目錄2021年二級(jí)造價(jià)工程師考試《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)（交通運(yùn)輸工程）》真題及詳解 22020年二級(jí)造價(jià)工程師考試《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)（交通運(yùn)輸工程）》真題及詳解 10

2021年二級(jí)造價(jià)工程師考試《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)（交通運(yùn)輸工程）》真題及詳解一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1．指導(dǎo)工程投標(biāo)、簽訂承包合同、施工準(zhǔn)備和施工全過(guò)程的全局性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件是（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．公路施工組織設(shè)計(jì)B．公路施工方案C．公路施工專項(xiàng)方案D．公路施工可行性報(bào)告答案：A解析：公路施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)工程投標(biāo)、簽訂承包合同、施工準(zhǔn)備和施工全過(guò)程的全局性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。公路施工組織設(shè)計(jì)的含義包括：①公路施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)工程承包組織的需要編制的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。它是一種管理文件，具有組織、規(guī)劃（計(jì)劃）和據(jù)以指揮、協(xié)調(diào)、控制的作用。②公路施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件。“全局性”是指工程對(duì)象是整體的，文件內(nèi)容是全面的，發(fā)揮作用是全方位的（指管理職能的全面性）。③公路施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)承包全過(guò)程的，從投標(biāo)開(kāi)始，到竣工結(jié)束。2．交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用以（）交通管理的安全設(shè)施。[2021年新疆-回憶版真題]A．警告、管制、指示B．管制、引導(dǎo)、防護(hù)C．提示、引導(dǎo)、禁止D．禁止、管制、提示答案：A解析：道路交通標(biāo)志又稱道路標(biāo)志，是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用以管制、警告或指示信息的道路設(shè)施。它在現(xiàn)代道路交通管理中發(fā)揮著重要作用。交通標(biāo)志提供的信息應(yīng)全部與交通安全信息、服務(wù)和管理需求有關(guān)，交通標(biāo)志版面和支撐結(jié)構(gòu)不應(yīng)附帶商業(yè)廣告和其他無(wú)關(guān)信息。3．明確管理職能分工屬于（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．技術(shù)措施B．組織措施C．經(jīng)濟(jì)措施D．管理措施答案：B解析：投資控制中組織措施包括在項(xiàng)目管理班子中落實(shí)從投資控制角度進(jìn)行施工跟蹤的人員、任務(wù)分工和職能分工，編制本階段投資控制工作計(jì)劃和詳細(xì)的工作流程圖等。4．施工機(jī)械臺(tái)班中的人工費(fèi)屬于（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．人工費(fèi)B．材料費(fèi)C．機(jī)械使用費(fèi)D．措施費(fèi)答案：C解析：施工機(jī)械使用費(fèi)是施工生產(chǎn)過(guò)程中，使用各種機(jī)械所支付或耗費(fèi)的費(fèi)用。機(jī)械使用費(fèi)包括自有機(jī)械的使用費(fèi)和租入機(jī)械支付的租賃費(fèi)，其內(nèi)容包括折舊費(fèi)、大修理費(fèi)、維修費(fèi)、替換設(shè)備工具及附具費(fèi)、潤(rùn)滑及擦拭材料費(fèi)、安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)、管理費(fèi)、駕駛?cè)藛T的基本工資及獎(jiǎng)金、動(dòng)力費(fèi)、燃料費(fèi)以及施工機(jī)械的養(yǎng)路費(fèi)等。5．對(duì)于水泥路面出現(xiàn)嚴(yán)重唧泥段可采用（）的方法進(jìn)行處理。[2021年新疆-回憶版真題]A．灌漿加固B．填補(bǔ)法C．換板D．壓乳化瀝青答案：A解析：水是危害公路的主要自然因素。路基沉陷、沖刷、坍塌、翻漿，瀝青路面松散、剝落、龜裂，水泥混凝土路面唧泥、錯(cuò)臺(tái)、斷裂等病害，均不同程度地與地面水和地下水的侵蝕有關(guān)。對(duì)于水泥路面出現(xiàn)嚴(yán)重唧泥段可采用灌漿加固的方法進(jìn)行處理。6．瀝青路面起主要承重作用的層次是（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．墊層B．基層C．面層D．底基層答案：B解析：基層是設(shè)置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基層、墊層和土基，起主要承重作用的層。基層厚度超過(guò)20cm時(shí)，為保證工程質(zhì)量，應(yīng)分為2或3層鋪筑。當(dāng)采用不同材料修筑基層時(shí)，基層的最下層成為底基層。7．土路肩一般情況填筑用（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．粉土B．砂土C．砂礫D．黏土答案：D解析：路肩指的是位于車行道外緣至路基邊緣，具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分，包括硬路肩與土路肩。硬路肩指的是與行車道相連，具有一定路面強(qiáng)度的帶狀結(jié)構(gòu)部分，主要作用：為行車道路面結(jié)構(gòu)提供側(cè)向支承，為路面結(jié)構(gòu)提供橫向保護(hù)以及為故障車輛緊急停車提供全部或者部分寬度。土路肩是為行車安全而設(shè)置的、位于硬路肩邊緣至路肩邊緣、具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分。其一般用黏土填筑，土路肩可以為各類護(hù)欄、標(biāo)志牌提供設(shè)置空間，路表排水的路肩溝也設(shè)置在土路肩范圍內(nèi)。