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物流實習(xí)報告3000字范文(12篇)物流實習(xí)報告3000字范文(精選12篇)物流實習(xí)報告3000字范文篇1專業(yè)(專):物流管理年級班級:__級(4)班小組成員:指導(dǎo)老師:實習(xí)目的:選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。實習(xí)方式:采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。實習(xí)時間:__年5月12日實習(xí)地點:江西省南昌市實習(xí)步驟:一、前期準(zhǔn)備工作1、4日下午2:00在北B104教室參加本專業(yè)認識實習(xí)周動員大會。2、5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習(xí)計劃。3、5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準(zhǔn)備?;铡⒓t帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。二、開展實習(xí)活動1、6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。2、8日,參觀、調(diào)查江西交遠物流有限公司。3、9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲運總公司。4,11日12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。實習(xí)內(nèi)容:(一)備戰(zhàn)認識實習(xí),英雄所見略同。準(zhǔn)備工作篇4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習(xí)周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細的指導(dǎo),并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習(xí)的要求和希望。5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。尋找對象篇元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會??扇f萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。(三)聽君一席話,勝讀十年書。人物訪談篇6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號,這是我們本次實習(xí)的第一站南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預(yù)約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經(jīng)濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備,協(xié)會于__年11月份正式成立。接著,陳會長對南昌市的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲運總公司)、民營企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如:江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè),其中南昌市就占20個億,可見國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。后來,樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會正在申報一個課題即南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題立項并完成后將指導(dǎo)和推動南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實地考察篇8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)江西交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構(gòu)建社會大物流的市場背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列,與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來,聯(lián)手打造江西省物流口岸信息平臺,建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。9日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一,也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一,為江西省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在南昌地區(qū)擁有兩大儲運基地,其一南站倉庫位于南昌市內(nèi)火車站200米處,占地面積11萬平方米,倉儲面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場附近,占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè),有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸??偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積50000平方米,店面200余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量__余輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬。接著,陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著物流的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了某某物流公司,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進行了互動:我們問到客戶對物流服務(wù)的要求時,陳董事長回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽和形象非常重要,我們要做到及時、安全、高效的服務(wù),不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求,他誠懇地向我們提了三點要求:1、具備扎實的專業(yè)知識。2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責(zé)任感和團結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后,周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。(五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。認識感想篇經(jīng)過一周的認識實習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。此次實習(xí)還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會,它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。物流實習(xí)報告3000字范文篇2一,華金集團簡介山東華金集團位于山東省中南部泗水,東臨沂蒙與大海相連,西鄰孔子故里曲阜,北依五岳之尊泰山,南靠碧波蕩漾的微山湖畔,人文景觀秀美,氣候宜人。新歐亞大陸橋西安至日照鐵路,日荷高速公路距廠區(qū)2公里,京福高速公路距廠區(qū)西4公里,327國道從公司門前經(jīng)過,交通運輸極為方便。