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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年人教版(2024)高一物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、【題文】甲、乙兩球位于同一豎直線上的不同位置,甲比乙高h(yuǎn),如圖所示,將甲、乙兩球分別以v1、v2的速度沿同一水平方向拋出;不計(jì)空氣阻力,下列條件中有可能使乙球擊中甲球的是。

A.同時(shí)拋出,且v1<v2B.甲比乙后拋出,且v1>v2C.甲比乙早拋出,且v1>v2D.甲比乙早拋出,且v1<v22、2.

一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行.

現(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速地放在傳送帶的最左端,木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡.

下列說法中正確的是()

A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)B.木炭包的質(zhì)量越大,徑跡的長度越短C.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大;徑跡的長度越短。

D.木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡的長度越短3、如圖所示,在光滑水平面上有一物體,它的左端接連著一輕彈簧,彈簧的另一端固定在墻上,在力F

作用下物體處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)撤去力F

后;物體將向右運(yùn)動(dòng),在物體向右運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是()

A.彈簧的彈性勢(shì)能逐漸減少B.物體的機(jī)械能不變C.物體的動(dòng)能逐漸增大D.彈簧的彈性勢(shì)能先減少后增加4、【題文】下列運(yùn)動(dòng)的物體中,機(jī)械能守恒的是()A.加速上升的運(yùn)載火箭B.被勻速吊起的集裝箱C.光滑曲面上自由運(yùn)動(dòng)的物體D.在粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)的物體5、【題文】關(guān)于兩個(gè)分力F1、F2及它們的合力F的說法,下述不正確的是()A.合力F一定與F1、F2共同作用產(chǎn)生的效果相同B.兩力F1、F2不一定是同種性質(zhì)的力C.兩力F1、F2一定是同一個(gè)物體受的力D.兩力F1、F2與F是物體同時(shí)受到的三個(gè)力6、人用繩子通過動(dòng)滑輪拉AA

穿在光滑的豎直桿上,當(dāng)以速度v0

勻速地拉繩使物體A

到達(dá)如圖所示位置時(shí),繩與豎直桿的夾角為婁脠

求A

物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度是()A.v0cos胃

B.v0cos婁脠

C.v0sin胃

D.v0sin婁脠

7、下列各組雜交組合中,只能產(chǎn)生一種表現(xiàn)型子代的是()A.BBSsXBBSsB.BbSsXbbSsC.BbSsXbbssD.BBssXbbSS評(píng)卷人得分二、雙選題(共6題,共12分)8、標(biāo)準(zhǔn)狀況下,有rm{壟脵6.72L}甲烷,rm{壟脷3.01隆脕10^{23}}個(gè)rm{HCl}分子,rm{壟脹13.6gH_{2}S}rm{壟脺0.2mol}氨氣,則下列四種氣體的關(guān)系表示正確的是A.體積:rm{壟脺<壟脵<壟脷<壟脹}B.質(zhì)量:rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}C.密度:rm{壟脵<壟脹<壟脺<壟脷}D.氫原子數(shù):rm{壟脷<壟脺<壟脹<壟脵}9、關(guān)于化學(xué)反應(yīng)過程中,能量變化描述正確的是A.成鍵過程中吸收能量B.斷鍵過程中吸收能量C.成鍵過程中放出能量D.斷鍵過程中放出能量10、下列大氣污染物中,能與人體中血紅蛋白結(jié)合而引起中毒的氣體是()

A.rm{SO_{2}}B.rm{C{O}_{2}}C.rm{NO_{2}}D.rm{NO}11、標(biāo)準(zhǔn)狀況下,有rm{壟脵6.72L}甲烷,rm{壟脷3.01隆脕10^{23}}個(gè)rm{HCl}分子,rm{壟脹13.6gH_{2}S}rm{壟脺0.2mol}氨氣,則下列四種氣體的關(guān)系表示正確的是A.體積:rm{壟脺<壟脵<壟脷<壟脹}B.質(zhì)量:rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}C.密度:rm{壟脵<壟脹<壟脺<壟脷}D.氫原子數(shù):rm{壟脷<壟脺<壟脹<壟脵}12、關(guān)于化學(xué)反應(yīng)過程中,能量變化描述正確的是A.成鍵過程中吸收能量B.斷鍵過程中吸收能量C.成鍵過程中放出能量D.斷鍵過程中放出能量13、下列大氣污染物中,能與人體中血紅蛋白結(jié)合而引起中毒的氣體是()