8．交通運(yùn)輸部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）中規(guī)定的劃分標(biāo)準(zhǔn)，以橋涵的長(zhǎng)度和跨徑的大小劃分橋涵種類，某橋梁5×20m標(biāo)準(zhǔn)跨徑，屬于（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．特大橋B．大橋C．中橋D．小橋答案：B解析：根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01－2014）第6.0.2條規(guī)定，橋涵分類規(guī)定如表6.0.2（見(jiàn)表1）。由表可知，橋梁5×20m標(biāo)準(zhǔn)跨徑，屬于大橋。表1橋涵分類9．橋梁混凝土工程施工時(shí)，混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)（）的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。[2021年新疆-回憶版真題]A．100mmB．150mmC．200mmD．250mm答案：B解析：在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為150mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。試件以同齡期者三塊為一組，并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)，每組試件的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以三個(gè)試件測(cè)值的算術(shù)平均值為測(cè)定值，如有一個(gè)測(cè)值與中間值的差值超過(guò)中間值的15%時(shí)，則取中間值為測(cè)定值；如有兩個(gè)測(cè)值與中間值的差值均超過(guò)15%時(shí)，則該組試件無(wú)效。10．以下不適合平地機(jī)工作的內(nèi)容是（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．碾壓路基B．開(kāi)挖邊溝C．修刮路堤D．修整路基的橫斷面答案：A解析：平地機(jī)主要用于路基、砂礫路面的整平及土方工程中場(chǎng)地整形和平地作業(yè)，還可用于修整路基的橫斷面、修刮路堤和路塹的邊坡、開(kāi)挖邊溝和路槽等。此外還可用來(lái)在路基上拌和穩(wěn)定土或其他路面材料、攤鋪材料，修整和養(yǎng)護(hù)土路、松土、回填、清除雜草和積雪等。11．軟基處理，當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時(shí)，宜采用的方法為（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．預(yù)壓法B．豎向排水法C．換填法D．粒料樁法答案：C解析：軟土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪強(qiáng)度低、壓縮性高的細(xì)粒土，包括淤泥、淤泥質(zhì)土、泥炭、泥炭質(zhì)土等。主要的處理方法中淺層處置法包括換填法、拋石擠淤、爆炸擠淤等，適用于表層軟土厚度小于3m的淺層軟弱地基處理。12．只要分層填筑、壓實(shí)，可以不控制含水率的填料是（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．粗砂B．黏性土C．粉質(zhì)黏土D．細(xì)砂答案：A解析：卵石、碎石、礫石、粗砂等透水性良好的填料，只要分層填筑、壓實(shí)，可以不控制含水率；用黏性土等透水性不良的填料，應(yīng)在接近最佳含水率的情況下分層填筑與壓實(shí)。13．在建安工程造價(jià)中，材料預(yù)算價(jià)格是指材料由其來(lái)源地運(yùn)到（）的價(jià)格。[2021年新疆-回憶版真題]A．施工工地倉(cāng)庫(kù)B．施工工地C．施工工地倉(cāng)庫(kù)后出庫(kù)D．使企業(yè)少繳部分所得稅答案：C解析：材料的預(yù)算價(jià)格是指材料從其來(lái)源地到達(dá)施工工地倉(cāng)庫(kù)后的出庫(kù)價(jià)格。材料預(yù)算價(jià)格由材料原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、場(chǎng)外運(yùn)輸損耗、采購(gòu)及保管費(fèi)組成。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)，錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1．公路養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對(duì)象分為（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．預(yù)防養(yǎng)護(hù)B．修復(fù)養(yǎng)護(hù)C．專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D．日常養(yǎng)護(hù)E．應(yīng)急養(yǎng)護(hù)答案：ABCE解析：養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對(duì)象分為預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)。預(yù)防養(yǎng)護(hù)是公路整體性能良好但有輕微病害，為延緩性能過(guò)快衰減、延長(zhǎng)使用壽命而預(yù)先采取的主動(dòng)防護(hù)工程。修復(fù)養(yǎng)護(hù)是公路出現(xiàn)明顯病害或部分喪失服務(wù)功能，為恢復(fù)技術(shù)狀況而進(jìn)行的功能性、結(jié)構(gòu)性修復(fù)或定期更換，包括小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程及改建工程。專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)是為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程。應(yīng)急養(yǎng)護(hù)是在突發(fā)情況下造成公路損毀、中斷、產(chǎn)生重大安全隱患，為較快恢復(fù)公路安全通行能力而實(shí)施的應(yīng)急性搶通、保通、搶修。2．下列屬于建筑安裝工程施工機(jī)械使用費(fèi)中不變費(fèi)用的有（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．動(dòng)力燃料費(fèi)B．