注冊(cè)工程師資格考試基礎(chǔ)考試大綱注冊(cè)工程師資格考試基礎(chǔ)考試大綱頁(yè)腳內(nèi)容頁(yè)腳內(nèi)容注冊(cè)工程師資格考試基礎(chǔ)考試大綱頁(yè)腳內(nèi)容1.單選題【本題型共60道題】

1.根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，對(duì)需要進(jìn)行緊急搶險(xiǎn)的公路工程設(shè)計(jì)變更，（）可先進(jìn)行緊急搶險(xiǎn)處理，同時(shí)按照規(guī)定的程序辦理設(shè)計(jì)變更審批手續(xù)，并附相關(guān)的影像資料說(shuō)明緊急搶險(xiǎn)的情形。

A．公路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)單位

B．監(jiān)理單位

C．項(xiàng)目法人

D．工程施工承包單位2.提高膨脹土路基穩(wěn)定性，支撐滲溝是一種十分有效的地下水防排水設(shè)施，它不僅能減少邊坡淺表層土體的含水量同時(shí)還起到了支擋邊坡淺層土體的（）的作用。

A．摩擦力

B．剪力

C．下滑力

D．下推力3.根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，公路建設(shè)項(xiàng)目依法實(shí)行（）負(fù)責(zé)制。

A．工程主管部門

B．工程監(jiān)理單位

C．工程設(shè)計(jì)單位

D．項(xiàng)目法人4.瀝青是一種有機(jī)膠結(jié)材料，由于具有良好的黏性、塑性和（），因此，被廣泛用于道路工程。

A．耐磨性

B．抗寒性

C．抗疲勞性

D．防水性5.在對(duì)砌筑砂漿配合比要求中，水泥砂漿用量不應(yīng)小于（）kg/m3。

A．100

B．150

C．200

D．3006.收費(fèi)車道設(shè)備安裝工程是公路交通收費(fèi)系統(tǒng)的子系統(tǒng)，在其施工安裝過(guò)程中，不屬于設(shè)備基礎(chǔ)施工檢查的是（）。

A．混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工澆筑質(zhì)量控制

B．基礎(chǔ)養(yǎng)生及混凝土強(qiáng)度檢查

C．施工放樣檢查

D．模板安裝檢查7.工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的（）是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

A．技術(shù)措施

B．人員配備

C．專項(xiàng)施工方案

D．特殊設(shè)備的安裝方案8.公路交通工程基電系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)除包括交通監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)外，還包括（）。

A．隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、隧道電源系統(tǒng)

B．隧道照明控制系統(tǒng)、隧道電源系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)

C．調(diào)度指令電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)

D．人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、隧道電源系統(tǒng)9.在對(duì)高速公路和一級(jí)公路的水泥混凝土面層工程質(zhì)量進(jìn)行外觀鑒定時(shí)，混凝土板的斷裂塊數(shù)不得超過(guò)評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的（）。

A．0.10%

B．0.20%

C．0.30%

D．0.40%10.對(duì)CFG樁通過(guò)低應(yīng)變檢測(cè)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，從樁身完整性看，達(dá)到（）以上的為無(wú)缺陷的

A．85%

B．90%

C．95%

D．98%11.對(duì)路基的基本要求是具有足夠的（）。

A．壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度

B．強(qiáng)度、水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性

C．剛度、穩(wěn)定性

D．標(biāo)高及合格的幾何尺寸12.根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，（）也可以直接提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議。

A．項(xiàng)目法人

B．監(jiān)理單位

C．公路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)單位

D．工程施工承包單位13.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，招標(biāo)人分標(biāo)段進(jìn)行施工監(jiān)理招標(biāo)的，標(biāo)段劃分應(yīng)當(dāng)充分考慮有利于對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目（）和監(jiān)理企業(yè)合理投入等因素。

