成本核算與控制研究1、物流美國對于物流的定義經(jīng)歷了漫長達(dá)到演變過程，其中最令人信服的就是美國物流委員會在1963年提出的“物流,中國對物流的含義是這樣解釋的“貨物由發(fā)出地到收貨地的物品流轉(zhuǎn)的進(jìn)程。從實際情況出發(fā),將運(yùn)送、存放、裝配、運(yùn)輸、外包、流轉(zhuǎn)處理、相關(guān)信息加工等諸多要素進(jìn)行合理組合”。2、物流成本流對于有形資產(chǎn)的花費(fèi)所衍生的費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)體在關(guān)于物流成本的運(yùn)作模式做出相關(guān)計劃時花費(fèi)的成人力物力財力。狹義的物流成本包含如下幾個方面：經(jīng)濟(jì)體在貨物流轉(zhuǎn)的一系列過程中所花費(fèi)的流通及其運(yùn)轉(zhuǎn)中費(fèi)用的總數(shù)，其中包括物流的固定資產(chǎn)，無形資產(chǎn)的投資成本和折舊費(fèi)用，人員勞動力成本，維修費(fèi)用，管理費(fèi)用，后續(xù)投入和其他資金投入。（二）食品加工行業(yè)物流成本構(gòu)成與特征1、物流成本的構(gòu)成首先第一種就是經(jīng)濟(jì)體在與物流相關(guān)的生產(chǎn)，加工，銷售的過程中占用的既有資源也就是我們所說的物流的功能成本，其中涉及到：與物流相關(guān)的生產(chǎn)加工銷售過程中與之相關(guān)的流通過程中花費(fèi)的費(fèi)用、庫存管理成本、勞動力和有關(guān)設(shè)備在裝卸時花費(fèi)的成本、加工為產(chǎn)成品或者半成品成本、裝配成本、物流統(tǒng)計和收集資料成本，物流管理成本諸如此類。其次涉及到的便是涵蓋了較為隱蔽的成本的諸多與庫存的貨物相關(guān)的成本費(fèi)用。這涉及到了經(jīng)濟(jì)體在與物流相關(guān)的生產(chǎn)加工銷售的環(huán)節(jié)里產(chǎn)生的與庫存貨物及其產(chǎn)品相關(guān)的費(fèi)用，成本。中經(jīng)濟(jì)體自身物流成本根據(jù)支付類型的不同，又可以區(qū)別出直接材料、直接人工、售后服務(wù)費(fèi)、一般經(jīng)費(fèi)和其他經(jīng)費(fèi)。2、物流成本理論學(xué)說及特征面的費(fèi)用如果想要下降的話,那么與之相關(guān)的其他費(fèi)用就會有上升的可能,這就是所謂的“成本二律背反”定理。眾所周知，企業(yè)的物流成本是由許多因素構(gòu)成的紛繁復(fù)雜的系統(tǒng)，一個大的系統(tǒng)中牽扯到非常多的因素，“成本背反”的體現(xiàn)也就非常明顯和復(fù)雜。如果經(jīng)濟(jì)體難以分清之間的背反關(guān)系，沒有正確的將這些相關(guān)因素匯總成為“總成本”，那么就很難正確的評價，難以確定自身的損益情況,這樣很可能得出錯誤的物流成本結(jié)果，也就無法實施正確的應(yīng)對措施。。這一理論的重要發(fā)現(xiàn)，就是由于企業(yè)沒有對物流業(yè)對于企業(yè)的發(fā)展和整體的成本有清晰明顯的認(rèn)識,就好像是如果把整個物流成本比作冰山，那么絕大多數(shù)冰塊是隱藏在海平面之下，由于企業(yè)的不重視，他們只能管窺蠡測，猶如坐井觀天,只是看到了其中的小部分，難以對于企業(yè)的物理成本有明顯清晰的認(rèn)識，沒有整體的觀念。（三）食品加工行業(yè)物流成本核算1、物流成本核算原則和目標(biāo)相關(guān)性原則在物流成本中的具體含義是：經(jīng)濟(jì)體對于物流成本資料的查閱和參考，必須是對于物流的成本核算相關(guān)的，并且對于正確制定事前事中事后的戰(zhàn)略計劃有用方可?？杀刃栽瓌t在物流成本方面首先是有差異的經(jīng)濟(jì)體之間的物流成本資料可以橫向?qū)Ρ龋浯尉褪菍τ谕唤?jīng)濟(jì)體不同階段和不同的時間內(nèi)的物流成本信息可以縱向?qū)Υ?。重要性原則在物流方面的具體體現(xiàn)，總的來說是成本效益對于企業(yè)的重要作用，這就要求經(jīng)濟(jì)體的管理者對于局勢有比較清晰的把握，把重要的因素先核算，不重要的因素后核算。2、物流成本核算方法在現(xiàn)今的經(jīng)濟(jì)體已知的成本核算的方法主要有如下這么幾種：第一種即物流成本統(tǒng)計核算方法。這種方法在物流核算的過程中，加上了統(tǒng)計學(xué)相關(guān)原理，來計算物流成本。這種方式的最為顯著的核算方法就是對經(jīng)濟(jì)體目前的財會信息來做物流活動匯報總結(jié)，在分析之后，得出物流的相關(guān)花費(fèi)和損耗，再通過對現(xiàn)行運(yùn)作模式的研究，找出目前的成本核算未能涵蓋，實則應(yīng)當(dāng)歸屬到目前的物流成本量x估計單位物流費(fèi)用率；庫存貨物耗費(fèi)的財產(chǎn)=庫存貨物耗用資金額x內(nèi)部利率。