檢修費(fèi)C．維護(hù)費(fèi)D．安拆輔助費(fèi)E．車船稅答案：BCD解析：機(jī)械臺(tái)班預(yù)算價(jià)格應(yīng)按《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》（JTG/T3833—2018）計(jì)算，機(jī)械臺(tái)班單價(jià)由不變費(fèi)用和可變費(fèi)用組成。不變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安拆輔助費(fèi)等；可變費(fèi)用包括機(jī)上人員人工費(fèi)、動(dòng)力燃料費(fèi)、車船稅?？勺冑M(fèi)用中的人工工日數(shù)及動(dòng)力燃料消耗量，應(yīng)以機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額中的數(shù)值為準(zhǔn)。臺(tái)班人工費(fèi)工日單價(jià)同生產(chǎn)工人人工費(fèi)單價(jià)。動(dòng)力燃料費(fèi)用則按材料費(fèi)的計(jì)算規(guī)定計(jì)算。3．土的分類方法很多，根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40—2007）規(guī)定，按土的粒徑分為（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．巨粒組B．粗粒組C．中粒組D．細(xì)粒組E．微粒組答案：ABD解析：土的分類方法很多，根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40—2007）規(guī)定，土按粒徑分為巨粒組、粗粒組和細(xì)粒組。巨粒組包括漂石（塊石）、卵石（碎石）；粗粒組包括礫石（粗、中、細(xì)）、砂（粗、中、細(xì)）；細(xì)粒組包括粉粒、黏粒。4．隧道復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)有（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．噴射混凝土B．鋼筋格柵支撐C．模筑混凝土D．錨桿E．鋼筋網(wǎng)答案：ADE解析：復(fù)合式襯砌也稱二次襯砌，由內(nèi)外兩層復(fù)合而成。其外層即與圍巖面接觸的部分常稱為初次（或初期）柔性支護(hù)，有噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)或鐵絲網(wǎng)、臨時(shí)或永久性鋼拱支撐等支護(hù)形式，可以設(shè)置為單一或多項(xiàng)的合理組合；內(nèi)層常稱為二次襯砌，一般采用現(xiàn)澆混凝土，又稱為模筑混凝土。5．公路施工期環(huán)境污染包括（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．空氣污染B．水污染C．噪聲污染D．固體廢棄物污染E．視覺(jué)污染答案：ABCD解析：環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)是指按照國(guó)家、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害。6．鋼材的力學(xué)性能中，表征抗拉性能的主要技術(shù)指標(biāo)有（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．抗彎強(qiáng)度B．屈服點(diǎn)C．徐變D．抗拉強(qiáng)度E．伸長(zhǎng)率答案：BDE解析：抗拉性能是表示鋼材性能的重要指標(biāo)。由于拉伸是鋼材的主要受力形式，因此抗拉性能采用拉伸試驗(yàn)測(cè)定，以屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率等指標(biāo)表征。以低碳鋼受拉的應(yīng)力—應(yīng)變?yōu)槔?，可以較好地闡述這些重要的技術(shù)指標(biāo)。7．以下關(guān)于工程材料的敘述，正確的有（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．混凝土拌合物的凝結(jié)時(shí)間通常是用貫入阻力法進(jìn)行測(cè)定的B．水泥的細(xì)度直接影響水泥的活性和強(qiáng)度C．鋼是以碳為主要元素D．熱拌瀝青混合料路面的表面層不宜采用煤瀝青E．熱處理鋼筋的設(shè)計(jì)強(qiáng)度取標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的0.9答案：ABD解析：A項(xiàng)，水泥混凝土的凝結(jié)時(shí)間通常是用貫入阻力法進(jìn)行測(cè)定的，所使用的儀器為貫入阻力儀。B項(xiàng)，水泥的細(xì)度直接影響水泥的活性和強(qiáng)度。細(xì)度是指水泥顆粒的粗細(xì)程度。水泥越細(xì)，水化越充分，水化速度越快。C項(xiàng)，鋼是以鐵為主要元素，含碳量為0.2%～2.06%，并含有其他元素的合金材料。鋼按化學(xué)成分分為碳素鋼和合金鋼兩大類。D項(xiàng)，煤瀝青適用于透層、粘層，也可使用于三級(jí)及三級(jí)以下的公路鋪筑瀝青面層，但熱拌瀝青混合料路面的表面層不宜采用煤瀝青。E項(xiàng)，熱處理鋼筋的設(shè)計(jì)強(qiáng)度取標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的0.8，先張法和后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的張拉控制應(yīng)力分別為標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的0.7和0.65。熱處理鋼筋在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中使用，具有與混凝土黏結(jié)性能好、應(yīng)力松弛率低、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。8．在填筑路堤的土石方數(shù)量計(jì)量中，對(duì)下列工作內(nèi)容處理方法正確的有（）。[2021年新疆-回憶版真題]A．零填挖路段的翻松、壓實(shí)不另計(jì)量B．借土填方按壓實(shí)的體積以立方米（m3）計(jì)量C．臨時(shí)排水以及超出圖紙要求以外的超填，均不計(jì)量D．取棄土場(chǎng)的防護(hù)、排水及綠化均不計(jì)量E．路基填料中石料含量等于或大于70%時(shí)，按土石混填路堤計(jì)量答案：ABC解析：AC兩項(xiàng)，路基填方以批準(zhǔn)的路基設(shè)計(jì)圖紙所示界線為限，應(yīng)按壓實(shí)后的縱斷面高程和路床頂面設(shè)計(jì)高程計(jì)算。