市政道路交通工程施工技術(shù)方案（一）交通信號施工1、施工順序施工流程圖2、施工方法（1）施工準(zhǔn)備1）施工前熟悉圖紙，對交通信號系統(tǒng)坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算，初步確定位置。2）施工機(jī)械檢查維護(hù)，需要檢測的儀器進(jìn)行檢測、校合。（2）測量放樣1）驗(yàn)算好施工坐標(biāo)后，并通過放坡計(jì)算，用全站儀進(jìn)行精確定位放樣。放出施工控制開挖線。2）交通信號燈基礎(chǔ)臺(tái)座確定開挖邊線后釘設(shè)控制釘，放出控制線。3）交通預(yù)埋管線進(jìn)行變化控制點(diǎn)加密放樣。（3）交通信號系統(tǒng)基礎(chǔ)施工基坑為明挖基礎(chǔ)，采用人工輔以小型挖掘機(jī)開挖。現(xiàn)澆混凝土?xí)r，大型基礎(chǔ)混凝土模采用鋼模拼裝，小型基礎(chǔ)可不立模板，基底承載力應(yīng)滿足要求。立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定，預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直?；A(chǔ)采用地錨混凝土式基礎(chǔ)。地腳螺栓上端為螺紋，下端為夾角小于180°的折彎或其它類似防拔結(jié)構(gòu)，地腳螺栓應(yīng)焊接在下法蘭盤上。預(yù)埋穿線管內(nèi)徑應(yīng)大于Φ50mm，彎曲角度應(yīng)大于120°?；A(chǔ)示意圖信號桿基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，并用插入式振搗器振搗密實(shí)。澆筑完畢24小時(shí)即灑水養(yǎng)護(hù)。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%即可拆模并進(jìn)行基坑回填，回填合格填料并夯實(shí)。回填時(shí)回填土填平混凝土面。（4）交通信號線預(yù)埋管施工管道施工前清除路基范圍內(nèi)妨礙施工的雜物，平整場地，測定并放出管道基坑中心線、邊線及高程，設(shè)置基坑平面位置及高程控制點(diǎn)，并用灰線畫出基坑的實(shí)際形狀。1）HDPE管儲(chǔ)存、運(yùn)輸和處理HDPE管在安裝前必須避免受到損壞。儲(chǔ)存場地必須平整，且根據(jù)監(jiān)理工程師的意見，不得有油污、化學(xué)品或其他損壞儲(chǔ)存的HDPE管材，管材的堆放高度不得超過去1.5m。HDPE管材必須使用合適規(guī)格并有足夠裝卸能力的機(jī)械來搬運(yùn)。不允許直接將HDPE管材從運(yùn)輸卡車滾落、或?qū)⒐懿男兜貕m銳石頭和其它尖銳物體上。在運(yùn)輸過程中，包括現(xiàn)場從材料儲(chǔ)存地到工作區(qū)的運(yùn)輸，HDPE管必須避免受到損壞。受到物理損壞的HDPE管必須要修復(fù)。受嚴(yán)重?fù)p壞的HDPE管（或管的一部分）不能使用。2）施工條件在管溝已經(jīng)挖好并經(jīng)過驗(yàn)收后，首先應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核管路安裝的界面、位置、管件的規(guī)格、數(shù)量。必要時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)各方認(rèn)可，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。安裝準(zhǔn)備：對擬安裝的管路、管件進(jìn)行外觀檢驗(yàn)；表面缺陷在10%壁厚以上的要切掉；溝底的墊層是否符合要求，有無能傷害管體的尖刺物。焊接的操作必須由經(jīng)過專門訓(xùn)練的人員進(jìn)行。管道端面在熔接過程中要保持干燥、清潔，無雜物。熔接冷卻期間避免使管道受到其他應(yīng)力作用。在風(fēng)、雨、低溫天氣應(yīng)采取必要的保護(hù)措施。3）溝槽開挖基坑開挖采用人工配合挖機(jī)，開挖時(shí)注意控制溝槽坡率和基底標(biāo)高，由人工清底。基坑開挖邊坡根據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場情況確定。棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作，棄土堆坡腳距溝槽頂緣的距離不小于溝槽的深度。溝槽開挖不間斷，達(dá)到高程及時(shí)自檢，并報(bào)請臨理工程師檢查，合格后，立即進(jìn)行下道工序，避免基底暴露過久。溝槽開挖完成后用振搗打夯機(jī)夯實(shí)整平溝槽底。4）安裝方法HDPE管接口接口前，應(yīng)先檢查橡膠圈是否配套完好，確認(rèn)橡膠圈安放位置及插口的插入深度。接口時(shí)，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂潤滑劑（首選硅油），然后將承插口端面的中心軸線對齊。為防接口合攏時(shí)已排設(shè)管道軸線位置移動(dòng)，需采用穩(wěn)管措施。具體方法可在編織袋內(nèi)灌滿黃砂，封口后壓在已排設(shè)管道的頂部，其數(shù)量使管徑大小而異。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程和軸線使其符合要求。雨季施工應(yīng)采取防止管材漂浮措施。可先回填到管頂以上一倍管以上的高度。管安裝完畢尚未回土?xí)r，一旦遭到水泡，應(yīng)進(jìn)行管中心線和管底高程復(fù)測和外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象，應(yīng)返工處理。HDPE管安裝管道采用承插口連接，對口及套管口采用進(jìn)口墻幕膠水封閉。安裝時(shí)管內(nèi)穿一根φ4mm鐵絲以備進(jìn)行穿管實(shí)驗(yàn)，管頭另外一端用管套封閉。管道安裝由人工兩頭抬管傳遞給溝槽底施工人員下管，管道中心線的控制采用邊線法。管道在安裝前，對管口、直徑等進(jìn)行檢查。管道安裝采用人工安裝，槽深度不大時(shí)可由人工扛管下槽，穩(wěn)管前，對基礎(chǔ)設(shè)計(jì)高程和中線位置進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可進(jìn)行穩(wěn)管，同時(shí)需做好管道安裝的高程和中線的測量定線工作。因管道接口為膠圈接口，故管道在頂進(jìn)過程中，不得強(qiáng)行頂進(jìn)，以防損壞管口，頂進(jìn)深度符合技術(shù)規(guī)范要求。有質(zhì)量問題的管子嚴(yán)禁下槽，安裝后的管內(nèi)底高程符合規(guī)范要求。管道與接線井銜接管道與接線井的銜接，宜采用柔性接口，也可采用承插管件連接，視具體情況由設(shè)計(jì)確定。當(dāng)管道與接線井采用磚砌或混凝土直接澆制銜接時(shí)，可采用中介層作法。其時(shí)在管道與接線井相連部位預(yù)先用與管材相同的塑料粘合劑、粗砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi)。中介層的做法：先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈，然后均勻地涂一層塑料粘合劑，緊接著在上面撒一層干燥的粗砂，固化10－20分鐘，即成表面粗糙的中介層。中介層的長度與檢查井厚度相同。管道位于軟土地基或低洼、沼澤、地下水位高的地段時(shí)，與檢查井宜采用短管連接。