山東華金集團是以泗水紙業(yè)公司為主體組建起來的企業(yè)集團,現(xiàn)有員工3800人,其中統(tǒng)招大專學(xué)歷及中級職稱以上者,占員工總?cè)藬?shù)的21%,總資產(chǎn)12.8億元,固定資產(chǎn)8.6億元,下屬8個子公司,其中泗水紙業(yè)公司擁有國際國內(nèi)先進水平的生產(chǎn)線20條,年造紙能力27萬噸,主要產(chǎn)品有:中、高檔工業(yè)用原紙,中、高級辦公自動化、文化用紙兩大系列90多個品種,其中電腦打印原紙、靜電復(fù)印原紙,分別在1995、1996年北京國際紙張博覽會上榮獲:“金獎”、“銀獎”稱號,1997年靜電復(fù)印紙榮獲國內(nèi)貿(mào)易部“中國名牌推薦產(chǎn)品”稱號。20__年6月“華金”牌商標(biāo)被山東省行政管理局評為山東省著名商標(biāo)。產(chǎn)品暢銷全國各地,并遠銷十多個國家和地區(qū),是國家大型企業(yè),中國造紙骨干企業(yè)之一。此外,華金集團還擁有青島東立紙業(yè)、上海泗水實業(yè)、金路建材有限公司、巢湖金和紙業(yè)有限公司、吉林華金紙業(yè)有限公司,是以造紙及紙制品加工為主,集發(fā)電、科研、貿(mào)易為一體,跨行業(yè)、跨地區(qū)的國家大型現(xiàn)代化企業(yè)集團。企業(yè)連續(xù)十年被國家統(tǒng)計局按利稅總額排序為“中國造紙百強企業(yè)”,被國家統(tǒng)計局、中國技術(shù)進步評價中心評為“中國紙業(yè)功勛企業(yè)”,20__年被國家工商行政管理局評為“全國守合同重信用企業(yè)”。近幾年連續(xù)被山東省一輕系統(tǒng)授予“經(jīng)濟效益十佳企業(yè)”、“明星企業(yè)”、“利潤大戶”等稱號,是山東省信譽“AAA”企業(yè),山東省淮河流域治污達標(biāo)企業(yè),20__年被列入按國家新標(biāo)準(zhǔn)劃分的全國大型工業(yè)企業(yè)行列。中國已經(jīng)加入WTO,既帶來了新的發(fā)展機遇,又帶來新的挑戰(zhàn)?;诖耍A金集團制定了“以造紙帶發(fā)電,以發(fā)電促造紙;以科技帶開發(fā),以環(huán)保促發(fā)展”的發(fā)展方針和“創(chuàng)新自我,追求卓越”的理念,以實現(xiàn)把華金“做強、做久、做大”的目標(biāo)。二,調(diào)查目的與方法在朋友的的介紹和帶領(lǐng)下,我們實地參觀學(xué)習(xí)了泗水華金集團。之前對公司運營情況的了解僅僅是通過課本知識想象認為公司該是如何的現(xiàn)代化,以及通過網(wǎng)絡(luò)查詢了一些關(guān)于該企業(yè)的信息,可是實際并不像我們想象的那樣。通過這次實習(xí),我發(fā)現(xiàn)泗水華金集團的倉儲和配送部門存在一定的問題,針對這些問題,我提出自己的一些建議和想法。三,調(diào)查的主要內(nèi)容倉儲在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,高效合理的倉儲可以幫助企業(yè)加快物資流動的速度,降低成本,保障生產(chǎn)的順利進行,實現(xiàn)對資源的有效控制和管理。倉儲是泗水華金集團運營過程中一個重要組成部分。搞好倉儲,充分發(fā)揮華金集團的長處,可以為節(jié)約物流成本奠定扎實的基礎(chǔ)。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),企業(yè)可以利用多余的庫房、設(shè)備、開展儲存、包裝、物流配送,形成比較系統(tǒng)的倉儲系統(tǒng)。在發(fā)展中與社會上的功能性物流企業(yè)密切合作,開展綜合物流代理,從而節(jié)省成本,有利于企業(yè)的發(fā)展。泗水華金集團處于泗水華金工業(yè)園,該園區(qū)位于世界文化名城曲阜的東鄰,327國道、兗石鐵路穿園而過,距京福高速公路5km,日東高速公路4km,日照港260km,擬建中的京滬高速鐵路2km,擬建中的曲阜國際機場15km,交通十分便捷,現(xiàn)有規(guī)劃面積12km2,分五個主要功能區(qū):東部是機制紙及紙深加工工業(yè)區(qū),西部是合金鑄造機床附件工業(yè)區(qū),南部是建材工業(yè)區(qū),北部是農(nóng)副產(chǎn)品加工區(qū),中心地帶鎮(zhèn)駐地為辦公商貿(mào)文化娛樂區(qū),現(xiàn)已建成3km,入駐企業(yè)30多家,主要產(chǎn)業(yè)是機制紙、電力、合金鑄造、機床附件、建材、微電機等,20__年實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值14.08億元,銷售收入12.8億元,利稅1.416億元。園區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全,主要道路已全部硬化,自來水供水能力達到12000噸/天,已架設(shè)有線電視電纜,有11萬KV和3.5萬KV變電站兩座,具備7路供電能力,建設(shè)了自備熱電廠。泗水華金集團建有高標(biāo)準(zhǔn)倉庫,具有存儲貨物、運輸中轉(zhuǎn)兩大功能。其倉庫可以根據(jù)客戶的需求在倉庫建起高層貨架的能力。在倉庫的門前建有與車輛車廂高度相平的液壓升降平臺,可以根據(jù)不同型號的車輛隨時作出調(diào)整,增加出入庫的便利性與流通效率。月臺的高度可防止洪澇進入,從而保護了庫存商品。倉庫門高度與寬度適中,便于出入庫作業(yè)。倉庫大門采用遙控式機械門,保障庫存貨物的安全。倉庫內(nèi)貨位分布合理,倉容利用充分,貨物擺放整齊,貨位與貨位間隔距離適中,從而更加有利于流通作業(yè)。倉庫內(nèi)設(shè)有立柱,立柱距離適中,使倉庫更加堅固安全。倉庫頂部設(shè)有多個照明燈,基本滿足倉庫的照明需求。此外,兩個通風(fēng)裝置,保持庫內(nèi)空氣流暢,排出有害氣體,合理的布局組成了整個倉庫系統(tǒng),倉庫上方建有四通八達的通水管道系統(tǒng),利于調(diào)節(jié)倉庫的溫度與濕度,自動技術(shù),敏感的裝備,一旦發(fā)生火災(zāi),有自動報警系統(tǒng),發(fā)出信號,便于人們及時撲滅大火,減少損失。泗水華金集團的倉庫無論在軟件上還是在硬件設(shè)施上都有著極其強大的優(yōu)勢,使其在市場上,占據(jù)著重要的作用。時刻把握著物流發(fā)展的脈搏,為高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化物流積極的探索著,每一個華金人努力著!泗水華金集團的倉儲憑借其高標(biāo)準(zhǔn),高效率,高服務(wù)的質(zhì)量在濟寧乃至整個山東市場上快速崛起。四、泗水華金集團物流業(yè)務(wù)存在的問題及建議(一)、倉儲業(yè)務(wù)存在的主要問題及建議1.儲位很亂。忙的時候,保管人員需要花費很多時間才能找到貨物。建議制定好儲位管理,設(shè)計好儲位,開發(fā)暗示性儲位標(biāo)號,以便使各類貨物與儲位系統(tǒng)的每一個點建立一一對應(yīng)的關(guān)系。2.在管理方面,無論在技術(shù)上還是具體上還不健全不完善。應(yīng)該學(xué)習(xí)優(yōu)秀物流企業(yè)的成功經(jīng)驗,根據(jù)自身的狀況學(xué)習(xí)先進的管理經(jīng)驗,引進新思想、新方法。3.物流的標(biāo)準(zhǔn)化方面。標(biāo)準(zhǔn)化是指物流容器的標(biāo)準(zhǔn)化、單元化以及由此帶來的搬運標(biāo)準(zhǔn)2化和供應(yīng)商的供貨標(biāo)準(zhǔn)化。物流標(biāo)準(zhǔn)化有利于整潔現(xiàn)場、節(jié)約空間、提高效率、節(jié)省人力、保證品質(zhì)等。應(yīng)該吸引大批的優(yōu)秀物流人才加入華金集團,為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。4.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一。加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。(二)、配送業(yè)務(wù)方面的問題及建議1.配送規(guī)模小,發(fā)展不平衡。致力于配送網(wǎng)絡(luò),規(guī)模上的建設(shè),提高配送的規(guī)模物流配送的優(yōu)越性必須在形成規(guī)模經(jīng)濟后在充分發(fā)揮出來。物流網(wǎng)點,線,面要統(tǒng)籌發(fā)展,成為空間上的規(guī)模。2.發(fā)展客戶上問題,由于客戶是主要的利潤源,華金集團的業(yè)務(wù)部與配送中心是兩個等級的關(guān)系,必然存在著其信息上溝通的問題,以及管理政策,方法的不同??赡軉适Э蛻粼?。