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文檔簡介

324省道睢寧段工程項目

設(shè)

北京城建集團路橋公司

324省道睢寧段工程項目經(jīng)理部

二0一五年二月

施工組織設(shè)計

目錄

第一部分、工程概況...................................4

一、概況.............................................4

二、主要工程規(guī)模、主要工程數(shù)量.......................4

第二部分、施工組織...................................4

一、成立施工組織機構(gòu).................................4

二、制定本項目施工管理目標...........................5

三、建設(shè)項目駐地......................................6

四、修建臨時便道、便橋...............................6

五、組建碎拌和場(料場)及梁板預(yù)制場.................6

六、施工、生活用電、用水方案.........................7

第三部分、施工進度計劃............................7

一、計劃.............................................7

二、施工進度保證措施.................................7

第四部分、材料、設(shè)備、人員.........................10

一、計劃進場材料.....................................10

二、計劃進場設(shè)備.....................................10

三、計劃進場人員.....................................11

第五部分、資金流動計劃...............................11

第六部分、項目實施管理...............................12

第七部分、施工方案...................................29

一、工程概況........................................29

二、主要工程數(shù)量....................................29

三、測量、試驗......................................29

四、橋梁施工.......................................33

五、道路施工........................................79

六、小型構(gòu)造物....................................89

七、基層水泥穩(wěn)定碎石................................91

八、瀝青混凝土面層..................................96

九、各類工藝流程....................................100

第八部分、工程質(zhì)量控制方法和手段....................100

一、質(zhì)量目標........................................100

二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃.......................................100

三、創(chuàng)優(yōu)保障措施....................................101

四、關(guān)鍵工序質(zhì)量保證措施............................103

五、質(zhì)量管理辦法...................................103

六、質(zhì)量管理獎罰措施................................104

第九部分、安全文明施工及環(huán)境保護措施................107

第十部分、冬雨季施工、已有設(shè)施、管線的加固保護措施……134

第十一部分、施工節(jié)約、降低成本技術(shù)措施..............137

第十二部分、廉政建設(shè)措施............................138

第十三部分、與各單位的協(xié)調(diào)配合措施.................139

第十四部分、附件....................................142

324省道項目施工組織設(shè)計

第一部分工程概況

一、概況

本項目位于睢寧縣魏集鎮(zhèn)與宿遷交界處,向西沿古黃河故道,經(jīng)

睢寧縣古邳鎮(zhèn)、姚集鎮(zhèn)、雙鉤鎮(zhèn),止于徐州市銅山區(qū)房村鎮(zhèn);計劃工

期30個月,建安費及建設(shè)項目管理費約6.7億;該項目路線全長約

54.56km,引線約27KM。

(詳細概況要等設(shè)計施工圖出來再編制)

二、標段主要工程數(shù)量

1、路基土石方工程:___________________________

2、橋梁:______________________________________

3、路面水穩(wěn)基層、底基層:

4、瀝青碎路面面層:________________________

5、小型結(jié)構(gòu)物:______________________________

6、圓管涵:____________________________________

7、防護工程:_________________________________

第二部分施工組織

1、成立項目管理組織機構(gòu)

1.1為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本合同段的全部施工任務(wù),本著精干、高效

的原則,我公司選派工作能力強、施工經(jīng)驗豐富的技術(shù)管理人員擔任項目經(jīng)理、

項目總工;選擇裝備先進、技術(shù)能力強、經(jīng)驗豐富的施工隊伍參加本合同段施工。

項目經(jīng)理部下設(shè)工程部、試驗室、財務(wù)部、材料部和綜合辦公室等職能部門,具

體見附件《施工組織結(jié)構(gòu)圖1》。

1.2為了圓滿完成本次施工任務(wù),項目部計劃下設(shè)4個路基施工處、2個橋

梁施工處、2個路面施工處、1個梁板預(yù)制場、2個水穩(wěn)拌合站,以及防護工程

施工處對本項目展開全面施工,各施工處具體分工如下:

1.2.1對于路基土石方和底基層施工,組建四個施工處,具體段落劃分為:①

AK2~AK16為第一施工處、②AK16~AK29為第二施工處、③AK29~AK43為第三施工

處、④AK43~AK56為第四施工處。由四個施工處統(tǒng)一組織獨立的施工隊進行施工,

每個施工處按照3km左右為一個施工段下設(shè)4-5個施工隊(考慮引線段落,總計

可劃分為20個施工隊),同時進行施工,具體劃分應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場橋涵構(gòu)造物分布的

實際情況進行調(diào)整;本項目上所有的小橋、涵洞等將包含在路基土石方工程中,

由路基土石方及底基層施工隊進行施工。

1.2.2第一路基施工處駐地設(shè)在K9+500左右與X203交叉口附近,第二路基

施工處駐地設(shè)在K21+500左右與S251交叉口附近,第三路基施工處駐地設(shè)在K36

左右與S271交叉口附近,第四路基施工處駐地設(shè)在K51+500左右與S252交叉口

附近;

1.2.3第一橋梁施工處駐地設(shè)在K4+500附近,主要負責徐洪河大橋施工,

單獨設(shè)立碎拌合站;第二橋梁施工處駐地設(shè)在K47附近,主要負責附近3座大橋

的施工;第二碎拌合站與箱梁預(yù)制場設(shè)在K36與S271交叉口附近,與路基三處毗

鄰;

1.2.4第一水穩(wěn)拌合站設(shè)在駐地設(shè)在K21+500左右與S251交叉口附近,與第二

路基施工處毗鄰;第二水穩(wěn)拌合站駐地設(shè)在K36與S271交叉口附近,與路基三

處毗鄰;

