附件2《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（征求意見稿）編制說明一、任務(wù)來源原鐵道部《關(guān)于印發(fā)<2009年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃>的通知》（鐵建設(shè)函〔2009〕34號）二、編制依據(jù)及參考文件《信息技術(shù)設(shè)備用不間斷電源通用技術(shù)條件》GB/T14715《鐵路道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)》GB/T25338《鐵路工程基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50262《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB50343《建筑物防雷工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50601《鐵路信號設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10007《鐵路防雷及接地工程技術(shù)規(guī)范》TB10180《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10301《鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10306《鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10422《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424《鐵路信號電源屏》TB/T1528《車輛減速器液壓傳動系統(tǒng)技術(shù)條件》TB/T1552《駝峰專用氣動系統(tǒng)技術(shù)條件》TB/T1555《鐵路自動閉塞技術(shù)條件》TB/T1567《鐵路信號用變壓器》TB/T1869《鐵路信號電纜》TB/T2476《鐵路半自動閉塞技術(shù)條件》TB/T2497《減速頂通用技術(shù)條件》TB/T2640《鐵路自動站間閉塞技術(shù)條件》TB/T2668《車輛減速器技術(shù)條件》TB/T2845《駝峰毫米波測速雷達(dá)技術(shù)條件》TB/T2972《鐵路車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)條件》TB/T3027《鐵路數(shù)字信號電纜》TB/T3100《列控中心技術(shù)條件》TB/T3439三、編制原則本次修編應(yīng)以近年來鐵路大規(guī)模建設(shè)為契機(jī)，依據(jù)不斷發(fā)展、變化的鐵路技術(shù)政策，積極跟蹤ZPW－2000系列無絕緣軌道電路、列車自動控制技術(shù)、調(diào)度集中CTC技術(shù)、防雷及電磁兼容技術(shù)等新技術(shù)的發(fā)展趨勢，適應(yīng)新的施工工藝的發(fā)展，以先進(jìn)成熟的系統(tǒng)技術(shù)為依托，滿足新系統(tǒng)、新設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行要求，滿足新建、改建的鐵路旅信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的要求。1.貫徹國家和鐵路行業(yè)有關(guān)方針、政策、法律、法規(guī)。根據(jù)當(dāng)前政策法規(guī)，修正相關(guān)內(nèi)容；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的掌握和技術(shù)裝備的推薦符合鐵路主要技術(shù)政策、技術(shù)管理規(guī)程、“十三五”規(guī)劃。2.適應(yīng)鐵路技術(shù)發(fā)展和工藝發(fā)展潮流，達(dá)到技術(shù)先進(jìn)性。本標(biāo)準(zhǔn)充分考慮運(yùn)輸需要和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，補(bǔ)充和加強(qiáng)涉及新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備或材料方面的內(nèi)容，刪除比較陳舊和運(yùn)用范圍較窄的部分內(nèi)容。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后，合理采用不同層次的技術(shù)和裝備。3.正確定位。與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)保持協(xié)調(diào)，符合《鐵路信號設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，處理好與《高速鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》《高速鐵路信號工程施工技術(shù)規(guī)程》等相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系、與相關(guān)產(chǎn)品（設(shè)備）標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系、與鐵路主要技術(shù)政策和技規(guī)等技術(shù)規(guī)章之間的關(guān)系，借鑒國家及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國際標(biāo)準(zhǔn)、國外標(biāo)準(zhǔn)。4.實(shí)現(xiàn)內(nèi)容、體裁結(jié)構(gòu)的科學(xué)合理，可操作性強(qiáng)，意義明確。在充分研究已正式發(fā)布的其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，對于現(xiàn)行規(guī)范的篇章結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，達(dá)到結(jié)構(gòu)設(shè)置清晰、合理，內(nèi)容安排準(zhǔn)確、全面，提高指導(dǎo)工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性。