即在直接與檢查井連接的管段長度宜采用0.5m，后面再連接不大于2.0m的短管，以下再與整根管連接。接線井底板基礎(chǔ)，應(yīng)與管道基礎(chǔ)墊層平緩順接。5）溝槽回填管道安裝驗(yàn)收合格后應(yīng)立即回填，至少應(yīng)回填到管頂以上0.5M的高度。溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位到管頂以上0.5m范圍內(nèi)，必需人工回填。嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填；回填土過程中溝內(nèi)應(yīng)無積水，不允許帶水回填，不得回填積泥、管線，檢查井等構(gòu)筑物等兩側(cè)同時(shí)對稱回填，確保管有機(jī)物，回填土中不應(yīng)含有石塊、磚頭、凍土塊及其他硬物件。溝槽回填，應(yīng)從線及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移，必要時(shí)可采用限位措施。（5）接線井施工1）施工工藝流程基坑開挖及地基處理→底板澆筑→墻體砌筑→粉刷→蓋板安裝→井外土方回填。2）接線井砌筑材料要求紅磚：采用標(biāo)準(zhǔn)磚，抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，外觀要求不得有彎曲、缺棱、掉角、裂紋等，同時(shí)要求內(nèi)部組織堅(jiān)實(shí)，不得夾帶石灰等爆裂性礦物質(zhì)，不得夾有欠火磚、酥磚及螺紋磚，出廠必須有合格證。并經(jīng)現(xiàn)場抽樣試驗(yàn)，合格后方可使用。砂：采用細(xì)度模數(shù)2.3以上的中砂，使用前要求過篩，將大于5毫米以上的卵石篩除，以利砌筑粉刷。水泥：水泥強(qiáng)度不能低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。水：一般飲用水及不含油、酸、鹽類有機(jī)物的自然水或地下水。3）施工方案基坑開挖及基底處理基坑開挖采用機(jī)械與人工結(jié)合的方法進(jìn)行，余土及表面建筑垃圾宜及時(shí)外運(yùn)，好土與淤質(zhì)土要分開堆放，以便將好土用于溝槽回填機(jī)械挖土?xí)r槽底30cm采用人工清底，嚴(yán)禁超挖，作到寧高勿低。當(dāng)基礎(chǔ)落在雜填土層時(shí)，應(yīng)將管底的雜填土全部挖除，并用合格填料回填至基礎(chǔ)底。施工時(shí)，如遇管基地質(zhì)與地質(zhì)資料不符時(shí)，即通知監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)、建設(shè)方洽商，及時(shí)采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。底板澆筑接線井采用混凝土澆筑，澆筑時(shí)底板尺寸不能小于設(shè)計(jì)值。接線井砌筑砌筑接線井之前，先根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行尺寸及標(biāo)高控制，然后落腳砌筑。砌筑前對磚塊進(jìn)行清理，并在砌前幾小時(shí)用水充分濕潤，以利粘結(jié)。錯(cuò)縫砌筑，灰縫一般不得大于1厘米或小于0.7厘米，座漿要飽滿，灰縫灌漿絕對禁止用水沖灌。水泥砂漿要現(xiàn)拌現(xiàn)用，拌好的水泥砂漿不得放置過長，禁止將已初凝的水泥砂漿加水拌和繼續(xù)使用。井角磚應(yīng)砌成齒形互相銜接，以增強(qiáng)墻身牢固。墻身如當(dāng)天不能砌完待再經(jīng)砌時(shí)，須在已砌之磚上灑水濕潤，以利粘合。接線井粉刷接線井內(nèi)外表面及抹三角灰均采用1：2水泥砂漿抹面，厚20mm。井外部分應(yīng)隨砌隨抹密實(shí)。檢查并接入較大直徑管道時(shí)，管頂砌磚加固，當(dāng)管徑≥1000mm時(shí)，拱旋高度應(yīng)為240毫米；管徑≤800mm時(shí)，拱旋高應(yīng)為120mm。井蓋安裝井蓋采用高強(qiáng)度混凝土復(fù)合井蓋。井座安裝須座漿，井蓋頂板要求地面平。（6）井外回填墻體砂漿強(qiáng)度達(dá)到100%后回填基坑，回填采用小型蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)。（7）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）井壁必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰漿飽滿，灰縫平整，抹面須壓光，不得有空鼓、裂紋等現(xiàn)象。2）砂漿的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計(jì)要求，配合比正確。3）井室蓋板尺寸留孔位置應(yīng)正確，壓墻縫應(yīng)整齊。4）井圈、井蓋必須完整無損，安裝要平穩(wěn)，位置要正確。（6）安裝工程1）懸臂、支撐臂、拉桿及固定件懸臂桿與支撐桿可使用圓形或多棱形的變截面型材制作，懸臂與燈桿連接端宜焊接固定法蘭盤，懸臂下應(yīng)留有進(jìn)線孔和出線孔。拉桿宜使用圓鋼制作，一端配有可調(diào)距離的螺旋扣，直徑和長度等根據(jù)懸臂長度等確定。支撐臂可使用抱箍、抱箍座與燈桿連接固定。拉桿與燈桿、拉桿與懸臂、支撐臂與懸臂可使用夾板連接固定。安裝時(shí)使用的固定螺栓、螺母、墊圈應(yīng)使用熱鍍鋅件并用彈簧墊圈壓緊。2）信號燈安裝信號燈安裝根據(jù)圖紙及燈具安裝說明安裝。采用汽車吊加吊籃輔助人工安裝。（二）交通標(biāo)志施工1、施工流程測量放樣→基礎(chǔ)開挖→支模綁扎鋼筋→預(yù)埋螺栓、法蘭盤安裝→澆筑混凝土→拆模板、養(yǎng)護(hù)→立柱制作、安裝→版面制作→面板運(yùn)輸、安裝。2、施工方法（1）基礎(chǔ)施工1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。2）按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開挖面，加大開挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。3）基坑驗(yàn)收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑一下15cm模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓和法蘭盤。4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開始澆筑混凝土，澆筑時(shí)分層搗實(shí)，并振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85%強(qiáng)度后拆模。5）派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)6）回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。（2）標(biāo)志牌立柱施工1）在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。2）立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有送我連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》附錄的要求。