1.2.5路面瀝青攤鋪工程根據(jù)本項目實際情況劃分為兩個施工段,由獨立的兩家

單位組建兩個瀝青碎施工處同步進行施工。

1.2.6作為本項目中、后期的防護工程,可分包給原路基施工隊進行也可以重新

選擇隊伍,分包給若干施工隊來進行施工。

1.2.7項目經(jīng)理部根據(jù)項目劃分情況,設(shè)置崗位及管理人員,詳見組織結(jié)構(gòu)圖。

1.3為了按期、安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成本合同段項目的建設(shè)任務(wù),項目部計劃

在項目施工過程中推行項目法施工,加強內(nèi)部管理,增強全員質(zhì)量意識,使質(zhì)量、

職責等與經(jīng)濟效益掛鉤,加強各部室及各施工處之間配合使計劃任務(wù)能夠?qū)訉酉?/p>

達,層層落實,確保項目經(jīng)營目標的實現(xiàn)。

2、制定本項目施工管理目標

2.1安全目標:杜絕人員的傷亡和重傷事故,無重大設(shè)備事故和其它重大責

任事故,輕傷率小于0.5虬

2.2質(zhì)量目標:重合同,守信用,工程一次驗收合格率100%優(yōu)良率超過

90%o

2.3工期目標:奮戰(zhàn)900日,如期交出一條質(zhì)量優(yōu)良的發(fā)展之路、景觀之橋。

3、駐地建設(shè)

3.1項目部駐地暫定在姚集鎮(zhèn)派出所旁邊,占地約5畝,按照標準化要求

建設(shè)項目經(jīng)理部和工地實驗室,具體規(guī)劃詳見平面布置圖。

3.2路基施工隊在各施工區(qū)域合理位置臨時租用或者搭建房屋作

為辦公及生活場所,各項設(shè)施統(tǒng)一按項目部要求配置。

3.3特大橋施工隊在徐洪河大橋附近設(shè)立橋梁施工隊。(具體方

案等設(shè)計施工圖出來再定)

3.4鋼筋場地、砂石場地等按照標準化要求設(shè)置。

4、臨時便道、便橋修建

4.1為便于施工車輛暢通行駛,確保工程質(zhì)量和進度,根據(jù)施工圖

規(guī)定,在本項目永久性征地范圍內(nèi)修筑貫通主線全標段的便道、便橋(按

施工圖設(shè)計要求施工)。便道經(jīng)過的溝渠,埋設(shè)不同直徑的涵管;便道、

便橋根據(jù)總體要求布置在新建道路與古黃河相鄰的一側(cè)。同時整修地方

道路,保證區(qū)內(nèi)材料、設(shè)備進場使用要求。

4.2便橋、便道設(shè)計標準、規(guī)格

路面頂標高按沿線邊溝頂面高程進行控制施工;便道路面結(jié)構(gòu)形式為:泥

結(jié)碎石路面+灰土路基。施工便道施工完成后確保養(yǎng)護10天以上方可使用。

便橋建成后橋面凈寬、跨度及凈空確保滿足業(yè)主級要求,便橋采用無縫鋼

管基礎(chǔ)及墩身,型鋼蓋梁和貝雷桁架鋼便橋及定型鋼制橋面板;便橋搭設(shè)嚴格按

橋涵施工技術(shù)規(guī)范進行計算和施工。

5、組建硅拌和站(料場)及梁板預(yù)制廠

5.1碎拌和站(料場)

5.1.1位置

第一拌合站與預(yù)制場設(shè)在K4+500附近,占地約30畝;第二碎拌合站與箱

梁預(yù)制場設(shè)在K36與S271交叉口處,占地約25畝。

5.1.2建設(shè)

碎拌和站(料場)施工建設(shè)確保生活區(qū)和工作區(qū)分開;料場根據(jù)要求分倉

和場地硬化;嚴格按碎拌和樓設(shè)計圖紙進行基礎(chǔ)建設(shè)和主體安裝;場內(nèi)設(shè)置6米

寬施工便道,設(shè)置必要的警示、警告標志和宣傳標語。

5.2梁板預(yù)制廠

5.2.1建設(shè)

梁板預(yù)制廠施工建設(shè)確保生活區(qū)和工作區(qū)分開;預(yù)制場地全面硬化,預(yù)制

底模在場地硬化的基礎(chǔ)上澆筑20cm厚C20碎,同時其上鋪設(shè)10mm厚鋼板形成底

模面板,場內(nèi)設(shè)置6米寬施工便道,設(shè)置場內(nèi)移動龍門吊機2臺,同時設(shè)置必要

的警示、警告標志和宣傳標語。

6、施工、生活用電、用水方案

6.1用電

6.1.1施工現(xiàn)場生活用電和大負荷生產(chǎn)用電原則由城市電網(wǎng)提供,具體方案

為:分別在項目部、各橋梁碎拌合站、預(yù)制場設(shè)置滿足要求的變壓器(單獨報);

