第頁行車組織助理工程師復(fù)習題復(fù)習試題及答案1.進站及接車進路、接發(fā)車進路色燈信號機的引導信號顯示一個紅色燈光及一個月白色燈光是表示準許列車在該信號機前方（），以不超過20km/h速度進站或通過接車進路，并須準備隨時停車。A、停車B、直接進站C、不停車D、停車3分鐘【正確答案】：C2.調(diào)車手信號的減速信號，晝間——（）的綠色信號旗下壓數(shù)次：夜間——綠色燈光下壓數(shù)次。A、高舉B、上下晃動C、攏起D、展開【正確答案】：D3.調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、（）、超限貨物的車輛時，不準超過15km/h。A、乘坐旅客B、裝載爆炸品C、氣體類危險貨物D、超限貨物【正確答案】：C4.對集團公司管內(nèi)運行途中需變更原列車首尾方向的列車及運行途中僅摘車的貨物列車（摘掛列車除外），（）時應(yīng)保證途中作業(yè)后關(guān)門車符合規(guī)定。A、始發(fā)站編組B、中間站甩掛C、區(qū)段站甩掛【正確答案】：A5.（）發(fā)生故障，造成列車調(diào)度員與車站值班員間、相鄰車站值班員間不能通話時，應(yīng)使用鐵路自動電話或GSM-R手持終端進行通話、辦理有關(guān)行車手續(xù)。A、無線調(diào)車燈顯設(shè)備B、有線調(diào)度通信系統(tǒng)設(shè)備C、手持電臺D、列車運行監(jiān)控裝置【正確答案】：B6.在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進行裝卸作業(yè)時，應(yīng)在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號牌（燈）（），前后兩端的防護距離均應(yīng)不小于20m；不足20m時，應(yīng)將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。A、進行防護B、防護C、設(shè)置防護D、鎖閉【正確答案】：A7.無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時停用（），對燈顯以外的作業(yè)指令采用通話方式。A、手信號B、調(diào)車信號C、接發(fā)車信號D、無線信號【正確答案】：A8.使用無線調(diào)車燈顯制式的信號顯示（）——停車信號。A、一個黃燈B、一個綠燈C、一個紅燈D、一個白燈【正確答案】：C9.在調(diào)車作業(yè)中，單機運行或牽引車輛運行時，前方進路的確認由（）負責。A、調(diào)車長B、連結(jié)員C、監(jiān)控干部D、司機【正確答案】：D10.接車前，車站值班員應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備或指派勝任人員通知接車線內(nèi)列車、機車、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備司機（）。A、注意瞭望B、注意運行C、禁止移動D、停車【正確答案】：C11.《技規(guī)》規(guī)定，采用施工特定行車辦法辦理行車，引導接車并正線通過時，準許列車司機憑特定引導手信號的顯示，以不超過（）速度進站。A、15km/hB、20km/hC、30km/hD、60km/h【正確答案】：D12.列車冒進信號機或警沖標后，司機須立即停車報告車站值班員，并不得擅自動車，車站值班員報告（），共同商定處置辦法。A、調(diào)度所值班主任B、列車調(diào)度員C、車站值班干部D、車站調(diào)度員【正確答案】：B13.盡頭線調(diào)車，遇特殊情況須進入距線路終端（擋車器）10m以內(nèi)或掛取距線路終端（擋車器）不足10m的車輛時，必須在距線路終端（擋車器）或停留車10m處一度停車，再以不超過（）km/h速度運行或連掛。A、3B、5C、1D、2【正確答案】：B14.要求再度顯示信號：晝間——攏起的手信號旗右臂向右方（）；夜間——紅色燈光上下?lián)u動。A、上下?lián)u動B、左右小動C、左右搖動D、左右大動【正確答案】：A15.四顯示自動閉塞區(qū)段發(fā)車進路色燈信號機顯示（）——準許列車運行到次一架信號機之前準備停車。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個紅色燈光D、一個月白色燈光【正確答案】：B16.遇（）信號機故障時，須在綠色許可證（半自動閉塞發(fā)車進路通知書）上依次注明各故障的信號機號碼。A、發(fā)車進路B、接車進路C、接發(fā)車進路D、出站【正確答案】：A17.遇有特殊情況，可由經(jīng)鑒定、考試合格取得（）資格的勝任人員代替。A、調(diào)車長B、連結(jié)員C、制動員D、扳道員【正確答案】：A18.駝峰色燈信號機及其復(fù)示信號機顯示（）——不準機車車輛越過該信號機或指示機車車輛停止作業(yè)。A、一個紅色燈光B、一個綠色燈光C、一個黃色燈光D、一個月白色燈光【正確答案】：A19.設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，遇（）等情況，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向。A、軌道電路發(fā)生故障B、列車因故退回原發(fā)車站C、列車由區(qū)間返回D、區(qū)間封鎖【正確答案】：A20.（）區(qū)段的車站，辦理發(fā)車前應(yīng)向接車站預(yù)告。A、半自動閉塞B、自動站間閉塞C、電話閉塞D、自動閉塞【正確答案】：D21.（）信號的意義是要求列車降低到要求的速度。顯示方式：晝間——展開的黃色信號旗；夜間——黃色燈光。晝間無黃色信號旗時，用綠色信號旗下壓數(shù)次；夜間無黃色燈光時，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。A、加速B、減速C、推進D、連結(jié)【正確答案】：B22.引導手信號的意義是準許列車進入車場或車站。顯示方式：晝間——展開的（）高舉頭上左右搖動；夜間——黃色燈光高舉頭上左右搖動。A、紅色信號旗B、白色信號旗C、黃色信號旗D、綠色信號旗【正確答案】：C23.鎖閉的調(diào)車進路有部分進路使用道岔單鎖或只有光帶鎖閉無（）時用語為“…調(diào)車進路好（了）”，如原路返回、壓信號折返等情況。A、調(diào)車信號B、調(diào)車進路C、調(diào)車進路（信號）D、信號開放【正確答案】：A24.使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時，由調(diào)車組人員負責扳動的道岔，在扳道（檢查確認）后，調(diào)車人員間可（）。A、使用無線電臺要道還道B、使用手信號要道還道C、現(xiàn)場確認【正確答案】：A25.調(diào)度集中區(qū)段內(nèi)各站間不辦理預(yù)告、報點，但相鄰兩站均為（）時須辦理預(yù)告。A、中心操作方式B、車站調(diào)車操作方式C、車站控制【正確答案】：C26.旅客列車在途中摘掛車輛時，車輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由（）負責。A、調(diào)車作業(yè)人員B、隨車機械師C、列檢人員D、車輛乘務(wù)人員【正確答案】：A27.施工特定行車時車站值班員應(yīng)將當日實際（）號碼通知司機。A、維修調(diào)度命令B、施工調(diào)度命令C、停電調(diào)度命令D、調(diào)度命令【正確答案】：B28.集中區(qū)單機或推進車輛到達折返地點后，由司機向車站運轉(zhuǎn)室（信號樓、駝峰信號樓）人員通報到達折返地點；牽引車輛到達折返地點后，由（）向車站運轉(zhuǎn)室（信號樓、駝峰信號樓）人員通報到達折返地點.A、司機B、調(diào)車指揮人C、領(lǐng)車人員D、車站值班員【正確答案】：C29.使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時，作業(yè)聯(lián)系用語必須執(zhí)行（）制度。A、呼喚應(yīng)答制度B、標準用語C、車機聯(lián)控【正確答案】：A30.無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效不能通過控制臺（顯示屏）確認線路、道岔空閑時，車站值班員指派（）現(xiàn)場檢查、確認。A、勝任人員B、現(xiàn)場準備進路人員C、值班干部D、助理值班員【正確答案】：A31.電力機車、動車組在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點標應(yīng)有（）m的安全距離。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B32.接觸網(wǎng)停電施工、維修前，由接觸網(wǎng)施工單位向相關(guān)車站提供（）并明示停電區(qū)域。A、接觸網(wǎng)供電分段示意圖B、斷電示意圖C、施工資料D、停電示意圖【正確答案】：A33.在停有（）的線路上禁止手推調(diào)車。A、客車B、貨車C、動車組D、特種用途車車【正確答案】：C34.列車運行途中，遇列尾主機發(fā)生漏風、丟失或損壞，不能繼續(xù)運行時，在站內(nèi)由車站值班員派（）現(xiàn)場檢查確認，不論列車停車時間長短，開車前必須進行簡略試驗。A、勝任人員B、助理值班員C、值班干部D、列尾作業(yè)員【正確答案】：A35.