此種核算方式相較于其他方式，是比較便捷的，如果一個經(jīng)濟(jì)體對于物流成本資料的需求不是非常迫切的時候可以忽略不計，不進(jìn)行物流成本核算，這樣就會大大減少需要處經(jīng)濟(jì)體如果想控制物流成本費(fèi)用，那么他們的對象就只是涵蓋了這兩個方面的成本?？墒鞘聦嵣?，該公司的物流運(yùn)輸費(fèi)用實行的計價方式是部分到岸價，也就是說，該公司擔(dān)負(fù)了從產(chǎn)出地到銷售商庫存地的運(yùn)輸費(fèi)用，這個費(fèi)用大約占總的物流運(yùn)輸成本的75%。銷售商再按照合約把貨物運(yùn)往各個不同的網(wǎng)點，這個時候，銷售的一方會承擔(dān)物流的總運(yùn)輸成本大約25%。在我國，國家對農(nóng)副產(chǎn)品管制較為嚴(yán)格，出臺了最低保底收購價政策，同時嚴(yán)格控制最高售價，由于金健米業(yè)公司所定的價格相對而言波動不大，這樣毛利率就非常少，大概不到5%，銷售與成本持平，還有很多時候是沒有利潤的虧損。除此之外，金健米業(yè)公司由于對物流成本沒有清晰的認(rèn)識，對于它的控制也主要是停留在縮小運(yùn)輸費(fèi)用這樣的層面，由于運(yùn)作機(jī)制的不完善和自身對于物流的非專業(yè)性，它主要把物流的控制主要以招標(biāo)方式外包給第三方公司。在財會計體系內(nèi)對于其他形態(tài)的物流成本難以集中有效處理，分散而零亂的控制，使得金健米業(yè)對物流成本信息掌握不全面，難以有效處理，因此物流成本很高?；诖朔N困境，金健米業(yè)公司對物流成本整齊劃一，完善核算機(jī)制和應(yīng)對措施，對于管理層了解本公司物流成本信息并且做出相應(yīng)抉擇，減少物流成本在總的成本中所占的比例，降低總成本，提高競爭實力意義重大。金健米業(yè)物流核算與控制存在問題分析1、金健米業(yè)物流核算存在問題分析（1）物流成本核算范圍涵蓋面不廣和內(nèi)容不全面。。由于對于物流成本核算的不重視，看不到“冰山之下”涵蓋的內(nèi)容，金健米業(yè)企業(yè)對于日常物流成本核算只是著眼于采購、銷售這兩個環(huán)節(jié)涉及到的物流成本，對于其他物流環(huán)節(jié)的成本核算未能多加考慮，最終結(jié)果是公司物流成本核算的范圍過于狹隘，內(nèi)容不夠詳細(xì)具體全面，很多其他物流成本沒有納入考慮的范圍。（2）物流成本核算方法欠妥致使企業(yè)物流費(fèi)用分配不合理。由于長期以來，金健米業(yè)公司物流成本核算范圍涵蓋不廣泛，內(nèi)容不夠具體，其物流分配部門當(dāng)前采用統(tǒng)計方法來核算物流成本而這個核算方式對企業(yè)內(nèi)部財務(wù)會計核算信息進(jìn)行處理時，以統(tǒng)計學(xué)原理為依托，對數(shù)據(jù)進(jìn)行搜索、整理、加工分析以及匯報總結(jié)，具體來說，這種方法之下金健米業(yè)在對現(xiàn)行成本核算資料整理之后，加以分析推算把物流成本抽離出來，輔之以統(tǒng)計的方式大致預(yù)估相關(guān)成本及其涉及到的項目，再估算可能會耗費(fèi)的最終的物流成本于其他成本費(fèi)用相關(guān)項目，這種核算方式使得很多相關(guān)物流成本資料不能被發(fā)現(xiàn)，很多信息不能被管理人員有效察覺這就導(dǎo)致物流成本信息難以高效利用，浪費(fèi)了資源，難以計算，對于公司的物流成本管理造成問題，績效評價存在困難。2、金健米業(yè)物流控制存在問題分析（1）對物流成本控制的觀念不強(qiáng)、物流成本管理沒有良好的計劃。金健米業(yè)把成本管理的重心放在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)時的成本控制，由于制定了有效的策略，生產(chǎn)成本控制在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，由于生產(chǎn)成本控制的區(qū)間較為狹隘，可以改變的空間較小，加之已經(jīng)引起了較高的重視，未來發(fā)展空間不足，難以再繼續(xù)突破。而對本應(yīng)該在日后重點關(guān)注的物流活動過程中的成本費(fèi)由于沒有系統(tǒng)的物流管理意識，目前這方面關(guān)注不夠這種情況致使金健米業(yè)即使對物流成本中的運(yùn)輸費(fèi)和相關(guān)成本有所認(rèn)識，由于對整個內(nèi)控系統(tǒng)沒有宏觀的把握，對效益背反原理缺乏研究，未能對整體物流成本有效控制，沒能解決長期以來物流成本占總成本比重高，并且數(shù)值大的問題。一個行之有效的物流成本管理系統(tǒng)能夠為經(jīng)濟(jì)體的物流成本運(yùn)作提高效率，降低成本，提高利潤空間。反之，經(jīng)濟(jì)體如果沒有系統(tǒng)的完善的物流管理組織，就難以將各個有機(jī)部