4）基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求好，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。門架橫梁加工時(shí)按照圖紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。5）鋼支撐立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，羅栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/㎡，其余均為550g/㎡。6）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運(yùn)輸車一輛。我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號的基礎(chǔ)上；對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。（3）標(biāo)志板面制作1）標(biāo)志板面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志板面，然后對鉚接好的標(biāo)志板面進(jìn)行清洗，經(jīng)過太陽晾曬，最后對板面進(jìn)行處理；粘貼底模，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。2）交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢子、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，不采用其它字體。3）標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。襯底的顏色和襯底邊的寬度均按照規(guī)定進(jìn)行制作。4）標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》的規(guī)定，按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》附錄及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的規(guī)定。5）標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在±5㎜以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm。6）對于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4塊。標(biāo)志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm，背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。7）標(biāo)志板背面采用氧氣處理，使其表面變成暗灰色、不反光。8）粘貼反光膜時(shí)在溫度18℃～28℃、濕度小于10%的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘接劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜上封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何褶皺、氣泡和損壞，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、褶皺、氣泡和損壞。9）制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量部允許出現(xiàn)對標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。10）標(biāo)志板外形尺寸，其長度和寬度的允許偏差為0.5%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于±2°。（4）儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)采用豎放賽緊，避免在運(yùn)輸過程中板面破壞，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。（5）安裝1）標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。2）各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過±3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0～45°，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10°。3）為減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°。4）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊接質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。5）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來安裝標(biāo)志板面與駕駛?cè)藛T視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。6）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為±3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于±2mm/m。7）安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。（三）交通標(biāo)線施工1、施工順序施工準(zhǔn)備→路面清理→測量放樣→涂料攪拌→涂刷2、施工工法標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。涂料施工溫度一般在100℃～300℃為宜，溫度低于100℃時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必須保證路面干燥無塵土。（1）路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機(jī)清掃路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進(jìn)度較快，簡便，但對標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對于車道邊緣和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工時(shí)，我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。第二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。（2）涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃～210℃之間