（）沒有看到調(diào)車指揮人的起動信號，不準動車（但單機返岔或機車出入段時，可根據(jù)扳道員顯示的道岔開通信號或調(diào)車信號機顯示的允許運行的信號動車）。A、司機B、調(diào)車人員C、作業(yè)人員D、扳道人員【正確答案】：A36.鐵路調(diào)車編組列車作業(yè)，按規(guī)定準備進路，確認進路開通正確。需轉(zhuǎn)場作業(yè)時，應(yīng)征得（）同意。A、車站值班員B、本場信號員C、本場車站值班員D、他場值班員【正確答案】：D37.動車組采用機車調(diào)車作業(yè)時，隨車機械師或動車段（所）勝任人員負責過渡車鉤和專用風管的安裝與拆卸、電氣連接線的連結(jié)與摘解并打開車門，（）負責車鉤連結(jié)與摘解、軟管摘結(jié)。A、隨車機械師B、列檢人員C、調(diào)車人員D、車輛人員【正確答案】：C38.指揮列車運行的命令（運行揭示調(diào)度命令除外）和口頭指示，只能由（）發(fā)布。A、車站值班員B、計劃調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、機車調(diào)度員【正確答案】：C39.鐵路調(diào)車停留車作業(yè)，（）到發(fā)線停留車輛時，兩端道岔扳向不能進入該線的位置并加鎖（設(shè)有軌道電路的線路及到發(fā)線兼貨物線停留車輛時除外）。A、中間站B、區(qū)段站C、編組站D、貨運站【正確答案】：A40.無線調(diào)車燈顯設(shè)備正常使用時停用手信號，對燈顯以外的作業(yè)指令采用（）方式。A、命令B、文件C、通話D、口頭指示【正確答案】：C41.調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險貨物、（）的車輛時，不準超過15km/h。A、乘坐旅客B、裝載爆炸品C、氣體類危險貨物D、超限貨物【正確答案】：D42.在超過（）坡度的線路上進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)有安全措施。摘車時，應(yīng)停妥，采取好防溜措施，方可摘開車鉤；掛車時，沒有連掛妥當，不應(yīng)撤除防溜措施。A、2.5‰B、1.2‰C、6‰D、12‰【正確答案】：A43.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過（）的準許。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、調(diào)車區(qū)長D、監(jiān)控干部【正確答案】：B44.旅客列車反方向運行時，下列說法錯誤的是（）。A、旅客列車在正方向區(qū)間的線路封鎖施工B、旅客列車在正方向區(qū)間發(fā)生自然災(zāi)害C、旅客列車在正方向區(qū)間因事故中斷行車D、旅客列車在正方向區(qū)間設(shè)備故障【正確答案】：D45.接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)旅客列車尾部標志燈熄滅時，通知車輛乘務(wù)員，通知不到時，通知列車（）停車處理。A、前方停車站B、前方站C、立即【正確答案】：B46.站內(nèi)設(shè)有通過信號機的車站，遇通過信號機（）時，列車須在該信號機前停車（路票發(fā)車時除外），并報告車站值班員。A、關(guān)閉B、不能使用C、正常開放時D、顯示不正常時【正確答案】：B47.四顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機在兼作調(diào)車信號機時，顯示（）表示準許越過該信號機調(diào)車。A、一個綠色燈光B、一個紅色燈光C、一個月白色燈光D、兩個綠色燈光【正確答案】：C48.進站、出站、進路、駝峰及調(diào)車色燈復(fù)示信號機均采用方形背板，以區(qū)別于一般（）。A、信號機B、表示器C、接車信號D、發(fā)車信號【正確答案】：A49.手推調(diào)車速度不得超過（）km/h。A、1B、3C、5D、7【正確答案】：B50.地面GSM-R設(shè)備發(fā)生故障，影響車站值班員（列車調(diào)度員）與司機之間通話時，可使用（）MHz列車無線調(diào)度通信設(shè)備通話。A、420B、450C、460D、470【正確答案】：B51.禁止溜放的車輛包括（）、非工作機車、鐵路救援起重機、大型養(yǎng)路機械、機械冷藏車、凹型車、落下孔車、客車、動車組和特種用途車。A、裝有禁止溜放貨物的車輛B、家畜車C、專用車輛D、通用車輛【正確答案】：A52.在將燈光熄滅或遮住以及信號機滅燈時，于夜間應(yīng)在信號機柱距鋼軌頂面不低于2m處，加掛信號燈，向區(qū)間方面顯示（）。A、綠色燈光B、紅色燈光C、黃色燈光D、藍色燈光【正確答案】：B53.不能確認先發(fā)列車尾部是否越過預(yù)告信號機時，必須在先發(fā)列車發(fā)出（）min后，方可跟蹤出站調(diào)車。A、3B、5C、7D、13【正確答案】：B54.（）區(qū)間，由未設(shè)出站信號機的線路上發(fā)車，或超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、自動站間閉塞、半自動閉塞B、自動閉塞、半自動閉塞C、自動站間閉塞、自動閉塞【正確答案】：A55.進站信號機外制動距離內(nèi)，進站方向為超過（）的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備，禁止辦理相對方向同時接車和同方向同時發(fā)接列車。A、3‰B、6‰C、9‰D、12‰【正確答案】：B56.發(fā)出由（）的列車，或發(fā)出掛有由區(qū)間返回后部補機的列車時，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、封鎖區(qū)間返回B、區(qū)間返回C、區(qū)間退回D、退行【正確答案】：B57.貨檢站對無編解作業(yè)且停留時間超過（）的貨物列車，貨檢人員應(yīng)根據(jù)列車到發(fā)計劃或車站值班員的通知，進行貨檢作業(yè)。A、25minB、35minC、30minD、40min【正確答案】：B58.只準在列車（）通過時（側(cè)進時除外），方可采用施工特定行車辦法，對采用施工特定行車辦法的車站，必須在月度施工計劃或臨時施工電報中注明。A、正線B、到發(fā)線C、指定線路D、迂回進路【正確答案】：A59.鐵路調(diào)車停留車作業(yè)，對停留車進行防溜后，在一批作業(yè)結(jié)束時報告（）（編組場、編發(fā)場除外）。A、調(diào)車長B、連結(jié)員C、制動員D、信號員【正確答案】：A60.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站值班員的準許。在接發(fā)列車時，應(yīng)按（）規(guī)定的時間，停止影響列車進路的調(diào)車作業(yè)。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《技術(shù)規(guī)章》D、《站細》【正確答案】：D61.單機或牽引運行掛取距線路終端（擋車器）不足10m的車輛前，應(yīng)通知（）。A、車站值班員B、調(diào)車領(lǐng)導人C、司機D、調(diào)車指揮人【正確答案】：C62.點名預(yù)想制。按時參加班前點名，開好（）會。A、預(yù)想B、交班C、總結(jié)D、報告【正確答案】：A63.越出站界調(diào)車時，（），必須區(qū)間（自動閉塞區(qū)間為第一個閉塞分區(qū)）空閑。A、雙線區(qū)間B、單線區(qū)間C、雙線區(qū)間正方向D、雙線區(qū)間反方向【正確答案】：C64.變更圖定運行區(qū)段迂回運行時，（）中應(yīng)注明按指定車次的旅客列車固定走行徑路運行，司機按指定車次旅客列車固定走行徑路的規(guī)定操作；無可指定的車次時，司機按規(guī)定操作。A、調(diào)度命令B、電報中C、《行車日志》D、臨時指示【正確答案】：A65.調(diào)車手信號的指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號顯示方式，晝間——攏起的紅色信號旗（）平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動；夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動。A、上部B、下部C、頭上D、直立【正確答案】：D66.按規(guī)定調(diào)車作業(yè)可不使用調(diào)車作業(yè)通知單時，車站值班員（調(diào)車領(lǐng)導人、駝峰調(diào)車長）必須口頭向司機和（）傳達作業(yè)計劃；連續(xù)以口頭方式布置計劃時，必須一批作業(yè)完了后，方可布置下一批。傳達計劃時，必須認真聽取接受者復(fù)誦，計劃不清、接受者不復(fù)誦，不準作業(yè)。A、調(diào)車長B、車站值班員C、值班干部D、有關(guān)作業(yè)人員【正確答案】：D67.駝峰色燈信號機及其復(fù)示信號機顯示（）——指示機車車輛加速向駝峰推進。A、一個紅色燈光B、一個綠色燈光C、一個黃色燈光D、一個綠色閃光燈光【正確答案】：D68.（）是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。A、岔線B、站線C、段管線D、安全線【正確答案】：A69.站內(nèi)發(fā)車向司機遞交憑證，發(fā)車進路準備妥當，行車憑證交付給司機后，車站值班員呼叫：××（次）×道使用××發(fā)車（）好了[反方向運行]。