湖北省監(jiān)利市第一名校2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期物理期中模擬試卷(含答案)_第1頁
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湖北省監(jiān)利市第一名校2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期物理期中模擬試卷姓名:__________班級:__________考號:__________題號一二三四總分評分一、單項選擇題(每小題只有一項符合題目要求,共7小題,每小題4分,共28分)1.為空間站補給物質(zhì)時,我國新一代貨運飛船“天舟五號”實現(xiàn)了2小時與“天宮空間站”快速對接,對接后的“結(jié)合體”仍在原空間站軌道運行。對接前“天宮空間站”與“天舟五號”的軌道如圖所示,則()A.“天宮空間站”運行的速度始終不變B.“天宮空間站”運行的加速度大于“天舟五號”運行的加速度C.“天宮空間站”的運行速度小于“天舟五號”的運行速度D.“結(jié)合體”受到地球的引力等于“天宮空間站”受到地球的引力2.如圖所示,生產(chǎn)車間使用傳送帶運送貨物,傳送帶運行速度為v。從A點無初速度釋放的貨物先加速后勻速運動,最后到B點。此過程中()A.勻加速運動階段傳送帶對貨物做功為1B.勻加速運動階段合外力對貨物做功為1C.勻速運動階段摩擦力對貨物不做功D.勻速運動階段摩擦力對貨物做正功3.火車轉(zhuǎn)彎,在修筑鐵路時,彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌,內(nèi)外鐵軌平面與水平面傾角為θ,當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度v轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的側(cè)向擠壓;汽車通過拱形橋和凹形橋時速度都不能過大,不然易發(fā)生交通事故;半徑為L的光滑圓管軌道(圓管內(nèi)徑遠小于軌道半徑)豎直放置,管內(nèi)有一個小球(小球直徑略小于管內(nèi)徑)可沿管轉(zhuǎn)動。重力加速度為g,以下說法中正確的是()A.該彎道的半徑r=B.當(dāng)火車速率小于v時,內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓C.汽車通過凹形橋的最低點時,速度越大,汽車對橋面的壓力越小D.小球通過最高點的最小速度為gL4.如圖所示,修正帶是通過兩個齒輪的相互咬合進行工作的,其原理可簡化為圖中所示的模型。A、B是轉(zhuǎn)動的大小齒輪邊緣的兩點,C是大齒輪上的一點。大齒輪上B、C的半徑分別為3r、r,小齒輪上A的半徑為2r,則A、B、C三點()A.線速度大小之比是3:3:1 B.加速度大小之比是6:3:1C.角速度之比是2:3:3 D.轉(zhuǎn)動周期之比是3:2:25.雙人花樣滑冰是極具觀賞性的冬奧運動項目之一。比賽中,有時女運動員被男運動員拉著,以男運動員為軸旋轉(zhuǎn)離開冰面在空中做水平面內(nèi)的勻速圓周運動,如圖所示。通過目測估計男運動員的手臂與水平冰面的夾角約為45°,女運動員的質(zhì)量約為50kg,男運動員的質(zhì)量約為70kg,重力加速度g=10m/A.女運動員受重力、拉力和向心力作用B.男運動員對女運動員的拉力約為500NC.男運動員的手臂與水平冰面的夾角變小一些,女運動員旋轉(zhuǎn)的線速度變小D.男運動員對冰面的壓力約為1200N6.下列關(guān)于機械能守恒的說法正確的是()A.做勻速直線運動的物體的機械能一定守恒B.做勻加速直線運動的物體的機械能不可能守恒C.運動物體只要不受摩擦力作用,其機械能就一定守恒D.物體只發(fā)生動能和勢能的相互轉(zhuǎn)化時,其機械能一定守恒7.質(zhì)量為m=2kg的物體沿水平面向右做直線運動,t=0時刻受到一個水平向左的恒力F,如圖甲所示,此后物體的v?t圖像如圖乙所示,取水平向右為正方向,g=10m/s2,則()A.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5B.10s末恒力F的功率為6WC.10s末物體恰好回到計時起點位置D.10s內(nèi)物體克服摩擦力做功34J二、多項選擇題(共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個選項中至少有兩個選項符合題目要求,全部選對得6分,選對但不全得3分,有選錯或不答的得0分)8.“峽谷秋千”是國內(nèi)某景區(qū)新引進的刺激游樂項目。對外正式開放該項目前,必須通過相關(guān)部門安全測試。某次調(diào)試該秋千安全性能實驗時,工作人員將質(zhì)量為80kg的“假人”從最高點由靜止釋放,測得“假人”擺到最低處的速度為50m/s。已知該秋千由兩根長度均為500m的繩子拉著(繩子質(zhì)量不計),最高點與秋千最低點高度差為300m。關(guān)于這次測試,下列說法正確的是:()A.在經(jīng)過最低點時,單根繩子的拉力為400NB.在經(jīng)過最低點時,“假人”的向心力為400NC.秋千從釋放點到最低點的過程中,重力的功率不斷變大D.