建議在配送中心建立市場營銷部,根據(jù)其配送中心的規(guī)模,實力,能力,發(fā)展有效合理客戶源,進行專門的客戶的維護,開發(fā),信息反饋,則更加的透性,便有管理。3.在運輸隊伍上的主要問題:車輛,司機,后勤保障人員需求空間大。應(yīng)根據(jù)實際的新需求以及物流市場的快速性不能喪失擴大規(guī)模的有力機會。在一定的時間戰(zhàn)略規(guī)劃上,合理增添車輛,司機,后勤保障部門的建立,為其擴大規(guī)模,增加勢力,奠定一個良好的發(fā)展空間.五,總結(jié)隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高,物流業(yè)的發(fā)展越來越受到人們的重視,物流在企業(yè)競爭中的作用也越來越不容忽視。企業(yè)必須提高自身的競爭力,從內(nèi)部管理入手,降低運營成本,合理優(yōu)化物流流程。這一次,我真正走進了一個企業(yè),通過參觀、學(xué)習(xí),我了解了泗水華金集團的一些運營狀況,學(xué)習(xí)了物流的運作流程,真正認識了實際意義上的物流。它并不像我們想的那樣簡單,我們學(xué)到的僅僅是課本上的理論,我們這些在校大學(xué)生真的應(yīng)該走出去看看真正的物流工作流程,通過理論與實際相結(jié)合來更好地運用所學(xué)知識,在將來的工作中為企業(yè)創(chuàng)造更高的利益。通過調(diào)查,我學(xué)會了許多課本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際中,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到現(xiàn)實中去,才能真正認識理論其中的意義才能更好的將所學(xué)理論知識充分利用。非常感謝泗水華金集團能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。在今后的學(xué)習(xí)中我會更加努力,掌握更多的專業(yè)知識。物流實習(xí)報告3000字范文篇3一、實習(xí)單位及崗位介紹:我所實習(xí)的單位是“玖億靠譜餐飲服務(wù)有限公司”,這是一家規(guī)模較小的網(wǎng)上餐飲公司,總體人數(shù)大概有50人左右,公司的總部設(shè)在北京市海淀區(qū),知春路22號的知音商務(wù)樓410,公司下設(shè)兩個事業(yè)部,一個是網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部、一個是餐飲事業(yè)部、網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部主要負責(zé)對公司的網(wǎng)站進行建設(shè)維護與發(fā)展,并對公司的一些數(shù)據(jù)信息進行整合與分析,餐飲事業(yè)部負責(zé)公司的實際運營方面,在餐飲事業(yè)部下設(shè),采購、生產(chǎn)、銷售、包裝、分類、揀選、配送、財務(wù)等幾個小部門。而我剛開始的實習(xí)崗位正是餐飲事業(yè)部配送環(huán)節(jié),第一個實習(xí)崗位是某個配送點的配送員,我的任務(wù)就是以一名配送員的身份完成當(dāng)天的配送工作,并且在此過程中跟蹤調(diào)研一些配送制度上的漏洞與需要改進的部分,在實習(xí)的后半段,我又轉(zhuǎn)入包裝與采購組進行實習(xí),主要任務(wù)是進行對相關(guān)餐品的包裝與揀選,相對于配送的實習(xí)部分,在包裝組的實習(xí)要求更多的靈活快速的動手能力與準(zhǔn)確細致的揀選能力。二、實習(xí)內(nèi)容及過程:在第一個實習(xí)崗位“配送員”的實習(xí)過程中,我較為深刻的體會到配送這一環(huán)節(jié)在整個物流供應(yīng)當(dāng)中的的重要性,因為這是整個供應(yīng)鏈的最后一個環(huán)節(jié),也是與顧客直接接觸的環(huán)節(jié),所以十分的重要,我們公司的配送員所做的工作,就是將每天中午顧客所訂購的餐品,準(zhǔn)時的送達到顧客所在大樓的辦公室。而最開始的工作是從中央廚房開始的,這是所有餐品包裝的一個必經(jīng)環(huán)節(jié),也起著一個配送站的作用,所有的餐品從這里運送到相應(yīng)的配送點,而配送員也就是我的實習(xí)崗位,就是負責(zé)將配送點的餐品配送到附近的大樓里,而配送點得餐品會隨著不同的時間段依次從配送站運送到各個配送點。我所在的配送點是辦公大樓最為密集的一個配送點,也是營業(yè)額最高的一個配送點,還記得我配送的第一天,就是跟著不同的配送員在不同的大樓之間穿梭,進行環(huán)境的熟悉與了解,我再配送點首先要做到的是接受配送點組長所分配的顧客訂單與相關(guān)的餐品,餐品會放在一個保溫包里,而我要做的就是將組長所配發(fā)給我的餐品按照不同的大樓、不同的單元、不同的樓層、不同的.門牌、不同的配送時間要求等等,再經(jīng)行有效的二次分類,進而判斷出我所要配送訂單的先后順序,并準(zhǔn)時的將它們配送出去,當(dāng)然這并不是一項簡單的事情,剛開始配送那段時間,我的配送量是全組里最低的,不過這些也是有章可循的,經(jīng)過一段時間的熟悉與了解,逐漸的我的配售效率也得到了有效的提高,并且在這個過程中我也發(fā)現(xiàn)了不少公司現(xiàn)有配送環(huán)節(jié)上的制度漏洞與不足,在接下來的幾天里我又去了其他的幾個不同的配送點進行了進一步的配送實習(xí)與配送環(huán)節(jié)的調(diào)查與研究,并將我的收獲寫成問題與建議,定期的匯報給我的領(lǐng)導(dǎo).后來我被調(diào)到餐飲事業(yè)部的包裝組進行實習(xí)與調(diào)研,在包裝組的主要工作就是進行對客戶的以下訂單進行揀選與包裝,說的簡單點就是照著單子抓藥,而所謂的藥就是在包裝區(qū)的各種餐品,整個包裝區(qū)就好像一個小型的自助超市,而每個包裝員就好像是顧客,唯一不同之處就是,他們是按照顧客的訂單進行自助的,而在這個包裝組里衡量包裝員效率的標(biāo)準(zhǔn)就是準(zhǔn)確+快速,當(dāng)然準(zhǔn)確是第一位的,如果在包裝這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了餐品錯裝或者餐品漏裝的現(xiàn)象,勢必就會給供應(yīng)鏈下游的一系列環(huán)節(jié)帶來很大麻煩。而要實現(xiàn)餐品包裝的準(zhǔn)確+快速,這就要求包裝員要對包裝區(qū)的所有餐品的位置做到心中有數(shù)了如指掌,只有對所有餐品的位置都了解了,才能做到快速揀選餐品,至于準(zhǔn)確就要看包裝員是否認真了,要知道在包裝的高峰期間,所有包裝員的精神都應(yīng)該是高度集中的。我還記得剛到包裝組幫忙的那幾天,我對包裝區(qū)還不了解,所以包裝速度總是提不起來,直到后來我完全熟悉了包裝區(qū)餐品的位置以后我的包裝速度才有所提高,不過有的時候我也會遇到一些數(shù)量又多品類又雜的訂單,在處理這類大單子的時候,我還是會偶爾出現(xiàn)漏餐的現(xiàn)象,不過我好像從未出現(xiàn)裝錯餐的現(xiàn)象,這也算是個小成就吧。我除了在包裝區(qū)進行餐品包裝與分選以外,后期我還進行了一些有關(guān)餐品清點與包裝區(qū)格局優(yōu)化的工作,具體來說就是對一些我們公司外購的餐品進行接收與清點上架,還有就是對包裝區(qū)現(xiàn)有格局進行分析與研究,在看看是否還有近一步優(yōu)化的可能,并畫出相應(yīng)的改造結(jié)構(gòu)圖與搜集相應(yīng)的物料信息。三、實習(xí)總結(jié)及體會:從我對這家公司全無了解到大致熟悉公司情況,再到我結(jié)束實習(xí),大概有兩個月左右,在這兩個月里我較為深刻的了解的這家公司,這是一家自建物流的小型餐飲企業(yè),而我在本次的假期實習(xí)過程當(dāng)中,在這家企業(yè)里更近一步了解的物流與餐飲、物流與電子商務(wù)的意義與關(guān)系,并且在這個過程當(dāng)中我體會到,日后的國內(nèi)物流業(yè)將會有很大的發(fā)展空間。在我實習(xí)配送員崗位的時候,發(fā)現(xiàn)到公司現(xiàn)有的配送員普遍都是兼職人員,相對人員的流動率都很大,也就是說一個配送員大概趕上幾個月,對配送崗位剛剛熟悉了就有可能不干了,或是因為其他的原因換別的工作了,相對的人員流動率不穩(wěn)定,當(dāng)然我認為這應(yīng)該是國內(nèi)的一些物流企業(yè)的通病,并且相對的配送員的職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)精神也比較薄弱,這與西方國家的物流企業(yè)形成了比較鮮明的對比。