A．實(shí)施系統(tǒng)管理

B．實(shí)施全面管理

C．實(shí)施有效管理

D．實(shí)施全過(guò)程管理14.當(dāng)氣溫低于（）時(shí)，不得進(jìn)行改性瀝青混合料路面施工。

A．0℃

B．2℃

C．5℃

D．10℃15.《建筑法》規(guī)定，從事建筑活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)依法取得（）的范圍內(nèi)從事建筑活動(dòng)。

A．相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職務(wù)，并在其專業(yè)許可

B．相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書，并在執(zhí)業(yè)資格證書許可

C．相應(yīng)的職稱證書，并在相應(yīng)職稱等級(jí)許可

D．相應(yīng)的資質(zhì)等級(jí)證書，并在資質(zhì)等級(jí)許可16.新奧法是（）。

A．一種施工方法

B．施工原則

C．礦山法

D．全斷面施工法17.交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表或環(huán)境影響登記表經(jīng)批準(zhǔn)后，建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、地點(diǎn)、采用的施工工藝發(fā)生重大變動(dòng)或超過(guò)（）后開工建設(shè)，應(yīng)當(dāng)重新辦理報(bào)批手續(xù)。

A．4年

B．5年

C．7年

D．10年18.鉆孔灌注樁按其支承情況，有摩擦樁和（）兩種。

A．打入樁

B．柱樁

C．沉入樁

D．群樁19.公路照明系統(tǒng)一般由低壓電源線、配電箱（包括低壓開關(guān)）、（）、燈桿、光源和燈具組成。

A．低壓配電線

B．零線

C．火線

D．接地保護(hù)線20.路面彎沉值一般可用（）測(cè)量。

A．剛性承載板

B．貝克曼梁

C．三米直尺

D．水準(zhǔn)儀21.橋梁基礎(chǔ)挖方的進(jìn)度安排應(yīng)使坑壁暴露時(shí)間不超過(guò)（）。

A．30

B．40

C．50

D．60d22.根據(jù)《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》，下列監(jiān)理歸檔文件中屬于監(jiān)理單位長(zhǎng)期保存的文件是（）。

A．監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

B．監(jiān)理規(guī)劃

C．質(zhì)量和安全事故報(bào)告及處理意見

D．工程竣工總結(jié)23.標(biāo)志基礎(chǔ)的施工質(zhì)量及標(biāo)志鋼構(gòu)件的安裝質(zhì)量是影響標(biāo)志（）的主要因素。

A．美觀

B．安全性

C．整體質(zhì)量

D．整體效果24.路基支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)包括（）。

A．擋墻、護(hù)肩、護(hù)坡、護(hù)面墻

B．擋墻、護(hù)肩、護(hù)坡

C．擋墻、護(hù)面墻、護(hù)坡

D．擋墻、邊坡、邊溝、盲溝25.套箱圍堰適用于（）的水中基礎(chǔ)施工。

A．潛水

B．深水

C．各種情況

D．以上都不對(duì)26.當(dāng)路基填土較高時(shí)，路槽底面以下（）為上部路基。

A．30cm

B．60cm

C．100cm

D．80cm27.軟土一般是指主要由細(xì)粒土組成的孔隙比大（）、天然含水量高（）和具有靈敏結(jié)構(gòu)性的土層。

A．E＞1.0

B．E＞0.5

C．E＞0.8

D．E＞1.528.水泥砂漿的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件要求溫度和相對(duì)濕度分別為（）。

A．20℃±5℃，60%~80%

B．20℃±3℃，60%~80%

C．20℃±3℃，70%~80%

D．20℃±5℃，70%~80%29.工程材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，（），不得用于工程施工。

A．未經(jīng)見證檢驗(yàn)或見證檢驗(yàn)不合格的

B．未經(jīng)平行檢驗(yàn)或平行檢驗(yàn)不合格的

C．未經(jīng)復(fù)檢或復(fù)檢不合格的

D．未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的30.土釘墻邊坡土釘支護(hù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)之一：根據(jù)地質(zhì)勘察實(shí)驗(yàn)報(bào)告，確定適宜的支護(hù)類型，并進(jìn)行土釘基本抗拔力實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)為工作土釘數(shù)量的（），且不少于3根。