同時在施工現(xiàn)場配備200KW,120KW及75KW發(fā)電機組合計5臺套及其他小型發(fā)電

機組若干臺套作為備用電源,以滿足生產(chǎn)、生活需要。

6.1.2施工用電通過電纜接至各用電點,辦公、生活用電利用架空皮鋁線接

到駐地。

6.2用水

6.2.1生活用水接自來水解決。

6.2.2施工生產(chǎn)用水主要就地取用符合要求的河道水源。

第三部分、施工進度計劃及各階段進度保證措施

一、總體進度計劃

具體見開工報告附件《總體進度計劃橫道圖》

二、施工進度保證措施

1、總體組織保證措施

1.1組建強有力的項目經(jīng)理部,建立高效精干的生產(chǎn)指揮調(diào)度班子,實行定

額包干,責任到人,績效掛勾的管理辦法充分發(fā)揮施工生產(chǎn)潛力。迅速完善、深

化施工組織設(shè)計,合理詳盡的安排施工進度計劃,編制切合實際的施工網(wǎng)絡(luò)計劃,

用以指導(dǎo)生產(chǎn),并嚴格按計劃實施。

1.2按照施工計劃及時調(diào)配人員與設(shè)備,盡量縮短進場調(diào)遷和現(xiàn)場施工準備

時間,盡快形成施工生產(chǎn)能力,全面形成良性流水作業(yè)施工面。合理劃分施工場

地,根據(jù)本工程特點,盡可能多開工作面,使不同工種、不同施工工序在不同的

工作面流水作業(yè)。合理安排施工順序,優(yōu)化施工程序,加強現(xiàn)場調(diào)度,發(fā)揮機械

作業(yè)的效率。建立每日調(diào)度例會制度,以進度計劃為依據(jù),每天分析、查找生產(chǎn)

管理點,當天糾正和處理管理中存在的問題,拿出第二天(或即時)解決問題的

可行措施,以嚴密的組織、科學的安排來控制生產(chǎn),以日保旬、以旬保月,以月

保季,保障工期目標的實現(xiàn)。充分考慮不利因素,投入足夠的機械設(shè)備和物資材

料,確保重點,科學調(diào)度,做到進場準時、設(shè)備完好、有序施工;同時,適當延

長施工時間,做到人停機不停,確保施工流水作業(yè)的有效運轉(zhuǎn)。合理安排進場的

勞力及各不同工種的比例,使各道工序施工進度大體平衡,工序搭接緊湊,不窩

工、停工。

1.3認真編制年、季、月、旬、周施工進度計劃,維護計劃的嚴肅性,以旬

保月,以月保季,以季保年,確??偣て诤凸?jié)點控制期的實現(xiàn)。加大各類資源的

投入,沒有適當?shù)娜肆?、物力、財力的投入和保證,要實現(xiàn)工期計劃是不可能的。

因此,從工程一開始,我們將根據(jù)計劃和實際需要,適時組織人員,特別是機械

設(shè)備的進場。準備充足的資金,保證原材料能夠按計劃及時采購進場,并能夠有

適當?shù)膬?,保證不因一時的材料斷檔而發(fā)生停工窩工現(xiàn)象。對生產(chǎn)要素認真進

行優(yōu)化組合,動態(tài)管理,強化現(xiàn)場指揮調(diào)度,按生產(chǎn)需要,總工期需要調(diào)整網(wǎng)絡(luò)

計劃。

1.4發(fā)揚“科技領(lǐng)先,管理一流”的企業(yè)精神,做好計劃超前、技術(shù)超前、

材料設(shè)備超前,管理工作超前,做到文明施工,有序施工,杜絕返工,加快施工

進度。搞好原材料的采購供應(yīng)工作,重點是水泥、砂、碎石、鋼材、石灰的采購,

使各種材料能夠按進度計劃需要安排供應(yīng)采購,確保施工所用的原材料、半成品

及時送到施工現(xiàn)場。

1.5為確保工程的順利進行,安排測量小組常住工地,組建施工現(xiàn)場試驗室,

配備足夠的試驗員和檢測試驗儀器,及時做好材料、砂漿、碎的取樣檢測工作以

及土工試驗工作,杜絕因試驗部及時影響工程進度的問題發(fā)生。

1.6做好機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作,土方機械可利用每天停工時以及雨天

不能施工時進行保養(yǎng)、檢修,每周五下午為機械強制保養(yǎng)日。發(fā)現(xiàn)故障要及時檢

修,做到不帶病作業(yè),提高設(shè)備完好率,保證施工進度。

1.7積極采用推廣新技術(shù)、新工藝、新材料,開展技術(shù)革新,探索總結(jié)“新

工法”,努力縮短各具體工序的施工周期,加快施工進度。

1.8建立良好的激勵機制,組織開展以“保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、增效益、文明施

工”為主題的勞動競賽,評選全優(yōu)標兵和單項能手,進行物質(zhì)和精神獎勵,充分

調(diào)動全體員工的積極性,不斷掀起施工高潮,促進施工生產(chǎn)的進行。

1.9每月3、13、23日下午15:00為項目部定期生產(chǎn)調(diào)度會議時間,會上要

落實“處理問題20字法”,即什么問題?如何解決?誰去解決?何時解決?結(jié)果

如何?對于問題專人、限時予以解決,為施工做好保障。為了加快工程施工進度,

確保工期目標的實現(xiàn),施工隊每天班前班后召開碰頭會,每周召開生產(chǎn)調(diào)度會,

分析存在的問題,檢查進度計劃的落實情況,對存在的問題及時給予解決。

L10做好后勤保障,安排好工地人員生活與醫(yī)療保健等相關(guān)事項。

2、主要施工項目保證措施

2.1路基工程

由于本工程道路路基土方工程量較大,土方工程是整個路基工程工期的關(guān)

鍵,也是整個工程的關(guān)鍵之一,所以我們準備加大土方工程機械、隊伍的投入,

計劃設(shè)立20支路基土方施工隊,爭取提前完成路基土方工程。

2.2橋梁基礎(chǔ)工程

由于橋梁的基礎(chǔ)工程鉆孔樁數(shù)量較大,因此每根鉆孔灌注樁的施工進度都將

關(guān)系到橋梁下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)及橋面系的施工工期,所以保證水中及岸上鉆孔

樁的施工能夠按時完成就成為了本橋施工進度控制的重點之一,主要的保證措施

有:優(yōu)化、細化施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案及施工作業(yè)程序;對徐洪河特大橋

