河池市2024年秋季學(xué)期高一期末學(xué)業(yè)水平質(zhì)量檢測物理（本試卷滿分100分，考試時(shí)間75分鐘）注意事項(xiàng)：1.答題前，務(wù)必將自己的姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡規(guī)定的位置上。2.答選擇題時(shí)，必須使用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。3.答非選擇題時(shí)，必須使用0.5毫米黑色簽字筆，將答案書寫在答題卡規(guī)定的位置上。4.所有題目必須在答題卡上作答，在試題卷上答題無效。一、選擇題。本題共10小題，共46分。第1~7題，每小題4分，只有一項(xiàng)符合題目要求。第8~10題，每小題6分，有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不選全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1.人們?yōu)榱思o(jì)念牛頓在力學(xué)中的巨大貢獻(xiàn)，把力的單位稱作“牛頓”，用符號(hào)“N”表示。下列關(guān)于“1N”說法正確的是（）A. B. C. D.2.貴南高鐵于2023年8月31日全線貫通運(yùn)營，標(biāo)志著我國西南地區(qū)新增一條重要的交通大動(dòng)脈，極大地促進(jìn)了黔桂兩省區(qū)的交通出行便捷性和西南與華南地區(qū)的聯(lián)系。該列車在進(jìn)入河池西站時(shí)是勻減速進(jìn)站，?？恳欢螘r(shí)間后又勻加速（同方向）出站，在如圖所示的四個(gè)圖像中，正確描述了列車運(yùn)動(dòng)情況的是（）A. B.C D.3.一質(zhì)點(diǎn)沿軸運(yùn)動(dòng)，其位置坐標(biāo)與時(shí)間的關(guān)系為（x的單位是m，t的單位是s）。關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的描述及末速度大小，下列選項(xiàng)正確的是（）A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)； B.勻減速直線運(yùn)動(dòng)；C.勻加速直線運(yùn)動(dòng)； D.勻減速直線運(yùn)動(dòng)；4.物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落至地面，經(jīng)時(shí)間到達(dá)中點(diǎn)，則物體下落到地面共用的時(shí)間為（）A. B. C. D.5.一輛裝滿石塊的貨車在傾斜道路上以加速度沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)，傾斜道路與水平面夾角為。貨箱中石塊的質(zhì)量為，（）則石塊周圍與它接觸的物體對(duì)石塊B作用力的合力大小為（）A. B. C. D.6.運(yùn)動(dòng)員從高空豎直向下跳傘，人和裝備質(zhì)量分別為和，只考慮重力和空氣阻力作用，下落時(shí)的速度—時(shí)間圖像如圖所示。重力加速度取，下列說法正確的是（）A.人和裝備在10s前阻力大于B.人和裝備在第時(shí)所受的阻力等于C.在時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員勻速下降D.后，運(yùn)動(dòng)員懸浮在空中某處7.如圖，將光滑長平板的下端置于鐵架臺(tái)水平底座上的擋板處，上部架在橫桿上。橫桿的位置可在豎直桿上調(diào)節(jié)，使得平板與底座之間的夾角可變。將小物塊由平板與豎直桿交點(diǎn)處靜止釋放，物塊沿平板從點(diǎn)滑至點(diǎn)所用的時(shí)間與夾角的大小有關(guān)。若由逐漸增大至過程中，物塊的下滑時(shí)間最小時(shí)的夾角為（）A. B. C. D.8.如圖，一質(zhì)量為的小物塊以初速度沖上傾角為的固定光滑斜面，之后又滑回斜面底端。對(duì)于物塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A小物塊上滑過程加速度，方向沿斜面向上B.小物塊上滑過程所需時(shí)間C.斜面的最小長度為D.小物塊下滑回到斜面底端速度小于9.如圖所示，勁度系數(shù)為的輕彈簧豎直放置，下端固定；質(zhì)量為的小球，距彈簧上端高處自由釋放，小球從釋放到把彈簧壓縮到最低點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（）A.小球接觸彈簧前，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為B.小球剛接觸彈簧瞬間，速度達(dá)到最大C.小球從剛接觸彈簧到壓縮到最低點(diǎn)過程中，小球的加速度逐漸減小D.小球從剛接觸彈簧到壓縮到最低點(diǎn)過程中，小球加速度先減小再增大10.如圖，一質(zhì)量為、傾角為的斜面體放置在粗糙水平地面上，其與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，斜面光滑?