GermanyAboutUsEqualOcean成立于2018年11月，是一家專注于服務(wù)中國(guó)企業(yè)出海全球化、幫助海外公司或機(jī)構(gòu)把握中國(guó)發(fā)展機(jī)遇的新型智庫與核心資源鏈接者。以"連接中國(guó)與世界為使命"，EqualOcean的核心優(yōu)勢(shì)是擁有業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)、連接官方和民間、打通科技互聯(lián)網(wǎng)和"傳統(tǒng)行業(yè)"、具有全球化視野和全球資源網(wǎng)絡(luò)。EqualOcean旗下目前有新出海研究院、新出海學(xué)院、出海全球化百人會(huì)、媒體活動(dòng)、黃淵普頻道等產(chǎn)品，提供中英文深度報(bào)道和分析、全球化戰(zhàn)略咨詢、海報(bào)告作者ReportAuthor徐博韜關(guān)注中國(guó)企業(yè)在拉美的發(fā)展與機(jī)遇掃描上方二維碼或關(guān)注小紅書賬號(hào)與我聯(lián)系 22024出海全球化百人論壇?上海GGF2024上海海）大會(huì)為期2天，預(yù)計(jì)將于12月19—20號(hào)在上場(chǎng)平行論壇。將是2024年下半年出海全球化最值得各方期待的行業(yè)盛會(huì)。除了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布深度行業(yè)、品牌、地區(qū)報(bào)告、重磅榜單之外，還會(huì)有出海海）預(yù)計(jì)將迎來超過3500人次參會(huì)，其中高管及EqualOcean誠(chéng)邀關(guān)注出海全球化方向的各方掃描二維碼報(bào)名在"一帶一路"進(jìn)入第二個(gè)十年之際，寧高寧、李澤湘等數(shù)十名大咖聯(lián)袂推薦，由EqualOcean創(chuàng)始合伙人黃淵普先生為第一作者、資深分析師彭麗娜、錢一如共同撰寫的《新出海浪潮》現(xiàn)已發(fā)該書邏輯框架清晰:回答了為何要出海(戰(zhàn)略層面），如何做出海各行各業(yè)在探索出海的企業(yè)負(fù)責(zé)人閱讀，也是一本特別值得年輕京東、當(dāng)當(dāng)、天貓搜索《新出海浪潮》購買 3出海全球化，是中國(guó)企業(yè)升級(jí)的必由之路、是新時(shí)代最重要的發(fā)展機(jī)遇、也是全球化新一代的歷史責(zé)任?！狤qualOcean創(chuàng)始合伙人黃淵普在全球經(jīng)濟(jì)一體化的推動(dòng)下，中國(guó)和德國(guó)的合作展現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢(shì)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和對(duì)外開放政策的深化，為德國(guó)商品和盟的重要經(jīng)濟(jì)體，其穩(wěn)定的政治環(huán)境和不斷改善的營(yíng)商環(huán)境，也吸引了大量中國(guó)企業(yè)的中國(guó)和德國(guó)在貿(mào)易、投資、科技和創(chuàng)新等領(lǐng)域開展了廣泛合作，取得了豐碩成果。這種合作不僅促進(jìn)了雙邊經(jīng)濟(jì)關(guān)系的深化，也為兩國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供了新的動(dòng)力。德國(guó)政府為吸引外資采取了一系列開放和友好的政策，包括簡(jiǎn)化外資企業(yè)注冊(cè)流程、提供稅收優(yōu)惠等。這些政策大大提升了德國(guó)的營(yíng)商環(huán)境，為中資企業(yè)提供了更為便利的投投資并取得成功，進(jìn)一步促進(jìn)了雙邊經(jīng)濟(jì)的融合和加深了雙邊關(guān)系。未來，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和中德關(guān)系的深入，雙方在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的合作仍有巨大的潛力。建議雙方繼續(xù)加強(qiáng)溝通與合作，共同探索新的合作領(lǐng)域和模式，為雙方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更多動(dòng)力。通過發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)政策溝通與協(xié)調(diào)，雙方有望在未來實(shí)現(xiàn)更為緊密的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系，共同促進(jìn)本地區(qū)的繁榮與發(fā)展。為更好地幫助企業(yè)了解和熟悉2024年德國(guó)市場(chǎng)環(huán)境、商業(yè)機(jī)遇與本土化挑戰(zhàn)，EqualOcean發(fā)布本篇《2024中國(guó)企業(yè)出海德國(guó)月度研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱報(bào)告）?！秷?bào)告》全面、客觀地反映德國(guó)宏觀社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景、發(fā)展現(xiàn)狀、其未來發(fā)展趨勢(shì)與機(jī)遇等已經(jīng)出海以及準(zhǔn)備出海到德國(guó)的相關(guān)企業(yè)關(guān)心的事項(xiàng)，縮短創(chuàng)業(yè)者對(duì)德國(guó)市場(chǎng)的心理距離。EqualOcean致力于精準(zhǔn)有效地為出海企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)信息服務(wù)，助力企業(yè)走出去行穩(wěn)致遠(yuǎn)。 4本期目錄CONTENTS德國(guó)八月事件總結(jié)6理解德國(guó)政治與經(jīng)濟(jì)理德國(guó)文化與商業(yè)德國(guó)出海十步曲第二步組織為先第三步市場(chǎng)洞察德國(guó)出海指數(shù)中國(guó)企業(yè)在德國(guó) SummaryofAugustEvents 01德國(guó)8月事件總結(jié)SummaryofGermanyAugustEvents>德國(guó)2024年8月重要事件8月1日德國(guó)漢莎集團(tuán)今年上半年的營(yíng)業(yè)額達(dá)到170億歐元024年上半年，德國(guó)漢莎集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了170億歐元的營(yíng)業(yè)額，比去年同期增長(zhǎng)約5%。盡管營(yíng)收有所增加，集團(tuán)在盈利方面仍面臨挑戰(zhàn)，尤其是由于罷工、航班延誤以及成本上漲等因素影響了其運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)。漢莎集團(tuán)在第二季度實(shí)現(xiàn)了調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)（EBIT）為6.86億歐元，較去年同期有所下降。整個(gè)上半年，集團(tuán)的乘客航空業(yè)務(wù)收入為136億歐元，顯示出航空旅行需求依然強(qiáng)勁。然而，由于市場(chǎng)狀況的變化和內(nèi)部結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，漢莎航空公司的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)出現(xiàn)下滑。盡管如此，集團(tuán)通過推出新的長(zhǎng)途航線客艙和戰(zhàn)略性擴(kuò)展計(jì)劃，繼續(xù)致力于提升服務(wù)和優(yōu)化運(yùn)營(yíng)。8月2日德國(guó)總理與房地產(chǎn)巨頭展開新的危機(jī)談判德國(guó)總理奧拉夫·朔爾茨（OlafScholz）正在發(fā)起一項(xiàng)新的行動(dòng)，以解決房地產(chǎn)危機(jī)，因?yàn)樵搰?guó)正在為經(jīng)濟(jì)衰退和可能支持極右翼的選舉做準(zhǔn)備。兩名行業(yè)高級(jí)官員表示，政府已安排于12月6日在漢堡舉行一次政治家、部委和行業(yè)代表會(huì)議。這次會(huì)議將解決歐洲人口最多的國(guó)家的住房短缺問題，主要開發(fā)商的失敗以及房地產(chǎn)價(jià)格暴跌導(dǎo)致的投資和融資崩潰加劇了這一問題。8月3日大眾高爾夫車型在2024年德國(guó)新上牌車型中再次位居榜首根據(jù)最新的汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)，2024年第一季度大眾高爾夫（VolkswagenGolf）繼續(xù)保持其在德國(guó)最受歡迎車型的地位，成為新上牌車輛中最多的車型。這一成績(jī)鞏固了高爾夫在德國(guó)市場(chǎng)上的長(zhǎng)期領(lǐng)導(dǎo)地位，表明其在消費(fèi)者心目中的持續(xù)吸引力。數(shù)據(jù)顯示，大眾高爾夫在今年前六個(gè)月的銷量增長(zhǎng)了近48%，這表明盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但該車型仍然深受德國(guó)消費(fèi)者的青睞。其他大眾車型如T-Roc和Tiguan也表現(xiàn)不俗，分別占據(jù)了銷量排行榜的前幾位。分析師指出，高爾夫的持續(xù)受歡迎得益于其卓越的燃油效率、可靠的性能以及不斷升級(jí)的技術(shù)配置。在德國(guó)市場(chǎng)，盡管電動(dòng)車型的市場(chǎng)份額逐漸增加，但高爾夫等傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型依然占據(jù)主導(dǎo)地位。這一趨勢(shì)顯示出消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)，仍然非常注重品牌的可靠性和綜合性能。 701德國(guó)8月事件總結(jié)SummaryofGermanyAugustEvents>德國(guó)2024年8月重要事件8月5日德國(guó)英飛凌計(jì)劃在全球范圍內(nèi)撤銷或轉(zhuǎn)移2800個(gè)工作崗位，旨在應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)德國(guó)芯片制造巨頭英飛凌（Infineon）宣布一項(xiàng)重大重組計(jì)劃，將在全球范圍內(nèi)撤銷或轉(zhuǎn)移2800個(gè)工作崗位。此舉是公司為應(yīng)對(duì)當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境挑戰(zhàn)以及技術(shù)行業(yè)整體低迷所采取的措施的一部分。根據(jù)該計(jì)劃，英飛凌將裁撤1400個(gè)工作崗位，同時(shí)將另外1400個(gè)工作崗位轉(zhuǎn)移到勞動(dòng)力成本較低的國(guó)家。這些變動(dòng)是公司名為“StepUp”的成本節(jié)約計(jì)劃中的核心內(nèi)容，旨在優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，確保公司在競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。英飛凌表示，這些措施雖然艱難，但在面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)不確定性、市場(chǎng)需求下降以及行業(yè)利潤(rùn)縮減的情況下，是必要的調(diào)整。該公司還計(jì)劃通過這些變動(dòng)，提高效率，集中資源以推動(dòng)新興技術(shù)的發(fā)展，特別是在電動(dòng)汽車和可再生能源等領(lǐng)域的創(chuàng)新。英飛凌同時(shí)重申了其對(duì)員工的承諾，將盡可能為受影響的員工提供支持和再就業(yè)幫助。8月7日德國(guó)下薩克森州政府批準(zhǔn)荷蘭One-Dyas公司在北海開采天然氣，項(xiàng)目備受關(guān)注德國(guó)下薩克森州政府正式批準(zhǔn)荷蘭能源公司One-Dyas在北海進(jìn)行天然氣開采。這一決定允許One-Dyas公司在德國(guó)博庫姆（Borkum）附近的N05-A氣田進(jìn)行天然氣開采作業(yè)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將為德國(guó)提供額外的能源供應(yīng)，并幫助減輕由于地緣政治因素導(dǎo)致的能源供應(yīng)緊張。