水中主墩進行圍堰,使水中鉆孔灌注樁變成陸上鉆孔灌注樁;計劃投入6臺鉆機

并科學合理的配置其他相關(guān)機械設(shè)備;選用有經(jīng)驗的技術(shù)、施工及管理人員;做

到材料供應(yīng)及時、充足;資金保證合理。

2.3橋梁上部施工

(1)懸澆變截面箱梁

徐洪河特大橋主橋部分的掛籃施工是本次質(zhì)量、安全、進度控制的重點也是

控制的難點,能否按計劃圓滿完成該項目施工任務(wù),徐洪河特大橋主橋部分的掛

籃施工是全線施工的關(guān)鍵,因此我們的主要保證措施有:充分重視項目建設(shè)的組

織體系,組建設(shè)備、人員充足、精干的主橋項目管理班子,計劃一次性投入2對

共計2只掛籃及其配套設(shè)備對主橋進行施工。

(2)預(yù)制箱梁

本工程箱梁預(yù)制、安裝總體工作量較大,為了優(yōu)質(zhì)、按期完成箱梁預(yù)制工程,

我部計劃在徐洪河特大橋處設(shè)立第一預(yù)制場,場內(nèi)制作10套預(yù)制底模,投入3

套預(yù)制側(cè)模和芯模,投入2套場地龍門吊及安裝龍門吊,按照滿足每天預(yù)制1.5

片以上箱梁的設(shè)備和人員進行配置以確保工程進度需要。第二預(yù)制場主要承擔大

橋25米箱梁的預(yù)制工作。

2.4瀝青路面施工

本項目由于路線長,工程量多;項目部初步意向采用兩個獨立的施工隊伍,

形成4個作業(yè)面同時進行瀝青路面的攤鋪工作,與路面基層之間形成錯開、流水

作業(yè)模式,計劃每天3公里左右的攤鋪速度進行推進,確保最后工期得到保證。

第四部分材料、設(shè)備、人員進場計劃

一、計劃進場材料

具體見《材料總體供應(yīng)計劃》

二、計劃進場設(shè)備

具體見《進場設(shè)備報驗單》

三、計劃進場人員

擬在本項目中

姓名年齡技術(shù)職稱工作年限人數(shù)

擔任的職務(wù)

項目經(jīng)理高級工程師1

項目總工高級工程師1

項目副經(jīng)理工程師2

結(jié)構(gòu)工程師工程師1

道路工程師工程師2

檢測工程師工程師2

試驗員工程師4

計量合同工程師工程師2

測量工程師工程師2

測量員工程師4

專職安全員工程師10

第五部分、資金流動計劃

為確保工程質(zhì)量、進度、安全文明施工能穩(wěn)步有序向前推進,我部根據(jù)總體

施工計劃及組織安排特制定資金流動、需求計劃,具體見附件《資金需求曲線圖》。

第六部分、項目實施管理

第一節(jié)324省道項目施工創(chuàng)優(yōu)活動考核管理辦法

為提高我部工程施工質(zhì)量管理水平,確保實現(xiàn)創(chuàng)國優(yōu)工程的總體質(zhì)量目標,

確保項目經(jīng)理部總體施工計劃的順利完成,充分調(diào)動施工單位優(yōu)質(zhì)施工的積極

性,強化科學管理,高效優(yōu)質(zhì)施工,貫徹獎優(yōu)罰劣優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則,特制定本考

核管理辦法,并作為施工承包合同的一部分。

1、設(shè)立優(yōu)質(zhì)優(yōu)價基金

優(yōu)質(zhì)優(yōu)價基金按工程價款結(jié)算金額的2%設(shè)立,由各承包人承擔,從各單位

結(jié)算金額中直接按2%比例扣出,本費用統(tǒng)一由經(jīng)理部根據(jù)對工程施工的綜合考

評結(jié)果,確定支付金額后使用。

2、評定依據(jù)和辦法

2.1評定依據(jù)

2.1.1各單位工程承包合同及附件。

2.1.2S324省道招標文件施工技術(shù)規(guī)范。

2.1.3江蘇省公路施工技術(shù)指導(dǎo)意見匯編。

2.1.4江蘇省交通廳《江蘇省交通建設(shè)市場管理實施細則》。

2.1.5交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》。

2.1.6S324省道合同段創(chuàng)優(yōu)評定單元劃分。

2.1.7經(jīng)理部下達的有關(guān)工程技術(shù)和管理文件及規(guī)定。

2.2評定辦法

優(yōu)質(zhì)工程施工綜合評定采用優(yōu)價系數(shù)的方式進行,即以各單位每季實際完成

的工程計量結(jié)算工作量為基數(shù),加乘系數(shù)計算優(yōu)質(zhì)優(yōu)價金額。共設(shè)評定等級三等,

每季根據(jù)綜合考評結(jié)果,確定評定等級。工程施工綜合評定由工程質(zhì)量綜合評定、

施工管理綜合評定、施工計劃完成率評定三個評定方面組成:工程施工綜合總評

分采用100分制,其中工程質(zhì)量綜合評分占50分、施工管理綜合評分占30分、

施工計劃完成率評分占20分。綜合評定等級按綜合總評分與工程質(zhì)量綜合評分

雙指標控制,即該兩項得分值必須均滿足分數(shù)線要求。(說明:階段目標完成80%

以下為差)

工程施工綜合評工程質(zhì)量綜合評

等級級別

分分

1優(yōu)290三45

2良280三40

3中270三35

4差<70<35

獲得二等以上,則由經(jīng)理部通報全線表彰;當連續(xù)二次獲得一等獎,則由經(jīng)

