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騰飛中的空港物流貴州航空港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司目錄公司概況第二部分公司主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍公司業(yè)務(wù)運(yùn)行概況CONTENTS第四部分公司未來(lái)展望第三部分第一部分公司概況CANPANYPROFILE貴州航空港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司GUIZHOUAIRPORTLOGISTICSINDUSTRYDEVELOPMENTCO,..LTD1物流公司的發(fā)展歷程
1998年3月貴州民航快遞有限公司成立。2004年6月貴州航空物流有限公司與貴州民航快遞有限公司按照“一套人馬,兩塊牌子”合并運(yùn)行。2006年6月貴州空港客貨銷售有限公司與貴州民航快遞公司進(jìn)行重組。2007年1月北京空港航空地面服務(wù)有限公司貴州分公司(BGS)專業(yè)化重組。物流公司的發(fā)展歷程
2008年3月貴州藍(lán)天航空地面服務(wù)有限公司成立。2014年6月集團(tuán)公司將地服公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)與貴州民航快遞有限公司進(jìn)行資源整合。2015年4月貴州民航快遞有限公司從地服公司剝離,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)行。2015年12月公司更名為貴州航空港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱物流公司)。物流公司組織架構(gòu)流公物司9綜合辦公室運(yùn)行管理部經(jīng)營(yíng)管理部
財(cái)務(wù)部站坪保障部貨站運(yùn)行部國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部派送服務(wù)部國(guó)際貨運(yùn)部機(jī)關(guān)職能部門——為生產(chǎn)一線服務(wù)負(fù)責(zé)公司的人力資源管理、行政管理、培訓(xùn)管理及黨群工作。綜合辦公室負(fù)責(zé)公司安全、服務(wù)質(zhì)量控制和運(yùn)行安全管理工作。運(yùn)行管理部負(fù)責(zé)對(duì)非基地航空公司代理人的管理、維護(hù);航空市場(chǎng)的開發(fā);協(xié)議合同和資產(chǎn)管理。經(jīng)營(yíng)管理部負(fù)責(zé)公司日常財(cái)務(wù)管理,保障公司經(jīng)營(yíng)正常運(yùn)行。財(cái)務(wù)部業(yè)務(wù)生產(chǎn)部門——安全、準(zhǔn)確、快捷的服務(wù)宗旨負(fù)責(zé)飛機(jī)載運(yùn)貨物、郵件、行李的裝卸和機(jī)坪運(yùn)輸;負(fù)責(zé)相關(guān)特種車輛的運(yùn)行保障工作。站坪保障部航空貨郵收運(yùn)入庫(kù);航班艙位管理;出港貨郵預(yù)配和裝機(jī)前的準(zhǔn)備;進(jìn)港貨郵分揀、提貨交付、費(fèi)用收取;貨物查詢信息服務(wù);貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。貨站運(yùn)行部國(guó)際監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的管理;國(guó)際進(jìn)港貨物分揀、提取、信息服務(wù);國(guó)際出港貨物收運(yùn);倉(cāng)儲(chǔ)管理;國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研、規(guī)劃和開發(fā)。國(guó)際貨運(yùn)部派送服務(wù)部負(fù)責(zé)出港貨物和快遞件的收取,市場(chǎng)營(yíng)銷與開發(fā)。國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部國(guó)內(nèi)普貨、快遞件提取及派送;上門取件;不正常行李派送服務(wù)。業(yè)務(wù)生產(chǎn)部門——安全、準(zhǔn)確、快捷的服務(wù)宗旨職能部門23人業(yè)務(wù)部門300人職能部門23人業(yè)務(wù)部門266人截止到2017年2月28日公司資產(chǎn)總額1億7千多萬(wàn)元,資產(chǎn)負(fù)債率4.31%;所有者權(quán)益1億6千多萬(wàn)元。貨站能力:建筑面積2萬(wàn)多平方米,有獨(dú)立的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù),設(shè)施設(shè)備齊全,具備散裝和集裝貨物處理能力;同時(shí),具備各溫度段冷庫(kù)8間,可提供冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),在西南地區(qū)首屈一指。特種設(shè)備:升降平臺(tái)車3臺(tái),行李傳送帶車26臺(tái),行李拖車28臺(tái),貨運(yùn)平板車和集裝器托盤車500多輛。貨運(yùn)設(shè)備設(shè)施齊全:裝車機(jī)4臺(tái),皮帶傳輸設(shè)備6套,集裝貨物組裝平臺(tái)20多個(gè),電動(dòng)牽引車3臺(tái),電動(dòng)升降叉車1臺(tái),電動(dòng)搬運(yùn)叉車3臺(tái),冷庫(kù)8間,各類危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù),貴重物品庫(kù)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)介紹CANPANY‘S
BUSINESS2貴州航空港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司GUIZHOUAIRPORTLOGISTICSINDUSTRYDEVELOPMENTCO,..LTD
與國(guó)航、南航、東航、廈航、深航、山東航、上航等近30家航空公司簽訂了國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空貨運(yùn)銷售代理協(xié)議。集航空貨運(yùn)地面服務(wù)代理和航空貨運(yùn)銷售代理于一身
簽約航空公司執(zhí)飛貴陽(yáng)航班的地面服務(wù)保障主營(yíng)業(yè)務(wù):
航空貨物收運(yùn)及處置、航空快件收運(yùn)及處置主營(yíng)業(yè)務(wù):鮮花、活體、票據(jù)文件、儀器、酒類貨物運(yùn)輸?shù)?,已形成業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿。
國(guó)際貨物收運(yùn)、報(bào)關(guān)、海關(guān)監(jiān)管等服務(wù)主營(yíng)業(yè)務(wù):進(jìn)出口生鮮、精密儀器、快件等貨物。