該項(xiàng)目計(jì)劃在2024年年底前開始開采作業(yè)，N05-A平臺(tái)將成為第一個(gè)完全由風(fēng)能供電的荷蘭離岸天然氣處理平臺(tái)。預(yù)計(jì)這一項(xiàng)目將產(chǎn)生約18年的天然氣產(chǎn)量，提供穩(wěn)定的能源供應(yīng)。然而，盡管項(xiàng)目獲得了批準(zhǔn)，環(huán)保組織和當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)該項(xiàng)目可能對(duì)環(huán)境造成的影響表示擔(dān)憂，并呼吁采取更嚴(yán)格的保護(hù)措施。8月9日Esprit集團(tuán)宣布將在2024年底前關(guān)閉德國(guó)所有實(shí)體店，影響1300個(gè)工作崗位著名時(shí)尚品牌Esprit集團(tuán)宣布，將在今年年底前關(guān)閉其在德國(guó)的所有56家實(shí)體店。這一決定將影響約1300名員工的就業(yè)。據(jù)了解，這一舉措是由于Esprit在歐洲的業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳，導(dǎo)致公司不得不進(jìn)行重組以減少成本并集中資源于更具戰(zhàn)略意義的市場(chǎng)。Esprit集團(tuán)已經(jīng)決定將其歐洲業(yè)務(wù)的品牌權(quán)利出售給英國(guó)金融投資者Alteri。此舉標(biāo)志著該品牌在歐洲市場(chǎng)，尤其是德國(guó)市場(chǎng)的實(shí)體店業(yè)務(wù)將徹底退出。盡管如此，Esprit在全球其他市場(chǎng)的業(yè)務(wù)暫不受影響，尤其是在亞洲市場(chǎng)，Esprit仍然計(jì)劃繼續(xù)發(fā)展。 801德國(guó)8月事件總結(jié)SummaryofGermanyAugustEvents>德國(guó)2024年8月重要事件8月9日中國(guó)環(huán)球新材國(guó)際集團(tuán)以6.65億歐元收購德國(guó)默克顏料業(yè)務(wù)，擴(kuò)展全球足跡德國(guó)默克集團(tuán)（MerckKGaA）宣布，已與中國(guó)環(huán)球新材國(guó)際集團(tuán)（GlobalNewMaterialInternationalHoldingsLtd.，GNMI）達(dá)成協(xié)議，以6.65億歐元的價(jià)格出售其全球表面解決方案業(yè)務(wù)單元。此次收購將使GNMI接管默克的顏料業(yè)務(wù)，這一部門專注于生產(chǎn)用于涂料、工業(yè)應(yīng)用和化妝品的高性能顏料，去年實(shí)現(xiàn)銷售額達(dá)4.11億歐元。此交易預(yù)計(jì)將于2025年完成，具體時(shí)間取決于監(jiān)管審批的進(jìn)展情況。收購?fù)瓿珊螅珿NMI承諾保留位于德國(guó)Gernsheim的生產(chǎn)基地并保障約1200名員工的就業(yè)，至少到2032年為止。此舉標(biāo)志著GNMI在全球顏料市場(chǎng)上的進(jìn)一步擴(kuò)展，并將增強(qiáng)其在高端顏料領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。默克集團(tuán)表示，出售所得資金將用于強(qiáng)化其戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)，特別是在芯片制造材料領(lǐng)域的投資，以應(yīng)對(duì)未來科技市場(chǎng)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。8月10日德國(guó)德鐵集團(tuán)計(jì)劃出售旗下盈利子公司信可物流，全球7萬員工面臨未來不確定性德國(guó)國(guó)家鐵路公司德鐵集團(tuán)（DeutscheBahn）宣布，計(jì)劃出售其盈利豐厚的子公司信可物流（DBSchenker）。這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注，因?yàn)樾趴晌锪魇堑妈F集團(tuán)的核心資產(chǎn)之一，全球范圍內(nèi)擁有約7萬名員工，其中1.5萬名員工在德國(guó)境內(nèi)工作。信可物流為德鐵集團(tuán)貢獻(xiàn)了超過三分之一的收入，其業(yè)務(wù)覆蓋全球，在物流行業(yè)中占有重要地位。此次出售計(jì)劃是德鐵集團(tuán)應(yīng)對(duì)其自身財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)和未來戰(zhàn)略調(diào)整的一部分。據(jù)悉，德鐵集團(tuán)目前正與政府和潛在投資者進(jìn)行談判，交易的最終決定預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候敲定。出售信可物流預(yù)計(jì)將為德鐵集團(tuán)帶來高達(dá)200億歐元的資金，有助于減輕其債務(wù)負(fù)擔(dān)并推動(dòng)未來的發(fā)展計(jì)劃。盡管信可物流的出售可能帶來巨額收益，但也伴隨著員工就業(yè)前景的不確定性。工會(huì)對(duì)此表示擔(dān)憂，呼吁確保員工權(quán)益在交易中的優(yōu)先考 901德國(guó)8月事件總結(jié)SummaryofGermanyAugustEvents>德國(guó)2024年8月重要事件8月13日大眾集團(tuán)因需求減少推遲多款電動(dòng)汽車的生產(chǎn)計(jì)劃大眾集團(tuán)宣布將推遲幾款電動(dòng)汽車的生產(chǎn)時(shí)間，原因是全球范圍內(nèi)的電動(dòng)車需求低于預(yù)期。這一調(diào)整影響了包括ID.4繼任車型和新款保時(shí)捷電動(dòng)SUV在內(nèi)的多個(gè)即將發(fā)布的電動(dòng)車型。原計(jì)劃中的生產(chǎn)和發(fā)布時(shí)間將被延后至2029年或更晚。大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆（OliverBlume）在一份聲明中表示，由于市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車的需求增速放緩，公司不得不重新評(píng)估其生產(chǎn)計(jì)劃。這一決定不僅影響了大眾品牌，還波及到奧迪和保時(shí)捷的電動(dòng)汽車項(xiàng)目。大眾集團(tuán)計(jì)劃利用這段時(shí)間優(yōu)化現(xiàn)有的MEB和PPE平臺(tái)，并根據(jù)市場(chǎng)需求的變化調(diào)整未來的生產(chǎn)策略。8月14日德國(guó)政府宣布禁止中國(guó)電信組件進(jìn)入5G核心網(wǎng)絡(luò)，出于國(guó)家安全考慮德國(guó)政府正式宣布，將禁止在其5G核心網(wǎng)絡(luò)中使用中國(guó)制造的電信組件，特別是來自華為和中興的設(shè)備。此舉是為了應(yīng)對(duì)國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)，并減少對(duì)中國(guó)技術(shù)的依賴。根據(jù)計(jì)劃，這一禁令將分階段實(shí)施，最遲于2026年底前完成。德國(guó)政府表示，這一決定是為了確保國(guó)家信息通信基礎(chǔ)設(shè)施的安全性，同時(shí)也反映了德國(guó)在當(dāng)前地緣政治環(huán)境下的戰(zhàn)略調(diào)整。該政策的推出引發(fā)了廣泛討論，特別是在歐洲和國(guó)際舞臺(tái)上，關(guān)于如何平衡技術(shù)進(jìn)步與國(guó)家安全之間的關(guān)系成為焦點(diǎn)。8月15日德國(guó)對(duì)華直接投資上升德國(guó)央行德意志聯(lián)邦銀行的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度德國(guó)對(duì)華直接投資24.8億歐元，第二季度升至48億歐元。由此，今年上半年總額達(dá)到73億歐元，去年同期為65億歐元。報(bào)道稱，這一投資主要是受到德國(guó)大型車企的驅(qū)動(dòng)，盡管柏林政府一直對(duì)與中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)增加發(fā)出警告。報(bào)道引述專家稱，大部分投資是來自在中國(guó)賺取的利潤(rùn)。科隆經(jīng)濟(jì)研究所（IWK?ln）的研究顯示，去年德國(guó)企業(yè)在華利潤(rùn)額190億歐元，其中半數(shù)以上用于那里的再投資。報(bào)道分析稱，德國(guó)直接投資的上升，反映出大眾等公司向中國(guó)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)的“在華為華”戰(zhàn)略。但科隆經(jīng)濟(jì)研究所專家馬特斯（JürgenMatthes）指出，這一戰(zhàn)略可能損害德國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和勞工市場(chǎng)?！拔覀兿蛑袊?guó)的出口將減少，更多的生產(chǎn)是在中國(guó)由中國(guó)工人進(jìn)行。” 01德國(guó)8月事件總結(jié)SummaryofGermanyAugustEvents>德國(guó)2024年8月重要事件8月15日德鐵計(jì)劃將軌道使用費(fèi)提高20%以彌補(bǔ)鐵路修繕費(fèi)用，聯(lián)邦政府介入調(diào)解德國(guó)國(guó)家鐵路公司德鐵（DeutscheBahn）宣布計(jì)劃將軌道使用費(fèi)提高約20%，以應(yīng)對(duì)不斷上升的鐵路修繕成本。此舉引發(fā)了廣泛關(guān)注，因?yàn)檫@將直接影響使用該基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)輸公司，并可能導(dǎo)致客運(yùn)和貨運(yùn)費(fèi)用的上漲。德鐵表示，軌道使用費(fèi)的增加是為了應(yīng)對(duì)日益增加的維護(hù)和現(xiàn)代化升級(jí)需求，這些需求包括老舊鐵路的修繕和新技術(shù)的引入。然而，這一決定引發(fā)了運(yùn)輸業(yè)和消費(fèi)者的擔(dān)憂，認(rèn)為費(fèi)用上漲可能會(huì)影響鐵路運(yùn)輸?shù)目韶?fù)擔(dān)性和可用性。聯(lián)邦政府已經(jīng)介入此事，試圖調(diào)解各方之間的利益沖突，并尋找可能的解決方案，以避免過度增加運(yùn)輸成本，同時(shí)確保鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的必要投資得以繼續(xù)。預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月內(nèi)將有更多的討論和決定，以確定最終的費(fèi)率調(diào)整方案。8月20日德國(guó)總理朔爾茲出席臺(tái)積電德累斯頓分廠奠基儀式德國(guó)總理奧拉夫·朔爾茲（OlafScholz）出席了臺(tái)灣半導(dǎo)體制造公司（TSMC）在德累斯頓的新工廠奠基儀式。這一工廠是臺(tái)積電在歐洲的首個(gè)制造基地，預(yù)計(jì)投資額達(dá)100億歐元，是歐盟芯片戰(zhàn)略的重要組成部分。該項(xiàng)目旨在加強(qiáng)歐洲在全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈中的地位，并減少對(duì)亞洲芯片進(jìn)口的依賴。此次奠基儀式也吸引了歐洲委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩（UrsulavonderLeyen）以及其他高級(jí)官員的參加，顯示出這一項(xiàng)目在政治和經(jīng)濟(jì)層面的重大意義。預(yù)計(jì)該工廠將在2027年開始投產(chǎn)，主要為汽車和工業(yè)應(yīng)用制造先進(jìn)的半導(dǎo)體。朔爾茲總理在儀式上強(qiáng)調(diào)了這一投資對(duì)德國(guó)和整個(gè)歐洲的重要性，稱其將有助于提升歐洲在半導(dǎo)體領(lǐng)域的自主能力，并為本地創(chuàng)造大量高科技就業(yè)機(jī)會(huì)。德累斯頓作為“硅谷之洲”的地位也將因此進(jìn)一步鞏固。 