理部通報全線及該單位上級主管單位表彰;當連續(xù)三次獲得一等獎,將上報公司

備案,在公司內(nèi)重點工程施工中作為優(yōu)先推薦協(xié)作單位。

3、考評規(guī)則

3.1基本規(guī)則

3.1.1考評工作在經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,由生產(chǎn)副經(jīng)理牽頭質(zhì)

檢部、工程部、負責組織與實施。具體考評工作以每月與每季綜合評定結(jié)合的方

式,即:“施工計劃完成率評定”及“施工管理綜合評定”每月進行按月將分紀

錄在案;對綜合質(zhì)量評定根據(jù)工程進度及計量情況,在按“單元劃分辦法”規(guī)定

劃分的單元分項工程完成后,在三天內(nèi)按有關(guān)規(guī)定完成自評及復(fù)評(即完即評)。

每季度對本季度內(nèi)工程完成情況進行一次綜合評,評定時“施工計劃完成季度評

分”與“施工管理綜合季度評分”按3個月各自的月份評分;綜合質(zhì)量季度評分

按完成的分項工程評分加權(quán)平均。根據(jù)評定結(jié)果按規(guī)定兌付優(yōu)質(zhì)優(yōu)價金與通報。

3.1.2工程價款當月結(jié)算金額按確認的計量金額按照《合同》約定的98%作

為基本金支付。各施工隊的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價基金均應(yīng)單獨立帳,獨立計算。

3.1.3工程竣工驗收和缺陷責任期交驗,如發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量達不到優(yōu)良標準,

應(yīng)將全部優(yōu)質(zhì)優(yōu)價款從保留金中扣回。

3.1.4按照《中華人民共和國檔案法》、交通部頒《公路工程竣工驗收辦法》、

省高指《高速公路竣工文件編制辦法》,根據(jù)工程進展,及時、嚴格的對從項目

開工到工程竣工驗收各環(huán)節(jié)的文件資料進行收集、整理、歸檔、否則不予參加評

定。

3.2工程質(zhì)量綜合評定

3.2.1工程質(zhì)量綜合評定主要是側(cè)重于工程生產(chǎn)成品的檢查評定(日常工程

報檢及計量支付工作程序不變),即對完工的按“單元劃分辦法”規(guī)定劃分的單

元分項進行檢查評定,評定規(guī)定與要求按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的有關(guān)

規(guī)定執(zhí)行。

3.2.2各施工單位對已完成的分項工程質(zhì)量進行初評并上報初評資料;現(xiàn)場

管理代表對基本要求和質(zhì)保資料符合要求的,根據(jù)有關(guān)規(guī)定進行實測項目檢驗和

外觀鑒定,對初評的結(jié)果進行核對復(fù)評;創(chuàng)優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)規(guī)定進行終評。

3.2.3分項工程評分=實測項目中各檢查項目得分之和一外缺陷扣分一資料

不全扣分

3.2.4考評期工程質(zhì)量綜合評分=£(分項工程評分X該分項權(quán)數(shù))/總權(quán)數(shù)

3.2.5由于路基分項工程工期相對較長、日常采用每層驗收,除壓實度等幾

個主要指標進行檢測外,其他檢查內(nèi)容均在路基完成后進行檢查評定,為有利于

評分,現(xiàn)對路基評分規(guī)定如下:檢測項目中壓實度、中線偏位,寬度按實際計算,

其他檢測項目暫按規(guī)定分計入。此項評分不作為最終竣工質(zhì)量評分得分,但實際

評分部分可在竣工質(zhì)量評定時采用。

3.3施工計劃完成率評定

3.3.1、按批準的施工組織設(shè)計的計劃或經(jīng)批準的調(diào)整計劃折算的工作量完

成情況考評。月度計劃實行滾動控制,即項目經(jīng)理部根據(jù)睢寧交通局項目辦下達

的季度計劃按科學、合理及能確保完成季度計劃的原則一次分解分月計劃,下達

的月計劃作為考核基數(shù),但當某個月計劃完成有欠產(chǎn)時,欠產(chǎn)量則自動滾入次月

計劃中,與原計劃之和作為次月考核基數(shù)。

3.3.2計劃完成數(shù)以當月承包人實際完成并向駐地監(jiān)理組提出報驗的實際工

作量為準。

3.3.3月度考核每月進行一次,得出每月考評分數(shù),并記錄在案??己松陥?/p>

期為每月25日截止。季度考核評分數(shù)按本季度三個月各自的月評分平均得出,

并將該得分納入優(yōu)質(zhì)優(yōu)價總評分內(nèi)。

3.4施工管理綜合評分

主要對施工質(zhì)量保證體系、生產(chǎn)指揮體系、現(xiàn)場管理指令規(guī)定執(zhí)行情況及安

全生產(chǎn)、文明施工等綜合管理各方面進行評定。評分規(guī)則見評分表。

3.5路基施工處還要參加《路基處現(xiàn)場管理考評》的考評,附表1、2。

4、評定程序

4.1每季末最后一個月的25日由施工單位填報“分項工程檢驗評定表”、“施

工管理綜合評分表”、“優(yōu)價金申報及審批表”,并上報質(zhì)檢部。

4.2質(zhì)檢部對以上內(nèi)容進行評定,并填寫評分及詳細意見,在當月28日前

上報創(chuàng)優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)小組。

4.3創(chuàng)優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)小組對評分及意見進行評定,并將評定意見講評與承包人。

創(chuàng)優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)小組對優(yōu)質(zhì)優(yōu)價金的支付額度由最終決定權(quán)。

