路基施工監(jiān)理實(shí)施方案1、總則1）路基是公路工程的重要組成部分，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，以保證路面的穩(wěn)定，并能承受車輛反復(fù)荷載作用和抗御各種自然因素的影響。其質(zhì)量控制的核心為：選擇適宜的路基填料，在最佳含水量狀態(tài)下，通過規(guī)范的施工，使路基填料的壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。路基的工程質(zhì)量缺陷往往會(huì)造成路基邊坡坍塌、路基不均勻沉降，造成路面開裂、破壞或橋頭跳車問題等。因此，必須重視路基工程的質(zhì)量監(jiān)理工作。2）路基施工及監(jiān)理應(yīng)以所在路段的承包合同文件、施工圖設(shè)計(jì)要求及交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》等部頒標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，具體施工、監(jiān)理可參照本實(shí)施方案。3）一般路基質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容包括：路線放樣、路基原地面處理（包括地基軟基處理）、填料選擇、挖方路基、填方路基的填土壓實(shí)、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填、路基整修等方面。2、路基工程施工工藝、監(jiān)理工作流程圖（見下頁(yè)）3、路基工程監(jiān)理工作要點(diǎn)1）監(jiān)理應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，了解全路線縱坡、彎道、超高、加寬路段及沿線地質(zhì)情況，掌握取土坑位置。2）復(fù)核承包人的放樣資料及復(fù)測(cè)中線樁位置和高程；復(fù)核承包人因施工需要增補(bǔ)的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)。3）會(huì)同承包人對(duì)取土坑進(jìn)行勘查和取土樣做土工驗(yàn)證（對(duì)比）試驗(yàn)，確定土料性質(zhì)。若不符合規(guī)范要求，應(yīng)在開工前更換土場(chǎng)。若土料能用于工程應(yīng)進(jìn)一步做最大密度試驗(yàn)（重型擊實(shí)）并由總監(jiān)批準(zhǔn)用以控制路基壓實(shí)度。4）由于本標(biāo)段部分路基采用粉煤灰進(jìn)行填筑，此項(xiàng)施工技術(shù)在高速公路運(yùn)用較少，且容易出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，所以必須要從原材料質(zhì)量控制、施工工序控制、嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)等方面進(jìn)行全方位、全過程的質(zhì)量監(jiān)控。5）檢查承包人開工前工程準(zhǔn)備情況，包括承包人的人員到場(chǎng)情況，質(zhì)量保證體系的建立，機(jī)械、材料、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和調(diào)試情況。6）承包人被批準(zhǔn)開工后，首先應(yīng)做100-200m的試驗(yàn)路段，確定機(jī)具組合及最佳碾壓遍數(shù)，取得經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)生產(chǎn)。監(jiān)理工程師可以將其合格的試驗(yàn)路作為工程的一部分驗(yàn)收，并進(jìn)入計(jì)量支付。7）施工過程中應(yīng)十分注意監(jiān)理旁站與檢測(cè)①檢查承包人路線范圍內(nèi)場(chǎng)地清理情況、是否已按規(guī)范要求清除了垃圾、雜物、樹木和不適宜材料。洞穴是否已回填夯實(shí)。②檢查承包人是否已按要求進(jìn)行了原地面壓實(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)在承包人自檢的基礎(chǔ)上，復(fù)查后簽字認(rèn)可并允許上土。③路基填料不允許混有雜質(zhì)和不適宜材料，材料的濕度應(yīng)控制在最佳含水量附近，分層填筑松鋪厚度不宜超過規(guī)定。經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)符合要求，承包人可以進(jìn)行大致平整和碾壓。④承包人應(yīng)逐層逐段碾壓后自檢，合格后填報(bào)工序申報(bào)單,向監(jiān)理工程師申請(qǐng)復(fù)驗(yàn)。監(jiān)理工程師應(yīng)在收到申請(qǐng)后的24h內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)（必要時(shí)可以全過程參與施工，隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收），檢測(cè)合格后簽字認(rèn)可，并允許承包人進(jìn)行上層土鋪筑。8）嚴(yán)格控制好路基軟基處理施工質(zhì)量，加強(qiáng)土工格柵的鋪設(shè)管理力度。