01德國(guó)8月事件總結(jié)SummaryofGermanyAugustEvents>德國(guó)2024年8月重要事件8月22日德國(guó)英飛凌與破產(chǎn)子公司奇夢(mèng)達(dá)達(dá)成7.53億歐元和解協(xié)議，結(jié)束長(zhǎng)達(dá)14年的糾紛2024年8月，德國(guó)芯片制造商英飛凌科技公司（InfineonTechnologiesAG）宣布，已與其破產(chǎn)子公司奇夢(mèng)達(dá)（QimondaAG）的破產(chǎn)管理人達(dá)成和解協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，英飛凌將支付7.53億歐元（約合8.37億美元）以結(jié)束自2010年以來圍繞奇夢(mèng)達(dá)破產(chǎn)事宜的法律糾紛。這場(chǎng)糾紛持續(xù)了14年，期間奇夢(mèng)達(dá)的破產(chǎn)管理人曾向英飛凌提出約34億歐元的索賠，指控英飛凌在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移過程中存在不當(dāng)行8月23日寶馬在歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)首次超過特斯拉，7月銷量達(dá)14869輛2024年8月，寶馬集團(tuán)在歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了重要里程碑——在7月份的電動(dòng)車銷量上首次超過特斯拉。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，寶馬在7月份售出了14,869輛電動(dòng)車，超越了特斯拉的14,561輛。這一成績(jī)標(biāo)志著寶馬在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)車市場(chǎng)中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。此次銷量的提升主要?dú)w功于寶馬在歐洲市場(chǎng)的多款新車型的推出，以及公司在電動(dòng)車技術(shù)和市場(chǎng)推廣上的持續(xù)投入。寶馬的成功也反映了傳統(tǒng)汽車制造商在電動(dòng)車領(lǐng)域的快速崛起，尤其是在面對(duì)特斯拉等新興品牌時(shí)，展示出了強(qiáng)大的市場(chǎng)適應(yīng)能力和品牌影響力。8月29日2024年歐洲杯為德國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來74.4億歐元收益，超出預(yù)期根據(jù)尼爾森體育（NielsenSports）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2024年歐洲杯為德國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來了約74.4億歐元的經(jīng)濟(jì)收益。這一數(shù)字遠(yuǎn)超預(yù)期，顯示出本次足球盛會(huì)對(duì)德國(guó)各地的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用。此次歐洲杯期間，來自世界各地的球迷和游客為德國(guó)帶來了巨大的消費(fèi)和投資機(jī)會(huì)，尤其是在十個(gè)主辦城市，酒店、餐飲和交通行業(yè)受益顯著。尼爾森體育的報(bào)告指出，這一經(jīng)濟(jì)影響不僅體現(xiàn)在直接的消費(fèi)支出上，還包括了更廣泛的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的推動(dòng)，如基礎(chǔ)設(shè)施投資和品牌推廣等。此次賽事的成功舉辦也為德國(guó)未來承辦類似大型國(guó)際體育賽事奠定了基礎(chǔ)。 理解德國(guó)政治與經(jīng)濟(jì)EconomyandPoliticsofGermany 02理解德國(guó)政治PoliticsofGermany>洛佩斯執(zhí)政理念自2021年12月以來擔(dān)任德國(guó)總理，領(lǐng)導(dǎo)由社民黨（SPD）、綠黨（DieGrünen）和自由民主黨（FDP）組成的“交通燈聯(lián)盟”政府。朔爾茨政府的政策方向涵蓋了多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，包括經(jīng)濟(jì)、能源、社會(huì)、外交和移民政策。以下是他的政策取向的一些經(jīng)濟(jì)政策：朔爾茨政府主張積極推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型，并計(jì)劃到2030年使德國(guó)80%的能源來自可再生能源。德國(guó)政府希望通過降低對(duì)煤炭、天然氣和石油進(jìn)口的依賴，實(shí)現(xiàn)更便宜的能源供應(yīng)。此外，德國(guó)正加大對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)的投資力度，減少對(duì)其他地區(qū)的依賴。例如，英特爾公司在德國(guó)的新工廠是德國(guó)有史以來最大的外資投資之一，得到了99億歐元的公共資金社會(huì)政策：朔爾茨政府的執(zhí)政理念中包含了加強(qiáng)社會(huì)福利和縮小貧富差距的目標(biāo)。他推行了一系列改革措施以增加低收入家庭的經(jīng)濟(jì)支持，并提高兒童津貼，以減少兒童貧困。在移民問題上，朔爾茨正在推行進(jìn)步的移民政策，以吸引合格的外國(guó)勞工，并簡(jiǎn)化簽證流程。與此同時(shí)，德國(guó)還嘗試通過推進(jìn)民主促進(jìn)法，加強(qiáng)對(duì)極右翼勢(shì)力的防范并增強(qiáng)社會(huì)凝聚力。環(huán)境政策：朔爾茨政府將可再生能源作為德國(guó)未來發(fā)展的核心，計(jì)劃大幅減少對(duì)化石燃料的依賴，尤其是在電力領(lǐng)域。政府的目標(biāo)是在未來十年內(nèi)使德國(guó)成為全球可再生能源的領(lǐng)外交政策：朔爾茨政府致力于通過多邊合作加強(qiáng)德國(guó)在國(guó)際事務(wù)中的影響力，特別是在歐盟框架內(nèi)推動(dòng)政策和制度改革。德國(guó)政府在與其他歐洲國(guó)家的關(guān)系中，特別強(qiáng)調(diào)能源合作和共同應(yīng)對(duì)氣候變化的挑戰(zhàn)。在面對(duì)中美戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)，德國(guó)希望在與這兩個(gè)大國(guó)的關(guān)系中保 02理解德國(guó)經(jīng)濟(jì)EconomyofGermany>德國(guó)經(jīng)濟(jì)概況?2024年以來，受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)消費(fèi)疲軟和結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，IMF預(yù)測(cè)，德國(guó)2024經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為?德國(guó)是世界上最開放的經(jīng)濟(jì)體之一，通過歐盟，德國(guó)參與德國(guó):2010年至2028年按現(xiàn)行價(jià)格計(jì)算的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)（單位：億美元）42785408254456145000460004750049000自2023年起，德國(guó)的通脹率在歐洲能源危機(jī)和供應(yīng)鏈問題的影響下持續(xù)走高。根據(jù)德國(guó)聯(lián)因素。截至2024年7月，德國(guó)的年通脹率為4.5%。盡管有所回落，但與疫情前的低通脹環(huán)德國(guó)2023年6月-2024年7月通貨膨脹率變化（單位：%）4.53 資料來源：Statista、IMF、InstitutoNacionaldeEstadísticayG02理解德國(guó)經(jīng)濟(jì)EconomyofGermany>德國(guó)關(guān)稅政策德國(guó)的關(guān)稅政策主要是作為歐盟共同關(guān)稅政策的一部分執(zhí)行的。德國(guó)作為歐盟成員國(guó)，需要遵循歐盟的共同關(guān)稅政策。這意味著對(duì)來自歐盟以外國(guó)家的商品進(jìn)口，德國(guó)施行的是歐盟統(tǒng)一的關(guān)稅稅率和規(guī)定。歐盟關(guān)稅政策包括統(tǒng)一的關(guān)稅稅率、通關(guān)程序以及對(duì)外貿(mào)易政2024年6月，歐盟決定對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的電動(dòng)車征收高達(dá)38.1%的關(guān)稅。這一措施是為了應(yīng)對(duì)歐盟所認(rèn)為的中國(guó)對(duì)其電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的“不公平補(bǔ)貼”，以保護(hù)歐盟內(nèi)部的汽車制造業(yè)。在關(guān)稅制定過程中，德國(guó)政府對(duì)關(guān)稅措施持保留意見，尤其是考慮到其對(duì)德國(guó)汽車行業(yè)可量預(yù)計(jì)將顯著減少。據(jù)估計(jì)，這將導(dǎo)致大約40億美元的電動(dòng)車貿(mào)易量從中國(guó)轉(zhuǎn)移出去，這部分損失可能會(huì)通過在歐盟內(nèi)部增加的生產(chǎn)部分彌補(bǔ)中國(guó)-德國(guó)2016-2023年進(jìn)出口貿(mào)易額度（單位：億歐元）941.72861.41861.41930.04959.84958.40958.40973.2820162017201820192020針對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車（EV）的關(guān)稅政策，中國(guó)企業(yè)可以采取多種應(yīng)對(duì)策略，以減輕負(fù)面影響并保持在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。首先，提高競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)企業(yè)可以通過加快技術(shù)創(chuàng)新和提升產(chǎn)品質(zhì)量來增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。其次，進(jìn)行海外生產(chǎn)。中國(guó)的電動(dòng)車制造商可以考慮在歐洲設(shè)立生產(chǎn)工廠，以此來繞過貿(mào)易壁壘。第三，開拓新市場(chǎng)。中國(guó)企業(yè)可以通過開拓其他國(guó)際市場(chǎng)，減少對(duì)歐洲市場(chǎng)的依賴。最后，中國(guó)企業(yè)可以通過與歐盟和德國(guó)政府進(jìn)行更 資料來源：EqualOceanAnalysis、華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院理解德國(guó)文化與商業(yè)CultureandBusinessofGermany 03理解德國(guó)文化CultureofGermany>德國(guó)文化總覽德國(guó)位于歐洲中部，以其豐富的歷史、獨(dú)特的文化和多樣的民族傳統(tǒng)而聞名。作為歐洲最德國(guó)的民族結(jié)構(gòu)主要由德意志人構(gòu)成，占總?cè)丝诘?0%以上。德意志人擁有悠久的歷史，最早可以追溯到日耳曼部落時(shí)期。除此之外，德國(guó)還有多個(gè)少數(shù)民族，包括丹麥人、弗里斯蘭人、羅姆人和索布人等。此外，由于二戰(zhàn)后的移民潮和全球化，土耳其裔、阿拉伯裔德語是德國(guó)的官方語言，也是歐洲聯(lián)盟中使用最廣泛的母語之一。德語不僅在德國(guó)境內(nèi)廣泛使用，在奧地利、瑞士、比利時(shí)、列支敦士登等國(guó)家也有大量使用者。此外，德語的方言非常豐富，主要分為高地德語和低地德語兩大類。不同地區(qū)的德語發(fā)音、詞匯和語法結(jié)德國(guó)的歷史文明深遠(yuǎn)而豐富。早在羅馬帝國(guó)時(shí)期，德國(guó)境內(nèi)的日耳曼部落逐漸發(fā)展，并形成了神圣羅馬帝國(guó)，這標(biāo)志著德意志文明的起點(diǎn)。中世紀(jì)時(shí)期，德國(guó)成為歐洲的文化和宗定了德國(guó)新教的基礎(chǔ)。19世紀(jì)，德國(guó)統(tǒng)一，迅速崛起為工業(yè)和文化強(qiáng)國(guó)。20世紀(jì)的兩次世宗教在德國(guó)文化中占有重要地位。