第28頁（共28頁）第八章運(yùn)動(dòng)和力B卷一．選擇題（共8小題）1．（2024秋?濟(jì)南期末）在一堂物理活動(dòng)課上，同學(xué)們正以“假如沒有了……”為主題展開討論。以下是同學(xué)們提出的四個(gè)觀點(diǎn)：①假如沒有了摩擦力，人步行的速度更快。②假如沒有了重力，人一跳就會(huì)離開地球。③假如沒有了摩擦力，一陣微風(fēng)可以吹動(dòng)停在平直軌道上的火車。④假如沒有了重力，彈簧測(cè)力計(jì)將無法使用。其中合理的是（）A．①② B．②③ C．②④ D．③④2．（2025?姑蘇區(qū)模擬）下列現(xiàn)象中，屬于利用慣性的是（）A．坐汽車時(shí)要系好安全帶 B．行車時(shí)要注意保持車距 C．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑 D．學(xué)校路段需減速慢行3．（2024春?江漢區(qū)期中）如圖所示，運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行蹦床比賽，不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)豎直下落到最低點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)靜止時(shí)，處于平衡狀態(tài) B．運(yùn)動(dòng)員剛接觸蹦床時(shí)的速度最大 C．運(yùn)動(dòng)員接觸蹦床后受到的重力逐漸減小 D．運(yùn)動(dòng)員速度最大時(shí)，受到的幾個(gè)力相互平衡4．（2024春?江漢區(qū)期中）細(xì)心的同學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)商場(chǎng)里安裝的供顧客上下樓的電動(dòng)扶梯主要有兩種。當(dāng)顧客站在如圖甲所示的斜行扶梯上勻速上行時(shí)受到的摩擦力為f1；當(dāng)顧客站在如圖乙所示的臺(tái)階式扶梯上勻速上行時(shí)受到的摩擦力為f2。下列說法正確的是（）A．f1＝0，f2≠0 B．f1≠0，f2＝0 C．f1＝0，f2＝0 D．f1≠0，f2≠05．（2024秋?南山區(qū)校級(jí)月考）如圖，M、N兩個(gè)物體疊放在水平面上保持靜止，同時(shí)有F＝10N的兩個(gè)水平力分別作用于M、N兩物體上，下列分析正確的是（）A．M和N之間摩擦力為20N B．地面對(duì)N的摩擦力為0N C．地面對(duì)N的摩擦力為10N，方向水平向左 D．地面對(duì)N的摩擦力為10N，方向水平向右6．（2024?天河區(qū)校級(jí)三模）如圖所示，用大小為F的力將一長(zhǎng)方體物塊壓在豎直墻面上保持靜止，物塊受到的摩擦力為f1；減小壓力，使物塊沿豎直墻面勻速下滑，物塊受到的摩擦力為f2，關(guān)于f1和f2的大小和方向說法正確的是（）A．f1＞f2，兩個(gè)摩擦力的方向都豎直向上 B．f1＝f2，兩個(gè)摩擦力的方向都豎直向上 C．f1＝f2，f1豎直向下，f2豎直向上 D．f1＞f2，f1豎直向下，f2豎直向上7．（2024?薩爾圖區(qū)校級(jí)一模）用彈簧測(cè)力計(jì)兩次水平拉同一木塊，使它在同一水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖乙是它運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的圖象，下列說法正確的是（）A．圖甲中木塊受到的拉力為3.2N B．木塊第一次和第二次速度之比為2：1 C．木塊兩次受到滑動(dòng)摩擦力之比為1：2 D．木塊受到的摩擦力與拉力是一對(duì)相互作用力8．（2024?瑤海區(qū)校級(jí)三模）公交車上安裝有拉環(huán)，避免乘客由于車突然啟動(dòng)或剎車摔倒。如圖是水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的公交車內(nèi)一名乘客沒有抓住拉環(huán)的示意圖。如果在急剎車時(shí)，該乘客摔倒方向和拉環(huán)擺動(dòng)方向的示意圖應(yīng)是（）A． B． C． D．二．多選題（共3小題）（多選）9．（2024?從江縣校級(jí)二模）水平桌面上有物體A、B。如圖甲，A在F1的作用下向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)；如圖乙，A、B用輕繩水平連接，在F1和F2的共同作用下一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平拉力F1＝6N，F(xiàn)2＝20N。圖乙中，下列說法正確的是（）A．A受到桌面的摩擦力方向向左 B．A與桌面的摩擦力為14N C．B與桌面的摩擦力為8N D．繩子的拉力為6N（多選）10．（2024?從江縣校級(jí)一模）某同學(xué)將同一小球以相同大小的速度按如圖兩種方法拋擲。甲圖是豎直上拋，乙圖是以一定的角度斜拋。不考慮空氣阻力，下列敘述正確的是（）A．甲圖中小球到達(dá)的最大高度等于乙圖中小球的最大高度 B．甲圖中小球到達(dá)地面時(shí)的速度等于乙圖中小球到達(dá)地面時(shí)的速度 C．乙圖中小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)假設(shè)突然不受重力，小球?qū)⑺较蛴易鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng) D．乙圖中增加小球的質(zhì)量，小球到達(dá)地面時(shí)的速度都和原來的相等（多選）11．（2024?修文縣一模）小華利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素，木塊通過細(xì)線繞過定滑輪與測(cè)力計(jì)相連（測(cè)力計(jì)已在豎直方向調(diào)零），AB段豎直、BC段水平。水平向左拉動(dòng)長(zhǎng)木板，木塊相對(duì)于桌面保持靜止，不計(jì)細(xì)線的重力和滑輪處的摩擦力。下列說法正確的是（）A．拉動(dòng)木板向左運(yùn)動(dòng)時(shí)需要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng) B．木塊受到滑動(dòng)摩擦力方向是水平向左 C．由根據(jù)二力平衡條件可知彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)即為木塊受到摩擦力大小 D．當(dāng)木板向左勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力F與木塊對(duì)木板的摩擦力大小相等三．填空題（共8小題）12．（2024?汝南縣校級(jí)模擬）在校園安全提示牌設(shè)計(jì)比賽中，小明同學(xué)設(shè)計(jì)的“小心地滑”的圖片如圖所示。你認(rèn)為該提示牌是否科學(xué)？（填“科學(xué)”或“不科學(xué)”），理由是：。13．（2024?沙坪壩區(qū)校級(jí)開學(xué)）將物體A、B疊放在水平面C上，然后兩物體在如圖所示外力F＝5N的作用下，一起以相同速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則B、C間摩擦力為N，A、B間（選填“有”或“沒有”）摩擦力。14．（2024春?未央?yún)^(qū)校級(jí)期中）如圖所示用細(xì)繩將質(zhì)量為500g的小球懸掛在無人機(jī)上，圖中無人機(jī)帶著小球豎直向上勻速運(yùn)動(dòng)，小球與無人機(jī)保持相對(duì)靜止，不計(jì)空氣阻力，則小球重力G為N，細(xì)繩對(duì)小球的拉力F拉是N；當(dāng)無人機(jī)減速上升時(shí)，拉力大小F拉G（＞/＝/＜）；若上升過程中懸掛小球的細(xì)繩突然斷了，小球的運(yùn)動(dòng)情況是。