補(bǔ)充、調(diào)整和完善條文說明，使之切實(shí)起到原因解釋、意義判定、澄清等作用。條文說明的內(nèi)容原則上完整獨(dú)立。5.可靠性、安全性和可用性原則。加強(qiáng)鐵路信號施工技術(shù)及工藝的可靠性措施，通過規(guī)范鐵路信號工程的施工要求、質(zhì)量保證措施、驗(yàn)收方法、驗(yàn)收程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)保證工程產(chǎn)品的高可靠性和安全性。注重系統(tǒng)的可用性，補(bǔ)充設(shè)備單項(xiàng)檢驗(yàn)、子系統(tǒng)檢驗(yàn)、系統(tǒng)接口檢驗(yàn)等方面規(guī)定，充分檢驗(yàn)系統(tǒng)之間的兼容性及各子系統(tǒng)對各單項(xiàng)設(shè)備的兼容。6.適應(yīng)性原則應(yīng)充分考慮鐵路信號工程施工的現(xiàn)場實(shí)際，滿足建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位的使用要求，適應(yīng)鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的要求，為鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收提供依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。7.調(diào)整檢驗(yàn)項(xiàng)目、質(zhì)量指標(biāo)和檢驗(yàn)方法梳理分析信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的易發(fā)通病，制定針對性控制措施。質(zhì)量檢測工作更趨科學(xué)、合理。8.認(rèn)真執(zhí)行《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》按照《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》要求，編寫過程中做到條文語言規(guī)范、用詞準(zhǔn)確、前后統(tǒng)一、邏輯清晰、規(guī)定明確、不重復(fù)交叉。條文說明與條文對應(yīng)，不延伸規(guī)定。四、編制過程本標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中，按照國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》（國鐵科法〔2014〕24號）的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)大綱評審會專家意見，并充分聽取了建設(shè)、設(shè)計(jì)、管理、運(yùn)營維護(hù)等各方意見，在經(jīng)規(guī)院全程參與指導(dǎo)下修改后完成征求意見稿。主要編制過程如下：1.2016年1月完成大綱；2.2016年1月15日通過大綱審查。3.2016年8月完成征求意見稿；五、修訂及編制的主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)共分為14章，主要包括：總則，術(shù)語和縮略語，基本規(guī)定，光電纜線路，地面固定信號，軌道占用檢查裝置，道岔轉(zhuǎn)轍裝置，道岔融雪裝置，應(yīng)答器及地面電子單元，室內(nèi)設(shè)備，駝峰信號設(shè)備，防雷及接地，其他，系統(tǒng)檢驗(yàn)等，另有三個(gè)附錄。本標(biāo)準(zhǔn)編制及修訂的主要內(nèi)容如下：1.總則章節(jié)，修改了本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍。2.基本規(guī)定章節(jié)，調(diào)整了鐵路信號工程的單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批的劃分。3.光電纜線路章節(jié)，增加了箱盒配線的要求；“光纜線路”一節(jié)內(nèi)容調(diào)整“一般規(guī)定”中。4.將原“地面固定信號機(jī)”更改為“地面固定信號”；原“發(fā)車表示器”一節(jié)內(nèi)容調(diào)整至本章，更改為“信號表示器”，并增加發(fā)車線路表示器及進(jìn)路表示器的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。5.轉(zhuǎn)轍裝置章節(jié)，增加了外鎖閉裝置、密貼檢查裝置、道岔缺口監(jiān)測設(shè)備的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；刪除了“電鎖器及道岔握柄”、“轉(zhuǎn)轍鎖閉器和導(dǎo)管裝置”、“道岔表示器和聯(lián)鎖脫軌器”等淘汰設(shè)備的有關(guān)內(nèi)容。6.增加“道岔融雪裝置”一章，并增加了電氣控制柜、隔離變壓器、電加熱元件等的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。7.軌道電路章節(jié)，增加了扼流變壓器的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；刪除了UM系列無絕緣軌道電路的有關(guān)內(nèi)容。8.增加“應(yīng)答器及地面電子單元”一章；增加了應(yīng)答器及地面電子單元的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。9.室內(nèi)設(shè)備章節(jié)，刪除了控制臺的有關(guān)內(nèi)容，增加了控制顯示設(shè)備、UPS、電纜引入等的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；完善了走線槽安裝及室內(nèi)設(shè)備布線的要求；10.駝峰信號設(shè)備章節(jié)，增加了儲能設(shè)備、電（風(fēng)）動控制器、駝峰信號機(jī)、駝峰信號室內(nèi)設(shè)備的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。11.其他章節(jié)，增加了車載地面檢測設(shè)備箱及測試環(huán)線安裝要求；“防雷及接地裝置”一節(jié)單獨(dú)成章，更改為“防雷及接地”。12.防雷及接地章節(jié)，本章內(nèi)容調(diào)整為“一般規(guī)