9）路基達(dá)到路槽底標(biāo)高后，應(yīng)按規(guī)范要求對(duì)路基中心線、寬度、高程、縱坡、橫坡度、壓實(shí)度、彎沉等進(jìn)行一次驗(yàn)收（或會(huì)同路面施工單位聯(lián)合驗(yàn)收，效果更好）。檢驗(yàn)合格后允許下道工序施工。若檢驗(yàn)不合格則應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)修整到合格為止。4、路基原地清理及壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)理1）復(fù)核承包人路線放樣、檢查放樣線與征地邊界線是否一致。注意路線內(nèi)是否有超高或加寬路段或放樣遺漏。2）檢查地面樹根、拆遷建筑物后的殘?jiān)蜻z留的不適宜材料是否徹底清理出現(xiàn)場(chǎng)。3）檢查沿線是否有隱蔽的水井、墳坑或洞穴，對(duì)此，必須督促承包人認(rèn)真回填夯實(shí)。4）要有效地排除施工期間降水、附近地帶流入的地面水及施工用水，疏導(dǎo)、堵截、隔離對(duì)路基有害的地下水。5）承包人必須在監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理情況檢查合格后才能進(jìn)行填土前的碾壓工作，壓實(shí)必須達(dá)到設(shè)計(jì)文件的規(guī)定要求，路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)不小于30cm。并予以分層壓實(shí)，在深耕地段必要時(shí)應(yīng)將松土翻挖，土塊打碎后回填、整平、壓實(shí)。6）要求承包商對(duì)原地面各橫斷面進(jìn)行測(cè)量（直線段：每10米一個(gè)斷面；曲線段：每5米一個(gè)斷面），并對(duì)其進(jìn)行復(fù)核，作為以后總土方量核算的依據(jù)。7）原地面清理及填前壓實(shí)質(zhì)量可參照下表控制：原地面清理及填前壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)理匯總表項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)及認(rèn)可檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序清理路基范圍內(nèi)垃圾、淤泥、雜草清除全施工段檢查目測(cè)試驗(yàn)檢測(cè)承包人自檢專業(yè)監(jiān)理工程師回填坑槽、洞穴回填要求夯實(shí)路基排水路基施工范圍內(nèi)積水、開挖邊溝表土清除按設(shè)計(jì)要求清除不適宜土壤填前壓實(shí)5、路基填料質(zhì)量監(jiān)理路堤強(qiáng)度、穩(wěn)定性與填筑路堤選用的材料關(guān)系十分密切，承包人及監(jiān)理工程師對(duì)路堤填筑材料應(yīng)十分慎重。1）嚴(yán)格禁止使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土或規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、上級(jí)文件明文規(guī)定不能用于路基的土料用于工程。2）監(jiān)理工程師進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)親自或委派試驗(yàn)工程師對(duì)沿線土場(chǎng)做調(diào)查，并會(huì)同承包人在取土地點(diǎn)取有代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，在取得最大干密度和最佳含水量后應(yīng)報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)后才能施工。施工中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化應(yīng)補(bǔ)做擊實(shí)試驗(yàn)，監(jiān)理應(yīng)見證和伴送試樣（必要時(shí)應(yīng)做獨(dú)立試驗(yàn)）。3）各土場(chǎng)不同土類的最大干密度應(yīng)分別進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)確定。土質(zhì)不同的土層盡量不要混用（即使混用也必須符合相應(yīng)施工技術(shù)要求）。4）液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過規(guī)定的土不得直接作為路堤填料。需要用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。5）施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格禁止土料中混有不適宜的材料及土壤、雜草、垃圾等，如有發(fā)現(xiàn)，監(jiān)理工程師應(yīng)立即會(huì)同承包人將不適宜土料清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。6）最大干密度的試驗(yàn)方法一般均采用JTJ051-93重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。