5、評定紀律

實行施工創(chuàng)優(yōu)活動考核管理辦法后,各施工單位要嚴格按標準和規(guī)定進行自

檢自評、抽檢復(fù)評、終評,不得弄虛作假,考評組人員必須認真負責,堅持標準,

秉公辦事,不得玩忽職守,對利用職權(quán)違法亂紀者,按經(jīng)理部有關(guān)規(guī)定進行處理。

6、本辦法由北京城建路橋集團324省道項目經(jīng)理部負責解釋。

7、本辦法自公布之日起實施。

324省道項目經(jīng)理部

2015年月日

北京城建路橋集團324省道項目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)活動

領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

組長:

副組長:

組員:

工程進度評分表

施工單位_____________公路―施工隊K-4表

考核項目考核方法及評分標準規(guī)定分得分扣分原因

月進度每月得分平均值30分

階段目標計劃完成每少于

階段進度1%扣5分,少于10%扣770分

合計100分

負責人:填表人:日期:年月日

注:

1、月進度考核每月進行1次,最終得分取每月得分平均值。階段進度考核

在階段結(jié)束時進行。工程進度總分為月考核最終得分與階段進度考核得

分之和。

2、以上得分值加乘0.2系數(shù)計入綜合評分。

月份工程進度評分表

_______________公路—施工處K-4-1表

考核項目考核方法及評分標準規(guī)定分得分扣分原因

月計劃投資完成每少于

25分

1%扣1分

月進度

月形象進度5分

小計30分

負責人:填表人:日期:年月日

第二節(jié)關(guān)于實施精細化管理、進行要點清單控制的管理辦法

各部室、各施工處:

為實施精細化管理,確保優(yōu)質(zhì)工程,明確各道施工工序、檢測和職責進步,

樹立以人本觀念,提高現(xiàn)場管理人員現(xiàn)場施工人員責任心,達到對每道施工工序

都有可追溯性的目的,特下發(fā)各施工工序、檢測、職責控制要點清單,望各施工

處按清單要求明確責任人報現(xiàn)場管理代表,以便貫徹執(zhí)行。

附:各控制要點清單(另列)

324省道項目經(jīng)理部

2015年月日

第三節(jié)大干活動獎懲管理辦法

各部門、各施工處:

根據(jù)我部施工狀況,經(jīng)理部已制定下發(fā)了結(jié)構(gòu)物大干工作計劃,本次大干是

改變我部生產(chǎn)狀況不平衡的一次會戰(zhàn),也是各施工處迎頭趕上的一次良機,

大干期間,經(jīng)理部各部門要確保并加強服務(wù)工作,各作業(yè)隊要做好配合協(xié)調(diào)

工作,進一步為施工創(chuàng)造良好環(huán)境,各施工處要嚴把質(zhì)量關(guān),抓住一切可利

用的時間,加大投入,把進度抓上去,為了確保大干計劃的順利完成,充分

調(diào)動各單位積極性,使各單位加強緊迫感,有壓力,有動力,特制定本獎懲

辦法,并根據(jù)各單位計劃完成情況嚴格考核。

1、各施工處的考核:

完成計劃工作量情況獎懲分類獎懲額度備注

計劃工作量的

80%以下不含80%

2.5%

計劃工作量的

80%—90%罰不含90%,以下同

2.0%

計劃工作量的

90%—95%

1.0%

95%—100%不獎不罰計劃工作量的0%

100%—105%計劃工作量的1%

計劃工作量的

105%—110%

獎1.5%

計劃工作量的

110%以上

2.0%

2、經(jīng)理部生產(chǎn)管理人員的考核:

所轄隊獎懲額度

獎懲分類

完成計劃工作量情況生產(chǎn)副經(jīng)理管理代表

80%以下效益工資的20%效益工資的20%

80%—90%效益工資的10%效益工資的10%

90%—100%不獎不罰效益工資的0%效益工資的0%

100%—105%2500元1500元

105%—110%獎3000元2000元

110%以上3500元2500元

罰金以兩個月效益工資為基數(shù),獎金是效益工資以外獎勵,以下同。

生產(chǎn)責任狀(例)

甲方:北京城建路橋集團324省道項目經(jīng)理部

乙方:施工處

根據(jù)雙方簽訂的《工程承包合同》中工程進度五條4款規(guī)定:乙方在施工過

程中,應(yīng)按甲方或業(yè)主提出的階段性目標組織實施,在階段目標完成后,根據(jù)獎

罰條例進行獎罰?,F(xiàn)為完成324省道業(yè)主下達的第三季度計劃,為四季度創(chuàng)造開

門紅,同時,解決因材料漲價對施工單位造成較大壓力的問題,雙方約定計劃及

獎罰條例如下:

一、計劃進度

乙方承諾至年月日完成并計量報驗以下工程內(nèi)容及形象進度:

1、工程內(nèi)容:

2、形象進度:

二、獎罰條例:

1、如乙方在年月日前完成并報驗以上計劃工作量及形象進度,甲方

將一次性獎勵乙方人民幣10000元,并將其在此期間完成橋涵下部鋼筋工作量給

元/噸的調(diào)價獎勵;若未完成,甲方一次性處罰乙方人民幣20000元。

2、乙方僅完成計劃產(chǎn)值,但未完成形象進度,扣減相應(yīng)獎金和調(diào)價款2000

JlSO

三、本責任狀是雙方簽訂的工程承包合同的有效補充部分。經(jīng)雙方簽字蓋章

后生效,本責任狀一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):乙方(公章):

法定代表人法定代表人

或委托代表人(簽字):或委托代表人(簽字):

年月日年月日

第四節(jié)關(guān)于開展勞動競賽活動的通知

經(jīng)理部各部室、各施工處:

