē)、逆行、
電動(dòng)車(chē)占道、未戴安全頭盔、電動(dòng)車(chē)超載、電動(dòng)車(chē)裝載傘具等違法行為;
交換機(jī):網(wǎng)絡(luò)傳輸橋梁;
智能終端管理設(shè)備:視頻圖片存儲(chǔ);
系統(tǒng)安裝方案,視頻檢測(cè),因?yàn)檫`法行為關(guān)聯(lián)需要車(chē)牌,由于電動(dòng)車(chē)的車(chē)牌都是安裝在車(chē)尾的,
所以對(duì)電動(dòng)車(chē)違法行為抓拍的同時(shí)要看到車(chē)牌,以車(chē)牌作為違法取證的關(guān)鍵,那么場(chǎng)景需要看
得到機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)尾車(chē)牌,此時(shí)就需要采用正反向合拍的方式,安裝車(chē)尾抓拍環(huán)??趫?chǎng)景。
三、系統(tǒng)功能
1、對(duì)道路電動(dòng)車(chē)各種違法行為進(jìn)行有效管控,包括:闖紅燈、越線(xiàn)停車(chē)、逆行、電動(dòng)車(chē)占道、
未戴安全頭盔、電動(dòng)車(chē)超載、電動(dòng)車(chē)裝載傘具等行為,對(duì)電動(dòng)車(chē)違法行為進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)曝光、警示,
用于宣傳推廣作用;
2、可以有效記錄電動(dòng)車(chē)過(guò)車(chē)數(shù)據(jù),并對(duì)產(chǎn)生的違法行為進(jìn)行抓拍取證;
3、可以有效區(qū)分行人、自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)。
1.4違停抓拍系統(tǒng)
針對(duì)于當(dāng)前龍港市出現(xiàn)的占道停車(chē)、違規(guī)亂停等現(xiàn)象,采用智能違停抓拍系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)違法
停車(chē)的智能檢測(cè)和自動(dòng)抓拍、違法數(shù)據(jù)自動(dòng)錄入等,采用的智能違停抓拍系統(tǒng)克服了手動(dòng)抓拍
效率低下,且無(wú)法對(duì)違法行為進(jìn)行準(zhǔn)確判別的缺點(diǎn),極大的提高了對(duì)違章停車(chē)抓拍的效率和震
懾力,可以有效的遏制車(chē)輛違章停車(chē)現(xiàn)象,極大的減少龍港市內(nèi)亂停車(chē)對(duì)交通的影響。
1、前端子系統(tǒng)
前端子系統(tǒng)包含網(wǎng)絡(luò)高清違停抓拍球機(jī)、揚(yáng)聲器、智能終端盒、室外LED信息屏等設(shè)備。
其中智能網(wǎng)絡(luò)高清違停抓拍球機(jī),能夠遠(yuǎn)距離清楚拍攝違停車(chē)輛,清晰抓拍車(chē)輛前牌、前排乘
坐情況或車(chē)輛后牌特征。球機(jī)兼具超級(jí)寬動(dòng)態(tài)效果、圖像降噪、低照度的功能特點(diǎn)確保系統(tǒng)在
夜間或光線(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別能力。
2^傳輸子系統(tǒng)
網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)由自建路口局域網(wǎng)、專(zhuān)用接入網(wǎng)、中心視頻專(zhuān)網(wǎng)構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)前端子系統(tǒng)與后端
管理子系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。
3、中心管理子系統(tǒng)
中心管理子系統(tǒng)包含視頻專(zhuān)網(wǎng)的綜合管控平臺(tái)、存儲(chǔ)設(shè)備以及公安網(wǎng)內(nèi)的短信發(fā)送網(wǎng)關(guān)、違法
數(shù)據(jù)上傳平臺(tái)等。
綜合管控平臺(tái)統(tǒng)一接入管理前端違停抓拍球機(jī),實(shí)時(shí)接收違法記錄以及違法合成圖片。同時(shí)也
能夠?qū)`法錄像進(jìn)行中心存儲(chǔ),并將違法圖片和違法錄像進(jìn)行關(guān)聯(lián)管理,選擇相應(yīng)違法圖片后
可以直接查看違法時(shí)間點(diǎn)前后的全過(guò)程錄像。
短信發(fā)送網(wǎng)關(guān)可以對(duì)接車(chē)駕管庫(kù),獲取駕駛?cè)说幕拘畔?,包含?lián)系方式,并通過(guò)短信的方式