7）路基填筑質(zhì)量監(jiān)理匯總表（壓實(shí)度）可參照下表路基填筑質(zhì)量監(jiān)理匯總表（壓實(shí)度）項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許誤差檢驗(yàn)及認(rèn)可備注檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序路基填土填料要求全過程檢查目測(cè)/試驗(yàn)檢測(cè)承包人自檢，監(jiān)理組抽檢或監(jiān)承雙方共同檢測(cè)應(yīng)得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，方可用于施工中路基修筑前，應(yīng)在取土地點(diǎn)進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)確定其最佳含水量和最大干密度壓實(shí)度零填及挖方（米）層位高速/一級(jí)公路每200米每壓實(shí)層測(cè)4處灌砂法按規(guī)定共同選定位置、由承包人做試驗(yàn)，并填寫報(bào)表，監(jiān)理進(jìn)行抽檢應(yīng)得到監(jiān)理工程師的書面認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一土層的施工0~0.30-0~0.80≥96填方（米）0~0.80≥960.8.~1.50≥94≥1.50≥936、填方、挖方路基工程監(jiān)理1）填方路基工程監(jiān)理①路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗(yàn)收的原地面和填前壓實(shí)的路基上進(jìn)行。②填方路基開始前宜做100-200米試驗(yàn)段，以確定在該土質(zhì)條件下機(jī)具設(shè)備的組合和最佳碾壓遍數(shù)。以便盡可能減少無(wú)效勞動(dòng)，提高經(jīng)濟(jì)效益。材料應(yīng)根據(jù)“路基填料質(zhì)量監(jiān)理”要求進(jìn)行。凡進(jìn)場(chǎng)的不適宜材料應(yīng)令承包人清理出場(chǎng)。禁止不同土料混用。④填方路基用透水性好的材料進(jìn)行填筑時(shí)可不受含水量限制，用透水性差的材料填筑時(shí)，應(yīng)使土壤含水量均勻，接近最佳含水量時(shí)方可運(yùn)往工地。若含水量低于最佳含水量時(shí)，應(yīng)在挖運(yùn)過程中加水拌和。若含水量高于最佳含水量時(shí)，應(yīng)在場(chǎng)外晾曬，使之接近最佳含水量（±2%）時(shí)方能用于工程，或采取技術(shù)措施以降低含水量達(dá)到最佳時(shí)進(jìn)行碾壓。⑤路基填筑其松鋪厚度一般宜控制在30cm（允許誤差±2cm）以內(nèi)，若承包人用重型壓實(shí)機(jī)械或條件允許時(shí)，承包人可申請(qǐng)加大松鋪厚度，并在做試驗(yàn)時(shí)考證。若能證明在承包人申請(qǐng)范圍內(nèi)路基壓實(shí)度是均勻的且符合規(guī)范要求時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意承包人加大松鋪厚度。⑥路基填筑寬度應(yīng)考慮有足夠的余寬（30cm-50cm），以保證路基有效的壓實(shí)寬度，使之經(jīng)整修后能滿足設(shè)計(jì)寬度要求。超寬部分一般不于計(jì)量。⑦每?jī)啥温坊吕咸钔恋慕Y(jié)合部和結(jié)構(gòu)物臺(tái)背填土的結(jié)合部，均是路基填土工程中的薄弱環(huán)節(jié)，填土?xí)r應(yīng)在原填土的端部挖出臺(tái)階并檢驗(yàn)其密實(shí)度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方可填筑，不可將薄層新填土粘在老土層上。⑧填方路基的松土在未經(jīng)碾壓前切忌被雨水淋濕，淋濕土除自身吸水以外，還將滲入下層土基中，對(duì)淋濕土在雨后必須翻曬晾干后才能重新攤鋪碾壓。針對(duì)雨后的路基，不管是否已報(bào)驗(yàn)，再次施工前必須要進(jìn)行復(fù)檢，合格后才能繼續(xù)施工。⑨填方路基工程監(jiān)理流程圖（見下頁(yè)）監(jiān)理工程師控制·控制松鋪厚度·控制土質(zhì)剔除雜物等不適宜材料·控制不同土類混用·控制表面大致平整·控制幾何線型·控制含水量監(jiān)理工程師控制·控制松鋪厚度·控制土質(zhì)剔除雜物等不適宜材料·控制不同土類混用·控制表面大致平整·控制幾何線型·控制含水量檢查施工前準(zhǔn)備工作符合填土條件準(zhǔn)備碾壓（無(wú)計(jì)量支付）批準(zhǔn)上土監(jiān)理旁站檢驗(yàn)合格批準(zhǔn)上土監(jiān)理旁站檢驗(yàn)合格⑩填方路基施工外觀質(zhì)量匯總表項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許誤差檢驗(yàn)及認(rèn)可檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序松鋪厚度一般為30cm±2cm表面大致平整同上目測(cè)同上土壤無(wú)雜草、樹根及不適宜材料同上目測(cè)同上同上中線設(shè)計(jì)要求5cm同上同上寬度大于設(shè)計(jì)、有足夠余寬同上同上橫坡度符合要求同上水準(zhǔn)儀同上同上2）挖方路基工程監(jiān)理①路基土方開挖放樣必須認(rèn)真細(xì)致，要求放樣正確，若外邊坡線的距離超過設(shè)計(jì)則會(huì)增加不必要的工作量且造成邊坡度不一致。