A．2%

B．1%

C．1.50%

D．2.50%31.我國(guó)現(xiàn)行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）將（）定為各級(jí)公路交通量換算和通行能力分析的標(biāo)準(zhǔn)車型。

A．小客車

B．解放CA10

C．解放CA30A

D．東風(fēng)EQl4032.建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行施工總承包的，采用合同總價(jià)下的工程量清單方式進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)。工程量清單范圍內(nèi)的工程，按（）進(jìn)行計(jì)價(jià)。

A．合同約定的總價(jià)

B．市場(chǎng)單價(jià)

C．合同約定的單價(jià)

D．協(xié)商單價(jià)33.棄土場(chǎng)的環(huán)保監(jiān)理要點(diǎn)之一：荒地上棄土?xí)r，棄土不宜堆積過(guò)高，一般（）左右，并修成規(guī)則的平面和立面。

A．4m

B．3.5m

C．4.5m

D．3m34.當(dāng)采取返修或加固處理等措施后，工程施工質(zhì)量仍然存在嚴(yán)重缺陷，不能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，（）。

A．協(xié)商解決

B．由設(shè)計(jì)單位出具正式的驗(yàn)算認(rèn)可證明

C．嚴(yán)禁驗(yàn)收

D．由設(shè)計(jì)單位出具技術(shù)處理方案35.對(duì)（）材料的基本要求是其應(yīng)具有足夠好的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性和耐磨性。

A．土基

B．墊層

C．面層

D．基層36.監(jiān)理單位應(yīng)（）地開展監(jiān)理工作，維護(hù)建設(shè)單位的合法權(quán)益，不得損害其他單位的合法權(quán)益。

A．公正、獨(dú)立、自主

B．公開、公正、公平

C．公正、獨(dú)立、科學(xué)

D．服務(wù)、科學(xué)、公正37.灌注水下混凝土所用材料中，粗骨料宜優(yōu)先選用（）。

A．卵石

B．礫石

C．碎石

D．以上均可38.監(jiān)理工程師審查施工組織設(shè)計(jì)中的施工環(huán)境保護(hù)措施的主要依據(jù)是（）。

A．設(shè)計(jì)文件和可行性研究報(bào)告

B．投標(biāo)文件和可行性研究報(bào)告

C．設(shè)計(jì)文件和項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告

D．投標(biāo)文件和項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告39.膨脹土的判別標(biāo)準(zhǔn)之一是自由膨脹率一般大于（）。

A．30%

B．40%

C．50%

D．60%40.在橋梁明挖地基施工中，基坑頂有動(dòng)荷載時(shí)，坑頂邊與動(dòng)荷載間應(yīng)留有不小于（）寬的護(hù)道。

A．1m

B．2m

C．4m

D．6m41.工程采用的主要材料、構(gòu)配件，施工單位應(yīng)對(duì)其外觀、規(guī)格、型號(hào)和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行（）。

A．平行檢驗(yàn)

B．見證取樣檢測(cè)

C．平行檢驗(yàn)或見證取樣檢測(cè)

D．抽樣檢測(cè)42.橋梁施工支架與模板設(shè)計(jì)原則（）。

A．宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板

B．宜優(yōu)先使用木模板

C．在計(jì)算荷載作用下，不必對(duì)模板的強(qiáng)度做檢驗(yàn)

D．支架的結(jié)構(gòu)不必考慮裝拆方便43.根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照每（）施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足（）的至少配備一名。

A．4000萬(wàn)元

B．2000萬(wàn)元

C．5000萬(wàn)元

D．1000萬(wàn)元44.下列屬于大型充填式溶洞處理方法的是（）。

A．漿砌封閉、回填壓實(shí)

B．隧底回填、拱頂防護(hù)