A.rm{SO_{2}}B.rm{C{O}_{2}}C.rm{NO_{2}}D.rm{NO}評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)14、如果物體所受的合外力和其速度方向____同一直線上,物體就做直線運(yùn)動(dòng).如果物體所受的合外力方向和其速度方向____同一直線上,物體就做曲線運(yùn)動(dòng).(填在或不在)15、質(zhì)量為5千克的物體從某一高度自由下落,在下落過程中的第2秒末,重力做功的瞬時(shí)功率P為____瓦,在下落的頭2秒內(nèi),重力做功的平均功率為____瓦.16、質(zhì)量10t的汽車,額定功率是60kw,在水平路面上行駛的最大速度為15m/s,設(shè)它所受運(yùn)動(dòng)阻力保持不變,則汽車受到的運(yùn)動(dòng)阻力是______N;在額定功率下,當(dāng)汽車速度為10m/s時(shí)的加速度______m/s2.17、提高火車運(yùn)行速度是人們孜孜以求的.1966年,有人提議利用列車上的強(qiáng)磁體和安裝在鐵軌上的超導(dǎo)線圈中的感應(yīng)電流之間的磁力把列車懸浮起來運(yùn)行.設(shè)想列車在抽成真空的地下隧道中行駛,由于阻力極小,車速可高達(dá)1000m/s.列車只需在加速過程做功,而減速過程可以利用特定裝置回收列車釋放的動(dòng)能,用于產(chǎn)生真空、實(shí)現(xiàn)磁懸浮.設(shè)列車的質(zhì)量為5t,則列車每次運(yùn)行可回收的最大能量為______J.18、如圖所示,實(shí)線是沿x軸傳播的一列機(jī)械波在t=0時(shí)刻的波形圖,虛線是這列波在t=1.5s時(shí)刻的波形圖.已知波速是12m/s,則這列波的周期是____s,此波的傳播方向?yàn)開___

.19、北京奧運(yùn)會(huì)為體現(xiàn)“綠色奧運(yùn)”的理念,奧組委在各比賽場館使用了新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,湖北江漢大學(xué)的500名學(xué)生擔(dān)任了司機(jī),負(fù)責(zé)接送比賽選手和運(yùn)輸器材.在檢測某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,讓電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,利用儀器測得不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,繪出的圖象如圖所示(圖中AB、BD均為直線,C點(diǎn)為實(shí)線與虛線的分界點(diǎn)).假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則由圖象可知:(1)電動(dòng)車所受的阻力為____N;(2)電動(dòng)車在AB段做____運(yùn)動(dòng);(3)BC段的斜率表示電動(dòng)車的額定功率,大小為W;(4)電動(dòng)車的最大速度為____m/s。20、【題文】如圖;將一蠟塊R放入裝滿水的封閉玻璃管中,若將玻璃管倒置,蠟塊恰好能勻速上升.現(xiàn)在蠟塊上升的同時(shí),將玻璃管向右加速平移,則蠟塊運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是_________