為了進一步貫徹落實睢寧縣交通運輸局“關(guān)于在324省道公路建設(shè)中開展

“勞動競賽活動的通知”的精神。加強324省道工程項目施工管理,強化工程施

工的規(guī)范化、程序化、制度化、充分調(diào)動和發(fā)揮全體參建人員的工作積極性、主

動性。特制項目經(jīng)理部勞動競賽工作計劃。

1競賽領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:

副組長:

組員:

2分工

負責全面工作;

側(cè)重進度、資金控制方面工作;

側(cè)重技術(shù)管理、科技創(chuàng)新方面工作;

側(cè)重質(zhì)量管理控制全面工作,同時分管**施工處;

負責安全生產(chǎn)、文明施工、材料供應(yīng)及后勤保障全面工作;

3參賽單位

經(jīng)理部各部室、各施工處

4競賽主題:

競賽主題:六比六賽創(chuàng)精品,優(yōu)質(zhì)高效爭國優(yōu)。“六比六賽”即:比質(zhì)量,

賽工程優(yōu)良率;比團結(jié),賽協(xié)作精神;比管理,賽組織計劃、文明施工;比安全

效益,賽遵章守紀、無事故。

5競賽活動開展辦法及競賽標準

5.1活動開展辦法以睢寧縣總工會年度勞動競賽為前提,在二、三、四季度

開展三個階段性勞動競賽,每季度末進行階段評比,年終進行綜合評比。

5.2生產(chǎn)單位競賽標準(**施工處)

5.2.1工程質(zhì)量好

①分項工程優(yōu)良率不低于95%,單位工程優(yōu)良率確保100版工程質(zhì)量達到

國優(yōu)標準;

②嚴格執(zhí)行設(shè)計和施工標準,無永久性質(zhì)量缺陷和工程質(zhì)量事故。

5.2.2工程進度好

①在確保質(zhì)量的前提下按項目部下達計劃完成或提前完成施工任務(wù);

②全面完成項目部下達的工程分項進度或主要項目的控制進度,分項工程

工期提前或完成于總體工程進度之前。

5.2.3科技創(chuàng)新好

①有科技創(chuàng)新組織、規(guī)劃和計劃,職工開展合理化建議,技術(shù)攻關(guān)活動取

得較大成效;

②在施工中成功運用新工藝、新技術(shù),技術(shù)創(chuàng)新有突破性成果。

5.2.4施工管理好

①科學管理,制度健全,階段目標明確,措施得力,效果明顯;

②勞動競賽措施健全,現(xiàn)場合同管理完善,履約情況好,責任落實,成效

顯著;

③管理制度化,設(shè)施標準化,操作規(guī)范化,文明施工,道路平整暢通,設(shè)

備管理有序,現(xiàn)場整潔,物料堆放整齊,做到工完料凈場地清。

5.2.5安全效益好

①嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度,未發(fā)生等級以上事故;

②降低成本,減少消耗,成效顯著;

③全員勞動生產(chǎn)率在同行業(yè)或項目部中處于領(lǐng)先水平;

④在保證質(zhì)量的前提下,工程造價控制好,50萬元以上設(shè)備、物料采購嚴

格執(zhí)行招標制度,無違紀違法現(xiàn)象,無違規(guī)分包、轉(zhuǎn)包現(xiàn)象;

5.2.6團結(jié)協(xié)作好

①在工程建設(shè)中,顧全大局,發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼搏、精益求精的精神;

②主動搞好與各參建部門的團結(jié)協(xié)作和配合;

5.3服務(wù)部門競賽標準(經(jīng)理部各部室)

5.3.1目標完成好

圓滿完成本部門階段性目標,在本標段施工管理、服務(wù)等方面成績顯著。

5.3.2服務(wù)意識好

部門人員有強烈的事業(yè)心和責任感,不畏艱苦,敬業(yè)奉獻,始終心系工程,

在本標段施工、管理、服務(wù)等方面成績顯著。

5.3.3業(yè)務(wù)引導(dǎo)好

業(yè)務(wù)知識學習鉆研有計劃、有組織、始終走在本標段前沿,并規(guī)范引導(dǎo)各施

工處相關(guān)部門。

5.3.4科技、管理創(chuàng)新好

對本項目工程施工大膽提出合理化建議,技術(shù)創(chuàng)新成果顯著;對本部門管理

創(chuàng)新,措施靈活新穎,效果明顯。

5.3.5謙潔奉公好

在本項目工程施工中部門人員嚴格履行謙政合同,有利用職權(quán)謀取私利,敢

于抵制不正之風,敢于同不良現(xiàn)象作斗爭,未發(fā)生違法違規(guī)和違紀行為。

5.3.6團結(jié)協(xié)作好

在本項目工程施工中,部門人員能顧全大局,一切從工程施工大局出發(fā),主

動協(xié)調(diào)好與參建部門的團結(jié)協(xié)作和配合;

5.4個人競賽標準

5.4.1政治思想好。

擁護黨的基本路線,熱愛交通事業(yè);執(zhí)行國家的法律法規(guī)和本單位的規(guī)章制

度,具有良好的職業(yè)道德。

5.4.2完成任務(wù)好。

有強烈的事業(yè)心和責任感。不畏艱苦,樂于奉獻,頑強拼搏,團結(jié)協(xié)作,勇

于創(chuàng)新,在本標段施工、管理、服務(wù)等方面成績顯著。

5.4.3質(zhì)量意識好。

服從監(jiān)理,高質(zhì)量、高標準、嚴要求,為確保工程質(zhì)量做出突出貢獻。

5.4.4科技創(chuàng)新好。

對工程建設(shè)大膽提出合理化建議,技術(shù)創(chuàng)新成果顯著。

5.4.5廉政奉公好。

嚴于律己,不利用職權(quán)謀取私利,敢于抵制不正之風,敢于同不良現(xiàn)象作斗

爭。在整個工程建設(shè)中未發(fā)生違法違規(guī)和違紀行為。

5.4.6安全工作好。

嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,安全生產(chǎn),在整個工程建設(shè)中未發(fā)生重大質(zhì)量事故和重