A、信號B、進路（信號）C、進路D、出站【正確答案】：C70.三顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機在兼作調(diào)車信號機時，顯示（）表示準許越過該信號機調(diào)車。A、一個綠色燈光B、一個紅色燈光C、一個綠色燈光及一個月白色燈光D、一個月白燈光【正確答案】：D71.不辦理閉塞的站內(nèi)岔線，在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號機，可用（）代替藍色燈光。A、白色燈光B、藍色燈光C、月白色燈光D、紅色燈光【正確答案】：D72.設(shè)有駝峰或安裝停車器的車站，駝峰側(cè)、安裝停車器的線路停車器側(cè)是否采取防溜措施在（）內(nèi)規(guī)定。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站細》D、《站段技術(shù)規(guī)章》【正確答案】：C73.標有三角1、三角2、三角6隔離標記的車輛與“140產(chǎn)品”車應(yīng)隔離（）輛以上。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C74.“140產(chǎn)品”車與電力機車最少隔離（）輛。A、4B、5C、11D、15【正確答案】：C75.調(diào)車作業(yè)經(jīng)過道岔側(cè)向運行的速度，由（）根據(jù)道岔具體條件規(guī)定，并納入《站細》。A、工務(wù)部門B、電務(wù)部門C、車站D、房產(chǎn)段【正確答案】：A76.自動閉塞區(qū)段出站信號機故障、由未設(shè)出站信號機的線路上、超長列車頭部越過出站信號機發(fā)出列車行車憑證為（）。A、路票B、紅色許可證C、綠色許可證D、發(fā)車進路通知書【正確答案】：C77.使用電話閉塞法行車辦理發(fā)車預(yù)告時，（）：“×（次）預(yù)告”。A、單線B、雙線反方向C、雙線正方向首列D、雙線正方向除首列外【正確答案】：D78.需調(diào)動裝卸未完車輛時，調(diào)車領(lǐng)導人須提前通知貨運人員，貨運人員確認裝卸已停止、貨物不偏載等具備調(diào)動條件后，通知調(diào)車領(lǐng)導人，如有調(diào)動限制要求時一并通知。（）得到報告后方可組織作業(yè)，有調(diào)動限制時須通知作業(yè)人員。具體辦法在《站細》內(nèi)規(guī)定。A、調(diào)車長B、調(diào)車指揮人C、調(diào)車領(lǐng)導人D、調(diào)車人員【正確答案】：C79.信號操縱人員排列調(diào)車進路時應(yīng)執(zhí)行“（）”制度。A、一看、二扳（按）、三確認B、標準C、作業(yè)D、眼看、手指、口呼【正確答案】：D80.調(diào)車手信號顯示減速信號、指揮機車向顯示人方向來的信號、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號、指揮機車向顯示人反方向去的信號、指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號的中轉(zhuǎn)信號時，晝間可用單臂，夜間可用（）依式中轉(zhuǎn)。A、黃色燈光B、紅色燈光C、綠色燈光D、白色燈光【正確答案】：D81.四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示（）——要求列車減速運行，按規(guī)定限速要求越過該信號機，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光B、一個紅色燈光C、一個黃色燈光D、兩個黃色燈光【正確答案】：C82.兩側(cè)高站臺（低貨位）或一側(cè)高站臺另一側(cè)低貨位的線路，當該線路摘掛車端停留車采取人力制動機（人力制動機緊固器）和鐵鞋及以上防溜，撤除或安放鐵鞋時，單機或調(diào)車車列必須停在距停留車（）范圍內(nèi)。A、3mB、5mC、10mD、20m【正確答案】：C83.視覺信號的基本顏色分為（）、黃色和綠色。A、白色B、紅色C、藍色D、黑色【正確答案】：B84.非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時，要認真執(zhí)行（）制度。A、要道還道B、雙確認C、呼喚應(yīng)答【正確答案】：A85.無線調(diào)車燈顯設(shè)備由（）負責使用、管理和維修。A、車務(wù)B、機務(wù)C、設(shè)備管理單位D、電務(wù)【正確答案】：C86.發(fā)車手信號的意義是要求司機發(fā)車。顯示方式：晝間——展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動；夜間——綠色燈光上弧線向列車方面（）轉(zhuǎn)動。在設(shè)有發(fā)車表示器的車站，按發(fā)車表示器顯示發(fā)車。A、大幅度B、上下C、左右D、作圓形【正確答案】：D87.《技規(guī)》規(guī)定，影響設(shè)備使用的檢修均納入（）進行。A、施工天窗B、維修天窗C、點外天窗D、天窗【正確答案】：D88.車站值班員接到運行途中機車綜合無線通信設(shè)備故障的報告后，通知通信部門前往修復(fù)。通信部門無法及時修復(fù)的，應(yīng)提供（），列車繼續(xù)運行。A、GSM-R手持終端B、書面憑證C、監(jiān)控電臺D、自動電話【正確答案】：A89.調(diào)車手信號的指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號顯示方式，晝間——攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗上下小動；夜間——綠色燈光（）。A、上下小動B、上下大動C、左右小動D、左右大動【正確答案】：A90.當（）確認停留車位置有困難時，應(yīng)派人顯示停留車位置信號。A、調(diào)車領(lǐng)導人B、調(diào)車指揮人C、連接員D、司機【正確答案】：B91.車站值班員接到區(qū)間發(fā)生故障的報告后，應(yīng)立即通知（），并報告列車調(diào)度員。A、車站調(diào)度員B、值班干部C、值班站長D、有關(guān)列車停車【正確答案】：D92.調(diào)車手信號的停車信號的意義是要求列車（）顯示方式：晝間——展開的紅色信號旗；夜間——紅色燈光。晝間無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動；夜間無紅色燈光時，用白色燈光上下急劇搖動。A、減速運行B、加速運行C、停車D、通過【正確答案】：C93.列車計長超過（）規(guī)定時，即為超長列車。A、運行圖B、編組計劃C、技規(guī)D、行規(guī)【正確答案】：A94.（）越過引導信號，即可關(guān)閉信號或收回引導手信號。A、司機B、列車頭部C、尾部D、運轉(zhuǎn)車長【正確答案】：B95.盡頭線停留車輛時，原則上與線路終端（擋車器）保持10m以上距離，有（）時除外。必須近于10m時做好停留車位置的揭示和交接工作。A、端部土擋B、端部站臺C、防護信號D、防護脫軌器【正確答案】：B96.向列檢正在作業(yè)的線路放行機車（車列）時，如列檢作業(yè)已安設(shè)脫軌器，應(yīng)在聯(lián)控用語后加“（）”進行提示。A、注意脫軌器B、列檢正在作業(yè)C、注意運行D、注意線路【正確答案】：A97.信號機按類型分為色燈信號機、（）機車信號機。A、進站信號機B、進路信號機C、臂板信號機D、出站信號機【正確答案】：C98.（）列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過75mm。A、動車組B、客運列車C、動車組以外的【正確答案】：C99.在調(diào)車作業(yè)中，如（）所在位置確認前方進路有困難時，可指派調(diào)車組其他人員確認。A、車站值班員B、調(diào)車長C、助理值班員D、調(diào)車指揮人【正確答案】：D100.封鎖區(qū)間施工時，車站值班員根據(jù)封鎖或開通命令，在信號控制臺或規(guī)定位置上揭掛或摘下（）表示牌。A、區(qū)間占用B、封鎖區(qū)間C、線路有車D、線路占用【正確答案】：B1.自動閉塞區(qū)間（）時，列車必須在該信號機前停車，司機應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知車輛乘務(wù)員(隨車機械師）。A、通過信號機顯示進行信號B、通過信號機顯示停車信號C、通過信號機顯示不明D、通過信號機燈光熄滅【正確答案】：BCD2.按規(guī)定施工作業(yè)車跟蹤前行列車進入?yún)^(qū)間時，當施工作業(yè)車由兩端站進入同一條線路時，待前行列車到達（），跟蹤前行列車的施工作業(yè)車到達指定地點停車后，（）待發(fā)的作業(yè)車才準進入封鎖區(qū)間。A、前方站B、后方站C、對方站D、接車站【正確答案】：CD3.列車重量應(yīng)根據(jù)（）及其設(shè)備條件確定。A、列車運行速度B、機車牽引力C、區(qū)段內(nèi)線路狀況D、牽引機車類型【正確答案】：BC4.站內(nèi)軌道電路異常顯示紅光帶，車站值班員（列車調(diào)度員）立即停止經(jīng)由故障軌道電路區(qū)段的（），車站值班員報告列車調(diào)度員。工務(wù)、電務(wù)人員在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記行車限制條件后，方可根據(jù)登記的行車限制條件組織行車。