21、【題文】1960年第11屆國際計(jì)量大會(huì)通過了國際通用的國際單位制,規(guī)定了7個(gè)基本物理量的單位,力學(xué)中有三個(gè)基本物理量,除了時(shí)間的單位是秒(s)以外,請(qǐng)你寫出另外兩個(gè)基本物理量的單位,它們分別是____和____。1N=______________。在國際單位制(SI)中,物理量的單位分為基本單位和導(dǎo)出單位,力的單位N是___________單位。評(píng)卷人得分四、畫圖題(共2題,共4分)22、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示(1)放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。23、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示(1)放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。評(píng)卷人得分五、計(jì)算題(共2題,共4分)24、(10分)某學(xué)校探究性學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛自制小遙控車的性能進(jìn)行研究.他們讓這輛小車在水平的地面上由靜止開始運(yùn)動(dòng),并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來,通過數(shù)據(jù)處理得到如圖所示的v-t圖象,已知小車在0~2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2~10s內(nèi)小車牽引力的功率保持不變,在10s末停止遙控讓小車自由滑行,小車質(zhì)量m=1kg,整個(gè)過程中小車受到的阻力大小不變.求:(1)小車所受的阻力Ff是多大?(2)在2~10s內(nèi)小車牽引力的功率P是多大?(3)小車在加速運(yùn)動(dòng)過程中的總位移x是多少?25、如圖甲質(zhì)量m=2kg的物體靜止在水平面上,物體跟水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.從t=0時(shí)刻起,物體受到一個(gè)水平力F的作用而開始運(yùn)動(dòng),F(xiàn)隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙,6s后撤去拉力F.(取g=10m/s2)求:

(1)第4s末物體的速度;

(2)物體運(yùn)動(dòng)過程中拉力F做的功.評(píng)卷人得分六、綜合題(共4題,共8分)26、【題文】如果在一星球上,宇航員為了估測星球的平均密度,設(shè)計(jì)了一個(gè)簡單的實(shí)驗(yàn):他先利用手表,記下一晝夜的時(shí)間T;然后,用彈簧秤測一個(gè)砝碼的重力,發(fā)現(xiàn)在赤道上的重力僅為兩極的90%.試寫出星球平均密度的估算式.27、

(1)平臺(tái)與斜面體間的水平距離d1;

(2)小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t;

(3)彈簧壓縮過程中的最大彈性勢(shì)能Ep.28、【題文】太陽光照射到地面歷時(shí)500s,已知地球半徑為6.4×106m,萬有引力常量為6.67×10-11N·m2/kg2,求太陽的質(zhì)量與地球質(zhì)量之比是多少.(取一位有效數(shù)字即可)29、【題文】質(zhì)量為m的木塊放在質(zhì)量為M的木板上,如果木塊與木板間、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是μ,那么要把木板從木塊下抽出,所加的水平力大小至少多大?參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、D【分析】【解析】

試題分析:根據(jù)題意可知,甲乙的水平位移相同。假設(shè)同時(shí)拋出,則相等時(shí)間內(nèi),兩者下落高度不可能不同,所以A錯(cuò)。只有甲提前拋出,v1<v2則有可能兩者相遇;答案為D

考點(diǎn):平拋運(yùn)動(dòng)。

點(diǎn)評(píng):本題考查了平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的理解,常見的平拋運(yùn)動(dòng)都是同時(shí)刻拋出,但本題不是。平拋運(yùn)動(dòng)的分析通常都需要結(jié)合利用分解知識(shí)求解,即豎直方向?yàn)樽杂陕潴w,水平方向?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng)?!窘馕觥俊敬鸢浮緿2、D【分析】【分析】木炭包在傳送帶上先是做勻加速直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到共同速度之后再和傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),黑色的徑跡就是它們相對(duì)滑動(dòng)的位移,求出相對(duì)位移再看與哪些因素有關(guān)。

求黑色的軌跡的長度,就是求木炭包和傳送帶的相對(duì)滑動(dòng)的位移,由牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律很容易求得它們相對(duì)滑動(dòng)的位移,在看相對(duì)滑動(dòng)的位移的大小與哪些因素有關(guān)即可。【解答】A.剛放上木炭包時(shí);木炭包的速度慢,傳送帶的速度快,木炭包向后滑動(dòng),所以黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè),所以A錯(cuò)誤;

B.木炭包在傳送帶上運(yùn)動(dòng)靠的是與傳送帶之間的摩擦力;摩擦力作為它的合力產(chǎn)生加速度;

所以由牛頓第二定律知;婁脤mg=ma

所以a=婁脤g

當(dāng)達(dá)到共同速度時(shí);不再有相對(duì)滑動(dòng);