為保證壓實(shí)度兩側(cè)加寬超填的增加體積，零填零挖的翻松壓實(shí)，均不另行計(jì)量。填前壓實(shí)、地面下沉增加的填方量按填料來(lái)源分別計(jì)量。排水、防護(hù)、支擋工程的鋼筋、錨桿、錨索除銹制作安裝運(yùn)輸及錨具、錨墊板、注漿管、封錨、護(hù)套、支架等，包括在相應(yīng)的工程項(xiàng)目中，不另行計(jì)量。B項(xiàng)，借土填方，按壓實(shí)的體積，以立方米計(jì)量，包括借土場(chǎng)（取土坑）中非適用材料的挖除、棄運(yùn)及借土場(chǎng)的資源使用費(fèi)、場(chǎng)地清理、地貌恢復(fù)、施工便道、便橋的修建與養(yǎng)護(hù)、臨時(shí)排水與防護(hù)等和填方材料的開(kāi)挖、運(yùn)輸、挖臺(tái)階、攤平、壓實(shí)、整形等作業(yè)。D項(xiàng)，取棄土場(chǎng)的防護(hù)、排水及綠化在相應(yīng)工程項(xiàng)目中計(jì)量。E項(xiàng)，路基填料中石料含量等于或大于70%時(shí)，按填石路堤計(jì)量；石料含量小于70%且大于30%時(shí)，按土石混填路堤計(jì)量；石料含量小于30%時(shí)，按填土路堤計(jì)量。三、案例分析題案例一某高速公路工程項(xiàng)目合同段，承包人2018年6月完成路基挖方9000m3，路基填方12000m3，橋梁基礎(chǔ)混凝土450m3，混凝土7天抗壓強(qiáng)度檢查合格。問(wèn)題：1．工程計(jì)量，承包人應(yīng)提交哪些資料？2．監(jiān)理工程師2018年6月能夠計(jì)量工程量是多少？并說(shuō)明理由。[2021年新疆-回憶版真題]【參考答案】1．工程計(jì)量，承包人應(yīng)提交哪些資料？【分析】本小題主要考查工程計(jì)量承包人需要提交的資料。答：批準(zhǔn)的開(kāi)工申請(qǐng)單；承包人的自檢合格資料，且檢驗(yàn)頻率符合要求；監(jiān)理工程師的抽檢合格資料；中間交工證書(shū)。2．監(jiān)理工程師2018年6月能夠計(jì)量工程量是多少？并說(shuō)明理由?！痉治觥勘拘☆}主要考查工程量計(jì)量范圍。答：（1）挖方9000m3可以計(jì)量；（2）填方12000m3，如果壓實(shí)度檢查結(jié)果符合要求可以計(jì)量，否則不予計(jì)量；（3）橋梁基礎(chǔ)混凝土450m3不予計(jì)量，混凝土28天抗壓強(qiáng)度才是混凝土試驗(yàn)的最終結(jié)果，要28天后檢查混凝土質(zhì)量是否合格，再?zèng)Q定能否計(jì)量。案例二某高速公路某合同段長(zhǎng)15km，路基寬度26m，其中挖方路段長(zhǎng)4.5km。招標(biāo)文件圖紙?zhí)峁┑穆坊潦降闹饕獌?nèi)容如下：注：表中挖方、利用方指天然密實(shí)方，借土指壓實(shí)方。根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范規(guī)定，路基挖方包括土石方的開(kāi)挖和運(yùn)輸，路基填筑包括土石方的壓實(shí)，借土填方包括土方的開(kāi)挖、運(yùn)輸和壓實(shí)費(fèi)用，工程量清單格式如下：?jiǎn)栴}：請(qǐng)計(jì)算各支細(xì)目的計(jì)量工程量。[2021年新疆-回憶版真題]【分析】本小題主要考查工程量計(jì)算。答：考慮到實(shí)際計(jì)量支付以斷面進(jìn)行計(jì)量。故挖方數(shù)量為天然密實(shí)方，填方數(shù)量為壓實(shí)方，并據(jù)此計(jì)算清單工程量。203-1-a挖土方：265000＋220000＝485000（m3）。203-1-b挖石方：404000＋340000＝744000（m3）。204-1-a利用土方填方：[（50000＋385000）－（220000－35000）]÷1.16＋220000÷1.09＝417352（m3）。204-1-b利用石方填方：105000÷0.92＋450000÷0.92＝603261（m3）。204-1-c借土填方：600000（m3）。案例三某高速公路工程項(xiàng)目業(yè)主與承包人簽訂了公路工程施工合同，合同含有兩個(gè)子項(xiàng)工程，估算工程量甲項(xiàng)為2300m3，乙項(xiàng)為3200m3，每月實(shí)際完成量見(jiàn)下表。其中甲項(xiàng)每立方米中含人工費(fèi)為30元、機(jī)械費(fèi)為20元、材料費(fèi)為100元，綜合費(fèi)率為20%。乙項(xiàng)單價(jià)為160元/m2。合同中有如下規(guī)定：（1）開(kāi)工前業(yè)主應(yīng)向承包商支付合同價(jià)20%的預(yù)付款。（2）業(yè)主自第一個(gè)月起，從承包商的工程款中，按5%的比例扣留質(zhì)量保證金。（3）當(dāng)子項(xiàng)實(shí)際累計(jì)工程量超過(guò)估算工程量的10%時(shí)，可以對(duì)超出部分進(jìn)行調(diào)價(jià)，調(diào)價(jià)系數(shù)為0.9。（4）根據(jù)市場(chǎng)情況規(guī)定每月價(jià)格調(diào)整系數(shù)平均按1.2計(jì)算。（5）每月簽發(fā)的月度付款最低金額為25萬(wàn)元。（6）預(yù)付款在最后兩個(gè)月平均扣除。每月實(shí)際完成量問(wèn)題：1．甲項(xiàng)工程單價(jià)為多少？預(yù)付工程款是多少？2．從第一個(gè)月至第四個(gè)月每月的工程量?jī)r(jià)款是多少？每月應(yīng)簽發(fā)的工程款是多少？實(shí)際簽發(fā)的付款憑證金額是多少？（除甲項(xiàng)單價(jià)外，其他計(jì)算結(jié)果以萬(wàn)元為單位，計(jì)算結(jié)果保留三位小數(shù)）[2021年新疆-回憶版真題]【參考答案】1．甲項(xiàng)工程單價(jià)為多少？預(yù)付工程款是多少？【分析】本小題主要考查工程單價(jià)和預(yù)付款。答：甲項(xiàng)工程單價(jià)＝（30＋20＋100）×（1＋20%）＝180（元/m3）。預(yù)付款金額＝（2300×180＋3200×160）×20%＝18.52（萬(wàn)元）。2．從第一個(gè)月至第四個(gè)月每月的工程量?jī)r(jià)款是多少？每月應(yīng)簽發(fā)的工程款是多少？實(shí)際簽發(fā)的付款憑證金額是多少？（除甲項(xiàng)單價(jià)外，其他計(jì)算結(jié)果以萬(wàn)元為單位，計(jì)算結(jié)果保留三位小數(shù)）【分析】本小題主要考查工程量?jī)r(jià)款計(jì)算。答：第一個(gè)月工程價(jià)款為：500×180＋700×160＝20.2（萬(wàn)元），應(yīng)簽發(fā)的工程款為：20.2×1.2×（1－5%）＝23.028（萬(wàn)元），應(yīng)簽發(fā)的工程款低于月度付款最低金額25萬(wàn)元，故本月不予簽發(fā)付款憑證。