基督教是德國(guó)最主要的宗教，其中新教（主要為路德宗）和天主教的信徒人數(shù)大致相等，各占總?cè)丝诘?0%左右。新教在德國(guó)的地位源自16世紀(jì)的宗教改革，馬丁·路德在德國(guó)發(fā)起了這一運(yùn)動(dòng)，使新教成為了德國(guó)文化的重要組成部分。除了基督教，德國(guó)也有其他宗教群體，如伊斯蘭教、猶太教、東正教以及少數(shù)其他宗教信仰。隨著全球化的發(fā)展，伊斯蘭教在德國(guó)的信徒數(shù)量有所增加，主要來自土耳其和中東的移民。德國(guó)文化是歐洲乃至世界文化的重要組成部分。它融合了多種民族、語言、宗教和歷史傳 資料來源：EqualOceanAnalysis03理解德國(guó)文化CultureofGermany>從霍夫斯泰德文化維度理論看德國(guó)文化了解國(guó)家間文化差異有助于企業(yè)在不同文化背景下深入了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)了解國(guó)家間文化差異有助于企業(yè)在不同文化背景下深入了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)、消費(fèi)者及員工，從而減少因?yàn)槲幕町悗淼钠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn)。因此，該篇幅通過霍夫斯泰德文化維度理論（Hofstede’sCulturalDimensionsTheor個(gè)維度，從0-100分的評(píng)分形式來描述維度的強(qiáng)基于霍夫斯泰德文化維度理論的中德文化比較分析權(quán)力距離個(gè)體與集體主義男性特質(zhì)與女性特質(zhì)德國(guó)權(quán)力距離維度即某個(gè)國(guó)家地位相對(duì)較低的人對(duì)于權(quán)力在社會(huì)中不平等分配的接受程度。在平等主義和民主。在德國(guó)，平等主義價(jià)值觀深深植根于社會(huì)中，員工在企業(yè)中享有較大的自主權(quán)并參與決策過程。德國(guó)企業(yè)通常采用扁平化的組織結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)開放的交流和團(tuán)隊(duì)合為43分，與中國(guó)不同，德國(guó)的文化更傾向于個(gè)人主義。德國(guó)文化強(qiáng)調(diào)個(gè)人責(zé)任和獨(dú)立性，個(gè)人成就和自我實(shí)現(xiàn)被視為重要的社會(huì)價(jià)值。在德國(guó)社會(huì)，個(gè)人自由和自我表達(dá)被高度重 資料來源：EqualOceanAnalysis03理解德國(guó)文化CultureofGermany>從霍夫斯泰德文化維度理論看德國(guó)文化基于霍夫斯泰德文化維度理論的中德文化比較分析權(quán)力距離個(gè)體與集體主義男性特質(zhì)與女性特質(zhì)不確定性規(guī)避長(zhǎng)期取向與德國(guó)角色具有顯著的差異，而女性特質(zhì)的社會(huì)則沒有明顯的性別角色差異。在這個(gè)維度中，德國(guó)與中國(guó)均為66分，可見兩國(guó)都重視競(jìng)爭(zhēng)和成就，職業(yè)成功和社會(huì)地位在兩國(guó)文化中占有重要地位。德國(guó)社會(huì)中，職業(yè)成功和物質(zhì)財(cái)富是重要的社會(huì)地位象征，企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)通過創(chuàng)新和專業(yè)知識(shí)實(shí)現(xiàn)卓越。圖為當(dāng)代德國(guó)女性運(yùn)動(dòng)與職場(chǎng)女性圖源：thelocal，deutschland不確定性規(guī)避維度即人們面對(duì)未知的或不確定的環(huán)境時(shí)所表現(xiàn)出的對(duì)威脅的反應(yīng)程度。在這個(gè)維度中，德國(guó)為65分，中國(guó)為30分，說明德國(guó)人傾向于通過規(guī)則和制度來減少不確定性。德國(guó)社會(huì)通常對(duì)法律、法規(guī)和結(jié)構(gòu)化的流程表現(xiàn)出高度的重視，以確保社會(huì)的可預(yù)見性和穩(wěn)定性。在企業(yè)中，詳細(xì)的計(jì)劃和嚴(yán)格的執(zhí)行是常態(tài)，決策通常基于數(shù)據(jù)和事實(shí)而不 資料來源：EqualOceanAnalysis03理解德國(guó)文化CultureofGermany>從霍夫斯泰德文化維度理論看德國(guó)文化基于霍夫斯泰德文化維度理論的中德文化比較分析權(quán)力距離個(gè)體與集體主義男性特質(zhì)與女性特質(zhì)不確定性規(guī)避長(zhǎng)期取向與短德國(guó)77分，這說明德國(guó)與中國(guó)類似，表現(xiàn)出對(duì)長(zhǎng)期規(guī)劃的重視，但在創(chuàng)新和現(xiàn)代化方面更加突出。雖然德國(guó)重視長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，但與中國(guó)相比，其對(duì)傳統(tǒng)的依賴較少。德國(guó)企業(yè)傾向于采用穩(wěn)健的策略，在投資和發(fā)展中確保資源的高效利用和風(fēng)險(xiǎn)的最小化。而中國(guó)社會(huì)則強(qiáng)調(diào)傳自身放縱與克制維度即人們社會(huì)對(duì)于人的基本需求與享樂欲望的允許程度。在這個(gè)維德國(guó)為40分，中國(guó)為24分，可見德國(guó)文化對(duì)生活享受和個(gè)人自由持開放態(tài)度。德國(guó)社會(huì)鼓勵(lì)對(duì)藝術(shù)、音樂和旅游等活動(dòng)的追求，個(gè)人享有更多自由來探索和體驗(yàn)生活的樂趣，反映 圖為德國(guó)年輕人娛樂休閑圖源：Pexels資料來源：EqualOceanAnalysis03理解德國(guó)商業(yè)BusinessofGermany>理解德國(guó)商業(yè)結(jié)構(gòu)以制造業(yè)、出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)和強(qiáng)大的中小企業(yè)德國(guó)經(jīng)濟(jì)具有高度的穩(wěn)定性和多樣性，長(zhǎng)期以來依靠強(qiáng)大的制造業(yè)和出口導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)模式。機(jī)械設(shè)備、化學(xué)品和電子產(chǎn)品。德國(guó)也是歐洲最大的商品貿(mào)易國(guó)，其主要貿(mào)易伙伴包括中國(guó)、美國(guó)和歐盟其他成員國(guó)。。汽車工業(yè)是德國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，德國(guó)是世界上最大的汽車生產(chǎn)國(guó)之一。2023年，德國(guó)汽車行業(yè)的總產(chǎn)值達(dá)到了4230億歐元，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的近10%。德國(guó)的汽車制造商如大眾、奔馳、寶馬和奧迪在全球市場(chǎng)上享有盛譽(yù)，并在技術(shù)創(chuàng)新方面處于前沿。德國(guó)汽車工業(yè)不僅在歐洲具有主導(dǎo)地位，其產(chǎn)品也出口到全球機(jī)械工程是德國(guó)制造業(yè)的另一大支柱，德國(guó)的機(jī)械工程企業(yè)以其精密制造和創(chuàng)新能力聞名。2023年，機(jī)械工程行業(yè)的總產(chǎn)值為2790億歐元，占德國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值的15%左右。德國(guó)機(jī)械產(chǎn)品在全球市場(chǎng)上擁有極高的競(jìng)爭(zhēng)力，尤其在工業(yè)精密工具和自動(dòng)化設(shè)備方面。該行業(yè)以“德國(guó)制造”（Madein德國(guó)化學(xué)工業(yè)在全球占有重要地位，2023年的產(chǎn)值為2120億歐元。這一行業(yè)包括制藥、化工原料和特殊化學(xué)品等多個(gè)領(lǐng)域，企業(yè)如巴斯夫（BASF）和拜耳（Bayer）是該行業(yè)的代表。德國(guó)化學(xué)工業(yè)以高水平的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新著稱，源在可再生能源領(lǐng)域，德國(guó)也是全球的領(lǐng)跑者。2023年，德國(guó)的可再生能源占總電力消費(fèi)的46%，主要包括風(fēng)能、太陽能和生物能。德 TenStepstoGoingGlobal CONTENTS第一步判斷趨勢(shì)與機(jī)會(huì)第二步組織為先第三步市場(chǎng)洞察第四步重構(gòu)產(chǎn)品與服務(wù)第五步梳理和搭建渠道第六步做好營(yíng)銷塑造品牌第七步推進(jìn)本地化第八步把握和降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)第九步用好ESG護(hù)身符第十步嫁接資本 04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>一、判斷趨勢(shì)與機(jī)會(huì)商業(yè)思路，強(qiáng)調(diào)通過獨(dú)特的資源或產(chǎn)品（人無我有）以及提升現(xiàn)有產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力（人有我優(yōu)）來獲取市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。德國(guó)2024年預(yù)計(jì)GDP約為5萬億美元，人均GDP約為60,000美元。德國(guó)在人均GDP約為13,000美元。雖然中國(guó)的經(jīng)濟(jì)德國(guó)的電商行業(yè)發(fā)展較為緩慢，雖然電商平臺(tái)在增長(zhǎng)，但消費(fèi)者更傾向于線下購物。移動(dòng)支付的發(fā)展滯后于中國(guó)，主要原因是德國(guó)對(duì)個(gè)人數(shù)據(jù)隱私的嚴(yán)格保護(hù)，以及文化上對(duì)現(xiàn)金支付的偏好，使得移動(dòng)支付的普及速度較慢。德國(guó)的移動(dòng)支付滲透率相當(dāng)于中國(guó)的2013-2015普及程度相當(dāng)于中國(guó)2013-2015年的水平。德國(guó)的中產(chǎn)階級(jí)長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位，占費(fèi)市場(chǎng)較為成熟，且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。相比之國(guó)總?cè)丝诘谋壤栽谠鲩L(zhǎng)之中。2024年中產(chǎn)級(jí)和中產(chǎn)階級(jí)占比增長(zhǎng)速度，與德國(guó)2010-德國(guó)品牌如寶馬、大眾、奔馳等全球享有盛譽(yù)，尤其是在高端制造業(yè)和汽車行業(yè)方面。德國(guó)品牌意識(shí)和國(guó)際影響力在中國(guó)的品牌全球化進(jìn)程和知名度還需要正在增強(qiáng)。2024年中國(guó)品牌的國(guó)際影響力大致相當(dāng)于德國(guó)2010-2012年時(shí)期的狀態(tài)，特動(dòng)力短缺和人口老齡化的壓力，特別是在依賴高端制造業(yè)和出口的背景下。雖然德國(guó)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)強(qiáng)大，但在結(jié)構(gòu)調(diào)整和人口挑戰(zhàn)的應(yīng)對(duì)方面，德國(guó)的當(dāng)前情況相當(dāng)于中國(guó)2010-2012年時(shí)期的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整階段。但是，這只是從國(guó)家發(fā)展時(shí)間軸的單一經(jīng)濟(jì)環(huán)境年份對(duì)比，并德國(guó)的當(dāng)前狀態(tài)大致相當(dāng)于中國(guó)2010-2012年時(shí)期的轉(zhuǎn)型階段。