從靜止到最低點過程中“假人”克服空氣阻力做功1.9.2022年5月10日1時56分,天舟四號貨運飛船采用快速交會對接技術(shù),順利與在軌運行的天和核心艙進行交會對接。對接前,天舟四號貨運飛船繞地球做橢圓運動,近地點A和遠地點B如圖所示;天和核心艙在離地球表面一定高度處做勻速圓周運動。若對接地點在橢圓軌道的遠地點B處,下列說法正確的是()A.天舟四號在A點的運行速度小于在B點的運行速度B.天舟四號分別沿橢圓軌道和圓軌道運行時,經(jīng)過B點的加速度大小相等C.天和核心艙的線速度小于地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度D.天舟四號在B點點火加速,才能與天和核心艙順利完成對接10.質(zhì)量為m的物體,由靜止開始下落,由于阻力的作用,下落的加速度為4g5A.物體的機械能減少了4mgh5 B.物體的動能增加了4mghC.物體克服阻力做功mgh5 三、實驗題(共2小題,共16分,請按題目要求作答)11.用如圖所示的實驗裝置探究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系。轉(zhuǎn)動手柄1使長槽4和短槽5分別隨變速輪塔2、3勻速轉(zhuǎn)動,槽內(nèi)的球就做勻速圓周運動。橫臂6的擋板對球的壓力提供了向心力,球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^橫臂的杠桿作用使彈簧測力筒7下降,從而露出標(biāo)尺8,標(biāo)尺上的紅白相間的等分格顯示出兩個小球所受向心力的比值。(1)本實驗采用的科學(xué)研究方法是____(填字母代號);A.控制變量法 B.累積法 C.微元法(2)把兩個質(zhì)量相同的小球分別放在長槽和短槽內(nèi),使它們的轉(zhuǎn)動半徑相同,將塔輪上的皮帶分別置于第一層和第三層,勻速轉(zhuǎn)動手柄,可以探究____(填字母代號);A.向心力的大小與質(zhì)量的關(guān)系B.向心力的大小與半徑的關(guān)系C.向心力的大小與角速度的關(guān)系(3)某次實驗中把兩個大小相同的鋼球和鋁球(鋼球質(zhì)量更大)分別放在長槽和短槽如圖中所在位置,皮帶所在左、右塔輪的半徑相等,在逐漸加速轉(zhuǎn)動手柄過程中,觀察左、右標(biāo)尺露出紅白等分標(biāo)記長度,發(fā)現(xiàn)露出的長度之比會(選填“變大”、“不變”、“變小”或“無法確定”)。12.圖甲是研究向心力的一種實驗裝置,轉(zhuǎn)軸和擋光片固定在底座上,懸臂能繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。懸臂上的小物塊通過輕桿與力傳感器相連,以測量小物塊轉(zhuǎn)動時向心力的大小。撥動懸臂使之做圓周運動,安裝在懸臂末端的光電門每次通過擋光片時,儀器會記錄擋光片的遮光時間,同時力傳感器記錄物塊此刻受到輕桿拉力(向心力)的大小。數(shù)據(jù)物理量12345F/N1.002.224.004.846.26ω/rad·s-11015202225ω2/rad2·s100225400484625(1)已知做圓周運動物體受到的向心力大小與物體質(zhì)量、角速度和圓周運動的半徑均有關(guān)系,為了研究向心力大小與角速度大小的關(guān)系,需要保持不變;(2)已知擋光片到轉(zhuǎn)軸的距離為d、擋光片寬度為Δs、某次實驗測得擋光片的遮光時間為Δt,則此時小物塊圓周運動的角速度ω=;要研究物體圓周運動向心力與線速度的關(guān)系,(填“需要”或“不需要”)保持物體圓周運動的線速度不變;(3)使轉(zhuǎn)臂能在水平面上轉(zhuǎn)動,測量不同角速度下拉力的大小,從采樣數(shù)據(jù)中選取了幾組數(shù)據(jù)并記錄在表格中。請把表格中的數(shù)據(jù)4和5描在圖丙上,并繪出F?ω2的圖象四、計算題(共3小題,共38分.要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟,有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位,只寫出最后答案的不能得分)13.假設(shè)火星探測器距火星表面的高度為h??,繞火星做勻速圓周運動的周期為T?,火星的半徑為R?,引力常量為G?,忽略其他天體對探測器的引力作用,求:(1)火星的質(zhì)量;(2)火星的第一宇宙速度。14.如圖所示為風(fēng)靡小朋友界的風(fēng)火輪賽車競速軌道的部分示意圖。一質(zhì)量為m=0.5kg的賽車(視為質(zhì)點)從A處出發(fā),以速率v1=0.1m/s駛過半徑(1)賽車在B點受到軌道支持力的大小;(2)若賽車以2v(3)已知賽車經(jīng)直線加速后從D點進入豎直軌道的速度為vD15.嚴(yán)重的霧霾天氣,對國計民生已造成了嚴(yán)重的影響,汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源,“鐵腕治污”已成為國家的工作重點。如圖,已知某一燃油公交車車重10t,額定功率為150kW,初速度為零,以加速度a=1.5m/(1)該車車速的最大值;(2)車做勻加速直線運動能維持多長時間?(3)已知燃油公交車每做1J功排放氣態(tài)污染物3×10?6g,公交車啟動到達到最大速度走過的位移