C．長(zhǎng)管棚

D．簡(jiǎn)支跨越45.干密度的定義是（）。

A．干土重／土總體積

B．干土重／土顆粒體積

C．干土重／土中空隙的體積

D．干土重／原土體總重46.振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以（）并泛出水泥漿為準(zhǔn)，并不宜過(guò)振。

A．拌合物停止下沉，不再冒氣泡

B．拌和物下沉，開始冒氣泡

C．拌合物停止下沉，開始冒氣泡

D．拌合物下沉，不再冒氣泡47.監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理，對(duì)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)（）。

A．法律責(zé)任

B．連帶責(zé)任

C．監(jiān)督責(zé)任

D．監(jiān)理責(zé)任48.路基土壓實(shí)度試驗(yàn)應(yīng)由（）。

A．承包商自檢，報(bào)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可批準(zhǔn)

B．監(jiān)理試驗(yàn)室檢查認(rèn)可，報(bào)駐地監(jiān)理工程師備案

C．承包商試驗(yàn)室自檢，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師旁站認(rèn)可，駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)

D．承包商試驗(yàn)室自檢，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師旁站認(rèn)可49.根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，發(fā)生工程質(zhì)量、安全事故后，（）應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)有關(guān)主管部門，不得拖延和隱瞞。

A．工程施工承包單位

B．工程監(jiān)理單位

C．從業(yè)單位

D．工程建設(shè)單位50.對(duì)加固后的振沖碎石樁復(fù)合地基效果檢驗(yàn)的測(cè)試可在打完樁（）天后進(jìn)行。

A．10

B．15

C．20

D．3051.鉆孔施工事故不包括（）。

A．坍孔

B．卡鉆

C．掉鉆頭

D．?dāng)嚆@頭52.重力式墩臺(tái)的受力特點(diǎn)是靠（）來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定。

A．與土的共同作用

B．本身材料的強(qiáng)度

C．自身的重量

D．以上都不對(duì)53.SMA路面施工時(shí)，宜采用（）進(jìn)行碾壓。

A．膠輪壓路機(jī)

B．組合式壓路機(jī)

C．振動(dòng)壓路機(jī)以低頻串、高振幅

D．振動(dòng)壓路機(jī)以高頻串、低振幅54.對(duì)加固后的振沖碎石樁復(fù)合地基效果檢驗(yàn)的測(cè)試可在打完樁（）天后進(jìn)行。

A．10

B．15

C．20

D．3055.當(dāng)土的自由膨脹率δef值大于（）時(shí)，大多數(shù)情況下可鑒別為膨脹土。因此，我國(guó)《膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，除采用上述特征對(duì)膨脹土進(jìn)行判別以外，認(rèn)為膨脹土的δef＞（）。但值得注意的是，有許多膨脹土的δef值常小于（）。

A．40%

B．30%

C．45%

D．35%56.當(dāng)分項(xiàng)工程中出現(xiàn)試塊、試件的強(qiáng)度不能滿足要求的情況，包括試塊、試件失去代表性、試塊、試件丟失或缺少、試驗(yàn)報(bào)告有缺陷或?qū)υ囼?yàn)報(bào)告有懷疑等。這種情況下，應(yīng)按規(guī)定程序（）。

A．重新進(jìn)行驗(yàn)收

B．由有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試

C．由設(shè)計(jì)單位出具驗(yàn)算書

D．降低等級(jí)驗(yàn)收57.軟土地基基坑開挖應(yīng)優(yōu)先采用（）開挖形式。

A．分段階梯分層

B．分階段階梯分段

C．分階段階梯中心道

D．分階段階梯盆式58.六車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量為（）輛。

A．25000~55000

B．45000~80000

C．60000~100000

D．80000~12000059.建設(shè)單位領(lǐng)取建設(shè)工程施工許可證后，既不開工又不申請(qǐng)延期或者超過(guò)延期時(shí)限的，則（）。