（g＝10N/kg）15．（2024?揭東區(qū)開學(xué)）如圖所示，在“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中，為了使小車滑到水平面時(shí)的速度相同，應(yīng)讓小車從同一斜面的由靜止開始滑下。根據(jù)圖中實(shí)驗(yàn)結(jié)果可推理得出：如果水平面光滑，小車在運(yùn)動(dòng)時(shí)不受阻力，則小車在水平面上。16．（2024春?羅平縣校級(jí)期末）如圖，汽車發(fā)生“追尾”時(shí)，汽車B剎車后由于仍然撞到汽車A，“追尾”后，B車駕駛員受（選填“安全帶”或“汽車頭枕”）保護(hù)未嚴(yán)重受傷。17．（2024春?姑蘇區(qū)校級(jí)期中）如圖甲所示，小桐用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊，使它沿水平木板勻速滑動(dòng)，圖乙是她兩次拉動(dòng)同一木塊得到的路程隨時(shí)間變化的圖象。第二次木塊的速度第一次木塊的速度；第一次的拉力為2N，木塊受到的摩擦力2N，則第二次木塊受到的拉力2N。（均選填“大于”、“小于”、“等于”）18．（2024春?句容市期末）如圖是“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中的場(chǎng)景，此時(shí)卡片將處于狀態(tài)，實(shí)驗(yàn)中要選擇（選填“較輕”或“較重”）的卡片做實(shí)驗(yàn)。在“測(cè)定物質(zhì)的密度”和“探究物體的質(zhì)量與體積關(guān)系”兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中都進(jìn)行了多次測(cè)量，其多次測(cè)量的目的（選填“相同”或“不同”）。19．（2024春?沈陽期末）如圖所示，某乘客將一行李箱放在水平傳送帶上，當(dāng)行李箱隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)的過程中，不計(jì)空氣阻力，則此時(shí)行李箱（選填“受到”或“不受”）摩擦力的作用；當(dāng)傳送帶突然停止運(yùn)動(dòng)，行李箱由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，在行李箱停下來之前，其所受摩擦力的大?。ㄟx填“逐漸變大”“保持不變”或“逐漸變小”）。四．作圖題（共2小題）20．（2024?東港區(qū)校級(jí)三模）如圖所示，向右行駛的小車上懸掛的小球突然向左擺動(dòng)。畫出此時(shí)物塊A受到的摩擦力f的示意圖。21．（2024春?交口縣期末）如圖所示是一名男生奔跑過程中的一瞬間，請(qǐng)?jiān)贏點(diǎn)畫出他所受摩擦力的示意圖，在O點(diǎn)畫出所受重力示意圖。五．簡(jiǎn)答題（共1小題）22．（2024秋?福州期末）2024年12月15日，福州馬拉松比賽鳴槍開賽，50000名跑者用腳步丈量著千年閩都。細(xì)心的同學(xué)發(fā)現(xiàn)（如圖）：比賽中運(yùn)動(dòng)員穿的跑步鞋，鞋底有許多的紋路；與普通球鞋對(duì)比，跑步鞋采用的材料密度更小。請(qǐng)分析其中物理原理。六．實(shí)驗(yàn)探究題（共1小題）23．（2024秋?沈陽校級(jí)期中）如圖是探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，器材有長(zhǎng)木板、帶鉤的長(zhǎng)方體木塊、鉤碼和毛巾。（1）如圖甲、乙、丙所示，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)木塊的目的是；（2）由甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)可以得出：，滑動(dòng)摩擦力越大；（3）乙圖中勻速直線運(yùn)動(dòng)的木塊，撤去彈簧測(cè)力計(jì)后，木塊由于慣性繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊上面的鉤碼受到向（選填“左”或“右”）的摩擦力；（4）由兩次實(shí)驗(yàn)，可以得出：摩擦力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)；（5）將甲圖中的木塊從中間切開，然后疊放在一起，如圖丁所示，這時(shí)測(cè)量出摩擦力的大小將（填“變大”、“不變”或“變小”）；（6）小明要對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行改動(dòng)，如實(shí)驗(yàn)戊所示，在用力將木板向右拉出的過程中，彈簧測(cè)力計(jì)（選填“A”或“B”）的示數(shù)反映了木塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力大小。實(shí)驗(yàn)中增大對(duì)木板的拉力，物塊所受摩擦力（填“變大”、“變小”或“不變”）七．計(jì)算題（共1小題）24．（2024秋?合肥期末）如圖甲所示，有一個(gè)邊長(zhǎng)為0.2m，質(zhì)量為4kg的正方體物塊，在拉力F的作用下在水平面上部做直線運(yùn)動(dòng)。拉力隨時(shí)間變化，速度隨時(shí)間變化圖像分別如圖乙、丙所示，已知物塊在2～4s的運(yùn)動(dòng)距離為2m。求：（1）物塊的密度；（2）在0～6s，物體運(yùn)動(dòng)的距離；（3）在2～4s，物塊受到的摩擦力。八．科普閱讀題（共1小題）25．（2024春?信宜市月考）閱讀短文，回答問題?？諝庾枇υ谫愜嚱缰杏羞@么一句話：“誰控制好空氣，誰就能贏得比賽！”這里所說的空氣，指的就是空氣阻力。物體在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)受到阻力作用，該阻力叫做空氣阻力。空氣阻力的大小與物體的運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)，速度越大，阻力越大；空氣阻力的大小還跟物體的橫截面積有關(guān)，橫截面積越大，阻力越大；此外，空氣阻力的大小跟物體的形狀也有關(guān)，頭圓尾尖的物體受到的阻力較小。物體（以雨滴為例）從高空由靜止下落，速度會(huì)越來越大，它所受的空氣阻力也會(huì)越來越大；下落一段距離后，雨滴將以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這個(gè)速度通常被稱為收尾速度。（1）在研究物體在流體中受阻力大小與速度關(guān)系時(shí)，應(yīng)控制物體的橫截面積和相同。（2）雨滴在高空形成后從靜止開始下落，其速度越來越大，是由于它受到的重力（選填“大于”“小于”或“等于”）空氣阻力。（3）下落過程中，隨著雨滴速度的增大，雨滴受到的重力，受到的空氣阻力（前兩空均選填“增大”“減小”或“不變”）；當(dāng)雨滴受到的阻力（選填“大于”“小于”或“等于”）重力時(shí)，雨滴的速度達(dá)到收尾速度。（4）人造地球衛(wèi)星一般不需要設(shè)計(jì)成頭圓尾尖的形狀，這是因?yàn)?。?）若雨滴下落時(shí)受到的空氣阻力僅與其速度的平方成正比，即f＝kv2，其中k＝1×10﹣4N/（m?s﹣1）2，則一滴質(zhì)量為0.25g的雨滴下落時(shí)的收尾速度為m/s。（g取10N/kg）