主營(yíng)業(yè)務(wù):進(jìn)港普貨、快遞件代理提貨、送貨上門服務(wù),上門取件服務(wù)。貨運(yùn)量占10%以上的主打航線13.31%北京10.69%杭州10%上海不斷開發(fā)生鮮航空運(yùn)輸市場(chǎng),助推貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展火龍果基地藍(lán)莓基地實(shí)景獼猴桃運(yùn)輸李子運(yùn)輸保障菌子裝卸打包公司業(yè)務(wù)運(yùn)行概況CANPANY‘S
OPERATION3貴州航空港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司GUIZHOUAIRPORTLOGISTICSINDUSTRYDEVELOPMENTCO,..LTD貨物進(jìn)港流程貨郵行卸機(jī)機(jī)坪運(yùn)輸貨郵行分揀進(jìn)港倉(cāng)儲(chǔ)到貨信息服務(wù)提貨服務(wù)派送上門貨物出港流程上門取件服務(wù)貨物攬收收運(yùn)入庫(kù)特種設(shè)備保障出港倉(cāng)儲(chǔ)噸控復(fù)核出庫(kù)貨郵行機(jī)坪運(yùn)輸、裝機(jī)公司未來(lái)展望SWOT4貴州航空港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司GUIZHOUAIRPORTLOGISTICSINDUSTRYDEVELOPMENTCO,..LTD
優(yōu)勢(shì)Strengths優(yōu)質(zhì)資源整合
我們是貴州省唯一具備一類(國(guó)際)航空運(yùn)輸代理的企業(yè)擁有貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)唯一的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)——民航海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。
優(yōu)勢(shì)Strengths運(yùn)營(yíng)機(jī)制明確獨(dú)立運(yùn)行,確定了以航空貨物運(yùn)輸為中心的發(fā)展方向。與各大航空公司有良好的合作基礎(chǔ),為貨郵行提供有力的保障。
優(yōu)勢(shì)Strengths專業(yè)的保障團(tuán)隊(duì)公司的航空貨運(yùn)管理團(tuán)隊(duì)從上世紀(jì)的磊莊航站轉(zhuǎn)戰(zhàn)至今天的貴陽(yáng)龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng),歷經(jīng)多年磨練與考驗(yàn),行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富,航班保障從每天僅有的4、5個(gè)航班到現(xiàn)在一天近400個(gè)航班,訓(xùn)練成就了大批操作經(jīng)驗(yàn)豐富的一線員工和專業(yè)性強(qiáng)、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)優(yōu)良的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
優(yōu)勢(shì)Strengths地域特性
貴州全省92.5%的面積為山地和丘陵,是世界喀斯特地貌最完善的區(qū)域,境內(nèi)山脈眾多,綿延縱橫,山高谷深。獨(dú)特的喀斯特地形地貌特征,造就了人們選擇航空貨運(yùn)為貨物運(yùn)輸方式的強(qiáng)烈需求。
機(jī)遇Opportunities國(guó)家對(duì)貴州經(jīng)濟(jì)扶持
《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見》(國(guó)發(fā)〔2012〕2號(hào))大數(shù)據(jù)支持隨著電子信息產(chǎn)業(yè)的西進(jìn),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)特別是物流業(yè)發(fā)展提供了巨大商機(jī),為我國(guó)中西部地區(qū)發(fā)展航空貨運(yùn)提供了契機(jī)
機(jī)遇Opportunities《省人民政府關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)加快發(fā)展的意見》(黔府發(fā)〔2013〕3號(hào))加快民航業(yè)發(fā)展放在更加突出的戰(zhàn)略位置,以整合航空運(yùn)力資源、綜合交通資源、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)資源為主抓手,突出推動(dòng)民航業(yè)“擴(kuò)量、提速、轉(zhuǎn)型”,著力加快機(jī)場(chǎng)體系建設(shè),提升運(yùn)輸服務(wù)能力,培育臨空經(jīng)濟(jì),發(fā)展通用航空,努力構(gòu)建現(xiàn)代民航網(wǎng)絡(luò)體系,促進(jìn)民航業(yè)大建設(shè)、大發(fā)展,為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快、更好更快發(fā)展提供有力支撐
機(jī)遇Opportunities《省人民政府辦公廳關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見》(黔府辦發(fā)〔2015〕3號(hào))
總體要求和發(fā)展目標(biāo):全力推動(dòng)物流企業(yè)規(guī)?;?、集約化發(fā)展;著力提升物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力和水平。
機(jī)遇Opportunities地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展自2011年起,貴州經(jīng)濟(jì)增速和生產(chǎn)總值增速位列全國(guó)前1、2、3位,急需民航運(yùn)輸強(qiáng)有力的支撐。生態(tài)農(nóng)業(yè)、優(yōu)勢(shì)特色農(nóng)產(chǎn)品航空運(yùn)輸強(qiáng)勁的需求。電子商務(wù)的快速發(fā)展。
機(jī)遇Opportunities三期擴(kuò)建和“一區(qū)二園建設(shè)”貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建,機(jī)場(chǎng)保障能力全面提升。國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨站獨(dú)立運(yùn)行,全貨機(jī)專用機(jī)坪,物流公司業(yè)務(wù)保障資源和貨物處理能力將大幅提升。國(guó)際貨運(yùn)和國(guó)內(nèi)貨運(yùn)迎來(lái)歷史性跨越。貴陽(yáng)“綜合保稅區(qū)”建成,引進(jìn)高端制造企業(yè),建成跨境電商物流園和龍里物流園形成物流集散中心,鞭策物流公司適應(yīng)發(fā)展,助推貴州經(jīng)濟(jì)
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