第二個(gè)月工程價(jià)款為：800×180＋900×160＝28.8（萬(wàn)元），應(yīng)簽發(fā)的工程款為：28.8×1.2×（1－5%）＝32.832（萬(wàn)元），實(shí)際簽發(fā)付款憑證＝23.028＋32.832＝55.86（萬(wàn)元）。第三個(gè)月工程價(jià)款為：800×180＋800×160＝27.2（萬(wàn)元），應(yīng)簽發(fā)的工程款為：27.2×1.2×（1－5%）＝31.008（萬(wàn)元），應(yīng)扣預(yù)付款：18.52÷2＝9.26（萬(wàn)元），應(yīng)簽發(fā)的工程款為：31.008－9.26＝21.748（萬(wàn)元），低于月度付款最低金額25萬(wàn)元，故本月不予簽發(fā)付款憑證。第四個(gè)月：甲項(xiàng)工程累計(jì)完成工程量為2700m3，比原估算工程量2300m3超出400m3，已超過(guò)估算工程量的10%，對(duì)超出部分的工程量進(jìn)行調(diào)價(jià)。超過(guò)估算工程的部分為：2700－2300×（1＋10%）＝170m3，甲項(xiàng)本月工程價(jià)款為：（600－170）×180＋170×180×0.9＝10.494（萬(wàn)元）。乙項(xiàng)工程累計(jì)完成工程量為3000m3，比原估算工程量少200m3，不超過(guò)估算工程量的10%，其單價(jià)不予進(jìn)行調(diào)整。本月完成工程量?jī)r(jià)款為：104940＋600×160＝20.094（萬(wàn)元），應(yīng)簽發(fā)的工程款為：20.094×1.2×（1－5%）＝22.907（萬(wàn)元），應(yīng)扣預(yù)付款：18.52÷2＝9.26（萬(wàn)元）。本月實(shí)際簽發(fā)的付款憑證金額為：21.748＋22.907－9.26＝35.395（萬(wàn)元）。

2020年二級(jí)造價(jià)工程師考試《建設(shè)工程計(jì)量與計(jì)價(jià)實(shí)務(wù)（交通運(yùn)輸工程）》真題及詳解一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1．公路是指連接（）等，主要供汽車行駛，具備一定條件和設(shè)施的道路，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。[2020年陜西-回憶版真題]A．城市與城市之間B．不同行政區(qū)之間C．城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D．城市、鄉(xiāng)村和工礦基地答案：D解析：道路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，關(guān)系著人們的日常生活。道路分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、廠礦道路、林區(qū)道路等類型。其中，公路是道路中最主要的組成部分，它是指連接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地等，主要供汽車行駛且具備一定技術(shù)條件的交通設(shè)施。一般來(lái)說(shuō)，公路由路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、交通工程、綠化工程等組成。2．適用于上部分邊坡為土質(zhì)覆蓋層，下部分邊坡為巖石路段的挖方路基斷面是（）。[2020年陜西-回憶版真題]A．直線形邊坡斷面B．折線形邊坡斷面C．擋土墻斷面D．臺(tái)階形斷面答案：B解析：挖方路基典型斷面包括：①直線形邊坡斷面適用于邊坡為均質(zhì)的巖土且路基開(kāi)挖不深的路段；②折線形邊坡斷面適用于上部分邊坡為土質(zhì)覆蓋層，下部分邊坡為巖石的路段；③擋土墻（或矮墻、護(hù)面墻）斷面適用于挖方為軟弱土質(zhì)、易風(fēng)化巖層的路段，需要采取擋土墻或護(hù)面墻等支擋措施，以確保坡面穩(wěn)定；④臺(tái)階形斷面適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段。邊坡平臺(tái)設(shè)為2%～4%向內(nèi)側(cè)傾斜的排水坡度，平臺(tái)寬度不小于2m，平臺(tái)排水溝可做成斜口形或矩形斷面。3．關(guān)于填石路堤填筑方法的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。[2020年陜西-回憶版真題]A．豎向填筑法（傾填法）主要用于二級(jí)及二級(jí)以下，且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路B．強(qiáng)力夯實(shí)法利用沖擊壓實(shí)機(jī)的沖擊碾周期性、大振幅、低頻率地對(duì)路基填料進(jìn)行沖擊，壓密填方C．分層壓實(shí)法（碾壓法）自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實(shí)，是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法D．沖擊壓實(shí)法既具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點(diǎn)，又具有強(qiáng)力夯實(shí)法壓實(shí)厚度深的優(yōu)點(diǎn)答案：B解析：強(qiáng)力夯實(shí)法：用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度。A項(xiàng)，豎向填筑法（傾填法）：以路基一端按橫斷面的部分或全部高度自上往下傾卸石料，逐步推進(jìn)填筑。其主要用于二級(jí)及二級(jí)以下，且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開(kāi)填筑的路段，以及無(wú)法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。BD兩項(xiàng)，沖擊壓實(shí)法：利用沖擊壓實(shí)機(jī)的沖擊碾周期性、大振幅、低頻率地對(duì)路基填料進(jìn)行沖擊，壓密填方。它既具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點(diǎn)，又具有強(qiáng)力夯實(shí)法壓實(shí)厚度深的優(yōu)點(diǎn)。其缺點(diǎn)是在周圍有建筑物時(shí)，使用受到限制。C項(xiàng)，分層壓實(shí)法（碾壓法）：自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實(shí)，是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。高速公路、一級(jí)公路和鋪設(shè)高級(jí)路面的其他等級(jí)公路的填石路堤采用此方法。4．