將違法信息發(fā)送給駕駛?cè)恕?/p>
違法上傳平臺(tái)能夠?qū)⑦`法記錄統(tǒng)一上傳至違法審核平臺(tái)進(jìn)行審核,此外也能夠?qū)`法圖片進(jìn)行
預(yù)處理,包括圖片壓縮、合成等。
二、布置
本次項(xiàng)目分別在龍港市重點(diǎn)路段及亂?,F(xiàn)象多發(fā)路段部署249套智能違停抓拍攝像機(jī),在禁停
區(qū)通過(guò)布設(shè)前端設(shè)備、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、劃線(xiàn)及圍欄物理隔離的方式對(duì)違規(guī)亂停現(xiàn)象進(jìn)行整治,采取
重點(diǎn)路段全覆蓋及次重點(diǎn)路段均勻覆蓋的原則,對(duì)停車(chē)超過(guò)設(shè)定時(shí)間的車(chē)輛進(jìn)行違章處罰。
三、前端設(shè)備建設(shè)原則
設(shè)備的架設(shè)的原則為了便于系統(tǒng)有效工作,最大化發(fā)揮出系統(tǒng)特征,監(jiān)控有效面積最大化而提
供的建設(shè)規(guī)范。為此,需盡量按照如下要求:
1、為了防止設(shè)備阻礙正常的道路暢通,或設(shè)備被人工破壞,機(jī)箱離地面的高度應(yīng)高于2.5米。
2、系統(tǒng)安裝選址時(shí),應(yīng)盡可能把球機(jī)布局在擬檢測(cè)區(qū)域的中心位置,讓前端球機(jī)有效視角內(nèi)看
見(jiàn)違法車(chē)輛的車(chē)頭或者車(chē)尾部分居多。俯視車(chē)輛或者側(cè)面監(jiān)控違停車(chē)輛,因幾何上的遮擋關(guān)系,
較難獲得有效的車(chē)牌。
3、由于系統(tǒng)的物理約束,存在一定面積的監(jiān)控盲區(qū)。該區(qū)域的大小與前端視頻采集系統(tǒng)的安裝
高度有直接的聯(lián)系,建議懸掛前端視頻采集設(shè)備的立桿高度在6米左右。
4、監(jiān)控區(qū)域應(yīng)盡可能開(kāi)闊,避開(kāi)高的建筑目標(biāo)或樹(shù)木,以免遮擋球機(jī)視線(xiàn),削弱系統(tǒng)的有效視
野;球機(jī)投影位置到最佳抓拍位置的有效距離為100米左右。
四、前端子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及組成
1、前端子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
工業(yè)交換機(jī)
;違停高清球機(jī)
1前端設(shè)備層:
前端設(shè)備主要包含:一體化違停自動(dòng)抓拍球機(jī)、工業(yè)交換機(jī)(選配)、光纖收發(fā)器等設(shè)備。
2、一體化違停自動(dòng)抓拍球機(jī)
違停高清球機(jī)采集高清視頻,內(nèi)嵌智能跟蹤模塊、車(chē)牌識(shí)別模塊、停車(chē)檢測(cè)模塊、車(chē)輛定位模
塊、車(chē)牌識(shí)別模塊以及違法數(shù)據(jù)生成等模塊,可以自動(dòng)跟蹤車(chē)輛、進(jìn)行車(chē)輛特寫(xiě)放大,對(duì)違章
車(chē)輛定位并檢測(cè)其違法行為,同時(shí)生成和存儲(chǔ)違法數(shù)據(jù)并上傳到中心管理系統(tǒng),它主要包括如
下部分:
>視頻采集,提供高清視頻;
>車(chē)輛跟蹤模塊,對(duì)違停車(chē)輛進(jìn)行跟蹤放大;
>停車(chē)檢測(cè)模塊,檢測(cè)違停車(chē)輛;
>車(chē)輛定位模塊,定位違停車(chē)輛位置,控制球機(jī)進(jìn)行跟蹤放大;
>車(chē)牌識(shí)別模塊,對(duì)違停車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別;
>違法數(shù)據(jù)生成模塊,負(fù)責(zé)生成和存儲(chǔ)違法數(shù)據(jù),并傳輸?shù)街行墓芾硐到y(tǒng)。
3、現(xiàn)場(chǎng)布局俯視圖
城市道路違停抓拍系統(tǒng)主要用于路段對(duì)違法停車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行取證記錄。一般采用L型桿件安裝
設(shè)備,桿件高度一般為6米至9米,攝像機(jī)安裝于檢測(cè)區(qū)域的中間位置,挑臂長(zhǎng)度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路
寬及抓拍范圍來(lái)確定:
五、系統(tǒng)功能
1、違停自動(dòng)取證