第八章運(yùn)動(dòng)和力B卷參考答案與試題解析題號(hào)12345678答案BCDBBBBA一．選擇題（共8小題）1．（2024秋?濟(jì)南期末）在一堂物理活動(dòng)課上，同學(xué)們正以“假如沒有了……”為主題展開討論。以下是同學(xué)們提出的四個(gè)觀點(diǎn)：①假如沒有了摩擦力，人步行的速度更快。②假如沒有了重力，人一跳就會(huì)離開地球。③假如沒有了摩擦力，一陣微風(fēng)可以吹動(dòng)停在平直軌道上的火車。④假如沒有了重力，彈簧測(cè)力計(jì)將無法使用。其中合理的是（）A．①② B．②③ C．②④ D．③④【分析】①人行走時(shí)的動(dòng)力是地面對(duì)人的摩擦力；②地球附近的一切物體都要受到重力的作用，且重力的方向總是豎直向下的；我們生活在重力的世界里，如果重力消失，只有不利用重力的才可以存在，利用重力的都將不存在；③沒有了摩擦意味著行駛的火車不再受阻力，可用極小的力就可改變火車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；④彈簧測(cè)力計(jì)是利用彈力工作的?！窘獯稹拷猓孩偃诵凶邥r(shí)的動(dòng)力是地面對(duì)人的摩擦力，如果失去了摩擦力，人將寸步難行。故①說法不合理；②人能夠站在地面上是重力的作用，如果沒有重力，人輕輕一跳就會(huì)離開地球。故②說法合理；③失去了摩擦力，火車運(yùn)動(dòng)時(shí)就沒有了阻力，故給火車很小的力就可改變它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即一陣微風(fēng)就可以吹動(dòng)停在平直軌道上的火車。故③說法合理；④如果沒有了重力，彈力仍然存在，仍然可以利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量力的大小。故④說法不合理。所以，說法合理的是②③。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】此題考查了我們對(duì)重力和摩擦力概念的理解和應(yīng)用，正確、全面理解概念是解答的基礎(chǔ)。2．（2025?姑蘇區(qū)模擬）下列現(xiàn)象中，屬于利用慣性的是（）A．坐汽車時(shí)要系好安全帶 B．行車時(shí)要注意保持車距 C．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑 D．學(xué)校路段需減速慢行【分析】物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，解答時(shí)要注意抓住“利用慣性‘有利’的一面”，注意將它與慣性帶來的危害和防止慣性帶來的危害等區(qū)別開來?！窘獯稹拷猓篈、坐汽車時(shí)要系好安全帶，否則在剎車時(shí)人由于慣性而向前傾，容易發(fā)生傷害事故，屬于防止慣性帶來傷害，故A不符合題意；B、行車時(shí)要注意保持車距是為了在遇到緊急情況時(shí)，無法及時(shí)剎車，發(fā)生追尾現(xiàn)象，是防止慣性帶來危害，故B不符合題意。C、跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑是為了在起跳前使自己處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，起跳后人由于慣性會(huì)跳得更遠(yuǎn)，屬于利用慣性，故C符合題意；D、學(xué)校路段減速慢行屬于防止慣性帶來的危害，故D不符合題意。故選：C。【點(diǎn)評(píng)】此題考查了對(duì)慣性的利用、理解，并且能利用慣性的知識(shí)解決實(shí)際的問題。3．（2024春?江漢區(qū)期中）如圖所示，運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行蹦床比賽，不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)豎直下落到最低點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)靜止時(shí)，處于平衡狀態(tài) B．運(yùn)動(dòng)員剛接觸蹦床時(shí)的速度最大 C．運(yùn)動(dòng)員接觸蹦床后受到的重力逐漸減小 D．運(yùn)動(dòng)員速度最大時(shí)，受到的幾個(gè)力相互平衡【分析】（1）處于平衡狀態(tài)的物體受到的力是平衡力；（2）運(yùn)動(dòng)員下落過程接觸蹦床前是自由落體運(yùn)動(dòng)，從接觸蹦床到最低點(diǎn)過程，蹦床形變量逐漸變大，運(yùn)動(dòng)員受到的彈力逐漸增加，故合力先向下后向上，故運(yùn)動(dòng)員先加速后減速，故當(dāng)彈力與重力平衡時(shí)，速度最大；（3）根據(jù)G＝mg分析其重力變化；（4）運(yùn)動(dòng)員在接觸蹦床后蹦床的形變程度一直增大?！窘獯稹拷猓篈、運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)時(shí)，只受到重力的作用，受到非平衡力，不是處于平衡狀態(tài)；在最低點(diǎn)時(shí)受到的彈力大于重力，受到非平衡力，不是處于平衡狀態(tài)。故A錯(cuò)誤；BD、運(yùn)動(dòng)員下落過程接觸蹦床前是自由落體運(yùn)動(dòng)，從接觸蹦床到最低點(diǎn)過程中先加速后減速，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)彈力與重力平衡時(shí)，速度最大，故B錯(cuò)誤、D正確；C、運(yùn)動(dòng)員接觸蹦床后質(zhì)量不變，g的值不變，根據(jù)G＝mg可知，重力不變，故C錯(cuò)誤。故選：D?！军c(diǎn)評(píng)】本題借助于蹦床運(yùn)動(dòng)考查蘊(yùn)含的物理知識(shí)，重點(diǎn)考查了學(xué)生應(yīng)用物理知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。注重了物理和生活的聯(lián)系，具有較強(qiáng)的綜合性，是一道好題。4．（2024春?江漢區(qū)期中）細(xì)心的同學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)商場(chǎng)里安裝的供顧客上下樓的電動(dòng)扶梯主要有兩種。當(dāng)顧客站在如圖甲所示的斜行扶梯上勻速上行時(shí)受到的摩擦力為f1；當(dāng)顧客站在如圖乙所示的臺(tái)階式扶梯上勻速上行時(shí)受到的摩擦力為f2。下列說法正確的是（）A．f1＝0，f2≠0 B．f1≠0，f2＝0 C．f1＝0，f2＝0 D．f1≠0，f2≠0【分析】?jī)蓚€(gè)相互接觸并擠壓的物體之間，當(dāng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，會(huì)在接觸面產(chǎn)生阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這個(gè)力就是摩擦力?！窘獯稹拷猓寒?dāng)顧客站在類似斜坡的甲電梯上勻速上升時(shí)，人有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以受到的摩擦力的方向是沿電梯斜坡向上，f1≠0；當(dāng)顧客站在類似臺(tái)階的乙電梯上勻速上升時(shí)，人與電梯之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以不受摩擦力，f2＝0；故B正確，故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查了摩擦力產(chǎn)生條件等，能將物理知識(shí)與應(yīng)用實(shí)例相結(jié)合，是解答的關(guān)鍵。5．（2024秋?南山區(qū)校級(jí)月考）如圖，M、N兩個(gè)物體疊放在水平面上保持靜止，同時(shí)有F＝10N的兩個(gè)水平力分別作用于M、N兩物體上，下列分析正確的是（）A．