A、接發(fā)列車B、牽引作業(yè)C、推進作業(yè)D、調(diào)車作業(yè)【正確答案】：AD5.使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時，遇（）情況之一，須改用手信號作業(yè)。A、機控器故障B、調(diào)車指揮人電臺故障C、推進領(lǐng)車人員電臺故障D、車站值班員（信號員）區(qū)長臺故障【正確答案】：ABC6.更換（）、機車乘務(wù)員、燈顯機控器（）或（）燈顯電臺必須重新試驗并簽字。A、調(diào)車長B、機車C、含電池D、司機【正確答案】：ABC7.到達列車需摘開（）（）、機車將客車底送至（），摘開軟管前，摘解人員須與司機確認自動制動機達到最大減壓量（不得采取緊急制動排風）。A、本務(wù)機車B、附掛車輛摘開C、摘開機車D、調(diào)車線E、到發(fā)線【正確答案】：ABD8.更換（），必須重新試驗并簽字,A、機車乘務(wù)員B、燈顯機控器C、調(diào)車指揮人燈顯電池D、燈顯機控器電池E、連結(jié)員燈顯電池【正確答案】：ABD9.停有正在進行（）車輛及無人看守道口的線路禁止溜放。A、技術(shù)檢查B、修理C、裝卸作業(yè)D、貨運作業(yè)【正確答案】：ABC10.調(diào)車工作要固定（）。A、作業(yè)區(qū)域B、作業(yè)時間C、交接班地點D、工具存放地點【正確答案】：ACD11.調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時，須經(jīng)（）準許。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、調(diào)車區(qū)長D、值班干部【正確答案】：AC12.接近色燈信號機顯示方式有（）。A、一個綠色燈光B、一個綠色燈光和一個黃色燈光C、一個黃色燈光D、兩個黃色燈光【正確答案】：ABC13.《行規(guī)》使用計軸復(fù)零按鈕的規(guī)定中，說法錯誤的是（）。A、使用計軸復(fù)零按鈕前，車站值班員須共同確認區(qū)間空閑B、由對方站向列車調(diào)度員請求并說明使用原因和區(qū)間空閑C、列車調(diào)度員在發(fā)布調(diào)度命令前須查明區(qū)間空閑，并同時向區(qū)間兩端站發(fā)布調(diào)度命令D、電務(wù)人員檢修閉塞設(shè)備需使用計軸復(fù)零按鈕時應(yīng)在天窗內(nèi)進行，履行登記和簽認手續(xù)后，并請求調(diào)度命令【正確答案】：ABD14.使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時，推進運行前端領(lǐng)車人員呼叫的“十、五、三輛”信號，（）。A、距離不足10車時，發(fā)出“五車”信號B、不足5車時，發(fā)出“三車”信號C、不足3車時，呼叫“一車”D、不足1車時，呼叫“一車（接近連掛）”【正確答案】：ABC15.調(diào)車作業(yè)必須做好提前（），檢查線路、道岔(集中聯(lián)鎖區(qū)除外）、停留車及車輛防溜等情況。A、排風B、摘管C、核對計劃D、確認進路【正確答案】：ABCD16.車站應(yīng)不間斷地接發(fā)列車，嚴格按列車運行圖行車。接發(fā)列車時，車站值班員應(yīng)親自（）、（）、（）、（）、接送列車、發(fā)車。A、辦理閉塞B、布置進路（包括聽取進路準備妥當?shù)膱蟾妫〤、開閉信號D、交接憑證【正確答案】：ABCD17.駝峰色燈信號機及其復(fù)示信號機顯示下列信號（）.A、一個紅色閃光燈光B、一個月白色燈光C、一個黃色閃光燈光D、一個月白色閃光燈光【正確答案】：ABCD18.旅客列車在途中摘掛車輛時，（），由調(diào)車組人員負責。A、車輛的摘掛B、密封風擋的連結(jié)C、電氣連接線的連結(jié)D、軟管的摘結(jié)【正確答案】：AD19.調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮。遇有特殊情況，可由經(jīng)（）、（）合格取得調(diào)車長資格的勝任人員代替。A、鑒定B、理論考試C、實作考試D、考試【正確答案】：AD20.駝峰解散車輛，只變更鉤數(shù)（）時，可不通知司機，但調(diào)車機車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前，須通知司機。A、鉤數(shù)B、輛數(shù)C、作業(yè)方法D、股道【正確答案】：BD21.調(diào)車機車越區(qū)作業(yè)的（）和（）辦法，應(yīng)在《站細》內(nèi)規(guī)定。A、聯(lián)系B、監(jiān)控C、防護D、通知【正確答案】：AC22.大車組（）應(yīng)采用近下（）或（）集中上鞋的方法。具體方法結(jié)合設(shè)備情況在《站細》內(nèi)規(guī)定。A、7輛及其以上B、基本遠掏檔C、讓頭攔尾D、基本進掏檔【正確答案】：ABC23.（）裝卸易燃易爆危險貨物時，距正線、到發(fā)線不得小于（）m，有動力機車、車輛距其作業(yè)地點應(yīng)執(zhí)行本規(guī)定?，F(xiàn)有建筑不符合規(guī)定時，應(yīng)搬遷。未搬遷前，車站與使用單位共同商定安全措施，經(jīng)公安部門批準后執(zhí)行。A、車站B、20C、30D、50【正確答案】：AD24.更換（），必須重新試驗并簽字.A、機車B、機車乘務(wù)員C、燈顯機控器（含電池）D、調(diào)車指揮人燈顯電池【正確答案】：ABC25.發(fā)車前，必須親自或通過有關(guān)人員確認影響進路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后，方可（）。A、開放出站信號機B、準備進路C、交付行車憑證D、發(fā)車【正確答案】：ABC26.在預(yù)報或預(yù)警8級及以上大風（含9級及以上陣風或瞬時風力）時間內(nèi)，（）及與接發(fā)列車進路上的線路無隔開設(shè)備或脫軌器的站線、段管線停留的機車、車輛，須在原規(guī)定防溜措施基礎(chǔ)上，在兩端最外方車輛增加防溜枕木補強。A、正線B、到發(fā)線C、貨物線D、調(diào)車線【正確答案】：AB27.特定引導手信號必須在站內(nèi)（）已顯示或發(fā)車進路、（）機已全部開放后，方可顯示。A、手信號旗B、通過手信號C、出站信號D、進站信號【正確答案】：BC28.集中區(qū)調(diào)車作業(yè)遇無調(diào)車信號機折返或調(diào)車信號機不能開放時，信號操縱人員確認進路正確并將進路上沒有鎖閉的道岔（不含軌道電路占用區(qū)段的道岔）（）單獨鎖閉或反排調(diào)車進路鎖閉后，如需現(xiàn)場準備進路時，還須得到現(xiàn)場進路（）準備妥當?shù)膱蟾婧?，方可通知（）調(diào)車指揮人。A、單獨鎖閉B、準備妥當C、領(lǐng)車人員D、調(diào)車指揮人【正確答案】：ABD29.發(fā)生危及行車安全重要信息時應(yīng)立即報告（）。A、車站B、列車調(diào)度員C、機務(wù)段D、值班干部【正確答案】：AB30.取消調(diào)車進路時，必須先通知調(diào)車指揮人（單機、動車組為司機），在得到調(diào)車指揮人（單機、動車組為司機）已經(jīng)（）的準確回答后，方可取消（）。A、結(jié)束B、停輪C、調(diào)車進路D、列車進路【正確答案】：BC31.附掛在貨物列車中的自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備，在車站停留時按所在站(《站細》)中停留車輛的防溜辦法執(zhí)行，需打開車門使用人力制動機時，由（）通知隨車人員打開或關(guān)閉，隨車人員協(xié)助確認（）狀態(tài)。A、車站值班員B、調(diào)車人員C、自動制動機D、人力制動機【正確答案】：BD32.因施工提前、延遲或其他原因造成運行揭示調(diào)度命令與（）、行車方式或（）不符時，列車調(diào)度員應(yīng)取消前發(fā)運行揭示調(diào)度命令，向有關(guān)車站值班員、司機、施工負責人重新發(fā)布全部內(nèi)容的調(diào)度命令。A、閉塞方式B、實際限速C、設(shè)備D、運行里程【正確答案】：BC33.《技規(guī)》規(guī)定，向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括（）等有關(guān)事項，需限速運行時在命令中一并注明。A、列車車次B、停車地點C、到達車站的時刻D、運行速度【正確答案】：ABC34.（）情況固定出現(xiàn)列車車次號錯誤或丟失，車站值班員可不登記？A、未開放列車信號進入?yún)^(qū)間B、列車區(qū)間折返作業(yè)C、列車進入?yún)^(qū)間后發(fā)車站排列該區(qū)間反向接車進路D、列車從無TDCS/CTC采集設(shè)備或非本局管轄無分界口信息交互的鄰站運行至本站時（由電務(wù)部門向車務(wù)站段提供）【正確答案】：ABCD35.在（）上，禁止停留機車車輛。A、安全線B、牽出線C、避難線D、調(diào)車線【正確答案】：AC36.哪些情況列車不準退行：（）A、按自動閉塞法運行時（列車調(diào)度員或后方站車站值班員確認該列車至后方站間無列車，并準許時除外）B、在降霧、暴風雨雪及其他不良條件下，難以辨認信號時C、一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有《技規(guī)》附件3通知書1的列車除外）D、掛有后部補機的列車，除上述情況外，是否準許退行，由鐵路局規(guī)定?！菊_答案】：ABCD37.