系統(tǒng)能夠?qū)Τ鞘械缆穬膳越^(qū)域內(nèi)違停的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和抓拍取證??梢愿鶕?jù)用戶(hù)的需
求設(shè)置區(qū)域內(nèi)的允許停車(chē)時(shí)間,當(dāng)有車(chē)輛在區(qū)域內(nèi)停車(chē)超過(guò)預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行抓拍取
證。一組取證圖片包括三張全景圖片和一張車(chē)牌特寫(xiě)圖片,特寫(xiě)圖片能夠看清車(chē)牌號(hào)牌,圖片
中疊加時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)牌號(hào)碼等信息,一組違法圖片同時(shí)關(guān)聯(lián)一段違法過(guò)程錄像。
2、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別
系統(tǒng)能夠自動(dòng)對(duì)違停車(chē)輛進(jìn)行跟蹤放大,自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別功能包括車(chē)牌號(hào)碼
和車(chē)牌顏色的識(shí)別。
3、多目標(biāo)處理
系統(tǒng)可對(duì)檢測(cè)區(qū)域內(nèi)多個(gè)違法車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)取證。
4、手動(dòng)取證
系統(tǒng)支持手動(dòng)取證功能對(duì)違法車(chē)輛進(jìn)行手動(dòng)捕獲抓拍,抓拍間隔可在一段時(shí)間范圍內(nèi)設(shè)置,圖
片類(lèi)型根據(jù)實(shí)際要求配置全景/特寫(xiě),
5、支持復(fù)雜場(chǎng)景下的抓拍
旅游區(qū)部分路段禁止停車(chē)或者限時(shí)禁止停車(chē),違停車(chē)輛周?chē)腥恕⑵渌粩嘟?jīng)過(guò)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛、
不規(guī)則停放等影響,違章停車(chē)智能抓拍系統(tǒng)的智能檢測(cè)算法充分考慮到了城市道路的復(fù)雜性,
減少這些因素的干擾,保證復(fù)雜場(chǎng)景下的抓拍效果。
6、超長(zhǎng)延時(shí)抓拍
同一預(yù)置點(diǎn)可根據(jù)場(chǎng)景需要,手動(dòng)設(shè)定延時(shí)抓拍時(shí)間,同一時(shí)間內(nèi),能夠?qū)ΡO(jiān)視范圍內(nèi)多輛輛
車(chē)輛進(jìn)行跟蹤抓拍,防止誤抓、漏抓。
7、不重復(fù)抓拍
系統(tǒng)采用基于圖像分析的車(chē)輛身份識(shí)別算法,對(duì)同一違章車(chē)輛不會(huì)重復(fù)抓拍,避免因二次處罰
造成一些糾紛事件。
8、多場(chǎng)景巡航取證
系統(tǒng)支持多個(gè)預(yù)置點(diǎn)位的違停自動(dòng)抓拍,每個(gè)預(yù)置點(diǎn)場(chǎng)景支持多個(gè)規(guī)則區(qū)域。根據(jù)實(shí)際情況設(shè)
置巡航路徑,真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多區(qū)域監(jiān)控,性?xún)r(jià)比高。
9、兼具對(duì)逆行、壓黃線(xiàn)違章檢測(cè)功能
系統(tǒng)不僅支持違章停車(chē)類(lèi)型自動(dòng)抓怕取證,同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)逆行、壓黃線(xiàn)等常見(jiàn)違章類(lèi)型的
自動(dòng)抓拍取證,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。
L5高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)
原視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用標(biāo)清設(shè)備,使用年限已達(dá)5年,存在設(shè)備老化等問(wèn)題,無(wú)法滿(mǎn)足公安交通
部門(mén)刑偵追蹤、城市交通綜合管控的實(shí)際需求。故本次項(xiàng)目針對(duì)各個(gè)信號(hào)燈路口建設(shè)高清監(jiān)控
系統(tǒng),合計(jì)82處。并將采集到的視頻圖像匯總到當(dāng)?shù)氐慕煌刂浦行?,?shí)現(xiàn)各情況全面監(jiān)控道