當(dāng)時(shí)中國(guó)經(jīng)濟(jì)也面臨 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>一、判斷趨勢(shì)與機(jī)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)和電商行業(yè)：中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)及電商行業(yè)發(fā)展速度遠(yuǎn)超德國(guó)，移動(dòng)支付的普及率領(lǐng)先8-10年。這主要得益于中國(guó)消費(fèi)者對(duì)移動(dòng)支付的接受度高，以及移動(dòng)支付服務(wù)的普遍可用l德國(guó)領(lǐng)先：品牌意識(shí)和全球影響力：德國(guó)品牌在國(guó)際市場(chǎng)上的知名度和影響力仍然領(lǐng)先中國(guó)，特別是德國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)穩(wěn)定且持續(xù)增長(zhǎng)。互聯(lián)網(wǎng)和電商行業(yè)：德國(guó)的移動(dòng)支付和電商發(fā)展相對(duì)滯后，主要原因是德國(guó)消費(fèi)者對(duì)隱私保護(hù)的高度重視，以及較強(qiáng)的現(xiàn)金支付偏好。這與中國(guó)消費(fèi)者更開放地接受數(shù)字化支付形成了鮮明對(duì)比。中產(chǎn)階級(jí)占比：中產(chǎn)階級(jí)占比作為衡量一個(gè)國(guó)家整體消費(fèi)力和生活質(zhì)量的指標(biāo)，德國(guó)顯著領(lǐng)先。這是由于德國(guó)擁有更成熟的社會(huì)福利和較少的收入差距，而中國(guó)的中產(chǎn)階級(jí)還在持總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境：德國(guó)和中國(guó)都面臨著結(jié)構(gòu)調(diào)整的挑戰(zhàn)，盡管德國(guó)目前面臨人口老齡化問題， 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>一、判斷趨勢(shì)與機(jī)會(huì)EqualOcean分析師分析發(fā)現(xiàn)：德國(guó)的數(shù)字化水平遠(yuǎn)低于中國(guó)，但是在隱私安全以及數(shù)據(jù)保護(hù)上面遠(yuǎn)勝于中國(guó)德國(guó)的數(shù)字化進(jìn)程與中國(guó)相比存在明顯的差距，特別是在互聯(lián)網(wǎng)普及率、電商行業(yè)發(fā)展和距正在縮小。中國(guó)政府在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施了多項(xiàng)推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策，尤其是?德國(guó)：德國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)普及率也相對(duì)較高，約為90%，但與中國(guó)的差異在于其網(wǎng)絡(luò)速度和覆蓋率不如中國(guó)廣泛，特別是農(nóng)村地區(qū)和偏遠(yuǎn)區(qū)域的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施較為滯后。此外，德國(guó)在5G的推廣速度上遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國(guó)，這部分歸因于基礎(chǔ)設(shè)施的更新緩慢以及政策上的保EqualOcean分析師認(rèn)為：雖然德國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)普及率在歐洲名列前茅，但其在5G等新技術(shù)的推進(jìn)上較中國(guó)落后。特別是在廣泛普及和應(yīng)用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面，德國(guó)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平相當(dāng)于中國(guó)2016-2017京東、拼多多等平臺(tái)主導(dǎo)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并且中國(guó)還在積極拓展國(guó)際電商市場(chǎng)。中國(guó)消費(fèi)者高度依賴于電商購物，這得益于完善的物流網(wǎng)絡(luò)、線上線下融合的新零售模式以及豐富的?德國(guó)：德國(guó)的電商市場(chǎng)雖然增長(zhǎng)穩(wěn)定，但發(fā)展速度遠(yuǎn)不及中國(guó)。2024年德國(guó)的電商滲透率度相對(duì)較低，尤其是在日常消費(fèi)品方面。此現(xiàn)象部分是因?yàn)榈聡?guó)消費(fèi)者對(duì)隱私的重視和較高的信任壁壘。 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>一、判斷趨勢(shì)與機(jī)會(huì)付進(jìn)行日常交易，支付寶和微信支付已經(jīng)滲透到生活的方方面面，涵蓋了從線上購物、餐飲支付到醫(yī)療、教育等各種場(chǎng)景。中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于移動(dòng)支付的信任度和依賴度非常高。?德國(guó)：移動(dòng)支付在德國(guó)的普及度較低，主要原因是文化和習(xí)慣上的差異。德國(guó)人更傾向于使用現(xiàn)金和信用卡支付，2024年使用移動(dòng)支付的比例僅約為25-30因包括消費(fèi)者對(duì)隱私和數(shù)據(jù)安全的重視，德國(guó)嚴(yán)格的監(jiān)管環(huán)境，以及傳統(tǒng)支付方式的根深EqualOcean分析師認(rèn)為：在移動(dòng)支付的普及程度上，德國(guó)相當(dāng)于中國(guó)2013-2015年的水平。德國(guó)的消費(fèi)者更為謹(jǐn)慎且對(duì)數(shù)據(jù)隱私非常敏感，移動(dòng)支付的接受速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于中?中國(guó)：中國(guó)在數(shù)字政府和智能城市建設(shè)上投入巨大。2024年，中國(guó)多個(gè)城市府服務(wù)的數(shù)字化，包括在線政務(wù)、智慧交通、智慧醫(yī)療等方面。政府通過大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)提升了公共服務(wù)的效率和精確度。?德國(guó)：德國(guó)的數(shù)字政府建設(shè)進(jìn)展緩慢，盡管政府近年來加強(qiáng)了在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的投入，但相對(duì)于中國(guó)的全方位數(shù)字化進(jìn)程，德國(guó)仍處于探索和逐步實(shí)施階段。德國(guó)內(nèi)部不同地區(qū)EqualOcean分析師認(rèn)為：德國(guó)的數(shù)字 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>一、判斷趨勢(shì)與機(jī)會(huì)l中國(guó)：中國(guó)在推動(dòng)數(shù)字化發(fā)展的同時(shí)，數(shù)據(jù)隱私保護(hù)的法規(guī)建設(shè)相對(duì)滯后，但近年來已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)政策加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的管理。總體上，中國(guó)更傾向于優(yōu)先發(fā)展技術(shù)和市場(chǎng)，隱l德國(guó)：德國(guó)在數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)方面的法律法規(guī)極為嚴(yán)格，特別是在歐盟《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》（GDPR）的框架下，德國(guó)在數(shù)據(jù)保護(hù)方面走在世界前列。雖然這有EqualOcean分析師認(rèn)為：德國(guó)的數(shù)據(jù)隱私保護(hù)水平領(lǐng)先中國(guó)，屬于一。這使得德國(guó)的數(shù)字化進(jìn)程受到一定的制度限制，明顯滯后于中國(guó)。尤其是德國(guó)消費(fèi)者對(duì)隱私和傳統(tǒng)支付方式的偏好，限制了其移動(dòng)支付的快速發(fā)展。同時(shí)，德國(guó)嚴(yán)格的隱私保護(hù)制度也在一定程度上減緩了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的速度。總不過，德國(guó)在數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)方面處于全球領(lǐng)先地位，這一嚴(yán)格的監(jiān)管框架為其數(shù)字 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>二、組織為先平臺(tái)，集成了工作搜索引擎功能，Hiring(€79.9/月）來幫助企業(yè)XingXing是德國(guó)本地化的職業(yè)社交網(wǎng)端圖為Xing,Indeed和StepStone的APP界面圖源：Xing,Indeed和StepStone 資料來源：EqualOcean 04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>二、組織為先德國(guó)不同職位的工資對(duì)比（2024年）職位行業(yè)平均年薪薪資浮動(dòng)數(shù)據(jù)分析/IT跨境業(yè)務(wù)/銷售儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)人員德國(guó)不同職位的工資對(duì)比（2024年）根據(jù)上文提供的圖表以及德國(guó)當(dāng)前的市場(chǎng)狀況，EqualO汽車、智能駕駛、電池與能源技術(shù)等新興行業(yè)。 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>二、組織為先德國(guó)不同職位的工資對(duì)比（2024年）這些職位通常年薪較高，且薪資浮動(dòng)范圍較大，尤其是算法工程師和管理層崗位，如這表明，德國(guó)高薪崗位和緊缺崗位多集中在高科技、能源轉(zhuǎn)型和數(shù)字化領(lǐng)域。企業(yè)面臨著技能短缺的挑戰(zhàn)，特別是在綠色能源、智能駕駛和大數(shù)據(jù)相關(guān)崗位上，這也推動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新推動(dòng)l缺失人才原因：德國(guó)正在進(jìn)行全面的技術(shù)轉(zhuǎn)型，尤其是在汽車行業(yè)、電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、智能制造等領(lǐng)域。隨著汽車行業(yè)向新能源汽車和智能駕駛系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型，技術(shù)需求迅速擴(kuò)大。這要求大量具備新技術(shù)背景的人才，包括新能源汽車研發(fā)工程師、智能駕駛系統(tǒng)工程師、軟件架構(gòu)師等。然而，德國(guó)的教育和培訓(xùn)體系仍在適應(yīng)這些l相關(guān)緊缺職位：新能源汽車研發(fā)工程師、智能駕駛系統(tǒng)工程師、軟件/系統(tǒng)架構(gòu)師、能源轉(zhuǎn)型與綠色技術(shù)發(fā)展l缺失人才原因：德國(guó)致力于推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，特別是推動(dòng)可再生能源和電動(dòng)汽車的普及。電池技術(shù)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和電力電子技術(shù)成為核心領(lǐng)域，急需相關(guān)的高技能工程師。然而，由于能源技術(shù)領(lǐng)域的快速發(fā)展，特別是儲(chǔ)能系統(tǒng)的創(chuàng)新和需求劇增，相關(guān)人才的培養(yǎng)速度趕不上市場(chǎng)的擴(kuò)展。l相關(guān)緊缺職位：儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)工程師、電力電子/電氣工程師、電池技術(shù)工程師等。 