當(dāng)然也不是所有的國內(nèi)物流企業(yè)做的都不好,有些較為大型的物流企業(yè)還是比較正規(guī)的比如像是京東的物流還是做的不錯的,但是相對于西方發(fā)達國家的UPS等大型的物流企業(yè),我們國內(nèi)的大部分物流企業(yè)還是很不正規(guī)的,是需要逐漸改進的。在我實習(xí)配送員的時候,我就更加感到配送員的對物流企業(yè)的重要性,在我們進行餐品物流配送的這個流程中,從顧客網(wǎng)上訂餐→公司網(wǎng)站自動生成訂單→包裝員按訂單揀選包裝餐品→分類人員檢查與分類→配送員進行配送與收費,這整個的一個流程里,配送員這個崗位是唯一能與顧客進行零距離接觸的崗位,這個崗位能直接在顧客面前體現(xiàn)出我們公司網(wǎng)站的形象與態(tài)度,所以公司的配送員除了有配送的責(zé)任外,應(yīng)該還具有代表公司形象的與推銷公司網(wǎng)站與品牌的責(zé)任,當(dāng)那些暫時還沒有在公司網(wǎng)站定過餐的潛在顧客,詢問我們的配送員:“什么是靠譜網(wǎng)時,你們網(wǎng)站都有什么配餐???你們網(wǎng)站都有什么別的送餐公司沒有的特色啊?你們網(wǎng)站的午餐大概都是什么價位的啊?”,等等等等這些的時候,不就是推銷公司網(wǎng)站與品牌的絕好機會嗎。由此來看在整個物流的環(huán)節(jié)里配送員的角色也是相當(dāng)重要的那,自然對于配送員的職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)精神這方面,我們國內(nèi)的物流企業(yè)是應(yīng)該給予足夠重視的。而我們國內(nèi)的物流企業(yè)還有相當(dāng)一部分,對配送員的要求就只是單純的商品配送.我所在的這家餐飲企業(yè)與一些傳統(tǒng)的餐飲企業(yè)在運作模式上是有所不同,這家餐飲企業(yè)是自建的物流配送,還有就是這家企業(yè)的銷售模式是采用電子商務(wù)的形式,即因特網(wǎng)上構(gòu)建自己的網(wǎng)上訂餐平臺,并將訂餐信息直接傳輸?shù)街醒霃N房的電腦上,在從中央廚房直接打印訂單進行揀選、包裝、與配送,而并不設(shè)立門店,并且個公司的大量銷售的餐品并非是出自自己的中央廚房,而是將大量的餐品外包給本地的個個餐廳或是飯館,只有少數(shù)的餐品是自己廚房生產(chǎn)的,我個人認為這是一個比較新穎的運作模式,依靠企業(yè)自身的網(wǎng)絡(luò)平臺與自建物流系統(tǒng),并大量采用產(chǎn)品外包的形式,這在某種程度上決絕了庫存的問題,并轉(zhuǎn)移了企業(yè)運作成本,這在某種程度上就好像是貼牌生產(chǎn)一樣,雖然商品本身不是企業(yè)自己的,但是因為物流的整合包裝與配送卻是企業(yè)自己的,這樣一來最后一個與顧客直接接觸的機會就留給了最后負責(zé)物流的企業(yè),并且整個顧客購買行為的開始階段,又是以企業(yè)自己的網(wǎng)站為起點的,這種銷售模式最終會讓顧客印象深刻的,必然是整個銷售過程當(dāng)中扮演網(wǎng)站訂餐的最開始環(huán)節(jié)與配送餐品的最后環(huán)節(jié)的企業(yè),同樣運用這種銷售模式的企業(yè),會將其品牌讓消費者記住,從而產(chǎn)生品牌效應(yīng)。其實京東商城的經(jīng)營模式就是這種模式,只是所涉及的領(lǐng)域不同罷了,我所實習(xí)的是餐飲企業(yè),京東商城所涉及的是各種生活家電類領(lǐng)域,但基本的結(jié)構(gòu)模式是很相近的,我個人認為這種電子商務(wù)平臺加自建物流的經(jīng)營形式,日后將很有可能發(fā)展到各個物流行業(yè),當(dāng)然這是一種物流業(yè)很好的發(fā)展方式,它將當(dāng)下中國快速發(fā)展電子商務(wù)與物流很好的結(jié)合了起來。其實隨著電子商務(wù)時代的來臨,物流產(chǎn)業(yè)的必將越來越凸顯其自身的重要,在現(xiàn)在的城市里人們只要家里有一臺電腦,就能足不出戶買到各類商品,這就好像我所在的這家網(wǎng)上訂餐企業(yè)一樣,而隨著這種網(wǎng)絡(luò)時代的到來,物流作為其延伸行業(yè),其起到的作用是將網(wǎng)上的虛擬交易,通過物流將其轉(zhuǎn)換為真實的交易,所以物流行業(yè)的發(fā)展將勢必受到網(wǎng)絡(luò)時代的這個強大力量的推動。而隨著這次實習(xí)的結(jié)束,我還有一點體會是比較深刻的,那就是中國的物流企業(yè)現(xiàn)在有許多都是比較不正規(guī)的,都是需要不斷進行標(biāo)準(zhǔn)化的,我認為,其實所謂的標(biāo)準(zhǔn)化,最初是就整個行業(yè)而言的準(zhǔn)化化,在具體一步是根據(jù)某個企業(yè)自身而言的標(biāo)準(zhǔn)化化,在近一步就是企業(yè)內(nèi)部的某個部門自身而言的標(biāo)準(zhǔn)化,其實這種標(biāo)準(zhǔn)化就是建立與制定符合自身條件的制度與操作方式,所以每個行業(yè)、每個企業(yè)、每個部門的標(biāo)準(zhǔn)化是不可能完全一樣的,所以每個企業(yè)都應(yīng)該針對自己進行不斷的標(biāo)準(zhǔn)化,但我個人認為我們國內(nèi)的不少企業(yè)卻總是在湊合,只要能臨時湊合完成以后就一直湊合,雖然老板們說的是想不斷優(yōu)化自己的企業(yè),但卻總是一拖再拖,直到實在是湊合不下去了才進行改進,就像我這次實習(xí)的這家公司一樣,雖然大體上一切都在運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)模式也是比較新穎的,但實際上在許多的小環(huán)節(jié)上都是在“湊合”,我認為在企業(yè)成立之初,可能企業(yè)確實會出現(xiàn)這種湊合的情況,但只要企業(yè)一騰出手來,就應(yīng)該馬上將其湊合的情況解決掉,并研究出適合自己企業(yè)的制度與操作方式,只有制訂了適合自己實際情況的一套“標(biāo)準(zhǔn)化”企業(yè)才能一步步走上良性循環(huán)的軌道。我國現(xiàn)有的大多數(shù)物流企業(yè)與外國的相比之下,在資金、設(shè)備、技術(shù)、服務(wù)、等很多的領(lǐng)域都相差的較大,但這也是個難以想象的發(fā)展機會,相信在我們自己國家的物流企業(yè)不斷實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的過程中,我們可以最大限度的吸取發(fā)達國家走過的彎路,從而實現(xiàn)跳躍式發(fā)展.而我在本次的假期實現(xiàn)當(dāng)中也更加深刻的體會到了工作當(dāng)中的辛苦與勞累,并在這個過程中,我更明白了團隊精神的重要,不管是一個小組,或是一個班級,在或許是一個企業(yè),絕不是一個人的力量能左右的,要想在以后的日子里有所發(fā)展,除了那些專業(yè)方面的知識以外,我們還需要團隊精神,這也是我實現(xiàn)當(dāng)中深刻體會到的一點,無論是在配送組或是包裝組,我都能體會到團隊精神的重要性,總體來說我的這次實現(xiàn)還算是比較有收獲的了,并且在這個過程當(dāng)中我也認識到了許多的那些已經(jīng)踏上工作崗位的朋友,我想這次假期實習(xí)的收獲,將對我日后的畢業(yè)初期的工作一定會有重要的借鑒作用。物流實習(xí)報告3000字范文篇4實習(xí)目的:選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對口市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。實習(xí)方式:采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。實習(xí)時間:20__年元月5日—元月12日實習(xí)地點:口市實習(xí)步驟:一、前期準(zhǔn)備工作1、元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業(yè)認識實習(xí)周動員大會。2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習(xí)計劃。3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準(zhǔn)備校徽、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。二、開展實習(xí)活動1、元月6日,走訪口市物流行業(yè)協(xié)會。2、元月8日,參觀、調(diào)查口市交遠物流有限公司。3、元月9日,走訪口市省商業(yè)儲運總公司。