路車(chē)流量的智能化調(diào)控,提升公安交通部門(mén)城市綜合交通管控能力。
高清視頻監(jiān)控升級(jí)改造系統(tǒng)依靠前端高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)實(shí)現(xiàn),視頻錄像通過(guò)接入溫州市公安局視
頻專(zhuān)網(wǎng),按照專(zhuān)網(wǎng)部署標(biāo)準(zhǔn)接入、匯聚,并聯(lián)入市局視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)。本次項(xiàng)目高清視
頻升級(jí)改造系統(tǒng)需具備基本的視頻沆直播和存儲(chǔ)視頻回放的功能,高清錄像,視頻編碼格式支
持H.265,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)高清視頻錄像;且能適應(yīng)室外惡劣的環(huán)境,在雨、雪、霧燈惡劣天氣情
況下,保證全天候成像;為更好的實(shí)現(xiàn)交通綜合管控,還要求設(shè)備具冬齊全的智能功能:如感
興趣區(qū)域編碼,區(qū)域入侵、跨界入侵等行為偵測(cè)功能。
L6高空瞭望系統(tǒng)
本項(xiàng)目將在靈海大道靈溪與龍港交界處沿線(xiàn)路段、鰲江大橋、龍港客運(yùn)中心增設(shè)高位監(jiān)控,通
過(guò)部署高點(diǎn)監(jiān)控,以彌補(bǔ)普通攝像機(jī)視野的局限性,滿(mǎn)足大范圍,超視距、全天候的精確監(jiān)控
需求。
一、前端部署
根據(jù)高位監(jiān)控部署原則,高位監(jiān)控的點(diǎn)位可以分布但不局限于在交通樞紐、城市制高點(diǎn)、空曠
地域的高處等,對(duì)及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生及事后取證也有著極其重要的作用。同時(shí)對(duì)違法道
路駕駛法律法規(guī)等違法違規(guī)行為,起到良好的監(jiān)控管理;避免(或降低)由于交通管理的漏洞
造成人民生命財(cái)產(chǎn)等關(guān)系社會(huì)和諧發(fā)展的事件的發(fā)生。
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際路況,本次項(xiàng)目部署的3套高空設(shè)備安裝在靈溪與龍港交界處沿線(xiàn)、鰲江大橋、
龍港客運(yùn)中心的制高點(diǎn),選用具有強(qiáng)穩(wěn)定性、望遠(yuǎn)能力、控制能力、夜視能力、自我保護(hù)能力
而適于遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)全天候的攝像機(jī),有效監(jiān)視半徑應(yīng)3-5公里。采用的集成度高的智能監(jiān)控設(shè)備,
有效地降低強(qiáng)風(fēng)對(duì)前端設(shè)備造成的影響并獲得穩(wěn)定的圖像。通過(guò)監(jiān)控管理軟件統(tǒng)一管理高位監(jiān)
控設(shè)備,實(shí)現(xiàn)整個(gè)監(jiān)管區(qū)域的動(dòng)向監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)“所選即所見(jiàn),所見(jiàn)即所選”的高位監(jiān)控目標(biāo)。
二、功能實(shí)現(xiàn)
1、遠(yuǎn)程監(jiān)控
在高點(diǎn)位置設(shè)置高倍率攝像機(jī),實(shí)現(xiàn)城市大范圍監(jiān)控,既兼顧大場(chǎng)面,又可實(shí)現(xiàn)具體目標(biāo)特寫(xiě)
拍攝;
2、全天候監(jiān)控
系統(tǒng)需進(jìn)行24小時(shí)全天候監(jiān)控,不僅能夠在白天巡視城市環(huán)境,夜晚也能夠運(yùn)用紅外等夜視功
能進(jìn)行巡視;
3、可視化管理
可按需配置本地視頻巡視預(yù)案,同時(shí)可與其他系統(tǒng)配置聯(lián)動(dòng)效果,當(dāng)其他子系統(tǒng)發(fā)生報(bào)警時(shí),
平臺(tái)軟件可收到報(bào)警后會(huì)自動(dòng)關(guān)聯(lián)相應(yīng)的攝像機(jī)預(yù)置位,調(diào)用對(duì)應(yīng)預(yù)置位的圖像信息進(jìn)行彈出;
4、智能分析
支持區(qū)域入侵、越界入侵、徘徊、物品遺留、物品移除、人員聚集、快速移動(dòng)、進(jìn)入?yún)^(qū)域、離
開(kāi)區(qū)域等智能行為分析功能;