M和N之間摩擦力為20N B．地面對(duì)N的摩擦力為0N C．地面對(duì)N的摩擦力為10N，方向水平向左 D．地面對(duì)N的摩擦力為10N，方向水平向右【分析】隔離對(duì)M進(jìn)行受力分析，得出N對(duì)M的摩擦力大??；對(duì)整體進(jìn)行受力分析，通過整體受力平衡，求出地面對(duì)N的摩擦力?！窘獯稹拷猓篈、M處于靜止?fàn)顟B(tài)，M在水平方向上受水平向左的拉力F和N對(duì)M向右的靜摩擦力，M受到的這兩個(gè)力是平衡力，大小相等，所以M和N之間摩擦力為f＝F＝10N，故A錯(cuò)誤；BCD、把MN看成一個(gè)整體，處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到平衡力的作用，在水平方向上受向左的拉力F和向右的拉力F，由于兩個(gè)拉力大小相等，所以整體在水平方向上只受兩個(gè)拉力，則地面對(duì)N沒有摩擦力，故B正確，CD錯(cuò)誤。故選：B。【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用受力平衡求解，注意整體法和隔離法的運(yùn)用。6．（2024?天河區(qū)校級(jí)三模）如圖所示，用大小為F的力將一長(zhǎng)方體物塊壓在豎直墻面上保持靜止，物塊受到的摩擦力為f1；減小壓力，使物塊沿豎直墻面勻速下滑，物塊受到的摩擦力為f2，關(guān)于f1和f2的大小和方向說法正確的是（）A．f1＞f2，兩個(gè)摩擦力的方向都豎直向上 B．f1＝f2，兩個(gè)摩擦力的方向都豎直向上 C．f1＝f2，f1豎直向下，f2豎直向上 D．f1＞f2，f1豎直向下，f2豎直向上【分析】物塊處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，受力平衡；根據(jù)二力平衡條件分析摩擦力的方向和摩擦力的大小關(guān)系。【解答】解：物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，在豎直方向上受兩個(gè)力，即豎直向下的重力和豎直向上的墻對(duì)木塊的靜摩擦力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，大小相同，所以f1＝G；物塊沿豎直墻面勻速下滑，在豎直方向上受兩個(gè)力，即豎直向下的重力和豎直向上的墻對(duì)木塊的滑動(dòng)摩擦力，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，大小相同，所以f2＝G；由此可知，f1＝f2，故B正確。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道二力平衡條件，難度不大。7．（2024?薩爾圖區(qū)校級(jí)一模）用彈簧測(cè)力計(jì)兩次水平拉同一木塊，使它在同一水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖乙是它運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的圖象，下列說法正確的是（）A．圖甲中木塊受到的拉力為3.2N B．木塊第一次和第二次速度之比為2：1 C．木塊兩次受到滑動(dòng)摩擦力之比為1：2 D．木塊受到的摩擦力與拉力是一對(duì)相互作用力【分析】（1）先確定彈簧測(cè)力計(jì)的分度值，再根據(jù)指針位置讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；（2）根據(jù)圖象得出某一時(shí)間內(nèi)兩次運(yùn)動(dòng)的路程，利用速度公式得出速度之比；（3）影響摩擦力的因素：壓力和接觸面的粗糙程度；（4）二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上；相互作用力的特點(diǎn)：大小相等、方向相反、作用在兩個(gè)物體上，作用在同一條直線上?！窘獯稹拷猓篈．由圖甲可知，彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3.4N，即圖甲中木塊受到的拉力為3.4N，故A錯(cuò)誤；B．由圖乙可知，木塊兩次都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，第一次10s運(yùn)動(dòng)路程為50m，第二次10s運(yùn)動(dòng)路程為25m；因?yàn)闀r(shí)間一定，速度與路程成正比，即木塊第一次和第二次速度之比為v1：v2＝50m：25m＝2：1，故B正確；CD．木塊兩次都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，則木塊受到的拉力與摩擦力符合二力平衡條件，是一對(duì)平衡力，二者大小相等，又因?yàn)槟緣K對(duì)木板的壓力和接觸面的粗糙程度不變，所以木塊兩次受到的滑動(dòng)摩擦力相同，故木塊兩次受到滑動(dòng)摩擦力之比為1：1，故CD錯(cuò)誤。故選：B?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了學(xué)生的識(shí)圖能力，以及對(duì)二力平衡的條件、彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)、影響摩擦力的因素、平衡力和相互作用力辨別的掌握情況，解題的關(guān)鍵是能從圖中得出相關(guān)信息，鍛煉了學(xué)生的觀察思考能力。8．（2024?瑤海區(qū)校級(jí)三模）公交車上安裝有拉環(huán)，避免乘客由于車突然啟動(dòng)或剎車摔倒。如圖是水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的公交車內(nèi)一名乘客沒有抓住拉環(huán)的示意圖。如果在急剎車時(shí)，該乘客摔倒方向和拉環(huán)擺動(dòng)方向的示意圖應(yīng)是（）A． B． C． D．【分析】物體由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，分析圖示情景，然后答題。【解答】解：人、車、拉環(huán)一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，緊急剎車，車的速度減小，拉環(huán)的上部與人的下部隨車一起速度減小，由于慣性，拉環(huán)要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)前進(jìn)，拉環(huán)向前擺動(dòng)，人由于慣性，身體要向前傾倒，由圖示可知，A正確，BCD錯(cuò)誤；故選：A。【點(diǎn)評(píng)】本題考查了慣性的應(yīng)用，知道物體由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)、分析清楚圖示情景即可正確解題。二．多選題（共3小題）（多選）9．（2024?從江縣校級(jí)二模）水平桌面上有物體A、B。如圖甲，A在F1的作用下向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)；如圖乙，A、B用輕繩水平連接，在F1和F2的共同作用下一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平拉力F1＝6N，F(xiàn)2＝20N。圖乙中，下列說法正確的是（）A．A受到桌面的摩擦力方向向左 B．A與桌面的摩擦力為14N C．B與桌面的摩擦力為8N D．繩子的拉力為6N【分析】（1）分析甲圖A和乙圖整體的受力情況，根據(jù)平衡力條件，求出滑動(dòng)摩擦力大小。