由v2=2ax

得,木炭包位移x脛戮=v22婁脤g

設(shè)相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間為t

由v=at

得t=v婁脤g

此時(shí)傳送帶的位移為x麓蘆=vt=v2婁脤g

所以滑動(dòng)的位移是鈻?x=x麓蘆鈭?x脛戮=v22婁脤g

由此可以知道;黑色的徑跡與木炭包的質(zhì)量無關(guān),所以B錯(cuò)誤;

C.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大;徑跡的長度越長,所以C錯(cuò)誤;

D.木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大;徑跡的長度越短,所以D正確。

故選D。

【解析】D

3、D【分析】【分析】彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧的形變量大小有關(guān);形變量越大,彈性勢(shì)能越大,題中彈簧先壓縮后伸長,根據(jù)形變量的變化,分析彈性勢(shì)能的變化。

本題要知道彈簧壓縮或伸長時(shí)都具有彈性勢(shì)能,都與形變量的大小有關(guān)。【解答】力FF作用在物體上,彈簧處于壓縮狀態(tài),具有彈性勢(shì)能;當(dāng)撤去力FF后,在彈力作用下,物體向右運(yùn)動(dòng),彈簧的壓縮量逐漸減小,彈力對(duì)物體做正功,彈性勢(shì)能減少,物體機(jī)械能逐漸增大;當(dāng)彈簧的壓縮量減小到零((即恢復(fù)原長))時(shí),彈性勢(shì)能減小到零,物體機(jī)械能增加到最大。此后物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),彈簧被拉伸,彈力對(duì)物體做負(fù)功,彈性勢(shì)能又開始增加,物體的機(jī)械能減少,故ABC錯(cuò)誤,D正確;

故選D。【解析】D

4、C【分析】【解析】

試題解析:由于機(jī)械能守恒的條件是只有重力與彈力做功;或有其他的力做功,但這些力所做的功為零。故A中由于火箭受到了推力的作用才會(huì)加速上升,B中集裝箱也受到了拉力的作用才會(huì)勻速上升,它們都是由于外力對(duì)物體做了功而使機(jī)械能增加,故A;B錯(cuò)誤;D中粗糙的水平面對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體做了負(fù)功,故D的機(jī)械能會(huì)減小,也錯(cuò)誤;C中物體雖然在曲面上運(yùn)動(dòng),但曲面是光滑的,物體不受摩擦力的作用,且物體在曲面上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的彈力與物體的運(yùn)動(dòng)方向總是垂直,不做功,所以它的機(jī)械能是守恒的,C正確。

考點(diǎn):機(jī)械能守恒的條件?!窘馕觥俊敬鸢浮緾5、A|C【分析】【解析】只有同一個(gè)物體的受力才能合成,分力作用在不同物體上的力不能合成.合力是對(duì)原來幾個(gè)力的等效替代,可以是不同性質(zhì)的力,但不能同時(shí)存在,故正確答案為A、C.【解析】【答案】AC6、A【分析】【分析】將A

的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,根據(jù)平行四邊形定則求出A

的實(shí)際運(yùn)動(dòng)的速度。本題考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解,關(guān)鍵是知道速度的合成與分解遵循平行四邊形定則?!窘獯稹繉

的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,如圖所示,拉繩子的速度等于A

沿繩子方向的分速度,根據(jù)平行四邊形定則得,實(shí)際速度v=v0cos婁脠

故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。【解析】A

7、D【分析】【分析】

本題考查基因自由組合定律的應(yīng)用;意在考查考生應(yīng)用能力,如掌握相關(guān)計(jì)算方法,可以很快解決此題。

【解答】

BBss×bbSS,可分解為兩個(gè)分離定律:BB×bb→后代有1種表現(xiàn)型,ss×SS→后代有1種表現(xiàn)型,所以BBss×bbSS,后代中有1×1=1種表現(xiàn)型;同理可得:A組合后代是12=2種表現(xiàn)型;B和C組合后代是22=4種表現(xiàn)型。綜上所述;D符合題意,ABC不符合題意。