大責任事故。

6時間安排

_____年_—月——日至_—月一—日為第一階段。

_____年_—月——至—_月_一日為第二階段。

_____年_—月——至—一月—一日為第三階段。

7考評與獎懲

階段性競賽活動由項目部領(lǐng)導(dǎo)小組在每季度底對所有競賽部門進行考核和

評議并進行階段性表彰,年終進行年終表彰并分別評出階段性和年終先進集體、

先進個人,其結(jié)果作為睢寧縣總工會勞動競賽總結(jié)表彰的重要依據(jù),同時也作為

優(yōu)質(zhì)優(yōu)價獎的重要依據(jù)。

7.1考評辦法

考評工作分考核和評議兩個方面。

考核工作由參賽部門內(nèi)部考核和項目部領(lǐng)導(dǎo)小組集中考核相結(jié)合進行。各參

賽部門內(nèi)部考核每月進行一次,其結(jié)果報項目部領(lǐng)導(dǎo)小組;項目部領(lǐng)導(dǎo)小組集中

考核每季度末進行一次;考核結(jié)果量化,實行百分考核制。各參賽部門的月平均

自評分按20%比例計入季度階段性總評分,三個階段性總評分之和為年終總評分。

評議工作由項目部領(lǐng)導(dǎo)小組在量化考核的基礎(chǔ)上按不同對象分別評選出先

進集體和先進個人。

7.2獎懲

受表彰的“先進集體”和“先進個人”由項目經(jīng)理部頒發(fā)獎牌和榮譽證書,

同時給予一定的物質(zhì)獎勵。

在活動期內(nèi)發(fā)生重大質(zhì)量、安全事故和嚴重阻工事件的責任單位、責任人,

不得評為先進集體或先進個人,而且還要依據(jù)相關(guān)規(guī)章、規(guī)定給予相應(yīng)的經(jīng)濟和

行政處罰。

8活動的宣傳工作

各參賽部門采用各種形式,宣傳開展勞動競賽活動的意義、內(nèi)容、做法和要

求,以及本部門開展競賽活動的目標。在開展勞動競賽中要及時發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、選

樹和宣傳先進典型,力求產(chǎn)生群體效應(yīng),形成合力,推動工程施工。

各參賽部門都要明確兼職通訊員,負責與項目部聯(lián)系,及時通報本部門競賽

活動進展情況,宣傳本部門勞動競賽典型。對競賽活動中工作積極、成績顯著的

通訊員由項目部予以獎勵。

9具體要求:

9.1要抓好“六比六賽”工作,需要項目經(jīng)理部各部室、各施工處認真履行

崗位職責,充分運用好優(yōu)質(zhì)優(yōu)價經(jīng)濟杠桿,最大限度地調(diào)動和發(fā)揮全體參建人員

的積極性和主觀能動性,要通過全體參建人員的共同努力,把競賽活動抓實、抓

細、抓出成效,完成324省道“五個一流”的總體建設(shè)目標。

9.2各施工處要給予高度重視,制定本施工處相應(yīng)的競賽計劃并在月

日上午前將上報項目經(jīng)理部辦公室,—月—日前召開動員大會,進一步

統(tǒng)一認識、明確職責、分解任務(wù)、細化考核內(nèi)容,使本處人人都了解“六比

六賽”的競賽目的和內(nèi)容,個個都明白自己的任務(wù)和要求。

9.3各施工處負責考評本處各職能部門及下屬各施工隊;項目經(jīng)理部負責考

評經(jīng)理部各部室及第一至第四施工處,含橋梁、水穩(wěn)等施工處。

9.4各參賽部室及各施工處要切實組織好本單位、部門的考核工作并建立活

動臺帳,活動臺帳要真實反映活動的開展情況和所取得的成果。各參賽單位的考

核結(jié)果要在月后3日內(nèi)報項目經(jīng)理部辦公室。

附件:《324省道項目部勞動競賽活動考評細則》

年月日

主題詞:關(guān)于競賽活動通知

抄送:

下發(fā):經(jīng)理部各部室、各施工處

324省道項目經(jīng)理部辦公室年月日印發(fā)

324省道項目勞動競賽考評細則

分主

各管要

項序分

考核內(nèi)容考核要求部責責

目號值

門任任

人人

、領(lǐng)導(dǎo)重視,建立競1、建立健全組織機構(gòu);項

活1賽領(lǐng)導(dǎo)小組,分工22、建立專項記錄和臺帳;目

動明確,有專人負責3、召開有關(guān)會議布置創(chuàng)建經(jīng)

組采取多種形式廣泛活動。理

織深入地宣傳發(fā)動,部

102增強全員參賽意1各

分識,職工參賽率達部

95%以上室

結(jié)合本單位工作實負

3際制定競賽實施方2責

案人

、

競賽工作有布置、施

4有檢查、有總結(jié),1工

臺帳齊全處

及時報道競賽活動各部門、各施工處每月向門

情況,大力宣傳競項目部報送1篇文字資兼

54

賽活動中涌現(xiàn)出來料,字數(shù)不少于300字,職

的好人好事內(nèi)容要實事求是。通

324省道項目勞動競賽考評細則

各分主

項序分

考核內(nèi)容考核要求部管要

目號值

門責責

任任

人人

制定本單位工程建項

63

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