答案解析部分1.【答案】C【解析】【解答】AC、“天宮空間站”繞地運行時,萬有引力提供向心力,則有

GMmr2=mv2r

可得

v=GMr

由上式可知,“天宮空間站”的圓周運動半徑不變時,則其運行速度大小始終不變,但速度方向一直在變,所以速度一直在變;由于“天宮空間站”的運動半徑大于“天舟五號”的運動半徑,所以“天宮空間站”的運行速度小于“天舟五號”的運行速度,故A錯誤,C正確;

B、根據(jù)

GMmr2=ma

解得

2.【答案】B【解析】【解答】AB、勻加速運動階段由動能定理得

mgh+Wf=12mv23.【答案】B【解析】【解答】AB、由題意可得火車轉(zhuǎn)彎時的向心力由重力和支持力的合力提供,有

mgtanθ=mv2r

解得

r=v2gtanθ

而當(dāng)火車速率小于v時,可知此時內(nèi)軌將會對火車產(chǎn)生一個彈力的作用,即火車將擠壓內(nèi)軌,故A錯誤,B正確;

C、汽車通過凹形橋的最低點時,設(shè)其速度為v1,橋面對汽車的支持力為FN,半徑為R,汽車的質(zhì)量為m1,則由牛頓第二定律可得4.【答案】A【解析】【解答】AC、A、B是轉(zhuǎn)動的大小齒輪邊緣的兩點,可知

vA=vB

根據(jù)

v=ωR,rA=23rB

可得

ωAωB=32

由于B、C兩點都在大輪上,可知

ωB=ωC

根據(jù)

v=ωR,rB=3rC

可得

vBvC=31

則A、B、C三點線速度大小之比為

v5.【答案】D【解析】【解答】A、女運動員受到重力、男運動員對女運動員的拉力,故A錯誤;

B、女運動員在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,在豎直方向有

Fsin45°=mg

解得

F=5002N

故B錯誤;

C、設(shè)男運動員手臂與水平冰面的夾角為θ,則有

mgtanθ=mv2r,r=lcosθ

解得

6.【答案】D【解析】【解答】A.做勻速直線運動,動能不變,勢能可以變化,機械能不一定守恒,A錯誤;

B.做勻加速直線運動,如果在運動過程中只有重力做功,機械能可能守恒,B錯誤;

C.運動物體不受摩擦力時也可能還有除重力外的其他力對物體做功,機械能仍可能不守恒,C錯誤;

