調(diào)試公司汽機(jī)室培訓(xùn)教材密封油系統(tǒng)調(diào)試介紹制作人：鄭承新河南第一火電建設(shè)公司調(diào)試公司汽機(jī)調(diào)試專(zhuān)業(yè)室密封油系統(tǒng)調(diào)試目錄一、循環(huán)水及冷卻水系統(tǒng)簡(jiǎn)介二、系統(tǒng)流程三、系統(tǒng)調(diào)試流程四、系統(tǒng)調(diào)試中注意事項(xiàng)河南第一火電建設(shè)公司調(diào)試公司汽機(jī)調(diào)試專(zhuān)業(yè)室密封油系統(tǒng)調(diào)試一.密封油系統(tǒng)簡(jiǎn)介

一般帶密封油的發(fā)電機(jī)密封瓦是雙流環(huán)式瓦，其供油系統(tǒng)有兩個(gè)各自獨(dú)立而又互有聯(lián)系的油路組成。向密封瓦空氣側(cè)供油，密封油與空氣接觸的一側(cè)油路為空側(cè)油路。向密封瓦氫側(cè)供油，密封油只與氫氣接觸的一側(cè)油路為氫側(cè)油路。

空側(cè)油路：1）主工作油源空側(cè)密封油正常工作油源由交流電動(dòng)密封油泵提供，出口壓力是0.8～1.0MPa，空側(cè)密封瓦供油采用旁路壓差閥調(diào)節(jié)氫油壓差，壓差調(diào)節(jié)閥按機(jī)內(nèi)氫氣壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)空側(cè)油壓，保證密封瓦的正常工作，氫油壓差為0.085MPa?？諅?cè)油由密封油泵升壓，經(jīng)一臺(tái)管式冷卻器降溫，再經(jīng)一臺(tái)自清洗刮板式油過(guò)濾器過(guò)濾，然后進(jìn)入發(fā)電機(jī)兩端密封瓦空側(cè)油環(huán)，其回油與軸承潤(rùn)滑油匯合在一起回到氫油分離箱，形成一個(gè)空側(cè)閉式循環(huán)系統(tǒng)

2）備用油源第一備用油源是汽輪機(jī)主油泵來(lái)的1.6MPa～1.8MPa高壓油，經(jīng)備用油管路上的減壓閥減壓后供給空側(cè)密封瓦，減壓后的出口油壓為0.88MPa，油量為300L/min。當(dāng)主工作油源發(fā)生故障、氫油壓差降至0.056MPa時(shí)，設(shè)置于該管路中的備用壓差閥自動(dòng)開(kāi)啟，備用油源投入運(yùn)行

河南第一火電建設(shè)公司調(diào)試公司汽機(jī)調(diào)試專(zhuān)業(yè)室密封油系統(tǒng)調(diào)試河南第一火電建設(shè)公司調(diào)試公司汽機(jī)調(diào)試專(zhuān)業(yè)室密封油系統(tǒng)調(diào)試油封箱上裝有液位計(jì)，可在就地直接觀(guān)察油位，同時(shí)在油箱頂部裝有射頻導(dǎo)納物位控制器，當(dāng)油箱油位高低變化超過(guò)規(guī)定值時(shí)，可輸出報(bào)警信號(hào)至控制室。

正常壓力調(diào)節(jié)閥：該閥安裝在空側(cè)主回路的旁路上，能自動(dòng)調(diào)整氫油壓差為0.085MPa，當(dāng)壓差小時(shí)可以壓緊彈簧，增大壓差；當(dāng)壓差大時(shí)可以反之調(diào)整。

備用壓力調(diào)節(jié)閥：該閥裝在高壓油備用油管路上，自動(dòng)調(diào)節(jié)氫油壓差0.056MPa。其工作原理與正常壓力調(diào)節(jié)閥相反，當(dāng)壓差小時(shí)可以壓緊彈簧，增加壓差；當(dāng)壓差大時(shí)可以反之調(diào)整。

壓力平衡閥:該閥安裝在氫側(cè)系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)供油的主管路上（立式倒裝），閥體內(nèi)有一壓縮彈簧，補(bǔ)償閥芯重量。通過(guò)調(diào)整平衡閥底部螺桿可以平衡閥內(nèi)活塞位置，提高平衡閥的平衡精度，調(diào)整精度可達(dá)50mm水柱。