（2）物體勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力平衡；（3）摩擦力的方向與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)相反?！窘獯稹拷猓篈．圖乙中，A相對(duì)于桌面向右運(yùn)動(dòng)，則受到向左的滑動(dòng)摩擦力，故A正確；B．由甲圖可知，A在F1的作用下向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受平衡力，此時(shí)A受到摩擦力大小為fA＝F1＝6N；圖乙中，A對(duì)桌面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，所以A與桌面的摩擦力仍為6N，故B錯(cuò)誤；C．圖乙中，B向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到繩子向左的拉力，地面對(duì)B向左的摩擦力和向右的力F2，受力平衡，根據(jù)力的平衡條件，B與桌面的摩擦力為fB＝F2﹣F拉＝20N﹣12N＝8N，故C正確。D．圖乙中，A向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到繩子向右的拉力，地面對(duì)A向左的摩擦力和向左的力，受力平衡，根據(jù)力的平衡條件，繩子的拉力為F拉＝fA+F1＝12N，故D錯(cuò)誤；故選：AC?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查平衡力的應(yīng)用，關(guān)鍵是不同情況下對(duì)物體進(jìn)行受力分析。（多選）10．（2024?從江縣校級(jí)一模）某同學(xué)將同一小球以相同大小的速度按如圖兩種方法拋擲。甲圖是豎直上拋，乙圖是以一定的角度斜拋。不考慮空氣阻力，下列敘述正確的是（）A．甲圖中小球到達(dá)的最大高度等于乙圖中小球的最大高度 B．甲圖中小球到達(dá)地面時(shí)的速度等于乙圖中小球到達(dá)地面時(shí)的速度 C．乙圖中小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)假設(shè)突然不受重力，小球?qū)⑺较蛴易鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng) D．乙圖中增加小球的質(zhì)量，小球到達(dá)地面時(shí)的速度都和原來的相等【分析】不計(jì)空氣阻力機(jī)械能守恒，即上升時(shí)動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，下降時(shí)，重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。一切物體在不受力時(shí)總保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)。影響動(dòng)能大小的因素：質(zhì)量和速度，影響重力勢(shì)能的因素：質(zhì)量和高度。若將小球的質(zhì)量增大，小球開始的動(dòng)能和結(jié)束的動(dòng)能都與原來相等，速度也相等，與質(zhì)量無關(guān)?！窘獯稹拷猓篈、小球的質(zhì)量一定，甲圖是豎直上拋，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零，原來的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，乙圖到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)還具有水平向右的速度，重力勢(shì)能要小于原來的機(jī)械能，故甲圖小球到達(dá)的水平高度大于乙圖到達(dá)的水平高度，故A錯(cuò)誤；B、物體初始狀態(tài)具有的能量相同，不計(jì)空氣阻力，所以機(jī)械能守恒，到達(dá)地面的速度相同，故B正確；C、乙圖中小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)假設(shè)突然不受重力，則小球不受力，小球?qū)⒈３衷瓉淼倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，即小球?qū)⑺较蛴易鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、乙圖中增加小球的質(zhì)量，機(jī)械能守恒，小球到達(dá)地面時(shí)的速度都和原來的相等，故D正確。故選：BCD。【點(diǎn)評(píng)】本題考查了能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律以及牛頓第一定律，是一道綜合題，難度較大。（多選）11．（2024?修文縣一模）小華利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素，木塊通過細(xì)線繞過定滑輪與測(cè)力計(jì)相連（測(cè)力計(jì)已在豎直方向調(diào)零），AB段豎直、BC段水平。水平向左拉動(dòng)長(zhǎng)木板，木塊相對(duì)于桌面保持靜止，不計(jì)細(xì)線的重力和滑輪處的摩擦力。下列說法正確的是（）A．拉動(dòng)木板向左運(yùn)動(dòng)時(shí)需要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng) B．木塊受到滑動(dòng)摩擦力方向是水平向左 C．由根據(jù)二力平衡條件可知彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)即為木塊受到摩擦力大小 D．當(dāng)木板向左勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力F與木塊對(duì)木板的摩擦力大小相等【分析】根據(jù)木塊相對(duì)地面處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)受力情況進(jìn)行分析?！窘獯稹拷猓篈BC、研實(shí)驗(yàn)中，木塊相對(duì)地面處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的測(cè)力計(jì)相右的拉力與受到木板向左摩擦力為一對(duì)平衡力，大小相等，故該方案不需要長(zhǎng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，BC正確；D、當(dāng)木板向左勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力等于木塊對(duì)木板的摩擦力加上地面對(duì)木板的摩擦力，故拉力F與木塊對(duì)木板的摩擦力大小不相等，故D錯(cuò)誤。故選：BC?！军c(diǎn)評(píng)】探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn)，屬于中考重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)，需熟悉實(shí)驗(yàn)過程，熟練掌握實(shí)驗(yàn)方法和實(shí)驗(yàn)結(jié)論，題目難度不大。三．填空題（共8小題）12．（2024?汝南縣校級(jí)模擬）在校園安全提示牌設(shè)計(jì)比賽中，小明同學(xué)設(shè)計(jì)的“小心地滑”的圖片如圖所示。你認(rèn)為該提示牌是否科學(xué)？不科學(xué)（填“科學(xué)”或“不科學(xué)”），理由是：人走路踩到較滑的地面時(shí)，腳會(huì)突然向前滑動(dòng)，下半身速度變大，而上半身由于慣性仍要保持原來較小的速度，人由于慣性會(huì)向后仰，而不是向前趴倒?！