江西中醫(yī)藥高等專科學(xué)?!豆こ藤|(zhì)量事故分析》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某鋼筋混凝土梁,截面尺寸為250mm×500mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,縱向受拉鋼筋采用HRB400級(jí),直徑為20mm,根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m,則其配筋率約為()A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%2、在鋼結(jié)構(gòu)連接中,高強(qiáng)度螺栓連接具有施工方便、連接可靠等優(yōu)點(diǎn)。摩擦型高強(qiáng)度螺栓的抗剪承載力取決于:()A.螺栓的預(yù)拉力B.螺栓的抗滑移系數(shù)C.被連接件的厚度D.以上都是3、在橋梁支座設(shè)計(jì)中,盆式橡膠支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。盆式橡膠支座的主要組成部分包括:()A.上座板、下座板、橡膠板B.鋼盆、橡膠板、密封圈C.滑板、橡膠板、錨栓D.以上都是4、在橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,以下哪種預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力取值較高?()A.鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.以上都不對(duì)5、在土坡穩(wěn)定性分析中,瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法,其計(jì)算結(jié)果:()A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定6、在巖土工程勘察中,為了確定地基土的承載力。以下關(guān)于勘察方法的選擇,哪一項(xiàng)是不合適的?()A.對(duì)于淺層地基,可采用輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)B.對(duì)于深層地基,應(yīng)進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.僅依靠室內(nèi)土工試驗(yàn)就能準(zhǔn)確確定地基土的承載力D.結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)對(duì)勘察結(jié)果進(jìn)行綜合分析7、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,建筑高度為100m,風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m,計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN8、在一個(gè)建筑施工項(xiàng)目中,需要制定施工進(jìn)度計(jì)劃。以下哪種進(jìn)度計(jì)劃編制方法更能直觀地反映各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系?()A.橫道圖法B.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法C.里程碑法D.以上都不是9、在混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)中,為了提高生產(chǎn)效率和構(gòu)件質(zhì)量,通常采用哪種生產(chǎn)工藝?()A.臺(tái)座法B.機(jī)組流水法C.傳送帶流水法D.固定模臺(tái)法10、在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中,鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、重量輕等優(yōu)點(diǎn),但也存在一些需要特別關(guān)注的問(wèn)題。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì),以下哪種說(shuō)法是不正確的?()A.鋼結(jié)構(gòu)的防火性能可以通過(guò)涂刷防火涂料來(lái)提高B.增加鋼材的厚度可以有效提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限C.鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中的破壞主要是由于鋼材強(qiáng)度的降低D.鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)只需要考慮建筑物的使用功能,與火災(zāi)危險(xiǎn)性類別無(wú)關(guān)11、某城市地下綜合管廊工程,采用盾構(gòu)法施工。已知盾構(gòu)機(jī)的外徑為6m,管廊內(nèi)徑為5m,管片厚度為0.3m,每環(huán)管片由6塊組成。請(qǐng)問(wèn)每環(huán)管片的寬度通常為?()A.1mB.1.2mC.1.5mD.2m12、在巖土工程勘察中,對(duì)于一個(gè)擬建的高層建筑物場(chǎng)地,需要進(jìn)行詳細(xì)的勘察。已知場(chǎng)地的地層主要為粉質(zhì)黏土和砂土,勘察深度范圍內(nèi)無(wú)地下水。按照規(guī)范要求,控制性勘探孔的深度應(yīng)為?()A.不小于1/3建筑物高度且不小于15mB.不小于1/2建筑物高度且不小于10mC.不小于建筑物高度且不小于20mD.不小于建筑物高度且不小于30m13、某預(yù)制樁基礎(chǔ),樁長(zhǎng)為15m,樁徑為500mm,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80,單樁豎向抗壓承載力特征值為2000kN。