A．施工許可證自行廢止

B．由發(fā)證機(jī)關(guān)收回建筑施工許可證

C．由建設(shè)行政主管機(jī)構(gòu)處以罰款

D．取消該建設(shè)項(xiàng)目60.根據(jù)《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》，下列監(jiān)理歸檔文件中屬于短期保存的文件是（）。

A．監(jiān)理細(xì)則

B．開工/復(fù)工審批表

C．質(zhì)量和安全事故報(bào)告及處理意見

D．工程變更、延期與索賠的報(bào)告與批復(fù)2.多選題【本題型共20道題】

1.鉆孔樁施工終孔檢查合格后，應(yīng)迅速清孔，清孔方法有（）。

A．換漿

B．壓漿

C．掏渣

D．空壓機(jī)噴射

E．砂漿置換2.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的分部分項(xiàng)工程有（）。

A．基坑支護(hù)與降水工程

B．土方開挖工程

C．起重吊裝工程

D．主體結(jié)構(gòu)工程

E．模板工程和腳手架工程3.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》，在監(jiān)理人員的配備上，（）每年每3000萬(wàn)元建安費(fèi)宜配備交通部核準(zhǔn)資格的監(jiān)理工程師1名。

A．高速公路工程

B．一級(jí)公路工程

C．獨(dú)立大橋工程

D．特長(zhǎng)隧道工程

E．高速公路機(jī)電工程4.建設(shè)工程監(jiān)理的主要依據(jù)有（）。

A．國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及部門有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程；

B．國(guó)家、地方、企業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定。

C．國(guó)家和部門對(duì)本項(xiàng)目的批復(fù)文件

D．審核合格的施工圖

E．本工程項(xiàng)目的監(jiān)理合同、工程承包合同和材料設(shè)備供貨合同5.根據(jù)強(qiáng)夯加固土體的觸變恢復(fù)機(jī)理，強(qiáng)夯施工結(jié)束后應(yīng)間隔一定時(shí)間方能對(duì)地基加固質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，質(zhì)量檢驗(yàn)方法包括（）。

A．十字板試驗(yàn)

B．動(dòng)力觸探試驗(yàn)

C．靜力觸探試驗(yàn)

D．旁壓儀試驗(yàn)

E．聲波透射試驗(yàn)6.根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，屬于重大設(shè)計(jì)變更的有（）。

A．特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的

B．特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的

C．互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的

D．超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的

E．隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化的7.路基幾何尺寸的構(gòu)成要素有（）。

A．壓實(shí)度

B．寬度

C．平整度

D．邊坡坡度8.逆作法施工技術(shù)特點(diǎn)包括（）。

A．縮短基坑開挖和支護(hù)結(jié)構(gòu)大面積暴露的時(shí)間

B．改善支護(hù)結(jié)構(gòu)受力性能

C．剛度增加

D．對(duì)相鄰建筑物的影響減少

E．總造價(jià)高9.屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是（）。

A．熱拌瀝青碎石

B．乳化瀝青碎石混合料

C．瀝青貫入式碎石

D．瀝青砼10.SAM瀝青路面結(jié)合料組成一般包括瀝青和（）。

A．碎石

B．礦粉

C．纖維穩(wěn)定劑

D．石灰

E．粉煤灰11.工程質(zhì)量事故書面報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括：（）。

A．工程項(xiàng)目名稱、施工時(shí)間、地點(diǎn)及相關(guān)單位

B．原因分析及事故責(zé)任認(rèn)定

C．簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失情況

D．采取的應(yīng)急措施及事故控制情況

E．事故報(bào)告單位12.淺埋及軟土隧道施工方法包括（）。

A．明挖法

B．地下連續(xù)墻

C．新奧法

D．盾構(gòu)法

E．沉管法13.路基的幾何要素主要指（）。

A．路基寬度

B．路基高度

C．路基邊坡坡度

D．碎落臺(tái)14.公路路面標(biāo)線根據(jù)涂料的種類