故選D。

【解析】D二、雙選題(共6題,共12分)8、BD【分析】【分析】該題是中等難度的試題,試題綜合性強(qiáng),在注重對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)考查的同時(shí),更側(cè)重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。該題學(xué)生需要注意的是在進(jìn)行物質(zhì)的量的有關(guān)計(jì)算時(shí),關(guān)鍵是熟練應(yīng)用幾個(gè)關(guān)系式rm{n=m/M}特別還要注意氣體摩爾體積的使用條件,即只能適用于氣體,且只有在標(biāo)準(zhǔn)狀況下,氣體的摩爾體積才是rm{22.4L/mol}【解答】根據(jù)題意可知,甲烷、氯化氫、rm{H_{2}S}的物質(zhì)的量分別是rm{壟脵}rm{壟脵}rm{6.72L隆脗22.4L/mol=0.3mol}rm{壟脷}rm{壟脷}rm{壟脹}氨氣。A.根據(jù)阿伏加德羅定律可知,氣體的體積大小關(guān)系是rm{壟脹}故A錯(cuò)誤;B.甲烷的質(zhì)量是rm{13.6g隆脗34g/mol=0.4mol}氯化氫的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}氨氣。氨氣的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}所以質(zhì)量關(guān)系是rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}故B正確;C.在相同條件下,氣體的密度之比是相對(duì)分子質(zhì)量之比,故C錯(cuò)誤;D.氫原子的物質(zhì)的量分別是rm{4.8g}rm{18.25g}rm{3.4g}rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}則氫原子數(shù)rm{1.2mol}故D正確。故選BD。rm{0.5mol}【解析】rm{BD}9、BC【分析】【分析】本題考查了化學(xué)反應(yīng)中的能量變化,理解化學(xué)鍵的斷裂和形成是能量變化的根本原因是解題的關(guān)鍵。

【解答】化學(xué)鍵的斷裂和形成是化學(xué)反應(yīng)中能量變化的原因,破壞化學(xué)鍵要吸收能量,形成新的化學(xué)鍵要釋放能量,故B、C正確。故選BC?!窘馕觥縭m{BC}10、BD【分析】【分析】本題主要考查物質(zhì)的性質(zhì)方面的知識(shí),解答時(shí)要理解一氧化碳、一氧化氮等物質(zhì)能夠與血紅蛋白結(jié)合,從而引起中毒?!窘獯稹緼.二氧化硫?qū)ρ酆秃粑烙袕?qiáng)烈刺激作用,吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及rm{(}或rm{)}痙攣導(dǎo)致窒息,rm{SO_{2}}還會(huì)導(dǎo)致糖及蛋白質(zhì)的代謝障礙;從而引起腦;肝、脾等組織發(fā)生退行性變,故A錯(cuò)誤;

B.一氧化碳容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合,使人中毒;故B正確;

C.二氧化氮的毒作用主要是損害深部呼吸道;故C錯(cuò)誤;

D.一氧化氮容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合;使人中毒,故D正確。

故選BD?!窘馕觥縭m{BD}11、BD【分析】【分析】該題是中等難度的試題,試題綜合性強(qiáng),在注重對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)考查的同時(shí),更側(cè)重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。該題學(xué)生需要注意的是在進(jìn)行物質(zhì)的量的有關(guān)計(jì)算時(shí),關(guān)鍵是熟練應(yīng)用幾個(gè)關(guān)系式rm{n=m/M}特別還要注意氣體摩爾體積的使用條件,即只能適用于氣體,且只有在標(biāo)準(zhǔn)狀況下,氣體的摩爾體積才是rm{22.4L/mol}【解答】根據(jù)題意可知,甲烷、氯化氫、rm{H_{2}S}的物質(zhì)的量分別是rm{壟脵}rm{壟脵}rm{6.72L隆脗22.4L/mol=0.3mol}rm{壟脷}rm{壟脷}rm{壟脹}氨氣。A.根據(jù)阿伏加德羅定律可知,氣體的體積大小關(guān)系是rm{壟脹}故A錯(cuò)誤;B.甲烷的質(zhì)量是rm{13.6g隆脗34g/mol=0.4mol}氯化氫的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}氨氣。氨氣的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}所以質(zhì)量關(guān)系是rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}故B正確;C.在相同條件下,氣體的密度之比是相對(duì)分子質(zhì)量之比,故C錯(cuò)誤;D.氫原子的物質(zhì)的量分別是rm{4.8g}rm{18.25g}rm{3.4g}rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}則氫原子數(shù)rm{1.2mol}故D正確。故選BD。rm{0.5mol}【解析】rm{BD}12、BC【分析】【分析】本題考查了化學(xué)反應(yīng)中的能量變化,理解化學(xué)鍵的斷裂和形成是能量變化的根本原因是解題的關(guān)鍵。