若外邊坡距不足設(shè)計(jì)要求，則造成二次開挖或爆破。④路塹開挖棄方或不適宜的材料，監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人丟棄。棄方盡量不占用農(nóng)田，且要做到棄土堆邊棱順直，表面平整。⑤對(duì)于土方開挖，若開挖斷面將準(zhǔn)備用作臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆窌r(shí)，應(yīng)在其表面留30cm待到路面施工前挖槽。若挖方路基槽底面位于過濕土或翻漿土上面時(shí)，應(yīng)換以透水性好的土，其厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定或不小于80—100cm。為換土所挖的路凹槽底面，應(yīng)適當(dāng)整平，并設(shè)置縱向盲溝以利排水。⑥半挖半填路段，常遇到局部有較大缺口，施工中必須把缺口處樹木、雜草及不適宜材料清除后方可開始填筑。半挖半填的半填處，必須先放出坡腳線，山坡挖成臺(tái)階，然后才能分層填筑、碾壓。且壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。⑧土方路塹上下邊坡要穩(wěn)定，邊坡符合設(shè)計(jì)要求，且邊線直順，曲線圓滑，邊溝線平順，雨天無(wú)積水。截水溝位置、方向、結(jié)構(gòu)符合地形要求。⑨挖方路基監(jiān)理工作流程·審查承包人施工工藝，生產(chǎn)安全規(guī)程·確定土方調(diào)運(yùn)或廢棄·審查承包人施工工藝，生產(chǎn)安全規(guī)程·確定土方調(diào)運(yùn)或廢棄·復(fù)核放樣資料、樁志批準(zhǔn)單項(xiàng)工程開工監(jiān)理旁站簽認(rèn)中間交工檢驗(yàn)單·檢查施工中開挖邊線是否符合放樣·檢測(cè)外側(cè)邊坡度是否符合設(shè)計(jì)·土方調(diào)運(yùn)或廢棄是否符合工藝·檢查安全生產(chǎn)落實(shí)情況批準(zhǔn)單項(xiàng)工程開工監(jiān)理旁站簽認(rèn)中間交工檢驗(yàn)單·檢查施工中開挖邊線是否符合放樣·檢測(cè)外側(cè)邊坡度是否符合設(shè)計(jì)·土方調(diào)運(yùn)或廢棄是否符合工藝·檢查安全生產(chǎn)落實(shí)情況檢驗(yàn)路槽，內(nèi)外邊坡，路基寬度，排、截水溝位置，廢土堆等檢驗(yàn)路槽，內(nèi)外邊坡，路基寬度，排、截水溝位置，廢土堆等7、路基填土壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)理1）路基是公路的重要組成部分，而路基的壓實(shí)則可稱為路基的靈魂。路基壓實(shí)在公路建設(shè)過程中處于十分重要的位置，沒有壓實(shí)好的路基，在它上面無(wú)論修筑什么樣的路面也是無(wú)效的，必然遭到失敗，因此在公路建設(shè)中采用了重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并規(guī)定在高等級(jí)的公路路槽以下0—80cm壓實(shí)度為96%，80—150cm為94%，150cm以下為93%的要求，實(shí)踐證明，只有達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度以后，才能保證路基的使用功能。2）在路基填筑碾壓前，必須對(duì)土料的最大干密度、最佳含水量予以確認(rèn)，標(biāo)準(zhǔn)最大干密度試驗(yàn)程序是由監(jiān)理工程師和承包人雙方共同取樣，分別做標(biāo)準(zhǔn)（平行、對(duì)比）擊實(shí)試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)總監(jiān)認(rèn)可，而后用于施工控制。如雙方有不同結(jié)果，則以監(jiān)理組的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，否則，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)確定。3）路基填筑碾壓開始前，承包人應(yīng)做100~200m試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)路段主要應(yīng)達(dá)到以下目的：①摸清土的含水量與土的性質(zhì)之間的關(guān)系。例如，在當(dāng)時(shí)的條件下，土的含水量偏高或偏低于最佳含水量的多少百分點(diǎn)，使碾壓時(shí)不產(chǎn)生“彈簧”或“干松”現(xiàn)象，以控制施工中合適的含水量，合適的含水量往往比增加壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)有效得多。②選擇合適的壓路機(jī)具。在一般情況下，對(duì)于砂性土選擇振動(dòng)式壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)效果好；對(duì)于粘性土選用輪胎式壓路機(jī)碾壓效果好。③確定最佳松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。不同的壓路機(jī)的自重不同，單位線壓力（kgf/cm）不同，作用的影響深度也不同。