站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學號：凡年級專業(yè)、姓名、學號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記?！堋狻€…………第1頁，共1頁中央民族大學

《新能源汽車設計概論》2023-2024學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、新能源汽車的能量回收系統(tǒng)可以在制動和滑行時回收能量。能量回收的強度可以調節(jié)嗎？（）A.可以B.不可以C.取決于車型D.取決于電池狀態(tài)2、在車輛的新能源技術中，氫燃料電池汽車具有獨特的優(yōu)勢。以下關于氫燃料電池汽車的特點，不正確的是（）A.加注氫氣速度快，續(xù)航里程長B.排放物只有水，對環(huán)境零污染C.氫燃料電池的成本低，易于大規(guī)模推廣D.氫氣的存儲和運輸是目前面臨的主要挑戰(zhàn)3、車輛的電子穩(wěn)定程序（ESP）在緊急情況下可以幫助駕駛員穩(wěn)定車輛。ESP系統(tǒng)主要通過控制哪些部件來實現(xiàn)這一功能？（）A.發(fā)動機和制動系統(tǒng)B.轉向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)C.變速器和差速器D.以上都是4、車輛的轉向系統(tǒng)有多種類型，電動助力轉向系統(tǒng)（EPS）是現(xiàn)代汽車常見的一種。關于EPS的特點，以下說法不準確的是（）A.能夠根據(jù)車速調整助力大小，提高操控穩(wěn)定性B.比傳統(tǒng)液壓助力轉向系統(tǒng)更節(jié)能C.結構簡單，易于維護D.在所有工況下都能提供相同的助力效果5、汽車的底盤系統(tǒng)包括車架、懸架、制動等多個部分。關于車架的類型，以下說法錯誤的是（）A.承載式車架重量輕，空間利用率高B.非承載式車架強度高，適合越野和重載車輛C.半承載式車架結合了承載式和非承載式的優(yōu)點D.車架的類型對車輛的操控性能沒有影響6、汽車的雨刮器系統(tǒng)雖然看似簡單，但也有其設計和性能要求。以下關于雨刮器的特點和選擇，不正確的是（）A.無骨雨刮器比有骨雨刮器刮水效果更好B.雨刮器的刮水速度可以調節(jié)C.雨刮器的橡膠條質量對刮水效果影響不大D.定期更換雨刮器橡膠條可以保持良好的刮水性能7、車輛的底盤裝甲可以起到保護底盤的作用。底盤裝甲通常是什么材料制成的？（）A.橡膠B.塑料C.樹脂D.以上都是8、汽車的發(fā)動機機油對發(fā)動機的保護和性能有重要影響。以下關于機油的選擇和使用，不正確的是（）A.不同品牌和型號的機油可以隨意混合使用B.根據(jù)車輛使用手冊選擇合適的機油粘度C.定期更換機油可以延長發(fā)動機壽命D.全合成機油的性能通常優(yōu)于半合成和礦物機油9、在汽車的新能源技術中，氫燃料電池汽車具有獨特的優(yōu)勢。以下關于氫燃料電池汽車的描述，正確的是：（）A.加注氫氣時間與加油時間相當B.燃料電池的能量轉換效率低于內燃機C.目前成本高昂，限制了大規(guī)模推廣D.氫氣存儲安全問題已經(jīng)完全解決10、在車輛的發(fā)動機艙內，各種線束的布置需要考慮防火和防水。以下哪種線束防護措施是常見的？（）A.波紋管包裹B.膠帶纏繞C.金屬管保護D.以上都是11、在汽車的懸掛系統(tǒng)調校中，以下哪個參數(shù)對車輛的操控穩(wěn)定性影響最大？（）A.彈簧剛度B.減震器阻尼C.懸掛行程D.車輪定位參數(shù)12、在車輛傳動系統(tǒng)中，手動變速器和自動變速器各有特點。對于手動變速器的優(yōu)點，以下描述錯誤的是（）A.傳動效率高，燃油經(jīng)濟性好B.駕駛者可以根據(jù)路況更靈活地選擇擋位C.結構復雜，制造和維修成本高D.能夠提供更好的駕駛樂趣13、車輛的自動駕駛傳感器包括攝像頭、雷達等。對于這些傳感器的作用和特點，以下說法錯誤的是（）A.攝像頭可以識別道路標志和交通信號燈B.雷達能夠精確測量物體的距離和速度C.不同類型的傳感器可以相互替代，不影響自動駕駛性能D.傳感器的精度和可靠性對自動駕駛的安全性至關重要14、車輛的制動盤材質和結構會影響制動性能。通風式制動盤相比實心制動盤，在連續(xù)制動時的優(yōu)勢是什么？（）A.制動力更大B.散熱性能更好C.磨損更小D.成本更低15、在車輛的照明系統(tǒng)中，LED大燈逐漸取代傳統(tǒng)鹵素大燈。關于LED大燈的優(yōu)點，以下描述不正確的是（）A.能耗低，壽命長B.亮度高，照明效果好C.瞬間點亮，無延遲D.LED大燈的成本比鹵素大燈低二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）詳細論述汽車新能源技術（如氫燃料電池、太陽能等）的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，分析其面臨的技術難題和解決方案。2、（本題5分）闡述汽車座椅的人體工程學設計原則和要點，分析如何提高座椅的舒適性和支撐性。3、（本題5分）闡述汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作原理和組成部件，分析不同冷卻方式（風冷和水冷）的優(yōu)缺點。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）論述汽車電動空調系統(tǒng)的技術特點和發(fā)展趨勢，分析如何提高電動空調的制冷效率、降低能耗，適應新能源汽車的需求。2、（本題5分）詳細論述汽車自動泊車系統(tǒng)的技術原理和實現(xiàn)方式，分析其在不同場景下的準確性和可靠性，探討自動泊車系統(tǒng)對城市停車難題的緩解作用和發(fā)展前景。3、（本題5分）在車輛工程中，汽車的主動降噪技術能夠有效降低車內噪聲。論述主動降噪技術的原理（如聲波干涉、反相抵消）、系統(tǒng)組成（傳感器、控制器、揚聲器）和應用效果，分析主動降噪技術在不同頻率噪聲控制中的特點，探討如何進一步提高主動降噪技術的性能和適應性。4、（本題5分）分析汽車自動駕駛中的實時操作系統(tǒng)選擇和優(yōu)化，包括系統(tǒng)的可靠性、任務調度和資源管理。探討如何滿足自動駕駛對計算資源和實時性的高要求。5、（本題5分）研究汽車電子系統(tǒng)的集成與智能化，包括發(fā)動機管理系統(tǒng)、車載娛樂系統(tǒng)和自動駕駛輔助系統(tǒng)等。分析電子系統(tǒng)的可靠性、兼容性和升級維護問題，以及未來的發(fā)展方向。四、分析題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）分析汽車的尾氣凈化催化劑的老化機制和壽命預測方法，如何通過優(yōu)化使用條件和催化劑設計延長其使用壽命，降低尾氣排放。2、（