邊溝連續(xù)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)時(shí)，宜分段設(shè)置橫向排水溝將水流引離路基，其分段長(zhǎng)度一般不超過(guò)（）。[2020年陜西-回憶版真題]A．300mB．400mC．500mD．600m答案：C解析：邊溝連續(xù)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)時(shí)，宜分段設(shè)置橫向排水溝將水流引離路基，其分段長(zhǎng)度一般不超過(guò)500m，多雨地區(qū)不超過(guò)300m。對(duì)滑坡、膨脹土、高液限土、濕陷性黃土地段，截水溝、邊溝、排水溝產(chǎn)生滲漏時(shí)，應(yīng)采取鋪設(shè)土工布、漿砌石等防滲措施。5．影響推土機(jī)作業(yè)效率的主要因素是（）和運(yùn)土兩個(gè)環(huán)節(jié)。[2020年湖北-回憶版真題]A．空回B．倒退C．卸土D．切土答案：D解析：推土機(jī)開(kāi)挖土方作業(yè)由切土、運(yùn)土、卸土、倒退（或折返）、空回等過(guò)程組成一個(gè)循環(huán)。影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運(yùn)土兩個(gè)環(huán)節(jié)，因此必須以最短的時(shí)間和距離切滿土，并盡可能減少土在推運(yùn)過(guò)程中散失。6．鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和（）。[2020年湖北-回憶版真題]A．行駛長(zhǎng)度B．設(shè)備價(jià)格C．道路坡度D．作業(yè)面寬度答案：C解析：鏟運(yùn)機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和行駛道路坡度是鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)之一。一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)距短、坡度大、路面松軟時(shí)，以選擇拖式鏟運(yùn)機(jī)為宜。如果運(yùn)距較長(zhǎng)、坡度大，采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的自行式鏟運(yùn)機(jī)比較經(jīng)濟(jì)。路面較平坦則選用單發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的自行式鏟運(yùn)機(jī)較為經(jīng)濟(jì)。7．預(yù)算定額是在（）的基礎(chǔ)上經(jīng)綜合擴(kuò)大，通過(guò)一定的計(jì)算方法編制出來(lái)的。[2020年江西-回憶版真題]A．施工定額B．概算定額C．估算指標(biāo)D．概算定額答案：A解析：預(yù)算定額是在施工定額的基礎(chǔ)上經(jīng)綜合擴(kuò)大，通過(guò)一定的計(jì)算方法編制出來(lái)的。它是按分項(xiàng)工程和結(jié)構(gòu)構(gòu)件的要求，以一定產(chǎn)品單位來(lái)規(guī)定勞動(dòng)力、材料和機(jī)械的消耗數(shù)量。預(yù)算定額采用的產(chǎn)品單位比施工定額大，如時(shí)間以工日、以臺(tái)班計(jì)，產(chǎn)品以10m，1000m2、10m3等計(jì)，主要是為了滿足編制施工圖預(yù)算的要求。8．下列適用于河川等低而廣的地方進(jìn)行挖掘的機(jī)械是（）。[2020年江西-回憶版真題]A．正鏟B．抓斗C．拉鏟D．推土機(jī)答案：C解析：挖掘機(jī)械按工作裝置的不同，可分為正鏟挖掘機(jī)、反鏟挖掘機(jī)、拉鏟挖掘機(jī)和抓斗挖掘機(jī)等四種。其中，拉鏟挖掘機(jī)適用于河川等低而廣的地方進(jìn)行挖掘?；A(chǔ)較大時(shí)，用推土機(jī)鏟土、運(yùn)土，也可用裝載機(jī)進(jìn)行挖掘、裝載；基礎(chǔ)較小時(shí)，在地面上剝其基礎(chǔ)進(jìn)行挖掘、裝載。9．邊坡養(yǎng)護(hù)處治不包括（）。[2020年江西-回憶版真題]A．坡面防護(hù)B．沖刷防護(hù)C．錨固D．加大截面答案：D解析：邊坡養(yǎng)護(hù)處治的主要病害包括滑坡、局部坍塌、表層剝落、沖刷、水毀等。邊坡養(yǎng)護(hù)處治方法包括坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)、錨固、擋土墻、抗滑樁和削方減載。10．路塹坡面垂直綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式是（）。[2020年浙江-回憶版真題]A．機(jī)械噴播綠化B．人工溝C．挖穴綠化D．機(jī)械散播綠化答案：D解析：路塹的坡度一般較大，綠化難度大，國(guó)內(nèi)外目前主要采取機(jī)械噴播綠化和人工溝、挖穴綠化。機(jī)械噴播綠化是以專用機(jī)械設(shè)備將植物種子、各種養(yǎng)分、保水劑和有機(jī)黏結(jié)劑混合于水中，用高壓噴射于土質(zhì)或半土質(zhì)坡面上進(jìn)行綠化。11．施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于（）。[2020年浙江-回憶版真題]A．措施費(fèi)B．直接工程費(fèi)C．企業(yè)管理費(fèi)D．間接費(fèi)答案：C解析：企業(yè)管理費(fèi)的基本費(fèi)用內(nèi)容包括：①管理人員工資；②辦公費(fèi)；③差旅交通費(fèi)；④固定資產(chǎn)使用費(fèi)；⑤工具用具使用費(fèi)；⑥勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)；⑦職工福利費(fèi)；⑧勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)；⑨工會(huì)經(jīng)費(fèi)；⑩職工教育經(jīng)費(fèi)；?保險(xiǎn)費(fèi)；?工程排污費(fèi)；?稅金；?其他。其中，稅金是企業(yè)按規(guī)定繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加、地方教育附加、房產(chǎn)稅、車船使用稅、土地使用稅、印花稅等。12．工程量清單消耗量定額包括（）。[2020年浙江-回憶版真題]A．機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)B．施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)C．施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D．