5、定位聯(lián)動(dòng)
可自動(dòng)或手動(dòng)標(biāo)定輔視頻圖像及主視頻圖像,使通過(guò)在輔視頻圖像中點(diǎn)擊或框選任意區(qū)域后,
在主視頻圖像旋轉(zhuǎn)角度范圍允許的條件下,可將該區(qū)域處于主視頻圖像中央;
6、圖像防篡改
設(shè)備記錄的原始圖像信息具備防篡改功能,對(duì)記錄的每條違法記錄圖片疊加水印等防偽信息,
防止在傳輸、存儲(chǔ)、處理等過(guò)程中被人為篡改。
7、數(shù)據(jù)斷點(diǎn)續(xù)傳
設(shè)備支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳功能。當(dāng)遇到網(wǎng)絡(luò)中斷或其他故障時(shí),視頻信息可存儲(chǔ)在前端設(shè)備中,待故
障排除后自動(dòng)續(xù)傳。
8、自動(dòng)校時(shí)
設(shè)備與后端服務(wù)器在24小時(shí)內(nèi)的計(jì)時(shí)誤差不超過(guò)1.0s,所有前端設(shè)備點(diǎn)位每日至少與監(jiān)控中
心系統(tǒng)時(shí)鐘同步一次。
1.7移動(dòng)稽查布控系統(tǒng)
移動(dòng)稽查布控球可應(yīng)用于移動(dòng)緝查應(yīng)用場(chǎng)景,區(qū)別于固定卡口緝查,移動(dòng)緝查具備部署靈活、
不受固定卡口點(diǎn)位限制的優(yōu)點(diǎn),用戶(hù)可以隨時(shí)隨地開(kāi)啟移動(dòng)緝查模式??紤]到移動(dòng)緝查需要依
靠無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸,傳輸時(shí)延無(wú)法把控,可能會(huì)降低預(yù)警的及時(shí)性,系統(tǒng)設(shè)計(jì)將布控車(chē)輛黑名單
數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步到前端設(shè)備(數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)行加密,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)進(jìn)行了加密),利用前端設(shè)備智能化
特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)從車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別到自動(dòng)本地預(yù)警的快速響應(yīng)。
布控球相對(duì)其他移動(dòng)布控終端具備無(wú)須支架安裝、無(wú)須外置供電的優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品自帶鋰電池,可
支持長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航能力。同時(shí)自帶強(qiáng)力磁鐵,只需放在警車(chē)車(chē)頂即可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力吸附,可實(shí)現(xiàn)快
速的部署并投入實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。
圖:系統(tǒng)架構(gòu)
一、業(yè)務(wù)邏輯
1)布控球?qū)崟r(shí)對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)目標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別,識(shí)別信息與布控黑名單或布
控規(guī)則進(jìn)行自動(dòng)比對(duì);
2)發(fā)現(xiàn)黑名單車(chē)輛或違法布控規(guī)則車(chē)輛后,向中心業(yè)務(wù)平臺(tái)上傳報(bào)警信息;
3)中心業(yè)務(wù)平臺(tái)向與該布控球關(guān)聯(lián)的平板手持終端下發(fā)報(bào)警信息;
4)配備平板手持終端的前端執(zhí)法人員對(duì)報(bào)警布控車(chē)輛進(jìn)行攔截處理;
5)攔截處理結(jié)果錄入平板手持終端,中心實(shí)現(xiàn)工作量統(tǒng)計(jì)。
二、系統(tǒng)功能
1、黑名單比對(duì)
前端同步車(chē)輛黑名單庫(kù)信息后,會(huì)對(duì)黑名單信息進(jìn)行加密并保存在本地。車(chē)輛在行駛過(guò)程中,