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>二、組織為先數(shù)字化與大數(shù)據(jù)應(yīng)用l缺失人才原因：德國(guó)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在推動(dòng)各行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)分析師和技術(shù)人才的需求增長(zhǎng)。特別是在智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、AI和大數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域，企業(yè)需要大量數(shù)據(jù)科學(xué)家和技術(shù)專家來優(yōu)化生產(chǎn)流程、預(yù)測(cè)市場(chǎng)趨勢(shì)并開發(fā)新的商業(yè)模式。然而，教育系德國(guó)的薪酬水平因城市、地區(qū)、教育背景和職位類型的不同而有顯著差異。以下是對(duì)德國(guó)不同城市的薪酬區(qū)分以及教育和職位薪酬差異的詳細(xì)分析。德國(guó)不同城市的薪酬差異德國(guó)的城市薪酬水平差異顯著，通常根據(jù)城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、行業(yè)集中度和生活成本決平均年薪（2024薪酬浮動(dòng)高于全國(guó)平均20%低于全國(guó)平均24%低生活成本低于全國(guó)平均22%低生活成本低于全國(guó)平均7%杜塞爾多夫(Düsseldorf) 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo德國(guó)與中國(guó)的社會(huì)福利與社保制度詳細(xì)對(duì)比項(xiàng)目德國(guó)醫(yī)療保險(xiǎn)-公共保險(xiǎn)：占工資的14.6%，雇主和雇員各支月收入4,000歐元的員工（約32,000人民幣），醫(yī)療保險(xiǎn)總金額為4,672人民幣，雇主和雇員各支付2,336人民幣。公共保險(xiǎn)覆蓋了門診、住院、藥品和預(yù)防性醫(yī)療-私人保險(xiǎn)：保費(fèi)依據(jù)年齡、健康狀況、收入等因素決定，一般在8,000-16,000人民幣/月。私人保險(xiǎn)提供比公共保險(xiǎn)更廣泛的覆蓋，如私人醫(yī)院、短等待時(shí)間和更高的住院條件。-醫(yī)療保險(xiǎn)：雇主繳納約工資的10%，雇員繳納2%。例如，月薪20,000人民幣的員工，雇主繳納2,000人民幣，雇員繳納400人民幣。覆蓋基本醫(yī)療，如門診、住院、基礎(chǔ)藥物，但地區(qū)差異較大。養(yǎng)老金保險(xiǎn)-18.6%的工資，雇主和雇員各支付一半。例如，月收入4,000歐元（32,000人民幣）的員工，養(yǎng)老金繳費(fèi)總金額為5,952人民幣，雇主和雇員各支付2,976人民幣。退休金依據(jù)繳費(fèi)年限和收入計(jì)算，通常較高。-雇主繳納12%，雇員繳納8%。月薪20,000人民幣的員工，雇主繳納2,400人民幣，雇員繳納1,600人民幣。養(yǎng)老金金額由個(gè)人繳費(fèi)年限、當(dāng)?shù)厣鐣?huì)平均工資和個(gè)人工資決定。失業(yè)保險(xiǎn)-失業(yè)保險(xiǎn)占工資的3%，雇主和雇員各支付一半。例如，月收入4,000歐元（32,000人民幣）的員工，失業(yè)保險(xiǎn)繳費(fèi)總金額為960人民幣，雇主和雇員各支付480人民幣。失業(yè)者可領(lǐng)取前工資的60%-67%，領(lǐng)取時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)24個(gè)月。-失業(yè)保險(xiǎn)占工資的0.7%-1.5%，例如月薪20,000人民幣的員工，雇主繳納150人民幣，雇員繳納50人民幣。失業(yè)補(bǔ)助金額較低，通常為前工資的40%-50%，可領(lǐng)取3-5個(gè)月。工傷保險(xiǎn)-由雇主全額支付，工傷保險(xiǎn)費(fèi)率根據(jù)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)水平?jīng)Q定，一般占工資的1%-2%。員工無需繳費(fèi)。覆蓋工傷、職業(yè)病的醫(yī)療和經(jīng)濟(jì)賠償費(fèi)用。-雇主支付0.16%-1.9%的工資，員工無需繳納。例如月薪20,000人民幣的員工，雇主繳納32-380人民幣。工傷保險(xiǎn)覆蓋員工因工傷或職業(yè)病導(dǎo)致的醫(yī)療和賠償費(fèi)用。育兒和家庭福利-女性享有14周帶薪產(chǎn)假，男性可享受最多3年育兒假，前幾個(gè)月為帶薪假期。育兒假期間，員工還可領(lǐng)取政府補(bǔ)助，補(bǔ)助金額為其前收入的65%-67%。-女性員工可享受98天帶薪產(chǎn)假，男性享有10天陪產(chǎn)假。帶薪產(chǎn)假期間，女性員工可獲得工資的100%補(bǔ)償。部分地區(qū)設(shè)有育兒補(bǔ)助，但總福利相對(duì)較少。住房公積金-無住房公積金制度。員工和雇主不需要為住房繳納專門的資金。員工自行購買或申請(qǐng)社會(huì)住房。-雇主和雇員各支付工資的5%-12%作為住房公積金。例如月薪20,000人民幣的員工，雇主和雇員各繳納1,000-2,400人民幣。此資金可用于購房、租房或住房貸款。退休年齡-男性和女性的法定退休年齡為67歲，退休金根據(jù)繳費(fèi)年限和收入計(jì)算。-男性法定退休年齡為60歲，女性為55歲。退休金根據(jù)個(gè)人繳費(fèi)年限和地方政策決定。 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo德國(guó)與中國(guó)的社會(huì)福利與社保制度詳細(xì)對(duì)比個(gè)人所得稅率年收入為50萬人民幣的稅金年收入為100萬人民幣的稅金年收入為150萬人民幣的稅金德國(guó)漸進(jìn)制稅率：0%-45%，最高稅率從年收入約54萬人民幣開始。20萬人民幣稅金42.5萬人民幣稅金64萬人民幣稅金漸進(jìn)制稅率：3%-45%，最高稅率從年收入96萬人民幣開始。19萬人民幣稅金41.8萬人民幣稅金67.5萬人民幣稅金養(yǎng)老金：德國(guó)的養(yǎng)老金制度保障較好，雇主和雇員共同承擔(dān)較高的費(fèi)用。中國(guó)的養(yǎng)老失業(yè)保險(xiǎn)：德國(guó)的失業(yè)保險(xiǎn)提供更長(zhǎng)的保障時(shí)間和較高的補(bǔ)貼育兒和家庭福利：德國(guó)的育兒假制度較為完善，帶薪假個(gè)人所得稅：德國(guó)和中國(guó)的最高稅率相似，但德國(guó)的稅收較為進(jìn)步化，適用于較高收 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo往往從事技術(shù)性或應(yīng)用性較強(qiáng)的工作。例如，工程師、技術(shù)員和計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域的職位。?？飘厴I(yè)生的起薪通常較高，但職業(yè)生涯的薪酬增長(zhǎng)可能會(huì)受限于較少的理層或研究導(dǎo)向的職位，特別是在大企業(yè)或?qū)W術(shù)界。學(xué)院畢業(yè)生在職業(yè)生涯中的薪酬增長(zhǎng)潛力較大，特別是在金融、法律和高級(jí)工程領(lǐng)域。大學(xué)畢業(yè)生的平均年薪通常較高，起薪在45,000-60,000歐元左右，特別是在管理職位上可以不同學(xué)位的薪酬差異：l碩士學(xué)位(Master)：碩士學(xué)位畢業(yè)生由于擁有更深的專業(yè)知識(shí)和更高的資格，薪酬通常較學(xué)士學(xué)位持有者高出10%-20%。碩士畢l博士學(xué)位(Doktor)：博士學(xué)位畢業(yè)生的薪酬在德國(guó)通常顯著高于其他學(xué)歷持有者，尤其是在研究、醫(yī)療和學(xué)術(shù)領(lǐng)域。博士畢業(yè)生的起薪通常高于70,000歐元，在制 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo心和消費(fèi)意愿。這個(gè)指數(shù)基于每月進(jìn)行的消費(fèi)者調(diào)查數(shù)據(jù)，反映了消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景、個(gè)人財(cái)務(wù)狀況、以及大宗商品和服務(wù)的購買傾向等方面的看法。（CCI基數(shù)為0，100表示樂8月份的消費(fèi)者信心指數(shù)為-18.4，較前一月上升了0.6個(gè)點(diǎn)。創(chuàng)下過去五年德國(guó)2023年7月至2024年7月消費(fèi)者氣候指數(shù)9月8月4月7月8月9月8月4月7月8月消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)（CPI）是計(jì)算通貨膨脹的重要指標(biāo)之一，其衡量德國(guó)居民購買消費(fèi)性商品和服務(wù)價(jià)格變化的平均情況。根據(jù)2023年數(shù)據(jù)，德國(guó)CPI最重要的類別是住房和能源，其占總數(shù)的36%，食品、飲料和煙草則占比15%。根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯2024年德國(guó)公民消費(fèi)類別占比445672住房和能源食品、飲料和煙草交通娛樂和文化家具、家庭設(shè)備及其他日常開支餐飲和住宿服務(wù)健康其他日常開支服裝和鞋類 資料來源：EqualOceanAnalysis、Statista、TradingEconomi04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>三、市場(chǎng)洞察--德國(guó)與歐盟市場(chǎng)的鏈接農(nóng)產(chǎn)品與食品JEFTA生效后，歐盟與日本之間約99%工業(yè)產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品等均享受零關(guān)稅待遇。對(duì)于出口到日本的歐盟汽車、電子設(shè)備和工業(yè)機(jī)械，關(guān)稅逐步取消，為歐盟制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證JEFTA通過減少技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證壁壘，使歐盟高科備和汽車更容易進(jìn)入日本市場(chǎng)。例如，醫(yī)療器械、電子產(chǎn)品和行業(yè)的非關(guān)稅壁壘顯著降低。JEFTA為200多個(gè)歐盟的地理標(biāo)志產(chǎn)品提供保護(hù)大利的帕爾馬火腿和荷蘭的Gouda奶酪，確保這些產(chǎn)品在日本市場(chǎng)金融、運(yùn)輸和電信服務(wù)JEFTA開放了日本的金融、運(yùn)輸和電信服務(wù)市場(chǎng)，公共采購市場(chǎng)準(zhǔn)入投資和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)：協(xié)定加強(qiáng)了對(duì)歐盟企業(yè)在日本的投資保護(hù)，同時(shí)還包含了環(huán)境保護(hù)要求：產(chǎn)品必須符合歐盟和日本的食品安全標(biāo)準(zhǔn)（如標(biāo)簽和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)）。對(duì)于醫(yī)療和制藥 04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>三、市場(chǎng)洞察--德國(guó)與歐盟市場(chǎng)的鏈接如，歐盟奶制品和葡萄酒通過CETA出口至非關(guān)稅壁壘的減少非關(guān)稅壁壘減少地理標(biāo)志保護(hù)CETA保護(hù)了歐盟超過140個(gè)地理標(biāo)志產(chǎn)品（如帕爾馬火腿、香檳等確保這些高價(jià)值產(chǎn)品在加拿大市場(chǎng)不受仿冒產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。服務(wù)市場(chǎng)的開放金融、法律和技術(shù)服務(wù)融、法律、技術(shù)和商業(yè)服務(wù)。