調(diào)車長在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準備，認真進行檢查。在作業(yè)中應(yīng)做到（）、（）、（）。A、組織調(diào)車人員正確及時地完成調(diào)車任務(wù)B、正確及時地顯示信號（發(fā)出指令），指揮調(diào)車機車的行動C、負責調(diào)車人員的人身安全和行車安全D、做好組內(nèi)人員的思想工作【正確答案】：ABC38.車站值班員（列車調(diào)度員）接到列車被迫停車可能妨礙鄰線的通知后，應(yīng)立即通知鄰線有關(guān)列車（），在原因消除前不得向（）放行列車。A、停車B、減速C、鄰線D、本線【正確答案】：AC39.參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到（）。1A、及時編組列車B、及時取送客貨作業(yè)和檢修的車輛C、保證按列車運行圖的規(guī)定時刻發(fā)車D、保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全【正確答案】：ABCD40.接發(fā)旅客列車時，與接發(fā)列車進路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，不準向能進入接發(fā)列車進路的方向調(diào)車。本務(wù)機車在停留線路內(nèi)（）時除外。A、摘掛B、調(diào)車C、摘開機車D、列車拉道口【正確答案】：AD41.在半自動閉塞區(qū)間，遇（）等情況需使用故障按鈕。A、發(fā)車站軌道電路發(fā)生故障B、接車站軌道電路發(fā)生故障C、閉塞設(shè)備停電后恢復(fù)供電D、列車因故退回原發(fā)車站【正確答案】：BCD42.兩端車組內(nèi)側(cè)或中間車組兩端車輛人力制動機故障時，使用（）或（）防溜。A、鐵鞋B、止輪器C、防溜枕木D、脫軌器【正確答案】：AB43.列車占用的軌道電路區(qū)段道岔擠岔報警、與列車占用的軌道電路區(qū)段相鄰近的非占用區(qū)段異常出現(xiàn)紅光帶或擠岔報警，車站值班員（列車調(diào)度員）立即攔停本線和鄰線列車及開往設(shè)備故障地點的本線和鄰線列車;立即封鎖（）;車站值班員報告列車調(diào)度員。A、本線B、正線C、鄰線D、到發(fā)線【正確答案】：AC44.在（）推送車輛作業(yè)時，應(yīng)使用領(lǐng)車功能。A、安全線B、避難線C、岔線D、段管線【正確答案】：CD45.調(diào)車作業(yè)的基本要求（）。A、及時編組、解體列車，保證按列車運行圖的規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接發(fā)列車B、及時取送客貨作業(yè)和檢修的車輛C、充分運用調(diào)車機車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進工作方法，用最少的時間完成調(diào)車任務(wù)D、保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全【正確答案】：ABCD46.（）及（）上，禁止停留機車車輛。A、安全線B、牽出線C、避難線D、調(diào)車線【正確答案】：AC47.調(diào)動裝有超限及跨裝貨物車輛時，（）應(yīng)根據(jù)運行限制電報等、車站設(shè)備情況制定（），將有關(guān)限制通知調(diào)車組和有關(guān)人員。A、車站值班員B、調(diào)車領(lǐng)導人C、調(diào)車作業(yè)計劃D、階段計劃【正確答案】：BC48.集中供電車列的（），其車輛的摘掛和軟管的摘結(jié)由（）負責；其他由列檢人員負責，無列檢作業(yè)的由（）負責。A、調(diào)車作業(yè)B、調(diào)車作業(yè)人員C、車輛乘務(wù)員D、助理值班員【正確答案】：ABC49.集中區(qū)調(diào)車作業(yè)遇無調(diào)車信號機折返或調(diào)車信號機不能開放時，（）得到進路準備妥當?shù)耐ㄖ⒂H自或指派（）確認運行方向前端至第一架開放的調(diào)車信號機間道岔（無開放的調(diào)車信號機為所有道岔）開通正確后，方可向司機顯示起動信號。A、扳道員B、調(diào)車指揮人C、司機D、調(diào)車人員【正確答案】：BD50.參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到（）。2A、及時編組、解體列車，保證按列車運行圖的規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接發(fā)列車B、及時取送客貨作業(yè)和檢修的車輛C、充分運用調(diào)車機車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進工作方法，用最多的時間完成調(diào)車任務(wù)D、保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全【正確答案】：ABD51.聽覺信號分為（）發(fā)出的音響和機車、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲。A、號角B、口笛C、響墩D、機車【正確答案】：ABC52.手推調(diào)車前必須辦理申請手續(xù)，說明輛數(shù)、方向、預(yù)計移動距離，取得調(diào)車領(lǐng)導人準許。A、輛數(shù)B、方向C、預(yù)計移動距離D、時間【正確答案】：ABC53.運行揭示調(diào)度命令內(nèi)容應(yīng)包括“（）、地點、因由、設(shè)備變化”六要素。A、時間B、速度C、接車方式變化D、行車方式變化【正確答案】：ABD54.信號機按用途分為（）、出站、（）、進路、（）、接近、（）、駝峰、駝峰輔助、（）、調(diào)車信號機。A、進站B、進路信號機C、通過D、預(yù)告E、出站信號機F、遮斷G、復(fù)示【正確答案】：ACDFG55.當超長列車尾部停在警沖標外方，接入相對方向的列車時，在進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為超過（）6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備，須使列車在（）站外停車后，再接入站內(nèi)。A、6‰B、12‰C、站外停車D、立即停車【正確答案】：AC56.車站值班員（列車調(diào)度員）接到司機列車異常晃車的報告后，立即通知（），并通知（）進行檢查。列車調(diào)度員要加強與車站值班員的聯(lián)系，做好調(diào)整列車運行的準備。A、關(guān)系車站B、前方站C、工務(wù)部門D、工電部門【正確答案】：AC57.列車途中發(fā)生貨裝問題時，車站能處理的由車站處理，涉及（）等無法處理的由車站通知（）人員處理。A、裝載加固B、使用單位C、貨運D、裝卸【正確答案】：AC58.調(diào)車作業(yè)必須做好準備足夠的良好（）。A、防溜枕木B、制動鐵鞋C、防溜鐵鞋D、防溜器具【正確答案】：BD59.集中區(qū)停電時應(yīng)派出（），按本條第1款規(guī)定執(zhí)行要道還道制度。具體辦法在（）內(nèi)規(guī)定。A、扳道人員B、《站（段）細》C、《技規(guī)》D、《行規(guī)》【正確答案】：AB60.旅客列車僅在正方向區(qū)間的線路（）、發(fā)生自然災(zāi)害或（）等特殊情況下，經(jīng)鐵路局調(diào)度所值班主任準許，方可反方向運行。A、信號機故障B、限速運行C、封鎖施工D、因事故中斷行車【正確答案】：CD61.下列（）情況下使用“連結(jié)”信號指令。A、單機在連掛車列10米前停車后B、壓鉤時C、推進連掛車輛接近被連掛車輛一車后D、停車后距連掛車輛不足“三車”時【正確答案】：ABCD62.區(qū)間與站內(nèi)線路連同封鎖時，路用列車進出車站時，路用列車（）或駐站聯(lián)絡(luò)員須提前與車站值班員進行聯(lián)系，經(jīng)（）同意，并確認具備條件后，通知司機，司機按路用列車現(xiàn)場指揮人指揮進出車站。A、施工負責人B、現(xiàn)場指揮人C、車站值班員D、調(diào)車人員【正確答案】：BC63.引導接車時，列車以不超過（）km/h速度進站，并做好隨時（）的準備。A、對遺留車輛未采取防護、防溜措施時|遺留車輛無人看守時|司機與車站值班員及列車調(diào)度員均聯(lián)系不上時B、15C、減速D、停車【正確答案】：AD64.特殊情況下動車組以外的旅客列車在途中站產(chǎn)生車輛摘掛，連掛作業(yè)時，距被連掛車列（）m前須一度停車，再以不超過（）km/h速度進行連掛。A、3B、5C、10D、15【正確答案】：AC65.通過控制臺（顯示屏）和現(xiàn)場分別準備進路時，車站值班員須得到雙方進路均準備妥當?shù)膱蟾?，向現(xiàn)場準備進路人員布置進路時，須說明（），進路準備妥當后，車站值班員須再次通知準備進路人員確認其負責準備的進路，并得到進路妥當?shù)膱蟾?。A、道岔號碼B、道岔定（反）位C、道岔開通位置D、道岔密貼【正確答案】：ABC66.對跨局的列車，接車鐵路局列車調(diào)度員可委托發(fā)車鐵路局列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令。（）或（）時，應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時，應(yīng)將調(diào)度命令內(nèi)容交接清楚。