痉治觥课矬w保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，一切物體都具有慣性，慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，據(jù)此分析回答?！窘獯稹拷猓喝俗呗凡鹊捷^滑的地面時(shí)，腳會(huì)突然向前滑動(dòng)，下半身速度變大，而上半身由于慣性仍要保持原來較小的速度，人由于慣性會(huì)向后仰，而不是向前趴倒，所以該提示牌不科學(xué)。故答案為：不科學(xué)；人走路踩到較滑的地面時(shí)，腳會(huì)突然向前滑動(dòng)，下半身速度變大，而上半身由于慣性仍要保持原來較小的速度，人由于慣性會(huì)向后仰，而不是向前趴倒?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查了慣性知識(shí)的應(yīng)用，屬力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，難度不大。13．（2024?沙坪壩區(qū)校級(jí)開學(xué)）將物體A、B疊放在水平面C上，然后兩物體在如圖所示外力F＝5N的作用下，一起以相同速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則B、C間摩擦力為5N，A、B間0（選填“有”或“沒有”）摩擦力?！痉治觥扛鶕?jù)摩擦力產(chǎn)生的條件分析B是否受到摩擦力；根據(jù)二力平衡條件分析BC間的摩擦力。【解答】解：疊放在一起的A、B兩個(gè)物體在水平力F＝5N的作用下，沿水平方向一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B相對(duì)于A沒有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，故A、B的接觸面之間摩擦力f＝0N；AB整體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受力平衡，摩擦力大小等于拉力，故B、C間摩擦力為5N。故答案為：5；0.【點(diǎn)評(píng)】本題考查了摩擦力產(chǎn)生的條件、二力平衡條件的應(yīng)用，屬于基礎(chǔ)知識(shí)。14．（2024春?未央?yún)^(qū)校級(jí)期中）如圖所示用細(xì)繩將質(zhì)量為500g的小球懸掛在無人機(jī)上，圖中無人機(jī)帶著小球豎直向上勻速運(yùn)動(dòng)，小球與無人機(jī)保持相對(duì)靜止，不計(jì)空氣阻力，則小球重力G為5N，細(xì)繩對(duì)小球的拉力F拉是5N；當(dāng)無人機(jī)減速上升時(shí)，拉力大小F拉＜G（＞/＝/＜）；若上升過程中懸掛小球的細(xì)繩突然斷了，小球的運(yùn)動(dòng)情況是先減速上升，后加速下降。（g＝10N/kg）【分析】（1）根據(jù)G＝mg計(jì)算重力，物體在平衡力的作用下，保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，一對(duì)平衡力大小相等、方向相反；（2）重物隨無人機(jī)一起勻速上升時(shí)，受力平衡；根據(jù)小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷拉力和重力的大??；（3）一切物體都具有慣性，即具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)；力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?！窘獯稹拷猓盒∏虻闹亓椋篏＝mg＝0.5kg×10N/kg＝5N；小球隨無人機(jī)勻速上升，在豎直方向上受到的重力和細(xì)繩的拉力是一對(duì)平衡力，它們的大小相等，所以細(xì)繩對(duì)小球的拉力：F拉＝G＝5N；小球隨無人機(jī)減速上升時(shí)，受到非平衡力的作用，所受的拉力小于重力。不計(jì)空氣阻力時(shí)，上升過程細(xì)繩突然斷了，小球由于慣性保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)先向上運(yùn)動(dòng)，由于在豎直方向上受到向下的重力作用，所以向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度逐漸減小，當(dāng)升到最高點(diǎn)，速度為0，接著向下運(yùn)動(dòng)，速度越來越快，所以小球先減速上升，后加速下降。故答案為：5；5；＜；先減速上升，后加速下降?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查二力平衡的應(yīng)用與重力的計(jì)算、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系等，具有較強(qiáng)的綜合性，難度一般，掌握相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)是關(guān)鍵。15．（2024?揭東區(qū)開學(xué)）如圖所示，在“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中，為了使小車滑到水平面時(shí)的速度相同，應(yīng)讓小車從同一斜面的同一高度上由靜止開始滑下。根據(jù)圖中實(shí)驗(yàn)結(jié)果可推理得出：如果水平面光滑，小車在運(yùn)動(dòng)時(shí)不受阻力，則小車在水平面上勻速直線運(yùn)動(dòng)?！痉治觥浚?）在實(shí)驗(yàn)中，為使小車到達(dá)水平面時(shí)具有相同的初速度，應(yīng)讓小車從斜面的同一高度由靜止滑下，這用到了控制變量法；（2）假如表面絕對(duì)光滑，則小車不受摩擦阻力作用，小車將永遠(yuǎn)不停地運(yùn)動(dòng)下去。【解答】解：（1）讓小車從同一斜面的同一高度滑下，可以使小車滑到水平面時(shí)的初速度相同；（2）阻力越小，小車滑行的時(shí)間越長(zhǎng)，滑行的距離就越遠(yuǎn)，說明小車的速度改變得越慢；如果水平面光滑，小車在運(yùn)動(dòng)時(shí)不受阻力，小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)變化，將在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故答案為：（1）同一高度；（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)?！军c(diǎn)評(píng)】本實(shí)驗(yàn)主要是研究了運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，明確實(shí)驗(yàn)的條件與過程，再經(jīng)過科學(xué)推理得出最終的結(jié)論，也就能夠很好的理解運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系了。16．（2024春?羅平縣校級(jí)期末）如圖，汽車發(fā)生“追尾”時(shí)，汽車B剎車后由于慣性仍然撞到汽車A，“追尾”后，B車駕駛員受安全帶（選填“安全帶”或“汽車頭枕”）保護(hù)未嚴(yán)重受傷?！痉治觥浚?）一切物體在任何時(shí)候都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，即一切物體在任何時(shí)候任何情況下都具有慣性；（2）汽車從前面發(fā)生撞擊，對(duì)人起保護(hù)作用的是安全氣囊；從后面發(fā)生撞擊對(duì)人起保護(hù)作用的是汽車頭枕?！