這為德國(guó)公司和通過德國(guó)設(shè)立的政府采購市場(chǎng)準(zhǔn)入省、市級(jí)別的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這對(duì)于希望參與加拿大公共投資和法律保障：CETA為歐盟投資者提供了在加拿大市場(chǎng)中的法律保障，確保投資受到公要求：需確保產(chǎn)品符合加拿大市場(chǎng)的技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)。在能源和礦產(chǎn)領(lǐng)域，必須遵守加拿大的環(huán)境保護(hù)和資源管理規(guī)定。 04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>三、市場(chǎng)洞察--德國(guó)與歐盟市場(chǎng)的鏈接歐盟的化工產(chǎn)品和藥品出口至韓國(guó)時(shí)關(guān)稅大幅降低。化工行業(yè)在關(guān)協(xié)定大幅減少了非關(guān)稅壁壘，特別是針對(duì)電子產(chǎn)品、藥備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證障礙。這使得歐盟的高科技產(chǎn)品更容易進(jìn)協(xié)定保護(hù)了162種歐盟地理標(biāo)志產(chǎn)品，這些產(chǎn)品在韓國(guó)市場(chǎng)上得到認(rèn)可和保護(hù)。例如，法國(guó)的Roquefort奶酪和西班牙的Rioja葡萄酒投資保護(hù)與公共采購：協(xié)定改善了雙方的投資環(huán)境，并進(jìn)一步開放了公共采購市場(chǎng)，允許要求：電子產(chǎn)品和汽車必須符合韓國(guó)嚴(yán)格的安全和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包括環(huán)境保護(hù)和能源效率標(biāo) 4004出海十步曲TenStepstoGoingGlo>三、市場(chǎng)洞察--德國(guó)與歐盟市場(chǎng)的鏈接關(guān)稅將逐步取消，例如冷凍豬肉的關(guān)稅將在7年內(nèi)全部取消約70%的歐盟化工產(chǎn)品和部分制藥產(chǎn)品將在協(xié)定生效后帕爾馬干酪等。這確保了這些高價(jià)值產(chǎn)品在越南市場(chǎng)越南承諾加強(qiáng)對(duì)歐盟企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，特別是在越南承諾開放服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)，包括運(yùn)輸、通信、環(huán)境是在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域。要求：產(chǎn)品必須符合越南的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)和檢疫要求，尤其是在農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的健康和安全方面。 4104出海十步曲TenStepstoGoingGlo>三、市場(chǎng)洞察--德國(guó)與歐盟市場(chǎng)的鏈接歐盟立即取消了99%的工業(yè)產(chǎn)品和漁業(yè)產(chǎn)品的關(guān)稅，中非關(guān)稅壁壘的減少：協(xié)議通過引入仲裁機(jī)制和雙邊爭(zhēng)端解決機(jī)制，降低了貿(mào)易中的非關(guān)稅壁壘，特別是在海關(guān)程序和標(biāo)準(zhǔn)化要求方面。雙方同意簡(jiǎn)化通關(guān)流程，并改善市場(chǎng)準(zhǔn)入條地理標(biāo)志保護(hù)：歐盟與中美洲國(guó)家共同致力于保護(hù)高質(zhì)量的食品和地理標(biāo)志產(chǎn)品，這不僅機(jī)械設(shè)備和電子產(chǎn)品歐盟對(duì)中美洲的出口以機(jī)械和電子設(shè)備為主。這益于關(guān)稅減免，并且能夠更容易進(jìn)入中美洲市場(chǎng)，推動(dòng)了農(nóng)業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)者。通過關(guān)稅減免和貿(mào)易優(yōu)惠，這些商品在歐洲市場(chǎng)要求：產(chǎn)品需符合目標(biāo)市場(chǎng)的能源效率和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可能需要遵守當(dāng)?shù)氐膭?204出海十步曲TenStepstoGoingGlo>三、市場(chǎng)洞察德國(guó)作為歐盟共同關(guān)稅同盟的一部分，意味著一旦貨物進(jìn)入德國(guó)，它們可以在整個(gè)歐盟范圍內(nèi)自由流動(dòng)，而無需支付額外的關(guān)稅。歐盟對(duì)從第三國(guó)進(jìn)口的所有商品采用統(tǒng)一的關(guān)稅保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的力度保持一致。麥、每公斤水果等）。它的優(yōu)點(diǎn)在于無法為本地產(chǎn)業(yè)提供有效保護(hù)。 4304出海十步曲TenStepstoGoingGlo>三、市場(chǎng)洞察--了解歐盟關(guān)稅EqualOcean分析師建議企業(yè)進(jìn)入歐盟市場(chǎng)前使用歐盟提供綁定的關(guān)稅信息系統(tǒng)（BTI），這允許中國(guó)企業(yè)為其進(jìn)口或出口的商品申請(qǐng)關(guān)稅分類。企業(yè)可以通過了解使用BTI系統(tǒng)，以申請(qǐng)地點(diǎn)：BTI可以通過歐盟的海關(guān)門戶網(wǎng)站或德國(guó)的國(guó)家貿(mào)易門戶進(jìn)行申請(qǐng)。德國(guó)的申請(qǐng)者通常使用德國(guó)海關(guān)門戶網(wǎng)站。Portal或德國(guó)國(guó)家貿(mào)易門戶提交申請(qǐng)。申請(qǐng)者需要提供詳細(xì)的商品描述，并可能要求附上商品樣品、圖片或技術(shù)圖紙，以便海關(guān)官員能夠識(shí)別商品分類精度為了確保正確的關(guān)稅分類，企業(yè)必須詳細(xì)描述其商品，并提供商品的具體特征和技術(shù)文檔。如果商品有多個(gè)顏色或型號(hào)差異，這些差異也應(yīng)在申請(qǐng)中列出有效期：BTI通常有效期為三年。如果關(guān)稅法規(guī)發(fā)生變化，如商品分類的變化或新的法規(guī)實(shí)法律效力：BTI具有法律約束力。所有歐盟成員國(guó)的海關(guān)當(dāng)局必須遵守該關(guān)稅分類。這意味避免錯(cuò)誤分類 4404出海十步曲TenStepstoGoingGlo>三、市場(chǎng)洞察--了解歐盟關(guān)稅Communauté),一個(gè)多語言數(shù)據(jù)庫，集成了所有關(guān)于關(guān)稅、商業(yè)和農(nóng)業(yè)立法的信息(eClearAG)。企業(yè)可以使用TCN代碼和額外代碼：TARIC系統(tǒng)使用8位數(shù)的CN代碼來標(biāo)識(shí)和分類商品，這些代碼可以延伸至10位或14位，以提供更詳細(xì)的信息。通過輸入這些代碼，企業(yè)可以確定適用的關(guān)稅率和其他可能的額外費(fèi)用。顯示進(jìn)口商品的適用關(guān)稅率，包括根據(jù)商品來源國(guó)或目的地的關(guān)稅減免或增收。-法律依據(jù)：包括相關(guān)的法律法規(guī)，提供關(guān)于特定商品的包含關(guān)于某些商品的進(jìn)口或出口限制的信息，如反傾銷稅、配額、禁4545在主頁面上，輸入商品的代碼（例如HS編碼或CN編碼）。如果您不知道商品代碼，可以使用系統(tǒng)提供的瀏覽器工具，通過商品根據(jù)商品的原產(chǎn)地或目的地，選擇適當(dāng)?shù)膰?guó)家或地區(qū)。這一步幫在輸入了商品代碼和其他必要信息后，點(diǎn)擊“Retrieve將顯示商品在不同情況下的關(guān)稅率、適用的法律法規(guī)和其他相關(guān)檢索到的信息可能包括商品適用的關(guān)稅稅率、配額信息、反傾銷04出海十步曲TenStepstoGoingGlo確定原產(chǎn)地合規(guī)性了解歐盟原產(chǎn)地規(guī)則對(duì)中國(guó)企業(yè)至關(guān)重要，因?yàn)檫@些規(guī)則決定了商品是否符合享受歐盟優(yōu)惠關(guān)稅待遇的條件。通過準(zhǔn)確理解和遵守原產(chǎn)地規(guī)則，中國(guó)企業(yè)可以降低關(guān)稅成本，增加產(chǎn)品在歐盟市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。此外，遵守原產(chǎn)地規(guī)則還可確保商品順利進(jìn)入歐盟市場(chǎng)，避免因原產(chǎn)地問題導(dǎo)致的海關(guān)清關(guān)延誤或罰款。EqualOcean分析師建議中國(guó)企業(yè)在出口產(chǎn)品時(shí)需要更加重視這些規(guī)則，以確保合規(guī)性并維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。掌完全獲得或生產(chǎn)（WhollyObtainedorPrl定義：該標(biāo)準(zhǔn)適用于那些在特定國(guó)家或地區(qū)“完全獲得或生產(chǎn)”的商品。典型的例子包括農(nóng)產(chǎn)品、礦物、活體動(dòng)物、漁業(yè)產(chǎn)品等，這些商品自生產(chǎn)起就在該國(guó)家或地l適用場(chǎng)景：主要適用于農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、采礦業(yè)等沒有經(jīng)過其他國(guó)家加工的產(chǎn)品。比如，從某一國(guó)捕撈的魚或者種植的水果都符合這一標(biāo)準(zhǔn)。l定義：如果商品使用了非原產(chǎn)材料，則必須經(jīng)過足夠的生產(chǎn)或加工，才能被視為具有優(yōu)惠國(guó)的原產(chǎn)地資格。關(guān)鍵在于加工或增值的程度是否足夠，即使部分原料來源 資料來源：EqualOceanAnalysis4604出海十步曲TenStepstoGoingGlol增值規(guī)則：一類常見的規(guī)則是“增值規(guī)則”，即非原產(chǎn)材料的價(jià)值不能超過產(chǎn)品出廠價(jià)的一定百分比。例如，產(chǎn)品中的非原產(chǎn)成分的價(jià)值不得超過產(chǎn)品總價(jià)值的50%。非原產(chǎn)材料的價(jià)值不能超過最終產(chǎn)品出廠價(jià)格的50%。這是一個(gè)常見的增在某些行業(yè)（如紡織和化學(xué)品），要求成品在優(yōu)惠國(guó)家至少完成60%的增關(guān)稅分類的變化。例如，原材料（如鐵礦石）可能屬于某個(gè)關(guān)稅分類，而最終成品（如鋼材）則必須屬于不同的關(guān)稅分類。這種規(guī)則特別適用于制造業(yè)和半成品。l關(guān)稅子分類變更：在某些情況下，商品需要從一種子分類轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N子分類才能符合原產(chǎn)地要求。例如，將未加工的面料（HS代碼第52章）加工為成品服裝（HS特定的生產(chǎn)操作（SpecificOperatio才能獲得原產(chǎn)地資格。這些規(guī)則主要適用于紡織品、化學(xué)品等行業(yè)，要求特定的工藝才能被視為有資格享受關(guān)稅優(yōu)惠。l紡織品：例如，紡織行業(yè)的規(guī)則可能要求成品必須在優(yōu)惠國(guó)進(jìn)行紡紗、織布或染色。l化學(xué)品：在化工行業(yè)，某些產(chǎn)品必須經(jīng)過特定的化學(xué)反應(yīng)或合成操作。例如，產(chǎn)品 資料來源：EqualOceanAnalysis4704出海十步曲TenStepstoGoingGlo>五、梳理和搭建渠道l海鐵聯(lián)運(yùn)：德國(guó)港口尤其重視鐵路運(yùn)輸?shù)氖褂?。例如，漢堡港通過發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)，每周有超過1200列火車發(fā)往歐洲內(nèi)陸的80多個(gè)城市。鐵路運(yùn)輸不僅對(duì)長(zhǎng)距離運(yùn)輸有l(wèi)內(nèi)河聯(lián)運(yùn)：內(nèi)河運(yùn)輸在德國(guó)港口的物流體系中也扮演著重要角色。德國(guó)的主要港口，如杜伊斯堡港，利用萊茵河等天然水道進(jìn)行內(nèi)河運(yùn)輸。這種模式能夠?qū)⒏劭谂c內(nèi)陸深處的工業(yè)中心無縫連接，大大提升了集裝箱運(yùn)輸?shù)撵`活性和效率。