A、更換機車B、更換機車乘務(wù)員C、變更限速條件D、跨局運行【正確答案】：AC67.鐵路信號分為（）信號和（）信號。A、接車B、發(fā)車C、視覺D、聽覺【正確答案】：CD68.動車組以外的旅客列車尾部標志燈的（），由車輛部門負責。A、摘掛B、檢修C、保管D、購置【正確答案】：AC69.僅在必須立即向（）通報列車被迫停車妨礙鄰線、可能導致列車沖突和脫軌等危及行車安全事項時，允許使用“299”或“210”組呼進行呼叫。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、列車司機D、站長【正確答案】：ABC70.集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證：（）。A、當進路建立后，該進路上的道岔不能轉(zhuǎn)換B、當?shù)啦韰^(qū)段有車占用時，該區(qū)段的道岔不能轉(zhuǎn)換C、列車進路向占用線路上開通時，有關(guān)信號機不能開放(引導信號除外）D、能監(jiān)督是否擠岔，并于擠岔的同時，使防護該進路的信號機自動關(guān)閉，被擠道岔未恢復(fù)前，有關(guān)信號機不能開放【正確答案】：ABCD71.出站方向區(qū)間內(nèi)有（）或有（）(站名表由鐵路局公布）禁止跟蹤出站調(diào)車。A、瞭望不良的地形B、彎道C、長大上坡道D、長大下坡道【正確答案】：AC72.單機掛車時，不準掛（）的車輛。A、氣體類危險貨物B、裝載爆炸品C、禁止溜放D、超限貨物【正確答案】：BD73.（）區(qū)調(diào)車作業(yè)時，要認真執(zhí)行（）制度。A、非集中B、集中C、要道還道D、車機聯(lián)控【正確答案】：AC74.接觸網(wǎng)停電施工、維修前，由接觸網(wǎng)施工單位向相關(guān)車站提供（）并明示（）。A、接觸網(wǎng)供電分段示意圖B、停電區(qū)域C、施工資料D、停電示意圖【正確答案】：AB75.關(guān)門車不得掛于機車后部（）之內(nèi)；在列車中連續(xù)連掛不得超過（）；列車最后一輛不得為關(guān)門車；列車最后第（）不得連續(xù)關(guān)門。A、三輛B、兩輛C、二、三輛D、一、三輛【正確答案】：ABC76.車站的調(diào)車工作，應(yīng)按（）進行。A、車站的線路、設(shè)備B、車站的技術(shù)作業(yè)過程C、班工作計劃D、調(diào)車作業(yè)計劃【正確答案】：BD77.調(diào)車組燈顯設(shè)備須設(shè)（），燈顯電臺按職名設(shè)定編號并固定使用，作業(yè)聯(lián)系時呼叫姓名或編號。A、固定的調(diào)號B、固定的頻點C、電臺編號D、固定存放地點【正確答案】：AC78.車站的調(diào)車工作，由（）（未設(shè)車站調(diào)度員的由調(diào)車區(qū)長，未設(shè)調(diào)車區(qū)長的由車站值班員）（）。A、車站調(diào)度員B、調(diào)車區(qū)長C、集中領(lǐng)導D、統(tǒng)一領(lǐng)導【正確答案】：AD79.列車冒進進站（接車進路）信號機時，車站值班員在確認（）和（），使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機進站。A、接車進路準備妥當B、發(fā)車進路準備妥當C、列車運行條件具備D、列車已停車【正確答案】：AC80.（）在解編調(diào)車作業(yè)前，應(yīng)通知（）摘解車端電氣連接線。A、空調(diào)旅客列車B、普通旅客列車C、車輛人員D、調(diào)車人員【正確答案】：AC81.中間站分組停留車輛時，兩端車組外側(cè)車輛按規(guī)定采取防溜措施，兩端車組內(nèi)側(cè)車輛和中間車組兩端車輛，（）或以（）防溜。A、擰緊人力制動機B、防溜枕木C、鐵鞋（止輪器）D、鐵鞋（止輪器）或防溜枕木【正確答案】：AC82.列車始發(fā)站應(yīng)及時報告列車（）、（）、（）及出發(fā)列車速報；列車在非始發(fā)站摘掛作業(yè)，作業(yè)站要及時報告摘掛列車在站作業(yè)、占用股道及作業(yè)后的編組變化情況。A、走行速度B、解編進度C、編組內(nèi)容D、列車編組變化情況【正確答案】：BCD83.調(diào)車工作要固定（）;A、班次B、作業(yè)機車C、值班人員D、交接班時間【正確答案】：AD84.填寫《行車日志》（旅客列車使用紅筆）、（），要做到正確齊全，字跡清晰。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證D、紅色許可證【正確答案】：ABCD85.單線按書面聯(lián)絡(luò)法行車時，未辦妥閉塞時哪些車站可以優(yōu)先發(fā)車（）。A、單線區(qū)間為發(fā)出上行列車的車站B、單線區(qū)間為發(fā)出下行列車的車站C、雙線改為單線行車時，為該線原定發(fā)車方向的車站D、同一線路同一方向運行的列車，有上下行兩種車次時，鐵路局規(guī)定優(yōu)先發(fā)車的車站【正確答案】：BCD86.信號操縱人員排列調(diào)車進路時應(yīng)執(zhí)行“（）”制度。眼看、手指調(diào)車進路（）銨鈕，口呼：“×道（×線或始端）”，按下按鈕；眼看、手指調(diào)車進路終端銨鈕，口呼：“終端（×線或×道）”，按下按鈕；（）、信號顯示正確，口呼：“信號好（了）”。計算機聯(lián)鎖設(shè)備“（）”為鼠標箭頭對準需操縱的按鈕，“按下”為鼠標點擊按鈕。A、眼看、手指、口呼B、始端C、確認光帶D、手指【正確答案】：ABCD87.調(diào)車領(lǐng)導人應(yīng)正確及時地（）調(diào)車作業(yè)計劃。A、編制B、編寫C、布置D、下達【正確答案】：AC88.更換（），必須重新試驗并簽字。A、機車B、連結(jié)員電臺C、機車乘務(wù)員D、燈顯機控器（含電池）E、調(diào)車指揮人燈顯電臺【正確答案】：ACDE89.在接近（）標有△W的車輛以及帶有△W的車輛連掛（）車輛時，應(yīng)在不少于（）車處一度停車后，再按照“（）”進行連掛作業(yè)。A、連掛B、其他C、10D、十、五、三車制【正確答案】：ABCD90.小運轉(zhuǎn)列車，按鐵路車輛編組隔離表規(guī)定隔離，遇編組輛數(shù)不足時，按規(guī)定隔離4輛的可以隔離（）輛，其他應(yīng)隔離的一律隔離（）輛。A、2B、1C、3D、4【正確答案】：AB91.除《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）有明確規(guī)定外，遇下列（）情況，列車調(diào)度員亦不發(fā)布調(diào)度命令。A、使用綠色許可證發(fā)出列車B、自動閉塞區(qū)間一架通過信號機故障C、列車退行D、使用引導信號接車（使用引導手信號除外）【正確答案】：ABCD92.無（）的列車必須退行時，由列車調(diào)度員通知就近站派勝任人員指揮退行。A、副司機B、列尾裝置C、車輛乘務(wù)員D、隨車機械師【正確答案】：CD93.車站防溜人員需打開車輛車門使用人力制動機時，發(fā)電車由（）負責打開和鎖閉車門；其它車輛由調(diào)車人員聯(lián)系（）打開和鎖閉車門。具體聯(lián)系辦法在《站細》內(nèi)規(guī)定。A、調(diào)車人員B、車輛人員C、機車乘務(wù)員D、隨車人員【正確答案】：BD94.企業(yè)自備機車、車輛、（）、進出口機車車輛過軌時，未經(jīng)鐵路機車車輛人員檢查確認的禁止編入列車。A、特種用途車B、自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備C、城市軌道車輛D、有軌電車【正確答案】：BC95.集中區(qū)推進或牽引車輛運行時，（）、（）、車站值班員（信號員）（）方均參加調(diào)車進路聯(lián)控。其中一方未參與聯(lián)控時，要在查明原因后，方可開始作業(yè)。A、司機B、調(diào)車指揮人C、三D、四【正確答案】：ABC96.路用列車參加施工作業(yè)時，須指定路用列車現(xiàn)場指揮人，推進運行時還須指定（）。路用列車在封鎖區(qū)域內(nèi)運行時，司機不得憑（）顯示動車，必須按路用列車現(xiàn)場指揮人的指揮作業(yè)。在具備條件的情況下，車站應(yīng)在施工開始前安排路用列車進入站內(nèi)施工地點。A、信號機B、調(diào)車信號C、調(diào)車人員D、領(lǐng)車人員【正確答案】：AD97.電動（液）轉(zhuǎn)轍機鑰匙、手搖把使用完畢后，（）應(yīng)及時歸還、銷記。（）、（）共同確認手搖把數(shù)量、編號正確后，由車站加鎖、電務(wù)加封。A、使用單位B、車站C、電務(wù)D、車站人員【正確答案】：ABC98.編組、區(qū)段站及作業(yè)量較大中間站到達列車（不含圖定乘坐旅客或路內(nèi)通勤以外的路用列車、救援列車）摘開本務(wù)機車停留的車列（5輛及以下除外）、列檢作業(yè)后全列自動制動機保持制動狀態(tài)的待發(fā)車體、出庫客車底，停留在不超過（）坡道線路且停留時間不超過（）時，不另采取防溜措施。A、2.5‰B、6‰C、60minD、90min【正確答案】：AC99.一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加（）min，但不得少于（）min。A、2B、3C、13D、15【正確答案】：BC100.貨檢站對無編解作業(yè)且停留時間超過35min的貨物列車，貨檢人員應(yīng)根據(jù)（）或（），進行貨檢作業(yè)。A、值班站長通知B、列車到發(fā)計劃C、車站值班員的通知D、站調(diào)的通知【正確答案】：BC1.