氫油分離箱：空側(cè)油管路上裝有氫油分離箱，其上裝有排煙機(jī)兩臺(tái)，一運(yùn)一備，可將空側(cè)回油中的油煙和氫氣排放至廠(chǎng)房外。排油煙系統(tǒng)中設(shè)有排煙逆止閥，防止油煙倒灌。油過(guò)濾器：空、氫側(cè)分別裝有刮板式自清洗油過(guò)濾器各一臺(tái)，當(dāng)濾芯臟時(shí)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)手輪（通常情況下定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)），濾芯上的贓物即被刮掉，打開(kāi)底部排污閥，可將贓物排出。河南第一火電建設(shè)公司調(diào)試公司汽機(jī)調(diào)試專(zhuān)業(yè)室密封油系統(tǒng)調(diào)試第二路備用油源也由汽輪機(jī)油系統(tǒng)提供。它由汽輪機(jī)主油箱上的備用交流電動(dòng)密封油泵供給。因?yàn)榕c第一路油源接在同一管路中，油路相同。當(dāng)汽輪機(jī)的同軸轉(zhuǎn)速為2000rpm以上時(shí)，汽輪機(jī)主軸油泵能夠提供第一備用油源；當(dāng)?shù)陀?000rpm或發(fā)生故障時(shí)，則只能由第二備用油源提供。第三路備用油源是由密封油系統(tǒng)內(nèi)自備的直流電動(dòng)油泵提供的，它與交流電動(dòng)油泵并接在同一油管上，當(dāng)壓差降至0.035MPa時(shí)，直流油泵啟動(dòng)，氫油壓差可恢復(fù)到0.085MPa。該油源只允許運(yùn)行一小時(shí)左右，應(yīng)盡快檢修交流油泵。

第四路備用油源也由汽輪機(jī)油提供。由汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油泵供給，提供的油壓較低，為0.105～0.35MPa，此時(shí)必須及時(shí)將機(jī)內(nèi)氫氣壓力降低到0.014MPa。氫側(cè)油路：氫側(cè)密封油正常工作油源由交流電動(dòng)油泵供給。從交流油泵出來(lái)的壓力油經(jīng)管式冷卻器、自清洗油過(guò)濾器后分為汽端、勵(lì)端兩路，再各經(jīng)一個(gè)平衡閥進(jìn)入發(fā)電機(jī)汽端和勵(lì)端的氫側(cè)密封瓦。密封瓦回油經(jīng)發(fā)電機(jī)消泡箱后進(jìn)入系統(tǒng)油封箱，再回到氫側(cè)油泵形成一個(gè)閉式循環(huán)油路系統(tǒng)。同時(shí)，在氫側(cè)設(shè)有備用直流油泵，當(dāng)交流油泵發(fā)生故障時(shí)，備用直流油泵自動(dòng)投入運(yùn)行。氫側(cè)回路中含有氫氣，由密封油箱分離出來(lái)的氫氣順回氫管又回到發(fā)電機(jī)內(nèi)。氫密封油箱：是氫側(cè)油路的回油裝置，油箱內(nèi)設(shè)有補(bǔ)、排油浮球閥，它能根據(jù)油封箱油位的高低變化自動(dòng)補(bǔ)排油，維持油封箱內(nèi)油位相對(duì)穩(wěn)定。當(dāng)發(fā)電機(jī)高氫壓下運(yùn)行時(shí)，補(bǔ)油取自空側(cè)密封油管路上的過(guò)濾器出口，排油經(jīng)油封箱內(nèi)浮球閥排至空側(cè)油泵來(lái)油總管。在發(fā)電機(jī)未充氫或低氫壓下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)油封箱油位高時(shí)，需要利用氫側(cè)油泵將油升壓后排至空側(cè)來(lái)油。河南第一火電建設(shè)公司調(diào)試公司汽機(jī)調(diào)試專(zhuān)業(yè)室密封油系統(tǒng)調(diào)試二.系統(tǒng)流程1.氫側(cè) 氫密封油箱--→氫密封油泵--→冷油器--→濾網(wǎng)--→平衡閥--→氫側(cè)密封瓦進(jìn)油管--→氫側(cè)密封瓦回油管--→氫密封油箱2.空側(cè)河南第一火電建設(shè)公司調(diào)試公司汽機(jī)調(diào)試專(zhuān)業(yè)室密封油系統(tǒng)調(diào)試三、系統(tǒng)調(diào)試流程四、系統(tǒng)調(diào)試中注意事項(xiàng)1.注意氫側(cè)密封油箱油位，運(yùn)行中油位下降，經(jīng)調(diào)整無(wú)效時(shí)，應(yīng)停泵檢查。2.空側(cè)密封油泵出口安全閥整定啟動(dòng)空側(cè)密封油泵，通過(guò)調(diào)整壓差閥旁路，使泵出口壓力達(dá)到規(guī)定值，此時(shí)檢查油泵出口安全閥應(yīng)動(dòng)作，否則，調(diào)整油泵出口安全閥彈簧預(yù)緊力，使安全閥動(dòng)作值為規(guī)定值；3.氫側(cè)密封油泵出口安全閥整定啟動(dòng)氫側(cè)密封油泵，通過(guò)調(diào)整油泵再循環(huán)，使泵出口壓力達(dá)到規(guī)定值，此時(shí)檢查油泵出口安全閥應(yīng)動(dòng)作，否則，調(diào)整油泵出口安全閥彈簧預(yù)緊力，使安全閥動(dòng)作值為規(guī)定值；4.空側(cè)密封油高壓備用油路安全閥、減壓閥整定啟動(dòng)高壓氫密封油備用泵，調(diào)整密封油高壓備用油路減壓閥，使減壓閥后油壓維持規(guī)定值，減壓閥調(diào)整結(jié)束后，關(guān)閉聯(lián)通門(mén)。5.正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)氫氣純度的監(jiān)視。當(dāng)氫氣純度下降明顯時(shí)，每8小時(shí)應(yīng)操作排氣閥進(jìn)行排污，然后讓