4、元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。實習(xí)內(nèi)容:(一)備戰(zhàn)認識實習(xí),英雄所見略同。——準(zhǔn)備工作篇元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習(xí)周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細的指導(dǎo),并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習(xí)的要求和希望。元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村?!獙ふ覍ο笃?日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在口市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與口市物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會??扇f萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。(三)聽君一席話,勝讀十年書。——人物訪談篇元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了口市洛陽路61號,這是我們本次實習(xí)的第一站—口市物流行業(yè)協(xié)會。按照預(yù)約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。口市省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為口市經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。口市將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在口市這片土地上。短短幾年時間口市經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化??谑形锪鳂I(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備,協(xié)會于20__年11月份正式成立。接著,陳會長對口市的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出口市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)(如:口市商業(yè)儲運總公司)、民營企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如:口市交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè),其中口市就占20個億,可見國家政策的傾斜和對口市物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,口市物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。后來,樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會正在申報一個課題即“口市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題立項并完成后將指導(dǎo)和推動口市物流企業(yè)的發(fā)展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。——實地考察篇元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——口市交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合口市省和口市政府整合口市省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由口市遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列,與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在口市省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠為口市省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)口市保稅物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔(dān)起口市及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與口市國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、口市進出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來,聯(lián)手打造“口市省物流口岸信息平臺”,建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高口市乃至遼寧省的物流綜合服務(wù)能力。元月9日下午,我們組又走訪了口市商業(yè)儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一,也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一,為口市省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在口市地區(qū)擁有兩大儲運基地。該公司是口市省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè),有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸??偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積50000平方米,店面200余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量20__余輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬。接著,陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進行了互動:我們問到客戶對物流服務(wù)的要求時,陳董事長回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽和形象非常重要,我們要做到及時、安全、高效的服務(wù),不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求,他誠懇地向我們提了三點要求:1、具備扎實的專業(yè)知識。2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責(zé)任感和團結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后,周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。(五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索?!J識感想篇經(jīng)過一周的認識實習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。此次實習(xí)還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了口市物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察口市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會,它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。物流實習(xí)報告3000字范文篇5dhc選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。