物流運(yùn)輸市場(chǎng)分析對(duì)比表序號(hào)物流運(yùn)輸方式運(yùn)輸速度運(yùn)輸成本覆蓋范圍適合貨物類型環(huán)境影響技術(shù)要求主要企業(yè)1鐵路運(yùn)輸快速低全國大宗貨物低中等中國鐵路總公司2公路運(yùn)輸較快低全國各類貨物低低各省公路運(yùn)輸公司3水路運(yùn)輸慢速低全國大宗貨物低中等各航運(yùn)公司4航空運(yùn)輸快速高全球高價(jià)值貨物低高各航空公司5管道運(yùn)輸快速中地區(qū)性液體、氣體低高各管道運(yùn)輸公司表格說明：1.表格中的數(shù)據(jù)為大致估算，僅供參考。2.主要企業(yè)指在我國物流運(yùn)輸市場(chǎng)具有一定影響力的企業(yè)。3.環(huán)境影響指運(yùn)輸方式對(duì)環(huán)境的影響程度，低表示影響較小，高表示影響較大。4.技術(shù)要求指運(yùn)輸方式所需的技術(shù)水平，高表示技術(shù)要求較高。序號(hào)物流運(yùn)輸模式平均運(yùn)輸時(shí)效單位成本服務(wù)區(qū)域優(yōu)勢(shì)貨物類型環(huán)保指數(shù)技術(shù)成熟度代表企業(yè)1鐵路貨運(yùn)25天中等全國性大宗、標(biāo)準(zhǔn)貨物高高中國鐵路總公司2路線運(yùn)輸13天低地區(qū)性小批量、多批次中中各地物流公司3內(nèi)河航運(yùn)37天低地區(qū)性大宗散貨高中各內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)4航空快遞24小時(shí)內(nèi)高國際/國內(nèi)高價(jià)值、時(shí)效性中高各國際航空快遞公司5管道運(yùn)輸24小時(shí)內(nèi)低地區(qū)性液態(tài)、氣態(tài)高高各地管道運(yùn)輸企業(yè)表格說明：本表格旨在提供一個(gè)物流運(yùn)輸市場(chǎng)分析對(duì)比的框架。平均運(yùn)輸時(shí)效為貨物送達(dá)的平均時(shí)間，單位為天。單位成本以每噸貨物運(yùn)輸成本表示，數(shù)值越低表示成本越低。服務(wù)區(qū)域指該物流模式能夠提供服務(wù)的地理范圍。優(yōu)勢(shì)貨物類型指該物流模式最適合運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋汀－h(huán)保指數(shù)表示該物流模式對(duì)環(huán)境的影響程度，數(shù)值越高表示環(huán)保程度越高。技術(shù)成熟度反映該物流模式所依賴技術(shù)的成熟程度，數(shù)值越高表示技術(shù)越成熟。代表企業(yè)為該模式下具有代表性的物流企業(yè)。表格中的留白部分可用于填寫具體數(shù)據(jù)或分析。序號(hào)物流方式平均時(shí)效成本（每公里）服務(wù)范圍適用貨物環(huán)保等級(jí)技術(shù)要求主要運(yùn)營商1公路運(yùn)輸13天低至中全國及國際多樣化中等低至中各地物流公司2鐵路運(yùn)輸25天中全國大宗、標(biāo)準(zhǔn)高高中國鐵路集團(tuán)3水運(yùn)（內(nèi)河）37天低區(qū)域內(nèi)大宗散貨高中各地航運(yùn)公司4航空快遞24小時(shí)內(nèi)高國際/國內(nèi)高價(jià)值、輕量中至高高各大航空公司5管道運(yùn)輸24小時(shí)內(nèi)低特定區(qū)域液體、氣體高高特定管道運(yùn)營商表格說明：本表格提供了一個(gè)物流運(yùn)輸方式的市場(chǎng)分析框架。平均時(shí)效指貨物從起點(diǎn)到終點(diǎn)的平均運(yùn)輸時(shí)間。成本（每公里）表示運(yùn)輸每公里的平均成本，數(shù)值越低表示成本效益越好。服務(wù)范圍指物流方式可以覆蓋的地理區(qū)域。適用貨物列出該物流方式最適合運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋汀－h(huán)保等級(jí)評(píng)估物流方式對(duì)環(huán)境的影響，等級(jí)越高表示環(huán)境影響越小。技術(shù)要求反映實(shí)施該物流方式所需的技術(shù)水平，要求越高表