在車站停留的客車底，車輛部門須保證兩端第一、二位車輛人力制動機良好，特殊情況產(chǎn)生人力制動機故障，不能按規(guī)定采取防溜措施時，采取鐵鞋防溜，并使用防溜枕木進行防溜補強，但車輛部門應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場組織修復(fù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.車站值班員接到司機列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行的通知后，應(yīng)將區(qū)間內(nèi)列車運行情況通知司機，并立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備轉(zhuǎn)告區(qū)間內(nèi)有關(guān)列車。在停車原因消除前不得再放行追蹤、續(xù)行列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.車站人員使用或撤除防溜工具，要進行報告和揭示，揭示、報告的時機和辦法在《站細》內(nèi)規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.單機在連掛車列10米前停車后，使用“連結(jié)”信號指令。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.區(qū)間運行時間不足10min的車站，到發(fā)線滿線辦理接發(fā)列車時，必須報告列車調(diào)度員并根據(jù)其指示辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.車輛靠端部站臺停留時，該端可不采取防溜措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.由車站交付的調(diào)度命令，車站值班員可使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)或按規(guī)定使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機轉(zhuǎn)達。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.《行規(guī)》電務(wù)人員檢修閉塞設(shè)備需使用計軸復(fù)零按鈕時應(yīng)在天窗內(nèi)進行，履行登記和簽認手續(xù)后，并請求調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.辦理進路、開放信號并確認無誤后，將進路上軌道電路分路不良區(qū)段道岔單獨鎖閉，且嚴禁排列或預(yù)排與其相關(guān)的進路；排列調(diào)車進路遇一個調(diào)車信號機防護區(qū)段內(nèi)同時有分路不良和良好道岔時，須將該調(diào)車信號機防護區(qū)段內(nèi)所有道岔單獨鎖閉。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.列車進路向占用線路上開通時，有關(guān)信號機不能開放（引導信號除外）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.使用無線調(diào)車燈顯指揮調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)執(zhí)行單一指揮的原則。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.推進越出站界（包括跟蹤）調(diào)車時，應(yīng)接通全部軟管。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.車站人員使用或撤除防溜工具，要進行聯(lián)系和核對，聯(lián)系、核對的時機和辦法在《站細》內(nèi)規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.單組動車組運用狀態(tài)可以解編,兩組短編組同型動車組可重聯(lián)運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.車站防溜人員需打開車輛車門使用人力制動機時，動車組以外的旅客列車（含圖定回送客車底）首尾客車（發(fā)電車除外）車門不得鎖閉底鎖，調(diào)車人員負責打開和鎖閉車門。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.兩側(cè)高站臺（低貨位）或一側(cè)高站臺另一側(cè)低貨位的線路，當該線路摘掛車端停留車采取人力制動機（人力制動機緊固器）和鐵鞋及以上防溜，撤除或安放鐵鞋時，單機或調(diào)車車列必須停在距停留車5m范圍內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.紅色視覺信號表示的意義是加速運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.自動閉塞區(qū)段自動閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時發(fā)出列車行車憑證為綠色許可證。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.萬噸、百輛列車在中間站拆組，當后組車列停留在不超過2.5‰坡度線路上，且后組本務(wù)機車已到達本站時，后組車列按《技規(guī)》一批調(diào)車作業(yè)中臨時停留的車輛采取防溜措施，即擰緊兩端車輛的人力制動機或以鐵鞋止輪，防溜完畢后作業(yè)人員須現(xiàn)場看守。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.列車長度應(yīng)根據(jù)運行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長，并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.列檢作業(yè)期間的防溜由列檢負責。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.每次貨物線、專用線、段管線作業(yè)（含防溜補強作業(yè)）結(jié)束返回前，車站作業(yè)人員與貨物線、專用線、段管線指定人員在《防溜交接簿》內(nèi)辦理防溜互簽。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.動車組以外的旅客列車按列車編組表編組，機車后第一位編掛一輛未搭乘旅客的車輛作為隔離車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.調(diào)車長試驗無線調(diào)車燈顯設(shè)備時，應(yīng)依次發(fā)出“停車”、“起動”、“推進”、“十車”、“五車”、“三車”、“一車”、“連結(jié)”“減速”、“停車”指令信號。確認機控器信號顯示和語音正確。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.鐵路調(diào)車編組列車作業(yè)，牽出車列起動后，確認制動員好了信號，注意調(diào)車人員上車及安全等情況，向連結(jié)員顯示好了信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.列車尾部安全距離不足時，司機不得緩解列車，經(jīng)車站值班員準許后方可緩解。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.如取消發(fā)車進路時，應(yīng)先通知發(fā)車人員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.遇列車調(diào)度電話不通時,閉塞法的變更或恢復(fù),應(yīng)由一端站的車站值班員確認區(qū)間空閑后,直接以電話記錄辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.單機運行或牽引車輛運行時，前方進路的確認由機車司機負責；推進車輛運行時，前方進路的確認由連結(jié)員負責，如調(diào)車指揮人所在位置確認前方進路有困難時，可指派調(diào)車組其他人員確認。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.司機發(fā)現(xiàn)通過信號機故障時,應(yīng)將故障信號機的號碼通知前方站車站值班員。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.設(shè)有股道表示器等設(shè)備能確認開通股道的車站，要道還道時，可不顯示開通信號，不顯示股道號碼。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時,自身作業(yè)需防護及解除防護時,應(yīng)向組內(nèi)其他人員報告。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.推進運行前端領(lǐng)車人員呼叫的“十、五、三輛”信號,其他人員可以轉(zhuǎn)呼。