試驗(yàn)路壓實(shí)度的取得必須全厚度取樣檢測(cè)，證明試驗(yàn)路最下層的壓實(shí)度符合要求才能認(rèn)為合格。4）壓實(shí)質(zhì)檢的方法可根不同土質(zhì)決定。灌砂法適用于工地測(cè)定砂土，砂礫土、砂礫料，級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土等各種粒徑不大于4cm的材料，且測(cè)定厚度一般為15—20cm，也可使用核子儀法檢測(cè)，但事先必須要和灌砂法做對(duì)比試驗(yàn)。5）在碾壓過程中，路基若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象則表示該區(qū)土壤含水量過高或有過濕土塊，應(yīng)采取換土或晾曬后再碾壓。若出現(xiàn)“干松”現(xiàn)象，表示該區(qū)域內(nèi)土壤含水量低于最佳含水量，宜灑水翻拌后再行碾壓，這樣效果會(huì)更好。6）路基碾壓達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，可由承包人自己檢測(cè)，檢驗(yàn)不合格時(shí)，自行補(bǔ)壓。若檢驗(yàn)合格，承包人填寫工序報(bào)驗(yàn)單，附上檢測(cè)記錄，報(bào)監(jiān)理工程師按規(guī)定頻率（試驗(yàn)段檢測(cè)頻率為平時(shí)的雙倍）進(jìn)行抽檢。7）碾壓成型的路基，凡遭受雨淋濕的無(wú)論驗(yàn)收與否，雨后繼續(xù)上土前，必須重新碾壓并檢測(cè)，在監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可繼續(xù)上土。8）填土壓實(shí)監(jiān)理工作流程圖（見下圖）填土壓實(shí)監(jiān)理工作流程圖檢查已鋪土含水量，有無(wú)不適用材料；批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)干密度；鋪土是否大致平整，壓實(shí)機(jī)具到場(chǎng)；松鋪厚度檢查已鋪土含水量，有無(wú)不適用材料；批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)干密度；鋪土是否大致平整，壓實(shí)機(jī)具到場(chǎng)；松鋪厚度口頭同意碾壓口頭同意碾壓控制含水量遍壓遍數(shù)；碾壓程序和方法符合要求；處理表面“彈簧”、“干松”旁站控制含水量遍壓遍數(shù)；碾壓程序和方法符合要求；處理表面“彈簧”、“干松”旁站檢查檢查按頻率抽檢壓實(shí)度、寬度、標(biāo)高、橫坡等項(xiàng)目簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)單進(jìn)入計(jì)量不合格合格按頻率抽檢壓實(shí)度、寬度、標(biāo)高、橫坡等項(xiàng)目簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)單進(jìn)入計(jì)量8、結(jié)構(gòu)物回填質(zhì)量監(jiān)理結(jié)構(gòu)物回填是路基工程中的關(guān)鍵部位，為保證橋涵兩頭路堤穩(wěn)定，在施工中承包人和監(jiān)理工程師一定要精心組織、精心施工、精心管理、做到萬(wàn)無(wú)一失。應(yīng)克服那種認(rèn)為結(jié)構(gòu)物回填工程量小、操作空間小，而往往被施工、監(jiān)理人員忽視，致使回填不符合要求，壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象。為防止造成橋頭跳車等弊病，監(jiān)理工程師必須對(duì)這些要害部位派駐專職人員旁站監(jiān)理。1）結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理工作流程結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理工作流程圖·審查回填工藝及機(jī)械設(shè)備是否符合要求·材料干密度試驗(yàn)·審查回填工藝及機(jī)械設(shè)備是否符合要求·材料干密度試驗(yàn)·檢查臺(tái)階質(zhì)量批準(zhǔn)工藝及開工申請(qǐng)施工監(jiān)理旁站施工監(jiān)理旁站·分層厚度，要注重臺(tái)階開挖驗(yàn)收·分層厚度，要注重臺(tái)階開挖驗(yàn)收·碾壓效果·每層或第二層抽檢一次壓實(shí)度驗(yàn)收簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)單合格驗(yàn)收簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)單2）結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理要點(diǎn)①結(jié)構(gòu)物回填應(yīng)選擇適宜的材料并通過檢驗(yàn)，選擇機(jī)具應(yīng)適應(yīng)回填操作空間，若不適宜用大型壓路機(jī)碾壓時(shí)必須用小型壓路機(jī)或機(jī)動(dòng)夯擊板夯實(shí)。③回填處如有泄水孔或其它構(gòu)造物時(shí)，一定要按設(shè)計(jì)要求或設(shè)置碎石、粗砂或砂礫料層，以達(dá)到泄水孔處過濾作用。④圓管涵回填時(shí)，必須注意兩邊對(duì)稱同步進(jìn)行，直至管頂?；靥顣r(shí)