DB33092021-10-18發(fā)布Ⅰ Ⅱ 1 1 1 15海底電纜線路施工安全管理 16海底電纜線路運維安全管理 3 58海底電纜線路應(yīng)急搶修安全管理 6 7 8Ⅱ1本文件規(guī)定了海底電力電纜線路施工、運維、檢修和應(yīng)急搶修等作業(yè)現(xiàn)場GB/T17502-2009海底電纜管GB50150-2016電氣裝置安裝工程電氣設(shè)GB50169-2016電氣裝置安裝工程接地裝置GB/T51191-2016海底電力電纜輸電工程DL/T393-2010輸變電設(shè)備狀態(tài)檢T/CSEE0118-2019大長度海底電纜GB50168-2018、DL/T1254.5各類作業(yè)場所、施工車輛及施工船只上應(yīng)配備急救箱、存放急救用品，施工船只還需配備海上救25.1.1海底電纜線路敷設(shè)施工單位應(yīng)根據(jù)海底電纜敷設(shè)路由環(huán)境、施工船功能配置、海底電纜技術(shù)特5.1.2海底電纜敷設(shè)施工前，施工單位應(yīng)對海底電纜設(shè)計路由和登陸段地形地貌進(jìn)行路由復(fù)勘，具體注：安全管理制度應(yīng)根據(jù)國家法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的敷設(shè)施工應(yīng)選擇在小潮汛期間進(jìn)行，施工區(qū)域風(fēng)力不宜大于8級，水流海底電纜及附屬器材在駁運船只航行時應(yīng)確保固定牢靠，對于易碎、怕壓部件或材料應(yīng)有相電纜過駁時，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)電纜倉并控制好牽引速度，以防牽引速度過快造成電纜打扭。電3慢速通過，施工船只應(yīng)掛水上施工信號旗。調(diào)整埋設(shè)犁時，應(yīng)有專人指海底電纜登陸時，應(yīng)提前確定施工船只錨位點，避開已有海底電纜，對新敷設(shè)的海底電纜做海底電纜登陸時，應(yīng)使施工船只靠近登陸點，并沿海底電纜登陸路由設(shè)置滾輪或采取其他措電動機引出線以及外露的轉(zhuǎn)動部分均應(yīng)裝設(shè)牢固的遮攔和防護(hù)罩，不得打開或?qū)⑹稚爝M(jìn)遮欄6.1.4海底電纜運維人員應(yīng)掌握海底電纜線路各部件及沿線運維情況，能夠判斷設(shè)備缺陷和威脅海底4b)海底電纜保護(hù)警戒區(qū)應(yīng)加強監(jiān)控、監(jiān)視，海底電纜重要線路宜每天利用巡視船只巡航1次。風(fēng)力小于8級時巡視船只正常巡航或海上駐守警戒，風(fēng)力大于8級時巡視船只回c)運維管理單位宜采用視頻、雷達(dá)等對海底電纜保護(hù)區(qū)及本體進(jìn)行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時處d)夜間巡視時，巡視船只應(yīng)配備探照燈、警戒燈、高音喇叭、安全警示燈、風(fēng)速儀、高光源射燈，巡視人員應(yīng)配備手持式的應(yīng)急燈，并保持通訊暢通。同時，巡視船只航速宜控制在5節(jié)d)巡視位于陡峭懸崖的登陸點時，巡視人員應(yīng)穿好救生衣、防滑鞋，帶好救生繩索等救援設(shè)備，c)開啟電纜井井蓋、電纜溝蓋板及電纜隧道人孔蓋時應(yīng)使用專用工具，同時注意所立位置，以5b）若發(fā)現(xiàn)架空線路與海底電纜終端連接導(dǎo)線斷落地面或懸吊空中，開展海底電纜線路檢測、試驗工作，防范各類安全風(fēng)險，具體安全管理應(yīng)符合本文件及DL/T7.1.1海底電纜線路檢修包含電纜本體、附件、附屬設(shè)備設(shè)施及通道檢修等內(nèi)容，根據(jù)檢修工作及工作內(nèi)容，將檢修工作分為A、B、C、D四類，其中A、B、C類是停電檢修，D類是不停電檢修7.1.3對于海底電纜本體、附件、附屬設(shè)備設(shè)施等缺陷，應(yīng)根據(jù)缺陷性質(zhì)，按照缺陷管理相關(guān)規(guī)7.3.1檢修作業(yè)應(yīng)在海況良好的條件下進(jìn)行。遇7.3.2登陸段檢修工作區(qū)域應(yīng)架設(shè)安全圍欄、設(shè)置警示標(biāo)識，電纜終端檢修工作應(yīng)有專職安全人7.3.3檢修人員不得擅自改變或拆除船舶甲板及其他施工場所的安全措施，如確需變更或拆除的7.3.4檢修船只夜間錨泊作業(yè)的，所有錨應(yīng)設(shè)置錨標(biāo)并裝設(shè)夜間自亮信號燈，同時開啟夜間射燈6搶修前應(yīng)由海事部門確定警戒范圍、向社會發(fā)布航行公告，并由海上執(zhí)法部門安排警戒船只故障搶修過程中，應(yīng)關(guān)注風(fēng)、浪、霧等情況，如遇惡劣氣候應(yīng)停止搶修作業(yè)，并采取可靠措故障海底電纜修復(fù)后，敷設(shè)施工應(yīng)控制電纜下水速度，避免電纜下水速度過快對電纜造成損a）故障海底電纜修復(fù)后試驗時，應(yīng)在試驗現(xiàn)場設(shè)置安全圍欄，圍b）海底電纜線路高壓試驗工作不得少于二人，試驗負(fù)責(zé)人應(yīng)由取得相應(yīng)資質(zhì)且經(jīng)驗豐富的人員擔(dān)78），壞電纜金屬護(hù)層接地感