會(huì)自動(dòng)抓拍前方車(chē)輛信息并識(shí)別車(chē)牌(設(shè)備工作在卡口模式下),識(shí)別出來(lái)的車(chē)牌信息會(huì)實(shí)時(shí)
與本地的黑名單信息進(jìn)行比對(duì),與黑名單信息比對(duì)成功后會(huì)進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警。從抓拍、比對(duì)到報(bào)
警耗時(shí)短。比對(duì)成功的報(bào)警信息會(huì)實(shí)時(shí)通過(guò)顯示屏、語(yǔ)音進(jìn)行提醒。
2、布控黑名單管理與同步
系統(tǒng)支持對(duì)車(chē)輛進(jìn)行布控,可布控、撤控車(chē)輛號(hào)牌。成功布控后的車(chē)牌信息會(huì)自動(dòng)同步到前端
設(shè)備(前端設(shè)備每次開(kāi)機(jī)后自動(dòng)請(qǐng)求同步),撤控后的車(chē)牌信息會(huì)自動(dòng)同步到前端進(jìn)行刪除。
3、遠(yuǎn)程升級(jí)
考慮到前端設(shè)備大部分為移動(dòng)設(shè)備,升級(jí)協(xié)調(diào)困難。因此,系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程升級(jí)功能,可將前端
設(shè)備新版本導(dǎo)入到中心平臺(tái),中心平臺(tái)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)前端設(shè)備是否需要升級(jí),如果需要升級(jí)會(huì)自
動(dòng)下發(fā)版本文件到前端,前端收到千級(jí)版本文件后會(huì)自動(dòng)升級(jí)。
4、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別
設(shè)備前端支持自動(dòng)對(duì)車(chē)輛牌照進(jìn)行識(shí)別,包括車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色的識(shí)別。
系統(tǒng)具備對(duì)符合“GA36-2014”標(biāo)準(zhǔn)的民用車(chē)牌、警用車(chē)牌、使領(lǐng)館車(chē)牌的號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別能力,
并且具備對(duì)2012式軍車(chē)號(hào)牌、2012式武警部隊(duì)號(hào)牌、新能源車(chē)牌的自動(dòng)識(shí)別能力。
5、視頻預(yù)覽錄像
移動(dòng)前端均具有視頻錄像功能,支持全天候自動(dòng)錄像和手動(dòng)錄像。用戶(hù)可通過(guò)客戶(hù)端或顯示屏
現(xiàn)場(chǎng)觀看錄像和抓拍圖片情況。用戶(hù)可根據(jù)需要設(shè)置錄像參數(shù),可設(shè)置錄像畫(huà)質(zhì)質(zhì)量,像素,
圖像存儲(chǔ)格式,錄像打包時(shí)間等。
用戶(hù)也可以通過(guò)中心平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)前端的視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)覽功能。錄像存儲(chǔ)方式可配置中心存
儲(chǔ)和前端存儲(chǔ),鑒于中心存儲(chǔ)會(huì)帶來(lái)更多的流量消耗問(wèn)題,建議選擇前端存儲(chǔ),中心平臺(tái)可在
線(xiàn)調(diào)閱前端存儲(chǔ)錄像。
1.8遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)信號(hào)控制系統(tǒng)
交通信號(hào)控制系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,其主要功能是調(diào)節(jié)交叉口信號(hào)燈配時(shí)方案,
均衡路網(wǎng)交通流運(yùn)行,使停車(chē)次數(shù)、延誤時(shí)間及環(huán)境污染減至最小,充分發(fā)揮道路系統(tǒng)的交通
效益。本次項(xiàng)目計(jì)劃新建遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)信號(hào)控制系統(tǒng)15套。
一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
交通信號(hào)控制系統(tǒng)采用多層次分布式控制結(jié)構(gòu),共分為三層,包括:中心控制層、通信層和路