【解答】化學(xué)鍵的斷裂和形成是化學(xué)反應(yīng)中能量變化的原因,破壞化學(xué)鍵要吸收能量,形成新的化學(xué)鍵要釋放能量,故B、C正確。故選BC?!窘馕觥縭m{BC}13、BD【分析】【分析】本題主要考查物質(zhì)的性質(zhì)方面的知識(shí),解答時(shí)要理解一氧化碳、一氧化氮等物質(zhì)能夠與血紅蛋白結(jié)合,從而引起中毒?!窘獯稹緼.二氧化硫?qū)ρ酆秃粑烙袕?qiáng)烈刺激作用,吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及rm{(}或rm{)}痙攣導(dǎo)致窒息,rm{SO_{2}}還會(huì)導(dǎo)致糖及蛋白質(zhì)的代謝障礙;從而引起腦;肝、脾等組織發(fā)生退行性變,故A錯(cuò)誤;

B.一氧化碳容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合,使人中毒;故B正確;

C.二氧化氮的毒作用主要是損害深部呼吸道;故C錯(cuò)誤;

D.一氧化氮容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合;使人中毒,故D正確。

故選BD?!窘馕觥縭m{BD}三、填空題(共8題,共16分)14、略

【分析】

若物體所受合力與速度在同一條直線上;物體做直線運(yùn)動(dòng),若不在同一直線上則做曲線運(yùn)動(dòng);

故答案為:在;不在。

【解析】【答案】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上;反之做直線運(yùn)動(dòng).

15、略

【分析】

2s末的瞬時(shí)速度v=gt=20m/s

所以重力的瞬時(shí)功率P=mgv=1000W

2s內(nèi)位移h=

則重力做功WG=mgh=50×20J=1000J.

則重力做功的平均功率

故答案為:1000;500

【解析】【答案】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出物體的位移,再根據(jù)WG=mgh求出重力做的功,再根據(jù)求出重力做功的平均功率.根據(jù)速度時(shí)間公式求出3s末的速度;根據(jù)P=mgv求出重力的瞬時(shí)功率.

16、略

【分析】解:汽車以額定功率在水平路面行駛;達(dá)到最大速度,則有。

由功率公式P=Fv,F(xiàn)=

此時(shí)阻力等于牽引力;即為4000N

汽車以額定功率在水平路面行駛;速度為10m/s時(shí),則有。

由牛頓第二定律可得:

故答案為:4000;0.2

汽車的功率可由牽引力與速度乘積來表達(dá);當(dāng)汽車達(dá)到最大速度,此時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng),則牽引力等于運(yùn)動(dòng)阻力,而牽引力由額定功率與最大速度來算出.當(dāng)汽車以額定功率運(yùn)動(dòng)時(shí),可得出牽引力大小,由于阻力不變,所以由牛頓第二定律可求出加速度大?。?/p>

由功率與速度的比值來得出牽引力,從而再由牛頓運(yùn)動(dòng)定律來列式求解.當(dāng)達(dá)到最大速度時(shí),牽引力等于阻力.注意此處的功率必須是額定功率.【解析】4000;0.217、略

【分析】解:已知列車的質(zhì)量m=5t=5000kg;車速最大為:v=1000m/s

則列車每次運(yùn)行可回收的最大能量為:E==J=2.5×109J

故答案為:2.5×109

已知列車的質(zhì)量和車速;根據(jù)動(dòng)能的計(jì)算公式求解即可.

解決本題的關(guān)鍵要掌握動(dòng)能與速率關(guān)系式,明確能量是如何轉(zhuǎn)化的.【解析】2.5×10918、略

【分析】

波平移距離為:△x=vt=12m/s×1.5s=18m;

由圖得到波長為:λ=24m;

由于λ;故波沿負(fù)x方向傳播;

周期為

故答案為:2;沿x軸負(fù)方向.