D.物體只有動能與勢能相互轉(zhuǎn)化時,機械能一定保持不變,D正確。

故選:D。

【分析】判斷機械能是否守恒可以使用:1.定義法,根據(jù)動能和勢能分析機械能變化;2.做功法,除重力和系統(tǒng)內(nèi)彈力外沒有其他力做功,機械能守恒。7.【答案】D【解析】【解答】A、設(shè)物體向右做勻減速直線運動的加速度大小為a1,則由v?t圖得,加速度大小

a1=0-84-0m/s2=2m/s2

方向與初速度方向相反,設(shè)物體向左做勻加速直線運動的加速度大小為a2,則由v?t圖得,加速度大小

a2=-6-010-4m/s2=1m/s2

方向與初速度方向相反,根據(jù)牛頓第二定律,有

F+μmg=ma1,F(xiàn)-μmg=ma28.【答案】B,D【解析】【解答】AB.在經(jīng)過最低點時,設(shè)單根繩子的拉力大小為T,“假人”所受向心力大小為F,則:F=2T-mg=mv2r,解得:T=600N,F(xiàn)=400N,故A不符合題意,B符合題意;

C.重力的功率先增大后減小,故C不符合題意;

D.“假人”從靜止到最低點過程中,根據(jù)動能定理有:mgh-Wf=19.【答案】B,D【解析】【解答】A、根據(jù)開普勒第二定律可知,天舟四號在A點的運行速度大于在B點的運行速度,故A錯誤;

B、由萬有引力充當(dāng)向心力可得

a=GMR2

可知,離中心天體得距離相同的情況下,加速度大小相等,故B正確;

C、由萬有引力充當(dāng)向心力可得

v=GMR

易知,軌道半徑越大,線速度越小,天和核心艙屬于近地衛(wèi)星,軌道半徑小于同步衛(wèi)星得軌道半徑,則可知,天和核心艙的線速度大于同步衛(wèi)星的線速度,又同步衛(wèi)星的角速度與地球自轉(zhuǎn)得角速度相等,而根據(jù)

v=ωR

可知,同步衛(wèi)星的線速度要大于地球赤道上隨地球一起自轉(zhuǎn)的物體得線速度,由此可知天和核心艙的線速度大于地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度,故C錯誤;

10.【答案】B,C,D【解析】【解答】B、物體所受的合力為

F合=ma=45mg

由動能定理可得動能的改變量,合力做功為

W=F合h=45mgh

所以動能增加4mgh5,故A正確;

AD、物體下降h,知重力勢能減小mgh,動能增加4mgh511.【答案】(1)A(2)C(3)不變【解析】【解答】(1)在研究向心力F的大小與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系時,需要分別保持質(zhì)量m、角速度ω和半徑r中的兩個量不變,研究向心力F與另一個量的關(guān)系,所以該實驗采用的科學(xué)研究方法是控制變量法。

故答案為:A。

(2)兩個小球質(zhì)量相同,它們的轉(zhuǎn)動半徑相同,將塔輪上的皮帶分別置于第一層、第二層和第三層,勻速轉(zhuǎn)動手柄,從而改變小球的轉(zhuǎn)動角速度,這可以探究向心力的大小與角速度的關(guān)系。

故答案為:C。

(3)鋼球質(zhì)量大于鋁球質(zhì)量,分別放在如圖中所在位置,則圓周運動半徑相同,皮帶所在左、右塔輪的半徑相等,則轉(zhuǎn)動的角速度相同,由向心力公式

Fn=mω2r

可知,露出的長度之比為

12.【答案】(1)圓周運動的半徑和物體質(zhì)量(2)ΔsdΔt(3)【解析】【解答】(1)做圓周運動物體受到的向心力大小與物體質(zhì)量、角速度和圓周運動的半徑均有關(guān)系,為了研究向心力大小與角速度大小的關(guān)系,實驗采用控制變量法,需要保持圓周運動的半徑和物體質(zhì)量不變。

(2)根據(jù)角速度公式可知

ω=vr=ΔsdΔt

要研究物體圓周運動向心力與線速度的關(guān)系,要改變物體圓周運動的線速度,故答案為:填不需要。

(3)繪出F-ω213.【答案】(1)根據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律可知G可得火星的質(zhì)量M=(2)由于貼近火星表面的衛(wèi)星運行速度為第一宇宙速度G聯(lián)立解得第一宇宙速度v=【解析】【分析】(1)根據(jù)題意確定探測器繞火星做圓周運動的半徑,再根據(jù)萬有引力定律及牛頓第二定律進行解答;

(2)當(dāng)衛(wèi)星的運行軌道的半徑等于火星的半徑時,衛(wèi)星的線速度為第一宇宙速度,再根據(jù)萬有引力定律及牛頓第二定律進行解答。14.【答案】(1)解:根據(jù)牛頓第二定律,B處的賽車滿足F即賽車受到的支持力為F

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