實習(xí)方式:采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,并總結(jié)出實習(xí)報告。實習(xí)時間:20__年6月24日—6月25日實習(xí)地點:吳家山中百倉儲(配銷)中心實習(xí)步驟:一、開展實習(xí)活動6月24日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。二、后期總結(jié)工作7月1日收集并整理資料,并定稿。實習(xí)內(nèi)容:一、公司簡介:1、基本情況:武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3。5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷。物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。2、(物流)主要設(shè)施:武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù),實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。3、倉庫類型:庫房特點該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“h”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1。2米,設(shè)有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。整體布局武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2。5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設(shè)計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣。該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。庫內(nèi)布局該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個,其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備dps數(shù)字分揀線5條,能實時、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。物流動線類型雖然庫區(qū)的整體設(shè)計呈“u”形,但其物流動線有兩種形式:右側(cè)的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“u”型物流動線。主要負責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側(cè),呈“l(fā)”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內(nèi)部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3。5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。分區(qū)設(shè)置在面積達2~2。5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的a類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1。2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。4、作業(yè)管理該中心采用無線手持終端技術(shù)實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點,有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學(xué)的儲位管理方法,采取abc分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。二、實習(xí)過程在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細節(jié)來證明一切,實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號),進行庫存管理;訂單處理,根據(jù)各配點訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。在參觀時,同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案?!白哌M物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學(xué)會溝通,交流,學(xué)會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學(xué)與實踐相結(jié)合的理想效果。三、借鑒收獲在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多。像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理。強調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式。經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括:連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應(yīng)注意根據(jù)實際情況合理決定物流經(jīng)營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。同時我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi),我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。在走訪的物流公司。我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展。物流實習(xí)報告3000字范文篇6日月如梭,光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)開學(xué)半個月了,回想暑假在蘇寧電器實習(xí)的那段經(jīng)歷,就好像發(fā)生在昨天。這個暑假,因為有了在蘇寧雨花物流基地一個多月的學(xué)習(xí)而變得格外充實格外值得回憶。從聽說蘇寧到認識蘇寧,再到了解蘇寧融入蘇寧,這個過程中我受益匪淺。蘇寧的精神,蘇寧的文化,蘇寧的理念,無時無刻不在感染著我激勵著我。時間雖然不長,但回首看時,每一天都記錄著成長與收獲。下面就讓我敘述一下這一個多月的實踐所得所感。實習(xí)目的:積極響應(yīng)我的母?!暇┺r(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院的人才培養(yǎng)目標(biāo)和基本素質(zhì)要求,也為了使自己將來更好地適應(yīng)社會,尋求社會實踐經(jīng)歷,積累工作經(jīng)驗,對比理論學(xué)習(xí)和社會現(xiàn)實之間的差距,發(fā)現(xiàn)自我在職業(yè)素質(zhì)及人際關(guān)系處理等方面的不足之處以求得改進與完善,同時了解實習(xí)企業(yè)的精神文化、管理模式、組織體系建設(shè)等,感受公司氛圍、社會的高速發(fā)展與激烈競爭。實習(xí)時間:實習(xí)b地點:實習(xí)部門:客戶關(guān)系維護管理部實習(xí)崗位:質(zhì)檢員實習(xí)內(nèi)容:先讓我簡單介紹一下蘇寧電器吧。蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,是國家商務(wù)部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。品牌價值508.31億元,是中國最大的商業(yè)連鎖企業(yè),名列中國上規(guī)模民企前三,中國企業(yè)500強第54位,入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強、《福布斯》全球__大企業(yè)中國零售企業(yè)第一。服務(wù)是蘇寧的唯一產(chǎn)品,顧客滿意是蘇寧服務(wù)的終極目標(biāo)。