若樁端進(jìn)入硬塑黏土4m,黏土的樁端阻力特征值為2500kPa,計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少?()A.1200kNB.1500kNC.1800kND.2100kN14、在土木工程結(jié)構(gòu)中,柱是一種常見(jiàn)的受壓構(gòu)件,那么柱的破壞形式有哪些?()A.軸心受壓破壞、小偏心受壓破壞、大偏心受壓破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確15、在進(jìn)行地下工程防水設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于防水等級(jí)為二級(jí)的地下室,應(yīng)采用的防水措施是()A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材16、在橋梁施工中,關(guān)于懸臂澆筑法。以下關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)的說(shuō)法,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.掛籃的自重應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)B.掛籃的承載能力應(yīng)滿足施工要求C.掛籃的變形對(duì)施工精度沒(méi)有影響D.掛籃的行走方式應(yīng)靈活可靠17、某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,板寬為1m,計(jì)算跨徑為9m,承受均布荷載。若板的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40,預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線,計(jì)算板的正截面抗彎承載力約為多少?()A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m18、某建筑工地正在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè),對(duì)于新拌混凝土的坍落度要求在180-220mm之間。已知所用水泥的品種、骨料的級(jí)配等因素,若要達(dá)到坍落度要求,以下哪種水灰比的選擇較為合適?()A.0.4B.0.5C.0.6D.0.719、在土木工程施工中,模板工程對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和施工進(jìn)度有重要影響。大體積混凝土施工時(shí),宜采用:()A.組合鋼模板B.木模板C.滑升模板D.爬升模板20、某多層框架結(jié)構(gòu)的辦公樓,抗震設(shè)防烈度為8度,設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.2g,場(chǎng)地類別為Ⅱ類。若框架柱的截面尺寸為600mm×600mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,縱筋采用HRB400級(jí),箍筋采用HPB300級(jí),則柱端加密區(qū)的箍筋配置應(yīng)滿足()A.最小直徑8mm,最大間距100mmB.最小直徑10mm,最大間距100mmC.最小直徑8mm,最大間距150mmD.最小直徑10mm,最大間距150mm二、簡(jiǎn)答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)在進(jìn)行建筑日照分析時(shí),如何確定建筑物的日照時(shí)間和遮陽(yáng)措施?2、(本題5分)詳細(xì)闡述在道路養(yǎng)護(hù)管理中,養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容和方法,以及如何制定合理的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和預(yù)算。3、(本題5分)在道路養(yǎng)護(hù)工程中,如何進(jìn)行路面病害的診斷和處治方案的選擇?請(qǐng)結(jié)合常見(jiàn)的路面病害(如裂縫、坑槽、車轍等)進(jìn)行說(shuō)明。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某城市的一條城市道路,在進(jìn)行白改黑工程(水泥路改為瀝青路)時(shí),出現(xiàn)了反射裂縫。分析反射裂縫產(chǎn)生的原因,如舊水泥路面處理不當(dāng)、瀝青層厚度不足、溫度變化等,研究防止反射裂縫的措施,如鋪設(shè)土工格柵、增加應(yīng)力吸收層等,并探討施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)。2、(本題5分)以某城市公園的兒童游樂(lè)設(shè)施設(shè)計(jì)為例,分析其安全性、趣味性、功能性等方面,探討其對(duì)兒童戶外活動(dòng)的促進(jìn)作用。3、(本題5分)在一條高速公路的拓寬工程中,新舊路面結(jié)合部位出現(xiàn)了裂縫和高差。分析新舊路面的結(jié)構(gòu)差異、材料性能、施工工藝等因素,探討裂縫和高差產(chǎn)生的原因,提出處理措施,并思考如何在高速公路拓寬工程中保證新舊路面的良好銜接。4、(本題5分)某城市的輕軌線路在穿越市區(qū)時(shí),對(duì)周邊建筑物產(chǎn)生了振動(dòng)和噪聲影響。探討振動(dòng)和噪聲的來(lái)源,如列車運(yùn)行、軌道結(jié)構(gòu)、建筑物距離等,并研究如何采取減振降噪措施減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。5、(本題5分)某高層建筑的外墻保溫設(shè)計(jì)中,如何選擇合適的保溫材料和施工工

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