A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時,向設(shè)有道口（平過道）或脫軌器的線路推進車輛運行,車列前部領(lǐng)車人員無需使用領(lǐng)車功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.可以按要求對按照運輸警衛(wèi)方案辦理的軍用列車、全列由客車編成的軍用列車、傷病員列車，以及有特殊要求的其他軍用列車進行補軸。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.《行規(guī)》改用電話閉塞法行車的補充規(guī)定中，半自動、自動站間閉塞法行車，遇出站信號機、線路所通過信號機不能正常開放時;應(yīng)停止基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.車站值班員、助理值班員（內(nèi)勤、外勤）、扳道長（扳道員）交接班時，必須交接行車工具備品，設(shè)有手搖把箱和行車工具備品的地點，須指定人員交接加封加鎖狀態(tài)和使用情況。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.全國各線的列車運行方向，以及樞紐地區(qū)的列車運行方向，均以鐵路總公司的規(guī)定為準。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時,標準通話為兩遍,例如：停車、停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.接發(fā)動車組以外的旅客列車時，其行車用語在車次前加“客車”，電力機車牽引旅客列車時，其行車用語在車次前加“客電”。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.區(qū)間內(nèi)正線上的道岔，須與有關(guān)信號機或閉塞設(shè)備聯(lián)鎖。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證:當?shù)啦韰^(qū)段有車占用時，該區(qū)段的道岔不能轉(zhuǎn)換。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.軍用、貨物、路用列車（兩端設(shè)有司機室的自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備除外）運行途中，在中間站停留時間不超過30min，發(fā)車前須確認列車制動主管貫通。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時，在其他線推進車輛3輛以上，且推進車輛走行距離超過110米，車列前部領(lǐng)車人員應(yīng)使用領(lǐng)車功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.旅客列車在技術(shù)停車站(不辦理客運、通勤業(yè)務(wù)和技術(shù)作業(yè))臨時變更通過需發(fā)布調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.單機（自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備）或附掛車輛轉(zhuǎn)線不進行摘掛作業(yè)時，由一股道折返進入另一股道即為一鉤。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.推送車輛時，要先試拉。車列前部應(yīng)有人進行瞭望，及時顯示信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.軌道電路分路不良區(qū)段，由電務(wù)人員在控制臺上進行標識，在計算機聯(lián)鎖、CTC操作終端（指車站和調(diào)度所終端）進行設(shè)置，不能設(shè)置時在平面示意圖上進行標識。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.有固定機車走行線時，出入段機車必須走固定走行線。機車固定走行線上禁止停留機車車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.貨物線（包括到發(fā)線兼貨物線的線路裝卸作業(yè)時）、段管線與接發(fā)其他列車進路上的線路無隔開設(shè)備或脫軌器，銜接端使用人力制動機和鐵鞋（止輪器）防溜，非銜接端按規(guī)定采取防溜措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.車站接到列車退行的報告后，除立即報告車站值班干部外，根據(jù)線路占用情況，可開放進站信號機或按引導辦法將列車接入站內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.平面溜放作業(yè)溜放線路向牽出線方向為上坡道，一批調(diào)車作業(yè)中溜放作業(yè)未結(jié)束前，牽出線端可不采取防溜措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.變更計劃（指一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過兩鉤時，可以口頭方式傳達（中間站利用本務(wù)機車調(diào)車除外），有關(guān)人員應(yīng)復(fù)誦。僅變更作業(yè)方法或輛數(shù)時，不受口頭傳達三鉤的限制，但調(diào)車指揮人應(yīng)向有關(guān)人員傳達清楚。A、正確B、錯誤【正確答案】：B54.利用本務(wù)機車進行調(diào)車作業(yè)時,可由車站值班員或車號員擔任指揮工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.呼叫“十輛”、“五輛”、“三輛”、“一輛”時按每輛車的實際距離掌握。A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.集中區(qū)調(diào)車作業(yè)遇無調(diào)車信號機折返或調(diào)車信號機不能開放時，調(diào)車指揮人得到進路準備妥當?shù)耐ㄖ?，并親自或指派調(diào)車人員確認運行方向前端至第一架開放的調(diào)車信號機間道岔（無開放的調(diào)車信號機為所有道岔）開通正確后，方可向司機顯示起動信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.供電駐站聯(lián)絡(luò)員確認具備送電條件后向供電調(diào)度員申請恢復(fù)供電，供電調(diào)度員按規(guī)定辦理送電手續(xù)。送電成功后供電調(diào)度員轉(zhuǎn)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員向有關(guān)車站發(fā)布接觸網(wǎng)送電調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.動車組一般情況下不得通過直徑小于250m的曲線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.調(diào)車作業(yè)時，車站調(diào)車組人員應(yīng)在同側(cè)作業(yè)，鐵鞋制動人員、牽引時最后一輛的作業(yè)人員、靜態(tài)作業(yè)如安撤防溜、調(diào)整鉤位、連結(jié)軟管等可不在同側(cè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.自動閉塞區(qū)段從監(jiān)督器上不能確認第一個閉塞分區(qū)空閑時,車站應(yīng)發(fā)給司機書面通知（附件8）,司機以在瞭望距離內(nèi)能隨時停車的速度,最高不超過15km/h,運行到第一架通過信號機,按其顯示的要求執(zhí)行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.調(diào)車組燈顯設(shè)備編號,調(diào)車指揮人編號為“1號”,連結(jié)員、制動長（員）應(yīng)從“2號”起順序編號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B62.編組站、區(qū)段站及作業(yè)量較大中間站調(diào)車線、編發(fā)線停留車輛時，擰緊兩端車輛的人力制動機或以鐵鞋（止輪器）防溜（駝峰側(cè)、停車器側(cè)除外）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.編組和編掛注有△W的車輛時，機車與編掛的車輛應(yīng)連接軟管，接軟管的車數(shù)與所牽車數(shù)的比例不少于1∶4，即4輛車內(nèi)至少有1輛接軟管。A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.集中區(qū)調(diào)車作業(yè)遇無調(diào)車信號機折返或調(diào)車信號機不能開放時，信號操縱人員確認進路正確并將進路上沒有鎖閉的道岔（不含軌道電路占用區(qū)段的道岔）單獨鎖閉或反排調(diào)車進路鎖閉后，如需現(xiàn)場準備進路時，還須得到現(xiàn)場進路準備妥當?shù)膱蟾婧?，方可通知調(diào)車指揮人。A、正確B、錯誤【正確答案】：A65.使用調(diào)車燈顯作業(yè)時，更換機車必須重新試驗并簽字。A、正確B、