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滑動(dòng)摩擦力在水平冰面上,如果不再用力地蹬冰面,滑冰運(yùn)動(dòng)員就會(huì)慢慢停下來(lái)從滑梯上滑下的小朋友,在水平面上滑行一段距離后會(huì)停下來(lái)一、滑動(dòng)摩擦力1.定義:一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面上發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),在兩個(gè)物體接觸面之間會(huì)產(chǎn)生阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力,這種力叫作滑動(dòng)摩擦力。
2.產(chǎn)生條件
a.相互接觸且有擠壓b.發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)c.接觸面粗糙(不光滑)細(xì)微的凹凸不平彼此阻礙3.作用點(diǎn)在接觸面上
4.方向:與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)2min,完成活動(dòng)后派小組代表起來(lái)描述現(xiàn)象實(shí)驗(yàn)探究:滑動(dòng)摩擦力的大小與什么有關(guān)滑動(dòng)摩擦力大小可能與:(1)接觸面所受壓力有關(guān);(2)接觸面粗糙程度有關(guān);(3)接觸面面積的大小有關(guān);……測(cè)量工具:測(cè)量原理:測(cè)量方法:實(shí)驗(yàn)方法:彈簧測(cè)力計(jì)二力平衡(滑動(dòng)摩擦力與拉力平衡)用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊,使它沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)?!驹O(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)】控制變量法【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】長(zhǎng)木板不同表面木塊不同側(cè)面彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N一個(gè)木塊兩個(gè)木塊重疊光滑表面小大粗糙表面小大0.400.401.151.150.852.02.00.85結(jié)論1:在其他條件
時(shí),
越大,滑動(dòng)摩擦力
。相同越大壓力結(jié)論2:在其他條件
時(shí),
越大,滑動(dòng)摩擦力
。相同接觸面粗糙程度越大結(jié)論3:滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積
。無(wú)關(guān)結(jié)論4:滑動(dòng)摩擦力的大小與相對(duì)速度
。無(wú)關(guān)1.張老師用2N的力沿水平方向推一輛在水平桌面上的小車,小車以較慢的速度沿力的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),小車受到的摩擦力是
N;當(dāng)他推小車以較快的速度沿力的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),所用的推力應(yīng)該
2N(選填“大于”、“小于”或“等于”)。
2等于隨堂檢測(cè)2.如下圖中汽車正在水平向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)車上的箱子從車廂前部向中部滑動(dòng)時(shí)箱子和地面___(有或無(wú))摩擦力,箱子和車廂____(有或無(wú))若有則摩擦力的方向向_____,這是因?yàn)開_________________________________________。無(wú)有右滑動(dòng)摩擦力方向與物體相等運(yùn)動(dòng)方向相反3.在研究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素問題時(shí),小紅設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)如圖乙所示,彈簧測(cè)力計(jì)一端固定,另一端鉤住長(zhǎng)方形木塊,木塊下面是一長(zhǎng)木板,實(shí)驗(yàn)時(shí)拉動(dòng)長(zhǎng)木板,然后讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),即可測(cè)出木塊和木板之間的摩擦力。小明看了小紅的實(shí)驗(yàn)后,認(rèn)為小紅設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于自己設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)。對(duì)此你能說出其中的原因嗎?解析:木板不必做勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)保持靜止,便于讀數(shù)。F靜摩擦和滾動(dòng)摩擦1靜摩擦產(chǎn)生條件
a.相互接觸且有擠壓b.有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)c.接觸面粗糙(不光滑)2.作用點(diǎn)在接觸面上3.方向:與相對(duì)滑動(dòng)的趨勢(shì)方向相反4.靜摩擦力大小:與外力大小相同滾動(dòng)摩擦當(dāng)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面滾動(dòng)時(shí),物體所受到的摩擦叫作滾動(dòng)摩擦滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小得多應(yīng)用:滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小得多摩擦的利和弊加潤(rùn)滑油作用是使接觸面彼此分離自行車運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦自行車是人類的一項(xiàng)偉大明。100多年來(lái),經(jīng)過技術(shù)人員的不斷改進(jìn),現(xiàn)在的自行車騎起來(lái)已十分輕便。請(qǐng)仔細(xì)觀察、研究自行車,看看車上哪些部位需要增大摩擦,哪些部位需要減小摩擦,分別是用什么方法來(lái)增大或減小摩擦的。穿較新的鞋是為了增大接觸面的粗糙程度,從而增大摩擦力。地上有沙子時(shí),易發(fā)生滾動(dòng)摩擦,應(yīng)相同條件下,滾動(dòng)摩擦遠(yuǎn)小于滑動(dòng)摩擦,故不希望有沙子。捏閘時(shí)用力越大,閘片與車輪之間的壓力越大,所以摩擦
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