，F(xiàn)將一質(zhì)量為的物塊放在斜面上，同時(shí)對(duì)斜面體施加水平向右推力，與在運(yùn)動(dòng)過程中保持相對(duì)靜止。下列說法正確的是（）A.物塊受到的合外力水平向左 B.C. D.系統(tǒng)加速度二、非選擇題。本大題共5小題，共54分。11.某同學(xué)探究彈簧彈力和長度的關(guān)系，他把彈簧上端固定在鐵架臺(tái)的橫桿上，記錄彈簧自由下垂時(shí)下端所到達(dá)的刻度位置。然后，在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼，記錄每一次懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)（每個(gè)鉤碼50g）和彈簧下端的刻度位置。實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過彈簧的彈性限度。通過分析數(shù)據(jù)得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。（1）如圖是該同學(xué)某次測量的彈簧長度，該長度是_____cm。（2）根據(jù)下表記錄的數(shù)據(jù)，彈簧的勁度系數(shù)_____（，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。鉤碼個(gè)數(shù)01234指針示數(shù)x/cm2.103.104.105.106.11（3）若懸掛的鉤碼的質(zhì)量比所標(biāo)數(shù)值偏小些，則實(shí)驗(yàn)測得的彈簧的勁度系數(shù)比實(shí)際勁度系數(shù)_____（填“偏大”或“偏小”）。12.圖甲為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，砂和砂桶的總質(zhì)量為，小車和砝碼的總質(zhì)量為。實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?。?）下列實(shí)驗(yàn)中相關(guān)操作正確的是_____。A.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)先將砂桶用細(xì)線繞過定滑輪系在小車上B.平衡摩擦力時(shí)，小車后面應(yīng)固定一條紙帶，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且先釋放小車后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（2）本實(shí)驗(yàn)中，砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ臈l件是_____。（3）圖乙為使用交流電源頻率為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一段紙帶，0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出）。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度_____（保留三位有效數(shù)字）。（4）在完成實(shí)驗(yàn)操作后，用圖像法處理數(shù)據(jù)，得到的加速度倒數(shù)與小車質(zhì)量的關(guān)系圖像正確的是_____。A. B.C. D.13.嚴(yán)重的霧霾天氣，對(duì)國計(jì)民生已造成了嚴(yán)重的影響，汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源，“鐵腕治污”已成為國家的工作重點(diǎn)，電動(dòng)汽車可實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，大力發(fā)展電動(dòng)汽車，可以大大減少燃油減少汽車尾氣排放。若一電動(dòng)汽車在平直公路上做汽車性能測試，從甲地由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng)，先勻加速運(yùn)動(dòng)達(dá)到最高速度，再勻速運(yùn)動(dòng)，接著緊急制動(dòng)（勻減速直線運(yùn)動(dòng)），經(jīng)過停住。（1）求該電動(dòng)汽車勻加速運(yùn)動(dòng)過程加速度的大小和制動(dòng)過程加速度的大小；（2）求測試全程的電動(dòng)汽車的位移。14.如圖所示，將質(zhì)量為的物塊A無初速度放在以速度的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)傳送帶上，其與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)，傳送帶兩軸間距離（）。求：（1）物塊A經(jīng)過多長時(shí)間到達(dá)傳送帶右端；（2）物塊相對(duì)于傳送帶運(yùn)動(dòng)