施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額答案：C解析：定額或指標(biāo)均是在正常施工條件下，完成規(guī)定計(jì)量單位下的符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范（包括設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等技術(shù)規(guī)范）和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并反映一定時(shí)間施工技術(shù)和工藝水平所：需的人工、材料、施工機(jī)械臺(tái)班消耗量的額定標(biāo)準(zhǔn)。公路工程的消耗量定額分為施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)四種。13．下列哪些材料屬于外購(gòu)材料？（）[2020年浙江-回憶版真題]A．砂、石、黏土B．鋼材、水泥、黏土C．鋼材、水泥、化工材料、五金D．砂、石、化工材料、五金答案：C解析：工程主要材料按材料來(lái)源劃分為外購(gòu)材料和自采加工材料。外購(gòu)材料是承包人在市場(chǎng)上采購(gòu)的材料，如鋼材、水泥、化工材料、五金、燃料、瀝青、木材等。自采加工材料主要是指由承包人自行組織人員進(jìn)行采集加工的砂、石、黏土等自采材料。14．根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn)，（）多用于冬季施工的混凝土工程。[2020年廣東-回憶版真題]A．早強(qiáng)劑B．膨脹劑C．緩凝劑D．減水劑答案：A解析：早強(qiáng)劑是加速混凝土早期強(qiáng)度發(fā)展的外加劑，多用于冬期施工或緊急搶修工程。早強(qiáng)劑對(duì)水泥中的硅酸三鈣和硅酸二鈣等礦物的水化有催化作用，能加速水泥的水化和硬化，而具有早強(qiáng)的作用。通常采用復(fù)合早強(qiáng)劑，可以獲得比較有效的早強(qiáng)作用。15．（）是瀝青混凝土強(qiáng)度構(gòu)成的重要因素。[2020年廣東-回憶版真題]A．溫度B．黏結(jié)力C．骨架的摩阻力D．嵌擠作用答案：B解析：瀝青混凝土按密實(shí)原則筑成，采用一定數(shù)量的礦粉是其中一個(gè)顯著特點(diǎn)。礦粉的摻入使瀝青混凝土中的黏稠瀝青以薄膜形式分布，從而產(chǎn)生很大的黏結(jié)力，其黏結(jié)力比單純?yōu)r青大數(shù)倍。因此，黏結(jié)力是瀝青混凝土強(qiáng)度構(gòu)成的重要因素，而骨架的摩阻力和嵌擠作用僅占次要地位。16．正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于（）。[2020年廣東-回憶版真題]A．1.0mB．1.2mC．1.5mD．2.0m答案：C解析：公路工程施工中以單斗挖掘機(jī)最為常見(jiàn)，而路塹土方開(kāi)挖中義以正鏟挖掘機(jī)使用最多。正鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高，特別適用于與運(yùn)輸車輛配合開(kāi)挖土方路塹。正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m，否則將降低生產(chǎn)效率，過(guò)高則易塌方損傷機(jī)具。其作業(yè)方法有側(cè)向開(kāi)挖和正向開(kāi)挖。17．路基橫斷面一般有填方路基、挖方路基和（）三種基本形式。[2020年廣東-回憶版真題]A．全填半挖路基B．半填全挖路基C．全填全挖路基D．半填半挖路基答案：D解析：路基是在天然地面表面按照路線位置和設(shè)計(jì)斷面的要求填筑或開(kāi)挖形成的巖土結(jié)構(gòu)物。路基橫斷面一般有三種基本形式：①填方路基。指路基設(shè)計(jì)高程高于地面高程時(shí)，需要借土（或石）填筑形成的路基斷面（路堤）。②挖方路基。指路基設(shè)計(jì)高程低于地面高程時(shí)，需要開(kāi)挖土（或石）而形成的路基斷面（路塹）。③半填半挖路基。指路基橫斷面的一側(cè)需要填筑，另一側(cè)需要開(kāi)挖的路基斷面。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)，錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1．關(guān)于涵洞分類的說(shuō)法，正確的有（）。[2020年陜西-回憶版真題]A．根據(jù)涵洞洞頂填土情況的不同，可分為明涵和暗涵B．按涵洞水力特性的不同，可分為無(wú)壓力式和壓力式涵C．根據(jù)涵洞洞身截面形狀的不同，可分為圓形涵和方形涵D．根據(jù)涵洞中線與路線中線的關(guān)系，可分為正交涵洞和斜交涵洞E．按建筑材料的不同，可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵和其他材料涵等答案：ADE解析：B項(xiàng)，按涵洞水力特性的不同，可分為無(wú)壓力式、半壓力式、壓力式等。C項(xiàng)，根據(jù)涵洞洞身截面形狀的不同，可分為圓管涵、蓋板涵、拱涵和箱涵等。2．隧道養(yǎng)護(hù)中土建結(jié)構(gòu)檢查工作有（）。[2020年陜西-回憶版真題]A．日常檢查B．特殊檢查C．應(yīng)急檢查D．定期檢查E．專項(xiàng)檢查答案：CDE解析：公路隧道檢查主要指作，分為經(jīng)常檢查、定期檢查、應(yīng)急檢查和專項(xiàng)檢查四類。其中經(jīng)常檢查和定期檢查是針對(duì)土建結(jié)構(gòu)的。專項(xiàng)檢查是根據(jù)經(jīng)常檢查、定期檢查和應(yīng)急檢查的結(jié)果，進(jìn)一步的檢查。3．下列關(guān)于工程計(jì)量程序的說(shuō)法中，正確的有（）。[2020年陜西-回憶版真題]A．工程計(jì)量的組織類型包括監(jiān)理工程師獨(dú)立計(jì)量和監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量B．承包人對(duì)計(jì)量有異議時(shí)，可在7d內(nèi)以書(shū)面形式提出C．工程計(jì)量由承包人向建設(shè)單位提出并附有必要的中間交工驗(yàn)收資料或質(zhì)量合格證明D．監(jiān)理工程師對(duì)工程的任何部分進(jìn)行計(jì)量時(shí)，應(yīng)事先通知承包人或承包人的代表E．總監(jiān)理工程師代表處在審定過(guò)程中有權(quán)對(duì)計(jì)量的工程項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行抽檢答案：BDE解析：A項(xiàng)，工程計(jì)量的組織類型包括監(jiān)理工程師獨(dú)立計(jì)量、承包人進(jìn)行計(jì)量和監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量。