【解析】【答案】根據(jù)波的位移等于波速乘以時(shí)間得到波平移的距離;再由圖讀出波長,比較波平移距離與波長的關(guān)系,得到波的傳播方向;根據(jù)波速;波長和周期關(guān)系公式列式求解周期.

19、略

【分析】由圖象可知,AB段電動(dòng)車的牽引力F不變,又電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,所以電動(dòng)車在AB段由A到B的過程中沿平直公路做勻加速運(yùn)動(dòng);電動(dòng)車由A到B的過程中,牽引力F不變,速度增大,故電動(dòng)車的功率變大,至B點(diǎn)電動(dòng)車的功率達(dá)到達(dá)到最大值,即達(dá)到額定功率,BC段的斜率為Fv表示電動(dòng)車的額定功率;電動(dòng)車在BC段由B到C的過程中以額定功率做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),C點(diǎn)為實(shí)踐與虛線的分界點(diǎn),電動(dòng)車至C點(diǎn)時(shí)的加速度減小到0,速度達(dá)到最大值vm=15m/s,此時(shí)電動(dòng)車所受的牽引力等于阻力,所以電動(dòng)車所受的阻力為f=F=400N,電動(dòng)車的額定功率P額=fvm=6000W.【解析】【答案】(1)400;(2)勻變速;(3)6000;(4)1520、略

【分析】【解析】蠟塊在豎直方向上勻速上升在水平向右方向做勻加速,則所受合外力方向水平向右,根據(jù)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律:物體受的合外力總指向軌跡的凹側(cè),所以B正確?!窘馕觥俊敬鸢浮緽21、略

【分析】【解析】力學(xué)中有三個(gè)基本物理量是,質(zhì)量、長度和時(shí)間,單位分別為kg、m、s,F(xiàn)=ma,即1N=1kg·1m/s2=1kg·m/s2,物理量的單位分為基本單位和導(dǎo)出單位;力的單位N是導(dǎo)出單位。

故答案為:千克,米(或米、千克),1kg·m/s2、導(dǎo)出【解析】【答案】千克,米(或米、千克),1kg·m/s2、導(dǎo)出.四、畫圖題(共2題,共4分)22、略

【分析】【解析】試題分析:(1)受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力作用,作用點(diǎn)都在重心(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球只受到豎直向下的重力作用考點(diǎn):考查受力分析的能力【解析】【答案】作圖題(略)23、略

【分析】【解析】試題分析:(1)受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力作用,作用點(diǎn)都在重心(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球只受到豎直向下的重力作用考點(diǎn):考查受力分析的能力【解析】【答案】作圖題(略)五、計(jì)算題(共2題,共4分)24、略

【分析】本題考查機(jī)車啟動(dòng)的兩種形式,以及速度時(shí)間圖像的分析,本題小車以勻加速啟動(dòng),牽引力先是不變,當(dāng)增大到額定功率后速度繼續(xù)增大,但牽引力要減小,加速度隨之減小,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),小車勻速運(yùn)動(dòng),在2s到7s求相關(guān)問題時(shí)可借助動(dòng)能定理求解(1)在10s末撤去牽引力后,小車只在阻力Ff作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小為a,則Ff=ma根據(jù)a=由圖象可得a=2m/s2∴Ff=2N(2)小車的勻速運(yùn)動(dòng)階段即7s~10s內(nèi),設(shè)牽引力為F,則F=Ff且P=Fvm由圖象可知vm=6m/s∴P=12W(3)小車的加速運(yùn)動(dòng)過程可以分為0~2s和2s~7s兩段,設(shè)對(duì)應(yīng)的位移分別為x1和x2,在0~2s內(nèi)的加速度大小為a1,則由圖象可得a1=2m/s2x1=a1tx1=4m在2s~7s內(nèi)由動(dòng)能定理可得P(t2-t1)-Ffx2=mv-mv解得x2=25mx=x1+x2x=29m【解析】【答案】(1)Ff=2N(2)12W(3)29m25、略

【分

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