窘獯稹拷猓阂磺形矬w在任何時(shí)候任何情況下都具有慣性，汽車B剎車后由于慣性仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以仍撞到汽車A；B車駕駛員由于具有慣性，仍保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，相對(duì)于車向前運(yùn)動(dòng)，會(huì)受到安全帶的保護(hù)。故答案為：慣性；安全帶?！军c(diǎn)評(píng)】本題涉及的知識(shí)點(diǎn)是慣性，要熟練掌握相關(guān)的知識(shí)，會(huì)應(yīng)用它解決生活中的實(shí)際問題，知道物理知識(shí)與生活息息相關(guān)。17．（2024春?姑蘇區(qū)校級(jí)期中）如圖甲所示，小桐用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊，使它沿水平木板勻速滑動(dòng)，圖乙是她兩次拉動(dòng)同一木塊得到的路程隨時(shí)間變化的圖象。第二次木塊的速度大于第一次木塊的速度；第一次的拉力為2N，木塊受到的摩擦力等于2N，則第二次木塊受到的拉力等于2N。（均選填“大于”、“小于”、“等于”）【分析】比較木塊的速度要根據(jù)速度公式，綜合路程和時(shí)間變化的情況分析即可；物體處于平衡狀態(tài)時(shí)受到平衡力的作用，因小明用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊勻速滑動(dòng)，則根據(jù)二力平衡的條件即可得知拉力和摩擦力的關(guān)系?！窘獯稹拷猓河蓤D可知：取相同的時(shí)間時(shí)，第二次木塊通過的路程大于第一次木塊通過的路程，根據(jù)v=s第一次的拉力為2N，因第一次木塊沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則由二力平衡條件可知，此時(shí)木塊受到的摩擦力f＝F1＝2N；兩次拉動(dòng)同一木塊在水平木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)，因壓力大小、接觸面的粗糙長(zhǎng)度均不變，則木塊受到滑動(dòng)摩擦力的大小不變，均為2N；第二次木塊也做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且木塊受到的摩擦力大小不變，則根據(jù)二力平衡條件可知，此時(shí)木塊受到的拉力F2＝f＝2N。故答案為：大于；等于；等于?！军c(diǎn)評(píng)】本題考查識(shí)圖能力、二力平衡的條件、物體運(yùn)動(dòng)快慢的比較方法，本題的關(guān)鍵是能從圖中得出相關(guān)信息。18．（2024春?句容市期末）如圖是“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中的場(chǎng)景，此時(shí)卡片將處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，實(shí)驗(yàn)中要選擇較輕（選填“較輕”或“較重”）的卡片做實(shí)驗(yàn)。在“測(cè)定物質(zhì)的密度”和“探究物體的質(zhì)量與體積關(guān)系”兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中都進(jìn)行了多次測(cè)量，其多次測(cè)量的目的不同（選填“相同”或“不同”）。【分析】探究二力平衡的條件，首先要使受力物體處于平衡狀態(tài)，由此可以確定物體所處的狀態(tài)；在探究定量關(guān)系時(shí)，多次測(cè)量是為了得到定量的關(guān)系，在測(cè)量實(shí)驗(yàn)中，多次測(cè)量，是為了求平均值，減小誤差?！窘獯稹拷猓涸凇疤骄慷ζ胶獾臈l件”實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)保持物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這樣物體處于平衡；要排除物體本身重力的影響，實(shí)驗(yàn)時(shí)要選擇質(zhì)量較輕的硬紙板進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；在“探究物質(zhì)質(zhì)量與體積的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中多次測(cè)量的目的是為了對(duì)數(shù)據(jù)分析，得到質(zhì)量與體積的關(guān)系，而在“測(cè)定物質(zhì)的密度”實(shí)驗(yàn)中多次測(cè)量的目的是為了多次測(cè)量求平均值，減小誤差，因此兩個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的不同。故答案為：靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)、較輕、不同?！军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查“探究二力平衡的條件”的實(shí)驗(yàn)，多次測(cè)量在不同實(shí)驗(yàn)中的目的，基礎(chǔ)題。19．（2024春?沈陽期末）如圖所示，某乘客將一行李箱放在水平傳送帶上，當(dāng)行李箱隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)的過程中，不計(jì)空氣阻力，則此時(shí)行李箱不受（選填“受到”或“不受”）摩擦力的作用；當(dāng)傳送帶突然停止運(yùn)動(dòng)，行李箱由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，在行李箱停下來之前，其所受摩擦力的大小不變（選填“逐漸變大”“保持不變”或“逐漸變小”）?！痉治觥浚?）要根據(jù)產(chǎn)生摩擦力的條件去分析摩擦力，兩物體間沒有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）時(shí)不會(huì)產(chǎn)生摩擦力。（2）摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)?！窘獯稹拷猓海?）在行李箱隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)的過程中，行李箱與傳送帶之間相對(duì)靜止，沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，因此不受摩擦力的作用；（2）在行李箱停下來之前，壓力大小和接觸面的粗糙程度不變，因此，所受摩擦力不變。故答案為：不受；不變?！军c(diǎn)評(píng)】本題主要考查了對(duì)摩擦力產(chǎn)生條件、摩擦力的影響因素的理解與掌握，屬力學(xué)基礎(chǔ)題。四．作圖題（共2小題）20．（2024?東港區(qū)校級(jí)三模）如圖所示，向右行駛的小車上懸掛的小球突然向左擺動(dòng)。畫出此時(shí)物塊A受到的摩擦力f的示意圖。【分析】根據(jù)小球向左擺動(dòng)，分析小車做何種運(yùn)動(dòng)，然后確定物塊A在水平方向上受到的摩擦力方向?！窘獯稹拷猓盒∏蛳蜃螅ㄟ\(yùn)動(dòng)的同反方向）擺動(dòng)，根據(jù)慣性知識(shí)可知，物塊A有向左滑動(dòng)的趨勢(shì)，故物塊A在水平方向上會(huì)受到水平向右的摩擦力，如圖所示：【點(diǎn)評(píng)】此題考查力的示意圖的畫法，關(guān)鍵是根據(jù)慣性知識(shí)和結(jié)合題意判斷小車做何種運(yùn)動(dòng)，并確定物塊A受到的摩擦力方向。21．（2024春?