高效的基礎(chǔ)設(shè)l漢堡港：漢堡港是德國(guó)最重要的集裝箱港口之一。為了應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的貨運(yùn)量，漢堡港進(jìn)行了大規(guī)模的擴(kuò)建和現(xiàn)代化工程，例如升級(jí)碼頭設(shè)備、優(yōu)化集疏運(yùn)通道等。此外，漢堡港還致力于數(shù)字化港口的建設(shè)，利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)優(yōu)化港口管l不萊梅哈芬港：作為世界上最大的汽車港口之一，不萊梅哈芬港在現(xiàn)代化設(shè)施方面進(jìn)行了大量投資，包括升級(jí)自動(dòng)化裝卸系統(tǒng)和冷鏈物流設(shè)施。由于其地理位置優(yōu)勢(shì)，不萊梅哈芬港成為了許多跨國(guó)企業(yè)在歐洲設(shè)立物流中心的首 資料來源：EqualOceanAnalysis4804出海十步曲TenStepstoGoingGlo>五、梳理和搭建渠道公共與私人資本的合營(yíng)：作德國(guó)港口的發(fā)展離不開公共和私人資本的合作。德國(guó)港口的發(fā)展主要由港口運(yùn)營(yíng)商（如漢堡港口與物流股份公司HHLA）和政府部門共同管理，既漢堡港的主要優(yōu)勢(shì)在于其鐵路運(yùn)輸能力和數(shù)字化港口管理。其鐵路網(wǎng)絡(luò)是歐洲最發(fā)達(dá)的港口鐵路系統(tǒng)之一，每天有超過200列火車從漢堡港發(fā)出，連接中歐和東歐的多個(gè)工業(yè)中心。漢堡港還在積極推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過使用大數(shù)據(jù)分析、自不萊梅哈芬港不萊梅哈芬港的冷鏈設(shè)施和大型滾裝碼頭使其成為冷藏貨物和汽車出不萊梅哈芬港也是北歐和波羅的海國(guó)家的主要物流門戶。杜伊斯堡港的內(nèi)河運(yùn)輸能力和多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施使其成為歐洲物流網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。港口的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將其與德國(guó)及其他歐洲國(guó)家的80多個(gè)城市相連，大大提高了運(yùn)輸效率 資料來源：EqualOceanAnalysis4904出海十步曲TenStepstoGoingGlo>五、梳理和搭建渠道物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)不萊梅貨不萊梅貨運(yùn)村是全球最大不萊梅貨運(yùn)村的成功得益于其綜合交通網(wǎng)絡(luò)的布局和強(qiáng)大的倉儲(chǔ)能力。園區(qū)內(nèi)設(shè)有多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施，確保貨物能夠快速、高效地在公路、鐵路和港口之間切換。此外，園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化，擁有大規(guī)模的自動(dòng)化倉庫和冷鏈設(shè)施，能夠處理不同類型的貨物。杜伊斯堡貨運(yùn)村也是歐洲最重要的物流園區(qū)之一。由于其與杜伊斯堡港相鄰，杜伊斯堡貨運(yùn)村成為了中歐班列集裝箱的主要處理杜伊斯堡貨運(yùn)村憑借其位置優(yōu)勢(shì)，成為了中國(guó)企業(yè)在歐洲設(shè)立物流中心的理想地點(diǎn)。園區(qū)內(nèi)集中了大量跨國(guó)物流公司，并配備了現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)設(shè)施和鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，確保高效處理中歐班列到達(dá)的貨物。圖為德國(guó)不萊梅貨運(yùn)村和杜伊斯堡貨運(yùn)村圖源：新華網(wǎng) 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>五、梳理和搭建渠道公司名稱描述聯(lián)系方式中國(guó)合作伙伴示例DHL全球領(lǐng)先的物流和快遞公司，提供國(guó)際運(yùn)輸和供應(yīng)鏈管理，覆蓋航空、海運(yùn)、陸運(yùn)和快遞，特別是在跨境電商物流和全球供應(yīng)鏈管理中占據(jù)重要地位。官方網(wǎng)站:與順豐速運(yùn)（SFExpress）合作，協(xié)助國(guó)際物流供應(yīng)鏈管理；與中國(guó)航空公司合作運(yùn)營(yíng)B777貨運(yùn)航班以提升中歐之間的跨境物流能力。DBSchenker德國(guó)鐵路集團(tuán)旗下的物流巨頭，全球最大的物流公司之一，專注于陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)和倉儲(chǔ)，在全球尤其是歐洲市場(chǎng)中擁有廣泛的物流網(wǎng)絡(luò)。官方網(wǎng)站:電話:+4920187810DBSchenker與中國(guó)多家跨國(guó)制造企業(yè)合作，提供全球供應(yīng)鏈管理解決方案，包括對(duì)中國(guó)出口商品的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)。Kuehne+Nagel提供全球運(yùn)輸和物流服務(wù)，包括海運(yùn)、空運(yùn)、合同物流和陸運(yùn)，專注于智能物流系統(tǒng)和數(shù)字化供應(yīng)鏈管理，在歐洲和亞洲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。官方網(wǎng)站:www.kuehne-電話:+4940303330與中國(guó)的多家電商平臺(tái)合作，通過其先進(jìn)的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸系統(tǒng)支持中國(guó)的跨境電商物流需求。Dachser歐洲頂級(jí)的物流公司，提供公路運(yùn)輸、海空運(yùn)、合同物流等綜合服務(wù)，特別在食品物流、化學(xué)品物流和DIY物流方面占有優(yōu)勢(shì)。官方網(wǎng)站:電話:+4983159160Dachser與中國(guó)化學(xué)品制造商合作，在歐洲提供安全的化學(xué)品運(yùn)輸和倉儲(chǔ)服務(wù)。HellmannWorldwideLogistics全球化物流和供應(yīng)鏈服務(wù)提供商，涵蓋海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)以及復(fù)雜的定制化物流需求，專注于國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化與整官方網(wǎng)站:電話:+495416050與多家中國(guó)制造企業(yè)合作，為其提供全球貨物運(yùn)輸和供應(yīng)鏈管理服務(wù)，特別是在亞歐貿(mào)易線路上。RhenusGroup物流和運(yùn)輸服務(wù)提供商，涵蓋合同物流、貨運(yùn)物流和港口物流等領(lǐng)域，年?duì)I業(yè)額超過50億歐元，主要服務(wù)于歐洲市場(chǎng)。官方網(wǎng)站:Rhenus與中國(guó)企業(yè)合作，提供跨境物流服務(wù)，涵蓋倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)和運(yùn)輸服務(wù)，幫助中國(guó)企業(yè)擴(kuò)展歐洲市場(chǎng)。Hermes提供廣泛的物流服務(wù)，包括包裹遞送和供應(yīng)鏈解決方案，專注于可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，尤其是在德國(guó)市場(chǎng)。官方網(wǎng)站:www.hermesworld.com電話:+4940537550與中國(guó)電商企業(yè)合作，優(yōu)化跨境電商包裹的運(yùn)輸和配送服務(wù)，在德國(guó)和歐洲多個(gè)國(guó)家提供一站式電商物流解決方案。LufthansaCargoAG漢莎航空旗下的貨運(yùn)公司，負(fù)責(zé)集團(tuán)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)，提供全面的物流解決方案。官方網(wǎng)站:www.lufthansa-電話:+49696960與中國(guó)多家航空公司及制造企業(yè)合作，提供航空貨運(yùn)服務(wù)，支持中國(guó)企業(yè)的國(guó)際出口及全球供應(yīng)鏈擴(kuò)展。些合作進(jìn)一步推動(dòng)了中德之間的貿(mào)易和物流鏈條的 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>六、做好營(yíng)銷塑造品牌德國(guó)消費(fèi)者的特點(diǎn)理性消費(fèi)與價(jià)格敏感：德國(guó)消費(fèi)者普遍被認(rèn)為是理性的購物者，他們?cè)谫徺I決策時(shí)會(huì)環(huán)保意識(shí)強(qiáng)烈：德國(guó)消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)在全球范圍內(nèi)都是名列前茅的。他們?cè)谫徺I商品更愿意為那些具有環(huán)保認(rèn)證、低碳足跡或采用可再生材料制造的產(chǎn)品支付更高的價(jià)格。圖為德國(guó)回收飲料瓶的機(jī)器圖源：TheGuardian儲(chǔ)蓄率下降與債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)上升：德國(guó)消費(fèi)者傳統(tǒng)上以高儲(chǔ)蓄率著稱，這使得他們?cè)诮?jīng)濟(jì) 資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>六、做好營(yíng)銷塑造品牌則更愿意為可持續(xù)性和環(huán)保產(chǎn)品支付額外費(fèi)用。這種多樣性意味著企業(yè)在進(jìn)入歐盟市場(chǎng)持續(xù)的經(jīng)濟(jì)壓力與適應(yīng)性：歐盟消費(fèi)者繼續(xù)面臨來自高通脹和生活成本上升的經(jīng)濟(jì)壓圖為歐盟大型超市圖源：搜狐網(wǎng)健康與環(huán)?？紤]：環(huán)保和健康因素在歐盟消費(fèi)者的購買決策中占據(jù)了越來越重要的位 cn.EqualO資料來源：EqualOceanAnalysis04出海十步曲TenStepstoGoingGlo>六、做好營(yíng)銷塑造品牌--德國(guó)品牌德國(guó)品牌注重通過獲得高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量認(rèn)證（如ISO、T的可靠性。例如，汽車品牌如奔馳和寶馬通過嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證來確保其“德國(guó)制造”德國(guó)制造的標(biāo)簽被視為質(zhì)量的保證，許多德國(guó)品牌通過突出這一標(biāo)簽來增強(qiáng)消費(fèi)者的信心。德國(guó)制造不僅僅是產(chǎn)品標(biāo)簽，它代表著精湛的工藝、耐德國(guó)品牌強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的長(zhǎng)壽命和長(zhǎng)期價(jià)值，而不是短期促銷。例如，美諾（Miele）以其家電產(chǎn)品的長(zhǎng)達(dá)20年的使用壽命而聞名。通過強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的耐用性，品牌贏得了消費(fèi)者的長(zhǎng)期信任和忠誠(chéng)。：品長(zhǎng)期投資而非一次性消費(fèi)品，吸引了那些理性購買的消費(fèi)者。這樣的策略品牌通過將產(chǎn)品定位為長(zhǎng)期投資而非一次性消費(fèi)品，吸引了那些理性的消費(fèi)者。這樣的策略在需要大額決策的行業(yè)（如汽車和工業(yè)設(shè)備）中特德國(guó)品牌非常注重透明度和可持續(xù)發(fā)展。越來越多的品牌通過強(qiáng)調(diào)其環(huán)保和社會(huì)責(zé)任（如使用可再生材料、減少碳足跡等）來贏得消費(fèi)者的支持。例如，像Hessnatur這樣的服裝品牌通過推廣環(huán)保材料和可持續(xù)供應(yīng)鏈獲得了環(huán)