口層。
圖:遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)信號(hào)控制系統(tǒng)架構(gòu)
路口層:包括信號(hào)機(jī)、信號(hào)機(jī)箱、檢測(cè)器板、車(chē)輛檢測(cè)器等設(shè)備。信號(hào)機(jī)和檢測(cè)器板都安裝在
信號(hào)機(jī)機(jī)箱里,整個(gè)機(jī)箱安裝在路口信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)之上。車(chē)檢器選用視頻,設(shè)置在每條進(jìn)口車(chē)道
上。通信層:包括網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備、傳輸介質(zhì)等設(shè)備。信號(hào)機(jī)是通過(guò)光纖收發(fā)器、光纖與監(jiān)控中
心連接。
中心控制層:包括交通信號(hào)控制服務(wù)器、通信服務(wù)器、監(jiān)控中心軟件等。
二、系統(tǒng)功能
根據(jù)龍港市交通管理與控制策略,對(duì)滿(mǎn)足《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范(GB14886-2006)》
中關(guān)于信號(hào)燈設(shè)置條件的路口,即新城范圍內(nèi)主-主、主-次、主-支、次-次、次-支五種道路相
交形式的路口進(jìn)行交通信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
目前,龍港市道路網(wǎng)基本框架已形成,大部分道路交叉口和重要節(jié)點(diǎn)布已安裝了信號(hào)燈,能夠
滿(mǎn)足自適應(yīng)信號(hào)控制要求。
本項(xiàng)目統(tǒng)籌考慮未來(lái)路網(wǎng)按規(guī)劃實(shí)施后的需求,對(duì)已有信號(hào)燈進(jìn)行合理利用,對(duì)需要改造的信
號(hào)燈進(jìn)行統(tǒng)一改造,對(duì)未設(shè)置信號(hào)燈的路口進(jìn)行增補(bǔ)。本項(xiàng)目需要改造或增補(bǔ)的系統(tǒng)應(yīng)具備如
下功能:
(1)單點(diǎn)自適應(yīng)控制
信號(hào)機(jī)在不同時(shí)段執(zhí)行相應(yīng)的控制方案,獨(dú)立指導(dǎo)單個(gè)路口的交通。
(2)干線(xiàn)協(xié)調(diào)控制
干線(xiàn)協(xié)調(diào)控制,要求信號(hào)控制機(jī)根據(jù)路段距離,把干道上若干連續(xù)交叉口交通信號(hào)通過(guò)一定的
方式聯(lián)結(jié)起來(lái),同時(shí)對(duì)各交叉口設(shè)計(jì)相互協(xié)調(diào)的配時(shí)方案。
(3)區(qū)域協(xié)調(diào)控制
系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)自適應(yīng)的區(qū)域性交通控制功能,控制區(qū)域內(nèi)交通信號(hào)機(jī)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,信號(hào)配時(shí)方案
由優(yōu)化算法軟件根據(jù)交通流量檢測(cè)設(shè)備獲得的車(chē)流量、占有率等交通信息進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算實(shí)時(shí)生
成,下載給交通信號(hào)機(jī)實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)控制,實(shí)現(xiàn)區(qū)域優(yōu)化的效果。
(4)公交信號(hào)優(yōu)先控制
公交信號(hào)優(yōu)先控制是指通過(guò)設(shè)置優(yōu)先信號(hào),讓公交車(chē)輛優(yōu)先通過(guò)交叉口的控制方式。其功能包
括:公交車(chē)輛檢測(cè),優(yōu)先信號(hào)請(qǐng)求,交通狀態(tài)評(píng)估,信號(hào)狀態(tài)評(píng)估,交通信號(hào)優(yōu)選,優(yōu)先信號(hào)
服務(wù),信號(hào)狀態(tài)調(diào)整以及對(duì)整個(gè)優(yōu)先信號(hào)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)
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