交口縣期末）如圖所示是一名男生奔跑過程中的一瞬間，請(qǐng)?jiān)贏點(diǎn)畫出他所受摩擦力的示意圖，在O點(diǎn)畫出所受重力示意圖?！痉治觥慨嬃Φ氖疽鈭D的一般步驟為：一畫簡(jiǎn)圖二定點(diǎn)，三畫線，四畫尖，五把力的符號(hào)標(biāo)尖邊。按照這個(gè)作圖步驟，很容易能夠畫出指定力的示意圖。摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，重力的方向豎直向下?！窘獯稹拷猓合蛴冶寂艿哪猩?，與地面接觸的這只腳有向左滑動(dòng)的趨勢(shì)，因此鞋底受到地面對(duì)它向右的摩擦力，作用點(diǎn)在鞋底與地面的接觸點(diǎn)（A點(diǎn)）；重力的方向豎直向下，畫在重心O點(diǎn)，如圖所示：【點(diǎn)評(píng)】本題考查重力與摩擦力的示意圖，屬于基礎(chǔ)題。五．簡(jiǎn)答題（共1小題）22．（2024秋?福州期末）2024年12月15日，福州馬拉松比賽鳴槍開賽，50000名跑者用腳步丈量著千年閩都。細(xì)心的同學(xué)發(fā)現(xiàn)（如圖）：比賽中運(yùn)動(dòng)員穿的跑步鞋，鞋底有許多的紋路；與普通球鞋對(duì)比，跑步鞋采用的材料密度更小。請(qǐng)分析其中物理原理?！痉治觥浚?）增大摩擦的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí)，增大壓力；在壓力一定時(shí)，增大接觸面的粗糙程度；（2）根據(jù)ρ=m【解答】答：運(yùn)動(dòng)員穿的運(yùn)動(dòng)鞋的鞋底帶有花紋，即在壓力一定時(shí)，增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，防止打滑；根據(jù)ρ=m【點(diǎn)評(píng)】本題考查增大摩擦的方法和密度在生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用，也考查了學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析實(shí)際問題的能力，要求學(xué)生在生活中多注意觀察，并學(xué)會(huì)應(yīng)用。六．實(shí)驗(yàn)探究題（共1小題）23．（2024秋?沈陽校級(jí)期中）如圖是探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，器材有長(zhǎng)木板、帶鉤的長(zhǎng)方體木塊、鉤碼和毛巾。（1）如圖甲、乙、丙所示，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)木塊的目的是使木塊受到的摩擦力等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；（2）由甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)可以得出：壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；（3）乙圖中勻速直線運(yùn)動(dòng)的木塊，撤去彈簧測(cè)力計(jì)后，木塊由于慣性繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊上面的鉤碼受到向左（選填“左”或“右”）的摩擦力；（4）由甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)，可以得出：摩擦力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)；（5）將甲圖中的木塊從中間切開，然后疊放在一起，如圖丁所示，這時(shí)測(cè)量出摩擦力的大小將不變（填“變大”、“不變”或“變小”）；（6）小明要對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行改動(dòng)，如實(shí)驗(yàn)戊所示，在用力將木板向右拉出的過程中，彈簧測(cè)力計(jì)A（選填“A”或“B”）的示數(shù)反映了木塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力大小。實(shí)驗(yàn)中增大對(duì)木板的拉力，物塊所受摩擦力不變（填“變大”、“變小”或“不變”）【分析】（1）用彈簧測(cè)力計(jì)勻速直線拉動(dòng)木塊時(shí)，拉力和木塊受到的摩擦力是一對(duì)平衡力，由此可以測(cè)出木塊受到的摩擦力。（2）當(dāng)接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。（3）摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反。（4）（5）摩擦力大小和接觸面的粗糙程度、壓力大小有關(guān)、利用控制變量法分析。（6）根據(jù)二力平衡以及摩擦力的影響因素進(jìn)行分析。【解答】解：（1）用彈簧測(cè)力計(jì)勻速直線拉動(dòng)木塊時(shí)，拉力和木塊受到的摩擦力是一對(duì)平衡力，由二力平衡可知，拉力和木塊受到的摩擦力大小相等，由此可以測(cè)出木塊受到的摩擦力。（2）甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中，接觸面粗糙程度相同，乙對(duì)接觸面的壓力大，結(jié)果所受滑動(dòng)摩擦力越大；故可得出結(jié)論：當(dāng)接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。（3）撤去彈簧測(cè)力計(jì)后，木塊和鉤碼做減速運(yùn)動(dòng)，鉤碼相對(duì)木塊有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以鉤碼受到木塊向左的摩擦力。（4）甲、丙兩圖中，木塊對(duì)接觸面的壓力大小相同，接觸面粗糙程度不同，木塊所受滑動(dòng)摩擦力不同，故可得出結(jié)論：摩擦力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)。（5）將甲圖中的木塊從中間切開，然后疊放在一起，壓力和接觸面的粗糙程度均相同，所以滑動(dòng)摩擦力不變。（6）木塊穩(wěn)定時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，木塊受到的滑動(dòng)摩擦力和彈簧測(cè)力計(jì)A對(duì)木塊的拉力仍然是一對(duì)平衡力，所以彈簧測(cè)力計(jì)A的示數(shù)反映了木塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力大小。無論是否勻速拉動(dòng)長(zhǎng)木板，木塊對(duì)長(zhǎng)木板的壓力和兩者間接觸面的粗糙程度均相同，則木塊受到的摩擦力不變。故答案為：（1）使木塊受到的摩擦力等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；（2）壓力越大；（3）左；（4）甲、丙；（5）不變；（6）A；不變?！军c(diǎn)評(píng)】本題探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)，掌握滑動(dòng)摩擦力的影響因素是關(guān)鍵。七．計(jì)算題（共1小題）24．（2024秋?合肥期末）如圖甲所示，有一個(gè)邊長(zhǎng)為0.2m，質(zhì)量為4kg的正方體物塊，在拉力F的作用下在水平面上部做直線運(yùn)動(dòng)。拉力隨時(shí)間變化，速度隨時(shí)間變化圖像分別如圖乙、丙所示，已知物塊在2～4s的運(yùn)動(dòng)距離為2m。求：（1）物塊的密度；（2）在0～6s，物體運(yùn)動(dòng)