B項(xiàng)，計(jì)量工作由監(jiān)理工程師單獨(dú)承擔(dān)，然后將計(jì)量的記錄送承包人。承包人對(duì)計(jì)量有異議時(shí)，可在7d內(nèi)以書(shū)面形式提出，再由監(jiān)理工程師對(duì)承包人提出的質(zhì)疑進(jìn)行復(fù)核，并將復(fù)核后的結(jié)果通知承包人。C項(xiàng)，工程計(jì)量由承包人向監(jiān)理工程師提出并附有必要的中間交工驗(yàn)收資料或質(zhì)量合格證明。D項(xiàng)，監(jiān)理工程師對(duì)工程的任何部分進(jìn)行計(jì)量時(shí)，應(yīng)事先通知承包人或承包人的代表。承包人或承包人的代表應(yīng)立即委派合格人員前往協(xié)助監(jiān)理工程師進(jìn)行計(jì)量工作，還應(yīng)提供必要的人員、設(shè)備和交通工具。E項(xiàng)，總監(jiān)理工程師代表處在審定過(guò)程中有權(quán)對(duì)計(jì)量的工程項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的項(xiàng)目不予計(jì)量，對(duì)計(jì)量過(guò)程有錯(cuò)誤的項(xiàng)目進(jìn)行修正或不予計(jì)量。只有經(jīng)總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)的工程項(xiàng)同，才予以支付工程款項(xiàng)。4．工程直接費(fèi)為1500萬(wàn)元，其中人工費(fèi)為150萬(wàn)元，定額直接費(fèi)為1100萬(wàn)元，定額人工費(fèi)為120萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)為50萬(wàn)元，措施費(fèi)為5萬(wàn)元，企業(yè)管理費(fèi)為80萬(wàn)元，規(guī)費(fèi)費(fèi)率35%，利潤(rùn)為7.42%。下列費(fèi)用計(jì)算正確的有（）。[2020年湖北-回憶版真題]A．規(guī)費(fèi)為42.0萬(wàn)元B．規(guī)費(fèi)為52.5萬(wàn)元C．利潤(rùn)為87.93萬(wàn)元D．利潤(rùn)為117.61萬(wàn)元E．稅金為123.79萬(wàn)元答案：BC解析：規(guī)費(fèi)＝人工費(fèi)×35%＝150×35%＝52.5（萬(wàn)元），利潤(rùn)＝（定額人工費(fèi)＋措施費(fèi)＋企業(yè)管理費(fèi)）×7.42%＝（1100＋5＋80）×7.42%＝87.93（萬(wàn)元）。稅金＝（直接費(fèi)＋設(shè)備購(gòu)置費(fèi)＋措施費(fèi)＋企業(yè)管理費(fèi)＋規(guī)費(fèi)＋利潤(rùn)）×9%＝（1500＋50＋5＋80＋52.5＋87.93）×9%＝159.79（萬(wàn)元）。5．根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，規(guī)費(fèi)包括養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、（）和住房公積金。[2020年湖北-回憶版真題]A．失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)B．醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)C．勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)D．工傷保險(xiǎn)費(fèi)E．人身保險(xiǎn)費(fèi)答案：ABD解析：規(guī)費(fèi)包含：①養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)：施工企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的基本養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)。②失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)：施工企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)。③醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)：施工企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)（含生育保險(xiǎn)費(fèi)）。④工傷保險(xiǎn)費(fèi)：施工企業(yè)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的工傷保險(xiǎn)費(fèi)。⑤住房公積金：施工企業(yè)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的住房公積金。6．土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)內(nèi)容包括（）。[2020年湖北-回憶版真題]A．復(fù)耕費(fèi)B．拆遷補(bǔ)償費(fèi)C．工傷保險(xiǎn)費(fèi)D．耕地開(kāi)墾費(fèi)E．水土保持補(bǔ)償費(fèi)答案：ABDE解析：土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)內(nèi)容包含永久占地費(fèi)、臨時(shí)占地費(fèi)、拆遷補(bǔ)償費(fèi)、水土保持補(bǔ)償費(fèi)、其他費(fèi)用。具體內(nèi)容為：①永久占地費(fèi)包含土地補(bǔ)償費(fèi)、征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)、耕地開(kāi)墾費(fèi)、森林植被恢復(fù)費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)。②臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、復(fù)耕費(fèi)。③拆遷補(bǔ)償費(fèi)指被征用或占用土地地上、地下的房屋及附屬構(gòu)筑物，公用設(shè)施、文物等的拆除、發(fā)掘及遷建補(bǔ)償費(fèi)，拆遷管理費(fèi)等。④其他費(fèi)用指國(guó)務(wù)院行政主管部門(mén)及省級(jí)人民政府規(guī)定的與征地拆遷相關(guān)費(fèi)用。7．工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整的主要方法包括（）。[2020年江西-回憶版真題]A．實(shí)際文件評(píng)估法B．調(diào)值公式法C．實(shí)際價(jià)格調(diào)整法D．