雨花物流基地是蘇寧電器在南京地區(qū)最大的物流基地,這個物流基地構(gòu)建出了蘇寧不一樣的競爭力,它的效果也是日益凸顯。而我們所在的客戶關(guān)系維護管理部方面,蘇寧電器建立了業(yè)內(nèi)首個以呼叫中心為平臺、以crm為管理目標(biāo)的客戶關(guān)系維護管理體系。__年,蘇寧電器率先建立了業(yè)內(nèi)最大的南京呼叫中心,實現(xiàn)了全國統(tǒng)一受理與回訪,全國統(tǒng)一服務(wù)熱線4008-365-365全天24小時真誠守候。依托蘇寧sap、crm、騰訊通等信息應(yīng)用系統(tǒng),實現(xiàn)了“供應(yīng)商、內(nèi)部員工、消費者”三位一體“的全流程信息集中管理。通過我院張秋林老師的介紹,我和我們電子商務(wù)以及市場營銷專業(yè)的二十位同學(xué)有幸獲得了本次蘇寧暑期的實習(xí)機會,從而進入蘇寧,更全面更深入地了解這個大公司的精神文化和管理理念、服務(wù)宗旨。7月13日到7月15日是為期三天的培訓(xùn)。第一天,八點報到,可是由于雨花物流中心離我校很遠,要自己先到明故宮站,7:25會有班車接我們。因為擔(dān)心遲到,我們宿舍三人都定了六點的鬧鐘,生物鐘突然變動,有些不習(xí)慣呀,但是想到今天可以去蘇寧啦,那興奮勁兒促使一向喜歡賴會兒床的自己一股腦爬起來,早早的趕到了明故宮等車??墒且驗榇蠹叶紝γ鞴蕦m附近站牌路線不熟悉,我們找錯了站牌錯過了班車。后來給蘇寧那邊負責(zé)人打電話,在他們指示下又地鐵公交轉(zhuǎn)了好幾次,這才到達了目的地。此時已經(jīng)是上午九點多了,我們懷著遲到的不安和到達的欣喜見到了人力資源部的相關(guān)負責(zé)人。她給我們發(fā)放了工號牌,看到上面的自己名字字樣,真的很開心,從現(xiàn)在起,我就是蘇寧的一份子啦!我們二十人被分成兩撥,我和其他十幾個同學(xué)在一起接受客服知識培訓(xùn)。高大的呼叫中心大樓,干凈的地毯,office風(fēng)格的皮質(zhì)轉(zhuǎn)椅。這幾天負責(zé)帶我們的薇姐很親切,她一面詢問我們轉(zhuǎn)車情況一面給我們介紹這幾天安排。通過安排表我們知道,第一天,先是蘇寧基本的連鎖店、物流、售后、客服四大終端介紹,服務(wù)質(zhì)量鑒定,但后是傳統(tǒng)家電基本知識、三包法知識講解,跟著是crm操作系統(tǒng)介紹。所謂crm,指的是客戶關(guān)系管理,這個概念最初是由gartnergroup提出來,而最近在企業(yè)電子商務(wù)中流行。主要含義就是通過對客戶詳細資料的深入分析,來提高客戶滿意程度,從而提高企業(yè)的競爭力的一種手段。顯然,只有非常了解客戶的需要并給予滿足,才能不斷的提高服務(wù)質(zhì)量,從而使得企業(yè)不斷壯大。一天時間很快就過去了,滿滿的筆記,很充實很開心?;氐剿奚嵋呀?jīng)快八點了,洗洗漱漱很快接近十點,躺在床上,只覺得什么都不想想了,這叫一個困啊。于是在蘇寧的第一天就這么結(jié)束了。第二天和第三天我們學(xué)習(xí)了怎樣和顧客溝通,怎樣回答一些常見問題,薇姐還安排我們進行模擬演習(xí),加深了我們的記憶。7月16日,蘇寧對我們進行了分配。把大家三三兩兩分到不同的客服片區(qū),比如華北、東北等。由于臨時調(diào)動,我和另外兩個同學(xué)被分到了客戶關(guān)系維護管理部,負責(zé)未派工質(zhì)檢工作。對于對質(zhì)檢工作一無所知的我們來說,這無疑是一個很大的挑戰(zhàn)。上面安排敏姐帶我們,于是我們成立了質(zhì)檢四人小組。雖然在前期客服培訓(xùn)中我們對crm系統(tǒng)、spa系統(tǒng)有一定掌握,但是質(zhì)檢工作對系統(tǒng)的掌握要求非常高。于是我們必須在原基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)更多。由于要記住的很多,又需要在不同系統(tǒng)中不停轉(zhuǎn)換,一開始我們幾個都暈了頭。在一次次機械的、繁瑣的操作中,逐漸理解并能熟悉操作了。可是由于我們這種未派工質(zhì)檢工作以前并沒有專門的人員負責(zé),所以對于導(dǎo)致未派工的原因,有許多都不好判定。敏姐很辛苦,一邊要多方查詢、咨詢原因,一方面還要帶我們。在幾天的摸索中,未派工的質(zhì)檢工作有了很大進展。未派工責(zé)任判定表也越來越詳實。一有沒見過的情況,我們就一起討論,向相關(guān)人員咨詢。總部很重視我們的工作,叫工作人員給我們?nèi)齻€實習(xí)生申請了蘇寧內(nèi)部聊天工具——騰通訊。這樣我們在查單子遇到問題時就可以和全國各個地區(qū)的負責(zé)人聯(lián)系,對他們反饋的情況進行記錄、匯總。慢慢的,門店商品訂單我們都能很好的處理了。總部要求對網(wǎng)城商品、商品支架也進行未派工質(zhì)檢。這又是一個挑戰(zhàn),因為網(wǎng)城訂單牽扯到異地發(fā)貨送貨,有的中間會經(jīng)過總部發(fā)貨、地方入庫、地方送貨等好幾個環(huán)節(jié),由于有時候臨時天氣原因、客戶原因、派工員原因,所以比一般的商品更難查到問題癥結(jié)。支架的話往往是和空調(diào)一起配送,不單送,有時空調(diào)裝好了不需要支架但是由于某些原因相關(guān)人員也沒有向客服反饋。而且有時系統(tǒng)也會出現(xiàn)問題。我們查不到時,經(jīng)常需要和當(dāng)?shù)刎撠?zé)人核實。而在炎炎夏日,又是蘇寧大忙期,所以難免那些負責(zé)人也會難有耐心回答我們一次次的提問。所以,每次我們在用騰訊通聯(lián)系負責(zé)人時,都格外注意。漸漸的也總結(jié)出一些規(guī)律,一般上午10到11點,下午3到4點大家會比較有耐心而其他時間,要么是剛上班手頭事多,要么是臨近下班在趕工。而措辭方面,也要注意,不能太不專業(yè)太不嚴肅,也不能太嚴厲。在又是好幾天的摸索后,對于各種問題,我們已經(jīng)討論確定出了判定標(biāo)準(zhǔn)??偛坑谑菦Q定不再是簡單的記錄未派工原因,對于出問題環(huán)節(jié)的相關(guān)負責(zé)人,下發(fā)處罰工單。這對于我們,是更為嚴格的要求。因為牽扯到利益問題,各部門對于質(zhì)檢自然會格外重視,而從另一個角度來說,如果我們的工作出現(xiàn)一點點的紕漏,都會導(dǎo)致處罰工單下發(fā)錯誤,而相關(guān)人員必然會向總部反映。質(zhì)檢的工作看起來沒有人監(jiān)督,而實際上,我們檢查的每一個環(huán)節(jié)的人員都會對我們的質(zhì)檢工作進行監(jiān)督。有點壓力啊,我們?nèi)齻€畢竟是實習(xí)生,雖然經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí),可是對于蘇寧整個系統(tǒng)的運作、各個環(huán)節(jié)的銜接,我們畢竟沒有正式員工了解。所以,只有在工作中加倍的認真細心,對出現(xiàn)的狀況進行更加全面的分析,才能承擔(dān)的起這個責(zé)任。在我們一起的努力下,各當(dāng)?shù)夭块T也加強了質(zhì)檢工作的力度。慢慢的,門店商品的未派工問題越來越少了,而有的大區(qū)負責(zé)人還和我們成了工作中的好朋友,一有問題就主動向我們反饋,為我們帶來不少便利。敏姐說我細心,經(jīng)常把支架單子和網(wǎng)城單子派給我,感覺就是比較上手了。有時當(dāng)天的工作完成地比較快,就幫幫其他人。有時某一天工作任務(wù)比較重,我們就一起晚一些下班。雖然是只有四個人的小團隊,但我們就像一家人一樣,有疑問不會拐彎抹角,一起吃飯一起工作,幫忙打水幫忙端湯,雖然有時感覺工作挺辛苦,也會遇到麻煩,但是我卻從來沒有失去樂觀的心態(tài)。實習(xí)時期過去一大半時,總部意識到我們?nèi)齻€短期實習(xí)生就要離開,而相應(yīng)的工作需要有人員接替,老員工不便于調(diào)動,于是安排了一批長期實習(xí)生來學(xué)習(xí)。敏姐那幾天很忙,分批次地教她們。于是未派工的質(zhì)檢工作就幾乎全部交給了我們?nèi)齻€。接下來幾天,又安排我們每人帶幾個。說起來還是小有成就感的,但是我也提醒自己時刻要保持謹慎,對于她們提出的問題,都要詳細準(zhǔn)確地解答。而她們提出的一些問題,也可以使我更好的總結(jié),學(xué)習(xí)怎樣把在操作中逐漸積累的經(jīng)驗以一個容易理解的方式傳達給她們。最后幾天,總部又交給我們新任務(wù)了——通過電話和顧客約定送貨時間。當(dāng)聽說時,敏姐問我們是否緊張,我笑說正好啊,都體驗一下,一開始就是學(xué)習(xí)了客服,一直都挺想嘗試和顧客交流的呢。其實還是有一些緊張的,畢竟是新手嘛。第一次打電話,我仔細查出未派工原因,查詢到系統(tǒng)有貨,把顧客購買資料都調(diào)出來,查到顧客所在地址的配送方案,確定了最早能夠送貨的時間,然后撥通了客戶電話。呵呵,很順利的,客戶同意了我推薦的送貨時間。初戰(zhàn)告捷!接下來的幾天里,就沒有這么平順了。也遇到了客戶購買很久,系統(tǒng)缺貨好不容易有貨的情況;也遇到了相關(guān)人員和顧客沒有及時溝通,一而再再而三失約的情況;還有客戶講方言聽得半懂不懂的情況;還有顧客要求退貨的情況……每一次,似乎都是有驚無險:客戶有氣,我便靜靜地聽他們傾訴然后適時地道歉、解釋原因;客戶不滿意要投訴,我就詳細記錄原因制作投訴工單;聽不懂時我就盡量掌握話語主動權(quán),采用“這樣這樣安排還行呀?”的問話方式,只要顧客表示認同,就可以確定下來……這期間我又感覺收獲不少,作為一個客服客管人員,最重要的是語音一定要溫和親切、措辭清晰明了,遇到任何問題都要避免和客戶起正面沖突,不管客戶多激動,我們都要鎮(zhèn)定冷靜的處理問題。就在繼續(xù)的學(xué)習(xí)過程中,在蘇寧為期一個多月的暑期實習(xí)也接近尾聲了。和那些長期實習(xí)生也成了好朋友,還有培訓(xùn)時帶我們一直照顧我們的薇姐,和我們每天在一起工作給予我們極多幫助的敏姐,還有其他一些機會認識的朋友,確實有些舍不得。也不會每天六點的鬧鐘每天早餐吃飯團包子了,也不會和一起的同學(xué)們擠在班車上依然談天說地了,也不會在蘇寧熱鬧的排了長龍隊伍的食堂尋找空座位了,也不會開騰訊通向各個地區(qū)的負責(zé)人咨詢問題了,當(dāng)然,也不會以蘇寧客服的身份打電話給客戶聯(lián)系送貨時間了。蘇寧,暫別了!實習(xí)總結(jié):在蘇寧的一個多月,又一次更深切的感受了蘇寧人的好品質(zhì):誠實做人,勤奮工作,團結(jié)合作。每個人在自己的崗位上都是盡職盡責(zé)的工作,身處其中時刻讓你意識到要好好做事,因為你的一言一行都關(guān)注到一個公司的形象,你看似微薄的一點努力都將會促進蘇寧更好的發(fā)展。在這里蘇寧給你一個實現(xiàn)自己人生價值的平臺,你想有多大的收獲就需要付出相應(yīng)的努力。首先,無論什么時候,都要保持謙虛謹慎,稍微的疏忽就可能導(dǎo)致錯誤,而一個小錯誤也許會產(chǎn)生很大影響,而且需要學(xué)習(xí)的東西很多,比你先學(xué)的人在經(jīng)驗上可以指導(dǎo)你,比你后學(xué)的人在思路上能使你更開闊。像我們質(zhì)檢,一旦出錯就不是一個人的問題,而且必然會影響到其他員工的積極性。蘇寧那么大一個企業(yè),有那么多成就,都還在細微處如此下功夫,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,我們應(yīng)該學(xué)習(xí)這種精神,謙虛謹慎,不斷完善自我。其次,不懂的問題不要裝懂,一定要主動的請教,沒有誰是一開始就什么都會,不懂并不可怕,問題一旦遺留下來或者是沒有弄清楚胡亂判定,后面的工作會受到很大影響。也許就是進入一個誤區(qū)了,要再走出來,需要耗費好幾倍甚至更多的精力時間,而且還不一定有機會。再次,一定要保持鎮(zhèn)定冷靜,千萬不能讓消極情緒影響工作,生活上的不良情緒不要帶到工作中來,工作中的煩惱也要及時放開,只有你鎮(zhèn)定冷靜了,才能使顧客冷靜,別忘了,我們所做的一切,都是為了給顧客提供更好的服務(wù)。最后,團隊的力量很重要,一個集體,當(dāng)大家都團結(jié)一心時,任何問題都不是問題;相反的,如果不團結(jié),那么即使成員再優(yōu)秀,也難以把任務(wù)很好的完成。我們在蘇寧的這次實習(xí),無論是和同學(xué)、和工友,配合和相互學(xué)習(xí)幫助都使得我們進步更多。大家相互鼓勵著走向共同的目標(biāo)遠比一個人踽踽獨行更有動力。感謝母?!暇┺r(nóng)業(yè)大學(xué)對我們的鼓勵,感謝張秋林老師的介紹,感謝和我一同走過這段實習(xí)時光的同學(xué)們,感謝父母和其他好友的理解支持。最后,感謝蘇寧電器南京總部的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我們這一個多月的指導(dǎo)和照顧,我們在這里學(xué)到了在課本上永遠也學(xué)不到的寶貴實習(xí)經(jīng)歷,領(lǐng)悟了什么是企業(yè)文化,什么是團隊協(xié)作,如何和同事、和客戶溝通,如何更好的完善自我。也期待蘇寧能在今后的歲月里不斷創(chuàng)新超越,擴展市場,引領(lǐng)行業(yè),開創(chuàng)紀(jì)元。物流實習(xí)報告3000字范文篇7一、公司背景作為馬上畢業(yè)的大學(xué)生,我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經(jīng)驗,為了使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),同時也為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備,我選擇了與本專業(yè)相關(guān)的公司進行實習(xí)。我于20__年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德營業(yè)部進行了為期20天的實習(xí),通過這次實習(xí),我把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)了實際工作能力與分析能力,了解了社會需要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運作模式。德邦是國家“AAAAA”級物流企業(yè),主營國內(nèi)公路零擔(dān)運輸業(yè)務(wù),創(chuàng)始于1996年,總部位于上海市青浦區(qū)。近年來,德邦以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展,截止20__年5月,德邦已在全國31個省級行政區(qū)開設(shè)直營網(wǎng)點2100余家,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個城市和地區(qū)。覆蓋全國90%的經(jīng)濟中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵區(qū)柳葉湖營業(yè)部。該營業(yè)部位于湖南常德武陵區(qū)常德大道金鳳川紫小區(qū),不僅接近居民生衛(wèi)生工作計劃活區(qū),而且處于柳葉大道與常德大道兩條大道交匯處,發(fā)貨取貨十分方便。地理位置十分優(yōu)越。二、實習(xí)情況(一)部門職能我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部,主職收貨。收貨部職能有:訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經(jīng)銷商品的退貨;代銷供應(yīng)商的清場;經(jīng)銷供應(yīng)商的清場;商品調(diào)撥;倉庫的管理;價簽的管理;條湖南商學(xué)院北津?qū)W院專業(yè)實習(xí)報告碼的管理;所有的進退貨單據(jù)管理。(二)作業(yè)流程1、收貨關(guān)鍵控制點通過實習(xí)我更好的理解了進貨的關(guān)鍵控制點為送貨車試卷輛排隊等候,只有經(jīng)收貨員工同意車輛才允許進入收貨區(qū)域,大門應(yīng)及時關(guān)閉;按采購提供的到貨情況表預(yù)先收貨;注意檢查是否與本商場的訂貨基本信息是否相符;驗收內(nèi)容包括:商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;同時要注意:應(yīng)按訂貨單位收貨,收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量;有質(zhì)量問題的商品應(yīng)拒收,由供應(yīng)商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進入商場銷售。在進貨部門的工作細致繁瑣,要小心謹慎,切不可粗心大意,毛毛躁躁。2、進貨的計劃分析通過在部門的實習(xí)我也了解了進貨目標(biāo)的計劃分析:掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;盡可能準(zhǔn)確預(yù)測送貨車到達時程;配合停泊信息協(xié)調(diào)進出貨車的交通問題;為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置;預(yù)先計劃臨時存放位置。3、檢查貨
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